24/11/16 09:11:08.29 iTkq68420.net
無人駅 ─ 無人駅 の切符の買い方分からなくて困った
券売機すら置いてねえJRすげーー
11:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 09:12:10.26 d/6RNrfO0.net
またJR北が迷惑かけてんのか
保線か車両かどっちが問題なんだ
12:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 09:13:29.27 zkYKo3ve0.net
石破のおかけで廃線回避できたな
13:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 09:14:10.74 ErpyylY90.net
ここは新幹線が通ったら廃止？
苫小牧とか行くから残すやつ？
14:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 09:15:17.95 QFBIOQ9r0.net
時間かかりそうだな
15:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 09:17:23.96 tbE6kpLL0.net
>>11
JR貨物は、まともな線路使用料を払ってから言え。
線路使用料は、貨物と旅客の通過トン数の割合で負担にしろ。貨物の負担分は貨物運賃に転嫁で良いだけ。
16:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 09:17:57.00 qbMyICax0.net
駒ケ岳の地殻変動だろ噴火が近いぉ
17:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 09:18:24.72 H8qLQDnm0.net
>>13
平行在来線で、旅客の廃止は決まってる
貨物用として残すしかないが、JR北と沿線市町村には無関係で、道庁とJR貨物と国とで揉めてる
18:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 09:26:44.24 vVI1Dzb+0.net
>>17
でコレなのか
函館本線廃止強行！？北海道庁の政策姿勢は「日本の安全保障」に悪影響 防衛省は鉄道輸送を推進 [178716317]
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
19:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 09:32:08.58 NUel+YyM0.net
>>1
> 列車は午前0時16分に名古屋貨物ターミナル駅を出発し、午前5時34分に札幌貨物ターミナル駅に到着予定でした。
名古屋札幌間5時間て、北海道新幹線より速いんじゃね？
20:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 09:32:52.74 H8qLQDnm0.net
>>18
その記事書いた人、妄想が激しすぎて鉄ヲタにも嫌われてる
記事にコメントできないだろ？
コメント欄を用意すると鉄ヲタからソース付きで反論されちゃうからコメント不可にしてる
21:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 09:35:11.26 fYtUi0/C0.net
北海道の汽車はね乗ってから払うだよ。バス方式
22:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 09:45:12.97 aUfD7S+Z0.net
>>19
今は亡きトワイライトエクスプレスに京都から札幌まで乗ったことがあるけど24時間近く掛かってたから
やっぱり前の日の0時16分発で29時間じゃね
23:
24/11/16 10:07:17.46 2zWiRjXK0.net BE:618719777-2BP(5000)
URLﾘﾝｸ(img.5ch.net)
>>19
+24時間ね
もっと言うと延発延着でさらに+8時間、+12時間、+24時間もある
結局40時間も50時間もかかって船便と大差ないとか、そんなのもあるから鉄道貨物は使いにくい
24:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 10:08:14.15 fIpLj0Wt0.net
JR北日本って事故多くね
乗る時は保険加入必須がいいのでは
25:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 10:10:20.11 reSFDJob0.net
貨物の事故なのに旅客会社が叩かれる
北海道の日常
26:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 10:10:32.89 TcKrIop50.net
>>15
貨物も余裕無いからねえ
低賃金で離職率高いJR北と同レベル
27:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 10:11:00.68 0TxGDKfA0.net
貨物列車って深夜は速いときいてたが、名古屋札幌が６時間ってリニア要らないと思うよ。客もこの列車に乗ればいい。
28:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 10:12:11.29 TcKrIop50.net
>>25
北海道自体叩きたい性根の腐った奴らがいるからな
29:名無しさん＠涙目です。
24/11/16 10:14:51.75 sV0xNhTq0.net
鉄道乗る蔵ワロタ
30:過去ログ ★
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