14/08/15 15:33:21.23 AdY3Gfwc
>>1
乙です。過渡ちゃん身延線シリーズも検討してくれ！
3:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/15 16:07:56.69 t3uGtbhY
一乙
更新前のガラベン仕様が欲しい
4:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/15 19:50:12.55 iJZ0hWsv
飯田はKATO、身延は鉄コレで棲み分け
5:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/15 20:20:37.62 6TnP5qa/
>>1 おつ～
KATOの旧国ジャンパ線つけたら一つしくじった
パーツ買って来なきゃ…
6:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/15 21:17:08.53 VsLOBAQi
過渡の荷電、荷扉浅いというが、爺のクモニ83100も、相当浅い。
7:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/15 23:40:39.79 aRZK3JwE
>>2
55319-41850
8:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/16 11:01:03.45 +fuZwVAl
>>6
やっぱりそうなのか。
自慰のは前面も酷いし荷物扉うんぬん以前の問題だから
気にして無かったw
蟻のはどうだったんだろう？
9:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/16 11:14:45.63 +sdZ59qh
>>6>>8
銀天で過渡クハユニと並べてあったけど、確かに似たような浅さだったな
自慰サイズじゃない車体に自慰動力入れようとしたらああなっちゃったんだな…
10:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/16 11:56:27.94 +fuZwVAl
そうなのか。
なかなか上手く行かないねぇ。
11:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/16 21:36:39.74 bhvxMldk
プラ完のクモニ83100は3社の競作になるんだね。
そんなに需要あるか？ …と思わないこともないけど、選択肢が増えるのはいいことだよ。
12:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/16 23:14:37.00 sFVbBRqR
そのクモニ83とクモニ13も浅い荷ドアになるのかね。
13:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/16 23:15:03.93 G+sPyIXn
>>11
マイクロのあのスカ色はおかしすぎ。
14:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/17 07:58:50.27 J97wYoAl
クモニ83100は、蟻と爺はニッチな需要を狙っての発売でしょ
15:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/17 10:11:30.76 U5V1OpRa
マイクロのクモニ83は80系セットに入ってた湘南色の腰高のやつ？
16:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/17 10:12:01.10 U5V1OpRa
あ、あれはクモユニだっけ？
17:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/17 15:05:44.33 sOtk4Uyi
>>15
蟻の旧国５両セット。
18:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/17 22:11:44.56 0uRoCpMB
2両で様子見。密連は富と過渡の新型どっちがいいのか
カトーの電連はJR形用、新型が旧国用って棲み分けになると思う。
19:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/17 23:18:57.10 PsdFakOp
贔屓目なしにカプラーだけは富の圧勝かと。
20:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/17 23:27:31.77 0uRoCpMB
動力ユニットは１Ｍに戻ったね。重量がふえた。床下がＦＷと在来型の中間をとったような作り。
やっちまった・・・Orz 色差しとかやるもんじゃない。
21:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/17 23:30:16.82 0uRoCpMB
多分連結繰り返すうちにカプラースプリング弱くなって、ゲンコツになると思う。
22:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/17 23:30:28.34 KlgCVecN
TNは蟻も爺も対応しているから、汎用性ではTNの圧勝
過渡は後発ゆえのボッチ、これからアーノルトカプラーポケット対応型などが出ればまだ救いが
あるだろうが
23:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 00:21:15.28 es/D3i6n
次回のクモハ54、68420の正規ペアである54129にして出せばいいのに・・・・。
68414の正規ペアは43015なので、その次には出る予定なのかな？
53007のペアが無くなってしまうが・・・。
24:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 00:21:33.29 d3ioafnM
アンテナ取付 ATS-Ps取付
優先席設置
床下オレンジ化は見送った。
25:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 05:40:29.06 oQ2g3+aX
>>22
爺のは用意だけ
床板が適当で、スライドするわ、届かないわ
結局、手を動かさないと使えない。
26:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 06:51:58.28 qf5CcCza
>>23
うっ、43015がほしくなる。
27:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 14:07:11.51 s1Zkm2Bn
過渡の飯田線セットは次回のクモニと3扉セットで2両セットは終了、
ラスボスは流電4両セットで飯田線シリーズ終了、
その後は別線区旧国へ移行するんじゃないか、と
妄想予測。
28:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 14:12:09.21 oQ2g3+aX
>>26
クモハ53000→クモハ43015
床板逆入れ替え
LED付け替え
PS14交換
屋根前面パイピング左右付け替え
ホロ受け増設
旧国職人ならば、大久保パーツで出来そうな改造。
29:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 15:15:07.19 hTVfpmDO
クモハ53000→クハ47104
床板と台車をASSYでクハ仕様にする。もしくはクハを１両つぶす。
前面窓をＨゴム化（助手席側のみ）余剰パーツにて。運転台は既にＨゴム
トイレ窓を塞ぐ。側面と妻面。
屋根は配管を削り、最後部のグロベンを最前部に等間隔に移す。穴は塞ぐ。
前面のパイピングを丁寧に削る。
タッチアップをする。
こんな感じで飯田に最後まで残ったクハ47100が出来る。
あ、方転されているから前面にジャンパ線付けることも忘れずに。
実際にあったかどうかわからないが、
偶数向きの53000と向きは反対だから、McTcとして組成できる。
30:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 18:12:05.22 frXCMNhz
あとは各自工夫ってか。
今まで流電キット２つ潰して作ってた車両が3000円で、ライト付で買えるが大きい。
動力ユニットも床板機器つき3000円だから鉄コレより安いね。
31:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 18:19:07.37 frXCMNhz
皆さん1年前までGM万歳各自工夫って主張されてたのにこの手のひら返しは何なの？
32:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 18:20:13.97 frXCMNhz
ジャンパー線のケーブル付きの方は・・・上手くやればピンセットではまる。
33:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 18:47:50.57 q6/KVuK1
>>31
一年前は鉄コレマンセーだったと思われ
ま、確かに工作至上派の掌返しは失笑モンだが
34:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 19:08:15.87 frXCMNhz
クモハ42の方は見送った。
タムのバラシ出てるけど5000円だから機関車だと思えば安いかと。
35:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 20:59:00.16 w40KiHlU
流電の前に、43系のボディ使ってクハ47100番代だけは出して欲しいが。
36:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 21:10:53.33 frXCMNhz
53000-480XX(1次)-47104-53001 狭窓4連って出ないかね。
37:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 22:28:12.88 q6/KVuK1
>>34
あんな出来がいいのを見送るなんてバカだねw
38:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 22:36:41.24 twnx6vVp
カトーの飯田線3両セットを買ったら、友人に「キハ20系の旧色か？」と言われた(>_<)
39:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 23:04:52.45 VzzbIM+H
夏の夜釣り
40:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/18 23:37:58.34 gO7JPjK7
>>36
お前うざい
ここは無知を晒す場じゃねぇんだよ
41:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 00:54:50.46 tSTeo7KZ
>>40
だから売れないのよ。
ある程度絵的に縮小した編成売ってもいいでしょ。
だからフル（ｒ
42:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 00:56:48.12 tSTeo7KZ
商品なんだからある程度見栄を考慮した編成もありでしょうね。美観を考えなさいよ。
名鉄3900とか並べるのにそっちの方が絵になるでしょ。
43:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 00:57:51.39 tSTeo7KZ
鉄道模型はジリ貧続くと思うよ。本当に一部のマニアの声だけ聞いてたら売れないよ。
44:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 01:40:26.02 8kLcuJqw
>>36
その編成、模型的には百歩譲って有り得ても
実在した編成的には有り得ない。
45:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 05:59:46.62 7JvJR1XL
ｸﾊ47 100番台ほしい。
42系だけで揃った編成も組みたい。
3扉や半流もいいんだけど、飯田旧国で渋い格好よさを感じるのが42系。
46:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 10:50:44.65 5pwgVJa2
>>43
お前がそのジリ貧の原因だろうなw
47:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 12:00:00.51 46H5Iqdy
旧形国電って本当なら昭和50年の頭には全滅してたものでしょ。
48:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 12:51:37.94 lH4LLqul
>>33
鉄コレやってるよw
宇部線クモハ41を偶数向きクハ55にしたとかクモハ60800番台にしたとか、書いても盛り上がらないでしょ。
すっかりマイノリティになったけど、シリーズの継続は切に願う。
49:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 15:18:36.53 RJTLasVs
次の過渡旧国が8月予定になってるんだけど…
そのクモニ81クモニ13セットと同時発売のセットって、
これ2両とも3扉車？
50:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 15:31:21.27 0wPy43x9
>>49
過渡の愛する半流 クモハ43+クハ55からの改造車のセット
本命の茶色は、クモハ40 と出すのだろう。
51:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 17:26:24.84 PCRUqGms
>>49
3ドアだね。
52:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 17:58:40.17 P8CORTni
レスさんくす
過渡ちゃん飯田線旧国初の3扉だね
クモニも予約しようかなぁ
53:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 18:04:47.67 D9GTXehh
>>49
過渡ちゃんの予定表では１０月発売になっている。
別の製品と勘違いしてませんか？
それとも情報が古い？
54:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 20:11:17.35 MUgfAOCB
>>53
販売店のHP情報だから古いかも。
10月でもペース早いと思うけど。
松屋でクモニの試作品出たのかな？
55:sage
14/08/19 20:23:21.34 7+uFunK5
クモハ42アッシーで宇部の作ろうと思ったけど幌枠無いんだなorz
どのパーツ使えばいいのだろう、近場はタヴァサの品切だった
56:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/19 21:02:36.15 MUgfAOCB
つもうひとつクハユニセットを買う
57:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 00:06:55.31 t1FJMlhG
旧国にあんま詳しくない俺に教えてくだせー。
カトー第一弾と第二弾の違いは、
クハユニは分かるとして、
第一弾、半流
第二弾、平妻
でOK？
車体側面はクハユニとクモハ42を除いて、
ドア形状の違いはあるとして、
基本的に3形態(種類)の使い回しで、正面が違うだけ？
58:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 00:19:19.96 afyjmcVc
>>57
そんなに単純なもんじゃないよw
説明するのも実に実にめんどくさいので、それぞれの形式名でググってみてくれ
59:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 01:51:20.20 /JF5xjbf
発売済でも全部で８種類の新規金型を作っている。
クモハ53007
クモハ53008
クハ47009
クハ68
クモハ42
クモハ53
クハユニ56
クハ47153
すごい手間だぞ。
60:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 02:23:25.94 afyjmcVc
>>58
もしググってみても同じものにしか感じられないんだったら、
半流平妻それぞれ1セットずつ買えば満足できるんだから安上がりでいいと思うぞ
61:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 04:41:00.46 Csx7vjLg
クハユニ56011
末期の相方が、クモハ54になった件
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
62:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 05:46:58.01 YxNe0XtF
クモハ54脚派
一気に無くなるんでない？
63:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 06:58:58.15 scL7+XcG
ｸﾓﾊ43･53は基本42系だけど、合の子も同一形式同一番台に納まってるからまぎらわしい。
形式分類上は、42系の後期車が広窓半流になったと解釈すべきなのか。
もっと面倒なのがｸﾊ47。
大別しても、32系グループと42系グループがあるのに同一形式に同居してること。
64:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 08:55:07.57 hwKlRU5B
>>61
動画が無いって出て見れない
65:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 09:58:25.96 He++sk6o
飯田線の旧国は戦前戦後の国電史そのものだから
とても一言二言で言い尽くせるものじゃない。
66:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 10:31:45.02 r1EC8dKP
>>63
合いの子は半流、貫通形仕様のクモハ52の後期形を、形態上クモハ43に組み入れた感じでは？
当初の性能は流電にあわせてあった訳だし。
67:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 13:35:18.04 Csx7vjLg
>>64
これでどすか？
思い出の国鉄（飯田線）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
68:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 15:14:00.58 oKLhsJR4
このシリーズ何年か前に気付き全部 保存させて貰ったけど、未だに消されないとこをみるとDVDとか出てないのかな？
売ってるなら欲しいんだけど…少しでも綺麗な画質で見たい
69:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 20:52:00.81 Wu2a0G+I
すごいねー
思わず見入っちゃったよ
辰野駅とかまだ華やかなりし頃だな
今じゃ単なる通過駅、駅前の悲惨さはとんでもないレベル
70:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 22:17:31.66 81es2Fmr
クハユニ56011は1980年の国鉄電車編成表だとクモハ61005とペアになってる。
他は ()は製品じゃない車両
10-1172
クモハ53007+(クハ68042)
(クモハ54129)+クハ68420
10-1173
(クハ47069)+クモハ53008
クハ47009+(クモハ54110)
10-1226
×クハ47153(すでに廃車の模様)
(クハユニ56012)+クモハ53000
でした。
ちなみにこの頃のクモハユニ64はまだぶどう2号だそうです。
71:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/20 23:22:45.92 Z2yIm+2A
>>67
はじめて飯田線に乗ったのがちょうどこの年かも。懐かしい。
出てくる高校生達も今では５０過ぎのおばはんか。
72:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/21 00:47:42.74 jCzqKW3A
クモハ42、茶色にしてみたが中々いいね。
幌枠は幌部分を切り離して塗装して誤魔化した。
73:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/21 03:14:47.99 Laz2+sOU
>>70
47153は流電と共に78.10改正で引退
飯田シリーズは76～78年の形態を採用
74:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/21 04:38:06.34 aZ0lZ9OP
>>70
という事は、クモハ61 という事で、ロングシート化して、車番付け替えですな。
そして、奇数向けだから、
ジャンバ線穴埋め
Ｍ前後入れ替え
いっそクモハ42Ｔの床下転用
最低でもこの位の改造が…
旧国職人なら楽勝でしょうがねw
75:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/21 04:42:25.35 aZ0lZ9OP
>>70
クハユニ56012は、011で代用利きますね！
早速、脚で揃えますかなw
もう無かったりして
76:名無しさん＠線路いっぱい
14/08/21 05:40:28.33 YRrIsqgb
>>74
> クモハ61 という事で、ロングシート化して、車番付け替え
何をベースに？？