脱線現場のレール「著しい腐食」JR函館線 [178716317]at NEWS
脱線現場のレール「著しい腐食」JR函館線 [178716317] - 暇つぶし2ch150:名無しさん@涙目です。
24/11/20 16:33:01.95 a6yALSYs0.net
こんなになるまで放っとくなよ

151:名無しさん@涙目です。
24/11/20 16:36:56.16 vrkJdIMr0.net
空点検だろうな
やった事にして金を請求、業者からキックバックよ

当時の関係者を徹底的に洗え

152:名無しさん@涙目です。
24/11/20 17:55:05.94 Tyy7dNxn0.net
無駄に人件費が嵩んで点検に回す金が無いのかな。

153:名無しさん@涙目です。
24/11/20 18:15:49.15 0XsNG+CM0.net
>>152
今回のは半年だか前の超音波検査でレールの異常は認識してた
それを受けて現地を黙視検査したが異常なし(腐食してるのは黙視じゃ確認出来ない箇所だから当然)
→JR北海道「こういうケースは想定しておらずマニュアルが存在しなかった」

154:名無しさん@涙目です。
24/11/20 21:00:58.22 +KC5CcuI0.net
JRで民営化してからぼろぼろだな
でも今から地方に目を向ける人はいない
日本終わったわ

155:名無しさん@涙目です。
24/11/20 21:11:26.46 BP2p0X960.net BE:178716317-2BP(1000)
URLリンク(img.5ch.net)
新型排雪車「ENR―1000」で今冬の大雪予想に備え…JR北海道社長 [178716317]
スレリンク(news板)

156:名無しさん@涙目です。
24/11/20 21:13:47.02 BP2p0X960.net BE:178716317-2BP(1000)
URLリンク(img.5ch.net)
JR北海道が貨物列車脱線事故を受け、北海道内の“踏切レール”の点検箇所を拡大すると表明 過去4年間に実施した約220箇所の踏切のデータは今後再確認の予定
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

157:名無しさん@涙目です。
24/11/20 21:21:32.59 0EsXf6/B0.net
俺いつも不思議に思ってんだけど、レールって結構グニャグニャ曲がるんだよね。
だから多少のカーブなら曲げ加工なしに敷設できるわけなんだけど、そんな曲がりやすいなら、重いものが上に乗ったときによくグニャっといかないな、とは思う。

158:名無しさん@涙目です。
24/11/21 04:46:38.68 7RHA0Kou0.net
強い力が一瞬かかるのと
弱い力がじわじわかかるのとでは
曲がり方が変わるんじゃなかったっけ
金属加工に強い人説明よろしく

159:名無しさん@涙目です。
24/11/21 07:11:58.10 C63IH1ER0.net
>>145
未熟のは経営者サイドだろ何回も同じミスを繰り返して

160:名無しさん@涙目です。
24/11/21 07:33:36.95 pxGK4aYc0.net
函館本線はまだマシな方で
根室本籍の特急おおぞら乗ったら揺れが半端ない
飛行機だったらベルト着用サインが点灯するレベル

161:名無しさん@涙目です。
24/11/21 11:20:55.37 7WB4xst10.net
>>160
高速バスの方がマシだよな
列車はバスより高いのに座れない時地獄、しかも空調殆ど動作してない

162:名無しさん@涙目です。
24/11/21 17:50:11.82 LJcK7/dH0.net BE:618719777-2BP(5000)
URLリンク(img.5ch.net)
>>154
飲酒運転でクビになった国鉄職員かな?ww


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