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トヨタ自動車は水素を使った発電で走り、水しか排出しない燃料電池車（ＦＣＶ）のセダンを十二月にも発売する。
次世代エコカーとして世界の自動車大手がＦＣＶ開発を競う中、世界に先駆け市販に踏み切り、新市場を切り開く構えだ。
発売するＦＣＶは一回重さ五キロの水素補給で五百キロ以上の距離を走行できる。
水素ステーションの整備が進む東京、名古屋、大阪、福岡の四大都市圏で先行して売り出す。
かつて一億円以上といわれた価格は一千万円を切る予定。
補助金などが受けられれば購入価格はさらに低下する。
国や地方自治体、環境問題に関心の高い企業や富裕層の購入を見込む。
十二月から車両を生産し、当面、月五十台前後を生産する見通し。
ＦＣＶは、車に積んだ水素と空気中の酸素の化学反応で生じる電気で走る。
普及に向けてはインフラ整備が欠かせず、政府や関係業界は来年中に大都市中心に全国百カ所で水素ステーションを整備する計画だ。
ただ、現状では想定通りに建設が進んでいないため、市販を先行させ政府に整備を促す。
日本発売とほぼ同時期に米国や欧州でも売り出す。
写真：東京モーターショーでトヨタ自動車が披露した燃料電池車の試作車＝昨年１１月
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