14/05/11 18:04:45.13 DyZguBJ4
M車をTNしたいならカプラーを中心に戻す復元機能をどうしても
殺す(スプリングを外す)ことになるようだ。（ウチはそうだが走行中の問題なし)
それでも良ければ....
カプラーに付いてるスプリングを外し、カプラーを台車と接触しないまで目一杯削れば
動力台車のダイキャストは削らなくても（要するに台車は全く加工しなくてOK。
180度クルっと回して付けるだけ。台車形状が左右対象で良かったw）M車へ取り付け可能。
790:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 18:14:32.10 mHkLfozd
>>788
手持ちのR280は走れた。
S字は試してないけど、元々多形式と並結は反対側のｷﾊ143に繋ぐからあくまでも繋がられるって感じなのだけども。
昔、189系に富のEF63を繋ぐのに台車マウントのTNをスカートに挿すだけで事足りるという記事を何かで見たのをヒントにした。
791:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/11 18:19:06.63 AxrTCyXw
>>788
なるほど。Ｒ280クリアできるんなら実用的だな。
いい物見せてもらったわ
792:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/15 23:47:00.37 OLJshzYT
富 DD51エンジン更新 10月再生産
ソースは哲郎のメール
793:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/17 04:12:48.96 K//plAPx
ソースは鉄郎のメーテルに見えた
794:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/17 05:10:07.87 X7ovxvHS
そして・・・
少年は・・・オタクに・・・なる・・・
795:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/17 17:40:07.38 EM9YmvMz
ネジですね。わかります。
796:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/17 21:21:41.99 K//plAPx
遥か南の島では豪華列車が走っていると言う、ﾁｷｼｮｳ
つきましてはその模型が必ず出るだろうから、ついでにDF200の原形も出ないだろうかとか
797:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/17 21:36:14.14 FUNXmU52
いやついでにもなにもとっくに出てるでしょうに
むしろ貨物仕様を今までやってなかったところまでDF200製品化表明したもんだから
やっぱそっちのメーカーもたばこみたいな名前の列車やる気かと
予想してる人もいるくらいだし
798:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/19 06:37:39.38 D3spR2/s
>>797
当然やる気前提での貨物仕様でしょ
あのメーカーは(も)初期製品でしばしば不具合やらかすから、貨物仕様で様子見て
その上での「或る列車」じゃないかと
799:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/19 06:41:59.51 D3spR2/s
実車についてはｺﾋの実態を見るにつけ
貨物とリース契約とか結ぶ金がなかったのかな、とか
800:きり番ゲッター
14/05/19 16:31:24.60 MdrEJUTL
800ゲット！
北海道でNゲージを楽しんじゃいかんのか？
801:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/19 19:26:54.07 BD4l0FN1
カシオペア登場の時も、うちもほしいけど一晩に片道しか客を運べない列車に出す金はない、みたいな話を
交通新聞でカッキー氏がしてたそうだから、それを引く機関車もお察し、ってやつだな
802:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/20 00:56:08.81 mf/lk8sb
１日の売上高、１００万程度しか入らないとしたら、そうなっちゃうのかな。
803:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/22 01:44:13.80 crw2P0I4
H5系は(北海道新幹線としてではなく)東北･北海道新幹線 H5系として製品化されるのか
804:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/22 02:04:49.93 iP+Yc6+q
そりゃ乗り入れ前提で共通形式で作るわけだからそうなるわな
H5系保有本数が少なかったりすると直通列車の本数次第では
車両使用料相殺のために「なすの」運用で出稼ぎしてくるかもしれないし
805:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/22 02:56:01.12 crw2P0I4
まあそこは当然っちゃ当然の話だが
逆にE5系の新函館開業後の商品名は東北･北海道新幹線E5系になるのか？
806:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/22 06:41:08.25 uWFfiRh1
>>805
そうなるのは行き先表示を標準装備している過渡だけで
富はH5系だけだと思う
807:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/22 19:18:35.06 W+8Jn6x+
でも富も投入列車の代表格のウェイトが大きい場合には
複数タイプの投入があっても商品名にも列車名まで入れてきますぜ
スーパーこまちなんて名前無くなっちゃったけど今後どうすんだか
逆に既に複数の列車への投入があらかじめ見込まれる場合には
N700系の東海道・山陽や山陽・九州みたいに
線区名だけで済ませることもあるけど
808:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/24 00:47:15.85 BDqz5KPU
>>807
富の場合同一品番･同一仕様で名称だけ変更というのはありうる
例えばワイドレール待避線駅セット
従来はカントレール待避線駅セットという名称だったがカント部を含まないためそうなった
Z0編成なんかでも名称ではないが初期ロットには「通電カプラー」というアオリが入っていた
809:名無しさん＠線路いっぱい
14/05/27 01:58:46.94 DQ6zOho4
三セク普通電車どうなるやら、リースなりで自前扱いか上下分離ぽく北の車両そのままやら
そもそも旅客本数なーいので