24/11/15 03:03:32.97 d48E17+60.net
もちろん、そうなった場合。
長万部－東室蘭は。ここだけディーゼル機関車で引っ張って。貨物線にするか。
北海道新幹線を 木古内から札幌まで青函トンネルの３軌条をそのまま延長すれば！！
多分。まず初めに いさりび鉄道が要らない廃止バス転換できる
函館ー長万部ーニセコー小樽の在来線が存在する意味も根拠も！なくなる！！
今！一生懸命！トンネル掘ってる最中だろうけどさ！！ トンネル掘り終わってからの話だよ！
未だ変えられる 先の話だ！！ 木古内駅手前で、３線軌条から 狭軌を分けていたのを！
工事して。そのまま真っすぐ！新函館北斗まで ３線軌条化し！
そのまま！工事中の札幌まで！３線軌条にすれば良いことよ！！
今の工事に！ただ往復線に１本レールを増やすだけ！！！ 安いもんだろ？？
それで！！函館本線の函館-長万部-ニセコ-小樽が 正々堂々と廃線にできる！バス転換すれば良い！！！
大赤字を。今日も！明日も！！出しまくって居ること考えたら！！ 超大儲けな話だとお思うけどな。
今流行りの オレオレ詐欺。強盗殺人 なんかより。数万倍美味しい話だと思うけどな