14/06/12 10:21:40.06 zMMGArHg
記述があったのはこのスレだったか機関士さんのブログ拝読し、興味深かった。
なぜEF81の台車だったのか？電気制動つけなかった事に起因した弊害など。
別の記述では、西武秩父開通によるセメント輸送には国鉄EF15の払下げの検討云々をみた記憶がある。
この時代なら本来の役目を終えたEF60-500でも貴重な国鉄の戦力として余剰は無いものだったのか
新製ELは嬉しいものの、電気制動を備えた機種ならEF62？もしくはEF64のギア比違い
ルックスはE851のまま車体が長いボディだったなら、首振りスカート時代に過渡からE851は発売されなかっただろうな。