15/03/03 21:36:27.94 GVfa1L9/
長崎バスは、新運賃箱の試行期間中は、おつり返却機能を使ってたんだけどねえ。
結局、つり銭が足らなくなるという事で両替方式に落ち着いた。
せっかくの高機能運賃箱なのに勿体無いけど、乗客の乗降状況が
運賃箱の機能でデータとして残るというメリットは活かしてるらし。
長崎電気軌道も、その利点に魅力を感じてか、同じ運賃箱の
最新機種を導入したね。
ICカードのチャージが、運転士を介さずに自分で出来るタイプの運賃箱。
それも、一両につき前後で二台ずつ。
金持ってるよなあ。