09/01/17 12:15:14 TMmMqfYp
関連スレ
香川のバス会社
URLﾘﾝｸ(459ch.com)
【乗合】四国のバス＊５号車【貸切】
ｽﾚﾘﾝｸ(sikoku板)
3:名74系統 名無し野車庫行
09/01/17 14:23:03 nGkDc+hw
小豆島バスやまんなかで膨らんできた軽四に当てられて停車中
4:名74系統 名無し野車庫行
09/01/17 19:38:38 DT+mQqUe
コトバスはこちら
国内旅行板
新日本ツーリスト・琴平バス
ｽﾚﾘﾝｸ(travel板)l50
5:名74系統 名無し野車庫行
09/01/19 19:50:49 3SDF+wse
保守
6:名74系統 名無し野車庫行
09/01/20 09:59:25 UMjrt10m
ことでん、路線の新車がまもなくデビュー
7:名74系統 名無し野車庫行
09/01/25 02:52:29 TWZgD2tk
age
8:名74系統 名無し野車庫行
09/01/25 18:04:52 0xvMDyMd
最近のことでんバス、
気持ち悪いほど、親切じゃないか？
9:名74系統 名無し野車庫行
09/01/26 09:53:52 XaDcnJ/c
大分人だけどさっきエコロジャパンってとこのニューセレガ見たぞ
かっこよかった
10:名74系統 名無し野車庫行
09/01/27 14:03:32 TzvoQdra
エコロって大分にホテルを所有してるみたい。
11:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 02:58:04 ZG1xmunB
>>9
9mは新車だが、12mは訳アリ車だったり
12:名74系統 名無し野車庫行
09/01/31 19:59:24 uHuVq7DI
>>11
そういえばそうだったな
13:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 18:16:53 8C5qMebT
宇多津の国道11号線沿いにJR四国バスの「坂出インターバスターミナル」が工事中。
どこへ行く高速バス路線が乗り入れるんだろう？
14:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 18:35:15 yb4G01eb
>>13
春から観音寺発着の高速バスができるらしいからそれが乗り入れるんじゃないか？
ドリームやオリーブといった夜行系統も乗り入れるかもな。
具体的な場所はどのあたり？
15:13
09/02/01 18:52:59 8C5qMebT
>>14
ありがとう。観音寺発着便か…
川津町に住むものとしては有り難いな。
具体的な場所としては津ノ郷交差点付近にある回転寿司屋の近くだな。
16:名74系統 名無し野車庫行
09/02/01 19:07:07 A+0OhNBH
JR四国バスは観音寺へ行き出すと丸亀バスセンターの間借り状態から抜け出すのかな
17:14
09/02/02 21:21:58 ajje8uQJ
>>15
今日現地に行って確認した。待合所が津ノ郷交差点の南東角で
バスは回転寿司屋の駐車場を通って県道からの出入りもできる構造だな。
あれなら坂出ICから来てUターンもできるしいい場所確保したもんだ。
寿司屋横に造成している駐車場は50台分くらいかな、満車になると寿司屋側に違法駐車されそう。
待合室のガラスには時刻表に使ってる運行先のイラストがすべて張られてたがどこまで乗り入れるんだろうな。
18:名74系統 名無し野車庫行
09/02/04 02:11:55 vcQElzrf
>>17
坂出市内からの路線バスのアクセスがちょっとなさそう。
坂出ICというと、琴参の瀬戸大橋線の八幡経由があったが、あれが今もあったらアクセスに使えたかもしれないが。
19:名74系統 名無し野車庫行
09/02/05 21:43:41 c0FdBQmI
そういや善通寺にもバスターミナルができるんだな
20:名74系統 名無し野車庫行
09/02/06 23:05:51 V1L9RjET
次は～多肥学校、多肥学校～
21:名74系統 名無し野車庫行
09/02/19 15:22:13 qsMPM7mJ
>>8
昔運転荒いわ、無愛想なウテシばかりで酷かったからね。
22:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 00:40:12 xbopUROy
>>21
昔は接客が酷かったって言うけど、そこまで言うほど酷かった印象が無いなぁ。
つか接客を求めてなかったし。
コワモテで無愛想な人が多かったけど、「安全に目的地にたどり着く」っていう仕事を淡々とこなしてただけじゃないかな？
今のことでんはサービス過剰。
「止まります」はまだしも、「降りられませんか？通過します」ってアナウンスは正直鬱陶しい。
23:名74系統 名無し野車庫行
09/02/20 05:32:12 HCxxLLLk
保守
24:名74系統 名無し野車庫行
09/02/25 18:01:38 YoEqTQwR
ことでんの方針が過剰放送の方向だから仕方ないんじゃない？
確かにイルカボックスにも放送過剰の投書が増えてるね。
ある便は、
（降車合図が鳴る）「はい、ありがとうございます、○○に停車します」
（バス停着）「ありがとうございました～○○です、お忘れものないよう…」
（降り際）「ありがとうございました、行ってらっしゃいませ～」
300円切る運賃払ってもらうのに何回「ありがとう」言えば気がすむ？という感じ。しかも○○が終点だったりする。
25:名74系統 名無し野車庫行
09/02/27 19:51:39 kTdw/Pvv
高松市内の路線バスは
どうして車内放送でＣＭないの？
26:名74系統 名無し野車庫行
09/02/28 00:15:36 nykhMcaJ
>>25
＞ 高松市内の路線バスは
＞ どうして車内放送でＣＭないの？
大川にはあるが大川オアシスだから微妙。
27:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 20:15:43 8nQKpNMt
高松市外だけど、琴参ではCM流してなかったか？
ところで三豊市や綾川町は流してるの？
28:名74系統 名無し野車庫行
09/03/02 21:51:58 G7Du32jd
琴参の瀬戸大橋線用中型はシートベルト付き？
29:名74系統 名無し野車庫行
09/03/03 08:59:34 L71xN3ZL
>>27
さぬき市はよくラジオ流れてるよ。
30:名74系統 名無し野車庫行
09/03/04 02:10:24 qJdMn5Cv
>>28
ない。
60Km以下走行でゴマかしてる。
31:名74系統 名無し野車庫行
09/03/05 21:40:15 8MQIRdoi
>>25
かばがわそう、しんかばがわかんこうほてる、しおのえしんおんせんほてるへど～ぞ！
By 瓦町
32:瀬戸大橋値下げがｺﾄ-ｻﾝﾊﾞｽに与える影響は?
09/03/20 15:07:26 UpWsCYKy
明治以降の建物は極めて多くが残存しているが飛鳥以前のものは無い
つまり古いものから消える
京都線より下香西線の方が先に廃止になるはず
33:名74系統 名無し野車庫行
09/03/24 19:36:54 csL1q4CX
大川バス 新車購入 378 中型エアロエース
大川バスの大阪営業所はエアロエース
34:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 00:44:58 AHOz0oMH
ことでんがまたレインボー購入。
レインボー循環バスに投入か？
35:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 08:55:27 hdqoylA9
レインボー循環よりは一般路線に回すだろう。
でも４月からレインボー循環休日増便やから、あり得なくもないが……。
せめて中古の大型を回してほしい。
36:名74系統 名無し野車庫行
09/03/27 15:58:05 AHOz0oMH
>>35
残念だったな、循環投入確定だぜ。
37:名74系統 名無し野車庫行
09/03/28 01:30:23 d+UC9EJW
>>36
決定なん？
ちなみに何台お買い上げ？
38:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 10:41:08 Bg72MvJm
≫37
１台購入（379）補助対象路線じゃないから全額会社負担。
他の路線に新車を投入して転用させればいいんだろうけどいろいろと制約があるみたいで転用できないらしい。
39:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 16:51:12 EHu+6Dn+
>>38
補助金絡みだと色々あるみたいですね。
どうやら塗装は従来のことちゃんカラーみたいですけど、広告でカラーリングを統一したら分かりやすいと思うんですけどねぇ。
40:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 20:15:45 UjIdlZKi
路線ばかり新車入っててかつ金がないのは
知ってるが貸切は新車入らんのかね？
瀬戸大橋開通にあわせて入れた
MS7がゴロゴロしてるというのに
41:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 21:32:47 EHu+6Dn+
>>40
あれらは、ウィンズや競輪・学校行事に使うからいいんじゃない？
いちお、エアロエースとクイーンが一台ずつ入ってるし、それほどシェアも大きくないしね。
42:名74系統 名無し野車庫行
09/03/29 23:58:20 Bg72MvJm
>>39
カラーについては置き換え前の388がそのままのカラーで土日祝のレインボー循環、平日は日生ニュータウン線等に入るから新規スポンサーが現れないとねぇ。
でも誤乗防止の意味でも違うカラーリングにした方がよかったかもね～
43:名74系統 名無し野車庫行
09/03/31 23:22:08 qLKYU0pE
き324
き325
き388
か52
か53
か323
か379
予備車き326
これで一応レインボーは回るんかな？
最近324と325を見てないけど……。
44:名74系統 名無し野車庫行
09/04/01 10:40:02 LzgPjOgS
>>43
＞ き324
＞ き325
＞ き388
＞ か52
＞ か53
＞ か323
＞ か379
＞
＞ 予備車き326
＞
＞
＞ これで一応レインボーは回るんかな？
正解。
＞ 最近324と325を見てないけど……。
今も平日朝にそれぞれ２周ずつ走っている。
45:名74系統 名無し野車庫行
09/04/01 16:57:51 Tc4sTVe+
琴参は目新しいとこあった？
46:名74系統 名無し野車庫行
09/04/01 22:57:53 eCy93x/f
>>44
朝走ってんのか。
増便すれば大型回さなくてもいけるのかな？
休日の昼間に大型が塩江を空で走ってんのがすごい無駄な気がする……。
>>45
サイトは社名変更してたね。
47:名74系統 名無し野車庫行
09/04/01 23:15:18 LzgPjOgS
>>46
>>44
＞
＞ 増便すれば大型回さなくてもいけるのかな？
＞
春・夏・冬休み以外の期間、東廻り始発のみ２号車が出てるけどそれでもエアロスター１台で間に合ってるからね。＞
ただ中型の新車投入する位なら他路線もしくは中古の大型を購入して投入した方がいいね。
＞
>>45
すでに大川が数億の現ナマを投下したみたいですよ。
48:名74系統 名無し野車庫行
09/04/01 23:39:24 fyVcW91h
大川も大変だ
琴参 買い 大阪の排ガス規制でバス購入
とりあえず琴参の加齢臭がするバスは大量に廃車して欲しい。
維持費がムダ
49:名74系統 名無し野車庫行
09/04/02 02:11:03 a/2M2yOR
>>48
いつかは高松本社だって立ち退かないといけないのに、よくそれだけ金が回るよね。
でもこれで琴参の半年に一度の微妙なダイヤ改定が無くなればいいけどね。
あれ何のために数分いじるのかねぇ……。
50:名74系統 名無し野車庫行
09/04/02 02:16:01 a/2M2yOR
>>47
そろそろ62や952の代替の大型を投入してもいい頃だよね？
川島や庵治もぼちぼち混む区間あるしね。
……もしかしてとっくに廃車してる？
51:名74系統 名無し野車庫行
09/04/02 09:26:25 UzjqLwyw
>>50
62…72の事かな？それなら952と共に現役。
72は附属中学校がメインだが、952は朝の屋島大橋線を走ってる。
≫49
数年前ある事でポンと10億出した事ある会社やし平気だろう。年商35億の会社だし。
52:名74系統 名無し野車庫行
09/04/02 12:37:08 a/2M2yOR
>>51
62はもう廃車やっけ？
72が附属入ったから92が塩江入ったんか。
そういや前から952は朝だけ動いてるね。
あれもかなり古い車だから置き換えないんかね？
53:名74系統 名無し野車庫行
09/04/10 23:48:48 lYyXhEFP
大川そんだけ金あるなら
高松～徳島高速バス新しいの買え
走ってるとバラバラなりそうなぐらい古い
よくあんなので金取れるよ
54:名74系統 名無し野車庫行
09/04/11 11:05:15 7eNwcs7Y
>>53
高徳特急の頃と比べたらはるかにﾏｼだろ
55:名74系統 名無し野車庫行
09/04/12 11:57:41 chvTOUm3
>>53
＞ 大川そんだけ金あるなら
＞ 高松～徳島高速バス新しいの買え
＞ 走ってるとバラバラなりそうなぐらい古い
＞ よくあんなので金取れるよ
確かに古いけどそれより手入れが悪すぎ。高松営業所には清掃員がいなければ整備もいない。
午前中トラブルがあっても走行に影響なければそのまま午後も走る。だから運賃箱が壊れたり客席のドリンクホルダーが外れてもそのまま。
56:名74系統 名無し野車庫行
09/04/16 16:17:51 Mz+UILD1
翼山温泉乗り入れたのは鳴門市営バスなんだね。
57:名74系統 名無し野車庫行
09/04/17 16:25:03 6wsDidUF
翼山温泉へ乗り入れ開始／引田―鳴門路線バス2009/04/02 10:12
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
58:名74系統 名無し野車庫行
09/04/27 18:31:44 AyTGaM8V
59:名74系統 名無し野車庫行
09/05/01 19:03:43 XmY8Syu+
ことでんバス 中型エアロエース38？
今日、八幡神社で見た
60:名74系統 名無し野車庫行
09/05/01 21:19:52 9524xgFl
>>59
＞ ことでんバス 中型エアロエース38？
＞ 今日、八幡神社で見た
本日納車、382。
61:名74系統 名無し野車庫行
09/05/04 12:15:47 kOt0F967
2009年5月3日（日） 18:45 高松市で路線バスと軽自動車が衝突
URLﾘﾝｸ(www.rsk.co.jp)
3日午前、高松市の入浴施設の駐車場で路線バスと軽自動車が衝突する事故があり軽自動車を
運転していた女性が軽いけがをしました。
午前11時50分ごろ高松市屋島西町の屋島第一健康ランドの駐車場で、コトデンが運行する路線
バスと軽自動車が衝突しました。
この事故で軽自動車を運転していた女性が軽いけがをしました。
路線バスは屋島第一健康ランド発、コトデン築港行きで乗客1人がのっていましたがケガなど
はなく、およそ20分後代替バスで運行しました。
警察では互いに安全の確認を怠ったため、衝突したものと見て事情を聞いています。
URLﾘﾝｸ(www.rnc.co.jp)
62:名74系統 名無し野車庫行
09/05/17 19:11:46 Y1fgIV4m
阪急交通社高松の「ゆったりシート」ってまさかコトバスじゃないよね。
>>61
ここってコトバスのツアーバスの縄張りと違う？
63:名74系統 名無し野車庫行
09/05/17 23:16:09 tFAvJ/Nq
阪急のは四国中央観光に阪急専用車があるよ
64:名74系統 名無し野車庫行
09/05/18 07:03:37 01jbdsqt
>>63
四国中央観光の阪急交通社専用車は正座４５席だったような。
65:名74系統 名無し野車庫行
09/05/29 14:33:22 aQaXMr3y
URLﾘﾝｸ(www.city.kanonji.kagawa.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.kanonji.kagawa.jp)
観音寺市のりあいバスで三豊総合病院乗り入れは
（市内循環線）URLﾘﾝｸ(www.city.kanonji.kagawa.jp)
（五郷高室線）URLﾘﾝｸ(www.city.kanonji.kagawa.jp)
（箕浦観音寺線）URLﾘﾝｸ(www.city.kanonji.kagawa.jp)
と、三豊市コミュニティバスの仁尾線（詫間駅 - 仁尾支所 - 観音寺駅 - 三豊総合病院）
URLﾘﾝｸ(www.city.mitoyo.lg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.mitoyo.lg.jp)
か。
66:名74系統 名無し野車庫行
09/06/10 21:36:36 XbAVowv0
現在コトバスき５８８、西讃観光で事故修理中
67:名74系統 名無し野車庫行
09/06/15 22:46:42 WggBUXB/
コトバスいつ事故ったの?
68:名74系統 名無し野車庫行
09/06/16 15:50:14 lLHQmGwB
ネタを…
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
許可を得て撮影。
69:名74系統 名無し野車庫行
09/06/17 01:19:12 m0/hgiU/
>>69
レオパレスの広告が解除になったのか。
一瞬新車かと思った。
70:名74系統 名無し野車庫行
09/06/18 16:55:48 YtPc+zYy
ひそかにプレート位置変わってるな
71:名74系統 名無し野車庫行
09/06/25 20:48:32 xnJIbePP
NHKニュースより
東交のセレガが長野で炎上
72:名74系統 名無し野車庫行
09/06/25 23:39:27 WZRZeov1
中央道で観光バスの車両火災 nhk長野
２５日午後、高森町の中央自動車道で観光バスから煙が出る火災がありましたが、けが人はいませんでした。
この火災で中央自動車道は上り線の一部区間が３時間あまりにわたって通行止めになりました。
２５日午後２時過ぎ、高森町の中央自動車道の上り線で、高松市に本社のある「東交バス」の
観光バスの後方から煙が出ているのを乗客が見つけました。
バスの運転手はすぐにバスを止め、乗客乗員２２人は全員避難してけがはありませんでした。
「東交バス」によりますと、乗客は２５日午前４時すぎに高松市を出発して１泊２日の予定で、
蓼科高原へ向かうツアー旅行の途中だったということで、乗客は別のバスに乗り換えて旅行を続けているということです。
警察によりますとバスは日野自動車製の２７人乗りの中型バスでことし１月に車検を受けて
合格しているということです。
またバスの後方のエンジン部分から煙が出たということで警察が原因を調べています。
この火災のため中央自動車道は飯田インターチェンジと松川インターチェンジの間の上下線が
一時、通行止めとなり、このうち事故があった上りは３時間余りたった午後５時半すぎに通行できるようになりました。
73:名74系統 名無し野車庫行
09/06/26 09:40:39 8Z7i1loO
四国新聞に写真付きで載ってた。日野なんて写真載らないと思ってたから焼けたセレガの写真には驚いた。まあ、後部の写真でHINOと書いてありそうな部分は焼けてたからOKしたのかもね。
でも、結局どこのでも燃えるときは燃えるんだよね。
74:名74系統 名無し野車庫行
09/06/26 20:20:56 Y485UQTX
まんのう町乗合タクシー運行へnhk高松
過疎・高齢化が進むなか高齢者の交通手段を確保しようとまんのう町は香川県内で初めて、
乗り合いタクシーの試験運行をことし１１月からおこなうことになりました。
６５歳以上の高齢者が住民の３割を占めるまんのう町では、一部の地域で路線バスが
運行されていますが、遠くのバス停まで歩けなかったり自動車の運転が難しくなったり
した高齢者の交通手段の確保が課題となっています。
このためまんのう町では、香川県内では初めてことし１１月から乗り合いタクシーの
試験運行をおこなうことをこのほど決めました。町の計画によりますと、乗り合いタクシー
は、ワゴン車タイプの９人乗りで、あわせて３台導入されます。
合併前の３つの町ごとにそれぞれ１台ずつ配置され、１日に４回から５回運行されます。
利用者は電話で町に予約をし、希望に一番近い時間帯の便が家まで迎えに来てくれる
ということです。行き先は、町の中心部の病院や役場、商業施設などに限られますが、
料金は距離に関係なく１回３００円の予定です。帰りも依頼できるということです。
まんのう町では年度いっぱい試験運行を行い、利用状況を見ながら来年度の本格運行に
向けて準備を進めることにしています。
路線を置き換えるのか？
75:名74系統 名無し野車庫行
09/06/27 11:03:18 R1J9gznP
>>72
四国新聞の記事が後半東交の提灯になっている件。
76:名74系統 名無し野車庫行
09/06/27 12:08:10 FimpUnOy
>>75
高松の観光バス、走行中出火／長野・中央道
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
これはひどい
77:名74系統 名無し野車庫行
09/06/27 13:43:34 UU58kTcl
香川の会社のセレガと、信州方面は相性悪いというか、
鬼門のような気がする
気のせいか？
78:名74系統 名無し野車庫行
09/06/27 19:03:31 FxAdLiSq
>>77
コトバスは岐阜県倒壊北陸道
79:名74系統 名無し野車庫行
09/06/30 20:58:14 1gr8TtvQ
シマバス もうやってらんない
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
80:名74系統 名無し野車庫行
09/07/01 09:04:48 qtb4Y/YQ
小豆島路線バスが撤退検討 nhk高松
小豆島で唯一、路線バスを運行している小豆島バスは赤字が続く路線バス部門から全面的な
撤退を検討していることが判りました。
土庄町に本社がある小豆島バスは島内の１１路線で路線バスを運行していますが、ここ数年
の利用客はおよそ５０万人と、ピーク時の１０分の１に落ち込み国や県の補助金を加えても
年間およそ３０００万円の赤字となっています。
小豆島バスではこのまま路線バス事業を続ければ経営が立ちゆかなくなる恐れがあると
して、９月末をめどに路線バス部門からの撤退を検討していることが判りました。
路線バスが廃止はお年寄りなどの生活や観光面で大きな影響を及ぼしますが、小豆島
バスでは島民から出資者を募り、路線バスの運行を引き継ぐ新会社の設立を目指すとしています。
小豆島バスの大森博文社長は「このまま続けても経営が圧迫されるので撤退もやむを得ないと判断した。
ただ小豆島から路線バスをなくすわけにはいかないので、早く引き受け先をつくり事業を引き継げるようにしたい。
行政にも協力をお願いすることにしている」と話しています。
小豆島バスが路線バス事業からの撤退を検討していることについて土庄町の山崎勝美企画
課長は「島民の足の確保のため路線バスの重要性は認識しているので具体的な内容は今後
検討するが土庄町としてもできる範囲内で協力していきたい」と話しています。
また小豆島町の松本篤企画財政課長は「設立を目指している新会社の概要がはっきりした後で
小豆島町としてどのような協力ができるのか検討したい」と話しています。
81:名74系統 名無し野車庫行
09/07/03 14:28:03 EiQ/NbLT
>>80
両備の出番まだ？
82:名74系統 名無し野車庫行
09/07/05 11:22:11 OJJx0I5x
JRのどっかの駅に燕の巣があったら記念JR高速バｽ切符でぼろ儲けできる
83:名74系統 名無し野車庫行
09/07/14 11:54:44 5YRl9SgO
>>81
両備が入ってきたら、小豆島の観光産業がかなりやばいんじゃない？
船、ホテル、ヘルシービーチがあって、さらにインフラを持ったら小豆島じゃなくて、
両備島になっちゃうかもね。
84:名74系統 名無し野車庫行
09/07/14 22:16:31 lb5cTdy1
>>83
琴参に続いて大川が支援か？
85:名74系統 名無し野車庫行
09/07/15 22:22:42 tLmWAK5R
いやどこも入らないだろう
メリットないからな
コミバス走らすぐらいだろう
86:名74系統 名無し野車庫行
09/08/01 09:17:06 AVpl5FAI
87:浅間町大好き
09/08/03 02:41:57 JiZA3p+7
↑
あらっ、嫌だね。そこのキミ。ageるのを忘れてはいかんよ。
88:名74系統 名無し野車庫行
09/08/03 10:37:38 i9IwrtJT
小豆島地域公共交通協議会：公共交通守ろう 調査や試験運行、官民で設立 ／香川
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
89:名74系統 名無し野車庫行
09/08/10 22:32:27 6F9usKEg
イルカＢＯＸにバスの路上駐車に対する苦情が投稿されてたね。
投稿に対して答え方が中途半端だったけど。
90:名74系統 名無し野車庫行
09/08/13 02:19:59 W0ZlhdfV
豚箱に苦情放り込んでる奴の顔を見てみたいね。
悪意に満ち溢れた投稿が多すぎる。
91:名74系統 名無し野車庫行
09/08/15 13:14:07 MDSBeCS8
○川観光の車庫にいるネコちゃん。カワイイヨ。鼻ぶちの「クロ」ちゃん。
いつも呼んだらゴロニャ～んしてくれます。
92:名74系統 名無し野車庫行
09/08/16 11:16:04 VNyUMvv8
豚箱より…アイドリングストップバスって交差点の真ん中で右折待ちしててもアイドリングストップするから案外危ない。
それにエアコン使用とかで電圧が落ちるとアイドリングストップが自動でキャンセルになるんですよ。エアロスター好きなマニアならそれ位知ってるよね？
93:名74系統 名無し野車庫行
09/08/21 00:47:04 9lYS0B6H
サンポート周辺の路駐ひどすぎ…。
県民ホール前とか２車線のうち１車線をバスが封鎖して
もう１車線をフェリーへ乗る右折トラックがふさいで…。
豚箱ってそのこと書いてたのか？
94:名74系統 名無し野車庫行
09/08/21 07:15:31 OsfGq+7h
さっき、NHKでコトバスが映った
95:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 07:50:55 BSWYQ5wM
>>26
昔のことでんバスは樺川荘・新樺川観光ホテルのCM流したな。
96:名74系統 名無し野車庫行
09/08/29 10:16:45 L5qJPHiv
>>95
塩江新温泉ホテルも忘れちゃいかん。
97:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 07:55:27 uYAM91ls
シマバスなくなっちゃうか、さみしいなぁ
98:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 07:38:18 I78ly9sN
で結局シマバスの件はどうなったの？
あれから音沙汰ないが。
99:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 08:21:47 gmPyprOG
99
100:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 08:22:51 gmPyprOG
100
101:名74系統 名無し野車庫行
09/09/05 10:09:55 jZHGGWcx
>>98
新会社の株主募集中。
詳しいことはわからん。
102:名74系統 名無し野車庫行
09/09/13 13:14:36 uwUS2ej9
>83
両備島化したら、岡山駅発フェリー経由小豆島島内循環なんて
往年のｴﾃﾞｨみたいなことができるなと妄想してみる。
岡山の既存営業所で運行管理できるから合理的だと思うが。
103:名74系統 名無し野車庫行
09/09/16 23:53:37 wMiC9SnL
>>101
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
104:名74系統 名無し野車庫行
09/09/20 11:21:33 5+z/I2Y7
丸亀のコミュニティバスは小さいながらいい車両使ってるな
高松もああいうのガンガン走らせてほしいわ バス路線が貧弱すぎ
105:名74系統 名無し野車庫行
09/09/20 11:42:08 CCVKYdIf
>>104
香川町のシャトルバスが既に１台は三豊のお下がりだからな。
三豊や丸亀の方が新車導入率が高いわな。
106:名74系統 名無し野車庫行
09/09/20 19:18:13 f+Lp7h2y
小型で間に合う路線しかない会社、だからの話。
大川はシブチンだし。
107:名74系統 名無し野車庫行
09/09/23 14:07:10 XbWvy7Nh
昔あった琴電バスの屋島山上線での屋島ケーブルからの出発のときの方向幕に
「栗林公園・国道フェリー」の幕書いてたな。
108:名74系統 名無し野車庫行
09/09/29 01:09:48 9r4b1dbC
高高前→県庁北通りになった高高の東にある電照式バス停、休止になってから長いけどいつ撤去するのかな？
もしかして高松祭りで迂回するときに臨時で使ってる？
109:名74系統 名無し野車庫行
09/10/01 00:09:25 rb1MojEQ
高松はバスがショボいよな～
どの路線もせめて15分おきに走らせて終バスを23時台まで延ばせよ
110:名74系統 名無し野車庫行
09/10/02 10:24:31 4KkzBdjm
小豆島のバス 新会社で説明会
小豆島唯一の路線バスを運行する会社が路線バス事業からの撤退を検討していることを受けて、
島の住民が主体となって新会社の設立を目指すことになり、１日、土庄町で自治会長を対象にした
説明会が行われました。
土庄町に本社がある「小豆島バス」は小豆島で唯一の路線バスを運行していますが、赤字が続いて
いるために路線バス事業の撤退を検討しています。
このため、小豆島の２つの町の自治会や商工会などの代表、１３人が発起人となって、新会社の設立を
目指すことになりました。
１日、土庄町で町内の自治会長およそ５０人を対象に、新会社の説明会が行われました。
それによりますと新会社は１１月上旬に設立し、来年４月からの運行開始を目指すということです。
路線は、小豆島バスが運行している８路線を引き継ぎます。
車両は無償で譲り受けて、新たに３０人の従業員を採用するということです。
資本金は３０００万円とする予定で、このうち４００万円については小豆島の２つ町の住民からの出資で
まかなうとしており、１世帯あたり３００円の負担を求めることにしています。
これに対して自治会長からは「赤字になっても負担が増えないか」といった意見や「利用が増えるようも
っとＰＲしてほしい」などの意見が出されましたが、説明については了承されました。
発起人の谷久泰司さんは「島にとってバスは必要であり、住民の出資も最終的に理解いただけるもの
と確信している」と話しています。四国運輸局によりますと地元住民が主体となってバス路線を維持
しようという取り組みは全国的にも珍しいということです。
両備に乗っ取られないか心配
111:名74系統 名無し野車庫行
09/10/03 00:34:03 X/1XISOX
町が引き取ってやればいいのに
112:名74系統 名無し野車庫行
09/10/09 20:33:14 BQTatKEU
>>110
>両備に乗っ取られないか心配
乗っ取る気があればもうとっくに手を上げていると思うが。
>>111
>町が引き取ってやればいいのに
町が引き取ってやる気があればもうとっくに手を上げていると思うが。
結局はどっちも手を上げていない。それくらい厳しいんだね。
113:名74系統 名無し野車庫行
09/10/10 10:08:56 uI6ASfHj
住民のバス会社 来月設立へnhk高松
小豆島にあるバス会社が島で唯一の路線バス事業からの撤退を検討していることを受けて、島の住民を
主体とする新たなバス会社が来月上旬に設立されることになりました。
新たなバス会社の設立は、９日、小豆島町で開かれた島の２つの町の自治会や商工会などの代表に
よる会議で正式に決まりました。
住民らのバス会社は、島で唯一の路線バス事業からの撤退を検討している土庄町の「小豆島バス」
から事業を引き継いで、来月上旬に設立されるということです。
会社の名称は「小豆島オリーブバス」で、本社を土庄町に置いて来年４月の運行開始をめざします。
路線は、現在、小豆島バスが運行している８路線を引き継ぎ、バスの車両は無償で譲り受けて、
３０人の従業員を採用するということです。
資本金は２０００万円で、２つの町の住民に、１世帯あたり３００円の出資を求める計画です。
発起人の谷久泰司さんは「小豆島に路線バスが必要だという住民の思いを感じてここまでやって
これた。これからも住民の交通手段の確保のために頑張っていきたい」と話しています。
114:名74系統 名無し野車庫行
09/10/11 23:19:43 bsk71xqk
日帰り旅行でよく使う会社は
阪急交通社：琴平バス、四国中央観光
穴吹トラベル：琴参(大川)
タビックス ：ことでん
読売旅行 ：東交バス
農協観光 ：東交バス
JAL ：ことでん
ANA ：大川
ってところ？
クラツーはせとうち、大阪旅物語は商都交通使うことが多い。
115:名74系統 名無し野車庫行
09/10/12 10:18:38 UvRn8F4z
朝7時過ぎに丸亀の国道11号を走っている白ナンバーの白いバスは
どこのバス？
116:名74系統 名無し野車庫行
09/10/12 15:00:37 2XoKHNka
琴参バスに大川グループのマーク入ってた 新セレガ
117:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 23:04:01 pvLKCKqd
＞＞１１４タビックスはツアーではコトデン使わないよ。修学旅行くらいだな。
118:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 23:37:10 CxcEy00j
>>115
川重坂出？
119:名74系統 名無し野車庫行
09/10/14 00:57:39 7p/9lsdo
琴平参宮電鉄株式会社 特別清算開始決定受ける
URLﾘﾝｸ(www.tdb.co.jp)
120:名74系統 名無し野車庫行
09/10/14 10:11:24 pYAlzitF
琴平参宮電鉄 特別清算へnhk高松
経営の悪化で県中部の路線バス事業から撤退した丸亀市の琴平参宮電鉄について、高松地方
裁判所は、１３日までに特別清算を開始する決定をしました。
会社は先月解散しており、信用調査会社によりますと、負債総額は４９億円にのぼる見通しです。
丸亀市の琴平参宮電鉄は、県中部で路線バスなどを運行していましたが、利用者の減少などを
受けて、路線バス事業を子会社に移し、ことし３月末にさぬき市の大川自動車に事業譲渡していました。
信用調査会社の帝国データバンクや、琴平参宮電鉄によりますと、その後、会社は、所有する不動産の
売却にも見通しがたったことから先月１８日に開いた株主総会で解散を決議し、先月３０日に、高松
地方裁判所が特別清算を開始する決定をしたということです。
信用調査会社によりますと負債総額は４９億円にのぼる見通しだということです。
121:名74系統 名無し野車庫行
09/10/14 18:23:02 MVkHwB5o
>>118
社名標記がないので違うと思う。
122:名74系統 名無し野車庫行
09/10/21 18:08:33 p0EtK7Vk
琴参バスは大丈夫なんかな…。
123:名74系統 名無し野車庫行
09/10/21 20:53:38 prR93L9x
小豆島民出資のバス準備室開設 香川
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
124:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 22:19:21 9b1SHj3G
>>115のバス、よく見たらリフト付きで8ナンバーだったけど、どこの事業者の車両なのかわからん。
125:名74系統 名無し野車庫行
09/10/29 16:30:31 jsmNOqc6
マルイがガーラ入れたな。
安いからガーラが流行ってんだ。
126:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 12:47:43 bgC0seIt
県内初の乗り合いタクシー運行nhk高松
県内では初めての本格的な乗り合いタクシーの試験運行が２日、まんのう町で始まりました。
この乗り合いタクシーは、過疎化や高齢化が進むなかでお年寄りなどの交通手段を確保しようと、
まんのう町と地元の商工会などの団体が始めたものです。
試験運行初日の２日、まんのう町役場で出発式が行われ、栗田隆義町長が「気軽に利用できる乗り物
としてみなさんに愛され、親しまれるよう期待している」とあいさつしました。
このあと、運行する３つのタクシー会社に、乗り合いタクシーのプレートが手渡され、９人乗りのワゴン
タイプの車３台にとりつけられました。
そして、関係者がテープカットをして試験運行の開始を祝ったあと、３台の車はそれぞれ、受け持ちの
満濃地区、仲南地区、琴南地区での運行に向けて出発しました。
このうち、満濃地区では、１人暮らしのお年寄りなどがかかりつけの病院やスーパーに行くために利用していました。
利用した人は「ありがたいです。運行が始まるのを楽しみにしていました。病院や買い物に行くのに
利用したいです」などと話していました。
乗り合いタクシーの利用には事前の登録が必要で、料金は、あらかじめ購入する乗車券かバスとの
共通パス券で距離に関係なく１回３００円分を支払います。
試験運行は平成２３年度まで続けられ、利用状況をみながら今後の運行が検討されます。
まんのう公園不便杉
127:名74系統 名無し野車庫行
09/11/16 14:06:40 gnC2xCHn
>>124のバスの詳細をご存知の方がいたらお願いします。
128:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 13:26:03 zYXFzC+S
>>127
リフトバスなら養護学校だろ。学校行って見てこいよ。
129:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 22:53:24 Td1jTONz
>>128はどこの学校に見に行ったの？
それに、学校名も三角マークも付いてないスクールバスが香川にあるのか？
130:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 01:05:34 HPVsT0B5
>>129
確かに見ないわな。
高松の養護学校はブルリシティで幕の所だけ学校名、三角マークはついてて、上が白・下が青の塗装だったよ。
131:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 14:59:10 U9nEkkN/
大川バス医大病院乗り入れか！
できれば空気輸送引田線乗り入れても良かったのにな！
132:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 01:46:28 UOWydKI4
>>131
あれ、コミュニティバスじゃなかったんやね。
しかし池戸で乗り換えって需要あるんかなぁ？
133:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 20:38:51 GoQ9cAJo
2日で5人では論外。期間終了→廃止だろ。
134:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 20:56:27 OQo9bV4Z
急行附属中学行きは路線？スクール？
135:名74系統 名無し野車庫行
09/11/30 08:05:57 50tltAUr
>>134
もちろんスクール。
時刻表は学校HPに載っているけど、日によって運行時間・便数は変わる。
一般でも乗れなくはないらしいが、避けられている。
136:名74系統 名無し野車庫行
09/11/30 22:19:02 r8vpcADI
高松西高行きもスクールバスなのか？
137:名74系統 名無し野車庫行
09/11/30 22:37:22 0kx+4JOr
>>135
時刻表なんか載ってないで。
URLﾘﾝｸ(www.ed.kagawa-u.ac.jp)
138:名74系統 名無し野車庫行
09/11/30 23:34:48 Aiqa5j3s
>>136
西高線はごく普通の一般路線。
139:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 00:54:21 8Y/myKKl
>>137
俺が見たの去年やからなぁ。
まさか消えてるとは思わなんだw
大抵朝の7:40頃高松駅発が１便。
そこから5分おきに３便まで設定されてて、何便運行するかは日によって変わる。
帰りは全く違うからなぁ。
２時頃の日もあれば、４時過ぎの日もあった。
140:名74系統 名無し野車庫行
09/12/02 14:15:54 rGsUilFc
>>139
第1便・7:39
第2便・7:43
第3便・7:49
いずれも高松駅発の時間。もちろん学校休校日は運休だが臨時休校日に運行されたことはある。
夕方は通常、
第1便・16:00
第2便、第3便17:20
これは終業時間や季節により変動。運よく行き合わせて乗る人もいるもよう。
141:名74系統 名無し野車庫行
09/12/02 17:10:40 l+4v870g
>>>140
THX。
話は変わるけど、飯山にある琴参のバス停って元々どういう路線だったんだろうか？
府中から善通寺に向かう間なんやけど。
首なしのポールだったり、円板に「琴参バスのりば」としか書かれてなかったり、路線が廃止になってから競艇かスクールで使われてたんかね？
142:名74系統 名無し野車庫行
09/12/02 21:27:36 rGsUilFc
額坂の前後にあるのはかつてのボート絡みじゃない？
参考資料がないのでわかりません。
143:名74系統 名無し野車庫行
09/12/02 23:40:03 l+4v870g
>>143
やっぱその線が濃厚かなぁ？
府中小学校から少し西に行ったところに、ポールが円板を踏んづけてるのがあったりして興味深かったんだが……。
あの中途半端な残り具合が面白いね。
国分寺あたりは知らん間に消えてたけど……。
144:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 13:34:14 0mpOD6Yu
>>143
待合所の建屋が残るケースはあっても標柱だけ残されてるのは他社ではあまりないのでは？
145:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 13:44:17 5H1ZT5HK
>>144
大阪市営みたいに歩道に埋め込んでたり、電照式だったらまだ話は分かるんだけどね。
あんな簡素なポールをほったらかしにしてるのは、なかなかないかも。
電照式なら高松市内にも未だに琴参のが殆ど残ってるからね。
撤去したのは国税局前と瀬戸内海放送前の上りくらいかな？
146:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 14:56:17 0mpOD6Yu
>>143
素人考えでレスするとポールもしくは標柱をおくのに関係官庁の使用許可がいるから使わなくなったら撤去するのが普通だけど…将来の復活にかけているか単にほったらかしなのか。
停留所跡に建屋が残されてるはわりとありますけど～
147:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 20:40:19 0mpOD6Yu
>>145
本当やね。ポキッといったらどうするんだろうか？
148:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 20:52:36 5H1ZT5HK
>>146
恐らく後者だろうね。
もしかしたら今の社内で把握している人すらいないのかも知れない。
>>147
なんせ素材が木だからな。
腐食は素晴らしい勢いで進んでいくことだろうね。
149:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 23:51:17 0mpOD6Yu
>>148
鉄道の枕木みたいに防腐処理してないから現役の標柱でも傾いでいるのがあるくらいだから…けど例の箇所のはまだ傾いではないね。
話変わるけど高松市はLRTにこだわるくらいならバス路線などを拡充した方がいいと思うんだけど(汗)こだわるのはなぜ？
150:名74系統 名無し野車庫行
09/12/03 23:56:41 AnVyhYAt
土建屋さんの仕事確保
151:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 00:23:20 yZop9Rov
>>150
素晴らしい回答だ。
バス路線を整備しても美味しくないからな。
行政が進んで取り組むわけがない。
強いてやるとすれば、運送屋なんかにバス運行を委託するくらいだな。国分寺みたいに。
行政がやると談合だから、一応入札はするだろうが。
152:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 21:21:12 yZop9Rov
仏生山～高田駅間のコミバス利用したﾔｼいる？
153:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 13:09:25 Nti03uRz
>>152
東讃交通（東交バス）がハイエースで走ってるやつやね。
乗客見たことないなぁ。
154:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 16:08:19 fiAH1xnP
>>153
開設当初はマイクロバスだったのに、いつの間にかサイズダウンしたね。
300円ならそこまで割高感はないと思うんだけど、いかんせん本数がねぇ。
155:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 21:49:18 Nti03uRz
>>154
あのマイクロバス（シビリアン）古かったからお払い箱になったんじゃない？
今のハイエースも古いけど…
本数もそうだけど元に折り返さない便もあるでしょ？
156:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 01:04:39 Qz0n+dmT
>>155
成る程、確かに年式が古いクルマだったなぁ。
ダイヤが改定されてから減便したからなぁ。
高田から仏生山来るより西植田に向かう方が需要は高いんかねぇ？
案外仏生山からフジグランに行く流れもありそうな気がするんだがなぁ……。
せっかく小回りの効くハイエース使ってるんだから、出かけて帰ってこれるダイヤじゃないと勿体ない。
157:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 11:08:24 eboqdj+k
>>156
仏生山で買い物なんかはマルナカがあるし通院くらいしか需要がなさそうじゃない？
ただし、これから仏生山の農業試験場跡地の再開発がこれからあるみたいだし希望がないわけじゃないね。
それを踏まえた上で>>156の下の方にあるみたいに機動力を活かした路線の見直しが必要だと思う。
158:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 18:57:26 Qz0n+dmT
>>157
ただ、中央病院移転計画にバスターミナルを盛り込んであるけど、あの辺りの渋滞は幅員の狭さと踏切が相まって尋常じゃないからな。
踏切は特に本数は多いし、入れ換えはあるしで遮断時間が長すぎる。
それをどうクリアするかが問題になるんだよな。
リエッセでヨイショがいるような道路事情で、どれだけバスを設定できるやら。
159:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 19:44:14 eboqdj+k
>>158
駅前から来てる東西の通りを挟んで開発するらしいから一応接続の道路も改良もしくは新設するんじゃない？
今のところものすごく気の遠くなりそうな話っぽいけど…
160:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 20:48:40 kzZS7RGS
ドリーム道後号はいつも二代やがドル箱かの 東京と松山需要は高いんかの
161:名74系統 名無し野車庫行
09/12/06 23:06:35 eboqdj+k
>>160
高速バスのスレでやってくれ
162:名74系統 名無し野車庫行
09/12/07 00:21:46 Cu9rlSfb
>>159
どうゆう整備がなされるか楽しみだな。
仏生山をバスターミナルの一つにすれば、モデル地区に出来そうな気はするが、今のお役所にそういう発想があるかどうか……。
>>160
高速はよく分からんのだが、続行２台ならぼちぼちじゃないか？
163:名74系統 名無し野車庫行
09/12/07 08:12:28 +cENuriH
>>162
本当に道はネックだよね。
新聞報道では規模の大きい開発になるみたいで、西の塩江街道側からはなんとかなりそうだけどその他の方向はかなり厳しい感じ。
ホントどうなるのか楽しみ。
164:名74系統 名無し野車庫行
09/12/07 16:30:19 r4LCHBwv
病院の緊急搬送を考えると空港通りから駅までの道を片側1車線に拡幅するのは必須だろうな。
あと北側の三木国分寺線への連絡路も。サンフラワー通りも計画では仏生山まで延ばすらしいが、いつになるのやら。
165:名74系統 名無し野車庫行
09/12/07 20:31:58 +cENuriH
路面電車どころじゃないな～
この市民病院移転や中央病院の朝日町移転に絡んで数年先にはバス路線に動きがあるんやろな。
166:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 01:23:17 8oqKw1eD
そろそろ高松駅や瓦町以外のターミナルを構想すべきやろうね。
高松駅～瓦町間って、鉄道も含めると供給過剰やしね。
各方面が旧市内を通るのに時刻がばらけていれば、乗車チャンスの拡大に繋がるとは思うんだが。
やっぱ今のところは仏生山が起点にしやすい環境かなぁ？
朝日町線はまだまだ改良の余地があるね。
つか、県民ホールといわず、郊外線から直接朝日町に何便か乗り入れればいいと思うんだけどなぁ。
白紙改正でもしないと無理か？
167:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 09:53:58 /WObk7rY
>>166
県庁通り停車で瓦町に入らない高速バスとかなあ
お盆、GW、年末年始の混雑は入らないってことにして。
折角高松に来たのに、停車しないから瓦町で買物しないってのもあるなあ。
大川とも時間整理した方はいいかも。
168:名74系統 名無し野車庫行
09/12/08 13:50:39 8oqKw1eD
>>167
供給過剰な上に料金格差が目立つのは問題視されて久しいからなぁ。
ちょっとの移動に気軽に使えるバス路線の構築で、LRTの整備にかける以上の対費用効果が得られる可能性は期待できると思うんだ。
殆ど一社で運行しているにも関わらず、需給調整や定額運賃が成り立たない現状では将来もない。
薄利多売でオイシイビジネスではないかもしれんけど、公共交通の需要を掘り起こすダイヤ・運賃形態を各社相互で模索するのも仕事だと思うけどなぁ。
169:名74系統 名無し野車庫行
09/12/13 10:24:49 W3qpstwa
>>168
バスとLRTは相反するものではないんだがな。
動脈と静脈。
170:名74系統 名無し野車庫行
09/12/14 00:23:13 RqqnTF2J
>>169
相反するものと捉えているわけではないが……。
LRTを敷設するのにかかる費用から考えると、需要を喚起するためにかける経費が高くつくのではないかなと。
それならば、バスによる実証実験の方が相対的に現実的かなと思っただけ。
171:名74系統 名無し野車庫行
09/12/14 15:23:03 6i/AcQz4
>>170
>>169はおそらく富山のポートラム＋フィーダーバスのようなことを言いたいんじゃないかな？
LRTのホームでバスに乗り換えができたり、そこを軸にしたフィーダーバスの路線拡充…でもどんな形であれことでん琴平線をLRT化するというのは混乱を招きそうな…
172:名74系統 名無し野車庫行
09/12/15 01:11:06 jxTylVYd
>>171
福井鉄道方式だろうなあ
173:名74系統 名無し野車庫行
09/12/15 10:52:01 TFMQe+EM
>>172
福井方式となると、
高松駅～仏生山複線化
↓
7分ヘッドで捌いてた客を2～3分ヘッドで無理矢理詰め込んで増発
↓
高松駅で団子
こんな感じか？
174:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 00:04:26 IwYKIW/Q
>>140
琴参バス額坂線・国鉄バス西讃線（高松線）の名残でしょう・・・。
175:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 00:10:17 IwYKIW/Q
大川バス 海岸線 急行便停車停留所
三本松－大川中学校前－丹生（丹生駅前）－馬篠－岡の端－鶴羽西町－津田（津田駅前）－
津田高校前－北羽立－馬次－蓮住寺前－東中学校前－志度（志度駅前）－八栗－上福岡－
花園町－瓦町－五番町（長銀前）－兵庫町－高松築港
176:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 07:06:00 At89GZxp
>>174
ｻﾝｸｽ
その時代の頃をよく知らんから助かる。
177:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 19:29:20 IwYKIW/Q
>>176
琴参バス額坂線と国鉄バス西讃線（高松線）は競合路線で、
国鉄バスの方は末期は一日１往復のみが高松まで乗り入れていました。
国鉄バス西讃線（高松線）の開業は昭和３８年２月で、当時から
観音寺自動車営業所（現；ジェイアール四国バス高松支店観音寺営業所）
よりはるばる運転されていました。最盛期は約１時間間隔の運転でした。
廃止は昭和５７年３月です。
西讃線は、前述の観音寺自動車営業所を拠点として、全盛期には
①西讃本線（観音寺－一の谷－山本町－琴平／琴平－善通寺／観音寺－観音寺港）
②三豊線（観音寺－黒淵－豊浜中の町－川之江）
③豊浜線（山本町－大野原辻－豊浜）
④善通寺線（一の谷－六ノ坪－大日－善通寺大通／一の谷－本山寺－六ノ坪）
⑤高松線（善通寺－讃岐新宮－高松）
⑥仁尾線（観音寺－琴弾公園口－仁尾－詫間－善通寺大通－善通寺／観音寺－観音寺海水浴場／仁尾－蔦島渡船場）
⑦荘内線（仁尾－生里－箱）
⑧五郷線（黒淵－五郷渓温泉－阿波佐野）
の路線がありました。
参考までに・・・。
178:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 20:37:28 hNRFgBEK
>>177
Thanks☆
そういう情報取り上げてるサイトってなかなかないし～
国鉄バスもいっぱい路線持ってたんですね。五郷渓温泉なんて跡形もないし…
元関係者からきいたのは川之江からの話だったけどあそこも金砂湖や銅山川沿いを走る路線があったらしいし、結局人の話が頼り…とても参考になりました。
179:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 21:58:59 IwYKIW/Q
>>178
川之江の国鉄バス路線についても少しお話ししましょう。
こちらの方は『川池（かわいけ）線』と言って、主に川之江と阿波池田を結ぶ鉄道の短絡ルートとしての役割がありました。
この路線は川之江自動車営業所(現在廃止)を拠点に、
①川池本線（川之江－上分－伊予金田－伊予半田－七田－境谷橋－阿波佐野／中西－阿波池田／七田－境目－阿波佐野／中西－三縄駅前／川之江－金生農協山田井支所前－上分／伊予半田－柴生公会堂前－下川）
②三島線（上分－松柏－三島口－西町－伊予三島／三島口－具定展望所－平野山／川之江－井地－西町）
③新宮線（伊予金田－中山口－伊予新宮－堂成－新瀬川）
④金砂線（中山口－金砂湖－小川橋－佐々連鉱業所前－佐々連／小川橋－平野山－富郷橋）
の路線があり、おっしゃる通り金砂湖付近の狭隘路線を走るルートもありました。
一部区間は現在せとうちバスに移管されていますが、バス停留所名板で白地に青字のＪＲ時代のものを使用しているところがあります。
四国にはこのほか、
○北四国急行線 ○東予線 ○松山高知急行線（一部現存） ○南予線 ○三瓶線（貨物） ○祖谷線（貨物） ○阿波線 ○大栃線（一部現存） ○窪川線
の各路線系統がありました。
180:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 22:01:18 IwYKIW/Q
179の①川池本線の訂正ですが『・・・－阿波佐野－阿波池田・・・』となります。
181:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 22:09:36 IwYKIW/Q
たびたびすみません。
179及び180訂正は『・・・－阿波佐野－中西－阿波池田・・・』が正当です。
補足で『川之江－上分』は旧道区間の『川之江－伊予金生－上分』のルートがありました。
『七田－境目－阿波佐野』は国道１９２号線の旧道区間です。
また、③新宮線『中山口』分岐は堀切峠経由の旧道で堀切トンネル開通後は『堀切トンネル口』分岐になっていました。
182:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 22:10:36 At89GZxp
>>177
>>179
ちょっと感動している俺がいる。
当時を知る人ってなかなか周りにいないんだよね。
俺が物心ついた時にはもうコトデンバスになっちゃってて、琴参バスの高松営業所が昭和町から茜町に移る直前だったからなぁ。
上鬼無線なんて何それ？って状態だ。
ありがとう師匠！
183:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 22:20:07 IwYKIW/Q
>>182
坂出－髙松間の琴参バスは全く影も形もありませんが、全盛期はなんと１５分間隔で運行されていました。
上鬼無線はなつかしいですね。
郷東橋から・・・
郷東神社前－中津－明見－弦打－竹林－藤井－下鬼無－中鬼無－上鬼無
のルートです。
と私自身も過去の資料を参考に書き込んでいて、当時の現役世代ではないのですが・・。
184:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 22:30:52 At89GZxp
>>183
いやいや大変参考になりました。
淡い記憶の中では、高松線の末期は八本松経由の丸亀行きがあって、
それ以前は昭和町経由便、坂出行き・琴平行きがなんとなくあったような感じだ。
矢継ぎ早に質問で申し訳ないんだが、
上鬼無って回転場はどこにあったのかな？
国分里の回転場は未だに残ってるけど、今でも分かるものって何か残ってるかな？
185:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 22:49:15 IwYKIW/Q
>>183
上鬼無の回転場は残念ながらわかりませんね。
国分里は今でも色褪せた停留所とともに残っていますが・・・。
炭所線の四条小学校前停留所（上り）では、
高松－坂出－丸亀通町－豊浜－川之江の特急バスがあった時代の路線図が未だに現役です。
現在は撤退した詫間営業所管内では詫間線箱新田停留所も現存しています。
ＪＲ四国バス西讃線（仁尾線）→仁尾バス『碑殿』停留所（上り）も国道１１号線脇に放置されています。
186:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 23:08:52 kLN9bwAm
>>177
この当時の路線図が手に入ったら感動モンでしょうな…。
187:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 23:09:54 At89GZxp
>>185
そういう情報を待ってました！
今、バス停の円板やポールの写真を撮ってるんだけど、
琴参バスの高松線跡って案外ポールが撤去されてますよね？
そういうサイトもあるようで無いし、今更ながら放置されているものや転用されているものを収集しています。
琴電は大抵撤去されてたから厳しいけど……。
香西新橋のバス停がいい味出してただけに、撮れずじまいなのが悔やまれる。
188:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 23:10:54 hNRFgBEK
国分里ってドラッグストアコスモスの辺り？
～上鬼無っていうのはたぶん鶴市の本津川沿いの道をコカゲ池（漢字忘れた）に向う旧道チックな道筋を走ってたらしいよ。
川之江営業所の情報ありがとう。
堀切トンネルから金砂湖（佐々連鉱山・富郷方）に向う路線の途中の日浦とかいう所には今も車庫があるけど国鉄当時からのものかどうか…ただここで泊まりの運転手が隣の酒屋の人と麻雀してたとか聞いた(笑)
189:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 23:14:47 IwYKIW/Q
>>187
是非、写真を撮りに行ってみてください。
ホームページか何かでアップしてくだされば見てみたいものです。
私もバス停は錆びつつ、円盤が少し傾いた感じになっている手書き風なものが大好きです。
琴参バス高松線はかなり撤去されています。
丸亀 ブリュータクシー本社前にあった『蓬莱橋』停留所も最近撤去されました。
190:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 23:26:27 hNRFgBEK
度々申し訳ないけど32号線の琴平から猪ノ鼻トンネルに向う途中に琴参バスの屋根付き停留所（黒川？）が残ってるけど猪ノ鼻越えてたって事かな？
191:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 23:32:41 IwYKIW/Q
>>190
『黒川』はありますね。ただ、猪ノ鼻峠は越えていません。
戸川交差点から山本町方面に路線があり、途中『財田明神』も待合室が残っています。
この路線は琴参バス『山本線』として
琴平営業所前－琴平駅前－樅の木峠－戸川－財田町役場前－長瀬橋－山本町－池の尻上－出作－観音寺駅前－観音寺営業所
のルートで運行されていました。
192:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 23:44:24 hNRFgBEK
>>191
ありがとう。
コミュニティバスみたいなルートだったんですね。
193:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 00:21:24 Em57vXE3
>>188
郷東橋が出来る前から走ってたみたいだからね。
祖母によるとボンバスが走ってたみたい。
弦打の人なもんで。
>>189
いちお、mixiで適当にageてます。
本当に適当w
194:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 01:15:55 izPQrOrR
>>193
ｍｉｘｉは招待がないと見られませんよね（涙）。
195:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 06:33:39 zRPbfV3F
>>193
何で検索したらヒットしますか？
196:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 12:13:05 Em57vXE3
>>195
「バス停の看板」でフォト検索してみて下さい。
携帯カメラなので質は粗いですが……。
197:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 15:24:46 zRPbfV3F
>>196
Thanks!
198:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 16:11:00 izPQrOrR
URLﾘﾝｸ(photos.yahoo.co.jp)
199:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 18:23:38 Em57vXE3
URLﾘﾝｸ(photos.mobile.yahoo.co.jp)
製作途上。
200:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 20:03:25 izPQrOrR
>>199
koiwai...さん
いい画像ですね。
201:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 20:04:36 izPQrOrR
>>186
あります。
202:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 20:05:30 izPQrOrR
>>186
あります。
203:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 20:15:56 izPQrOrR
昭和３８年開業時の西讃線（高松線）の駅・乗降場は、
善通寺－生野ー与北橋－西村－与北役場前－大宮－与北角－田井－下所－西小川－
川井－原川－島田－河原－山ノ谷－坂本農協前－一里塚－青石－三谷－額西－額坂峠－
額東－下り松－逃田－府中学校前－府中役場前－讃岐新宮－前谷－国分駅前－国分八幡前－
東山－国分寺役場前－端岡駅前－西大谷－東大谷－衣懸－桃太郎神社前－鬼無駅前－佐料－
是竹－香西新橋－香西東町－新田前－郷東橋－西浜新町－水道橋－昭和町－幸町－県庁北通り－
五番町－兵庫町－寿町－琴参ビル前－高松
でした。
今ではバスはワンマンが至極当然ですが、国鉄は末期まで、車掌乗務のツーマンバスが結構残っていて、この区間もツーマンによる運転のようでした。
西讃線では三豊線・荘内線、川池線では三島線・新宮線・金砂線が遅くまでツーマン運転でした。これには、国道や狭隘区間を走行するために安全確保といった意味合いも含まれていたと推測されます。
204:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 21:07:40 zRPbfV3F
>>203
相変わらずの長文、本当にお疲れさまです。
昔は迂回等の特定の要因や路線の習熟不足で道に迷う事もしばしばあったようで車掌が延々と後方確認して後退。車掌がいてよかった…なんて事もあったようですね。某社の偉いさんが言ってました。
17年前の夏に小豆島バスで鹿島海水浴場まで行った時はまだ中扉のツーマン車でした。車掌が切符を売ってくれました。
これが県内では最後のツーマン路線でしょうか？
それとも繁忙期の増発等でワンマン車がたまたま不足とかでしょうか？
205:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 21:38:49 q/0NNmG3
なぜ香川町シャトルバス、池西線の「池西支所」バス停名変えないんだろう？
３０年以上前に「池西支所」自体なくなっているのだが。
そばの農協も「支店」になっちゃったし。
206:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 22:44:20 izPQrOrR
>>205
現在の地名や施設と一致しない停留所名は、時折見受けられますね。
207:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 23:26:57 Em57vXE3
>>203
ということは府中小学校の前にあるのが「府中学校前」ですか？
額坂線になってからも名称に変更は無かったのでしょうか？
>>205
その方が通りやすい名前だとか、費用対効果が望めないので放置ということが考えられます。
当該停留所の一式と該当路線の路線図・運賃表、放送機器等々……。
一ヶ所変えると色んな設備を変えなきゃいけないから、急ぎじゃない限りしないと思うよ。
208:名74系統 名無し野車庫行
09/12/20 20:02:56 zNk4SkjR
>>207
そばの「倉谷」ってバス停があったのだが、
香川町シャトルバス延長運行開始時「香南町役場前」
そして、市町村合併時に「香南支所」って変えている。
209:名74系統 名無し野車庫行
09/12/20 21:02:20 UOMcgc4z
>>208
それは新路線を引くにあたって何かしら補助が出ている関連じゃない？
林支所だってずっと変わらない。
国立療養所はコンスタントに、国立高松病院→高松東病院→高松医療センターと変えてるのにね。
県庁北通りが市役所前に変わったのもつい最近だし。
レインボー設定した時点で変えりゃよかったのに。
210:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 16:09:43 QKxS3UoX
>>207
当時の琴参バス路線図によると額坂線時代も『府中学校前』の記載があります。
『新田前』などは興味深く、
永大産業前→永大ハウス前→デンソー前→香東交番前
といった改称をしています。
ちなみに国鉄（ＪＲ）バスは、いわゆる運賃区界停留所を『駅（鉄道接続駅・業務委託駅・駅員無配置駅）』と、
それ以外の停留所を『乗降場』と呼んでいました。駅舎を持つ駅もありましたが、ほとんどの場合は駅も乗降場も
一般のバス停が立っていたものです。
その中で、鉄道・バス相互で連絡対象の鉄道接続駅は単に『観音寺』といったように呼ばれ、
逆にそれ以外の連絡非対称の駅・乗降場で鉄道駅に近い場合には『端岡駅前』というように
『駅前』といった名称になっていました。
211:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 16:12:31 QKxS3UoX
高松市内に多く残る電照式のコトデンバスや琴参バスの停留所で
消している文字があれば、そこには『国鉄』の文字があったはずです。
212:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 20:06:46 lJxNKyd9
>>211
残っているものは琴電・高松のところをコトデンのシールで覆っているもののみです。
国鉄の名残は全く残っていません。
琴参のものも、綺麗に消されているものが多くて判別出来ません。
213:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 20:37:13 lJxNKyd9
>>210
逆に標識だけ残って正式な停留所名からは消えたのが中本町ですね。
大川バス引田線が最後まで中本町を呼称していたものの、県庁通り経由に変更されましたから。
214:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 23:08:41 QKxS3UoX
>>212
なるほど『国鉄』はないんですねえ。
>>213
商工中金前ですか・・・。
215:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 23:58:11 lJxNKyd9
>>214
琴参バス高松線の名残すら、高松市内じゃ４本の電照式と佐料の標識だけになりました。
八本松から始まって宮脇町と瀬戸内海放送前の上り・是竹などは更新、別に立ってた郷東橋や西浜新町・水道橋・香西東町なども撤去済みです。
あとは坂出市内の数ヶ所を残すのみになりました。
逆にコトデンはすぐに廃止のカバーを被せて全部引き上げてしまうので、全く痕跡がありませんね。
転用されたのは空港通り駅くらいじゃないですか？
216:名74系統 名無し野車庫行
09/12/22 00:17:48 oYdHyO43
>>215
『佐料』は貴重な存在ですね。
坂出市内もずいぶん減りましたが、宇多津町内へ向けて若干数は残っています。
琴参バス丸亀営業所あたりへ行けば残骸があるやも知れません。
観音寺市内でＪＲ四国バス西讃線（西讃本線）『琴電前』、（仁尾線）『鳥坂』、
（善通寺線）『石の塔』・『大日』が見られるお宅があります。
趣味なのでしょう。
217:名74系統 名無し野車庫行
09/12/22 00:55:13 70foupy0
>>216
佐料も２本足のポールはすでに白く塗られているので、いずれは円板も差し替えられるでしょうね……。
10年程前に坂出営業所を訪ねた時には、『里』『垂水橋』の円板と『高篠学校前』の時刻表つきポールを見かけました。
大川バスの本社には引田線のポールが多数保管されてます。
そのお宅、興味ありますね。
出来ることなら写真を収めさせて頂きたいものです。
当方高松在住なので観音寺に赴くのもヨイショがいりますが……(^o^;
218:名74系統 名無し野車庫行
09/12/22 15:19:48 oYdHyO43
うちの家に１９９１（平成３）年のＪＲ四国バス西讃線（仁尾線）の
ワンマンバステープ（８トラック）がありますが、
広告放送で今はなき『仁尾サンシャインランド』や『仁尾町営 国民宿舎 つたじま荘』の
案内が入っています。
219:名74系統 名無し野車庫行
09/12/22 22:33:44 oSfgjnyi
>>203
逃田 じゃなく 迯田。
ちなみに読みは同じ。
■平成21年10月1日より下記の通りバス停の名称変更を行います。尚、時刻の変更はありません。
路線名 旧バス停名（9月30日まで） ⇒ 新バス停名（10月1日以降）
香西・下笠居線 県庁北通り ⇒ 市役所前
大学病院線 高松東病院 ⇒ 高松医療センター
S・レインボー循環バス ホンダクリオ太田店前 ⇒ ホンダカーズ香川太田店前
由佐・空港線 空港グランドホテル前 ⇒ アパホテル高松空港前
庵治線 庵治町保健福祉センター前 ⇒ 庵治保健センター前
鹿角・日生NT線 香川町体育館前 ⇒ 香川総合体育館前
これらは事業所に負担させたのか？
220:名74系統 名無し野車庫行
09/12/22 22:56:53 oYdHyO43
>>219
『逃田』に対する書き込みありがとうございます。
ここは国鉄バス時代は、先述した通り民営バスの運賃区界停留所に相当する
『駅（駅員無配置駅）』（善通寺起点１４．３㌔㍍）でしたが、当時の国鉄自動車路線図と
琴参バスの路線図を見ても『逃田』として記載されています。
地名と停留所名が一致しない一つの例だったのかも知れません。
221:名74系統 名無し野車庫行
09/12/22 23:37:42 70foupy0
>>219
事業所ないし行政からの打診はあったかもしれない。
共通するのは
「現在ある施設が改名している」
ってこと。
だから無くなった施設については、何らかの不都合が無い限り改名しないのかも。
あくまで推測だが。
でも、それだと長らく変えてなかったデンソー前を改名した理由にならないか？
222:名74系統 名無し野車庫行
09/12/24 20:39:02 daWMPlkB
大学病院バス停を撮りに行きたいんだが、大川バスは別にポールを誂えているんだろうか？
見に行きゃ分かると言えばそれまでなんだが(^o^;
大学病院→松原病院→三本松→引田を計画中。
あとせとうちバスが廃止する前に、もう一度阿波池田にも行っておきたいね。
223:名74系統 名無し野車庫行
09/12/25 21:10:48 NP/0Pjq6
>>222
別にポール立ててるよ。
224:名74系統 名無し野車庫行
09/12/25 23:15:01 HGivefPo
>>223
ｻﾝｸｽ
平日に休み取れたら収めにいくよ。
225:名74系統 名無し野車庫行
09/12/31 22:15:46 mE0ydyks
国鉄バス西讃線・川池線以外の四国管内路線
●北四国急行線〔松山自動車営業所〕
●新居浜線→東予線〔川之江自動車営業所〕
●祖谷線（貨物）〔阿波池田自動車営業所〕
●予土北線・予土南線→松山高知急行線〔松山自動車営業所・佐川自動車営業所〕（→一部黒岩観光）
予土北本線→松山高知急行本線（松山－落出）／予土南本線→松山高知急行本線（落出－佐川）面河線
／八釜線／桐見川線／池川線／長者線／古畑線／二箆線
●南予線〔伊予大洲自動車営業所・伊予大洲自動車営業所伊予日吉支所〕
南予本線／小田町線／田処線／八幡浜線／中筋線／肱川線→神納線／卯之町線／伊予大村線
●三崎線（貨物）〔八幡浜自動車営業所〕
三崎本線／三瓶線
●阿波線〔鍛冶屋原自動車営業所→徳島自動車営業所〕
阿波本線／阿波山手線／三本松線
●大栃線〔土佐山田自動車営業所〕
大栃本線／北岸線
●窪川線〔窪川自動車営業所〕
窪川本線／興津線／志和線／檮原線
226:名74系統 名無し野車庫行
10/01/06 14:26:52 5WhuzXhz
>>127
おそらくこのバスではないだろうか。
全長10280mm 全幅2490mm 全高3170mm 車椅子４基搭載可能
多度津・丸亀方面コースで運行中
URLﾘﾝｸ(www.obayashihp.or.jp)
227:名74系統 名無し野車庫行
10/01/06 16:41:06 PuADQMZT
3/22（月・祝） 第1回かがわバスまつり 決定age
会場 サンメッセ香川 10:00～16:00
228:名74系統 名無し野車庫行
10/01/12 21:49:22 UdA07uq/
コトバスからことでんに流れてきた3人は
↓本 と ↓□ とほか誰？
229:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 10:45:01 vkmwpR0X
大川の大学病院バス、ひっそり終了。
230:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 10:55:07 YHmXz08r
ＣＯ２削減へ都市交通計画nhk
環境に配慮した高松市の都市交通について検討してきた協議会が、中心部への車の乗り入れを減らす対策を
進めることで、市内で乗用車が出す二酸化炭素の排出量を平成２７年度までに平成１７年度と比べて８％減らす
という計画をまとめました。
この協議会はおととし８月高松市が設置したもので公共交通機関や経済団体の代表それに学識経験者などが
環境に配慮した高松市の都市交通の計画について検討してきました。
２８日は高松市役所で最終の会合が開かれ、協議会の梅原利之会長が大西秀人市長に計画を提出しました。
計画では、中心部への車の乗り入れを減らそうと、ＪＲ高松駅から５キロ以上離れたところにある駅やバス停、
公共施設や商業施設に駐車場や駐輪場を確保して、公共交通機関を利用しやすくするとしています。
また、これにあわせて、中心部の駐車場の料金を公共のものから段階的に、値上げすることを盛り込んでいます。
さらに将来は、中心部に車が通行できない区域を設けることも検討するとしています。
計画に盛り込まれた対策をすべて実施すれば市内で乗用車が出す二酸化炭素の排出量を平成２７年度までに
平成１７年度と比べて８％減らせるとしています。
高松市はこの計画や、次世代型の路面電車・ＬＲＴの導入について検討している別の協議会の議論も踏まえて、
今年夏ごろ市としての総合都市交通計画をまとめる予定です。
ぱ-く&らいどか
231:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 19:38:03 h8shtRwb
偶然目撃。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
232:名74系統 名無し野車庫行
10/02/13 09:15:25 CU1NlNar
>>229
www.okawabus.com/info/211124_idai
当初からの計画だったようだ。
233:名74系統 名無し野車庫行
10/02/13 23:51:00 LFuFt00h
大川にレインボーⅡ導入された？
234:名74系統 名無し野車庫行
10/02/20 17:26:47 P6UuEAP+
初期のコトデンバスの電動式運賃表示機
例：琴電バス（川島線）
松 60 60 60
縄
道
同じく高松バス
深 60 60 60
田
235:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 10:29:53 JrSTtmFT
琴参のあなぶきトラベル専用車にデラックス化粧室車登場
御披露目は4/29
236:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 20:46:35 4gOZourj
コトデンバスはいつごろまで三菱MR410(470)、B800系がいましたでしょうか?
237:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 20:48:37 9vh8WpUM
>>218
コトデンバスは99年ごろまでは瓦町を出たときの広告放送で「樺川荘・新樺川観光ホテル」の案内が入ってた
238:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 23:26:02 7nGkDau1
>>237
上りの南瓦町出たときのアナウンスもやな。
塩江新温泉ホテルも忘れとるぞ。
拳銃事件であぼーんとなったが。
239:名74系統 名無し野車庫行
10/03/04 07:00:24 Zo4oklZT
>>236
ﾀﾗｺB8が1995年、東名B8が1996年、MRが1997年だったと思う。
240:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 10:44:11 65JR1zu+
ＬＲＴ社会実験実施の方針nhk
次世代型の路面電車、ＬＲＴの導入を検討している高松市は、来年以降、需要や課題を探るための社会実験を行う
方針を明らかにました。
ＬＲＴは、従来の路面電車よりも床が低く乗り降りしやすいことなどが特徴の次世代型の路面電車で、国内では、
富山市などで導入されています。
ＬＲＴの導入を検討している高松市は、４日、市役所で開いた公共交通機関や専門家などの協議会の場で、来年以降、
需要や導入後の課題を探るための社会実験を行う方針を示しました。
社会実験では、ＬＲＴの線路を市中心部の「中央通り」に敷いた場合を想定して、片側３車線のうち１車線の車の通行を
規制することで交通渋滞への影響などを調べます。
また、市の中心部で、どのぐらいの需要があるかを調べるため、ＬＲＴに見立てた循環バスを、駅や商業施設、それに
病院や学校などの間で試験的に走らせるということです。
高松市は、今後さらに協議会の意見を聞くなどした上で、社会実験の詳しい内容や実施時期を来年３月までに決めたい
としています。
バスで実験か
241:名74系統 名無し野車庫行
10/03/08 11:08:36 +dF9CaqS
免許返納者にＩＣカードnhk
高松市は、お年寄りのドライバーによる事故を減らそうと、運転免許証を返納した６５歳以上の高齢者に対し、電車や
バスに使える、電子マネーが入ったＩＣカードを渡す事業を、四国の県庁所在地で初めて来月から行うことになりました。
高松市によりますと、市内で６５才以上の高齢者が運転していて起きた交通事故は、おととしで６８４件と、１０年前の
２倍近くに増えています。
高松市によりますと、運転免許証を警察に返納した市内のお年寄りは去年は１６０人いましたが、対象とみられる
お年寄りは、アンケート調査の結果から推定しておよそ１万人にのぼるということです。
このため高松市では免許証の返納を促して事故を減らそうと、来月から返納したお年寄りに対し、ことでん＝
高松琴平電気鉄道が発行しているＩＣカード「ＩｒｕＣａ」を渡す事業を始めます。
この「ＩｒｕＣａ」には電子マネー５０００円分が入っていてことでんの電車やバスの運賃などに利用できます。
高松市によりますと運転免許証を返納した人に公共交通機関の運賃を補助するのは、四国の県庁所在地で初めて
だということです。
242:名74系統 名無し野車庫行
10/03/21 12:08:02 dnwZzAHM
3/22 第１回 かがわバスまつりinサンメッセ
URLﾘﾝｸ(www.kotosan.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.okawabus.com)
243:名74系統 名無し野車庫行
10/03/31 21:04:38 0MnKNrlU
URLﾘﾝｸ(www.driver-job.jp)
明日からの小豆島オリーブバスの電話番号は、応募方法の連絡先参照
244:名74系統 名無し野車庫行
10/04/01 09:43:09 mofghzJ/
URLﾘﾝｸ(www.shodoshima.or.jp)
観光協会は修正してるな
245:名74系統 名無し野車庫行
10/04/01 10:30:19 mofghzJ/
小豆島オリーブバス１日運行nhk
小豆島で島の住民が主体となる新たなバス会社「小豆島オリーブバス」の運行が１日から始まるのを前に３１日、
記念の式典が行われました。
「小豆島オリーブバス」は島で唯一の路線バス事業を経営していた小豆島バスの撤退を受けて島の住民などが
設立したもので、資本金の一部は各世帯が負担します。
１日からの運行開始を前に土庄町の小豆島オリーブバスの土庄営業所で関係者など１４人が出席して記念の
式典が行われました。
はじめに小豆島バスの大森博文社長から小豆島オリーブバスの谷久泰司社長に対して車両やバス停などを
譲渡する目録が手渡されました。
この後、谷久社長などがテープにはさみを入れて、１日からの運行開始を祝いました。
小豆島オリーブバスは小豆島バスが運行している生活路線など８路線を引き継ぎます。
バスの車両２６台は小豆島バスから無償で譲り受け、運転手など３５人の従業員のほとんどを小豆島バスから
採用します。運行ダイヤや運賃については変更はないということです。
谷久社長は「これまでの道のりは大変だったが今はほっとしている。多くの島の住民に利用してもらえるような
会社にしていきたい」と話しています。
246:名74系統 名無し野車庫行
10/04/07 08:54:54 jDvmJSmM
【香川】知事「四国は孤島に」瀬戸大橋通行料３千円で
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
247:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 00:10:14 0zf1+cEe
>>246
これ、バスの通行料は下がるのか？
248:名74系統 名無し野車庫行
10/04/15 23:11:12 dKVYrb0U
今日、大手前丸亀のスクールバスを初めて見た。
249:名74系統 名無し野車庫行
10/04/17 09:33:19 Ym4h/RP5
芸術祭で船のクーポン券販売へURLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
香川県と岡山県の島々と高松港周辺を会場にことし７月に開幕する現代アートの祭典、「瀬戸内国際芸術祭」の
実行委員会は、芸術祭の期間中会場を結ぶフェリーや高速艇が２日間、乗り放題になる共通のクーポン券を
販売する計画です。
「瀬戸内国際芸術祭」は、ことし７月１９日の「海の日」から、１０５日間にわたり香川県と岡山県の７つの島と
高松港周辺を会場に開かれます。
香川県などでつくる実行委員会では、訪れた人たちがより移動しやすいように芸術祭の期間中、会場を結ぶ
およそ１０の航路で２日間、フェリーや高速艇が乗り放題になる共通のクーポン券を３５００円程度で販売する計画です。
関係する旅客船の事業者は８社でこれらの事業者との調整はほぼ終えているということです。
また、芸術祭の期間中、いずれも会場となる小豆島の土庄港と草壁港を結ぶバス路線と豊島の３つの地区を
循環するバス路線が新設されるほか直島と女木島のバス路線が増便される予定です。
実行委員会では「瀬戸内国際芸術祭」の来場者を全体で３０万人、このうち▼直島が７万５０００人、▼小豆島が
５万２０００人、▼高松港周辺が４万５０００人、▼豊島が３万７０００人などと予想しています。
おり-ぶバスとしての新路線？
250:名74系統 名無し野車庫行
10/04/18 15:35:45 WAYKsSnA
東讃交通は最悪
2010/04/18(日) 15:31:33 香川県のタクシーは運転マナーも悪いが、つばやゴミをはき捨てるなど
日常マナーも最悪だ。
４月１８日
０時３分頃、東讃交通香川５００あ１６８を利用したが
香川県３３号線を国分寺から坂出に向かう国道で
客を乗せているのに
前の車を煽り、前にいた車は仕方なくよけていた。
その後も横暴な運転を繰り返し
指示機は出さない、急ブレーキ踏みまくり、
本当に最悪だった。
今まで家族や会社で利用していたが今後は一切利用しない。
もっと教育をちゃんとしていただきたい。
251:名74系統 名無し野車庫行
10/04/19 22:43:36 YNsvCu7F
nhk四国の経済レポ-トでオリ-ブバスやってたな
252:名74系統 名無し野車庫行
10/04/30 11:44:19 xLrMkouJ
屋島シャトルバスを増便URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
瀬戸内国際芸術祭の観光客に高松市の観光地、屋島も訪れてもらおうと、屋島の山上とふもとの鉄道の駅との間を
結ぶシャトルバスが２９日から、土曜・日曜・祝日の便数を１日４往復増やしました。高松市の屋島は標高２９３メート
ルで、山上には四国霊場８４番札所、屋島寺や新屋島水族館があり、瀬戸内の景観も楽しめる観光地です。
山上への交通手段としては高松市に本社があることでんバスが、ことでん、高松琴平電気鉄道とＪＲのそれぞれの
「屋島駅」と山上との間で一日９往復、シャトルバスを運行しています。
ことでんバスでは、ことし７月から１０月まで開かれる瀬戸内国際芸術祭に訪れる観光客に屋島も観光してもらおうと
土曜・日曜・祝日については２９日からバスを増便しました。
増便したのは利用客が多い午前１０時台から午後２時台にかけての４往復で、これによって一日の運行は１３往復
となります。
ことでんバスでは「バスの増便が屋島の山上の観光の活性化に少しでもつながれば」と話していて、増便を来年３月
まで行ったうえでその後も継続するかどうか検討することにしています。
253:名74系統 名無し野車庫行
10/04/30 13:12:22 Caxh7fP4
屋島シャトルバスと特急うずしお接続少し良くなったな。
254:名74系統 名無し野車庫行
10/05/05 10:07:49 sjkqbM7r
昔は、国道フェリーから屋島山上への一般路線バスがあったね。
255:名74系統 名無し野車庫行
10/05/07 14:17:27 O3ixMeD1
路線バスが軽乗用車と衝突URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
６日午前、高松市の国道で、路線バスが、対向車線にはみだして軽乗用車と正面衝突し、バスの乗客ら３人が軽い
けがをしました。
バスの運転手は「ぼうっとしていた」と話しているということで、警察では、前をよく見ていなかったものとみてさらに
詳しく調べています。
６日午前８時半すぎ、高松市塩江町の国道１９３号線で、高松駅発・塩江行きのことでんバスの路線バスが対向
車線にはみだして軽乗用車と正面衝突しました。
バスに乗っていた客は５８歳の女性１人で、この女性が頭を打つなどの軽いけがをしたほか、軽乗用車の１８歳と
７１歳の女性２人もひざや胸を打つ軽いけがをしました。
現場の道路は片側１車線のほぼ直線で、警察によりますと、バスの運転手の５６歳の男性は、「ぼうっとしていた」
と話しているということです。
警察では、バスの運転手が前をよく見ていなかったものとみてさらに詳しく調べています。
バスの後続の車に乗っていた２２歳の専門学校生は、「事故の前から、バスがふらふらして危ないと感じ、運転して
いた弟に車間距離をとるように言っていた。突然の事故で驚いた」と話していました。ことでんバスによりますと、
運転手は、５日まで３日間休みをとり、朝の運行前の確認や年２回の健康診断でも異状はなかったということで、
会社では「原因を精査した上で、再発防止に取り組みます」と話しています。
256:名74系統 名無し野車庫行
10/05/14 23:55:02 0h6v00JU
ことでんバスのＨＰにお詫びとか載せてないんだな
あほかと
257:名74系統 名無し野車庫行
10/05/21 14:23:22 a+/NN//n
高齢者のバス乗降 児童が体験URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
小学生が障害者や高齢者のバスの乗り降りの大変さを体験する教室が高松市で開かれました。
この体験教室は、四国運輸局が主催して、高松市にあるバス会社の車庫に実際に使われている路線バスを持ち
込んで行われ、小豆島の小学校の５年生の児童およそ３０人が参加しました。
用意されたバスのうち１台は乗降口に段差の無いノンステップバスで、まず、バスの運転手がどうやって車いすの
障害者の乗り降りの際に介助するかや、バスの中で車イスが動かないようにひもで固定するか、手本を見せました。
このあと、児童たちは２人１組になって、１人が視野が狭くなるメガネとひじや足首などに重りをつけた高齢者の役
になり、もう１人がバスの乗り降りを補助する介助体験をしました。
児童たちは介助役の児童に手を引いてもらったりしながら、重りをつけて動きにくい体をゆっくり動かしてバスの乗り
降りをしていました。
体験した児童の１人は「お年寄りの大変さがよくわかりました。これからお年寄りを見かけたら優しく手助けしたいと
思います」と話していました。
258:名74系統 名無し野車庫行
10/06/08 10:58:53 GGql6iOP
白バス運行で会社社長逮捕URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
国から許可を受けずに貸切バスを運行するいわゆる「白バス」の事業を行っていたとして高松市のレンタカー会社の
６６歳の社長の男が道路運送法違反の疑いで警察に逮捕されました。
逮捕されたのは、高松市香西南町のレンタカー会社「徳茂自動車」の社長、徳田茂治容疑者（６６歳）です。
警察の調べによりますと徳田社長は、国から貸し切りバスの運送事業の許可を受けていないにもかかわらず、
運転手を雇っておととし３月からおよそ２年間、９回にわたって経営するレンタカー会社のマイクロバスで客を乗せて
貸し切りバスを運行したとして道路運送法違反の疑いがもたれています。警察の調べによりますと徳田社長は２８
人乗りのマイクロバスを使って石川県や岡山県の観光地などに向かう客を乗せていたということで、正規の貸切バス
と比べて２割から３割ほど安い料金で運行していたということです。
警察によりますと徳田社長は容疑を認めているということで、
「知り合いに頼まれてバスを運行していた」と供述しているということです。
259:名74系統 名無し野車庫行
10/06/16 02:12:08 zg8aC3/E
「白バス」事件で新たに逮捕URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
高松市のレンタカー会社の社長が無許可で貸し切りバスを運行していたとして逮捕された事件で、警察は、この会社
からバスを借りて同じように違法な運行をしていた疑いで、高松市内の旅行業者を逮捕しました。
この事件は、高松市香西南町のレンタカー会社「徳茂自動車」の社長、徳田茂治容疑者（６６歳）が国の許可を受けずに
貸し切りバスを運行するいわゆる「白バス」行為をしていたとして今月７日、道路運送法違反の疑いで逮捕されたものです。
警察がさらに捜査を進めたところ、「徳茂自動車」のマイクロバスがほかの業者による「白バス」行為にも使われていた
疑いが強まり、警察はきょう新たに、高松市鬼無町の旅行業、大籔康博容疑者（６０歳）を逮捕しました。
警察によりますと、大籔容疑者は去年４月から１１月にかけて７回にわたって無許可で貸し切りバスを運行し、小豆島や
福井県、それに長野県などへ客を運んでいたとみられ、調べに対し、容疑を認めているということです。
警察は、「徳茂自動車」とあわせて大籔容疑者の詳しい経営実態を調べています。
260:名74系統 名無し野車庫行
10/06/27 17:29:49 juAbWjYG
今日、東交バスのセレガR10-60見かけた。
多分どこかの中古
261:名74系統 名無し野車庫行
10/06/28 11:36:29 mHTyzZY8
ことでんが一日乗り放題乗車券URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
７月から開かれる瀬戸内国際芸術祭にあわせてことでん＝高松琴平電気鉄道は高松市中心部で電車とバスが
１日乗り放題になる共通乗車券を７月１日から発売することになりました。
この乗車券は、７月１９日から１０月末にかけて香川県と岡山県の７つの島と高松港周辺を会場に開かれる瀬戸内
国際芸術祭で多くの観光客が訪れることが見込まれることから発売されることになりました。
この乗車券を使えば芸術祭の開催期間中、▼高松築港駅と栗林公園駅の間と▼瓦町駅と八栗駅の間で電車が１日
乗り放題となります。また、路線バスも高松市中心部の指定区間を自由に乗り降りできます。
このほか、ことでん屋島駅から屋島山上までを結ぶシャトルバスも１日１往復に限り利用できます。乗車券は大人
料金のみで１枚７００円、７月１日から１０月３１日までことでんの高松市内の主な駅やことでんバスの車内などで
販売されます。
ことでんでは「観光地巡りやうどん店めぐりなど高松市内の散策に便利なので県内外を問わず大勢の人に利用
してもらえれば」と話しています。
262:名74系統 名無し野車庫行
10/07/01 00:50:42 uYsvedn7
山田下バス停と山田車庫の跡地を探しています。だいたいの場所をご存知の方居ませんか？
263:名74系統 名無し野車庫行
10/07/05 17:31:52 IRwioTDI
某所にて元京都市営のエアロスターKと58MCが居た。
正面と濃緑のラインが黒スプレーで消されてたけど。
264:名74系統 名無し野車庫行
10/07/08 19:56:23 enyfscyX
>>263
Ｚ通寺?
265:名74系統 名無し野車庫行
10/07/08 22:03:21 dlFR5MnC
>>264
某港。
京都市営のは国内で再登録出来んから輸出するんかな？
にしても高松を経由する意味が分からん。
266:名74系統 名無し野車庫行
10/07/23 17:10:43 Yggcsbbk
ついにヒュンダイ・ユニバースを入れる会社が…
267:名74系統 名無し野車庫行
10/07/27 20:55:55 7qIt5yNY
琴平バス中国道でお釜掘られた
268:名74系統 名無し野車庫行
10/07/27 23:03:01 7qIt5yNY
27日午後8時ごろ、兵庫県西宮市塩瀬町名塩の中国縦貫自動車道下りで、登坂車線に停車していた観光バスに2トントラックが追突した。
トラック運転手の男性は約1時間後に死亡、バスの乗客34人のうち15人ほどが軽傷を負い、宝塚、西宮両市の計4病院に搬送された。
県警などによると、観光バスは新潟・佐渡島からの帰り。エンジントラブルで停車していた。
バスの運転手2人と添乗員1人は、三角表示板を設置するためバスを降りていて無事だった。
269:名74系統 名無し野車庫行
10/07/28 10:34:25 e6XWkvbA
琴平の観光バスが追突されるURLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
２７日夜、兵庫県西宮市の中国自動車道の下り線で、エンジンが故障して停車していた「琴平バス」が運行する
観光バスにトラックが追突し、トラックの運転手が死亡したほか、バスの乗客１４人が軽いけがをしました。
２７日午後８時ごろ、兵庫県西宮市の中国自動車道の下り線で、停車していた琴平町の「琴平バス」が運行する
観光バスにトラックが追突しました。
この事故で、トラックの運転手の男性が、全身を強く打ち、およそ１時間後に死亡しました。
観光バスには乗客と乗員あわせて３７人が乗っていましたがこのうち、乗客の１４人が、首などに軽いけがをしました。
警察によりますと観光バスは、３日前に、香川県を出発し、長野県や新潟県に立ち寄ったあと帰る途中でしたが、
エンジンが故障したため、登坂車線に停車していたということです。
バスの乗務員は、バスが故障して止まっていることを後続の車両に知らせるため、反射材がついた表示板をバスの
車体の後ろに置いていたということです。
現場は、片側３車線の道路で、見通しは悪くないということで、警察は、トラックの運転手の身元の確認を急ぐとともに
事故の状況や原因を調べています。
270:名74系統 名無し野車庫行
10/07/30 22:46:36 hZPkNnLM
またコトバスの整備不良による事故か
追突ではあるがトラック運転手もある意味被害者だ。
271:名74系統 名無し野車庫行
10/08/09 18:37:45 PHOL5qY2
と、運転手があの世から叫んでおります。
272:名74系統 名無し野車庫行
10/08/13 23:26:58 Nj14kzmA
神戸フェリーバスの45-51を、県内の整備工場で見かけた。
ジャンボフェリー送迎車に転用するのかな？
273:名74系統 名無し野車庫行
10/08/14 11:28:55 EGJ9RkcA
市営バスの乗客など３人けがURLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
１３日午後、善通寺市の市道で、市営バスが軽乗用車に追突し、乗客など３人が軽いけがをしました。１３日午後
１時４０分ごろ、善通寺市下吉田町の三差路の交差点で、市営の市民バス、「空海号」が一時停止していた軽乗
用車に追突しました。
この事故でバスの乗客８人のうち、善通寺市の７０歳代と５０歳代の女性２人が顔や足を打つ軽いけがをしたほか、
軽乗用車を運転していた５２歳の女性も首などに軽いけがをしました。
市営バスの７０歳の男性の運転手にけがはありませんでした。
現場は、信号機のない三差路の交差点で、軽乗用車は、左折して細い道に入ろうと一時停止していたということです。
善通寺市によりますと、事故を起こしたバスは、市の東部を巡回する２６人乗りの中型バスで、バスの運転業務は
市のシルバー人材センターに委託されているということです。
運転手の男性は、１３日は午前８時からの勤務で、昼の休憩のあと、午後１時から乗務していたということです。
警察では、運転手の男性が前をよく見ていなかったのではないかとみて事故の原因を調べています。
274:名74系統 名無し野車庫行
10/08/14 18:06:10 Z84udLJU
ことでんバスの臨時バス停ってもう出てる？
275:名74系統 名無し野車庫行
10/09/11 23:16:40 cP1LXy0y
アゲ
276:名74系統 名無し野車庫行
10/09/11 23:18:34 sRSZoEOk
ことでんバスに新車は出ましたか？
277:名74系統 名無し野車庫行
10/09/12 15:55:01 WZLooFB3
琴参バス再生へ／丸亀城西高生が提言
丸亀城西高校（井上直樹校長）の商業研究部は１０日、香川県丸亀市津森町の同校で、地元企業の琴参バスをテーマにした研究を発表。
積極的な新規路線の開設を呼び掛けるなど、高校生ならではの視点で企業活性化への提言を行った。
研究発表は、文化祭「城西祭」の一環として実施。琴参バスは、昨年１０月に事実上倒産した琴平参宮鉄道からバス事業を継承した。毎年、地域の産業を
テーマにした研究を行っている同研究部は今回、新会社へのエールの思いを込め、約１年かけて琴参バスの研究に取り組んだ。
同社への取材と同校生徒３５８人を対象にしたアンケートを基に、再生には市民のライフスタイルの転換、社会基盤としての路線整備が必要と指摘。
その上で、積極的な新規路線開設と、▽１５分間隔での運行▽子どものうちからバス利用の習慣づけ▽人件費の節約―など４項目の経営改善プランを提言した。
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
278:名74系統 名無し野車庫行
10/09/14 09:47:56 egZxmb3Q
免許返納高齢者のバス料金半額URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
高齢者のドライバーによる事故が増えるなか、丸亀市のバス会社が、運転免許証を返納した高齢者にバスの運賃を
半額にする制度を始めることになりました。
これは１３日、丸亀市に本社がある「琴参バス」が会見して発表したものです。
それによりますと、県内の６５歳以上の高齢者ドライバーが運転免許証を自主返納したことを証明する書面を琴参
バスに提出すると、琴参バスが発行する「免許返納者優待証」が渡されます。
優待証を受け取った人は琴参バスが丸亀市や坂出市など７つの市や町で運行している全ての路線でバスを降りる
際に優待証を見せると、運賃が半額になるほか、回数券や定期券も半額になるということです。
この制度は来月１日から実施されます。
県内のバス会社では大川自動車が同じような制度を設けているほか高松市や小豆島町などの自治体でも運転
免許証を返納した高齢者に公共交通機関の運賃を補助する制度を実施しています。
琴参バスの担当者は「少子高齢化でバスの利用者が年々減ってきているなかで、高齢者の交通事故を少しでも
減らして、公共交通機関への利用を促すきっかけになれば」と話しています。
279:名74系統 名無し野車庫行
10/09/15 06:27:37 RjsOcUAq
９月県議会 １０議案提案へURLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
香川県の９月定例県議会は今月２１日に開会し、住民主体で運営している小豆島での路線バス事業を支援する
ための費用を含む、総額５７億円あまりの一般会計の補正予算案など１０の議案が提案されます。
香川県の発表によりますと９月定例県議会には総額５７億９千万円あまりの一般会計補正予算案など１０の議案
が提案されます。
このうち一般会計補正予算案には▼民間のバス会社が撤退したのに伴い住民主体の新たなバス会社が今年４月
から運営している小豆島の路線バス事業を支援するための費用に７００万円あまり、▼宮崎県での口てい疫の
発生を受けた、県内の口てい疫対策の費用に１９００万円あまりが盛り込まれています。
また１４日開かれた議会運営委員会で９月定例県議会の日程が決まりました。
それによりますと９月定例県議会は今月２１日から来月１４日までの２４日間の日程で開かれます。代表質問は
今月２４日に、一般質問は来月８日と１２日に行われる予定です。
280:名74系統 名無し野車庫行
10/09/17 09:12:54 SSyNBAVQ
大川バスが子ども運賃割引へURLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
さぬき市に本社がある大川バスは、路線バスの利用客の増加につなげようと、１０月から、小学生以下の運賃を最大
で１００円にすると発表しました。
さぬき市に本社がある大川バスは、現在、▼高松市と東かがわ市の引田を結ぶ路線と▼東かがわ市の三本松と五名、
▼三本松と与田山を結ぶ３つの路線で、路線バスを運行していますが、少子高齢化などの影響で利用客が減少して
います。こうしたなか、少しでも客の増加につながればと、大川バスでは、来月から、小学生以下の運賃を最大で
１００円にすることにしました。
小学生以下は現在、初乗りが８０円で、高松駅から引田までは４９０円となっていて、最大で３９０円の割り引きとなり
ます。
このほか、現在は１０％の割り引きとしている▼２４枚つづりの通勤用の回数券や▼１０枚つづりの通学用の回数券
などを、来月から来年３月末までは、２０％から２５％の割り引きで販売するということです。
これについて大川バスでは、「高齢化が進む中で運行本数などを減らすだけでは限界があり、１人でも多くの人に
路線バスに乗ってもらい親しみを持ってもらいたい」と話しています。
281:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 11:34:04 sdoLzu+q
引田線廃止賛成
282:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 12:07:15 mtzgX5n5
バス車内で交通安全呼びかけURLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
秋の全国交通安全運動にあわせて高齢者の夜間の交通事故を防ごうと、三木町のコミュニティーバスに警察官
が乗り込み、お年寄りに反射材などを配って交通安全を呼びかけました。
この交通安全キャンペーンは高松東警察署が、コミュニティーバスを運営する三木町などと協力して実施しました。
三木町内のバス停で、警察官やボランティアの人たちがバスの車内に、高齢者が交通事故に遭わないための
注意点を記した掲示板などを取り付けました。
この後警察官２人が車内に乗り込み、夜、車のライトを受けると光る反射材などをお年寄りに配って交通安全を
呼びかけました。
県警察本部によりますと、ことし、県内で起きた交通事故で死亡した人は２６日までで４７人に上っています。
このうち６５歳以上の高齢者は３３人と、７０％余りを占め、高齢者の人口あたりの死者数は香川県が全国で
最も多くなっています。高松東警察署の山下勝正交通課長は「高齢者の交通事故は夜間に多いので、夜、
外出するときは明るい服装をしたり反射材をつけたりして、目立つようにしてほしい。」と話しています。
283:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 20:23:13 vboXpB+A
市民病院ループバスは
３０分に１本の運行は
難しいんかなぁ・・・
マイクロバスの運行で
かまわないんだけどね
284:名74系統 名無し野車庫行
10/09/28 13:50:53 tzhxhNaV
>>283
高松市に言った方がいいかもね
285:名74系統 名無し野車庫行
10/10/01 08:28:00 npy84unn
>>283
確かにそのくらい本数が欲しい。リエッセみたいなのでいいんだろうけど…
ただ来年度、LRTを見据えた路線でバスによる試験運行や数年後の市民病院移転とか予定されてるからまた何かの動きがあるんじゃないかな。
286:名74系統 名無し野車庫行
10/10/03 22:22:20 h8BB72UA
数年後には市民病院も中央病院も現在地からなくなるからな。
市民病院ループバスという名称はなくなるだろうけど、
ひょっとしたら路線自体が数年後にはないかもしれんぞ。
287:名74系統 名無し野車庫行
10/10/10 13:32:05 H3LLewJa
がん検診の受診呼びかけURLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
低い水準にとどまっているがん検診の受診率を上げるため、検診を受けるように呼びかけるステッカーを貼った
電車やバスの運行が、９日から、香川県内で始まりました。
香川県は、２０％台から３０％台にとどまっているがん検診の受診率を上げるため、去年から、県内の企業と協定
を結んで啓発活動に取り組んでいます。
その取り組みの一つとして、がん検診の受診を呼びかける標語のステッカーを貼った高松琴平電気鉄道・ことでん
の電車とバスが運行されることになり、９日、ことでんの瓦町駅で、香川県の浜田知事も出席して記念のセレモニー
が行われました。
出席者は、テープカットのあと、電車に貼られた「守りたい きみがいるから 行ってきます」などというがん検診の
受診を呼びかけステッカーを確かめていました。電車は琴平線で、また、バスは高松市内で、いずれも来年の３月
末まで運行されます。
県などでは、こうした取り組みを通じて、再来年度末までに、がん検診の受診率５０％以上を目指したい考えです。