□■2014□■F1GP総合 LAP1329■□アメリカ■□at F1
□■2014□■F1GP総合 LAP1329■□アメリカ■□ - 暇つぶし2ch2:音速の名無しさん
14/10/21 08:44:57.58 3P/ayBY10
アメリカ人ドライバーがいない上に、NASCARと日程が被る愚策
欧州人の頭の悪さに脱帽

3:音速の名無しさん
14/10/21 08:52:23.50 WU3+f7gp0
>>2
ロッシ出るじゃん

4:音速の名無しさん
14/10/21 09:15:24.85 S29Yu2OO0
>>1

5:音速の名無しさん
14/10/21 09:35:00.07 +wU6irfv0
なんかコーナリングスピードはF1よりSFのが全然速いのね…。
URLリンク(twitter.com)

6:音速の名無しさん
14/10/21 09:37:43.01 H8q+ZIxT0
タイヤのおかげでは

7:音速の名無しさん
14/10/21 09:39:44.86 +wU6irfv0
タイヤもパッケージの一部なわけで…

8:音速の名無しさん
14/10/21 10:15:06.07 gnRnkwTl0
URLリンク(ja.espnf1.com)

>同紙によればメルセデスは
>パートナーである『Bosch(ボッシュ)』と共に、
>レギュレーションで許容される最大値の
>500バールまでターボ圧をアップグレードしているとのことだ。
>2014年のターボはその数字の半分よりわずかに上だったという。

原文ソースが見当たらないけど、ターボで500バールとか戦艦でも動かすんだろうかw

URLリンク(www.bosch.co.jp)

まあ燃料噴射圧の事だろうけど
フェラーリ、ルノーがどの程度か分からないけど
今年のメルセデスは規約上限の半分程度でしかないのは興味深いな
来年はさらに燃費・出力向上か

9:音速の名無しさん
14/10/21 10:26:53.53 om7a9P/J0
>>1

ケータがこけたけどよく言うレースに何台以上出走しないといけないっていうのは20台以上だっけ?

10:音速の名無しさん
14/10/21 10:29:03.07 rdljizUf0
>>9
20台以下だとバーニーがやばい

11:音速の名無しさん
14/10/21 10:30:01.31 c7rESnfH0
まあこういう形でシーと失うと正直「しょがないね」くらいしか言いようがないからいいんでないかな
結果的にはチームごと消えるか、巨額ペイにシート取られるかくらいしかなかったし

12:音速の名無しさん
14/10/21 10:31:18.10 s+J5Hazh0
>>9
12台がFIAのレギュレーションで規定されてるはず
テレビ放送とはまた違うのかもしれない

13:音速の名無しさん
14/10/21 10:35:55.96 s+J5Hazh0
ちなみに12台というのは以下の通りで絶対条件じゃない

5.7 競技会は、参加車両が12台に満たない場合には中止することができる。

14:音速の名無しさん
14/10/21 10:36:13.16 om7a9P/J0
以下とか未満とかで違うけど20台はセ-フなのか?

>>12
レギュでは12台で放映権の契約とかはまた違うってことか

15:音速の名無しさん
14/10/21 10:36:42.40 rdljizUf0
ハムと最後にパートナー契約した"ミマキ"は漢だったなw

16:音速の名無しさん
14/10/21 10:43:36.11 rdljizUf0
でも今の段階だとトヨタで例えると「TMGは潰れたけど、F1チームは有る」って解釈なんだろか?
どうせパーツも作れず後3戦は無理だと思うけど

17:音速の名無しさん
14/10/21 11:06:09.07 3jywBYgR0
終了です。。。

小林可夢偉、マシンの状態に「恐ろしすぎる!もう帰りたい。。。」
URLリンク(f1-gate.com)

ケータハム・スポーツ(リーフィールド)、破産申請
URLリンク(blog.livedoor.jp)

18:音速の名無しさん
14/10/21 11:21:24.37 +NUT9gnf0
>>17
F1は高貴なお遊びだろ?
何でホームレススラムチームが参加してんだよ

19:音速の名無しさん
14/10/21 11:23:31.07 ZOFFX7iw0
リタイアの理由これじゃないの?

20:音速の名無しさん
14/10/21 11:26:18.38 ynelVM6i0
>>17
ビアンキの件でピリピリしてるのに
これFIAから動きくるか?

21:音速の名無しさん
14/10/21 11:27:20.56 ZAzN4+Al0
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
TOTALのCEO事故死

22:音速の名無しさん
14/10/21 11:30:19.81 gnRnkwTl0
>>5
空力的にSFのが有利だし、何より今年のF1は重いからねえ
しかしSFのトップスピード遅すぎないか?
富士では310くらいでてたはずなのに
マックスダウンフォースでこうも落ちるのはエンジンが非力なせいかな

まあ今年のF1も当初4秒くらい速くなると言われてた通りに
スペインでV8時代の5秒落ちだったのがドイツで3秒弱
鈴鹿では2秒弱まで来てるから、来年にはもっと速くなると期待しておこう

23:音速の名無しさん
14/10/21 11:32:10.25 rdljizUf0
Caterham: Kamui Kobayashi was 'scared' before Russian GP
URLリンク(www.bbc.com)
URLリンク(news.bbcimg.co.uk)

可夢偉側の意図的なリークだろ?

24:音速の名無しさん
14/10/21 11:33:33.42 l7EmAUKe0
>>23
可夢偉はマシントラブルに殺される前に降りた方がいいかと・・・

25:音速の名無しさん
14/10/21 11:40:21.73 tiX23W4V0
>>21
なんで飛行機が車と衝突して墜落?と思ったけど離陸の途中だったんだな

26:音速の名無しさん
14/10/21 11:40:50.92 OOQMwXE6O
なにも悪くないのにリタイヤさせられたと言ってと思えば
マシンが危ないから乗りたくない帰りたいて言っていたり
コバヤシは最低な野郎だな

27:音速の名無しさん
14/10/21 11:43:05.86 60YijMEo0
コバヤシるなよ、がアメリカで話題に

28:音速の名無しさん
14/10/21 11:47:19.49 rdljizUf0
URLリンク(www.formula1.com)
サスアーム太いなw

29:音速の名無しさん
14/10/21 11:49:14.46 xw18np9F0
>>21
グロージャンのシートに影響あるかなこれ

30:音速の名無しさん
14/10/21 11:53:29.22 rdljizUf0
>>29
そもそもロータスはメルセデス変更でペトロナスに変更しないと駄目だから
グロジャンはルノー系しか無理でしょ ハム消えたら赤牛系しか無いんだけどさ

31:音速の名無しさん
14/10/21 11:55:58.75 4mlTEg2C0
>>24
この状態で乗りたいと思うドライバーがいるのかwww

32:音速の名無しさん
14/10/21 11:57:36.67 4mlTEg2C0
アンカミスった24さんじゃなく23です。

33:音速の名無しさん
14/10/21 11:58:26.87 UoFH7sUS0
>>20
日本人相手だからかまわないと思ってたんだろうな

34:音速の名無しさん
14/10/21 12:04:45.74 OOQMwXE6O
チームは苦しい台所事情なりにアップデート版の新しいFウイングをもう1個鋭意制作中だというのに
投げやりになりどうせもう関係ねーしと職場崩壊をさせようとしているやつなんてどのチームも拾ってくれねえよ
まあ、どのみちFウイングはエリクソンのスペア用なんだろうけどw

35:音速の名無しさん
14/10/21 12:05:00.08 Gog50+JH0
>>17
こんなのはもう車検で落とすべきだろ。。。
ただでさえBBWとか「恐ろしい」要素てんこ盛りの今期マシンが、それも完膚なきまでの整備不良とか
今年はマヂで死人が出てもおかしくないと開幕前から言われていたが、FIAは犠牲者一人だけじゃ足りないというのか?

36:音速の名無しさん
14/10/21 12:05:54.77 lJYKKIyJ0
ID:l7EmAUKe0ID:60YijMEo0ID:4mlTEg2C0

37:音速の名無しさん
14/10/21 12:11:33.53 tg2KwKit0
可夢偉は「マシンがおそロシア」って書いとけばネタで済んだのにな。

38:音速の名無しさん
14/10/21 12:13:21.39 Qnx2xUHP0
とりあえずオースティンで走れたら
カス・クソンに特攻してゴミチームをF1パドックから葬り去るのが
可夢偉に与えられたミッションだな

39:音速の名無しさん
14/10/21 12:21:49.81 3jywBYgR0
まあ、メルヒが乗らないのもわかるような。
こんなの、今後の持ち込みがない可夢偉くらいしか乗れない。

40:音速の名無しさん
14/10/21 12:22:30.76 DvV9WCWP0
SFのドライバーも首が太くなったね。w

41:音速の名無しさん
14/10/21 12:26:04.43 mJlk7H+K0
グロージャンは箱のレースなら引く手数多なんじゃないのか?
そんな甘くないか…?

42:音速の名無しさん
14/10/21 12:30:42.30 3Vbcu0ai0
>>39
あるいは今シーズンだけでもシートを失わないように意図的にやったのかも?
何にせよチームとの関係が完全に冷え切ってるのは疑いようがないな

43:音速の名無しさん
14/10/21 12:41:05.01 NTUWUVvw0
傷んだマシンのせいで事故死したと言われていたな
ラッツェンバーガーだ
下位チームの杜撰さはおそそしいよ

44:音速の名無しさん
14/10/21 12:47:16.81 comkxeHy0
>>17
>ケータハム・スポーツ(リーフィールド)、破産申請

このブン屋さんは、どのくらい信頼できるんだろうなあ

45:音速の名無しさん
14/10/21 12:47:21.94 2ve39aBF0
ケータハムはいい加減にしとけ

46:音速の名無しさん
14/10/21 12:53:45.25 Nc/DaTB90
小林はハミルトンと同じ性格の悪さだったわけか

47:音速の名無しさん
14/10/21 12:56:38.51 Ki1+G0aY0
来シーズンは8チーム×3台出走=24台グリッドになるって
バーニー言ってなかったっけ

48:音速の名無しさん
14/10/21 12:56:43.27 epAyyLhJ0
しかし本当に可夢偉ってこういうレースと関係ないところが残念だよなー
女性問題とか歩きタバコとか・・・
例え事実だとしても、シート探ししなきゃいけないこの次期に所属チームの批判
とか・・・さらに、これをFacebookに載せちゃうとか世の中騒がせてるバカッター
と同じでプライベート公開だとしてもネットに上げる怖さっての知らないのかね?

49:音速の名無しさん
14/10/21 12:58:18.11 zkwA/JCG0
マルシャ、残り3戦のドライバーは未定
URLリンク(as-web.jp)

50:音速の名無しさん
14/10/21 12:59:57.81 DvV9WCWP0
カムイのリタイヤはハムの怒りを買ったからか。

51:音速の名無しさん
14/10/21 13:03:49.76 UoFH7sUS0
所属チーム批判とかいうバカはなんなんだろ
そりゃ自分の命は守りたいだろ
なんかあったときのための遺言みたいなもんでしょ

アンチのキチガイさがよくわかる気がするわ

52:音速の名無しさん
14/10/21 13:03:51.50 3jywBYgR0
>>48
まあ、命がかかってるから混乱したんだろうけど、
いい影響にはならないよな。

しかし、罰金回避とはいえ、ハムはともかくコレスは永久追放もの
じゃないか、これ。
ハムの将来はどうあれ、コレスはレース界から追放すべきだと思う。

53:音速の名無しさん
14/10/21 13:04:09.44 rGY8Ae1u0
>>37
遅い
恐ろしい
ロシア

3つかけられてるのか。

54:音速の名無しさん
14/10/21 13:05:07.82 DvV9WCWP0
だが、これはカムイに同情する。
ハムなんかなくなればいい。

55:音速の名無しさん
14/10/21 13:05:14.06 JdAKatyy0
これ車検通しちゃいけないでしょ…

56:音速の名無しさん
14/10/21 13:15:18.08 qFo6ePxy0
>>21
かわいそうに。これだから小さい飛行機はあかんのや。ボンバルディア乗る時だって
遺書書いて乗るぐらいなのに

57:音速の名無しさん
14/10/21 13:18:12.88 c7rESnfH0
想像以上だなw
サス修復跡もだけど以前マルシャに突っ込まれたフロアパネルの突貫工事跡あったよな
見えない部分も含めて全体的にこんな感じなんだろうな

58:音速の名無しさん
14/10/21 13:26:18.73 9RGvN94l0
去年のライコネンみたいに話が違うから乗らないよ~なんてことは出来ないか

59:音速の名無しさん
14/10/21 13:32:00.12 NHTD4s3p0
チーム批判w
混乱w
他のドライバー見てみなよ、もっとくだらないことで文句言い放題で喧騒起こしまくってるのに
可夢偉のはレベルが違う、整備の行き届いたまともに動くイコール条件のクルマというのは最低の最低ライン
それが与えらないとなれば内にも外にもその旨ちゃんと要求・発信して訴えかけるしかない
この状況、あのチーム、あの待遇でそれをしないほうがおかしいわ
ザウバーやマルシャも色々厳しいし、たとえばスーはやる気無くしてるとかチームもスー(やグティもか)に不満がある感じだが、
それでもマシンやコース上に関することはまったくフェアでプロフェッショナルにやってる

ここで可夢偉に文句言ってる人は、もしシーズン後とか来年とかに回想的に「あの時は実はこうだったんだ」て可夢偉が告白したら、
「なんでその時ちゃんと訴えかけなかったんだ」「今更遅いよ」「そうやって主張をしないからだめなんだ」て畳みかけてる連中よな、
もう間違いないわ

60:音速の名無しさん
14/10/21 13:32:04.68 EDePCByQ0
>>58
>去年のライコネンみたいに

あれは、チーム側に給料未払いという明確な瑕疵があったからできた。
今回のサスの件は、FIAが車検を通しちゃってる以上、
これを理由にドライブ拒否とかはできないと思う。

61:音速の名無しさん
14/10/21 13:40:01.23 gnRnkwTl0
普通に走ってて急に壊れるサスが
こういうやっつけ補強されてるのを見たら
ビビらない方がおかしい

62:音速の名無しさん
14/10/21 13:40:24.00 Kw3xiTu90
TOTALのCEOが乗った飛行機がモスクワで墜落w

63:音速の名無しさん
14/10/21 13:41:07.13 ynelVM6i0
こんなサスで車検を通したFIAは罰せられないの?

64:音速の名無しさん
14/10/21 13:41:43.43 dXTYIfab0
ていうか、ここまで酷いと、もはやシートに固執する価値すらゼロだなケータは
同一条件下でチームメイトに差をつけ続けるくらいしか居る価値の無いチームだが
投入パーツとかでチームメイト間の差別化を始めた以上、もはや居る意味は1つも無くなった

65:音速の名無しさん
14/10/21 13:42:59.04 qFo6ePxy0
チームがリタイアさせたのは正解ってことか

66:音速の名無しさん
14/10/21 13:48:10.21 fUjwZ/sl0
>>61
実際にカナダでは普通に走ってるだけでサスがおれてるもんな
同じことが高速コーナーで起きる可能性だってあるんだしそりゃ文句も言いたくなるわな

というより何でこんなんで車検とおるんだよ

67:音速の名無しさん
14/10/21 13:58:14.23 NoKXNjkr0
>>65
チームの理由は問題がないブレーキと言ってるわけで、
そりゃ走らせといていいところで別の理由でリタイヤさせられたら
腹が立つわ。

68:音速の名無しさん
14/10/21 13:58:38.39 glKZWy8M0
ハム破産記念カキコ

69:音速の名無しさん
14/10/21 14:03:19.98 D3qgXh5v0
何かあってから罰金を取るんじゃね?w

70:音速の名無しさん
14/10/21 14:06:20.39 aoDyOxQ80
公ではないFacebookで友達にしか公開そてない書き込みだから
普通に現状を写メで撮って、愚痴の一つも言うだろう。
友人にもドライバーは多いだろうから、F1でこんなんアリか?って
俺でも書くわ。Twitterで世界に呟いたハミとは意味合いが違うし
可夢偉本人がリークしたと決まった訳じゃないだろ。

71:音速の名無しさん
14/10/21 14:06:22.36 +sNwX9L0O
前に事故死した2人も、車の整備不良が原因みたいなもんなんでしょ?
コースの安全面ばかり語られてるけど車の安全性はどうなんだよって気がするけど

72:音速の名無しさん
14/10/21 14:09:45.57 +wU6irfv0
カムイには同情するが、契約にこういう画像
出しちゃダメって条項があるとまずいかも…。

73:音速の名無しさん
14/10/21 14:11:56.82 c7rESnfH0
命にかかわる部分だから問題ないよ
セナの事故死原因だっていまだにステアリングコラムが折れた可能性指摘されてんだし大事故の可能性は非常に高い

74:音速の名無しさん
14/10/21 14:12:08.27 qFo6ePxy0
進むも地獄 引くも地獄やなぁ
「嫌なら乗るな」 ※ただし乗らなかったら違約金
って言葉がこんなに身にしみることもなかなかないだろう

世界のトップ8ぐらいにいないと持ち込みなしで良いシートは得られないだし
F1にいたいなら本気でスポンサー集めたらいいのに

75:音速の名無しさん
14/10/21 14:13:06.09 WuIJaGI70
>>55
レース後の車検回避でリタイアだったのかー!

76:音速の名無しさん
14/10/21 14:16:15.51 6UD8D58o0
チームへの信頼がないのにさらにこんな状態の
マシンからすべてを引き出すなんて無理な話。

77:音速の名無しさん
14/10/21 14:16:52.11 BxYshcKQ0
>>72
別に可夢偉じゃなくても誰でも撮れる写真のような
ハムに感心ある人なら あ いないかw

78:音速の名無しさん
14/10/21 14:17:10.57 +wU6irfv0
ところでこれって右リア?ずーっと負荷の掛かるターン3の
最後の方で壊れたりしたらシャレになんなかったんじゃ?

79:音速の名無しさん
14/10/21 14:18:08.38 ZxlY0wXd0
>>75
重くすると危険だから最初から燃料を入れていなかったんだと思う
エリクソンよりタイムが良かったのもそのせいかも

80:音速の名無しさん
14/10/21 14:18:45.90 +wU6irfv0
あ、左リアか。勘違いした。

81:音速の名無しさん
14/10/21 14:29:47.65 NoKXNjkr0
投稿するってのは良い。時間的に証拠になるわけで。

82:音速の名無しさん
14/10/21 14:30:56.54 H8q+ZIxT0
この仕打ちを受けてまだオースティンのために準備してるって馬鹿じゃないか

83:音速の名無しさん
14/10/21 14:32:21.32 y9IUF7900
車検車検と言ってるけど、安全面見てる訳じゃないからな。
規定違反してないかを見てるだけ。

84:音速の名無しさん
14/10/21 14:38:26.51 W46muqwci
ウィングやフロアのたわみは見るだろうけど
サスペンションアームの強度までは見てないだろうな

85:音速の名無しさん
14/10/21 14:38:42.15 iXYWXCGp0
カムイはSF最終戦走ってよ、トヨタ勢で一番いらん人はお金の関係で下ろせないから
インド人の替りでいいだろ。

ケータハムよりは速く走れるのは間違いないから。

86:音速の名無しさん
14/10/21 14:39:35.37 qFo6ePxy0
まだ折れてないからな。ただもしこのままアメリカGPに出てくるなら、マークはきつくなるかもな

87:音速の名無しさん
14/10/21 14:41:04.68 M4+aZng40
何か思い出しそうだ…メルボルン空港…アロウズ…うっ頭が

88:音速の名無しさん
14/10/21 14:44:07.63 eFhKiCfj0
>>85
カレーさんのタタマネーに勝てると思ってんのか

89:音速の名無しさん
14/10/21 14:45:41.18 iXYWXCGp0
>>88
それ忘れてたわ・・・

ホンダにはトップチームで遅いはチームメイトの邪魔するなな散々なやついるが
ホンダには乗れんよな・・・

90:音速の名無しさん
14/10/21 14:49:16.97 y9IUF7900
現場での車検はズルしてないかの監視のためだから、パーツ強度なんか見てないよ。
ウイングのたわみはそれによって空力有利にすることが出来るから見るだけ。
安全を目的には見てない。

91:音速の名無しさん
14/10/21 14:50:23.18 tg2KwKit0
可夢偉は『世の中は金しだい』って事を身をもって日本人に教えてくれてるな。
俺も頑張って金の亡者になるよ。

92:音速の名無しさん
14/10/21 14:51:38.68 +wU6irfv0
ただレギュレーションそのものも安全を担保する為に
規定されている部分も大きいんだから
「インチキしてないから強度問題ありそうだけどおk」って
なるのもそれはそれでおかしいと思う。

93:音速の名無しさん
14/10/21 14:55:15.76 R0aA69Mp0
>>63
そこが一番ヤバいので欧州のメディアやファンが踊ってくれるとおもしろい

94:音速の名無しさん
14/10/21 14:56:19.14 Nc/DaTB90
パシフィックレベルなら危険だから出走拒否されるだろ

95:音速の名無しさん
14/10/21 15:00:04.35 y9IUF7900
検査官が見ただけで強度不足判断出来るかと言ったら無理じゃないか?
「だって見るからに危なそうなんだもん」と言ってもチームが大丈夫と言ったらそれまで。

明らかに破損していた場合は修復求める程度だろ。

96:音速の名無しさん
14/10/21 15:01:40.64 l7EmAUKe0
26 音速の名無しさん
なにも悪くないのにリタイヤさせられたと言ってと思えば
マシンが危ないから乗りたくない帰りたいて言っていたり
コバヤシは最低な野郎だな

34 音速の名無しさん
チームは苦しい台所事情なりにアップデート版の新しいFウイングをもう1個鋭意制作中だというのに
投げやりになりどうせもう関係ねーしと職場崩壊をさせようとしているやつなんてどのチームも拾ってくれねえよ
まあ、どのみちFウイングはエリクソンのスペア用なんだろうけどw

97:音速の名無しさん
14/10/21 15:03:07.29 NTUWUVvw0
同じネット相手でもテレメトリ公開とはわけが違う
「まるでトラクターのようだ」という不満をぶつけたわけでもない
安全性への提言なんだからバーニーさんも庇ってくれるだろ

98:音速の名無しさん
14/10/21 15:03:42.63 tg2KwKit0
サーキットでの車検は寸法を確認するもので、パーツの強度確認まではしないんじゃないの?
「フリー前にパーツが届くから直すよ」って言われればそれまでだろうし。

99:音速の名無しさん
14/10/21 15:06:24.51 8fomxDC10
日本人なら可夢偉の姿勢叩かれるけど、
世界ならこれぐらいせんといかんだろうね。
駆け引き命の世界だから。

まあ来年可夢偉がF1に居ないのは確実だけどね。
金ないから。

ザウバーも完璧な出走するだけの弱小チームに転落確定に近いし。

100:音速の名無しさん
14/10/21 15:07:28.54 l7EmAUKe0
>>99
叩いてるのはいつもの成りすまし朝鮮人だけだしねw

101:音速の名無しさん
14/10/21 15:10:50.04 +wU6irfv0
>>98
だとすると車検の運用自体に問題があるという話。
レギュレーションは「インチキして速くならないように」というのも目的の一つだけど
大元には「無茶な車作ったせいで人が死なないように」という目的があるはず。
ドライバーが不安を抱くような補修であれば、車検時にチーム側に補強前後の
強度データを提出させるとかしないとそのうちまた問題になると思うよ。
ダブルイエローが形骸化していたのと同じこと。

102:音速の名無しさん
14/10/21 15:15:46.27 +cJRbYwuO
可夢偉は下位のチーム潰して、上位チームの3台体勢を狙ってるんなら流出もやりかねないかもな

103:音速の名無しさん
14/10/21 15:20:13.00 4JkBv9/j0
またホンダがエンジン供給する代わりに日本人ドライバー使わせないかな
ホンダ系で期待の若手とかいないの?

104:音速の名無しさん
14/10/21 15:23:32.06 8fomxDC10
ロンデニスいる限りは無理だろう。
速くても第二チームに供給できたとして再来年以降じゃないの?

105:音速の名無しさん
14/10/21 15:24:57.33 R0aA69Mp0
>>101
この見た目で車検通しただけで頭おかしいよな

106:音速の名無しさん
14/10/21 15:25:21.34 XI2vFer+0
本当にひどい状態だなハムは。
危険だから出場停止にしたほうがいいよ。
カムイかわいそうだ。

107:音速の名無しさん
14/10/21 15:25:31.93 Akkq+tL30
?@LorenzoDL83
The 666 project is currently slower than the F14-T according to the first computer simulations and wind tunnel data.

こりゃ期待できるなw

108:音速の名無しさん
14/10/21 15:25:56.65 8fomxDC10
車検って車がレギュレーション通りかどうか見ているだけじゃないの?

109:音速の名無しさん
14/10/21 15:28:14.02 8fomxDC10
ザウバーがマルシャ並に転落、ハム脱落とすると
出走20台中、ポイント争いが出来る車は8チーム16台。
6台はポイント取りこぼす訳で、まだまだF1はレースは出来てる状態じゃね?

110:音速の名無しさん
14/10/21 15:38:24.56 Lp3q/Opv0
もうチームとしては完全に終わったよね
カムイはどうすんだろ

111:音速の名無しさん
14/10/21 15:40:24.81 SGQH7PJd0
>>103
F1に即行けるような若手はいないな
全日本F3チャンピオンの松下信治を来年に
FIAヨーロッパF3に送り込もうとホンダがシートを探してる
って記事をどっかで見たな

112:音速の名無しさん
14/10/21 15:40:27.24 d6Rhg2RA0
カムイってほんとーに全くスポンサー持ってないの?
あのうっさんくせー麻衣ちゃんだか以外に

113:音速の名無しさん
14/10/21 15:40:55.10 8fomxDC10
箱車ならどこかが拾ってくれるだろ。

114:音速の名無しさん
14/10/21 15:42:52.88 NoKXNjkr0
>>112
国内のカテゴリー走ればスポンサーも付くでしょうが、
F1は金額がでかいし、最下位チームだし。そこを忘れては移管。

115:音速の名無しさん
14/10/21 15:44:08.38 SZIILBz70
モスクワの空港で事故 石油大手CEOら死亡
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
ロシアの首都モスクワの空港で、離陸しようとしていた小型ジェット機が滑走路上で除雪車と衝突し、乗っていたフランスの石油大手「トタル」のCEO=最高経営責任者ら4人が死亡しました。


トタルってレッドブル関係だったよな

116:音速の名無しさん
14/10/21 15:47:48.43 qFo6ePxy0
>>108
車検のチェックやってる人は、まさにレギューレーションに合ったものか
寸法とか重さとかを測ってるだけだからそのとおりだね
強度やたわみ歪みはクレームが付いてからの話だし

>>110
考え方変えない限りどうしようもないんじゃないか? スポンサー集めなければ
F1には乗れないし本人は集める気はなさそうだから。WECかSGT、DTMあたりも
考えてるんじゃ?

117:音速の名無しさん
14/10/21 15:52:21.57 8fomxDC10
考え方も何も。スポンサー集まらないのだからしょうがない。
1-2億でいいなら、可夢偉も必死になるだろうが、
最低でも、5億-10億くらいからが前提だから。

実際、日本企業にとって、F1にそこまでのスポンサー価値ないだろう。

箱車参戦ならハードルが大幅に下がるから、可夢偉も変わるかもね。

118:音速の名無しさん
14/10/21 15:54:24.26 U8mvD0Ef0
URLリンク(www.youtube.com)
師匠の扱いは全世界で共通なんだなw

119:音速の名無しさん
14/10/21 15:55:44.99 NoKXNjkr0
バブルが弾け、煙草広告が禁止になってから、日本人ドラにとって
唯一のスポンサーが自動車会社だ。そこが付かなきゃ他も付かない。
ましてウィリアムズなのにカジキは付かなかっただろう?
その位厳しいんだ。

120:音速の名無しさん
14/10/21 15:55:56.30 glKZWy8M0
箱車でもいいって考えてるんならフェラーリ蹴らないわw

121:音速の名無しさん
14/10/21 15:57:24.78 SGQH7PJd0
ザウバーの3年間でスポンサー活動やってこなかったんだからしょうがない
シートを失ってから行動したって遅いんだよ

122:音速の名無しさん
14/10/21 15:58:01.66 qFo6ePxy0
琢磨さんも左近もスポンサー吸着装置持ってるけどな

123:音速の名無しさん
14/10/21 15:58:19.26 8fomxDC10
今はそうなっちゃったってことだな。
ドメニカリは正しかったと。
でも、それは可夢偉の自己責任だから、俺たちがどうこう言う問題でもないな。

ザウバーはポイントゲット狙いなら雨のブラジルが多分最後のチャンス。

124:音速の名無しさん
14/10/21 15:59:02.06 om7a9P/J0
車検通ってからグルグル巻きにしたとも考えられる
メルヒが乗ってリアがおかしいと言ったとか

125:音速の名無しさん
14/10/21 16:00:03.08 8fomxDC10
琢磨だって5-10億も現役時代スポンサーもってなかったろ。ホンダ以外。
左近の資金力は凄かった。が、それもスポンサーマネーが大暴騰する前の話。
結局リーマンショックが全てだったね。
金のないドライバーにとって。

126:音速の名無しさん
14/10/21 16:00:31.02 lJYKKIyJ0
>>115
ロータス
でも、胡散臭い事件だな、ただのでっち上げか?
イラク戦争の責任逃れかもな、英米仏が連合軍なんだし

127:音速の名無しさん
14/10/21 16:01:28.12 n9g0Rgtr0
というか船田っていまだにカムイのマネージャーだった事に驚くんだけどw
フェラーリにいた奴はもういないのか?w

128:音速の名無しさん
14/10/21 16:02:52.28 om7a9P/J0
タキが喜んでツイートしそうな記事なのに何故か触れてないな

129:音速の名無しさん
14/10/21 16:08:23.86 Lp3q/Opv0
>>116
来年も見るだろうけど日本人がいないとやっぱつまらんね
具のない味噌汁ってかんじで

130:音速の名無しさん
14/10/21 16:12:57.47 1SjTf2Y60
今のケータハムでもアロンソやハミルトンが乗ったら
ポイント獲得しちゃうんだろうな
やっぱりF1は実力の世界だよ

131:音速の名無しさん
14/10/21 16:13:40.92 NoKXNjkr0
>>130
そうしたらそういう妄想ができるのか、お子様丸出し。

132:音速の名無しさん
14/10/21 16:14:06.82 6g5pPdcC0
>>129
そお?
味噌汁に例えるなら…なんだろ
里芋のない豚汁くらいかな
下処理が面倒だけど、あれば嬉しい
なきゃないで別にいいし、代わりにジャガイモでもいいやーって感じ

133:音速の名無しさん
14/10/21 16:15:38.11 qFo6ePxy0
昨日のヒュルケンで来年のシートが決まったのは8人。アロンソやベッテル
最強さんでさえ決まってないのに、まっさんは枕を高くしてQ4に励んでるという不思議

134:音速の名無しさん
14/10/21 16:21:10.72 1SjTf2Y60
アロンソやハミルトンだったら今のケータハムでも
ポイント獲得して、トップチームへ移籍する
結局、F1は実力の世界
すべてが実力とは言えないが、アロンソやハミルトンのような
超一流なら必ずトップチームのシートを獲得する
そういう意味では平等
それがF1

135:音速の名無しさん
14/10/21 16:25:19.23 jqT1d3o80
>>107
Autosprintが信用できるメディアかは知らないが
フェラーリww今年より遅いってw
ベッテルのさらなる地獄が始まるのか、これからバケるのか楽しみだw

136:音速の名無しさん
14/10/21 16:32:12.56 /pYSNwJm0
もうカムイは乗りたくないんだろな

137:音速の名無しさん
14/10/21 16:33:19.48 +O9IiE7y0
カムイはこんな状態なのにライコネンは高給もらえる理不尽な世界

138:音速の名無しさん
14/10/21 16:36:29.86 OV7tbrtC0
今のフェラーリで勝てない奴がどうしてケータでポイント取れるんだよ

139:音速の名無しさん
14/10/21 16:41:55.31 qFo6ePxy0
>>137
今年の年俸1000万ユーロは、お高いマッサかそれ以下としか言いようがないが
あれも昔はもう少し世界を沸かせてたんやw

140:音速の名無しさん
14/10/21 16:42:11.67 nsAirfC70
>>134
今年のハムにアロハミが乗ったら数戦して休養宣言出すわな。
超一流が乗ってはいけないレベル。

141:音速の名無しさん
14/10/21 16:46:02.00 n9g0Rgtr0
バトンのマネージャーの言葉が面白いわな
ジェイソンは下位のチームに乗るにしては優秀すぎるってw

ハミルトンはさらに優秀だからそもそも乗らないw
金も無い腕も無い奴が乗る車だからな

142:音速の名無しさん
14/10/21 16:48:13.13 lJYKKIyJ0
誰だってこんな車乗りたくないだろw
F1と名前がついてるだけだもん

143:音速の名無しさん
14/10/21 16:52:01.63 1SjTf2Y60
>>140
そういうハナシをしているんじゃないんだよ
バーカ

144:音速の名無しさん
14/10/21 16:53:19.88 n9g0Rgtr0
大きな勘違いをしてる奴がいるけど
ケータとかマルシャ乗っても上位チームは中堅チームにはいけないからwwwwwwwwwwwwww
カムイがバカな所はそこ
ケータやマルシャ乗っても中堅以上のチームの評価なんか貰えないから
最低がザウバーとかロータスここまでがF1チーム
その上にウイリアムズなりトロロなり

ケータとかマルシャはただのF1体験チームだから

145:音速の名無しさん
14/10/21 16:55:03.09 nsAirfC70
>>143
はっきり言ってやらないとわからないのか?
アロハミセナプロ誰が乗ってもポイントなんて取れる訳の無い車だ。

146:音速の名無しさん
14/10/21 16:55:17.86 rdljizUf0
さぁUSGPにハムが来るか賭けようじゃないか!
俺は来ないに100コレス!

147:音速の名無しさん
14/10/21 16:57:39.65 7zWTLkGv0
>>132
ジャガイモと里芋じゃ味も汁の具合も全然変わっちまうじゃね~か

>>146
コレス100人もいらないです

148:音速の名無しさん
14/10/21 16:59:15.80 rdljizUf0
どうしよう。ドイツのファクトリーで魔改造したCT05Bが出てきたら...

149:音速の名無しさん
14/10/21 17:11:56.42 rdljizUf0
URLリンク(www.formula1.com)
鈴鹿のこの左リアを直して使ってるわけじゃ無いんだろうな?

150:音速の名無しさん
14/10/21 17:14:39.58 rdljizUf0
それとも燃えたこれ?
URLリンク(www.formula1.com)
URLリンク(www.formula1.com)

151:音速の名無しさん
14/10/21 17:18:03.28 YEIyRugZO
ハムはサスアーム類を中古のGP2から流用するとかにした方が、壊れてもすぐ調達できそうじゃん。
あくまで自製ですとシラを切ればいいわけで。

152:音速の名無しさん
14/10/21 17:37:27.92 R0aA69Mp0
>>140
こんな危険なシロモノでFPすら走るかどうか

153:音速の名無しさん
14/10/21 17:50:50.83 peyfRzhu0
メルヒがFPに参加する場合、チームには当然整備されたエリクソンの車を要求するだろうな
さもないと金払わねーぞと

154:音速の名無しさん
14/10/21 17:53:14.36 glKZWy8M0
えりちゃんのマシン要求するならエリ糞ン以上の金もってこいって言われるだけ

155:音速の名無しさん
14/10/21 18:03:20.30 NoKXNjkr0
>>144
日本語でOKですよ

156:音速の名無しさん
14/10/21 18:05:44.61 NoKXNjkr0
まぁしかし、ちょっと思慮が足りないというか、清原的というか
ビッチである点は否めない。カムイ。

157:音速の名無しさん
14/10/21 18:11:57.03 l7EmAUKe0
>>156
あまりチョンに構わないほうがいいよw

158:音速の名無しさん
14/10/21 18:12:10.98 YemVSky90
>>134
実際にポイント獲れるかはやってみないとわからないが、そう思わせるドライバーだよな
少なくとも何らかの輝きを放つ事は間違いないだろうしな

159:音速の名無しさん
14/10/21 18:12:15.56 RSY3g9u1i
URLリンク(ja.espnf1.com)
ご意見番まっさん、ライコネンの不調を語る

160:音速の名無しさん
14/10/21 18:12:47.78 BBFjdHr70
>>145
今年のフェラーリとかあの2人で2回しか表彰台に登ってないし
ライコネンもなんだかんだいって入賞は11回もしてるから
2人に速い車を与えられたらフェラーリ的には大成功だったんだろうけど

161:音速の名無しさん
14/10/21 18:19:57.04 peyfRzhu0
>>154
マシンを設計・製造しているケータハム・スポーツが破産申請するというのに、そんなこと言ってられるかね?
いくらコレスでも何とか資金を工面して今F1チームの方まで潰すのはできるだけ避けようとするのでは?

162:音速の名無しさん
14/10/21 18:22:47.44 6g5pPdcC0
>>156
ヒール気味って言いたいのか?
ビッチは…違くね

163:音速の名無しさん
14/10/21 18:29:21.21 glKZWy8M0
>>161
エリクソンの持ち込みもらえなくなっても困るだろうし簡単にはエリクソンのパーツ取れるとは思えない

164:音速の名無しさん
14/10/21 18:32:58.45 c7rESnfH0
心配しなくてもハムはもう撤退だよ
次のレースはない

165:音速の名無しさん
14/10/21 18:35:51.76 62fhtq3p0
契約の穴をついたり係争に関してはお手の物のコレスがほとんどなにもできないんだから
エリクソンの契約って隙のない完璧なものなんだろうな…
いっそのことカムイも、(誰だか知らないけど)エリクソンのマネージャーに
マネジメントを依頼したほうがいいかもしれん…

166:音速の名無しさん
14/10/21 18:36:43.77 NoKXNjkr0
>>162
ビッチ(bitch)
* ビッチ - 不快、押し付けがましい、嫌な女などの意味を指す罵倒語。本項で解説。

167:音速の名無しさん
14/10/21 18:38:24.86 gl79oYj90
>>160
アロンソと解雇を”あの2人”で括るのは無理があるわ
解雇と同列に語るべきはマッサだろ
それでもマッサの方が数段マシだがな

168:音速の名無しさん
14/10/21 18:38:43.36 NoKXNjkr0
>>165
来期契約を望んでいることから、金払いが全て。
金というカードがないカムイは交渉も糞もない。

169:音速の名無しさん
14/10/21 18:39:17.59 dCN1fzKG0
なんてこった可夢偉は女だったのか

170:音速の名無しさん
14/10/21 18:42:20.07 0SgeshHy0
こうなるのが分かっていたから本拠地移転の話を出したんだろケータの雇われママは

171:音速の名無しさん
14/10/21 18:43:28.02 llVAmWko0
>>159
もういい休め

172:音速の名無しさん
14/10/21 18:45:33.94 Engx6fyc0
>165
売れない・金にならないドライバーには優秀ななマネジメントはつかない

173:音速の名無しさん
14/10/21 18:47:24.19 lJYKKIyJ0
イギリスを勘違いしてる人が多いようだが・・・
イギリスは海賊を使ってまでスペインを不合理に陥れた国だぜ~
テロ組織支援なんて今でも伝統で、根っこから精神が海賊国家
パイレーツオブカリビアンなんて洗脳映画に騙されたちゃいけない。
鬼畜米英のご先祖様は良くイギリスを表現していた。

174:音速の名無しさん
14/10/21 18:47:29.47 0Eh1U0+30
小林はスポンサーつけたいならタトゥー消しなさい

175:音速の名無しさん
14/10/21 18:55:50.78 S29Yu2OO0
>>165
エリクソン:資金獲得のために雇われた
カムイ:ポイントゲット・シーズン末の分配金ゲットを期待して無償契約した

エリクソン:契約通りの額面の資本をチームにもたらせた
カムイ:期待に応えられなかった


マネージメントの問題なんてどこにもない
求められた結果を出せた人と出せなかった人の差

176:音速の名無しさん
14/10/21 18:56:06.07 0SgeshHy0
>>174
お前ロリコンだろw

177:音速の名無しさん
14/10/21 19:01:02.40 KWzpUwyw0
>>175
ならスペインのアプデとか事前の話通りのサポートはしてやれよと

178:音速の名無しさん
14/10/21 19:02:01.14 GrTCib1w0
ハムを買う企業出てきたらどうしよ…

179:音速の名無しさん
14/10/21 19:02:14.40 YxbWNoETO
>>115
だからルノーだってば
トタル無くしてルノーの成功は無かった
ルノーとトタルは切っても切れない関係
後トヨタもトタル

180:音速の名無しさん
14/10/21 19:06:18.36 6g5pPdcC0
>>166
男だと思うんだ、可夢偉は…

181:音速の名無しさん
14/10/21 19:11:26.57 mitwUq5A0
ホンダがどれだけ負けるか楽しみや
ホンダってフォードとフェラーリにしかまともに勝ったことないからな

182:音速の名無しさん
14/10/21 19:13:44.70 SduvSwl40
>>166
使い方違うよw

183:音速の名無しさん
14/10/21 19:17:20.77 s1r1wUJ+0
>>176
少年時代に靴隠されてた奴だよw

184:音速の名無しさん
14/10/21 19:28:02.37 NoKXNjkr0
>>175
アフォかいな。
ポイント取れるクルマを作ってない。
それにチームは来気手にはいるは金なんか当てにできない状態。
日銭が欲しいんだよ。カス。

185:音速の名無しさん
14/10/21 19:28:13.22 +0zmM5/D0
ホンダVSメルセデスが一年目から見られると思うか?
中団に沈むだろうよ。勝ったら驚きだね

186:音速の名無しさん
14/10/21 19:29:15.19 NoKXNjkr0
>>182
そうかもしれんが、ヤンキーな方々にぴったりと思いまして。

187:音速の名無しさん
14/10/21 19:30:03.18 VCmeiVZI0
結構いろんなカテで負け組のホンダがなぜF1で勝てると思えるのかw

188:音速の名無しさん
14/10/21 19:31:32.35 tdj8bTIj0
「この好調を維持して、日々戦いを続ける。われわれの失敗を望む人々からのネガティブなコメントや懐疑論があるが、それには耐えられる。
何の問題もない。事実で答えればいいだけだ。手始めはマシンの技術的改善やチームの財政面の安定化だ。
だが、これだけは覚えておいてもらいたい。われわれは銃撃戦に飛び込もうとする勇敢な人々だ。
チームを危機的状況に残して去った者たちとは違う! 私はこれ以外のことならば、どんな誤解をされても我慢できる。
そしてまた、どうやらわれわれは歴史的にうわさを跳ね返すのは得意なようだ」

189:音速の名無しさん
14/10/21 19:34:10.19 NoKXNjkr0
>>187
メルセデスはどうなのか?

190:音速の名無しさん
14/10/21 19:35:54.15 No2dSM7T0
>>188
まさに詐欺師

191:音速の名無しさん
14/10/21 19:37:12.55 SduvSwl40
>>188
勇敢なのはドライバーだけ

192:音速の名無しさん
14/10/21 19:39:24.62 xizQUn5f0
>>188
笑いのセンスあるよなw
千原ジュニアなんかよりずっと面白えw

193:音速の名無しさん
14/10/21 19:41:51.10 TCsc5c0X0
>>188
>われわれは銃撃戦に飛び込もうとする勇敢な人々だ。

銃撃戦に竹ヤリで飛び込んだらバカって言われるだけだけどな。

194:音速の名無しさん
14/10/21 19:47:15.87 YxbWNoETO
>>192
千原ジュニア自体が糞つまらんから
褒め言葉になってないぞ、皮肉か

195:音速の名無しさん
14/10/21 19:49:48.88 d6Rhg2RA0
小型機、酒酔い除雪車に接触=トタルCEO死亡-モスクワ郊外空港.
URLリンク(www.jiji.com)
ロシア捜査当局は21日、離陸時に除雪車と接触したことが原因だと発表した。除雪車の運転手は酒に酔っていたという。

>除雪車の運転手は酒に酔っていたという。


本格的に陰謀臭くなってんじゃねーか

196:音速の名無しさん
14/10/21 19:51:18.73 Vmv22KNFI
もうこれ世界中の誰に聞いても1000人中1000人が
ミナルディ>>>>>>>ケータハム
って答えそう

197:音速の名無しさん
14/10/21 19:52:00.89 AXqiEvAP0
おまえらほんとハムの人好きだな

198:音速の名無しさん
14/10/21 19:53:38.03 DvV9WCWP0
>>195
ロシアじゃウォッカ引っ掛けて仕事をするのが普通じゃ

199:音速の名無しさん
14/10/21 19:57:37.60 xizQUn5f0
>>196
ミナルディは元々有力中堅チームなんだからケータなんかと比べることが失礼。
AGSとかザクスピードとかが比較対象だろ

200:音速の名無しさん
14/10/21 19:58:46.11 Vmv22KNF0
>>196
フロントロー獲ったり何度も入賞して表彰台に近づいたりしてたミナルディと比較とかミナルディに失礼
アンドレアモーダよりマシレベルでいいだろ

201:音速の名無しさん
14/10/21 20:00:39.76 3jywBYgR0
>>198
なんかマルメラードフが頭に浮かんだ

202:音速の名無しさん
14/10/21 20:01:01.27 TCsc5c0X0
リアルとかコローニとかパシフィックが比較対象だな。
スーパーアグリが完成されたチームに見えるレベル。

203:音速の名無しさん
14/10/21 20:02:06.80 U5fjcXMT0
ケータハムから21:00に発表有り
おそらく撤退の発表

マルシアも事故でオーナーがやる気なくして、今年いっぱいで売却先が見つからなければ終わりらしい

204:音速の名無しさん
14/10/21 20:05:15.83 FCmt9UbB0
日本時間?

205:音速の名無しさん
14/10/21 20:05:57.61 46VfISoC0
どこ情報よ

206:音速の名無しさん
14/10/21 20:06:13.87 AESRH83z0
>>203
見つけられなかったんだけどソースどこにある?

207:音速の名無しさん
14/10/21 20:07:54.75 InFP55K20
>>70
ドライバーにも守秘義務あるだろ。
酷いとは思うが。

208:音速の名無しさん
14/10/21 20:09:34.66 p5WmnTSy0
どうでもいい2チームとはいえ、無くなると18台になっちゃうな。

209:音速の名無しさん
14/10/21 20:10:08.56 cGRSBWg10
>>199
アンドレアモーダ・・・は言い過ぎか

210:音速の名無しさん
14/10/21 20:11:11.93 3jywBYgR0
18台のときなんてあったっけ?
枯れ木も山の賑わいというからな

211:音速の名無しさん
14/10/21 20:11:14.96 IGXKKroR0
>>208
とはいえ、3台用意できるチームも限られるしね。

212:音速の名無しさん
14/10/21 20:11:38.32 InFP55K20
>>134
モナコでポイントは取ってたかもな

213:音速の名無しさん
14/10/21 20:12:10.20 4liE89kU0
リアルは初年度は4位入賞を最高に、鋭い走りを見せたじゃないか。
先日亡くなったチェザリスのドライブで・・。
元フェラーリのブルナーのデザインで「青いフェラーリ」と
呼ばれたくらいフェラーリに似てて。

214:音速の名無しさん
14/10/21 20:13:45.38 uXHyyfSc0
>>210
少なくとも2チームの3台出走が発生する

215:音速の名無しさん
14/10/21 20:15:06.87 ReGVatVs0
とりあえず来年はテスト的にフェラーリとレッドブルとメルセデスあたりが3台かな

216:音速の名無しさん
14/10/21 20:15:42.89 cGRSBWg10
別に3台でも4台でも金あるなら走らせて構わんな。
2台と決めちゃってるF1のが少数派なんだから。

217:音速の名無しさん
14/10/21 20:16:26.95 cGRSBWg10
逆に金ないなら1台でも構わない

218:音速の名無しさん
14/10/21 20:16:50.48 Vmv22KNF0
これ可夢偉も気の毒だけどエリクソンとメルヒもかわいそう
金を搾り取るだけ搾り取られてF1での未来はほぼ無いに等しい
アレキサンダー・ロッシは早めにマルシャに逃げて大正解だったな

219:音速の名無しさん
14/10/21 20:17:15.68 IGXKKroR0
>>216
いや、台数自由だとコンストラクタポイントはどうするんだ?
チャンピオンシップ制度あるんだけど?

220:音速の名無しさん
14/10/21 20:21:33.22 e3chdqc00
>>203
カムイ解雇きたな…。
あれだけぶっちゃけたら一般の会社員でも首だよ。

221:音速の名無しさん
14/10/21 20:24:57.79 KMGQ2l9o0
カムイは選択肢を見誤ったね
フェラーリドライバーやってた方が1000000000倍良かった
ケータハムは開幕前から酷い車でカムイ自信F1のレベルじゃないと
歎いていたのに信者のアホ共ときたらそれを無視して
ルノー勢の中で一番距離を走り込んでる!から期待できる!
ルールが変わったからケータハムが躍進する可能性は十分にある!!と盲信
こいつら今自分のレス見たら恥ずかしくて自殺するんじゃないの?

222:音速の名無しさん
14/10/21 20:26:03.83 +wU6irfv0
>>219
そのへんはどうにでもなるんじゃね。
総ポイントを出走台数で割るとか。

223:音速の名無しさん
14/10/21 20:29:55.55 /9JHs/P+0
フェラーリに乗れるわけがないだろ

224:音速の名無しさん
14/10/21 20:31:14.41 cGRSBWg10
>>219
台数自由なカテだってコンストあるが、
まぁ金があるとこは有利となるでいいんじゃない?

225:音速の名無しさん
14/10/21 20:33:30.27 d6Rhg2RA0
>>221
その文脈でファン叩きに走るってのは良く分からないが

今エリクソン車に施されてるアップデートが予定通りシーズン前半中に行われてたら実際かなり違ったんじゃないのか
ハムの経営陣はともかく、開発部門自体はそれなりの仕事してると思うし
それに期待するってのは、必ずしも間違いでは無かったと

226:音速の名無しさん
14/10/21 20:36:57.29 wizX4Mu90
>>221
3月までそういうレスばっかで本当にうんざりしてたわ

227:音速の名無しさん
14/10/21 20:38:34.05 ZQbSOp1y0
もしかして解雇林になってまうん?

228:音速の名無しさん
14/10/21 20:46:55.85 I6+ZsmWc0
いや、ケータハムは本拠地の移転を発表するだけで、撤退はしないよ
本拠地といってもダンボールハウスだけどな

229:音速の名無しさん
14/10/21 20:49:29.17 wPT3f2yz0
メルセデスやレッドブルに乗れるならともかく底辺なんぞに大金払っても無駄金だろう 辛いのう

230:音速の名無しさん
14/10/21 20:49:56.99 sKLJCTWq0
トタルの社長亡くなってたのね。
グロジャンどうするんだ

231:音速の名無しさん
14/10/21 20:58:07.38 Fi59Iq0x0
コレスのチームはWECにロータス(自動車会社のほう)の支援で
LMP1マシンで出てるんだけど、この前のレースからロータスロゴが消えて
騒ぎになってるんだね。

232:音速の名無しさん
14/10/21 20:59:19.83 y9IUF7900
3台目よりセカンドチームの完全合法化のほうが盛りあがるんじゃないかな。
型落ちマシンを外部チーム譲渡可能にするとか。

>>222
それだと不利になってうま味がないだろうな。出した方が得じゃないと出す意味がない。
レース前に指定した2台とか、良い方から2台とかにしないとやるところ無くなるだろ。

233:音速の名無しさん
14/10/21 20:59:20.99 ky5GZB/K0
ケータハムとマルシャいなくなったら解雇とキュウリのフェラーリQ1落ち連発じゃね?

234:音速の名無しさん
14/10/21 21:03:37.55 ZQbSOp1y0
カスタマーマシンを認可でいいだろ
マシンをやるから後は全部お前たちで開発してマシンを進化させるのを条件でさ

235:音速の名無しさん
14/10/21 21:06:57.38 ezUEFCDa0
>>234
そのマシンに電子制御がいくつもくっついてたら
改造のしようがないな

236:音速の名無しさん
14/10/21 21:13:17.12 qFo6ePxy0
>>159
まっさん、今年の自分を語ってくれよw アロンソがパーフェクトなクソ野郎なのは分かったからw

237:音速の名無しさん
14/10/21 21:13:59.40 TIdt/dUH0
>>165
エリクソンのマネージメント担当はエイエ・エリジュとケニー・ブラックで2人ともエリクソンと
同じスウェーデン出身の先輩レーサーにあたる。
トッド息子や鰤みたいな豪腕・敏腕ビジネスマン系ではなく、同郷の若者を育てたいという
路線でやってきてるタイプなんで、無関係の日本人の面倒を見てくれるかというとちょっと
難しいと思われ。

小林にとって母国の先輩レーサーでマネージメントを担当してくれてヨーロッパのレース界
に繋がりがあって……と考えるとタキ井上-ソスピリのラインぐらいしかいないんだよなあ……

まあなんというかね。
小林はTDPに全部丸投げ→レース屋気質のペーターおじさんに拾ってもらう、てなルートで
ザウバー入りまでやってきたわけで、マネージャーとコンビを組んでピラニアクラブの魑魅
魍魎どもと渡り合え、つーのは極めて困難な課題だったってことやね。

238:音速の名無しさん
14/10/21 21:14:50.27 7zWTLkGv0
>>186
それならscumじゃね

>>193
これ思い出した
URLリンク(youtu.be)

239:音速の名無しさん
14/10/21 21:18:04.33 qFo6ePxy0
あら? 2チーム減るといよいよ出走台数クリアできないから、3カーになるぞ

アロテルネントリオくるのかw

240:音速の名無しさん
14/10/21 21:20:22.85 PutISMY40
>237
ケニーブラックは有名だけど、エイエって誰?と思ったら
元ドライバーでめちゃ日本と関わりがある人だったw

エイエ・エリジュ
1982年~ 全日本F2参戦
1985年~ 全日本耐久選手権参戦
1987年~ 全日本ツーリングカー選手権参戦
1988年~ 全日本スポーツプロトカー選手権参戦

241:音速の名無しさん
14/10/21 21:21:32.39 wizX4Mu90
開幕前の可夢偉信者のハムの持ち上げぶり物凄く盲目的で気持ち悪かったね
F1は大きな改革をしたし、2009年のインドみたいに速くなる可能性は十分ある
ルノーの中でハムが一番走りこんでるから他のルノーサプライヤーにアドバンテージがある
ハムはGEのスパコン使ってる、TMGの風洞使ってるだから遅い訳がない!みたいな
冷静に分析できている人が可夢偉がF1レベルに達してないって言っているし
インドは元々ジョーダンの優秀なスタッフがいるし基礎の土台ができてないハムと比べたらダメだよと指摘すると
信者は一斉に在日認定


それが今じゃ信者が一番ハム叩き、こうなる事を予測できなかったアホはお前らくらいだよと
右往左往スレの住民なんかは新車発表時に細かいデキを見ただけで駄目だこのチームってわかってたからね

242:音速の名無しさん
14/10/21 21:24:41.93 SGQH7PJd0
>>210
1982年のサンマリノGPでボイコットで14台ってのはあったけど
シーズン通じてってなると1969年以来の20台未満になるんじゃないかなあ?

243:音速の名無しさん
14/10/21 21:25:09.97 kU97Yt2m0
あのチ○コノーズ見て行けると思う方がおかしいわなw

244:音速の名無しさん
14/10/21 21:26:28.44 qFo6ePxy0
>>241
琢ちゃんの頃から何も変わってないだろうそのへんは
それだけ若い層が入ってきてるってことで生暖かく見守ってやればいい

数年F1見てたら、あのサイドポンツーンとフロント見た瞬間に終了って直感で分かるだろう
それも前年をマイナーチェンジで節約して2年がかりで作ったマシンなのに

245:音速の名無しさん
14/10/21 21:28:58.25 VFhpnvmw0
コンコルド協定で20台出走が義務付けられてるから
3台体制が現実味を帯びてくるかも
(ハースは2016年からだよね?)

246:音速の名無しさん
14/10/21 21:30:30.60 qFo6ePxy0
20台保証でTVもサーキットも契約してるんで、守らないと大変なことになる
何千億って収入がパーですわ。

2チームは3台走らせないといかんね

247:音速の名無しさん
14/10/21 21:30:38.54 3jywBYgR0
結局、かっこ悪いマシンはどれも遅かったね

248:音速の名無しさん
14/10/21 21:31:39.24 x2uuJMK20
若い層なんか少なくともここにはおらんだろ
玄人様が発見する度に発狂して叩き出すんだから
ここは昔から玄人様が信者アンチのロールプレイをする場所だ

249:音速の名無しさん
14/10/21 21:32:28.21 ezUEFCDa0
エントリーフィーの低減
ティルケサーキットの破棄
電子制御の低減
エンジン開発凍結解除

はよ

250:音速の名無しさん
14/10/21 21:33:24.00 FCmt9UbB0
エリクソン車に搭載されてるアップデートは
本来ならシーズン初期に入ってたはずのものだぞ
それで今のロータスザウバーについてけてるんだから
伸びしろがあるのは本当だった

というかあまりに攻めてなさ過ぎて伸びしろしかなかった

251:音速の名無しさん
14/10/21 21:33:40.00 qFo6ePxy0
ところで今年カッコ良いマシンなんてあったか(´・ω・`)?

252:音速の名無しさん
14/10/21 21:34:44.85 riIwJn3I0
>>251
W05とRB10

253:音速の名無しさん
14/10/21 21:37:41.64 +wU6irfv0
>>240
当時日本では「エジェ・エルグ」って呼ばれてた希ガス

254:音速の名無しさん
14/10/21 21:38:34.94 Vmv22KNF0
チャンピオンってこと関係無しにしてもメルセデスは文句なしにカッコいいだろ!

255:音速の名無しさん
14/10/21 21:39:18.12 PdEzjcQB0
この流れだから敢えて言おう

RA107見たとき、これ絶対に速い!これで昨年に続き勝つる!って思ったのは俺だ
特にカラスの時は実にいいデザインだったよ

256:音速の名無しさん
14/10/21 21:42:01.46 8fomxDC10
ケータハムは消滅確定として、
マルシャとザウバーが生き残れるかだな。
生き残れれば問題ない。
途中消滅危機になっても、多分バーニーが金だすだろ。
それぐらいの財力もあるしメリットもある。

257:音速の名無しさん
14/10/21 21:42:07.83 wizX4Mu90
メルセデスw05はカッコいいと思う
イタリア辺りからフロントウィング吊り下げステーがハの字っぽくなってMP4-20みたいだし

URLリンク(grandprix247.com)

URLリンク(gpupdate1.ed5.nl)
URLリンク(img.sportauto.fr)

258:音速の名無しさん
14/10/21 21:42:12.40 6w7lqkVS0
>>251
速くはないけどC33良いと思うよ、チンコノーズの白赤ライン結構好き
URLリンク(www.f1fanatic.co.uk)
URLリンク(www.f1fanatic.co.uk)
URLリンク(members.f1-life.net)
URLリンク(members.f1-life.net)

259:音速の名無しさん
14/10/21 21:42:37.81 vsVWBUmE0
ハム倒産するのか、今知ったわ
一度でいいからエリクソン仕様のマシンにカムイが乗って欲しかったね
本当にザウバーロータス食えたのかと

260:音速の名無しさん
14/10/21 21:43:32.92 qFo6ePxy0
>>252
なるほどなぁ。メルセデスはあのノーズカメラが惜しいな

個人的にマルシャは好きだがかっこいいかと言われたら...あとウィリアムズのカラーも
あの使用済みコンドー(ryさえなければ

261:音速の名無しさん
14/10/21 21:44:46.08 4mlTEg2C0
>>241
別に持ち上げるとかじゃなく
万年最下位だった阪神ファンが今年は優勝だって騒いでいるのと同じだってw

262:音速の名無しさん
14/10/21 21:45:58.04 wizX4Mu90
>>258
チンコの中で一番カッコいいのはザウバーだね
テールエンダーなのが惜しい

263:音速の名無しさん
14/10/21 21:47:23.45 gvlY6IE00
>>241
だいたいが今年はポイントいける!ってシーズン開幕前の期待を裏切ってきた時点で分かるだろ
そんなこと思うバカがいるかよww

264:音速の名無しさん
14/10/21 21:47:46.29 wizX4Mu90
前半戦はヌメっとしてキモかったが
URLリンク(blog.passion55.com)

今はノーズデザインが変わってカッコいいな
URLリンク(pattayafootball.com)

265:音速の名無しさん
14/10/21 21:49:51.63 YxbWNoETO
>>263
可夢偉ファンの悪口はそこまでにして頂こうか

266:音速の名無しさん
14/10/21 21:52:44.70 gvlY6IE00
>>265
ていうよりケータハム(前ロータス)がなんであんなに期待されてたのか不思議でならんわ

267:音速の名無しさん
14/10/21 21:53:53.34 Fi59Iq0x0
メルセデスは金があるから今のノーズは3代目なんだよな。

268:音速の名無しさん
14/10/21 21:55:14.73 6aW9I8lm0
>>264
速く走れる車は格好良く見えるからねぇ
対象的にロズベルグ車は格好良く見えないんだよなぁ

269:音速の名無しさん
14/10/21 21:55:45.84 yyviES1Z0
ほかのどのチームとも違うノーズを採用してきたからもしや・・・!と思ったんじゃない?

270:音速の名無しさん
14/10/21 21:57:07.16 GILIfZgn0
>>263
>>265

可夢偉の悪口もそこまでにして頂こうか


【動画】可夢偉、復帰までの経緯をファンに説明
2014.01.24
また、ケータハムが今季に向けてファクトリーの設備にかなりの投資を行っていることや
トヨタの風洞使用、ルノーエンジンとレッドブル製のギヤボックスといったマシンのパッケージングにも
悪い理由が見当たらないと説明、
URLリンク(as-web.jp)

271:音速の名無しさん
14/10/21 21:59:43.98 NHTD4s3p0
>>258
あの白赤ラインはトヨタF1のロゴを思い起こさせる
それに歌舞伎の隈取っぽくもある
全体的にはキツネの顔に見える

272:音速の名無しさん
14/10/21 22:00:31.64 wizX4Mu90
>>270
(ノ∀`) アチャー

273:音速の名無しさん
14/10/21 22:01:37.35 qFo6ePxy0
ザウバーはもっと激しい色にしないとスポンサーつかないんじゃないか?

274:音速の名無しさん
14/10/21 22:04:21.99 6w7lqkVS0
>>266
2013年は2012年モデルの小改良、2014年の開発に力を入れるみたいな発言と
ルノーエンジンに期待してた人が多かったんじゃない
あと、チーム規模の割りに無駄に人多かったなんて話もあったよね
URLリンク(ja.espnf1.com)

275:音速の名無しさん
14/10/21 22:09:21.27 qFo6ePxy0
>>255
スキャロップというか絞りこみ全盛時代だな

276:音速の名無しさん
14/10/21 22:11:25.76 0SgeshHy0
>>264
どこが違うんだ?

277:音速の名無しさん
14/10/21 22:14:13.92 E24xwS7f0
RA108のカラーリングは好きだった

278:音速の名無しさん
14/10/21 22:15:48.28 /9JHs/P+0
>>264
違いがわからん・・・

279:音速の名無しさん
14/10/21 22:16:09.27 wizX4Mu90
URLリンク(blog-imgs-1-origin.fc2.com)
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)

URLリンク(image.blog.livedoor.jp)
URLリンク(image.excite.co.jp)

280:音速の名無しさん
14/10/21 22:20:52.30 wizX4Mu90
>>276
>>278
見た目だけで言えばウィング類やらインダクションポッドやら細かいところはあちこち変わってるけど
やっぱ大きく印象変わってるのはノーズのステーが| |からハの字っぽくなってる所かな
URLリンク(grandprix247.com)
URLリンク(img.sportauto.fr)

281:音速の名無しさん
14/10/21 22:27:12.46 EbIeNJde0
可夢偉って社会人に向いてないよな
どんな事情があろうと軽々しくチームの事情ばらすもんじゃないわ

282:音速の名無しさん
14/10/21 22:28:04.65 qFo6ePxy0
HAM、ALO<激しく同意

283:音速の名無しさん
14/10/21 22:30:10.18 wizX4Mu90
なんとなくわからんかね?



URLリンク(www.miniatures-minichamps.be)

URLリンク(img.sportauto.fr)

284:音速の名無しさん
14/10/21 22:30:21.45 RKIvFglg0
>>281
一昔前前の日本人の思考だなw

ミートホープ事件w

285:音速の名無しさん
14/10/21 22:30:39.15 /9JHs/P+0
万が一事故って死んだ時の証拠だろうなぁ

286:音速の名無しさん
14/10/21 22:31:32.65 6w7lqkVS0
>>280
ベルギーでノーズの側面削って軽量化してからだっけ
URLリンク(www.formula1.com)

287:音速の名無しさん
14/10/21 22:32:28.95 RKIvFglg0
>>241
まあ期待値は不当に高過ぎたかもしれんがフェラーリでGTやってるよりはずっとマシだったのは間違いない

288:音速の名無しさん
14/10/21 22:36:49.81 yqH4Zuu30
>>253
エルグって現役時、通訳の日本人女性と、いい雰囲気だったけど結婚したのかな・・・

289:音速の名無しさん
14/10/21 22:36:52.15 wizX4Mu90
>>286
そうそう!!

290:音速の名無しさん
14/10/21 22:39:01.13 7uUYvJX50
ちょっと教えて欲しいんだが、ミナルディが買収された時、ミナルディのスタッフはどうなったん?

291:音速の名無しさん
14/10/21 22:39:02.23 EbIeNJde0
>>284
お前のそれはニートの思考だな

292:音速の名無しさん
14/10/21 22:39:37.72 lBW3JAf00
>>130
ロシアGPのリザルト見ると、ほぼチーム順に2台づつ並んでいる。
これだけ見ると、ハムにアロハミ乗せたところで入賞すら無理だと思う。

293:音速の名無しさん
14/10/21 22:40:56.67 Ay/EViuG0
>>281
頭が古すぎ

294:音速の名無しさん
14/10/21 22:40:57.59 qFo6ePxy0
入賞は無理でも、アロハミならビアンキを入賞させるようなチョンボはしないだろうなとは思う

295:音速の名無しさん
14/10/21 22:42:23.78 vuir6z430
インドが自分たちでタイヤを選びたいというのもわかるけど反論が見事なほど完璧だな
またばかみたいにミシュランボイコット騒動起こしても仕方ないな

296:音速の名無しさん
14/10/21 22:42:42.59 wizX4Mu90
メルセデスは合計で3回ノーズを変更してるのよねん

前半戦(前から見るとステーが太い)
URLリンク(www.independent.co.uk)

中国以降(ステーがシャープに)
URLリンク(www.gtspirit.com)

ベルギー以降(ノーズもシャープになりステーがハの字に、美しい)
URLリンク(pattayafootball.com)

297:音速の名無しさん
14/10/21 22:45:37.31 3jywBYgR0
>>284
いや、アメリカでも内部告発した奴はだいたい酷い目にあってるよ。
失職、嫌がらせ、再雇用なしが定番。

法で守ることは所詮限定されるし。
法人単位くらいだとまあ報われるが、個人だとだいたい冷や飯を喰らうことになる。

298:音速の名無しさん
14/10/21 22:46:44.11 qFo6ePxy0
ノーズ少し持ち上がってるのか? 短くなったとか言ってなかったっけ?

299:音速の名無しさん
14/10/21 22:47:02.57 YQHVb8w20
>>296
中国以降にステーがシャープっつうかショートノーズ化したからステーのバルジも短縮された
一連のノーズ変更は横から見た方が分かりやすいだろ

300:音速の名無しさん
14/10/21 22:49:30.06 TIdt/dUH0
>>287
難しいところなんだけど、「プロのレーシングドライバーとして金を稼ぐ」という観点から行くと
フェラーリのワークスドライバーとして仕事をしてギャラを貰うという選択のほうが賢いん
だよね。
最近は資金的にF1なんて無理ゲーってことで、フォーミュラでそこそこ走れても20代前半で
シングルシーターから足を洗ってハコ転向し「稼げるドライバー」を志向する子が増えてる。

まあ小林の場合本人が「何が何でもF1最優先」という価値観を持っていたようなんで、今本人が
納得してケータハムのF1に乗ってるならそれでええと思う。

301:音速の名無しさん
14/10/21 22:52:01.11 jTzIQ8u90
ぼんやり思ってたんだけどステアリングの舵角修正も必要ないスーパーマシンを操縦するより
クッソ遅い暴れ馬的なマシンを操縦するほうがドライバースキル的に上じゃない?

302:音速の名無しさん
14/10/21 22:53:24.61 T5if2UcB0
>>301
レースは曲芸ではないので

303:音速の名無しさん
14/10/21 22:53:53.93 wizX4Mu90
>>298-299
これねん、でもワシはまだこの頃のメルセデスはまだ角ばってて好きじゃなかった
ベルギー以降の変更でノーズに丸みがある美しい車になって好きになった
URLリンク(fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net)

304:音速の名無しさん
14/10/21 22:56:21.41 YnHcvwjH0
>>281
HLKNBRG「そーだよな、チームが給料払ってくれないとかそんな軽々しく言うもんじゃないよな」

305:音速の名無しさん
14/10/21 22:58:21.74 qFo6ePxy0
>>303
確かに凸型の丸みになって現在のほうが好みかな
最初見た時は滑り台みたいにベターっとしてたもんな

306:音速の名無しさん
14/10/21 23:01:19.61 kU97Yt2m0
>>301
マシンのセットアップやドライビングが下手だから修正が必要になる。
別にマシンが優れてるからではない。

307:音速の名無しさん
14/10/21 23:04:20.11 6w7lqkVS0
>>281
ハミチン「だな!」
URLリンク(ja.espnf1.com)

308:音速の名無しさん
14/10/21 23:04:59.08 cDJzy5R40
>>301
必要ないからやってないだけで、スキルの上下は関係ないんじゃね

309:音速の名無しさん
14/10/21 23:08:17.97 Zo9unbil0
>>307
お前が言うなw

310:音速の名無しさん
14/10/21 23:10:35.48 wizX4Mu90
>>305
そうそう何かヌメーっとしてて太めで好きじゃなかった
今はノーズの再度がシャープになって3D形状というかノーズに曲線がよりかかってすごく良くなった

変更前
URLリンク(static.leonardo.it)
変更後(ステーの付け根に注目、ノーズが細くなってるのがわかる)
URLリンク(www1.pictures.zimbio.com)
URLリンク(www.whtimes.co.uk)

311:音速の名無しさん
14/10/21 23:13:24.82 G3tdRpse0
ハミルトンは散々叩かれて謝罪したが
SNSでチーム批判とか無いわな

312:音速の名無しさん
14/10/21 23:16:05.65 ezUEFCDa0
          ∧_∧   ∧_∧
ずーり      ω・   ヽω・   ヽ
 ずーり∧_∧ヽ____ヽ....ヽ__∧_∧  ずーり
     (・ω・  ヽ           (    ヽ
    ∧_∧   ヽ    ヒ、ヒィー  ヽ_ ∧_∧
   ( ・ ω ・ )     ('A`≡'A`)   (     )
    ヽ__∧_∧   人ヘ )ヘ   ∧_∧ノ
      /  ・ω・)         /   ・)
ずーり (_____∧_∧    ∧_∧ _ノ
         /   ・ω  /   ・ω   ずーり
         (____ノ  (___ノ

313:音速の名無しさん
14/10/21 23:16:14.42 wizX4Mu90
自分でも何で最近メルセデスのノーズステーがハの字に見えるようになったのかよくわからんかったから
理由がわかって嬉しい、ノーズサイドが削られて結果的にステーが強調されたからだったのね
>>286のおかげだ、ありがとう

314:音速の名無しさん
14/10/21 23:16:36.94 ezUEFCDa0
すまん誤爆した

315:音速の名無しさん
14/10/21 23:19:48.24 wizX4Mu90
メルセデスのミニカー買うならベルギー以降がオススメ

316:音速の名無しさん
14/10/21 23:24:04.66 YnHcvwjH0
>>188

>何の問題も無い。事実で答えればいいだけだ



事実=製造チーム倒産


面白すぎるこの豚ww

317:音速の名無しさん
14/10/21 23:26:34.64 GMyFjXSg0
今起きたんだけどビアンキってどうなったの?

318:音速の名無しさん
14/10/21 23:29:23.80 qFo6ePxy0
インフィニティが「オー・ルージュ」を商標出願し、スパと訴訟

世界の名コーナーパクリ放題になるしこれはあかんやろ
赤い水ってのもなんか縁起が悪いw

319:音速の名無しさん
14/10/21 23:32:28.27 MyJLKG9B0
>>317
おはよっ

植物人間><!

320:音速の名無しさん
14/10/21 23:32:45.49 y7N7nX5H0
>>317
まだ起きてない

321:音速の名無しさん
14/10/21 23:33:57.10 ezUEFCDa0
>>318
ダンロップを商標出願しよう

322:音速の名無しさん
14/10/21 23:43:23.72 GMyFjXSg0
>>319-320
ありがと
悲しくなった。もう寝ます。

323:音速の名無しさん
14/10/21 23:44:09.26 p4rH3TFk0
スカイラインオールージュ売る気なのか。
R34 GT-R ヌルポはヌルポリンクから訴えられなかったのか。

324:音速の名無しさん
14/10/21 23:44:10.78 KWzpUwyw0
>>290
トロロッソに結構な人数が残ったんじゃなかったっけ?
違ったらすまん

325:音速の名無しさん
14/10/21 23:54:14.99 cDJzy5R40
スパ「バスストップシケインなら許す」

326:音速の名無しさん
14/10/21 23:54:21.98 BmtbU4Gu0
>>297

そうなんだよね。
ヒッキーがほんとのサヨク脳なのか知らないけど、
現実知らないキチガイがネットで粘着キモいよね。

内部告発はどうしても裏切り者のイメージができるし、
いつ裏切られるかと考えたら一緒に働くのも躊躇するのが普通の思考だろう。
キチガイは現実を知らない。

327:音速の名無しさん
14/10/21 23:55:35.20 jTzIQ8u90
MURさ、F1は夏(80~90年代)が過ぎ、秋(00~10年代)も暮れようとしてて今まさに冬が始まろうとしてるんじゃないすか?

328:音速の名無しさん
14/10/21 23:56:12.73 //tLDH7f0
>>307
そこまでやってもクビどころか高額オファーで引き留められるんだからなあ
可夢偉と比較は無理だわ

329:音速の名無しさん
14/10/22 00:03:40.69 vxGiYQk10
内部告発いいじゃん、どんどんやれやれ
外から見てる分には一番面白い見世物だろw

330:音速の名無しさん
14/10/22 00:04:39.14 kJk6AGil0
>>327
もうとっくに冬の時代なんだよなぁ
その理屈でいくと電気モーターがどうとかいうのは2030年頃にならないと外れないゾ・・・

331:音速の名無しさん
14/10/22 00:04:54.88 b30Qef2Q0
ミナルディ買収はあれはミナルディ側からすればあそこで買収をしない理由はなかった

・ミナルディの負債を全額買収先が払うこと
・ミナルディのスタッフやファクトリーなどを残すこと

これらを認めないとダメですよと条件を出して
その条件をのんだ上でレッドブルは買収したからな

332:音速の名無しさん
14/10/22 00:09:12.38 hELIF78/0
やっぱコンストラクターはとことんケダモノのようなモンスターマシンを作る競争をして
レーサーはそれをねじ伏せるようにして競い合うレースが観たいよ

333:音速の名無しさん
14/10/22 00:10:56.52 2X7ZPah70
だってさぁ、ルノーPU搭載してギアボックスからリア周りはレッドブルと同じって
そんな話しで、しかも計画的なアップデートプランがあるって聞いてて
ザウバーよりシステマチックに計画が進むって話しを聞いたら期待するし
しかもテストでケータハムはレッドブルよりマイレージを稼いだって聞かされたら
そりゃ、応援してる身としては妄想も膨らむよ。
メカニカルグリップはレッドブル並みで、格好は悪いけどBスペックが出るよって
聞かされたんだからね。
結局は可夢偉もファン一同も、トニーの夢物語を信じてしまったシーズンだった。
元々が遅かったチームだけど、真摯にF1に向かい合ってる印象が強いチームだったから
多少なりとも期待するでしょう。運が良ければポイントもって思うよ。

334:音速の名無しさん
14/10/22 00:11:46.41 OytSSKGO0
なげえ
やりなおし

335:音速の名無しさん
14/10/22 00:19:41.13 GHpl8M6v0
MotoGP形式にしてもいいんじゃね
ワークス、サテライト、オープンに分ければ
各チームで予算に見合った競争ができる
サテライト以下は一台出走もOKにして

336:音速の名無しさん
14/10/22 00:22:11.82 wS6Tc6xwO
まぁ今年のアタマにハムがこんな棺桶を走らせるクズ集団になると
見抜いてた奴がいたらヤクルトおごってやるわ

337:音速の名無しさん
14/10/22 00:25:58.33 IqJneWzV0
せめてジョアを

338:音速の名無しさん
14/10/22 00:27:16.39 1juaSys20
>>333
本当にそんな好条件ならバヤシコなんて乗せないってw

339:音速の名無しさん
14/10/22 00:33:29.64 13J9ILrt0
ハムの遅さは予想されてたろw
いきなり速くなるわけないってw
途中で身売りするのは予想外だったがw

340:音速の名無しさん
14/10/22 00:37:09.64 GHmVvTXKI
F1 Gateクオリティ

トタルとF1の関係は深く、ルノーーのエンジンを搭載するレッドブルやロータス、そしてフランス人ドライバーのロマン・グロージャンと提携を結んでいる。


アメトーークかよw

341:音速の名無しさん
14/10/22 00:37:29.62 dUSPf0M50
>>297
>>326

雪印食品牛肉偽装事件での西宮冷蔵が、告発後どういう風になっていって今年どうなったかを見れば
せまい業界でかつ立場の弱い者の内部告発の行く末がどうなるかわかるよね・・・

342:音速の名無しさん
14/10/22 00:41:54.35 PPnTNfsW0
>>333
実際車は開幕段階ではロータス、ザウバー、マルシャよりは速さはあった
それに後半のアプデでだけでまた3チームを喰える速さを見せた
当初の計画通り進んでいればそこまで悪くなかっただろう
アプデがモナコGP前に行われていれば・・・
金持ちの飽き易さが招いた・・・というか切がいい所まで金出せよ

343:音速の名無しさん
14/10/22 00:42:43.99 co+vVUvwI
うきょーさんやらシンディーやら猫やらたくちゃんやら
日本人は車の戦闘力最低のチームに追いやられて最後を迎えるのがお決まりになってますな
けーたはむが最低なのは車だけぢゃないけど

344:音速の名無しさん
14/10/22 00:42:53.64 BxN9vRtV0
>>333
新規チームなので経験者が元々少なく、最下位周辺なので、
優秀なのはなかなかこない。

トヨタなどの潰れたところからの人材がマシくらいで、
マネジメントが5年それなりの資本でやって駄目なように無能。

それでも最後の年とハッパをかければ少しはくらいは期待してたけど、
そこまでは思えなかった。

まあ、フェルナンデスがもうちょっと優秀だったらね。
結局、マネジメントが無能すぎた。
パットシモンズがハムにきてたら相当違っただろうね。

345:音速の名無しさん
14/10/22 00:43:05.24 8pqnmZyC0
>>123
真っ先にスピンアウトするザウバーが目に浮かぶ

346:音速の名無しさん
14/10/22 00:46:24.81 IqJneWzV0
>>339
そうでもない
去年までは結構それなりにまともだったし、
2012年の段階からリソースの大半を新規則の14年マシン作りに向けてた
現に13年のマシンはほとんど12年のものだったくらいだ
設備投資も余念がなく、ハードウェア的には随分たいそうなものを持っている
だから14年はいよいよ本気くるか、まあもちろん中団とかは難しいが、
既存チームの後ろ集団にいよいよ混じって走るようになるかという期待があった
それは絵空事ではなく、上記のような事実による、しっかりとした根拠のあるものだった
しかし蓋を開けてみたら以下略
後知恵なら何とでもいえるというだけ
競争だから仕方がないとはいえ、当のチームメンバー達が一番ショックだろう

347:音速の名無しさん
14/10/22 00:47:36.85 PPnTNfsW0
>>341
個人主義の西洋文化と集団主義の日本文化を並べ比べる段階で君はアウト!

348:音速の名無しさん
14/10/22 00:58:51.06 1mkANFCz0
>>47
ってーか、早くそうするべきだよね

349:音速の名無しさん
14/10/22 01:00:11.30 UGp0oSYP0
>>296
メルセデスの車なんか雰囲気変わった?と思ってたけど
色々変わってたんだね。
今の奴カコイイ

350:音速の名無しさん
14/10/22 01:02:58.74 BxN9vRtV0
>>341
まあ極端な例だけど、スノーデン、アサンジも地獄みてるよな。

351:音速の名無しさん
14/10/22 01:18:53.54 7bpQ/q4o0
>>324
Thanks

352:音速の名無しさん
14/10/22 01:26:17.48 nzVce1At0
>>341
で、黙ってると全部の責任押っつけられるわけだw

現実知らないのはどっちかな~~~~

353:音速の名無しさん
14/10/22 01:29:50.11 In5I57RGO
>>300
乗れたマシンはSFやGP2より遅かったがな

354:音速の名無しさん
14/10/22 01:49:40.61 1mkANFCz0
>>217
フォンドメタルマニアのオレ歓喜!

355:音速の名無しさん
14/10/22 03:06:46.92 XOfYQhT20
Wecにて
URLリンク(s3.gazo.cc)

356:音速の名無しさん
14/10/22 03:13:05.25 WZM+JdcB0
>>346
実際今年の開幕から数戦はそれなりだったよな
鈴鹿で投入されたエアロパッケージとか見ても、もし身売りや大量解雇が無く
順調に開発が進んでれば…と思わんこともない

357:音速の名無しさん
14/10/22 03:51:58.06 xmOoBNw+0
>>8
亀だが元記事読んでみた
URLリンク(www.omnicorse.it)

レギュレーションの限界値に倍近く噴射圧が上がることによって40馬力向上、加えて燃費も向上
今年レギュレーションの限界値の500バールに達してるのはフェラーリ
ホンダも似たようなシステムを組むようだから噴射圧は500バール
ルノーは250バール以上の噴射圧が必要か懐疑的

とのことらしい
来年もメルセデスの牙城は健在な気がしてきた

358:音速の名無しさん
14/10/22 03:55:28.05 aGq6JrJ20
去年まではルノーはパワーは無いがフラットで燃費良しみたいな感じだったのに
どうしてこうなった

359:音速の名無しさん
14/10/22 04:39:23.81 +HhFGzSn0
燃費が悪いと言われたメルセデスエンジンがパワフルで低燃費の代表となり
リアタイヤに厳しいはずのシャシーがバランスを改善し
タイヤに厳しいはずの、ハミルトンがタイヤ&燃費マイスターになってしまった

これほど勢力図が一変するとは、驚き

360:音速の名無しさん
14/10/22 05:04:20.98 f6Nwu3Ap0
タイヤに関してはピレリがビビッて硬めのコンサバ糞タイヤにしたってのも大きいな

361:音速の名無しさん
14/10/22 06:19:51.83 53GlD3IS0
>>358
メルセデスは革新的なPU設計(タービンとコンプレッサー分離)したのに対し
ルノーは普通にしてしまった上に開発も遅れた

362:音速の名無しさん
14/10/22 06:42:29.56 i0Mgupyj0
>>359
いい加減周りも認め始めてるよな
ダウンフォース含め車もメルセデスがベストだって
レッドブルのがダウンフォースあるみたいに言われてけど
今はもう誰も言わないというwww

他のチームが思ってる以上に車もエンジンも差あるよな今年はw

363:音速の名無しさん
14/10/22 06:57:24.29 WZM+JdcB0
エンジン開発凍結解除って部分的なもんらしいけどどれくらい効果あんだろ?
メルセデスが同意を渋ってるってことはもし仮に今季導入されてればコンストも
ヤバかったくらいのものなのかね?

364:音速の名無しさん
14/10/22 07:17:04.80 bV9vbXtY0
つか「内部告発」じゃねーだろw

365:音速の名無しさん
14/10/22 07:19:18.60 BxN9vRtV0
何かカーグラTVでアレジの昔のインタビューがあるらしい

366:音速の名無しさん
14/10/22 07:32:14.94 53GlD3IS0
>>359,362
エアロに関してはレッドブルの方がまだ上だと思うけどな

メルセデスPUはパワーがあるから、ダウンフォースをつけたセッティングができタイヤにも優しい
燃費は分離型の恩恵、MGU-Hによるエネルギー回収がかなり大きい

367:音速の名無しさん
14/10/22 07:51:25.51 +HhFGzSn0
エアロ面でも、レッドブルといい勝負なのかも

雨の鈴鹿決勝、パワーの差が出難いコンディションの中で、予選を捨ててフルウェットセッティングだった
レッドブルをものともしないメルセデスを見るとそんな気が。

368:音速の名無しさん
14/10/22 07:59:04.61 iNJJLVuV0
某雑誌情報によると、
ハムとマルシアは今年で終了
ザウバー、インドは来年の予選目処が立っていなく、危険な状況
ロータスもスポンサーの対応次第ではヤバい
来年は最悪、7,8チームもあり得るだそうだ

369:音速の名無しさん
14/10/22 08:12:43.58 0QQvW2EL0
やったね!

F1にとって良いことだと思う!

370:音速の名無しさん
14/10/22 08:16:22.02 o0ZxxGqQ0
20台いないとダメじゃなかったっけ

371:音速の名無しさん
14/10/22 08:19:34.56 pNoqzdC20
マルシャとケータが消えると上位チームが3台目走らせる方向になるんだろうけど
あんまり決定がズレこむと3台目を用意する時間もないからねぇ
むしろ現時点でどうするか決めてないと駄目な気がするが

372:音速の名無しさん
14/10/22 08:21:28.22 v3q8QJEV0
F1は幼稚園じゃないんだ。
弱小チームは要らない。

373:音速の名無しさん
14/10/22 08:23:58.08 /6eMz4pX0
弱小からみんな大きなチームになったんだっぺよ 最初から強大なチームなんて少ないよ

374:音速の名無しさん
14/10/22 08:37:16.04 BxN9vRtV0
ロータスもでかでかとLOTUSなんてかいてるくらい金欠だし、
続いているのが不思議だし、エンジン変わっても今年のインド未満だろ。
何せ冬のテストもさぼったくらいだし。
遺産のフランス系を切ったつけがまわってきそうだな。

インドもマルヤが国内でカネ借りれなくなったんだっけ?
続いているのが不思議なくらい。

ザウバーはまあペイ抱えればとも思うけど、今年の順位と
来年以降の順位で分配金の減収でそのうち終わりな感じだし。

ハム、マルシャもねぇ。。。

375:音速の名無しさん
14/10/22 08:39:16.09 fpcS/jFx0
もう三台間に合わないんじゃないの?
ギリギリ?
フェラーリにアロンソ、ライコネン、ベッテルの3人とかあるのかね?
ルールもこれからだと揉めるだろうし色々と難しいんじゃないかと思えるが…

376:音速の名無しさん
14/10/22 08:39:29.73 TSNEAFKg0
弱小チームがいなくなったら中堅が弱くなるだけ。
統一シャシー、統一予算にしない限りこれは起きる。

アフォかと。 >>372

377:音速の名無しさん
14/10/22 08:45:44.22 FTUlyZKa0
>>376
まあそうだよなあ。90年代初頭は有力な中堅どころだったティレルやミナルディも
気がつけばそれより下がみんな消えたせいでいつの間にやら最下位チームに成り下がってたしな…
ハムやマルシャがいなくなっても次はザウバーやロータス、インド辺りがそのポジション担うだけだよな

378:音速の名無しさん
14/10/22 08:47:03.14 WGQ5wVOL0
>>341
全部TVを通した情報でしかありません。

379:音速の名無しさん
14/10/22 08:49:32.61 RBGpPYWL0
そもそも3台目を走らせるにはルール改正が必要で、
その期限も切れてるんだが…。いまから改正しても再来期から。

380:音速の名無しさん
14/10/22 08:52:45.16 TSNEAFKg0
>>375
ドライバーズポイントは三台有効でコンストラクターが2台までとか
しても、やはり下位チームのドライバーは不利になるよね。

381:音速の名無しさん
14/10/22 08:54:19.59 vYQXr4Du0
カスタマーカーを導入しようよぉ……(´・ω・`)

コンストラクター除外で

382:音速の名無しさん
14/10/22 08:55:17.90 BxN9vRtV0
よくしらんが、コンコルド協定で20台必須だと思うが、
実際足りなくて、3台も無理ならどうなるんだ?

383:音速の名無しさん
14/10/22 08:57:26.90 X9HPzyjJ0
今年の音を聞いて離れたスポンサーも少なくないんじゃないかな?

384:音速の名無しさん
14/10/22 09:01:45.46 JWlh4HE20
メルセデスの3台目にアロンソ乗せたら予選の定位置が3番になって針金グニグニ復活するだろうな

385:音速の名無しさん
14/10/22 09:02:02.47 X9HPzyjJ0
コンストラクター除外で
去年のマシンを走らせよう

386:音速の名無しさん
14/10/22 09:10:47.35 lWqkt/aB0
>>382
放映権を持つ各国のメディアにFOAが違約金を払うことになる

しかしバーニーの示談金でマルシャを1年走らすくらいはできそうだけどな

387:音速の名無しさん
14/10/22 09:21:57.56 VfeqmFsK0
ホンダってルノーにボコボコにされて撤退したのに高級車メルセデスベンツに勝てるわけないだろ

388:音速の名無しさん
14/10/22 09:24:49.19 L7MdMzSu0
PUの値段が足を引っ張っているというのであれば、弱小チーム専用に優遇されたPUを認めれば?
PUコンストラクター部門でも創設して、既存PUメーカーは2チームくらいを予め指名して、それらでPUコンストポイントを争う。

ソコを外れたチームに供給されるPUには、何らかの優遇措置を認める方向で。
一番やりやすいのはバッテリー(+モーター出力)容量の優遇か?

その代わり、チーム(マシン)名に「PUメーカー」の名前は一切表示は出来ない。
当然PUコンストラクター部門の争いからも完全除外。

既存自動車メーカーとしては一切宣伝にならないので、メーカー系PUがこの優遇規則に乗っかる可能性はあまりない。
故にテールエンダーへの安価な(+競争力が確保出来る)PU供給に道筋をつける施策になる可能性がある。

メーカー系ターボエンジンに比べて基本出力が劣るカスタマーエンジンに+αのモーター出力。
安価なPUに仕上がる可能性は大だと思うが。

389:音速の名無しさん
14/10/22 09:29:15.78 fpcS/jFx0
オレの考えた超人九千九百九十九億地球が何回回るパワーみたいな
妄想俺ルールは小学生までで…

390:音速の名無しさん
14/10/22 09:29:44.68 znneYeDOO
スーアグがホンダの中古シャシーを使う案を当時参戦していた12球団中唯一拒否って廃案させ撤退させたヴァージンが撤退とかあれだなあれ

391:音速の名無しさん
14/10/22 09:31:09.23 ZOXtqEs50
予算削減は反対
3台目はお金がかかるから反対
どっちも反対って、聞き分けのない子供と同じじゃんか

392:音速の名無しさん
14/10/22 09:37:43.56 I8kuIw2r0
>>390
KERS延期案を拒否っておきながらマトモに製造できず泣きついた後に撤退したBMW・・・

393:音速の名無しさん
14/10/22 09:41:04.67 W6AOAxCs0
>>391
責任ある野党です

394:音速の名無しさん
14/10/22 09:42:14.44 Kmmaz7gJ0
>>390
球団?
ヴァージン?

395:音速の名無しさん
14/10/22 09:54:50.19 /GLcb1wE0
弱小はいらないかもしれないけど、カッコよく負けてくれる
チームは必要なんだよ。上位のチームはそういうところに
少し金を出せばいいんだ。

396:音速の名無しさん
14/10/22 10:12:20.84 jhkBzdac0
要は、やる気のない弱小は死ねということです

397:音速の名無しさん
14/10/22 10:19:03.51 vW57uDv10
そゆことだわな

398:音速の名無しさん
14/10/22 10:32:01.81 vJKm6Cg+0
トヨタみたいな負け役が今こそ必要

399:音速の名無しさん
14/10/22 10:35:24.41 1juaSys20
あれはカッコ悪い負けチーム

400:音速の名無しさん
14/10/22 10:43:12.75 xbQmN17K0
ホンダの負け逃げも相当なものだったけどな
最強さんはあのホンダの恥逃げがあったから王者になれたけど

401:音速の名無しさん
14/10/22 10:43:20.68 BKEQjy650
トップチームがこぞって3台目導入したら中堅ところは予選トップ10も
無理だしポイントも今以上に獲れないね

402:音速の名無しさん
14/10/22 10:45:55.47 bRPwKA+F0
>>401
キュウリ、解雇ネン、まっさんは中堅チームにとっての救世主

403:音速の名無しさん
14/10/22 10:50:30.43 MJuHspTE0
トヨタやホンダは10年前、BSタイヤを使えてたらフェラーリを脅かしてたと思う

404:音速の名無しさん
14/10/22 10:55:40.48 evAGI7UD0
3台目導入するなら、それを契機に1チーム複数カラーOKにして欲しい

405:音速の名無しさん
14/10/22 10:56:01.16 vW57uDv10
>>403

それはないわw

406:音速の名無しさん
14/10/22 11:07:16.80 v1W6WVGq0
>>374
ロータスの負債は莫大ながら入って来るもの(優秀なスポンサーPDVSA)があるから火の車ながら回ることは回ってる
株の切り売りがうまく行ってないからもうダメだろうと踏んでいたが
ほんと不思議

インドは相当安泰だよ
ビジェイ・マリヤにはいくらでも払う金がある
キングフィッシャーはつまづいたけど、あれは企業としてのキングフィッシャーで
ビジェイ・マリヤのグループはビクともしていない
支払いの件で揉めたなんてニュースは憶測すら流れていない

ザウバーもヤバイが
あそこは施設を自前で持ってるからやりくりがなんとかつく
とは言え中盤で毎度開発が止まるくらいに金はないが

ハムはもう完全に終わってる
従業員の解雇が撤退フラグだった
施設を移転するらしいが、HRTと同じ道だw

マルシャは小規模ながら育成ドライバーの受け入れでうまくやってる
最低限まともな(300キロ無事に走る)車で参戦はできる
バーニーは見放さないからすこし傾いてもおk

407:音速の名無しさん
14/10/22 11:17:26.37 aiujJFDK0
原油価格の下落でPDVSAというかベネズエラのデフォルト危機が再燃

408:音速の名無しさん
14/10/22 11:28:12.76 /Yw7oa+R0
師匠もグロも先行き不透明だな

409:音速の名無しさん
14/10/22 11:30:16.49 t+AkRweb0
>>342
まともにカネ出してたら可夢偉がポイント獲ってたよな

410:音速の名無しさん
14/10/22 11:32:23.49 8M7/lBQO0
しかしトニーは見切るの早かったな
出すか出さないかだけの話で、別に金が無いわけじゃないだろうに
せめてシーズン終わるまでなんとかならなかったのかな

411:音速の名無しさん
14/10/22 11:36:04.86 e6LrxmYg0
1,2年前はインドの方が裁判やら何やらでヤバそうだったけどな。

412:音速の名無しさん
14/10/22 11:54:45.23 ZOXtqEs50
>>410
優秀なビジネスマン程、見切り損の決断が早い

413:音速の名無しさん
14/10/22 11:57:48.17 h2wNZv+C0
遅かったと思うし

414:音速の名無しさん
14/10/22 12:19:28.01 WCRuw+Md0
ハース「皆忘れてるよね」

415:音速の名無しさん
14/10/22 12:20:58.01 BOjRZPQc0
ケータハム「( ´Д⊂ヽもうだめぽ…」

416:音速の名無しさん
14/10/22 12:22:26.78 TSNEAFKg0
>>410
だな。20~30人カットして引き締めすればポイントは取れた。
だれていただけで風洞含めたポテンシャルはあったみたいだから。

417:音速の名無しさん
14/10/22 12:30:00.49 t2FbwUfL0
>>360
まーでも去年の燃費走行レースとどっちがいいかっていうと
まぁ数段はこっちのほうがいいと言わざるを得ないよねぇ

もう少しどうにかして欲しいが

418:音速の名無しさん
14/10/22 12:33:36.88 X9HPzyjJ0
そもそもガスコインと組んで参戦したところから間違っていたんだ

419:音速の名無しさん
14/10/22 12:38:03.61 sTqzmj130
去年前半のピレリはタイヤのバーストによってレースの緊張感を生み出すという新しい試みを導入してただろ

420:音速の名無しさん
14/10/22 12:40:17.02 t2FbwUfL0
イギリスGPは確かに面白かったなw
マッサとハミの対比が浮き彫りになってた

不謹慎とかいわれそうだが

421:音速の名無しさん
14/10/22 12:49:15.98 znneYeDOO
ロータス・ザウバー・マルシア・ケータハム
ザウバーとマルシアはロシアンマネーチームとして合併
フェラーリやマクラーレンにも援助してもらって育成チームとして存続
ロータスとハムは当初名称券を争っていたがここは仲直りして合併
ロースハムとして活動すれば
ごく自然な形で2チームが出来上がるのにね

422:音速の名無しさん
14/10/22 12:52:39.93 fppDJRP60
>>415
俺はハースは挫折すると思う

423:音速の名無しさん
14/10/22 12:53:11.64 Q5Zl3IUq0
小室哲哉が存命だったら有り余るKOMUROマネーでロータス辺り買収してたかもしれんなあ

424:音速の名無しさん
14/10/22 12:54:26.01 BPG1geMr0
>>406
インドはもうディアジオのもんだよ。
売るのも潰すのもLVMHしだい。マリアにはもう権限は無いんだよ。

425:音速の名無しさん
14/10/22 13:01:39.88 WNqwdUpv0
バーニーが一番痛いのは
マシンを作って参戦する新規メーカーがいないことだよな
KTMとか参戦してきたら面白いのにw

426:音速の名無しさん
14/10/22 13:01:47.36 t2FbwUfL0
メルセデスはメーカーだからコンスト上位が続かない限りいつでも撤退しうる
枕とウィリも金不足で已む無く破産すればF1の伝統的価値はかなり下がる
RBも規制規制でエクストリームを感じないようになれば撤退しうる
インドザウバーロータスは金がなくジリ貧
マルシアハムは死亡寸前

FIAさんどないすんねん

427:音速の名無しさん
14/10/22 13:13:33.45 PpXcMErQ0
>>410
所詮飛行機会社の社長だししがみついてまで本気でやる気はないわな
同業者のヴァージンだってさっさと手を引いてマルシャになったわけだし

428:音速の名無しさん
14/10/22 13:16:49.24 BPG1geMr0
ヴァージンの燃料が最後までもたないマシンは最高だった

429:音速の名無しさん
14/10/22 13:27:31.70 TmTYsUTC0
来季も安泰なのはメルセデス・フェラーリ・マクラーレン・レッドブル・トロロッソ・ウィリアムズくらいか
ロータスはいつか焼け切けきれそう
インドとザウバーは微妙
マルシャは来季いないほうが高い
ケータハムは撤退濃厚

430:音速の名無しさん
14/10/22 13:31:22.59 hu4pMmfui
>>426
そうやって撤退するぞーやばいぞーという
FIAとのチキンレースがここ10年くらいの様式美です

431:音速の名無しさん
14/10/22 13:33:40.42 biCXrG8l0
FIA自体はがっぽり儲けてるんでしょ?少し援助しろよ

432:音速の名無しさん
14/10/22 13:33:49.65 S+saJawW0
赤牛はちょっと前にトロロッソ売却したがってたな

433:音速の名無しさん
14/10/22 13:34:19.26 /dG3uuGJ0
日本で倒産なんかになったら
一家離散、娘はソープ、しまいにゃ首吊り
みたいなイメージなんだけど
F1では昼飯でも食うかんじ?

434:音速の名無しさん
14/10/22 13:34:35.49 2LgYlPxb0
金欠で破産寸前でも撤退できないって生き地獄だよな

435:音速の名無しさん
14/10/22 13:35:28.01 In5I57RGO
>>426
バーニーが死んだらF1終わるな

436:音速の名無しさん
14/10/22 13:35:35.14 TmTYsUTC0
エンジン音とか迫力にかけるものを改善すれば必然的に戻ってくる気がするんだけどダメなのかね

437:音速の名無しさん
14/10/22 13:36:26.61 pUFhoPo/0
>>433
もし本当にそうなら、単に日本が恥ずかしい、先進国なのにそんな非人道的なことが、
つうことだから改善していかないとな

438:音速の名無しさん
14/10/22 13:37:02.26 G+4V0jzb0
>>433
かつて自分のチームを倒産に追い込んだプロストというアホがいてだな…
私財は1ドルも突っ込んで無かったらしいからチーム潰しても自分は悠々自適。
失職した従業員だけが路頭に迷って自殺者まで出たらしい…


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