14/11/07 23:33:21.28 gmS/KtRU
>>325
ちょっと勘違いしていたみたい。
「敦賀ー武生間上り」を、上り坂部分と判断して書いたが、何度見ているうちに
「上り」→「武生→敦賀方向」だと気づきました。
最初なんでFFが上り坂でスピンするのか理解出来なかったが、やっぱり荷重がフロントに集まる下り坂なのね。
車が良くなったでしょうが、下り方面では敦賀トンネル抜けて一番低いところの強い右カーブは70キロ以上は出さないほうが良いですよ。
まあ安全速度は50キロです。
ところで8号線は基点は新潟ですが、「上り」は京都です。 草津から京都までは1号線と共有