14/09/30 17:23:59.82 vJqFK0er
>>48
うーん。
まあなんつーか、一言で言うと
リーコルに値するかどうかを決めたのはスバルの中の人ではなくて
国土交通省の人の判断だよね。それって。
で、勝手に国土交通相の中の人の考えたことを想像すると
ダンパーから油が漏れても、直ちに事故につながるというほどのものでもない
もちろん保安基準は満足しない。だから車検のチェックで引っかかるだろうし
サービスキャンペーンでOKにしておこう
という感じかと。
これがブレーキとかトランスミッションとか
あとは火災みたいなことに直結する事案ならリコールかかってる。
>>50
だれも儲かってないよ。
リコールでもサービスキャンペーンでも。
メーカーは全額持ち出しだし、ディーラーにしても
一般の作業よりは工賃はひくい。たぶんね。
症状がでたら直してくれる、というので不満というのならしょうがないけど
俺は十分だったよ。それとも壊れてないのに直してくれ