【讃岐】香川県の路線バス・観光バス・送迎バスなどat BUS
【讃岐】香川県の路線バス・観光バス・送迎バスなど - 暇つぶし2ch439:名74系統 名無し野車庫行
11/09/25 19:53:41.91 4Z3kcttc
>>429
国分寺団地線って古い路線図に書いとった。

築港 -瓦町 - 橋詰 - 御厩 - 端岡 - 福家 - 岡本

は、端岡・岡本線。

440:名74系統 名無し野車庫行
11/09/30 10:32:03.67 kubNEgN1
ちょいのりバス片原町バス停だけ設置されてないけど、近所と揉めたのか?

441:名74系統 名無し野車庫行
11/09/30 10:41:55.95 kubNEgN1
レインボー
86
リエッセ
112・141・145・146・160(元琴参)
まちバス(シビリアン・コースター)
101・104


まちバスは商店街との兼ね合いがあるからちょいのりに固定として、さて残りの6台でどう運用するのかな?

太田と香川町を一体運用するにしても、太田が本数多いからなぁ。

明日になれば分かる話なんだけどな。

442:名74系統 名無し野車庫行
11/09/30 11:39:28.96 V+bxWNO4
>>436
ツアーバスをやるみたい。手始めに岡山→東京でみたいよ。

443:名74系統 名無し野車庫行
11/09/30 19:14:16.13 ksqx9XlW
琴電女性運転士三人すげえ…

444:名74系統 名無し野車庫行
11/09/30 19:51:08.46 LHXtf/Jb
>>442
岡山のあさひじゃねえの?

445:名74系統 名無し野車庫行
11/10/01 07:06:51.29 +biSrMw/
ちょいのりに中型ノンステ投入

446:名74系統 名無し野車庫行
11/10/02 10:04:46.00 +EHIlsO4
屋島は中型になってた。マイクロは太田にでも行ったか?

447:名74系統 名無し野車庫行
11/10/02 22:04:58.04 IcY5j0jg
屋島走ってた86はWINS-ゆめタウンで走ってたから普段は香川町かな。いうか、マイクロはどれも走りこんだのばかりだね。

448:名74系統 名無し野車庫行
11/10/03 00:03:24.64 3t0gCmvs
屋島:526
市内:101・104・ノンステ
太田:145・146・160
香川:112・141
予備:86

こんなところか?

449:名74系統 名無し野車庫行
11/10/03 17:27:40.44 Q7/tZAFR
86は香川町を走ってました。141が予備かも。

450:名74系統 名無し野車庫行
11/10/03 23:50:09.92 FnpRKQRr
バス事故で小学生2人けが

3日、土庄町の県道の交差点で小学生の乗ったスクールバスが道路沿いの店舗のひさしに接触して
バスの窓ガラスが割れ、小学生2人が軽いけがをしました。
3日午前7時45分ころ、土庄町渕崎で小学生を乗せたスクールバスが県道の交差点を左折していた
際、道路脇の店舗のひさしに接触し、バス左側後部の窓ガラス4枚が割れました。
バスには土庄町立渕崎小学校の児童30人と54歳の男性の運転手1人が乗っていて、このうち小学
3年生と4年生の男子児童2人がほほや手に軽いけがをしました。また、警察では当初、軽いけがだ
としていた女子児童3人については病院で診断した結果けがはなかったと発表しました。
土庄町や渕崎小学校によりますとこのバスは町がバス会社に運行を委託しているもので、学校から
遠い地域に住む児童を乗せて学校へ向かう途中だったいうことです。現場の交差点付近の道幅は6
メートル余りで、バスなどが行き交うには狭く、歩道もありません。
警察の調べに対し運転手は「ハンドルを切りすぎた」と話しているということで、警察では事故の状況
などについてさらに詳しく調べることにしています。

451:名74系統 名無し野車庫行
11/10/04 01:41:03.69 42wo8JH4
>>449
車検か何かで運用離脱してるのかも知れないな。
そもそもマイクロに予備車があるのか分からないけどね。
まちバス仕様は他の路線で使えないだろうから難儀だな。

452:名74系統 名無し野車庫行
11/10/07 17:46:47.61 UhfcLFQI
医大-高田駅-フジグラン-川島-仏生山でコミュニティバスを再編したら、市民病院が移転してきてもいいアクセスだと思うけどどうだろう?

453:名74系統 名無し野車庫行
11/10/08 14:57:33.35 WFfVs79y
>>452
病院をハシゴするんですね、わかります。

コミバスを高田駅までご利用の上、お乗り換えください。ありがとうございました。

454:名74系統 名無し野車庫行
11/10/09 19:09:35.36 UzzICfBI
>>452
コミバス不便だよ。
仏生山~高田~東植田って運行距離長いのに、一台で回すダイヤだからな。

その地域の人がどこに行くのに不便か、どこに行けたら利用するかってのを考えないと、補助金の垂れ流しで終わるよな。

455:名74系統 名無し野車庫行
11/10/10 18:32:14.00 vKNdodW/
今、KSBのニュースに出た

456:名74系統 名無し野車庫行
11/10/11 22:16:04.90 6RDyhPdf
2つの病院が無くなる市民病院ループバスは
病院移転とともに廃止になったりしないだろうな・・・

瓦町駅からの東廻りと新北町からの西廻りは意味無し路線になるからなぁ・・・


457:名74系統 名無し野車庫行
11/10/12 17:57:33.59 YFxB0Jzs
>>456
ループバスを廃止にしても、イオン線を片原町・大的場経由にして
途中乗降OKにすれば、ループバスの代替にはなると思う。
イオン線の運行経費(赤字分)が全額イオン持ちなら難しいが、
負担割合を変えるとか調整して…。

あとは新北町~新番丁小の通学利用をどうするか。

458:名74系統 名無し野車庫行
11/10/13 19:00:00.19 BkMesXBT
そんなことするわけがない。

459:名74系統 名無し野車庫行
11/10/13 19:41:52.44 9VZgzG/h
>>458
じゃ、どうするの? 
ループバスが現行通りならそれでもいいけど、病院が2つ無くなるのに
このまま走らせるのは無意味じゃないか?
で、仮に廃止するなら同じ方向のイオン線をうまく活用すれば良いと言ったまで。

否定するなら別の案なり書けよ。

460:名74系統 名無し野車庫行
11/10/13 21:38:25.02 pl7ENkhI
市民病院ループは一旦廃止かな?

ちょいのり(たぶん実験終了で廃止)と統合して、

朝日町~高松駅~三越前~美術館~県庁前~瓦町~田町~八幡前~香大教育学部~昭和町~新北町~大的場~高松駅~朝日町みたいな?

朝日町線は各路線と連結運行した方が利用しやすいよね。香西下笠居線は特に。

461:名74系統 名無し野車庫行
11/10/15 10:11:25.15 Gor3LDzs
路線名に惑わされてない?

市民病院や中央病院に無関係な利用客ってけっこういるんだよ。

462:名74系統 名無し野車庫行
11/10/16 10:11:35.46 GQl/4LJi
香川で一番伝統があるのは
やはり、コトデンですか?

463:名74系統 名無し野車庫行
11/10/16 12:32:54.56 y76Jy0NS
コトデンバスは86年か87年までにツーマンバスがありましたね。

464:名74系統 名無し野車庫行
11/10/22 19:43:51.74 6z5sZ9tq
コトデンバスのMRとMK115~116の窓に「交通安全運動実地中、黄信号で止まります」と「みんなでふせごう、覚醒剤、シンナーの乱用を」の広告が張られたのがあったよな。

465:名74系統 名無し野車庫行
11/10/22 21:44:41.26 WvDfqSR6
>>463
どの路線?

466:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 13:14:44.63 ml4cx+ZA
記憶違いでなければ、中間線・檀紙線・取染線・高松西高線なんかがそうだったかと。

467:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 21:54:51.04 EQaLrqly
【四国】フジテレビ・花王抗議デモ【運営募集】
スレリンク(offmatrix板)

468:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 21:57:53.28 9GOU5wZu
昭和50年ごろまでは女性車掌もいましたね

469:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 18:18:20.59 rFzNdiq8
『商工中金前』バス停には今では車内でアナウンスもされない
『中本町通り』という冠がついているけど、そもそも『中本町』って
どこにあるの??

470:名74系統 名無し野車庫行
11/11/02 15:26:08.07 s+cYIs/E
>>469
中本町は上りバス停の南側付近一帯。バス停以外では中本町パーキングって立駐に名前が残る位かもしれないですね。

ことでんバスのベテランにきいた話では、停留所名を「商工中金前」にした時にはまだ大川が中本町経由だったから残したらしい。

471:名74系統 名無し野車庫行
11/11/02 16:36:43.16 7KoEJcg1
>>470

ありがとうございます!!

今ではもう廃れた地名のようなものですね。

でも、せっかくですから経由の案内に使えばいいと思いますが。

『中本町経由』・『南新町経由』というように。

472:名74系統 名無し野車庫行
11/11/02 21:42:44.51 s+cYIs/E
>>471
結局大川も南新町経由になった今は瓦町から東方面の路線は全て南新町を、西方面の路線は商工中金前(中本町)経由となった現在は必要ないんでしょうね。

ただ、商工中金前経由の案内放送は出発地からしばらくの区間では案内されてるようです。


473:名74系統 名無し野車庫行
11/11/05 13:32:54.42 zuZPEn0f
コトデンバスの運賃箱には「千円札は両替できません」の文字が書いてあったね。
この場合は停車中に運転士に任せたような

474:名74系統 名無し野車庫行
11/11/05 22:07:23.61 A0AXTExC
>>473
千円札自動両替でなく、ウテ氏側に千円両替オプションがあるんだっけ?

475:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 21:32:17.79 1E2f9IJA
>>471
「県庁通り経由」に対しての「中本町(通り)経由」だったからな。
行先にも、テープの放送にも必ず入っていた。


476:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 01:23:00.21 taMjzm4e
なぜ方向幕を更新したときに、路線番号じゃなくて系統番号にしたんだろうか?数字が大きすぎてあまり意味がない気がする……。

477:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 11:30:05.84 t7O/fuRM
今さっき高松駅で瓦町終点のバスに乗ろうとしたら声掛ける前に逃げられた。
死ねよ。

478:本日高松開催!
11/11/20 08:33:39.17 +wcr5IPS
【11.20 電通・朝日新聞 抗議デモ】
11月20日(日)   12時45分-
集合場所  水谷橋公園 JR東京駅八重洲南口から徒歩約8分 
主催     2ch大規模offフジデモwith朝日新聞・電通抗議デモ 実行委

・四国開催フジテレビデモ 11月20日(日)13時半- 高松中央公園北側

・名古屋東海オフ 11月23日(水・祝)13時- 久屋大通公園 希望の広場 チラシ配りです

・札幌開催フジテレビデモ 11月27日(日)14時- 大通公園西六丁目

・広島開催フジテレビデモ 12月11日(日)14時- 広島中央公園東側(広島城西隣り)


韓国の横暴を許さないぞデモin秋葉原@ゆうさん主催
・11月26日(土)15時- 秋葉原神田児童公園集合 ボランティア募集中

TPP断固反対デモ@大阪
・12月17日(土)15時- 靱(うつぼ)公園東園(モニュメントがある辺り)

※時間は全て出発時間です。集合時間にはなるべく到着しましょう。

479:名74系統 名無し野車庫行
11/11/23 22:45:08.31 OhrDi7ya
高松市内のことでんバスだけど、以下の通りに再編する必要があると思う。

①市民病院ループバス・(高松市とも協議の上で)社会実験運行のまちバス
▽統合・再編(=循環バス化)後のルート・全バス停(東廻り)
高松駅→アルファあなぶき→県立ミュージアム→三越前→兵庫町→丸亀町→今新町→古馬場町→瓦町天満屋→南瓦町→田町→中新町→県庁通り中央公園前
→県庁前→八本松→中央病院前→八幡前→市民病院→八幡前→香大法・経済学部→香大教育学部→市役所前→五番町→紺屋町→兵庫町→寿町→高松築港→高松駅
(西廻りはこの逆のルートで運行)
運賃(1乗車)はおとな150円・こども80円
※市民病院移転後は八幡前~市民病院~八幡前を運行ルートから外す

②イオン高松線(イオンと協議の上で)・免許センター線
▽統合・再編後のルート・全バス停
瓦町天満屋→南新町→県庁通り中央公園前→五番町→紺屋町→兵庫町→寿町→高松築港→高松駅→浜ノ町→大的場→大的場口→瀬戸内町→中央卸売市場前
→新北町→警察学校前→馬場病院前→運転免許センター(但し、土曜・日曜・祝祭日・12月29日~1月3日は経由せず)→イオン高松
*主な区間の運賃(こどもは半額。但し10円単位切り上げ)
瓦町~免許センター 250円(現行から10円値下げ)
高松駅~免許センター 200円(現行から50円値下げ)
瓦町~イオン高松 260円(現行から40円値下げ)
高松駅~イオン高松 200円(現行と同じ)
※同時にイオン高松発の「お帰り無料乗車制度」を廃止(イオン高松発からも運賃を徴収)

となってほしいと思うのだが・・・


480:名74系統 名無し野車庫行
11/11/23 22:48:54.19 OhrDi7ya
>479
運行本数は①は東廻り・西廻りともに日中は30分に1本で②は平日、土曜・日曜・祝日ともに現在のイオン高松線の運行本数・水準を維持するものとする。

481:名74系統 名無し野車庫行
11/11/25 22:01:03.47 GWkUwNOM
チラシの裏に書いてくださいね。

482:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 09:07:02.44 fWmweT9+
社会実験中のバスってどれくらい乗ってるのかな?

市のサイト見ても、利用者数なんかのデータが出されてない。

半年しかやらないんだから、1ヶ月ごとの収支や利用者数を開示してもいい気がするんだけどな。

483:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 10:10:27.38 63J0lVKO
公共交通活性化協議会招集しないと出せない場合もあるな

484:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 18:09:23.79 1X3BBN1S
期間通しての平均はちょい乗りでも10人/便もないね。

パーク&ライドなんか悲惨だと思う。

485:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 19:47:39.68 qGjrlBJl
地域公共交通活性化・再生総合事業って、調査事業/計画事業と 最低2年かかるんだよね。

486:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 20:32:05.56 eFTryPrC
パーク&ライドの駐車場利用が、事前申込が条件なんてやる気無さ過ぎだよ。
自由に駐車してバスに乗ってくれ、という風にしないと。
県立図書館とかサンメッセとか、あのあたりの施設は駐車場完備だから、無関係な
施設来訪者の駐車でパーク&ライド駐車場が溢れることも無いと思うんだけどね。

487:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 12:54:33.22 KJTnh+Ov
>>486
雨の日だけとか飛び込みでも使えるようにしてほしいね。

488:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 15:30:01.77 sJhiCeYh
2、3日前の四国新聞に記事があった。まちバスが1便あたり3人代、シャトルが1人代で、1月から経路見直しとバス停を増やすらしい。

489:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 17:23:25.80 uy90fYKx
琴参バスの瀬戸大橋線(与島線)、高速道路上を走るけど仮に両景橋~与島間で満席になったらどうるんだろう?

490:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 19:04:12.31 z+7tdIZS
スレリンク(train板:274-276番)
これか

491:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 19:38:01.83 zQ27xnv7
>>489
仮でもいっぱいにはならないだろうが、
瀬戸中央道は高速道路ではなく、自動車専用国道だ。

>>490
それだよ。

492:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 20:53:39.17 0jXWK0px
何年か前JR瀬戸大橋線強風不通なった時琴参・下電バス坂出~与島~児島線にたくさんの客が殺到したことあったなあ…

493:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 21:56:41.96 uy90fYKx
>>492
その時、積み残し客はどれほどいたか、わかれば教えてください。
また、(繰り返しにはなりますが)今後もこのようなことはどれだけ起こり得るのでしょうか?

494:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 22:03:25.86 uy90fYKx
あと、大川バスの高松~引田線や、ことでんバスの塩江線などに両備の渋川特急と同じような、ノンステップのトップドア車(座席数は34席ほで全席2人掛け。補助シートは無し)を導入しないかな?

495:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 06:47:18.14 7a1KpErG
>>490
バス停の位置が不便な点は触れないのかな?
一般路線との相関関係や、バス停機能や出来ることなら玄関前に入れる施設はバス停を置かせてもらうよう要請するなり、利便性の根本を考え直さないと何回走らせても利用者は伸びないだろうな。


>>494
引田線は補助金でノンステ化が完了したから無理。塩江線は一部便に元ワンロマ車を投入しているだけ恵まれている。そもそもトップドアのノンステ車自体、香川で導入するメリットをあまり感じない。

496:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 06:52:52.55 7a1KpErG
空港リムジンでも思うけど、せっかくオークラやパールガーデンにバス停置いても、浜街道の路上・野ざらしで県外利用者を取り込めるわけないよね。

ドア・トゥ・ドアの取り組みは必要かと。

まあ、施設側に拒否られてんのならどうしようもないし、タクシー会社との住み分けもあるけど。

497:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 11:21:54.11 xLo9/klL
>>495
バス停を置こうとする場所(土地)が民有地の場合は交渉が難しいらしい。
所有者の許可が必要なんだけど、許可してくれないケースもよくあるらしいよ。

バス停を置かせてもらうよう要請しても、他の法規の兼ね合いで置けないケース
や拒否されるケースもあるので、難しいね。

498:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 12:47:16.22 maz/ZO+Y
このご時世、バス停はただの迷惑施設、これ常識
大型SCがバス停を設置させてくれるのは、例外中の例外

499:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 17:21:25.84 UkO40Dfh
>>493-494
四国の高速バス板でも高徳で同じような事きいて何がしたいんだ?

海豚箱に両備と同じ車入れろって投書してんのもあんたか?

500:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 18:53:47.40 fl9cx2MZ
高松市の交通計画を考える会こと、高松市総合都市交通計画推進協議会に、 
地主が所属の団体もオブザ-バ-として公聴会とかで呼ばないとね
メンバ-が気になる

501:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 21:02:07.85 7a1KpErG
法規上設置出来ない場所ならまだしも、所有者側がバス停を拒否する以上はバスの運行にメリットを感じていないことに繋がるよな。

そんな状態でルート変更したところで、新設できるバス停が限られている以上、需要の掘り起こしなんて出来るのかね?

どこでもそうだけど、気安く走らせろって言う割には乗らないし、地元だって必ずしも協力的じゃないよな。

さて、バス運行のメリットとはこれいかに?

502:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 08:46:47.77 Wneh/AHp
宇和島自動車 その3
スレリンク(bus板)
で太川陽介、蛭子能収、ゲストのエンクミのトリオで四国一周バス旅ネタやってます

503:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 00:04:44.59 0FdrcMO9
日中に運行の高松市民病院バスに、シャトルバス用のリエッセーやまちバスのトヨタコースタを導入したら、確実に積み残しが起きるんですか?

504:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 17:39:13.20 /2f2p30Q
あの、昔愛媛県との県境を越えるバス路線なかった?

505:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 10:09:57.98 5K4E0Wdv
コトデンバス車齢低いのは良いが運賃高すぎ
空港リムジンのボロエアロバスは適当な中古車探してきて代替した方がいいんじゃないの?

506:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 11:26:22.81 7OLE6eh+
>>505
そうか?
最近11m車はボロばっかり入れてねえか?

507:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 19:54:23.23 Iv6ZEwAK
>>505
>空港リムジンのボロエアロバスは適当な中古車探してきて代替した方がいいんじゃないの?
ほそぼそと代替しているが、なかなか進まない。
貸切に同年代の車両がまだ10台くらいはあるからね。

508:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 20:24:35.87 xYXC5lbm
運賃高いって(爆)

509:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 21:24:22.06 j482cZDd
日中に運行の市民病院ループバスに、シャトルバス用のリエッセーやまちバスのトヨタコースタを導入したら、積み残しって起きるの?

510:名74系統 名無し野車庫行
11/12/12 00:03:32.72 HjUufeEr
>509 起きないと思う

何故かバリアフリー化が遅い路線
穴吹線
イオン線
まちバス

511:名74系統 名無し野車庫行
11/12/17 11:33:08.33 HIsseENX
テレビせとうち(テレビせとうち)
2011/12/17(土) 19:00:00 ~ 2011/12/17(土) 20:54:00
土曜スペシャル 四国ぐるり一周 ローカル路線バス 乗り継ぎ人情ふれあい旅

ローカル路線バスの旅、第10弾!今回は、太川陽介&蛭子能収&遠藤久美子が四国をぐるり
一周(徳島~高知~愛媛~香川)3泊4日で乗り継いで辿り着けるか?衝撃の結末!?

512:名74系統 名無し野車庫行
11/12/23 00:17:16.53 9rmZxnkm
エコロに1Mっていたんだな

513:名74系統 名無し野車庫行
11/12/23 10:43:44.36 /NaLy7zk
ユーロツアーじゃなくて?

514:名74系統 名無し野車庫行
11/12/26 12:57:08.78 iTsWedwb
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

515:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 11:35:19.29 HfWL2fzU
「うどん県」のバス登場URLリンク(www.nhk.or.jp)
香川名物のさぬきうどんにちなんで、「うどん県」として香川県の魅力をPRするための定期観光バスが導入されること
になり、28日、香川県庁で公開されました。香川県ではことし10月から香川の魅力をアピールしようと、名物のさぬき
うどんにちなんで県の名前を「うどん県」に改名したという設定でPR活動に取り組んでいます。
その一環として丸亀市のバス会社が運行している定期観光バスに、「うどん県」をPRするバス1台が加わることになり、
28日、香川県庁で浜田知事などが出席してバスが公開されました。
車体には三豊市出身で「うどん県」の副知事役の俳優、要潤さんをはじめ「うどん県」のPR活動をしている香川県出身
のタレントなどの写真を載せています。
浜田知事は「『うどん県』の反響はとても大きくありがたく思っている。香川がうどんだけではないことをもっと多くの人に
知ってもらえるようにしていきたい」と話していました。
このバスは28日夜から貸切バスとして運行を始めるほか、来年からは、県内のうどん店と観光地を組み合わせたコー
スを巡る定期観光バスとして運行されます。

516:名74系統 名無し野車庫行
11/12/29 11:40:22.85 HfWL2fzU
■「うどん県」の宣伝バスが登場URLリンク(www.rsk.co.jp)
来年からPRに一役買います。URLリンク(www.rsk.co.jp)
香川県の名前を「うどん県」に変えるという観光キャンペーンが全国的に大きな話題となりましたが、28日、うどん県を
デザインした観光バス「うどん県バス」がお目見えしました 「うどん県バス」は、香川県庁でお披露目されました。
香川県がうどん県観光キャンペーンの一環として200万円をかけて制作したもので、観光バスのボディーに、うどん県
のプロモーションビデオに登場する香川出身のタレント9人の写真がプリントされています。
うどん県副知事役を勤める俳優の要潤さんが、うどんを持つ姿もあります。
このバスは29日、東京から香川へ向かう貸切バスとしてデビューし、年明けからは県内の定期観光バスにも使われます。

517:名74系統 名無し野車庫行
12/01/04 20:28:15.08 fVlEhScA
琴参バスが神戸でやらかした
URLリンク(www.kobe-np.co.jp)


518:名74系統 名無し野車庫行
12/01/08 22:37:54.07 XV36dNSZ
>>517
セレガか?

日野はよー火が噴くのー

東交も長野で。

519:名74系統 名無し野車庫行
12/01/13 11:24:23.36 OIsRxwHm
バス社会実験 14日からURLリンク(www.rnc.co.jp)
高松市の市街地や郊外でバスの新しい路線の必要性を調べる社会実験が、今月14日から一部でルートを変更して
行われることになりました。
この社会実験は、公共交通機関を生かした街づくりを目指そうと、高松市が去年10月から半年計画で行なっています。
調査区間は、市内中心部やサンメッセ香川とことでん太田駅を結ぶ路線で、これまでのまとめによりますと、1日あたりの
バスの利用者は市内中心部の路線で188人。
郊外路線では152人といずれも着実に伸びていて、特に郊外路線の地元からは運行の継続を求める声が相次いでい
ると言う事です。
運行ルートやダイヤの変更はこうした結果を踏まえたもので、郊外路線では、調査区間を1キロほど延長し、市民から要望が
多かった大型商業施設や住宅地に新たに停留所を設けました。
また、街中のルートについてはデパートの開店時間にダイヤをあわすことで、買い物客の利便性を高めました。
新しいルートによる運行は今月14日から始まり、市では今月いっぱい無料乗車キャンペーンを行ない、更なる利用促進を図り
ます。

520:名74系統 名無し野車庫行
12/01/13 12:12:57.13 OIsRxwHm
バス社会実験ルート変更へURLリンク(www.nhk.or.jp)
高松市は、社会実験として運行しているバスの利用を増やすため、1月14日から運行ルートなどを一部変更するととも
に、変更の日から今月末まで運賃を無料にすることになりました。
この社会実験は、公共交通の利用を促進しようと高松市が、去年10月から始めたものです。
このうち、JR高松駅とことでん・高松琴平電気鉄道の瓦町駅を結ぶ「ちょいのりバス」は、20分間隔で、また、郊外のこ
とでん・太田駅と香川インテリジェントパークを結ぶシャトルバスは15分間隔で運行されています。
しかし、去年12月23日までの1便あたりの利用者は、「ちょいのりバス」が3・6人、シャトルバスが1・6人にとどまっています。
このため、高松市では、1月14日から運行ルートなどを一部変更し、「ちょいのりバス」は高松港や市役所などを、シャ
トルバスは、ショッピングセンターなどを経由します。
さらに、変更の日から1月31日までは運賃を無料にすることにしていて高松市では、「一度乗って便利さを体験してほしい」
と話しています。社会実験は、今年3月末までで、高松市では実験の結果を検証して本格運行を目指したいとしています。


521:名74系統 名無し野車庫行
12/01/13 15:00:05.88 OIsRxwHm
「ちょいのりバス」便利に/実験ルート変更へURLリンク(www.shikoku-np.co.jp)
 市街地を巡回する「ちょいのりバス」などの運行社会実験で、香川県高松市は14日から、利用者の意向調査などを
踏まえたルートに変更する。同時に、31日までを無料運行期間として、バスの利便性をPRして利用増につなげる。
 新しいルートは、利用者の意向調査で乗降希望が多かった施設などを通るように変更した。JR高松駅と琴電瓦町駅を
起点に巡回するちょいのりバスは、県立ミュージアムや市役所などに停車するルートに変え、琴電太田駅とサンメッセ
香川を結ぶ「シャトルバス」も、要望が多かった近隣商業施設に立ち寄るルートに改めた。
 ちょいのりバスは20分間隔の運行で運賃大人100円。シャトルバスは15分間隔で同70円。
 市交通政策課は「利用者の希望を基にルートを変更した。気軽に利用してもらって、バスの便利さをもっと知って
ほしい」と呼び掛けている。

522:名74系統 名無し野車庫行
12/01/17 17:56:01.06 xhRu1MEb
補助金3億8900万不正受給/小豆島バス元役員URLリンク(www.shikoku-np.co.jp)
 小豆島バス(香川県土庄町)の元役員が、2001年度から9年間にわたって、赤字の路線バスの維持のため国と県
から支給される補助金計約3億8900万円を不正に受給していたとして、同社の役員が16日、補助金適正化法違反
などの疑いで、元役員2人を県警に告発した。
 告発状によると、元役員らは01年度から09年度までの間、路線バスの1キロ当たりの乗車人数など一定の条件を
満たす場合に国と県が支給する生活交通路線維持費補助金を継続して受給できるよう、回数券などを空売りして売上
金を上げるよう指示。実際の人数よりも多く乗車しているように装って四国運輸局や県などに同補助金を申請し、国と県
から計3億8870万円を不正に受け取ったなどとしている。
 告発を受けた元役員は、四国新聞の取材に対し「告発状を見ていないので詳細は分からないが、回数券などを空売り
して、売上金に計上したことはある」とした上で、「島民のために何とかして路線を守りたかった。私利は一切得ていない」
と話した。
 小豆島バスは、土庄、小豆島両町で路線バス事業や観光バス事業を手掛けていたが、慢性的な赤字の続く路線バス
部門を2010年4月に町民らが出資して設立した小豆島オリーブバスに移管した。現在は主に観光バス事業を行っている。

523:名74系統 名無し野車庫行
12/01/18 11:19:08.74 T8DO8XPJ
小豆島バスの元社長らを刑事告発URLリンク(www.rsk.co.jp)
香川県土庄町の小豆島バスの元社長らが、国や県の補助金約3億9000万円を不正に受け取っていたとして、現在の
役員から刑事告発されました。 刑事告発されたのは、小豆島バスの元社長と元顧問です。
告発状によりますと、元社長らは2001年度から9年間にわたり、国と県からの赤字の路線バスに対する補助金を受給
するため、回数券の売り上げを水増しするなどして一定以上の利用者があるよう装い、補助金約3億9千万円を不正に
受け取っていたとしています。URLリンク(www.rsk.co.jp)
山陽放送の取材に対し、元社長は「今後、告発状を見て対処したい。補助金を私的に使ったことは一切ない」と話して
います。
小豆島バスは2010年に、路線バス部門を町民らが出資して設立した小豆島オリーブバスに移管し、現在、債務処理を
行っています。

524:名74系統 名無し野車庫行
12/01/20 18:10:48.65 MZYud94F
第二回 フジテレビ抗議デモ in 広島

○開催日 平成24年2月12日(日曜日)
 集合 大手町第一公園(平和公園東向かい)
○時間  
13時30分 集合 14時  出発 
終点は大手町第一公園に帰る事になります。

【広島】仁義なきフジ・花王抗議デモ【12月11日】
スレリンク(offmatrix板)

525:名74系統 名無し野車庫行
12/01/23 11:18:50.82 j/v4w3Cg
高松市バス実験 利用低迷でルート変更URLリンク(www.ksb.co.jp)
公共交通をもっと利用してもらおうと、高松市は去年10月からバス運行の社会実験を行っています。しかし利用者が
伸び悩んでいるため、運行ルートの一部を変更しました。変更の効果は上がっているのでしょうか?動画有

526:名74系統 名無し野車庫行
12/01/24 11:34:07.02 pesE1FNV
小豆島バス 補助金不正受給で元役員を告発URLリンク(www.ksb.co.jp)
香川県土庄町の「小豆島バス」の元役員2人が国と県からの補助金約3億9000万円を不正に受け取っていたとして現在
の役員が警察に告発しました。


527:名74系統 名無し野車庫行
12/02/04 15:56:56.79 xUdG3Yjm
路線バス図書館に、廃棄本利用/坂出市と琴参バスURLリンク(www.shikoku-np.co.jp)
URLリンク(www.shikoku-np.co.jp)
URLリンク(www.shikoku-np.co.jp)
URLリンク(www.shikoku-np.co.jp)
再利用できる本を選別する図書館職員=香川県坂出市寿町、市立大橋記念図書館
 大量廃棄される図書館の本を再活用しようと、坂出市立大橋記念図書館(香川県坂出市寿町)と琴参バス(香川県
丸亀市蓬莱町)は共同で、車両に本を積んだ「バス文庫」の運行を始める.
本は図書館が無償提供し、同社が坂出市内を走る一部路線で近く試験的に実施する予定。全国的に珍しい取り組み
で、気に入った本を乗客に無料で引き渡すサービスもあり、話題を呼びそうだ。
 同図書館では毎年、数千から6千冊ほどの本を入れ替えのため廃棄。一部は地元イベントなどで市民に無料で配布
しているが、大半は焼却処分されている。
 今回の企画は、こうした廃棄本の有効利用を検討していた図書館が、坂出市内で5路線(1路線は市委託)を運行
する琴参バスに提案。琴参側は、乗客の利便性向上や利用促進につながるとして実施を決めた。
 試験運行は、いずれもJR坂出駅など坂出市中心部を経由し、同市北東部を走る王越線、ニューレオマワールド(丸亀
市)を結ぶ岡田線、富士見坂団地前(同)を結ぶ島田線の3路線で実施する。
 バス文庫は当面、2台のみ投入。車内には座席の一部に本を置くボックスを設置し、子ども向けの絵本や図鑑、大人
向けの小説や雑誌などさまざまなジャンルを50~80冊用意する。
 琴参バス運輸部は「通院や通学の利用者が多い路線。好評であれば本格導入を検討したい」と話し、図書館の北山
博己館長は「本の有効利用に加え、市民の読書推進と交通弱者の足の確保につながれば」としている。

528:名74系統 名無し野車庫行
12/02/16 11:43:47.99 3wkqv0WP
駅前バスターミナル混雑解消へURLリンク(www.nhk.or.jp)
JR高松駅前のバスターミナルの混雑解消などのために、駅南側の土地に高速バスの乗り場を移して整備する高松市
の「交通広場」の計画案がまとまりました。
JR高松駅前のバスターミナルは、1日に発着する高速バスの便数が、10年前の3倍のおよそ140便に増えて、混雑が
続いています。また、駅周辺では、送迎の車の路上駐車も目立っています。
「交通広場」は混雑解消などのために高松市土地開発公社と県が所有する駅南側のおよそ4000平方メートルの土地
に整備するものです。
高松市は関係機関と調整してまとめた計画案を、15日、開かれた市議会の建設水道調査会で説明しました。
それによりますと、「交通広場」には高速バスの乗降場所5か所と待機スペース、それに待合所が設けられます。
また、およそ40台の車が利用できる送迎用の駐車場も設けられます。
用地代を含めた事業費はおよそ23億円と見込まれ、高松市では、補助金が受けられるよう国に事業認可を申請する
予定で、来年秋ごろに供用を開始する見通しです。「交通広場」の整備に伴って、現在のバスターミナルは、路線バス
と貸し切りバスだけの乗り場となります。

529:名74系統 名無し野車庫行
12/02/18 16:17:52.55 AyY6RMZb
午後4時前に、高松ファイブアローズのバスを見かけました。

530:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 12:05:13.36 0hwgsYRw
高松市が公共交通の条例制定へURLリンク(www.nhk.or.jp)
バスや鉄道の利用を促すため、高松市は、公共交通機関の事業者や行政、それに市民の役割などを定めた四国で
初めてとなる「公共交通利用促進条例」を、制定する方針です。
高松市では、通勤手段のおよそ60%をマイカーが占めるなど、移動にマイカーを利用する人が多く、バスや鉄道の
利用は、落ち込んだ状態が続いています。
その一方、今後、高齢化がさらに進んで、バスや鉄道の利用が不便な郊外を中心にいわゆる交通弱者が急激に増え
ると予想されています。
このため、高松市は、郊外への都市の広がりを抑えるコンパクトなまちづくりの取り組みの一つとして、公共交通の利
便性を高めるための施策などを盛り込んだ新たな「総合都市交通計画」をすでに策定しています。
「公共交通利用促進条例」は、この計画を進めるために事業者や事業者を支援する行政の役割や責任を明確にする
とともに公共交通機関の積極的な利用など市民の協力のあり方についても定めるものです。
高松市では、事業者や市民の代表などでつくる「総合都市交通計画推進協議会」の提言を受けて平成25年3月ごろ
に条例を制定したいとしています。
高松市によりますと、こうした公共交通に関する条例は、四国で初めてになるということです。

531:名74系統 名無し野車庫行
12/02/19 12:55:09.41 W1gbTne4
おお、いいニュースやな。

532:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 11:23:41.37 tm+qkdZa
対策遅過ぎ

533:名74系統 名無し野車庫行
12/02/24 22:33:35.63 evl6jHFn
投降バスのあ○○と、納経慣行のあ○○が出張先で連日プロレスごっこ。

翌朝には眠い目をして客と接する。

534:名74系統 名無し野車庫行
12/03/06 11:36:51.31 BUxRSPt4
社会実験終了後もバス運行へ URLリンク(www.nhk.or.jp)
高松市が社会実験として市内中心部と郊外の2つの路線で運行しているバスは、今月末までの社会実験が終わった
あとも民間によって運行されることになりました。
高松市は、公共交通の利用を促すため、去年10月から、社会実験として▼JR高松駅とことでん・高松琴平電気鉄道の
瓦町駅を結ぶ「ちょいのりバス」と、▼郊外のことでん太田駅と香川インテリジェントパークを結ぶシャトルバスを、それ
ぞれ運行しています。
2つの路線とも社会実験は今月末までですが、来月1日から民間によって引き続き運行されることになりました。
このうち、「ちょいのりバス」は高松丸亀町商店街振興組合が、社会実験に伴って運行を休止させている「まちバス」の
名称に戻して、運行します。
ルートは、高松駅から、高松丸亀町商店街のG街区に来月オープンする再開発ビルの前を経由して高松駅に戻るよう
に変更されます。運賃は、現在と同じ大人100円で30分間隔で運行されます。
また、シャトルバスは、ことでんバスが運行します。ルートは現在と同じです。
運賃は、現在の70円から100円となり、朝の通勤・通学の時間帯は、15分間隔で、それ以降の時間帯は、30分間隔
で運行されます。
交通条例で行政の本気度が見えたこともあるかも

535:名74系統 名無し野車庫行
12/03/08 09:00:59.87 yxUy4H/I
>>534
どこが?

536:sage
12/03/09 15:26:19.37 sAdyLU2W
 香川のバスまつり サンポートで3月20日開催

537:名74系統 名無し野車庫行
12/03/12 09:17:04.90 00zOf3/q
ことでんの今年の新車はいつ?
エアロミディがいいんだけどな

538:名74系統 名無し野車庫行
12/03/17 15:54:47.27 GT2tDRxW
やっと大川もイルカ導入か。


539:名74系統 名無し野車庫行
12/03/18 16:58:01.46 ONwBa9ms
高松空港の通勤特急バス、どれだけ混んでる?

540:名74系統 名無し野車庫行
12/03/20 21:40:28.40 ppveCfdq
>>538
URLリンク(www.shikoku-np.co.jp)

541:名74系統 名無し野車庫行
12/03/21 12:14:48.81 J+zRF5XR
かがわバスまつりURLリンク(www.nhk.or.jp)
身近な公共交通機関のバスに親しんでもらおうと、さまざまなバスの展示などを行う催しが20日、高松市で開かれました。
この催しは、香川県バス協会が開いたもので、会場のサンポート高松には昔懐かしいボンネットバスやガソリンと電気で
走るハイブリッド車のバスなど、およそ30台が展示されました。
バスの車内は開放され、訪れた子どもたちは運転席に座ってハンドルを握り、運転手の気分を味わっていました。
会場には多くの親子連れが訪れ、バスの前で記念写真を撮るなどして楽しんでいました。
父親と訪れた高松市の小学3年生、田山千紘さん(9歳)は、「いろいろな種類のバスが見られて、楽しかったです」と話
していました。

542:名74系統 名無し野車庫行
12/03/21 12:56:19.65 J+zRF5XR
春分の日スケッチ・バスまつりも賑わうURLリンク(www.rnc.co.jp)
サンポート高松で開かれたのは乗り物好きの人にはたまらないイベント「香川バスまつり」。
レトロバスから高速バスまで県内外で活躍する26台がいっせいにお目見えし、
特にアンパンマンの絵柄が入ったバスには親子連れが自由に乗り降りして楽しんでいました。
また古いバスの部品や案内テープなど普段なかなか手に入らないグッズも販売され
今日一日、バス好きの人たちで賑わいました。

543:名74系統 名無し野車庫行
12/03/25 22:23:41.47 sZH3fW+v
ことでんのリムジンバス、中古を投入。
200か489だが、夜のため詳しい車種確認できず。

どこから仕入れた?

544:名74系統 名無し野車庫行
12/03/26 12:39:10.85 Fq3bv1LN
元の色は、日の丸自動車興業。

545:名74系統 名無し野車庫行
12/03/27 22:56:42.12 Pk2HmxSp
ことでんバス2012.4.1改正(ソース:高松駅BT配布の時刻表)
塩江線
徳島西部交通の撤退に伴う時刻変更。

川島線
林新道経由便が国際ホテル・中央IC北経由に、朝昼晩1本づつ(+平日下り2本)の設定。

546:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 17:17:14.36 sfOBXOGp
もう徳島県の境を越える路線バスはないの?

547:名74系統 名無し野車庫行
12/04/07 18:28:15.84 UHWfUVVZ
>>546
徳島側からだと、鳴門市営が県境を越えて引田まで乗り入れてる。

548:名74系統 名無し野車庫行
12/04/08 17:55:09.85 She/UNMO
かつての出作行きと赤坂・川内原行きのルートを教えて下さい。

549:名74系統 名無し野車庫行
12/04/09 23:22:09.62 nCsWe9zZ
整備士を目指している大学生ですが
なぜ割れたガラスのバスで運行しているのが不思議?

550:名74系統 名無し野車庫行
12/04/11 19:59:09.52 kYT8ESM0
>>549
自分が困らない限りそのままでしょう。

ウインカーが切れてハイフラになってても、果てはデフマウントが腐って外れてても気付かない…そんな運転手増えてますから。

551:名74系統 名無し野車庫行
12/04/13 00:56:04.63 SOe9ZTe1
綾川イオンのシャトルバスだけど特に週末って積み残しは起きないの?

552:名74系統 名無し野車庫行
12/04/13 22:18:51.99 bVnKCUaH
>>548
出作行ってあったっけ?彦作行なら記憶にあるけど。
三谷・川島行で多肥線になっていた。

ルートは、伏石街道の道なりだったけど、サンフラワー通りが出来たり、
区画整理があったりして、判りにくくなっている。

花園から線路端のホンダの車屋の交差点を右折、後は竜雲中近くのT字路を左折、
で三木国分寺線に合流、彦作・三谷・川島車庫という経路。

一方、川内原は赤坂線で太田の大島うどんの南の交差点を左斜めに入り、あとは
道なり。仏生山の法然寺横を通って香川町へ。途中現在の香川町シャトルバス
と同じ所を通り、新池の先が終点。

553:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 14:04:01.69 sOrUTxAN
あそこバスが通ってくれたらすごい便利だな。

554:名74系統 名無し野車庫行
12/04/14 19:53:24.87 WYu7alH9
>>552
レスありがとう。
出作はまだバスがTKRで田中線があった頃に車内運賃表示器がなぜか出作って表示があったので…詳細は知らないけどことでんバスのとある場所にバス停がいっぱい捨ててあるところに「多肥学校」ってあったので勝手な推測でして(汗)

15、6年前、レインボーロードもサンフラワー通りもなかったころに今の長浜ラーメンそばの伏石街道の神社の辺りでバスが大名行列をしていたのを見たのがいい思い出です…

555:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 21:39:33.03 cYcx3dSH
フットバス2台90日も止められたけど、厳しい処分だな。

556:名74系統 名無し野車庫行
12/04/15 23:16:14.70 5uwRsIko
>>555
当然やからどっちでもいい

557:名74系統 名無し野車庫行
12/04/21 11:22:10.47 SXjRtzuQ
>>545
廃止代替はどうなってる?
通院できない、買い物行けない、通学できない(志望校を替えざるをえない、退学や転校せざるをえない)という事態になっていないといいのだが。


558:名74系統 名無し野車庫行
12/04/21 12:18:45.18 MC3SGIKV
>>557
美馬市内に関しては、通学含めこんなデマンドバスで対応しているようだ。
URLリンク(www.city.mima.lg.jp)

高松穴吹線は上り1便が高松市中心部への通学には間に合わないダイヤだったし、
美馬市からだと県を跨ぐことになるから高松側への通学利用は元々無かったのではないだろうか?
塩江→高松なら今も通学に使えるダイヤで便数もあるので問題ない。

559:名74系統 名無し野車庫行
12/04/21 14:21:46.66 6aWIEY5B
>>558
にし阿波観光圏でもあるから、観光圏整備法にある道路運送法の特例の、バス事業者が、観光圏内で路線バスの運行
系統ごとの運行回数を増加させる事業において記載した観光圏実施計画を作成し、認定を受けた場合、道路運送法上
の認可等が必要であっても、国交大臣に遅滞なく届出を行えばよいものとする。
URLリンク(www.mlit.go.jp)
の2008年10月-超規制緩和で、半年前廃止告知をしなくてもいいことになってるのを、
にし阿波観光圏のパンフから観光圏制度を知った。
まさか徳新でベタ記事でサイトに載らず、冊子時刻表に載るまで運休が分からなかったのは、交通移動の快適化
・利便向上のための市町村粋を超えるシャトルバスの試験運行等の悪用かもしれんね 
当然香川県内も瀬戸内国際芸術祭に合わせるかのように、2010年4/28-せとうちアート観光圏で、
8市9町全域の公共交通機関が超規制緩和状態だから他人事ではないな。
淡路島もにし阿波と同時期認定された観光圏だから、瀬戸大橋経由高速バスが減ってるのも納得。

560:名74系統 名無し野車庫行
12/04/22 11:31:45.79 P7958S5q
琴参バスの路線バスの中でラッシュ時に混雑することが多い路線ってあるの?

561:名74系統 名無し野車庫行
12/04/28 10:42:33.45 DuygCojT
テレビせとうち(テレビせとうち)
2012/04/28(土) 19:00:00 ~ 2012/04/28(土) 20:54:00
土曜スペシャル「ローカル路線バス(高松~伊勢)乗り継ぎ旅」[字]

人気シリーズ第11弾の今回は、いとうまい子をマドンナに迎え、3泊4日で高松から伊勢神宮を目指す!
宿が無い!バスが無い!超絶ハプニングの連続…ゴールできるのか?

番組内容
おなじみ「ローカル路線バスの旅」のシリーズ第11弾!太川陽介&蛭子能収に、いとうまい子をマドンナに
迎え、前回断念した“高松から三重県伊勢神宮まで3泊4日で乗り継いでいけるのか”に挑戦します。道中
思いがけなく出会う絶景や、地元の人々との触れ合い、そしてハプニングの数々…爆笑珍道中をお楽しみ
ください!

まずは、高松から淡路島を通り本州上陸を目指す3人。乗り継ぎの良さに気を良くして、どんどん先まで辿
り着こうと意気込むのだが…果たして3人は伊勢神宮までたどり着けるのか!?


最初は大川バスの高松~引田線で、その次は鳴門市営かな

562:名74系統 名無し野車庫行
12/04/28 22:14:33.66 5mO35igg
昔北四国急行線ってあったの?

563:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 09:53:57.99 p1W2+VOQ
北四国急行線 高松-松山
南四国急行線 高松-高知 

564:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 13:32:49.83 bqfOr/Iq
廃止されてからは香川県と愛媛県の境を結ぶ路線が存在しなくなった。

565:名74系統 名無し野車庫行
12/04/30 23:13:38.53 ayWqpRS+
いや、一時期いよじがあったし

566:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 22:47:12.14 jMCubEcn
>>565
夜行の?

567:名74系統 名無し野車庫行
12/05/01 22:58:07.44 aS7okang
今回の旅、非常識的な距離は歩いてなかったな。生駒や天理の山越えあっさり抜けたし。

568:名74系統 名無し野車庫行
12/05/04 22:41:51.68 tYXAke/I
太川と蛭子があつかましかった。

569:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 21:35:49.76 KAecZHPe
コトバス、徳島ナンバー車登場?!

570:名74系統 名無し野車庫行
12/05/08 22:49:28.62 jgDQku9O
空港バスの英語アナのさ、カガワダイガクフゾクチューガッコーマエ、って凄く長い地名だよね。

571:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 05:30:40.08 /WdRa8QE
>>569
URLリンク(markezine.jp)

徳島から東京・名古屋へ。無料駐車場完備の高速ツアーバス発着拠点「コトバスステーション鳴門IC」を新設

琴平バス(香川県仲多度郡琴平町1228-1、社長/楠木哲雄)は、香川県外で初めての拠点として、5月11日に、徳島県鳴門市撫養町木津1456-12の
国道11号線沿いに徳島営業所を開設します。

当グループの旅行会社、新日本ツーリスト(高松市朝日町5-4-18、社長/楠木泰二朗)が運行する高速ツアーバスの新たな発着拠点として「コトバス
ステーション鳴門IC」を併設し、ゆったりとした待合所や無料駐車場(40台)を完備するなど、徳島県内の高速ツアーバスご利用者の利便性を向上します。

◆徳島発着のバス旅行をさらに便利・快適にする「ドラマチック・ステーション」
新日本ツーリストでは、香川県琴平を基点に高松、徳島を経由して東京、名古屋方面に向かう都市間高速ツアーバスをはじめ、富士登山やスキーなど
シーズンごとのツアーバスなどを運行しています。これまで、徳島県内では2箇所の指定集合場所で乗降していただいていましたが、待合所や駐車場が
整っておらずご利用者には不便をおかけしていました。
コトバスステーション鳴門ICのキャッチフレーズは「ドラマチック・ステーション」。旅を楽しく快適にしていただけるよう配慮しています。
・バスご利用者の方はもちろん送迎の方にも快適に過ごしていただけるよう、ゆったりとした待合スペースを用意しました。
・40台分の無料駐車場を完備。ご自宅から自家用車でのアクセスも便利になっています。
・全国各地から徳島に向けて来られたお客様への、地元の観光や食の情報発信を行ないます。
・お遍路さんのために、着替えスペースを用意しました。
・従来、他社に委託していた徳島~高知間、徳島~愛媛間のシャトルバスサービスを琴平バスで直接行なうようにし、シャトル区間のバス車両やサービスの
品質向上に努め、旅の快適性をさらに高めてまいります。
 ↑
今までも委託してねえだろ。 これからも琴平から2便中1便うんこするんだろ。

572:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 05:35:34.30 /WdRa8QE
連投スマソ

◆琴平バス徳島営業所 概要
所在地/徳島県鳴門市撫養町木津1456-12
開設日/2012年5月11日
電話/088-678-4133
責任者/岡本 清

【本件に関するお問い合わせ先】
新日本ツーリスト株式会社
担当:楠木・西川
電話:087-823-5678 FAX:087-823-6500


場所、鳴門インター北口BSやんか。
よく大川や徳バス文句言わんかったな。

573:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 11:05:03.51 f8uuYuen
>>572
規制も一本化するからfootbusみたいに育てろって意味かもね
券売機設置の準委託もできるし

574:名74系統 名無し野車庫行
12/05/13 16:59:33.11 /WdRa8QE
コトバス徳島営業所は常駐しないだろ。

電話もIPの転送電話じゃねえのか。

575:名74系統 名無し野車庫行
12/05/15 11:46:52.05 x7pVCE0r
運転者の労働時間管理で要請URLリンク(www.nhk.or.jp)
4月、群馬県の関越自動車道で大型バスが道路脇の壁に衝突し、乗客7人が死亡した事故を受けて香川労働局は
14日、香川県バス協会に運転手の労働時間の管理などを徹底するよう要請しました。
4月29日、群馬県藤岡市の関越自動車道で、大型バスが道路脇の防音壁に衝突し、乗客7人が死亡し、39人が重軽
傷を負う事故があり、逮捕された運転手は警察の調べに対し「居眠りをした」などと供述しています。
この事故を受けて、14日、香川労働局の中山明広局長が、香川県バス協会の佐藤邦明会長を呼んで運転手の労働
時間の管理などを徹底するよう求める要請書を手渡しました。
それによりますと▼「連続しての運転は4時間以内」や▼「次の勤務までの休息時間は8時間以上継続すること」など
法律に基づく基準の順守を徹底することを求めています。
このほか▼運転手に対し、少なくとも年に1回の健康診断を実施することなども求めています。
要請書を受け取った香川県バス協会では、「要請内容を事業者に周知徹底し、同じような事故を起こさないよう取り組
んでいきたい」と話しています。

576:名74系統 名無し野車庫行
12/05/27 14:42:52.90 JjUfIcdE
日本バス協会には加入しているけど、
各都道府県のバス協会に入っていない
バス会社もかなりあるので、周知出来る
所は限られる。

577:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 21:30:27.68 A/ZF5fko
この間、高松空港の通勤特急バス(高松駅17:45発)に乗ったら乗客数は一番多い区間で私を含め12人。
通勤バスにしてはなんと寂しい・・・
(ちなみ車体はリムジンバスと同じため、座席数は補助席込で55席ほどあった)

578:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 22:17:06.39 8XwXEraK
まあ、高松着の飛行機の最終便用に回送していたのを営業しているだけだからね。
朝と夕方それぞれ片方向だけで、それだけしか停まらないバス停なんて使えない
人が大半だろ。

579:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 22:20:54.88 K2fx5S62
ゆめタウン以南で、あと数ヶ所、通勤特急限定のバス停を作れば良いのにね

580:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 22:47:25.38 zYoJDSgQ
空港通り沿いはそもそも住んでいる人が少ない(塩江街道か鹿角街道に多い)から
増やしたところで大した効果はないだろうな。
ゆめタウンの駐車場でP&Rするならアリかもしれんが。

581:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 23:17:16.79 A/ZF5fko
香川では高速バスはともかく、普通の路線バスでパーク&バスライドはどれだけ定着してるの?
岡山ではハピータウン岡南の駐車場に車を停めてそこ(築港新町バス停)から天満屋or岡山駅は渋川特急の路線バスで行く人が多いみたいだけど・・・

582:名74系統 名無し野車庫行
12/05/31 23:19:39.19 A/ZF5fko
話は変わるが、琴参バスの路線バスの中でラッシュ時に混雑することが多い路線ってある?
それと香川県内で通勤時間帯以外でも停留所を絞った特急タイプの路線バスが定着しそうな路線・エリアはどこ?


583:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 01:16:47.45 HHcs5M6a
>>579
香川総合体育館前、キョーエイ前、かわたうどん前。

空港通りは、駅に移設してバス専用の踏切設置。

それから高松駅6:50着、7:30着くらいの通勤特急バス作ってほしい。

584:名74系統 名無し野車庫行
12/06/01 15:49:49.84 x9zyjf2q
海豚箱の投書にも両備厨がいるなぁ。キモイ。

585:名74系統 名無し野車庫行
12/06/06 00:55:37.28 qiEdkq+8
コトバスの徳島ナンバーの車が走ってた
あれは大庄屋のところに停まってた、オンボロセレガじゃないのか?
リヤの窓を埋めてるやつ

586:名74系統 名無し野車庫行
12/06/09 11:49:46.35 /1Bkl09E
昔香川と徳島の県境を越えるバスは4路線走ってたらしい
大川バスは2路線で国道193号を通る西部とコトデンや国道11号を通る徳島バスと鳴門市営バスも走ってた。

587:名74系統 名無し野車庫行
12/06/10 01:45:18.83 uF77G70r
>>586
引田で 大川自動車×鳴門市営
境目/界目で 大川自動車×市場交通バス

588:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 02:22:15.19 LUjeaboA
大川が県境を越えてたのって、高徳特急と長谷線じゃないのか?引田も境目も徳島側が越境してるだけだし。

589:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 21:13:51.64 CQokXvUG
>>588
境目は徳島県市場町。

長谷線は県境越えてない。

590:名74系統 名無し野車庫行
12/06/11 21:18:05.40 CQokXvUG
URLリンク(www.mapion.co.jp)

マップコード: 160 645 262

591:名74系統 名無し野車庫行
12/06/12 01:54:30.92 /4AcXe7t
>>589
清水車庫は今の徳島県美馬市だろ?

592:名74系統 名無し野車庫行
12/06/17 10:26:46.57 zy/Dqh3g
コト○○バスも運転手が足らんからって客に手を出すようなんを雇うたらあかんよ。

593:名74系統 名無し野車庫行
12/06/19 15:09:44.33 AK+Z7mqi
>>592
さん太か?

594:名74系統 名無し野車庫行
12/07/31 16:03:41.30 7lLUXVZI
コトヒラバス

595:名74系統 名無し野車庫行
12/08/24 13:23:51.93 HjAay2bb
小豆島バスに補助金返還命令URLリンク(www.nhk.or.jp)
小豆島で路線バスを運行していた「小豆島バス」が、国と県の補助金を不正に受け取っていたとして、四国運輸局と
県は、24日までに「小豆島バス」に5年間に受け取っていた補助金の全額、あわせて1億6000万円余りを返還する
よう命じました。
返還命令を受けたのは、土庄町に本社がある「小豆島バス」で、小豆島で路線バスを運行していましたが、利用者の
落ち込みで赤字が続き、平成22年、路線バスから撤退しています。
四国運輸局によりますと、「小豆島バス」は、赤字のバス路線を維持するため、国や県から補助金を受けていま
したが、利用者や回数券の売り上げを水増しするなどして不正に補助金を受け取っていたということです。
四国運輸局と県は、ことし1月、「補助金を不正に受けている」という情報を受けて、社内を立ち入り検査した結果、
「小豆島バス」は、補助金の不正受給を認めたということです。
しかし、収支がわかる帳簿が残っておらず、不正に受給した総額がわからないため、補助金についての帳簿を5年間、
保存しなければならないという保管義務に違反したとして24日までに、平成22年度までの5年間に補助金として
受けた全額、あわせておよそ1億6750万円を返還するよう命じました。
補助金の返還命令を受けて、小豆島バスは、「当然、返還命令に応じなければならないので、今後の対応については、
早急に協議していきたい」と話しています。
四国運輸局によりますと、バス路線をめぐる補助金で返還命令が出されたのは、全国で初めてだということです。
 貸切で返済か

596:名74系統 名無し野車庫行
12/08/24 17:09:28.21 HjAay2bb
小豆島バスに返還命令URLリンク(www.rnc.co.jp) PCサイトに動画
香川県小豆島で以前路線バスを運行していた「小豆島バス」が国と県から支給される補助金を不正に受給したことが
わかり四国運輸局と県はあわせておよそ1億6800万円の返還を命じました。
小豆島バスが不正受給していたのは赤字の路線バス維持のため国と県が支給する補助金です。
返還を命じたのは2006年度から2010年度分の補助金あわせておよそ1億6800万円です。
帳簿や伝票が保存されていなかったためこの期間の全額が返還対象になりました。
小豆島バスは2009年に路線バス事業から撤退していましたがことし1月男性役員が県警に告発したことで事態が発覚。
国と県があわせて9回の立ち入り検査を実施したところ
売り上げを水増しするなどの方法で虚偽の申請を行っていたことがわかりました。
四国運輸局によりますとこの補助金を巡る返還命令は全国で始めてだということです。

597:名74系統 名無し野車庫行
12/08/25 11:13:59.30 Ygq3Y5bZ
小豆島バスへの補助金に返還命令URLリンク(www.rsk.co.jp)
香川県小豆島で2010年まで路線バスを運行していた小豆島バスが、補助金を不正に受け取っていたとして、
四国運輸局と香川県から約1億6800万円の補助金の返還を命じられました。
小豆島バスは小豆島で路線バスを運行していましたが、経営が悪化し、
2010年に路線バス事業を小豆島オリーブバスに移管し現在は債務を処理中です。
四国運輸局などによりますと、小豆島バスは赤字路線を維持するため補助金を受けていましたが、
2006年度から2010年度にかけて、利用者数や売り上げを水増しするなどして、
不正に補助金を受給していたということです。URLリンク(www.rsk.co.jp)
このため、四国運輸局と香川県は小豆島バスに対し その間の補助金約1億6800万円の返還を命じました。
小豆島バスは、「返還の義務はあるが債務処理中で難しい」とコメントしています。

598:名74系統 名無し野車庫行
12/08/25 13:33:42.99 Ygq3Y5bZ
補助金不正受給 小豆島バスに返還命令 ohk
香川県の小豆島で路線バスを運行していた小豆島バスが補助金を不正に受け取っていたとして国と県から約1億6800万円の返還命令を受けました。
返還を命じられたのは小豆島バスが赤字路線を維持するため2006年度から5年間に国と県から支給された補助金、
約1億6800万円です。
国と県の立ち入り検査で回数券の売り上げ金を水増しするなどして補助金の給付条件を満たすよう装っていたことが
分かりました。
小豆島バスは2001年頃から不正をしていたことを認めていますが書類がそろわず不正受給の総額は特定できま
せんでした。
このため法律で定められた5年間の帳簿の保管義務に違反したとして5年間のみ返還を求めることになりました。
小豆島バスは収支の改善が見込めず、現在、全ての事業をやめています。

599:名74系統 名無し野車庫行
12/08/31 15:46:09.99 ZD205Wtq
約1億6800万円 小豆島バスに補助金返還命令8/24 12:24 URLリンク(www.ksb.co.jp)
国と県から補助金を不正に受給していたとして、香川県と四国運輸局は小豆島バスに、5年分の補助金 動画有
約1億6800万円の返還命令を下しました。
返還命令が出たのは、2006年から小豆島バスがほとんどの事業を撤退した2010年度までの5年間の国と県の補助金、
あわせて約1億6800万円です。
小豆島で路線バスや観光バスを運行していた小豆島バスは、国と県が赤字の路線バスを維持するために支給する
「生活交通路線維持費補助金」を受給していました。
補助金を受けるには、5年間帳簿を保管することが義務付けられています。
ところが、2012年、県と運輸局が立ち入り検査を行ったところ必要書類がなかったため、返還命令を下しました。
小豆島バスは、回数券を空売りするなどして旅客収入を水増し、補助金を申請していたと見られています。
小豆島バスは「返還は当然と受けとめているが、事実上の破綻会社なので返還は難しい」とコメントしています。

600:名74系統 名無し野車庫行
12/09/04 22:27:02.08 irKXEipL
大川バス値切られすぎ
徳バスのダンピングに付き合う必要性あるのかね

601:名74系統 名無し野車庫行
12/09/06 01:39:29.41 VY960jvV
坂出市が10月1日から均一運賃の循環バスを運行開始。
これにより東かがわ市以外の全ての市で均一運賃か無料の路線バスorコミバスが運行されることに。

602:名74系統 名無し野車庫行
12/09/06 13:07:36.19 VDbqQ1tt
綾川町でデマンドタクシ-導入経緯をnhkでやってたな

603:名74系統 名無し野車庫行
12/09/08 23:45:46.51 HGKE5vVs
だいぶ前に引田から三豊総合病院まで路線バスで縦断したことあるけど、香川の沿道の風景って全然変わらないね。
文化などに違いはあるというのに

604:名74系統 名無し野車庫行
12/09/30 14:32:20.30 QsB/AD+o
>>601
坂出市営バス?

605:名74系統 名無し野車庫行
12/10/26 22:33:43.88 demdDcSa
現在、下電・琴参が運行の瀬戸大橋線(坂出駅~与島~児島)を以下のように改善できない?

現行
回生病院・坂出駅~浦城=琴参バス
与島FW~岩黒・櫃石~児島駅=下電バス

改善
回生病院~坂出駅~両景橋~与島(浦城)~岩黒~櫃石=琴参バス
丸亀駅~宇多津駅~櫃石(琴参バスと接続)~鷲羽山北~児島駅=下電バス

坂出駅から3島(与島・岩黒・櫃石)まで全便乗換無しで移動可能に。
下電はもちろん、シートベルト装備車の限定運用。
琴参バスは観光バスタイプの大型車が復活。
これにより下電・琴参ともシートベルト装備車の限定運用になる。


606:名74系統 名無し野車庫行
12/10/30 08:16:23.21 cpRzIf4O
あちこち書き込むな、ボケ

607:名74系統 名無し野車庫行
12/10/30 23:29:01.18 /65ySggB
下電か琴参が児島と宇多津・丸亀の間で路線バスを運行しても良いと思う。
香川側なら丸亀はもとより宇多津もビブレに遊びに行く若者や香短大に通う生徒もいることだし。


608:名74系統 名無し野車庫行
12/11/05 15:18:15.47 SFgLRO9l
島バスカラーの貸切バス、小豆島交通になっていた。何時からだろう?

609:名74系統 名無し野車庫行
12/11/05 21:32:04.95 YsosppIJ
善通寺に置いている鳥取ナンバーのカーサネット?? あれって違法では?

610:名74系統 名無し野車庫行
12/11/07 00:32:08.78 fbddVJOl
ことでんの車内放送っていつ聴いてもしっくり来ない。

611:名74系統 名無し野車庫行
12/11/13 23:55:46.52 kpoASl/f
最近ことでんの貸切格下車952と72を見ないけど、廃車になった?

612:名74系統 名無し野車庫行
12/11/15 02:12:23.54 5XEXLZDY
>>611
1年くらい前に。

72はステップ等をわざわざ修繕したのに、塩江線で「色が違うから乗り損なった」というクレームで運用がなくなった。

613:名74系統 名無し野車庫行
12/11/16 00:00:47.16 d0lg8yAc
>>612
ってことは貸切格下げ車の路線バス運用は消滅?
あとことでんの大型212・213・214って平日はどの路線に入る?

614:名74系統 名無し野車庫行
12/11/16 19:32:24.24 DSEiJf+l
>>613
212…屋島大橋線上下始発(休日も)

213…急行附属中学校→香東中学前回送→高松駅行き→附属中学校回送→急行高松駅行き。(土日祝運休だが登校日の場合は運転・平日休校の場合は香東中学発のみ)

214…急行附属中学校往復。

72・952は廃車済?

615:名74系統 名無し野車庫行
12/11/17 07:17:09.02 DbUiRYSL
ちなみに香川22きでしたね?

616:名74系統 名無し野車庫行
12/11/17 08:00:42.10 EXNCvlSB
何が?

617:名74系統 名無し野車庫行
12/11/17 10:26:55.98 muYlI2b8
香川22き72と香22か952だが。

618:名74系統 名無し野車庫行
12/11/17 11:24:23.41 xuSQoENu
>>612
貸切格下げ車って、方向幕と運賃表示機と運賃箱が付いただけで外観は貸切車そのものだから、
ターミナル以外の停留所で待ってて、乗り損なうのも分かるよ。
俺も、初めて高松駅ターミナルで塩江線運用に就く貸切格下げのブルリを見たとき、錯覚かと思ったわ。

619:名74系統 名無し野車庫行
12/11/17 23:10:18.27 EXNCvlSB
>>618
72って塩江線運用自体は元々夜と朝にあってそれが途絶えてしばらく休車→その間いたんだ車体を部分的に修復しての運用復活だったのにもったいない。
運行時間帯や表示の少なさが仇になったのは不幸。

952は平日・雨の日は補助席を出しても足らずに通路とステップに立って完全に定員超過。早くから問題になっていたものの、大型路線車にすると車格の違いからクレームが発生し運用復帰するという72とは逆の事態に。
が、当局の指摘を受け結局運用離脱…

バリアフリー法の絡みで貸切車格下げってもう難しいんだろうね。

620:名74系統 名無し野車庫行
12/11/18 11:39:06.27 o+NbIGGa
>>619
ワンマン化の時代の引戸後扉や、それ以降でも宇和島バスみたいに折戸中扉の2ドア改造までしてたらね-
どうしてもっていうなら内蔵リフト専用中扉にするのであれば---

621:名74系統 名無し野車庫行
12/11/18 12:37:54.28 VQFfDh8b
ことでんバスって、ノンステはHR9m車ばかりだけど、
ツーステはふそうばかり買ってた会社が急に日野を買った理由って何だろう。

ふそう嫌いで日野好きの俺にとっては、ことでんバスに日野が増えるのは路線巡りが出来るから嬉しいんだが、
ずっと疑問に思ってる。

622:名74系統 名無し野車庫行
12/11/18 13:05:55.98 Xn78j03U
ふそうMJ特有の扉配置が嫌われたとか
リコール問題のゴタゴタで鞍替えしたとか

適当なこと言ってみる

623:名74系統 名無し野車庫行
12/11/18 13:22:18.61 IaHCf+FA
>>622
一時期PA代のMKを買っていたから一行目はありうるかも
TKG代のMK出たからそれを買うかどうかで鞍替えしたか
どうか判断できるかもしれませんな

624:名74系統 名無し野車庫行
12/11/19 10:59:54.45 lz382aAs
ノンステップのMKがHRやレインボー2より高価だから。

625:名74系統 名無し野車庫行
12/11/19 20:22:53.99 yfPnjTQT
新居浜と松山を結ぶ松山道を経由しない特急バスがあるように、高松駅と阿波池田を結ぶ特急バスを運行しても良いと思う。
JRの特急の利用有無を問わず、昼間だとほとんどのケースで宇多津・丸亀・多度津・琴平のいずれかで乗り換えが必要だし。
運行会社は高松側がことでんバス・池田側が四国交通で、高速道路は経由せずルートの大半は国道32号を経由。そのため「32号特急」という愛称を設ける

高松駅と阿波池田のバスターミナルを起点としたうえで

▽県庁通り~栗林公園~ゆめタウン高松~綾川イオン~まんのう町役場~JR琴平駅~道の駅空の夢もみの木パーク~たからだの里(環の湯)~箸蔵リフト前~箸蔵駅前~三好高校前

を主要途中停留所とするルートで運行。

626:名74系統 名無し野車庫行
12/11/20 20:34:43.26 FMY5WdV3
ことでんバスの弓弦羽発着のバスで、ほとんどが高松駅ターミナル直通の中に6往復だけ歯科医療センター・イオン高松東店発着があるけど、需要あるの?
全便高松駅ターミナル~弓弦羽の方が利便性高いと思うけどなあ。

あと、その弓弦羽発着便のノンステ指定ダイヤに、通常時にHRは入ることはある? あるなら、何時のバスに基本HRが就くのかまで知っていれば、記載よろしく)
HRが入るダイヤがあるなら、琴参のレインボーRJトップドア車との日野中型2台の乗り継ぎになるので、日野1社愛着のバスファンである俺は最高なのだが。

627:名74系統 名無し野車庫行
12/11/21 16:04:56.28 N7167vhK
>>625
マルチ氏ね。

>>626
バスオタが考えるより深い事情があるから走ってるわけで、なければとうに廃止になってる。

628:名74系統 名無し野車庫行
12/12/04 21:06:15.36 so7Ls8pm
坂出駅~与島~児島駅間の路線バスって満席で座れないことは無いの?

629:名74系統 名無し野車庫行
12/12/06 03:47:24.22 GSWc4V59
>>625
今更そんなの誰が乗るんだ

630:名74系統 名無し野車庫行
12/12/09 01:55:55.95 bysHcYwp
中心部と山間部結ぶバス2路線運行へ/三木町

三木町のコミュニティバスは6日から、町中心部と山間部の南部エリアを結ぶ2路線の運行を新たに始めた。
 新路線のうち、奥山・鹿庭コースは同町平木の「学園通り駅」と「中山」間を巡回。小蓑・朝倉コースは「学園通り駅」と「小蓑下所」間で運行する。交通量が少ない山間部などは「フリー乗降区間」に指定しており、区間内の道路上で待っていれば、予約不要でバスに乗り降りできる。

 運行は両コースとも週2回の一日3便。奥山・鹿庭コースが火、木曜。小蓑・朝倉コースが水、金曜。

まさかポンチョであの山道を走るんじゃないよね?

631:名74系統 名無し野車庫行
12/12/14 20:48:34.76 jGGniTub
今日は大川(大阪)で四国にいましたねwww
URLリンク(01.a-viva.jp)

632:名74系統 名無し野車庫行
12/12/20 18:39:28.89 WA/Z0SBd
こと○ん、バスから撤退
あ○ひに事業譲渡の話ほぼまとまる
車体カラーはピンク一色になる…らしい

633:名74系統 名無し野車庫行
12/12/22 20:48:15.09 8Hx43iLm
マジで?

634:名74系統 名無し野車庫行
12/12/23 17:12:06.88 JBzCKVlC
>>632
あまり釣れなかったね

635:名74系統 名無し野車庫行
12/12/23 19:37:27.88 zSjYYze1
>>632
あさひ観光がコトデンの路線引き受ける体力あるのか?

636:名74系統 名無し野車庫行
12/12/25 20:01:06.73 tDJUL2vp
ジグザグかがわ:高速バス大阪便 4社“戦国時代” 往復3800円も「値下げもう限界」 /香川
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

637:名74系統 名無し野車庫行
13/01/17 11:44:34.65 nkrk/LW6
高松市まちづくり計画で答申URLリンク(www.nhk.or.jp)
高松市が目指している、市街地の拡散を抑えて都市機能を集約した新たなまちづくりの計画がまとまり、16日、
大西市長に答申されました。
高松市は、将来の人口減少や少子高齢化などをにらんで、市街地の拡散を抑えて都市機能を集約した新たな
まちづくりを目指していて、学識経験者らが検討を重ねた結果、先週の会議で計画がまとまりました。
これを受けてきょう、会議の会長を務めた香川高等専門学校の嘉門雅史校長が、高松市役所で、大西市長に、
計画を答申しました。
それによりますと、市内の17か所に医療や福祉、商業の拠点となる市街地を設けて、循環型バスの導入や駐輪場の
整備を行うことで、自動車に依存せず、徒歩や自転車でも多種多様なサービスが受けられるまちを目指すとしています。
一方、それ以外の地域では、小型バスを導入するなどして、公共交通を活用しながら自然や地域の豊かさを感じられるまちを目指します。
大西市長は、「若者にも理解してもらえるようなまちづくりを進めていきたい」と話していました。
高松市では、今回の答申をふまえて、今年度中に計画を策定したいとしています。
 補助金新車が増えるのか?

638:名74系統 名無し野車庫行
13/01/19 16:33:52.85 iyD2VOic
電鉄の方といいえらくことでん推しだね

639:名74系統 名無し野車庫行
13/02/08 01:11:10.60 ay8zf8pS
昔あった琴参額坂線って11号から18号を通っていたのは知っているんだけど、
その前後はどのような経路だったのでしょうか?

また高松線で琴平行きがあったようですが、これは高松線から琴平線に
直通するような経路だったのでしょうか?

知っている方よければご教授ください。

640:名74系統 名無し野車庫行
13/02/08 02:49:16.25 ADPgZXd+
客を客とも、人を人とも思わない運転手はやめるべき。

お釣りは一切出ませんので。。
そんなこと言ってる運転手は誰もいない。

この方には乗りたくないわW

641:名74系統 名無し野車庫行
13/02/08 06:30:56.46 I8Y7iYaC
>>639
コトデン築港 - 中新町 - 鬼無 - 端岡 - 府中 - 飯山 - 善通寺赤門 - 琴平

642:名74系統 名無し野車庫行
13/02/08 23:10:02.07 ADPgZXd+
お釣りは一切出ませんのでW

若僧がペラペラアナウンスしやがってW

客を押さえつけた言い方W

こいつの顔見たら胸糞悪いW

こいつに乗りたくない客は間違いなくいるW

さっさと辞めてくれたらって、思うW

643:名74系統 名無し野車庫行
13/02/09 19:36:53.14 Tl6G6sUb
>>642
レインボーか?
香川町か?
サンメッセか?

>>639
641でつ。
丸亀の通町か中府で接続していた記憶がある。

644:名74系統 名無し野車庫行
13/02/10 00:43:19.55 /3VAgPFd
>>641
>>643
レスありがとう!
あるサイトに額坂線は11号経由と書いてあったので、11号経由かと思って
いましたが新宮までは高松線と同じでったんですね。

ただ手元の93年の地図には11号国分寺町内を走るバス路線が書かれていて、
自分自身も幼い頃に11号からバスに乗った記憶があり、あれはどの路線
だったのか知っている方おりますか?

645:名74系統 名無し野車庫行
13/02/10 08:25:25.43 zGMbl+Sx
>>644
コトデンの「国分寺団地線」か「猿王線」じゃないのかい?
それか、国分寺周りの「岡本線」かな?

646:名74系統 名無し野車庫行
13/02/11 20:46:14.21 jOhaGWYh
四国高速バス丸亀車庫の道を挟んだ西側に琴参バスの車庫が出来てるけど、
蓬莱町だけでは収容しきれないのかな?

647:名74系統 名無し野車庫行
13/02/12 21:02:45.25 CM5g7gaK
>>646
今の車庫が借地なのを親方が嫌がって土地を探してたので。

648:名74系統 名無し野車庫行
13/02/12 21:10:59.61 CM5g7gaK
>>642
釣りが出ないから両替して投入するんだろ。
引きこもりか?ちゃんと社会勉強しろよ、クズカス。

連投スマン!

649:名74系統 名無し野車庫行
13/02/12 23:43:00.76 2ScLTR/V
>>647
なるほどそういう理由があったのか。
あそこは日野の工場のすぐ隣で最高の場所だな。

650:名74系統 名無し野車庫行
13/02/13 04:46:20.66 +zfPIIZg
>>649
ついでに言うと地主が値上げしようとしてきたとか。

移転先は狭いから貸切と車庫を分けるんじゃなかろうか。

651:名74系統 名無し野車庫行
13/02/14 00:56:56.75 io6Xt6iN
3月8日の福岡発さぬきエクスプレス福岡の残席1らしい

652:名74系統 名無し野車庫行
13/02/14 02:31:25.94 5H3YwTBL
<648 (笑)

本人降臨

豚W

653:名74系統 名無し野車庫行
13/02/14 02:33:58.77 5H3YwTBL
>648

うるさくて
耳障りたわW

654:名74系統 名無し野車庫行
13/02/14 12:14:25.88 5H3YwTBL
運転席に座れば糞生意気な態度W

何の優越感か知らんけどw

免許があれば誰でもできるよなw

バス運転手は人生の負け組W

悔しけりゃ、役人になれW

口が臭い豚がしゃべったら車内臭くなるWWW

655:名74系統 名無し野車庫行
13/02/14 12:18:49.04 5H3YwTBL
豚の手は男性にしては、小さいW

プヨプヨして、キモかったW

かわいそ(^-^)V

656:名74系統 名無し野車庫行
13/02/14 22:57:20.03 8kj4bGK3
粘着質なキモい奴が連投中。

もっと外に出ろよ。

657:名74系統 名無し野車庫行
13/02/18 05:27:51.48 Emt8B6TI
指定席を残すことを条件にマリンライナーの自由席を4人ボックス席(固定クロス)・ロングシート混在のセミクロスにしたうえで、瀬戸大橋高速バスが以下の条件で高松駅~天満屋(岡山)間にて復活した場合、1便あたりの利用客はどれだけいると思う?

◎途中停留所は兵庫町・県庁通り・栗林公園・高松中央インター・有城南・津高・岡山駅西口
(高松駅~高松中央インター間内および有城南~天満屋間内のみの乗車は不可)
◎運行ルートは高松駅~高松中央IC~(高松・瀬戸中央・山陽道)~岡山IC~岡山駅~天満屋
◎運行本数は6時台~23時台まで終日1時間おきに運行。
◎主要区間のおとな運賃は高松駅~岡山駅は片道1200円・往復2000円
◎運行会社は香川側は大川バス・四国高速バス(この2社は共同運行)、岡山側は下電バス・両備バスの計4社
◎車両は原則4列シートでトイレ付は40席、トイレ無は49席(補助席は除く)。但し、稀に独立3列シート(トイレ付の29席)車を使用する場合あり。

658:セレガ
13/02/23 14:23:34.27 o+JeFgmk
両替しないで入れた時、ウテシが私金財布から返金してた。

659:名74系統 名無し野車庫行
13/02/23 23:28:09.44 RVhje/Hf
瀬戸大橋高速バスが高松駅~天満屋(岡山)間にて復活した場合、曜日や時間帯を1便あたりの利用客はどれだけいると思う?

660:名74系統 名無し野車庫行
13/02/28 12:07:23.29 eFIAhTIZ
高松市が新まちづくり計画URLリンク(www3.nhk.or.jp)
高松市は、市街地の拡散を抑え、都市機能を集約した新たなまちづくりの計画を策定しました。
「多核連携型コンパクト・エコシティ推進計画」と名付けられた新たなまちづくりの計画は、高松市が人口の減少や
少子高齢化などをふまえて、市街地の拡散を抑え、都市機能を集約しようと策定しました。
計画では、市内の17か所に医療や福祉、商業などの機能を集約した拠点となる市街地を設け、循環バスの導入や駐輪場
の整備などを通じて車に依存せず、徒歩や自転車で多種多様なサービスが享受できるまちを目指すとしています。
一方、それ以外の地域では、▼コミュニティバスの導入を促進したり、▼良好な森林環境を守ったりして、公共交通
を活用しながら自然や地域の豊かさを感じられるまちを目指すとしています。
高松市では今後、計画に基づいて具体的な施策や事業を検討し、推進するとともに、関係機関と連携して市民に
向けて計画の内容について広報活動を進めることにしています。
高松市は、「この計画をベースに長期にわたって市民が暮らしやすいまちづくりを進めていきたい」と話しています。

661:名74系統 名無し野車庫行
13/03/15 19:04:17.28 aeQB/cz3
マリンライナーとの棲分を図るためにも昔運行されていた瀬戸大橋高速バスを、以下のように復活してほしい。

◎途中停留所は兵庫町・県庁通り・栗林公園・高松中央インター北・与島PA・有城南・津高・岡山駅西口。
(与島PAのみ乗降とも可能。高松駅~高松中央インター間内および有城南~天満屋間内のみの乗車は不可)
◎運行ルートは高松駅~高松中央IC~(高松・瀬戸中央・山陽道)~岡山IC~岡山駅~天満屋。
◎運行本数は7時台~21時台まで終日60分おきに運行(1日15往復)。
◎主要区間の運賃は高松駅~岡山駅・天満屋間でおとな片道1200円・往復2000円。

662:名74系統 名無し野車庫行
13/03/17 18:59:34.72 MtDITnQL
>>661
断る。
採算合わん!

オマエが認可取って運行しろ!
ほなら解決するだろ。

663:名74系統 名無し野車庫行
13/03/17 23:18:00.37 TJ4muDkj
>>661の高速バスが運行されたら、どのくらいの頻度で利用する?

664:名74系統 名無し野車庫行
13/03/18 20:18:05.31 sle9L7uz
妄想気違いはともかく、今日の夕方に国際興業カラーのエルガを高松駅近くで見たけど、あれはジャンボの送迎?

665:名74系統 名無し野車庫行
13/03/19 19:18:22.05 LZ6S/ivk
>>662
どんな言葉使っても、相手にすると常駐するよ。

666:名74系統 名無し野車庫行
13/04/12 16:36:21.08 0ZFVA5by
○参バス、名塩でひき逃げした運転手をまた再雇用するのね・・・。

667:名74系統 名無し野車庫行
13/04/14 00:34:59.86 UtIpMhAa
>>666
いかんか?

668:名74系統 名無し野車庫行
13/04/15 18:45:30.83 gq6uZbm4
オリーブイルカも今後相互利用があるのでしょうね。

669:名74系統 名無し野車庫行
13/04/18 21:51:03.53 0LBRFf3W
>>667
ええんか?

670:名74系統 名無し野車庫行
13/05/08 14:49:50.56 HuLHnlbl
久しぶりに高松へ行ったけど、ことでんバスはレインボーⅡだいぶ増えていたね。TKG-MKなんてアドブルー補水面倒だから買いそうもないな。
大川自動車にも新車いるようだが見かけなかった。

671:名74系統 名無し野車庫行
13/05/11 15:41:32.64 JlAQUJpi
大川もことでんも貸切車にエアロエースやセレガが増えているから、アトブルーの設備はあるんじゃないの。

672:名74系統 名無し野車庫行
13/05/11 22:00:32.50 3CnKadu3
最近、四国新聞で、バス事故の記事をよく目にする。
大丈夫か?ことでんバス?過労働が原因では?

673:名74系統 名無し野車庫行
13/05/11 23:45:40.98 c34zED7r
四国高速バスやけど、大川バスと車両調達の受委託契約を結べば?
瀬戸内運輸は多客期に大阪~今治のいしづちライナーに貸切車を続行便に充ててるくらいだぞ。
しかも大川は四国高速バスへの出資企業の一社で、かつ高徳EXPも運行してるし。
保有台数の少ない四国高速は多客期には他社からも続行車を応援できるようにするべき。

674:名74系統 名無し野車庫行
13/05/15 05:04:40.02 PioDofkn
大川だけでなく、ことでんバスも出資しているから簡単には出来ないのでは?

675:名74系統 名無し野車庫行
13/05/15 14:56:12.32 QXzXVXTZ
四高の琴参出資分も大川が持ってるはずだが折半出資に変わったっけ

676:名74系統 名無し野車庫行
13/05/17 07:43:21.72 zh3/aULx
さぬき市でバスと原付バイク接触事故URLリンク(www.rsk.co.jp)
午後3時頃、さぬき市鴨部の国道11号で、三叉路を右折しようとしたコミュニティバスと、
後ろから走ってきた原付バイクが接触しました。
この事故で、原付バイクを運転していた、さぬき市の78歳の男性が骨折などのけがをしました。
バスの乗客1人と、運転手にけがはありませんでした。警察が、事故の原因を調べています

677:名74系統 名無し野車庫行
13/05/18 22:23:01.85 f2smBHEE
>>673
するべきってそんなことできるわけなかろう。

678:名74系統 名無し野車庫行
13/05/26 12:10:24.71 e5Frf0uA
コンパクトエコシティー 市長と市民が意見交換05/19  12:05URLリンク(www.ksb.co.jp)  
コンパクトで持続可能なまちづくりを目指して、高松市民と大西市長が19日、意見を交換しました。
高松市役所に約90人の市民が集まりました。高松市では人口減少と高齢化が進んでいて、
都市機能の集積や公共交通機関が充実したまちづくりを目指しています。
意見交換会では、公共交通機関の利用について市民から意見が出ました。
意見交換会は高松市の国分寺会館など4カ所でも開かれます。

679:名74系統 名無し野車庫行
13/06/05 19:24:20.14 WSq4lgCJ
高松~穴吹線の復活要素を兼ねて高松から塩江経由で阿波池田とを結ぶ特急バスを運行してくれ。
あの路線は穴吹・脇町界隈の高校生が高松へ遊びに行く時に重宝してたんだぞ。
脇町~井川池田は徳島道走行で途中吉野川オアシスを経由で。

680:名74系統 名無し野車庫行
13/06/05 19:31:56.59 j4R1ceMo
>>670
MKは近々…

681:名74系統 名無し野車庫行
13/06/06 13:03:45.80 jSaRmpoj
>>680
ことでんバスは今更買うんか?

682:名74系統 名無し野車庫行
13/06/08 14:35:47.55 b6RbnTUX
そうだ

683:名74系統 名無し野車庫行
13/06/09 23:29:19.68 JdlYO9lg
下電と琴参で丸亀と児島を結ぶ路線バスを運行してほしいなあ。
岡山人なら宇多津ビブレの映画に行く若者と香短大に通う大学生、香川人なら鷲羽山ハイランドに行く若者で需要が見込め、それと競艇場同士を直結だからボー吉も利用しそう。
丸亀には琴参の本社、児島には下電の営業所があるからお互い都合も良いことだし。

684:名74系統 名無し野車庫行
13/06/10 19:09:52.47 Nt/d6k8X
6月10日11時48分更新高松市で路線バスの事故相次ぐURLリンク(www.ohk.co.jp)
10日朝、高松市で路線バスが自転車に接触するなど路線バスの事故が相次ぎました。けが人はいませんでした。
10日午前8時前、高松市郷東町の県道でコトデンバスが運行する路線バスが歩道から車道に降りてきた自転車と
接触しました。自転車に乗っていた16歳の男子高校生とバスの乗客19人にケガはありませんでした。
また高松市常磐町の市道では午前8時10分過ぎ、コトデンバスの路線バスが通過する際に信号待ちで停車していた
バイクに接触しました。バイクの48歳の男性とバスの乗客14人にケガはありませんでした。
警察はバスの運転手に話を聞くなどして詳しい事故の原因について調べています。

685:名74系統 名無し野車庫行
13/07/05 NY:AN:NY.AN UICWjCPF
瀬戸大橋高速バス、復活しないかな?
昔とは違って岡山・高松でも郊外に商業施設ならびにベッドタウン化が発達すると、JRの駅まで行くのが面倒な人達で意外と需要が見込めそう。
高速道路は高松中央IC~早島IC間通行がベストかな。

686:名74系統 名無し野車庫行
13/07/27 NY:AN:NY.AN lNdfmd5Q
コトバスの大阪線、運行再開出来そう?

687:名74系統 名無し野車庫行
13/07/31 NY:AN:NY.AN oFcJh4WB
大川、高徳に新車?

688:名74系統 名無し野車庫行
13/08/02 NY:AN:NY.AN RzmLSqBG
大阪バス予想通り空気輸送だねえ。
高松築港からしか乗れないんじゃ利用しにくいわ。

689:名74系統 名無し野車庫行
13/08/04 NY:AN:NY.AN Dec3M/j5
伊吹島の路線バスすごいな
軽四の路線バスとか初めて見たわ

690:名74系統 名無し野車庫行
13/08/05 NY:AN:NY.AN cplq5eat
大川バスの高徳エクスプレスに新車のエアロエースが入っている。今まで貸切落とししか入らなかったので驚き。徳バスは関西方面で使ったお古の高速車を回すので新車投入はないと思う。

691:名74系統 名無し野車庫行
13/08/05 NY:AN:NY.AN jtQSe+Cc
>>686
大阪の発着をどうするか?だよね。海部でも変更せざるを得なかったから。

692:名74系統 名無し野車庫行
13/08/06 NY:AN:NY.AN HWnICH1d
大川バス高徳エクスプレス新車100Vコンセント付いてたんだあ。
徳島人は徳島バス中古我慢かw

693:名74系統 名無し野車庫行
13/08/07 NY:AN:NY.AN LCOfUux9
>>691
高速乗合バスの移行に間に合って運行にこぎつけた海部。
移行に間に合わず、運行休止へと至ったコトバス。
コトバスはホンマやる気あるんか?

694:名74系統 名無し野車庫行
13/08/07 NY:AN:NY.AN KhJxGZL5
あさひ美容ってとこが出資するらしくその調整中だよ

695:名74系統 名無し野車庫行
13/08/08 NY:AN:NY.AN jkLPmztT
>>693
移行前の便数からやる気があったかどうかわかりそうだが。

696:名74系統 名無し野車庫行
13/08/08 NY:AN:NY.AN UfBJx6vR
高速バスの“新制度”スタート08/01  18:30URLリンク(www.ksb.co.jp)
去年4月、群馬県の関越自動車道で起きた高速ツアーバスの事故では、乗客7人が死亡、38人が重軽傷を負いました。
これを受けて、国土交通省は「高速ツアーバス」を廃止し、URLリンク(www.ksb.co.jp)
安全を最優先にした制度を新たに導入しました。
琴平バス 貸切→乗合 路線バス表示 つあ-ばす2年ウテ氏いんたびゅ- バス停設置義務付け 
運転距離(夜間400k)や時間の制限 2005年から東京線を2人に 路線や料金を含め変更点はなし
運輸事業部のいんたびゅ- 旧つあ-バス 客がいない乗車地を経由しない 渋滞回避で違うる-とを通れる
これからはできなくなる 当日の飛び込み乗車が可能に 高松駅bt 13-15の貸切バス停留所に停車してたのが
一般の高速バスと同じ停留所に3番の一番下後発感は否めない 販売開始の遅れなどが響き高松駅からは3人のみ
見送りインタビュ- 新型バスの導入や「おもてなし」の強化 新割引制度で差別化を図る

697:名74系統 名無し野車庫行
13/08/09 NY:AN:NY.AN CLVTd/gz
>>690
これか

香川県の大川バス、高松~徳島間高速バス「高徳エクスプレス」に新車導入
URLリンク(news.mynavi.jp)

URLリンク(news.mynavi.jp)

698:名74系統 名無し野車庫行
13/08/15 NY:AN:NY.AN PKEjfw9U
JR高松駅新バスターミナル 10月から8/15 17:40URLリンク(www.rnc.co.jp) 動画有
JR高松駅の南側に整備されていた新しい高速バスのターミナルが、今年10月1日から供用開始されることになりました。
新しいターミナルは乗降場を5つに増やしていて、東京をはじめ、京都、大阪や福岡などへ向かう1日あたり284便の
利用がスムーズになります。
瀬戸内国際芸術祭の秋会期の開催に近いことから出展作品を待合室に展示したほか、36台分の送迎用駐車場も
併設しました。
JR高松駅前のバスターミナルは2001年5月から利用が始まり、東京や京阪神方面を中心に高速バスの人気が
高まる一方で、付近の渋滞や迷惑駐車が問題視されていました。

699:名74系統 名無し野車庫行
13/08/20 NY:AN:NY.AN BVtLSqdW
瀬戸大橋を通って丸亀や宇多津と児島を結ぶ路線バスを開設すれば、案外需要ありそう。
坂出駅でマリンライナー←→普通と乗り換える客も結構いることだし。

700:名74系統 名無し野車庫行
13/08/23 NY:AN:NY.AN CQi1h0pa
高速バス「大阪~高松線」3列シート車導入のお知らせ

URLリンク(www.nankaibus.jp)

701:名74系統 名無し野車庫行
13/08/23 NY:AN:NY.AN yOElmWc0
>>700
なんば~広島線で失業した車両か?

702:名74系統 名無し野車庫行
13/08/24 NY:AN:NY.AN JDd5ihTR
南海バス大阪側利用少ないからね。

703:名74系統 名無し野車庫行
13/08/26 NY:AN:NY.AN 9yGmF7/d
24日丸亀着のハローブリッジ、西東京4台で運行。

704:名74系統 名無し野車庫行
13/08/29 NY:AN:NY.AN wbfCLDag
小豆島オリーブバスの不正受給判明URLリンク(www.rsk.co.jp)
香川県土庄町の小豆島オリーブバスが、利用客の数を偽って申告し、国と香川県から不正に補助金を受け取っていたことがわかりました。
国土交通省四国運輸局が発表したものです。URLリンク(www.rsk.co.jp)
それによりますと、小豆島オリーブバスは、2010年度と2011年度に国と香川県に補助金を申請する際、
利用客の数を水増しした虚偽の申告をし3年間で約1570万円を不正に受け取っていました。
国と香川県は、小豆島オリーブバスに対して、不正に受給した補助金など合わせて1800万円を返還するよう言い渡しました。
会社はすでに補助金を返還していて再発防止に努めると話しているということです。

705:名74系統 名無し野車庫行
13/08/29 NY:AN:NY.AN wbfCLDag
8月28日20時05分更新バス会社が不正受給URLリンク(www.ohk.co.jp)
香川県の小豆島で路線バスを運行する小豆島オリーブバスが補助金を不正に受け取っていたとして、
国と県から合わせて約1600万円の返還命令を受けました。
四国運輸局によりますと返還を命じられたのは、2010年度から3年間に国と県から支給された補助金合わせて
約1570万円です。
今年4月内部調査で不正受給があったとの申し出を受け国と県が調査した結果、補助金を受け取るため乗客の数を
偽装していたほか人件費を水増しして申請していたことがわかりました。
小豆島オリーブバスは住民の有志が小豆島町や土庄町の出資を受けて設立した会社で経営難で撤退した
小豆島バスを引き継ぎ運行しています。
小豆島オリーブバスでは28日、補助金を全額返還していて、今後は社内体制の再構築を行うとしています。

706:名74系統 名無し野車庫行
13/08/29 NY:AN:NY.AN VMfG6XYn
ルイルイ

707:名74系統 名無し野車庫行
13/08/29 NY:AN:NY.AN wbfCLDag
小豆島オリーブバスに返還命令URLリンク(www3.nhk.or.jp)
小豆島で路線バスを運行している「小豆島オリーブバス」が、国と県の補助金の一部を不正に受け取っていたとして、
四国運輸局と県は、28日までに「小豆島オリーブバス」にあわせておよそ800万円を返還するよう命じました。
返還命令を受けたのは、土庄町に本社がある「小豆島オリーブバス」で、平成22年4月から「小豆島バス」の路線を
継承して路線バスを運行しています。
四国運輸局によりますと、「小豆島オリーブバス」は、赤字のバス路線を維持するため、国や県から補助金を受けて
いましたが、平成22年4月から平成24年9月までの2年半の間に一部の路線の収支を改ざんして補助金の一部を
不正に受け取っていたということです。
今回の不正は、バス会社が行った内部調査で明らかになったということで、四国運輸局と県は28日までに、収支を
改ざんしていた路線についての補助金、あわせておよそ800万円を返還するよう命じました。
返還命令を受けて、「小豆島オリーブバス」は全額返還したということです。
小豆島のバスをめぐっては、「小豆島オリーブバス」の前に路線バスを運行していた「小豆島バス」でも補助金の
不正受給が明らかになり、去年、返還命令が出されています。

708:名74系統 名無し野車庫行
13/08/31 NY:AN:NY.AN 0eflw4S/
しかし中西讃発着の高速バスは異常なまでに県外会社との共同運行を嫌うねえ。
丸亀発着便は京阪神は神姫・阪急、名古屋は名鉄が撤退(唯一東京線が西東京バスとの共同運行)、観音寺発着は京阪神が西Jが撤退、東京線のJRバス関東も続行便としてしか運行しない。
せめて観音寺~京阪神は西Jが3列シートで再び運行したうえで、クレイドルやエアロキングを味わってみたいんだよなあ。
あとこの状況じゃそのうち西東京バスの撤退もあり得るかもしれない。

709:名74系統 名無し野車庫行
13/08/31 NY:AN:NY.AN zRYaO4oz
>>708
>しかし中西讃発着の高速バスは異常なまでに県外会社との共同運行を嫌うねえ。

県外会社が車両の運行を嫌っている?(車両の運行していない)だけで、
共同運行は今もしているんだけど。

710:名74系統 名無し野車庫行
13/09/01 00:24:04.81 HecXU0ED
せめて観音寺エクスプレスは西Jの運行を復活して、クレイドルやエアロキング3列を充ててほしいなあ。

711:名74系統 名無し野車庫行
13/09/04 18:18:05.76 1a3UZLD7
小豆島オリーブバス 補助金を不正受給08/28  18:24 VIDEOURLリンク(www.ksb.co.jp)
小豆島で路線バスを運行する「小豆島オリーブバス」が国と県からの補助金約1600万円を不正に受けていたとして
返還命令を受けました。四国運輸局が会見を開いて明らかにしました。
小豆島オリーブバスは2010年4月に前身の小豆島バスから車両や従業員などを引き継ぎ路線バスを運行。
6つの系統中4系統で、国と県が赤字の路線バスを維持するために支給する「生活交通路線維持費補助金」
などを受けていました。補助金を受給するには系統ごとに1日3往復以上の運行と平均15人以上の乗客が必要です。
しかし、2010年度と11年度は実際は乗客数が平均15人に満たない系統に別の系統の数字を振り替えて申請していました。
また、2010年度から昨年度にかけては人件費も補助金が多くなるよう一部調整していました。
不正受給は3年分で国と県あわせて約1600万円に上ります。URLリンク(www.ksb.co.jp)
小豆島オリーブバスは「制度への理解不足が原因で不正の認識はなかった。
チェック体制を強化して信頼回復に努めたい」とし、不正受給分と加算金あわせて約1800万円を28日返還しました。

712:名74系統 名無し野車庫行
13/09/06 08:47:00.59 e9Hg34/d
新「高速バス」の安全点検URLリンク(www.nhk.or.jp)
去年の関越自動車道での高速ツアーバスの事故を受け、8月から安全対策が強化された新たな制度が始まり、5日、
四国運輸局は、新しい制度のもと、バスが安全に運行されているか、安全点検を行いました。
高速ツアーバスをめぐっては、国が、8月からこれまでの制度を廃止して、路線バスと統一された「高速バス」として、
安全対策の強化を進めていて、5日は、四国運輸局が、管内3か所で点検を行いました。
このうち琴平町のバス停では、出発する前のバス3台が到着すると、運輸局の職員が、バスのフロントや入り口に
行き先の表示があるかや、運転手の体調についてなど、およそ20項目を確認していました。
新しい制度では、バスは、届け出た路線や運行計画に従って運行し、ツアーを企画する会社が、運転手の健康管理を
はじめ、バスの安全運行に責任を持つことになります。
四国運輸局香川運輸支局の石垣融二支局長は、「バスに不備はなく、よかったです。高速バスは無理な運行をすれば、
悲惨な事故につながるので、安全第一で、運行してもらいたい」と話していました。

713:名74系統 名無し野車庫行
13/09/06 13:31:35.10 e9Hg34/d
四国運輸局が高速バスの安全点検URLリンク(www.rsk.co.jp)
去年、関越自動車道で起きた高速バスの事故を受けて改正された新しい制度に基づき、5日夜、四国運輸局による
高速バスの安全点検が行われました。URLリンク(www.rsk.co.jp)
香川県琴平町で行われた点検では、四国運輸局の職員が、運転手の健康状態などを確認しました。
高速路線バスは、これまで貸切バスとして旅行会社なども運行できてましたが、新しい制度では乗り合いバス
事業者のみが運行できます。
また夜間、400kmを超えて走る場合、交代の運転手を置かなければならないなど、安全面の規則が強化されています。
四国運輸局では、今後も定期的に点検を行い、安全運行を確認してゆきたいとしています。

714:名74系統 名無し野車庫行
13/09/07 08:34:29.43 AY9VumGs
県が小豆島バス役員を提訴へURLリンク(www.nhk.or.jp)
小豆島で路線バスを運行していた「小豆島バス」が、平成18年度から5年間にわたり県などの補助金を不正に
受け取っていた問題で、県は小豆島バスの役員などに対し8300万円余りの補助金の返還を求める訴訟を起こすことになりました。
土庄町に本社のある小豆島バスは小豆島で路線バスを運行していましたが、利用客が落ち込んで赤字が続き、
おととし路線バス事業から撤退しました。URLリンク(www.nhk.or.jp)
小豆島バスは平成18年度から22年度までの5年間、利用者数や売り上げを水増したりして補助金を不正に多く
受け取っていたとして、県と四国運輸局からおよそ1億6800万円の返還命令を受けています。
しかし小豆島バスが返還に応じず、今後も返還が見込めないとして、県は小豆島バスの役員と元役員あわせて
3人に対して、県からの補助金8300万円余りの返還を求める訴訟を起こすことになりました。
県では今月(9月)12日に開会する9月定例県議会で承認されしだい訴訟を起こすことにしています。

715:名74系統 名無し野車庫行
13/09/09 22:51:11.36 +2LcVmdp
明石大橋・しまなみ海道は道路単独橋として開通したおかげで、それぞれ徳島バス・瀬戸内運輸が高速バスの発展がさらに進んだように、
瀬戸大橋も道路単独橋として開通してれば、琴参バスは大川の子会社化されずに済んだと思うけどなあ。

716:名74系統 名無し野車庫行
13/09/11 16:07:01.51 n4wEsAIK
高松市、バスにひかれ高齢者死亡URLリンク(www.rsk.co.jp)
10日午後、高松市の繁華街で高齢者が路線バスにひかれ死亡しました。URLリンク(www.rsk.co.jp)
警察はバスの運転手を現行犯逮捕し、事故の原因を調べています。
10日午後1時前、高松市常磐町のコトデン瓦町駅の駅前ロータリーで、ことでんバスの路線バスが、ロータリー内を歩いていた高齢の女性を右前輪に巻き込みました。
バスの運転手は巻き込みに気づかないまま、しばらく走行し、歩行者に知らされてようやく停止しました。
この事故で、高松市国分寺町の山田ヤス子さんが全身を強く打って病院に運ばれましたが、死亡が確認されました。
警察はバスを運転していた、武田博之容疑者を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕しその後、容疑を自動車運転過失致死に切り替えて、状況を詳しく調べています。
この事故を受けてことでんバスは「被害者の方に対しましてご冥福をお祈りいたしますとともにご家族様の皆様には心中より深くお詫び申し上げます。
今後安全対策を講じ、再発防止に努めてまいります」と、コメントしています。

717:名74系統 名無し野車庫行
13/09/11 16:18:26.01 n4wEsAIK
9月10日21時02分更新路線バスにひかれ女性死亡 運転手を逮捕URLリンク(www.ohk.co.jp)
10日、午後高松市中心部で89歳の女性が路線バスにはねられ、死亡しました。
警察は63歳のバス運転手の男を現行犯逮捕しました。
事故があったのは高松市常磐町にあることでん瓦町駅前のバスロータリーです。
10日午後0時50分頃ことでんバスの路線バスが高松駅に向け発車したところ道路を歩いて渡っていた高松市
国分寺町の山田ヤス子さん(89)をはねました。山田さんは病院に運ばれましたが、全身を強く打って死亡しました。
路線バスには乗客7人がいましたがケガはありませんでした。
警察は運転していた高松市香川町のバス運転手武田博行容疑者(63)を現行犯逮捕し、自動車運転過失致死の
疑いで調べています。警察の取り調べに対し武田容疑者は「人がいたのが分からなかった」と容疑を認めています。
ことでんバスは「今後、事故原因を究明し二度とこのような事故が発生しないよう再発防止に努める」とコメントしています。

718:名74系統 名無し野車庫行
13/09/11 21:01:59.17 HCC9pHAB
大川が新車入れるくらい乗ってるのか高徳EXPは
客単価安い割に無茶したもんだ

719:名74系統 名無し野車庫行
13/09/12 12:58:44.28 uvxs9OKC
同じニュースばかり貼ってんじゃねーよ、馬鹿

720:名74系統 名無し野車庫行
13/09/12 19:09:56.45 GRFROlZg
>>713
新制度開始1カ月 新高速乗合バス 安全運行を点検09/06  11:42VIDEOURLリンク(www.ksb.co.jp)
関越自動車道の事故を受け、高速ツアーバスが廃止され「高速乗合バス」に一本化されました。
制度開始から1カ月が経ち、四国運輸局はバスが安全運行されているか点検を行いました。
香川県琴平町のバス停では5日午後6時半頃から四国運輸局の職員6人が東京と名古屋行きの高速乗合バス3台を
点検しました。URLリンク(www.ksb.co.jp)
確認したのは、車両に行き先の表示が貼ってあるかや運行表は携帯しているかなど40以上の項目です。
45人が死傷した去年4月の関越道の事故は運転手の過酷な勤務による居眠りが原因と見られています。
職員は運転手から体調や健康診断の状況、それに交代ドライバーがいるかについて直接聞き取っていました。

nieの一環じゃ

721:名74系統 名無し野車庫行
13/09/17 11:56:46.76 Qefyj2C6
9月16日18時43分更新バスや電車をPRURLリンク(www.ohk.co.jp)
高松市でバスや電車などの公共交通機関をPRするイベントが行われました。
このイベントは子供たちに公共交通機関に親しんでもらおうと香川県や高松市などが毎年行っているものです。
道路を閉鎖して作られた会場にはミニSLの体験乗車やバス運転手の制服を試着できるコーナーなどが設けられました。
中でも路線バスの側面に絵を描けるコーナーにはペンを持った子供たちが詰めかけました。
思い思いの絵で飾られたこのバスは17日から高松市内を走ります。
主催者によりますと高松市はバスや電車などの公共交通機関の利用率が低く、定期的にPRイベントを行うことにしています。


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