24/11/21 08:41:07.58 vvjWTZyy0.net BE:866556825-PLT(20500)
スポーツカーなど車高の低いクルマに乗る人にとっては、車道と歩道の間にある段差は悩みのタネではないでしょうか。コンビニなどに入る場合も、慎重にゆっくりと進入しないとバンパーや下まわりをガリッと擦ってしまう可能性があります。なかには、縁石の切り下げ工事をしっかりと行って車高の低いクルマでも入りやすくしているお店などもありますが、段差が0になることはまずないというのが現状です。
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なぜ段差はなくならないのかというと、れっきとした目的があるからです。まず、車道よりも歩道を高くすることによって、クルマが進行方向を誤って歩道へ逸脱してしまうことを防いでいます。また、雨水が歩道や住居内へ侵入することを防いでくれます。さらに、視覚障害者などが歩道と車道を識別するためにも段差が役立っているのです。
そのため、この段差は、車両と歩行者との双方の安全性を高めるために存在しており、従来は主にマウントアップ形式といって、高さ15cm以上の段差が採用されてきた経緯があります。
コンビニなどの駐車場は、お客さんのクルマが入りやすいようにその段差を切り下げる工事を行うことが多いのですが、これには道路を管理している自治体などの許可が必要となり、同時に道路の下に埋まっている電気、ガス、水道、電話会社などとの協議も必要となります。その際に、ガス管などを破損してしまうことがないよう、またクルマが出入りするようになることで悪影響が出ないよう、どのくらいの高さまで下げられるのかなど、求められる要件が変わってくることがあります。
また、縁石を切り下げることによって歩道の上をクルマが通行できるようにするわけなので、アスファルトの下の基礎構造に相応の強度をもたせる補強作業も必要となってきます。こうしたさまざまな要素によって工事が進められるため、周辺環境や条件によっては、スポーツカーだと擦ってしまいそうな高さの段差が存在するというわけです。
3:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 08:41:31.89 vvjWTZyy0.net BE:866556825-PLT(20500)
最近は段差が徐々に低くなっている
ただし、国土交通省によれば、高齢者や身体障害者、車イスやベビーカーなどが通行しにくいため、段差をなくしてほしいといった意見が多く寄せられ、マウントアップ形式ではなくセミフラット形式といって、高さが5cm程度の段差を採用することが多くなっていきました。その後、47都道府県の約7割で、さらに低い段差2cmのフラット形式が採用されています。
こうした変化は、平成18年12月に施工された「バリアフリー法」が平成30年と令和2年にそれぞれ改正され、最新の内容が関連している部分もあります。道路関連では、移動等円滑化がとくに必要な道路として、重点整備地区内の主要な生活関連経路を構成する道路等で国土交通大臣が指定する道路を「特定道路」と定め、移動等円滑化のために必要な道路の構造に関する基準（道路移動等円滑化基準）に適合させる必要がある、としています。
その「道路移動等円滑化基準」のガイドラインのなかに、こんな考え方が記載されています。
「視覚障害者の安全かつ円滑な交通を確保するためには、歩車道境界を明確に示さなければならない。このため、歩道等と横断歩道を設ける車道等の部分との境界には、車椅子使用者が困難なく通行でき、かつ、視覚障害者（盲導犬使用者を含む）が歩車道境界部を白杖や足により容易に認知できるよう、高さ2cmを標準とした段差を設ける。
縁端構造は段差2cmを標準とするが、車椅子使用者、高齢者等の安全かつ 円滑な通行のためには、段差、高低差がなく、勾配が緩いものが望ましい。 一方、視覚障害者の安全かつ円滑な通行のためには、歩車道境界を識別する 手がかりとして、ある程度の段差、高低差、勾配があるほうが望ましいなど、道路利用者の特性によって望ましい構造が異なるものである。
そのため、縁端構造の検討にあたっては、段差2cmを標準とされているこ とを踏まえつつも、地域の状況や様々な道路利用者の意見も勘案し、合意を形成した上で、安全性と利便性を両立させる方法を検討することが望ましい。なお、段差2cm以外の方法が合意された場合には、安全性の観点から視覚障害者等の道路利用者へ周知することが望ましい。」
というわけで、すべての人が安全にスムースに移動できる道路の実現に向かって、着々と整備が進められています。結果的にではありますが、車高の低いクルマにもやさしい、下まわりを擦りにくい駐車場の入り口も増えていくのではないでしょうか。
4:
24/11/21 08:42:23.77 1/axAHOn0.net
歩道は広いからな
5:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 08:43:23.66 8M9bJsT40.net
低重心は分かるけどサスストローク全くなくなったら公道では不便じゃないんだろうか
6:番組の途中ですが名無しです
24/11/21 08:44:36.45 Pbjh+FDk0.net
車いすのやつらって一番我儘言ってる印象だわ
その最たるものが点字ブロック邪魔とかいう奴
自分優先で他の障害者には目もくれないとか
何様のつもりだ
7:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 08:45:04.92 VB9WchcL0.net
よく分からんが、信号ないとこで渡る前提か？
8:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 08:46:43.69 YowP1zul0.net
その辺にタヌキとか轢死してるような田舎でやってるのはマゾとしか思えない
9:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 08:53:43.81 snfL8a3T0.net
クルマ雑誌はだいたい馬鹿、育ちが悪い
10:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 08:59:38.10 d2+6Mmya0.net
>>5
普通に不便だよ
11:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:05:16.15 ayVLWwRQ0.net
馬鹿の極み
12:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:07:39.20 L70ACM5F0.net
コンビニワープが捗るって事か
やっぱ車カスってアホだわ
13:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:15:13.98 5EP81nua0.net
ラリー車両見てるとTPOわきまえた車高が現実解と分かる
14:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:16:08.34 +nyZ1CZ90.net
裏に木の板貼ってあるんでしょ？
15:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:19:28.78 EtDaHwre0.net
クルマ好きおじさん＝馬鹿で低学歴、ヤンキー上がり
16:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:21:00.68 4WRvVmBu0.net
電ボ民「段差なくせや」
17:
24/11/21 09:23:27.29 XYVWDpq50.net
キャンプ場で1世代前の86にリフトアップして屋根にサーフボードとか荷物積めるキャリー付けてるの見たわ
そこまでして86乗りたい意気込みはすごいと思ったけど
FRで雪道になったら山から出られないんじゃないか
18:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:34:59.16 q4HMW49P0.net
✕車高
◯最低地上高
19:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:35:44.64 mRmBt0JV0.net
最低地上高はタバコの箱立てたくらいだった気がする。
20:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:36:32.19 2sz21GBb0.net
シャコタン乗りってコインパーキングどうしてんだ？
ゲート式ってそんなに無いよな
絶対凸に当たるだろアレ
21:
24/11/21 09:36:46.22 XYVWDpq50.net
>>19
9センチらしいけどレクサスだかは10センチじゃないとダメ、みたいなのみた
22:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:41:51.86 A9Xl+Xan0.net
>>20
そんな所には停めない
踏切は渡らない
立駐は同乗者には先に降りてもらう
23:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:42:32.35 6M/gvN0i0.net
>>20
今はナンバー認識が主流なんで
ゴメンそんな僻地だと旧しかないか
24:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:44:36.74 eiVDSYT90.net
車高の低さは知能の低さ
25:
24/11/21 09:47:25.55 a1R+zkGz0.net
車輪が小さい電動キックボードは簡単にすっころぶからな
26:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:51:38.06 Pk0y9nYi0.net
Option「こいつらアホやで」
27:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 09:54:50.74 XfcgknZJ0.net
乗り心地ゴーカートだろ
28:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 10:02:32.91 HxWJD7Dz0.net
安い買い物じゃないのに
よくもまぁブッ壊したがるものよ
29:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 10:18:37.86 9HqrrL3x0.net
>>17
機械式かトルセンA型のLSD付いてたら余裕
オープンデフなら尾張だけど
30:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 10:19:13.41 ZZMDPa070.net
>>17
大学生の時にAE86を2台乗り継いだけどまぁまぁ雪道走れるよ
リア軽すぎるけど重し乗っけてタイヤをかなり細く出来たからね
それと同じノリでHCR32に乗換えたけど、こっちは全く雪道はダメダメちゃんでした…ブレーキキャリパーが大きくてタイヤのサイズダウンに限界がある
31:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 10:22:16.57 ZZMDPa070.net
>>29
>>30だけど確かにAE86は機械式入れてた
HCR32は純正ビスカス
この差もあるかも
32:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 10:38:35.92 Mp6RwmaL0.net
雪が降ったらラッセル車
33:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 10:57:42.12 q5cEtENA0.net
要介護車
34:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 11:43:39.22 iitNgwQ00.net
でもこういう車を所有してる田舎もんの地域は道路の整備遅れまくってるんでしょ
35:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 11:48:50.63 2GTo/Weo0.net
>>31
あまり雪降らない地域だけど32のビスカスはつながりが唐突で怖いけどスタッドレス履いてたらスタックしたことはないな
デフのリフレッシュついでに機械式入れたら以降全然雪降らねぇでやんの
36:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 12:36:47.92 jT6MEjlU0.net
ドレスアップミニバンｗ
37:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 13:00:26.84 hZ2H6MJG0.net
藤井聡太「外車ですが肩輪走行が得意です…」
38:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 13:09:33.30 YdYkULAw0.net
なんでわざわざ車の性能を落とすのかわからん
39:名無しさん＠涙目です。(茸) [KR]
24/11/21 13:34:06.19 2sz21GBb0.net
>>22
鉄の三原則があるんだな
>>23
通常コインパーキングって旅行とか出先で利用するもんだろ
僻地とか僻地でないとかしょーもないマウントとってお上りさんかよお前は
40:名無しさん＠涙目です。
24/11/21 14:05:18.05 2GTo/Weo0.net
>>38
俺らだって20年ぐらい前にはパソコンのデスクトップ画面にゴテゴテとメーターやら天気予報やらマスコット追加したり、Mac風にしたりするのが流行ったじゃん？
41:名無しさん＠涙目です。
24/11/22 17:54:50.03 UkFcvjSt0.net
>>39
旅行はレンタカーだよ
42:名無しさん＠涙目です。
24/11/22 23:03:07.85 dFoiq9FO0.net
車高調なんかやめてエアサスにすりゃいいのに
43:名無しさん＠涙目です。
24/11/23 08:31:14.12 hr7sdhE30.net
蛆虫宣彦惨殺されろ
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