14/05/02 22:23:39.80 zZl3CJrG
一昨年だか上海の10号線で追突したのも電話連絡による代用閉塞施行中だっけ
83:名無しの車窓から
14/05/02 23:24:54.35 ZZIoXWLa
CBTCの実験場と化してるからな
いつもトラブってる
84:名無しの車窓から
14/05/03 01:57:38.37 9oFrq+Ye
2012年-2013年頃の世界の地下鉄輸送人員
東京 32.1億人 ※東京メトロと都営の合計
モスクワ 24.3億人
ソウル 21.5億人（3事業者の合計が不明なので2008年頃数字）
北京 21.8億人
上海 18.8億人
ニューヨーク 17.1億人
広州 16.4億人
パリ 15.4億人
メキシコシティ 16.1億人
香港 15.0億人
ロンドン 12.3億人
シンガポール 9.6億人
デリー 8.7億人
大阪 8.4億人
85:名無しの車窓から
14/05/03 02:01:32.35 9oFrq+Ye
2005年頃の地下鉄輸送人員
モスクワ 32億人
東京 28.2億人（東京メトロ+都営）
ソウル 18.6億人（3事業者）
ニューヨーク 14.5億人
メキシコシティ 14.0億人
パリ 12.5億人
ロンドン 9.5億人
大阪 8.6億人
香港 7.8億人（九広鉄路合併前）
北京6.1億人
上海5億人
86:名無しの車窓から
14/05/03 03:27:50.54 SjGh18FY
>>84-
モスクワずいぶんと減ってるな
何があったんだ？
大阪も微減だが
87:名無しの車窓から
14/05/03 04:34:45.02 SjGh18FY
なんか凄い色だ
URLﾘﾝｸ(n.cztv.com)
88:名無しの車窓から
14/05/03 10:44:27.42 9oFrq+Ye
>>86
ロシア自体が衰退気味だからではないでしょうかね？
大阪も衰退気味だし。
広州の地下鉄の乗客増加数がすさまじすぎる。
89:名無しの車窓から
14/05/03 12:07:32.39 LN6KVG02
計画から開通までがすぐだし、
一気に大量の路線を造るからねぇ、あの国は。
90:名無しの車窓から
14/05/03 14:45:58.95 SjGh18FY
まあ、そうするしかないもんね
毛沢東時代には都市交通の整備なんか何もしなかったどころか
元々あった路面電車まで廃止してしまったし
そんなわけでほとんど無に等しかったんだから
急いでやらないと都市は機能不全になってしまう
91:名無しの車窓から
14/05/04 18:25:33.02 84ySJRyC
地下鉄に客が流れれば、PM2.5も少しは減るからな
もっと早く造ってくれ！
92:名無しの車窓から
14/05/04 20:55:18.56 B/FMibZ7
物凄い勢いで建設してるようでも
習近平は遅すぎると不満を言ったと聞くし
93:名無しの車窓から
14/05/04 21:44:50.69 9z9pw+9B
北京にあれだけ地下鉄ができてても大気汚染がひどいのなら、
六都県市みたいなディーゼル車規制のほうが効果的？
94:名無しの車窓から
14/05/04 22:13:59.27 B/FMibZ7
大気汚染の最大の原因は自動車よりも石炭だろ
石炭を燃やすのは石油を燃やすより遥かに汚い
石炭燃料時代のロンドンを考えればわかるだろう
95:名無しの車窓から
14/05/05 14:57:14.32 0hrhGgST
>>94
そうですか。それもそうですね、どうも。
北京では建物の暖房は電気化などを進めているというから、他から煤煙が流れてくるのでしょうか。
付近に重厚長大産業の工場とかはさほど立地してないイメージがあったものだから…
96:名無しの車窓から
14/05/05 17:55:55.15 aKU70d0b
だいぶ前から経済発展していて公共交通利用率世界一の香港も鉄道整備は遅れていているね。
香港は狭い地域に密集しすぎているから鉄道よりも徒歩かバスの方がいいのかもしれないけど。
97:名無しの車窓から
14/05/08 02:03:52.01 9hR+WOL8
昆明地下鉄開業
URLﾘﾝｸ(www.railwaygazette.com)
個人的には香港こそ、リニモやAGTが最適だと思うわ
98:名無しの車窓から
14/05/08 23:57:28.02 2fnaS1Le
香港の主要路線で使うにはAGTじゃ輸送力足りなすぎてお話にならないと思うが
新界のフィーダー路線や 香港島南岸なら丁度いいかも
99:名無しの車窓から
14/05/09 13:02:55.85 /0bPPXGg
ゆりかもめや舎人ライナーは乗客多いけど
増発で1日12万人以上運べてるぜ(コミケ･花火大会時は知らん)
100:名無しの車窓から
14/05/09 13:37:40.04 f4JYw9r8
>>99
無人運転だから増発しやすいのか…チャイナでは無人運転に抵抗なさげだな…
101:名無しの車窓から
14/05/10 00:21:00.63 nTIu0we0
今まさに三菱ＡＧＴがマカオにできるじゃん
車体もちゃんとデカくなってる
102:名無しの車窓から
14/05/10 08:44:48.07 TaebM9VI
無人運転は広州の珠江新城新交通でやってるな