24/09/16 22:12:01.63 j9kQBnd20.net
本体と駐車場と電気代と保険と車検無料くらいですかね
51:
24/09/16 22:12:01.95 /SEy0SNM0.net
内燃機関ってロマンやん
52:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:12:51.50 UOdqIwg50.net
EVバカ売れ条件
・長距離トラックに使える
・充電時間５分以内
・零下30度でも動く
・気温15度以上で爆発しない
・軽いタイヤを使える
53:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:13:16.98 tBZxUoIy0.net
>>47
お前にはコムスがピッタリだ
54:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:13:27.30 yueQ+OKs0.net
利便性でHVを総合的に超えたら買い替える
20年後くらいかな
55:
24/09/16 22:13:29.93 Qhr3wWrV0.net
大容量バッテリーの爆発と発火と劣化
の問題も忘れるな
56:バケラッタ山下
24/09/16 22:13:53.67 uyJ3hS+K0.net
常温核融合炉でも搭載したら考えるわ
57:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:14:01.53 mmuN63vw0.net
燃えない充電池と充電所
58:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:15:31.68 a1SHxfUz0.net
世の中にEVしか無くなれば
59:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:16:53.87 GF5RXMeO0.net
て、テスラこ、コイルな
ふ、フリーエネルギー震え声
60:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:17:28.76 7rBEQ5JZ0.net
ガソリンエンジンになった時
61:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:17:34.33 Di45B3pP0.net
マイナス40でも航続距離が300キロくらいあること
充電時間が五分でフル充電されることが最低条件
62:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:17:37.35 VdyO7y090.net
温暖化の原因
63:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:17:47.66 1l/QLVsj0.net
風力とか熱とか色んなエネルギーから充電して半永久的に電源から供給しなくて良くなれば買うかな
64:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:18:10.37 DwTdbMUt0.net
>>7
うむ
65:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:18:53.39 n8U3Yw6W0.net
5分で満充電出来るようになった時。
66:
24/09/16 22:19:01.89 hPvMfitp0.net
燃料の脱輸入の為にも普及してほしいけどガソリンスタンド並みに充電施設充実させないと無理だろ。あとバッテリー取り外しできて充電施設で満充電されたやつと交換できるような手軽さにならないとなぁ
67:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:19:17.18 wbVVgXYJ0.net
長澤まさみがBVDのCMに出ればそれを買う奴が出てくるかも
68:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:19:22.55 43DyjdEG0.net
旅行に行っても充電の場所ばっかり探してるよ
69:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:20:11.04 zu82HB3u0.net
メーカーがリセール保証したら買う
5年後50%は必須やろ
70:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:20:19.03 S3rCCxWe0.net
そんなの初期費用と燃費をガソリン車より安くして、充電ステーションを不便ない程度に増やせばみんなEVを買う。
71:
24/09/16 22:20:31.33 S3SRvtoK0.net
スマホのモバイルバッテリーみたいに
持ち運べる充電機能が無いと
雪国はリスクしかないからな
事故渋滞とか立ち往生とか
72:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:20:58.79 5U7FguPM0.net
>>51
>・気温15度以上で爆発しない
いや何度であっても爆発はダメだろ
73:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:21:00.18 GezU/o0b0.net
前後二人乗りの車で前席はリクライニングできるバイクみたいなEV車
74:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:21:32.06 8C/yWRTI0.net
少なくとも
駐車場に停めるだけで
ワイヤレス充電できるようにならないと
そしてどこでも駐車場に停めれは充電が自動で行われる
それくらいしないと無理
75:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:21:37.54 cVaVeuRM0.net
>>52
おお、欲しいぞこれ。ドア付いてないのか(;´д｀)
76:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:21:48.46 ijgO1w5c0.net
買値以上のお金もらえるなら
77:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:22:00.46 91sJsCES0.net
ペダルこいで充電出来るようにしろよ
78:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:22:03.22 zjxfyF/y0.net
世界中見ても
法律で無理やり買い替えさせなきゃ
誰も買いたがってないのに
EV自体売れるわけないやろ
79:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:22:08.61 hwFUcuTq0.net
ずっと進化競争を続けてる携帯でも、バッテリー妊娠問題、劣化、高温や寒さに弱い、夏場の車内に放置危険
とか色々あるのに、車の大型バッテリーで皆が挙げている問題解決するのとか無理やろ
個体電池が普及しても安価で普及はまだまだ先
80:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:22:23.09 DwTdbMUt0.net
遠出できないなら原付程度の値段にしてくれ
81:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:23:17.34 4++03/ij0.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
82:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:23:34.11 Fph8Fm7n0.net
レビュー動画見たら悲惨なんだもん
３０分急速充電しても満タンならず泣く泣く出発
あと充電中の暇つぶしも考えなきゃならん、不便すぎて草生えるわ
83:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:23:48.26 TMmZZt010.net
充電スタンドがガソスタと同じくらい充実して3分で満充電500キロ走行可能になってからだな
84:
24/09/16 22:24:08.80 lB/NA5YQ0.net
価格と充電ステーションの課題以前に何かユーザーにメリットあるの？
85:ｇ
24/09/16 22:25:14.26 S3Ujaq6m0.net
街乗り用としてなら航続距離50キロでいいけど軽自動車のエントリーモデル相当の価格にならないとデメリット多すぎ。
86:山下
24/09/16 22:26:57.12 wJAC0S6x0.net
まずはホームセンターで貸し出しの軽トラをEVにしなきゃ駄目だろ
そういうある程度短距離の利用に国が補助出して普及させるべき
タクシーとかね
タクシーとか航続距離そんな気にしなくても会社戻って乗り換えればいいんだし
家庭用は難しいだろ
87:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:27:06.71 sGA8K4MR0.net
充電要らないハイブリッドに改造してくれ
88:hage
24/09/16 22:27:15.71 V0JRtWZ10.net
車重が軽くて5分でフル充電
売るとき超高額
89:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:27:33.03 FGUVoeVc0.net
北欧は半強制的にEV推進したおかげでガソリンスタンドが全滅した街あるんだよな
各メーカーがEV撤退したらどうすんだ？あいつら
都合よくガソリンスタンドは復活してくれないぞ・・・
90:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:28:06.52 oDEDU+zg0.net
USB Type-Cで充電可になってから
91:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:28:12.58 SFKGfgqe0.net
金払って貰ってもらうしかないよゴミなんだから
92:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:28:36.28 FPQK6jbd0.net
自宅の駐車場に屋根と充電器きついたら
93:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:29:07.58 SEwFwLto0.net
>>84
スズキが１００万位のアルトEVでも出せばそこそこ売れるとは思う
いっその事街乗り用として小型バッテリーで交換コストも格安でいいよ
94:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:29:48.13 7rBEQ5JZ0.net
ぶっちゃけバッテリーがカートリッジ式になって予備バッテリーと手軽に交換できるようにならないと無理だな。
95:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:30:00.18 Ei26Z86G0.net
現状課題だらけなのに普及するわけねーだろアホ
96:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:30:25.38 9FLPHgRe0.net
EVの弱点が克服されたらかな
97:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:30:26.97 FAmvCIN70.net
充電スタンドの充実と一回あたりの航続距離の延長
98:
24/09/16 22:30:28.12 XdzPrsqB0.net
充電できる場所がガソスタ並みに普及しても充電時間の問題も出てくるから無理だろうな
99:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:32:07.70 NUdSJhsQ0.net
>>88
ガススタは水電気ガスと同じ重要インフラなわけで
無くなったらどういうことになるか想像もつかないってやばいな
100:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:32:15.09 2WL6IEi40.net
買うわけないやろ
101:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:32:45.73 TMmZZt010.net
>>97
｢混雑によりおひとり様の充電は5分までとさせていただきます｣
とかになるの余裕で目に浮かぶからなあ
102:@hfafappfa27889@jhpfapjfpj6549(凍結中)
24/09/16 22:32:49.42 Zada6eB70.net
@KENisbg←この欠〇遺伝子デ〇遺伝子で鶏貰えなくて草給食係りのブ〇に大きい鶏があって「それ頂戴」って言ってかき回されて俺のさらに置かれたそれそのもので草
103:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:33:02.11 DwTdbMUt0.net
忙しい日中に充電しながらほっと1時間景色を楽しむ、そういう心の余裕を現代にもたらす
104:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:33:09.29 MJgYWb6D0.net
リセール率がアルファード並みになったら
105:
24/09/16 22:34:05.49 0yeXfVwl0.net
全部FCV型EVになって
水素が今のガソリン並に手軽に補給できて
タンクの容量が今の3倍位でバイクに積んでも大丈夫な位に安全で小型になったら
106:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:34:18.97 kB6w4kUo0.net
極上中古でバッテリーが新品同様とかなら100万くらい出してやっても良いぞ
107:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:35:10.76 otAx8jlB0.net
新しもの好きには概ね行き渡ったから
補助金ケチり始めると同時にフェードアウトだろうね日本では
108:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:35:15.85 TMmZZt010.net
>>102
充電待ちが大行列してるから早く開けろカス
109:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:35:16.27 hwFUcuTq0.net
EV普及しまくったら、道路ぼろぼろにならね？
ガソリン車と比べてめっちゃ重いんだろ？
110:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:36:36.99 XKhDhSP50.net
ガソリン並みに2分で満充電になるようになればあるいは・・・
111:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:38:32.19 fX/ccmtI0.net
環境と技術が足りない
その影響で不便で高い
危険なのは中国製だけ
112:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:38:54.78 SODLK4qG0.net
ガソリンスタンドをなくせばいい。もしくはガソリンの税率1万倍
要はガソリン車のほうが不便になれば庶民は勝手に移る
113:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:39:00.93 YKwPFYTe0.net
ガソリンなら３分あれば満タン
充電なら３０分の急速充電制限（満タンになるとは限らない）
お話にならんｗ
114:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:39:10.87 5P/NSSTX0.net
燃料が生ゴミになったら
115:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:39:48.33 zvkIfOi40.net
充電時間5分以内で500kmくらいは走行できないと厳しい
116:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:40:09.15 hVAQ/QUi0.net
既存マンションの駐車場に充電設備が簡単に置けるようにならないと普及は無理ポ
居ますんでるマンションで5年ぐらい前から充電器設置を検討しているけど、駐車場の各車室に置いても利用しなければ意味ないし金かかる
欲しい人が自腹で設置案も、様々な充電規格があり充電器もバラバラなのでマンション全体の美観を損ねると却下
充電専用ブース案は駐車場の空き待ちがある状態で一つ空けるのも無理ポと却下
現実案として、町内会で話し合って近隣のコインパークに充電器導入を促すというものがあって、業者に提案するも「需要が見込めない」と話が進まん
117:
24/09/16 22:40:55.22 HYtGiK2q0.net
充電1分で満タンにしろボケ
118:
24/09/16 22:41:11.46 XEQuJOVD0.net
すべての駐車場でボタン一つで充電できるようになったら
119:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:42:00.47 V4Seq6E50.net
ハイブリだと１回満タンで700km以上余裕で走るからなぁ
現状技術とコストだとまだEVの優位性は無いな
120:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:42:14.42 RtvswvFD0.net
今買い替えたら現状より確実に不便になるのが分かりきってるのに買い替える奴いないわな
121:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:43:40.08 vfmX9m/m0.net
ガソリン車と同等の扱いができるようになったら
122:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:44:03.36 5U7FguPM0.net
>>111
それいいな
お前やれ
123:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:44:08.85 n8y6KWOn0.net
後期高齢者になって遠出することもなく行先が近所のスーパーだけになったら考えてもいい
というかその用途なら最適だと思える
124:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:44:18.45 GOic3EjG0.net
充電は家ですれば良くね？工事は必要だけどさ
ガソリン車でガソスタ通いするよりよっぽど楽な気がする
125:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:46:05.57 bL2PcZmr0.net
>>123
つまり車で遠くには出るな、旅行はするなってことか
126:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:46:18.17 BGB/shzt0.net
中国韓国の走る爆弾車が増えるのは勘弁な
127:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:46:38.23 5U7FguPM0.net
>>123
出先で充電切れたらどうする気？
128:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:46:44.34 eiECVEt00.net
摂取してから乗ったらどうなるの？
129:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:47:02.53 8C/yWRTI0.net
>>122
年寄りが加速力高い車に乗るの怖くね
130:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:47:17.41 VHUES1lA0.net
>>7
それな
131:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:47:31.82 W4QbXRlb0.net
>>123
家で充電がぜんぜん武器になってないから
思ったより売れずに各社減産や撤退傾向なわけでね
132:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:48:37.82 uW8ID0lQ0.net
AT限定免許を無くして一般道EV限定免許にしてくれたら街乗りの足にするかもな
133:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:49:49.42 McMRZtUo0.net
エンジン車を重税にしたらいいやろ
134:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:50:21.41 WjzMN+w30.net
近場で乗るような安いの作ったら売れるんじゃない？
135:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:50:54.51 gfyoIZIF0.net
中国も人件費上がって値下げにも加担せず
自動運転はまだまだ未来の話だもんな
ただのガソリン車の置き換えじゃあね
136:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:50:55.02 5JjrrZXF0.net
いつでも高速充電できてバッテリーは１０年以上もってマイナス１０℃でも性能維持できるなら買うけど
137:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:51:22.99 5nSNlw700.net
ポケモンでもブイズは使わない
138:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:51:42.10 9B6IKYt50.net
ガソリンが手に入らなくなったら買うかも
139:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:52:24.43 wZTAblKV0.net
新しいもの好きの人たちは一巡しただろうからこれ先は一気に売れなくなりそう
最初から見切って買わなかった人たちはどうせ買わない
補助金打ち切る国も増えるだろうし地獄のはじまりだな
140:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:52:31.12 I5EoCOIO0.net
e-powerでいいや
141:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:53:04.62 GOic3EjG0.net
>>126
言うてそこまで遠出しねーだろ
たまの旅行の時くらい少し我慢して待てやｗ
>>130
電気工事だけで10万とかするのはネックやね
142:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:53:57.83 YKwPFYTe0.net
産廃いらない
143:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:54:07.83 OiPgcOnq0.net
シナチョン車は焼け死ぬから
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
144:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:54:40.97 bL2PcZmr0.net
>>140
何で旅行の時にEVのせいで不便するのが前提なんだよw
旅行くらい気持ちよくさせろカス
145:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:59:03.32 SLiQit/s0.net
プロボックスがev化したら考えないこともない
146:バケラッタ山下
24/09/16 22:59:12.73 uyJ3hS+K0.net
ここまでの意見をまとめるとEV要らねぇ欲しくねぇ買わねぇよって結論にしかならんだろ
もう一般人に売ることは諦めろ
147:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:59:15.02 kTnRIW7i0.net
数百ｋｇのリチウムイオンバッテリーまで積んだのに
ガソリン車の足元にも及ばなかったな ご愁傷さん
148:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 22:59:30.59 eiECVEt00.net
最近煽りや事故が多いのはこれのせい
149:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:00:22.76 6+v4qwI50.net
ガソリン車と変わらぬ価格で航続距離500km以上なら
ほしい
静かでトルクフルで滑らかで力強い加速は魅力的
150:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:01:51.22 sqDodYLS0.net
200万になったら買ってもいい
151:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:01:56.19 7GKF8t8H0.net
５分の給油で1000キロくらい走れるんだから
５分の充電or電池交換で1000キロくらい走れるようになったら検討に値する
152:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:02:52.60 bL2PcZmr0.net
>>150
そのレベルなら普通に買ってもいいな
153:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:03:47.66 ighyFQTS0.net
>>144
それより軽量化でしょ
現代の零戦なんだし
154:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:04:01.37 7rBEQ5JZ0.net
マジでモバイルバッテリーでUSB急速充電できるレベルくらいにならないと現代社会では通用しないだろ。
155:
24/09/16 23:04:33.56 ttJZNxq50.net
エロビデオ
156:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:04:54.64 B6HhFp/W0.net
バッテリー廃棄の目途もないしEVは廃れてよかったんじゃ・・・
あのバカでかいバッテリー作るのも廃棄にも土壌汚染がついてまわるし
157:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:06:15.78 Y3cdesvl0.net
製造過程で炭素を排出せずに充電器が安価で5分か10分程度の高速充電が可能なら買うんじゃないの
158:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:07:31.83 otAx8jlB0.net
内燃機関は空気を酸化剤／推進剤としてがっつり使えるんで
熱効率だの摩擦抵抗だのを考慮に入れても
100%化学反応に頼る電池より軽いし安全なのよね
159:山下うぇーいｗ
24/09/16 23:07:42.57 gnS3OZIv0.net
イーブイならな
160:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:08:10.94 TXrJucgE0.net
タダでもいらない
161:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:08:12.53 Yg0CZ66N0.net
買って爆発して
近所に迷惑掛けたくないよ
162:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:08:29.14 cVaVeuRM0.net
>>93
乗れるラジコンみたいな感じw
163:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:08:48.94 SGg5dgxX0.net
バッテリー切れが常に不安なので電気コードをつなげたまま走らせてください
164:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:09:36.92 XtGrpUt40.net
充電スタンドと充電速度が速くなるまでガソリンで動くEV車出して
165:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:10:16.80 Uh+RuUfg0.net
世界で一番売れているクルマはテスラモデルYだから
166:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:10:27.69 TXrJucgE0.net
バッテリー切れが心配だから発電機を乗せたクルマがいいな。
167:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:10:28.97 4Afp4tSr0.net
生きてる間は買わないと思う
基本的に外で働くし災害まで考慮するとオール電化は不安が大きい
屋外では何が起こるか分からんからな
ガソリンが無くなったら灯油かガス使うわ
168:
24/09/16 23:12:42.85 67XKlDJQ0.net
バッテリーを全車種共通にして交換式にするのは絶対だろ
充電がいくら早くなったところで限界はあるし時間かかりすぎる
169:
24/09/16 23:15:04.18 TsxWivnh0.net
バッテリーをカートリッジ式にして
給油の代わりに満充電のと交換
そして満充電で300kmくらいは
走って欲しいね
170:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:15:18.63 Q47HWFKd0.net
綾瀬はるかが付いてくるなら購入を検討する。
171:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:15:33.37 6cNAOU5X0.net
またガソリン車買ったわ
172:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:17:03.18 TutF/Set0.net
ガソリン車より軽くて航続距離が長くて安ければ普及するっしょ
現状メリットって加速だけでしょ？そんないつもフル加速しねぇし
173:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:17:50.54 9hF3geGF0.net
クソデカ電池を外してエンジンを乗っけてガソリンで動くようにしたら買う
174:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:18:06.59 c82vvI++0.net
ガソリン満タンと同じ速度で充電満タン
低温時の容量低下解消
ガソリン車と同程度の価格
最低ラインはこれやな
175:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:18:09.63 bL2PcZmr0.net
>>168
数十キロから100キロくらいの重さがあるから規格統一しても人力での交換は無理だろうな
176:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:18:29.76 nx39iy8g0.net
現状の電池の性能や特性では無理
鉱山や工場での汚染も害悪
エンジンが最適解
177:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:20:07.15 wdzb1zw40.net
テスラ欲しいけど高くて買えない
178:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:21:04.86 l1nB8sut0.net
まずガソリンの補助金を廃止して、同じ金額をEV購入補助金にすることだな
これだけでも爆売れするようになる
こんなのやってるのは日本だけだろ
179:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:21:40.12 qj4tS1qA0.net
なんかメリットあるんか？エネルギー効率的にも環境的にもまだ内燃機関の方が上だろ
co2燃焼させる技術とか研究したほうが良い
180:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:22:19.14 Ki/BwwAn0.net
>>177
出た出たw
なんのソースもなしに妄想で語るやつwww
181:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:22:45.94 KeN8AG990.net
そもそも日本人は世代問わず「電気は貴重なもの」と刷り込まれてるからな
70代以上は子供の頃電気とか無かったから、裸電球の照明すら有り難かったってな具合で存在自体が特別なモノだった
60～40代は当時の政府がオイルショックを背景に推進した省エネ政策によって「無資源国の日本は電気を無駄にしてはいけない」と教育されてたので、電気は使うともったいないモノと躾けられている
30代以下は東日本大震災による電力設備破壊や原発停止による電力不足や計画停電によって、電気は常に使えるものとは限らないモノであると実体験から学んだ
どう考えてもガソリンの方が高くても「ただでさえ家電でたくさん電気使ってるのに、更にクルマにまで使うなんて！」と心の何処かで引っ掛かるのである
182:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:24:23.54 teCBWV5H0.net
補助金で半額位出してくれたら
ガソリン代も上がってるけど、電気代も上がって
割安感がない
183:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:24:43.17 pAxcMDRF0.net
バッテリー交換式はかなり無理筋だろう
スタンドで保管して充電するんだろうけどちょっとした倉庫くらいの大きさになってしまう
しかも同時に何個も充電ってなったら電力の確保も大変だぞ
それから劣化してきたら発火の危険性もある
184:
24/09/16 23:24:46.90 TsxWivnh0.net
>>174
10～20kgくらいのセルを複数積める
ようにしたらいいよ
交換の時も減ったやつだけ替えればいい
185:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:24:52.32 B2Fc3yiO0.net
EVの補助金とガソリンの2重課税を止めて魅力的な方を選ぼうぜ？それが答えだ
186:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:26:00.33 s96NSMdf0.net
次世代車があるとしても水素とかバイオ燃料とかでEVだけはないわ
メッキが剥がれ過ぎたわ EVちゃんは
187:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:28:53.41 8C/yWRTI0.net
ワイヤレス充電器を規格化することは絶対条件だと思う
充電が煩わしいのをどうにかしないと
内燃機に対するアドバンテージがない
188:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:29:02.71 pAxcMDRF0.net
>>183
それだと積み降ろしがしやすいボンネットかリアにしか搭載出来ないから
デザインとかスペースを確保しにくいんじゃないか？
189:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:29:20.44 NbA8w4FG0.net
マンション駐車場の料金にEV充電費用が定額で含まれてるからEVじゃないともったいないんだよなぁ
でもいいクルマがまるで無い
テスラいいかなぁと思ったけどギガキャストで修理費やばいみたいだし
ちなみにバッテリーは問題ない。昔のリーフはバッテリー劣化酷かったらしいね
190:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:29:27.52 l1nB8sut0.net
>>179
日本のガソリンはG7で一番安い
ソース
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
191:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:30:50.07 NbA8w4FG0.net
>>124
そんな遠くまで車で行きたくねぇな
新幹線、飛行機、現地レンタカーでよくね？
192:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:31:10.93 XE9Xmn+Z0.net
これから円高になるから安く買えるんか？
193:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:31:21.96 pAxcMDRF0.net
>>186
ワイヤレス給電も時間がかかるよ
発熱するし
194:名無しさん＠ﾐ戻目です。
24/09/16 23:34:00.43 sN8VO03N0.net
太陽光発電で全て賄えるようになれば
195:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:34:06.32 0iy3NMFQ0.net
まともな知能があれば現状よりあきらかに不便になる物を買うわけないからな
あきらめろん
196:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:34:21.26 pAxcMDRF0.net
>>190
自分はなるべく自分の車で旅行したい派だなぁ
レンタカーとか時間が気になってあまり好きじゃない
197:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:34:55.71 iHf6yRmS
198:0.net
199:
24/09/16 23:36:32.67 e8Xt8DbX0.net
ソーラー発電ユニット搭載して青空駐車中にチャージできるなら買うよ
家にソーラー発電あっても出かけてるから意味ないしな
200:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:38:02.38 Ki/BwwAn0.net
>>189
アホなの？
出すならEVの価格ランキングだろw
201:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:39:47.26 l1nB8sut0.net
>>198
ガソリンの補助金とどう関係があるんだ？
202:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:41:05.45 Ki/BwwAn0.net
>>199
自動車産業大国の日本で他国より車が安かったらあかんのか？
頭悪すぎるだろ
203:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:42:25.72 lzBYlMN40.net
他に選択肢が無くなったら
もともとはその予定だったでしょ
ガソリン車を禁止し他を排除し
EVしか選択肢がないようにと
204:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:42:55.56 MVuXw4So0.net
軽自動車はEVにしちゃえ
205:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:43:12.57 MX1FxvzV0.net
>>196
たまに爆発します
そしてその火はなかなか消えません
資産持ちの貴方が自宅に置きたいでしょうか？
206:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:43:34.53 r8nfmC0F0.net
完全自動運転
充電は太陽光太陽熱で勝手に
価格は50万以下 補助金は半額以上
まだまだ技術的に100年早いか
207:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:43:45.15 w+najFgA0.net
普通の人が考えれば誰でも思いつくようなEVの欠点を見て見ない振りして、メーカーが旗振りして来た結果がこの惨状
208:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:44:02.63 04xC2JM90.net
リチウム以外のバッテリーで満充電に5分以内で1000㎞前後は走ってほしい
修理が早く修理代金も今のガソリン車と変わらない、保険料も今と変わらないか
むしろ今より安くなってほしい。
これらをクリアしたら即EV買うわ
209:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:44:02.95 Cp5xFU1r0.net
走りながら充電出来た時
210:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:44:07.84 g8iQwYWZ0.net
バイクなら買ってもええ
車は無理や
211:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:45:01.49 5fvqulxK0.net
大金出してバッテリー物なんて買いたくないしな
ってことでシェアカー業界ぐらいしか使い道ないんだけど
充電時間が長すぎて回転効率が悪いのよな、煮ても焼いても食えないEV
212:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:45:04.05 l1nB8sut0.net
>>200
いや日本は車は安くないだろ？
分かり易く言えば日本人の賃金が国際的に安すぎて
14000ドルくらいがボリュームゾーンになってる
213:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:45:12.29 lzBYlMN40.net
石油使わなくなったら道路もアスファルトじゃなくなるのかな
それはそれでありだな
214:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:45:33.60 Ki/BwwAn0.net
>>210
だからソースもなしで妄想語るなよwww
215:
24/09/16 23:46:15.97 i1tZLYH10.net
北海道で発電した電気を東京都で買える様に変えてくれないと困るよ
216:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:46:54.80 fahShvMs0.net
家で充電するのだから航続距離や充電時間ははそんなに気にしない
価格と安全性次第だな
217:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:47:18.69 x64m4Vd00.net
従来のエンジン車をEVで全部置き換えようとするのが無理あるんだわ
使用条件によってEVが有�
218:�ならＥＶに乗り換えたらいいし、そうでなければエンジン車の方がいい 短距離高頻度使用・自宅充電可・複数台所有のうちの1台、の3条件が揃うならＥＶがいいし、どれか欠けるならやめたほうがいい 今後、技術開発が進んだとしてもこの辺は変わらない。せいぜい「短距離」の範囲が延びるくらい。あと、複数台所有は人によって頻度が少なくてカーシェアやレンタカーで済ませられるかもって感じ
219:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:47:20.10 8C/yWRTI0.net
>>192
バッテリーの飛躍的進歩が期待できない以上
充電の機会を増やすより他ない
自宅と限られた駐車場だけで充電するってだけじゃ
車のユーザー数に対して不足は明らか
220:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:48:27.88 l1nB8sut0.net
>>212
30年以上前からアメリカで一番売れているのはアコードやカムリクラスでそれは今も変わらない
それは給与水準と自動車の価格が並行して上がっているから
日本はそうならずに軽自動の方にシフトしてるんだよ
もしかして軽自動車は売れてないとか言い出すのか？
221:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:48:57.33 QFG9V5+i0.net
そのEV普及って圧倒的に中国国内販売がデカいからな
習近平の肝いりで、ガソリン車には課税を設け
人民に無理やり、EVを買わすという政策
222:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:49:20.69 Ki/BwwAn0.net
>>217
完全に話逸らしてて大草原
223:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:49:36.47 6vvP7p3b0.net
超小型核融合原子炉積んだら検討する
224:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:49:52.23 l1nB8sut0.net
>>218
> 人民に無理やり、EVを買わすという政策
無理やり買わすのは無理だろ
225:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:49:52.17 l1riDROD0.net
>>7
まあこれ
226:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:50:20.76 O2ZQYj020.net
1日10キロ走行分の充電できるルーフソーラー発電載せて60万くらいならお買い物用に買うよ(´・ω・`)
227:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:50:24.64 8C/yWRTI0.net
HVなら
一台に必ず一つ充電器が付いてくる
それもいつでも使える奴が
このレベルに達しないと
EV社会は成り立たない
228:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:50:40.61 QFG9V5+i0.net
トヨタ潰しで始めたEUが、やっぱEV推進止めますｗｗｗって言うてるのに
日本なんかで流行る訳ない
229:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:50:50.70 RZvtqryo0.net
南国と北国での使い勝手が同じになったら
230:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:50:52.32 te+ZuG0H0.net
イーロンマスクが水で走る車を開発中、そっちにするね
231:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:52:31.64 l1nB8sut0.net
バッテリのコストが50ドル/kwh以下にになれば
普通に売れるようになるだろう
早ければ2030年頃かな
232:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:54:00.00 QSjTrKhw0.net
国内の全ての駐車スペースに200V30Aのコンセントをつける事を義務化する
コンセントは年に一回以上の点検整備も義務付ける
全てのコンセントで1kwhあたり50円で電力販売する
233:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:54:09.82 gfyoIZIF0.net
中国の日本進出もミニカーからはじめて次はいきなり3ナンバークラスだろう
国産軽自動車が高くなっているから、100万円でEV軽自動車を出せば売れたのに
ヒュンダイも出来の良いコンパクトカーがあったのに見栄でソナタを売りたがって死んだからな
234:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:54:43.34 W6ZCiHJj0.net
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
235:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:54:51.06 bGvlO6AY0.net
1分で満充電
長くとも5分か
絶対に30分も待てる自信ない
236:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:54:52.59 QFG9V5+i0.net
>>221
課税と約したが実際はこんな感じ、政府主導で無理やり買わしてるに等しい
ガソリン車に対するナンバープレートの取得がオークション制と�
237:ﾈっており、非常に高額になることがあります。これに対して、EVやプラグインハイブリッド車（PHEV）には無料でナンバープレートが提供される場合もあります。こうした制度は、上海などの大都市で特に顕著です さらに、EVの購入に対して税金が免除される政策も導入されています。2027年までに延長されたEV購入の税制優遇措置では、1台あたり最大30,000元（約40万円）の税金が免除されます 。これにより、消費者はガソリン車よりもEVを選ぶ動機付けが強まっています。 また、環境対策として地方自治体がバスやタクシーをEVに切り替えるなどの規制も進められており、一般市民に対してもEVの普及を後押しする政策が多く採られています。 したがって、中国ではガソリン車が「禁止」されているわけではありませんが、税制面やライセンス取得の面でガソリン車よりもEVが有利になるような政策が取られており、実質的にEVへの移行が強く促されているといえます。
238:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:55:17.08 CagrYqDt0.net
フリーエネルギー搭載してたら買うよ
239:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:55:45.81 i0yOHXmx0.net
こうして考えるとガソリンって凄いな
現実的な極低温なら固体化しないし
240:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:56:19.66 gwJwn+Y30.net
言うても乗用車なんて半数以上は自分の家のガレージに止めてんじゃないの？
郊外都市だけど8割は自分家の車庫って感じだな
500キロ走るなら月に１～2回プラグ差すだけだから便利だとは思う
241:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:56:21.74 a8h8479t0.net
おまえらの買う条件厳しすぎだろw
まあ俺も買わないけど
242:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:56:23.09 l1nB8sut0.net
>>233
政策で誘導しているならば日本の軽自動車が売れてるのも同じだろ
243:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:56:38.92 5FXM6eIy0.net
運転回りの機能はオマケ程度でいいから後部をエアコン完備のカプセルホテル仕様にしたら面白そう
244:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:56:44.59 Uao0SsYb0.net
ガソリンがかなり高騰すれば売れるよなw
まあリッター一万円くらいが妥当だしな
245:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:57:20.59 l1nB8sut0.net
ガソリン1リットルに50円の税金をかけて
それをEV普及の補助金にすれば売れるようになるだろ
246:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:57:24.52 OVOW7IgD0.net
>>232
先客がいたらその待ちもふくめて含めて小一時間かかるで
ガソスタみたいに他がすぐあるわって状況でもないしな
247:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:57:32.17 3vOHBiCk0.net
ハイブリッドでいいな
248:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:57:38.15 /kc8oeG40.net
固体電池か常温核融合電池は欲しいっすねぇ
249:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:57:40.98 uASdSxlp0.net
軽自動車並みに安くして
250:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:57:54.59 IZtdxHEI0.net
極太売部つけてくれたら
251:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:58:10.37 QFG9V5+i0.net
5chに、一時期死ぬほど、EV推しの奴らいたがｗｗ
在日中国人も多かったと思うわ
Huaweiスマホもステマ凄かったｗ
252:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:58:19.41 Ki/BwwAn0.net
>>237
言うほど厳しいか？
ハイブリッドと同等レベルの利便さがあれば検討するってだけだぞ
253:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:58:24.50 W6ZCiHJj0.net
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
254:
24/09/16 23:58:55.83 bg7om5pT0.net
まずは値段やろ
255:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:59:10.08 a8h8479t0.net
>>248
EVにとっては厳しいだろ
なんか技術革新がないと無理
256:名無しさん＠涙目です。
24/09/16 23:59:16.94 5wcoBFZI0.net
道路を作り替えて走行中に充電されるようになったら買うよ
257:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:00:35.83 oULsgvFl0.net
EV厨がどこから大量の電気を作り
258:出すのか説明してくれたら考えるよ
259:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:01:08.61 6CSiR1ML0.net
EUと英国、中国が滅んだら記念に買うかも
260:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:01:19.25 AsUufPyb0.net
>>251
それが全てだよな
ハイブリッドで満足してるのにわざわざそれよりも高い金出して不便なものを買う一般人なんていないってことよ
261:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:01:21.75 tVRTPOoH0.net
ハイブリッドってかePOWERに乗ってるけどエンジン無くせるなら無くして欲しい
航続距離と価格と安全性の問題が解決したら純EVほしい
エンジン音や振動なんて無いに越したことはない
262:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:01:25.11 A8tBXX9L0.net
燃費がどんどん落ちてくのが本当にストレス
263:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:01:54.00 0A+muFu/0.net
助手席に可愛いオニャノコのオプション付けたらあるいは
264:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:01:58.53 Hexak6Gt0.net
ユニバーサルバッテリーだろ。
電欠してJAFが取り付けてくれて100kmは走行できる奴な。
さらに交換式バッテリー。現在座席まで隅々までバッテリーにしてるのは分かってるが進化していけばガラケーのバッテリーのように簡単に交換出来るはず
265:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:02:32.26 A8tBXX9L0.net
あと車重を内燃機関車より軽くしてくれ
ドライビングにも道路の負担にも良いこと無い
266:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:02:34.73 GcfEcWUu0.net
ガソリンに税金をかけちゃうのが一番手っ取り早いだろ
267:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:03:12.58 WfDs9BGO0.net
ガソリン車より便利で
ガソリン車より安全で
ガソリン車より安くなれば勝手に売れるよ
268:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:03:16.07 vDDsw2ny0.net
いいこと考えた
電気でもガソリンでも走れるようにしたらいいんじゃね
EV車にウィークポイントがあることなんてどんなバカでも分かってることなんだし、そこはガソリン車の特性で埋めてやればいい
269:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:03:55.58 Avyjixxc0.net
ガソリンが安すぎるから悪い
270:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:04:01.68 pLBQv/+x0.net
道路にコイル仕込んで走るだけで充電したら買うわ
271:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:04:12.09 L13iQPaC0.net
あんましメリット無いだろ
デメリットは山ほど思いつくが
272:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:04:24.99 esYG2BcL0.net
>>256
いまどきの車でエンジン音や振動が気になるってそれどっか故障してるだろ
ディーラー持ってけよ
273:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:05:07.05 z8Gq8IdO0.net
>>261
それで誰が得するの？
EUですらEV路線を辞めようとしてる時に？
馬鹿じゃね？
274:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:06:09.15 C0HeJRRY0.net
ガソリンが枯渇する話はどうなった？
275:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:07:27.67 SBsLbAxV0.net
>>261
逆に各国でEV補助金を打ち切りしていってるのが現状や
276:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:07:32.47 tVRTPOoH0.net
>>267
いやバッテリーでの駆動時が静かで無振動過ぎてエンジンが気になるんよ
ガソリン車やハイブリッドに乗ってる時は全く気にならなかったけど
277:
24/09/17 00:07:58.11 x7gH4s0V0.net
補助金無しで現行のガソリン車と同等性能のEVが出たら
278:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:08:14.38 oG7fZ/r60.net
充電が気軽に出来ないのは致命的だわ
279:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:09:25.08 GcfEcWUu0.net
>>268
設問が「どうしたらEVを買ってくれるか？」
だからガソリンを上げてしまえばいいと書いた
CO2の排出量も減るから人類の利益だね
280:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:09:31.16 LilJEOKG0.net
車代と燃料代と駐車場代がただで都合の良い美人も付いてきてその時の気分でどちらに何時間でも乗っても文句言われなければ
281:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:10:10.36 U5eBRvow0.net
中古バッテリー車とか怖くて買えないし新車となるとガソリン車買ったほうがいいしｗ
282:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:10:12.38 nX8E8qKL0.net
>>274
リチウムイオン電池作るのに環境破壊とCO2は出る
283:
24/09/17 00:10:30.80 NPM9CfuY0.net
EVは高すぎる
284:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:10:33.30 dSHzIzj00.net
>>271
乗用車のEVモードとガソリンモードでそれほど差は気にならんかったな。
水素バスはすげーと思ったが。EVバスもおそらくそんな感じだとは思う。
285:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:10:41.57 WsVF222a0.net
>>273
逆に自宅で気軽に充電出来る人は便利だと思うけどね
数分で出来てたとしてもスマホを携帯ショップで充電しなきゃならん方が面倒だろ
286:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:11:43.96 SBsLbAxV0.net
>>271
そこまで音や振動が気になるならもうEV買えば？
各社減産や工場停止でいろんな車種選べるのもいまのうちだぞ
287:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:12:40.72 CZy+ttYg0.net
小さなモーターになって
ボンネットの中に余裕出来たんだから
90年代のような薄いデザインできるはず
当時の外観で出してくれたら
嬉しいんだけどなあ
288:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:13:02.03 Jf5T8pxS0.net
>>274
EV車を製造、廃棄する過程で、ガソリン車よりもCO２排出するらしいけどな
289:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:13:25.95 tVRTPOoH0.net
>>281
買い替えは7年くらい先になるだろうけど次はEVにしたいとは思う
その頃には安くて安全になってるような気がする
290:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:13:34.32 +zqf3tNb0.net
ただただ消費者だまくらかして買わせたいってだけなら補助金の額次第だろ、実際に払う額が安くなれば買う人もいるだろ
本来EVなんてレシプロに比べて部品点数だけならアホほど少なく作れる筈だし
291:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:13:59.87 B1hycvgY0.net
ただでもいらねえ
電動自転車より価値がない
292:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:14:36.64 MaHFbMHQ0.net
購入価格300万円以下
１回の走行距離500km以上(バッテリー交換無しで十年後も変わらず)
充電設備そこら中にあってゼロからの満充電時間5分以下
なら買うよ
293:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:14:45.42 nembZOPn0.net
とりあえずリチウムイオンに代わる高安全性能の次世代バッテリーが出たら考えるみたいな
294:
24/09/17 00:14:49.21 owf+MKlA0.net
エンジンつけてくれたら
295:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:15:10.61 GcfEcWUu0.net
>>277
世界的コンセンサスの部分に反論されてもな
本気なら君が世界を説得してくれ
296:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:15:34.41 dSHzIzj00.net
>>286
電動自転車の交換可能なリチウムイオンバッテリーは5年で逝くからな。そりゃEV自動車のリセールが糞なのは仕方ない。
297:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:15:53.05 nX8E8qKL0.net
>>290
説得？
しなくてもEV離れしてるよ
298:
24/09/17 00:16:17.04 FiRLU3nC0.net
補助金で購入費と経費が無料なら貰ってやってもいい
車種は900万円のアリア オーテックでよろしく
299:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:16:37.62 GcfEcWUu0.net
>>292
EVはCO2排出面で実は環境が悪いって主張じゃないの？
300:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:18:09.83 nX8E8qKL0.net
>>294
CO2排出は対して変わらないだろってレベルな上に
廃棄バッテリーの問題
リチウム掘削環境破壊について
EVは環境に良いとか嘘八百ですね～ってお話
301:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:18:41.74 bVsuUclq0.net
>>292
普及ペースが遅くなっただけでEVが増えるのは間違いないとは思われ
2030年にガソリン車全廃などと極端な事は無くなったってだけでガソリン車やHV回帰ではないよ
302:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:18:44.02 rbp3kRZ40.net
航続距離1000キロでガソリン車並の価格
ガソリンの値段がリッター200円を超える
303:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:18:47.70 lKbo3G6x0.net
>>281
乗ったことないから雑誌情報で悪いんだけど
EVもEVでモーター音だかなんかが結構
耳障りって人いるみたいだけど本当なのかな？
304:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:19:09.56 X1DXfqdt0.net
>>287
300万以下と航続500ｋｍはわんちゃんいけるけど
満充電時間5分以下は来世紀ぐらいにならないと無理だな・・・
305:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:19:38.31 nX8E8qKL0.net
>>296
増えても25～30%
残りはハイブリッドになるよ
306:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:20:37.69 KGiTqXzT0.net
アイポンの充電に何分かかってる？
3年使ったアイポンのバッテリーの最大容量何パーセントになってる？
車動かすのにアイポンのバッテリー何個分必要？
307:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:21:55.15 bVsuUclq0.net
>>300
10年先ならそんなもんだろうな
20年0年先もガソリンやHV主流とも思えんが
308:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:24:11.67 nX8E8qKL0.net
今のEVは
環境破壊やりながらCO2出すエセ環境保護ってバレたし
太陽光パネル大量生産できる中国の世界に対するエネルギーを掌握したい思惑もバレたしな
無駄な足掻きは止めるんだな支那ちゃん
309:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:24:25.06 5TBiLKEZ0.net
いつでもどこでもすぐ充電が実現できなきゃ
310:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:25:22.32 TT4NNEb40.net
>>298
リーフくらいのクラスだとモーター音よりもロードノイズの方がはるかに大きいよ
お勧めはしないけど、ガソリン車で走行中にニュートラルに入れてエンジン切れば分かる
もっと高級車寄りならまた違うのかも知らんけど
311:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:25:27.16 lWMqYAAK0.net
核融合発動機が搭載されたら買う
312:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:25:31.24 nX8E8qKL0.net
>>302
内燃機関なんか無くならないよ
あれだけ嘘八百宣伝して騙してもEV普及率10%程度で廃れてんだから
313:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:25:34.65 GcfEcWUu0.net
>>295
>リチウムイオン電池作るのに環境破壊とCO2は出る
CO2は出るって書いてるけど？
314:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:25:55.55 0ucCAqOx0.net
エンジンを発電用に特化させて
低振動小排ガス化を進める
現実的にはこれしかない
315:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:26:57.82 nX8E8qKL0.net
>>308
ガソリンと変わらないって意味だよ
全く出ないフリして騙しても無駄
316:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:27:14.62 MaHFbMHQ0.net
>>306
もし核融合電池が完成すればガソリン車なんて一瞬で消える
317:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:27:19.42 agUBAkXn0.net
バッテリーをカートリッジ式にして交換できるようにしても
合計400キロ以上もあるカートリッジなんて交換したくない
318:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:28:35.18 E2XLQxoE0.net
関税かけまくって中華EV排除したら
かっけー音がしたら
319:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:29:19.34 nX8E8qKL0.net
>>312
それやってたEV会社はとっくに倒産したよ
320:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:29:27.52 Yy0CN2Ib0.net
>>298
そもそも一定の速度超えると車体の風切り音がほとんどでしょ
EVは静かと思ってるのはバカだと思う
321:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:29:55.75 GcfEcWUu0.net
>>310
> ガソリンと変わらないって意味だよ
> 全く出ないフリして騙しても無駄
それだとEVは環境に良いという「世界のコンセンサス」と合わないじゃん
>EVは環境に良いとか嘘八百ですね～ってお話
↑こんなこと書いてるからネットに飲まれて無敵万能になってしまった人なんだろうけど
自分が専門家や科学者よりも賢くて情報量や判断力があるとか思い込んでるんでしょ？
重傷ですｗ
322:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:30:11.50 Nn6ta7Xn0.net
個人目線では今はHVやガソリン車を買うのが正解だと思う
しかし国や企業は数十年先を見て現時点から政策や投資や研究をしなきゃならない
将来においてもEVをダメだと結論付けるのは危険極まりないしトヨタも日産もそんなバカではないから莫大な投資をしている
ここに書き込んでる人の目線もそれぞれで噛み合ってないね
323:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:31:17.10 SbgwoLo+0.net
太陽光だけで動くなら(チャージの必要なし)バカ売れすると思うよ
324:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:31:47.17 nX8E8qKL0.net
>>316
？
リチウムイオン電池EVは完全クリーンエネルギーだとの話は完全に嘘八百とバレたよ
支那なんかEV充電する電気なんか石炭火力発電で作ってるんだから
325:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:31:51.83 8N6ZP7AT0.net
ステラで話題になってたけどバッテリー交換で250万円請求されるんだからシャレにならんよな
日本はそこまで行かないだろうけど、やっぱり三桁万円は覚悟せんといかんのじゃない
かといって劣化させたままだと発火リスクが出てくるわけだし、EV車がリチウムイオンバッテリー積んでる間はどの道流行らん気がするわ
326:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:32:02.71 W9bCiNwB0.net
>>316
一般市民に何求めてんの？
お前レジ袋有料化賛成派だろwww
327:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:32:22.15 e5IBZRls0.net
無能な文系しか騙せないわなw
328:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:33:31.19 RFKsnq4i0.net
ジャップの可処分所得が増えたら買うよ
言いかえるとジャップが買うようになるのは永遠に来ないと(^Д^)ｷﾞｬﾊ
329:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:34:13.73 nX8E8qKL0.net
>>323
EV買わないのを金の話にしたいの？
330:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:34:18.94 P7p77mbj0.net
不便で高いから
EVでできることなんぞガソリン車が高いレベルでやってのける
劣った人間がなんで雇ってくれないんですか？
って言ってるのと同じだぞｗ買う理由がねーんだよ猿が
ごり押しでゴミ車買わせようとしても無駄無駄
EV利権豚共が死ねよ気持ち悪い
331:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:34:42.06 0ucCAqOx0.net
熱機関は大型化した方が効率良くて
廃熱の再利用もできるから
発電所で一括で作って
消費者は電力の形で利用するのがいいってロジック
ただしEVはエンジン車より寿命が短くて
別の形で資源とエネルギーを無駄遣いしてる
332:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:36:34.83 GcfEcWUu0.net
>>319
陰謀説とか好きでしょ？
Qアノンとか信じちゃうタイプ？
333:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:37:01.28 P7p77mbj0.net
EVなんて反エコの塊みたいな詐欺だからな
そもそも燃料を電気にするときに損失が出てる
その電気を電線で送るときにもまた損失が出る
無駄で反ＥＣＯなシステム
池沼すぎんだよｗ
334:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:38:02.43 W9bCiNwB0.net
この流れでEVを推してる奴がまだ居てるのがくそ笑えるw
ハイブリッドより圧倒的に不便だから買わない
そんだけだろw
335:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:38:32.11 GcfEcWUu0.net
>>328
ここにもネットに飲まれて無敵超人になってしまった人がいるな・・・
科学者でもないのにどうしてそうなれるのかね？
336:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:38:35.72 RFKsnq4i0.net
>>324
日本で売れてる車の半数以上が軽（）なのはなぁぜ？w
ロクにインフラ整備できない国になったから充電ステーションも増えないしな(^Д^)ｷﾞｬﾊ
337:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:39:24.20 GcfEcWUu0.net
>>329
それでそれを吐いてる君はどんな人なの？
で終わりでしょ？
338:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:39:31.53 4CJmRuq50.net
>>328
中国は再生可能エネルギーが半分程度までになってる
認識が古いよ
339:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:39:37.58 CZy+ttYg0.net
>>329
じゃあなんで買ったの？
340:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:39:52.57 WuaxHrga0.net
ガソリンがとんでもなく値上がりして庶民がガソリン車を維持出来るレベルでなくなったら
341:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:40:00.65 KMpQS3XL0.net
妙ちきりんなデザインにせず現行車と同じ見た目
バッテリーのみの最低実用航続距離３００km/hでいいよ
予備エンジン積んだレンジエクステンダーシリーズHVがいい
再度ミラーバックミラーの変わりにカメラとかヘンな電装品は要らないから安くしろ
342:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:40:49.26 nX8E8qKL0.net
高いだけで不便、爆発する危険
エコですならなく廃棄バッテリーの処理問題すら未解決
エネルギーを電気一択にしたら危険であること（中国がのさばる）
中国はリチウム掘削時に環境破壊しまくりだし（リチウムイオン電池EVだけにしたら中国が更にのさばる）
日本の内燃機関が優れてるから日本潰しにEVシフトさせたい魂胆ミエミエ
日産やトヨタの全固体電池が生産できる体制になり
～15分充電、走行距離300～500キロを安定的に出すくらいでないと普及しないし
日本の技術でも精々普及率30%～40%だ
343:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:41:19.30 Q385vjiR0.net
値段だろう
100万なら使い捨ての足として売れる
テスラ買うような境界知能な奴は、そうは存在しない
344:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:42:25.74 nX8E8qKL0.net
>>331
コストパフォーマンスが中国でのEVと同じだから
税金やすいし便利だから
345:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:42:46.59 W9bCiNwB0.net
>>332
>>334
EVの良さを何一つ主張出来なくなってて草
346:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:43:29.77 GcfEcWUu0.net
どうしたら買ってくれるか？
↑これが設問なのに、買わない理由を書いてる奴って
簡単な文章を読む力もないんだろうな
347:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:44:23.30 nX8E8qKL0.net
原油を精製したら勝手にガソリン出来るから
それ使うほうがエコ
わざわざ火力発電して電気作る送る充電するよりエコ
348:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:44:35.31 W9bCiNwB0.net
>>341
買わない理由が無くなったら買うだけだろ
そんなことも分からんとか日本語大丈夫か？
349:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:44:59.19 LknDaTZb0.net
今のところ補助金が全てなので
補助金が無くなったらよほどの馬鹿じゃないと食いつかないと思う
リセールも厳しい
350:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:45:39.24 Ayj0uG/R0.net
いい嫁と戸建ての家を付けてよ
351:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:45:49.17 GcfEcWUu0.net
設問「どうしたらEVをかってくれますか？
回答者「HVよりも圧倒的に不便だから買わない」
こういうのが１％くらいいるんだろうな
352:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:45:51.21 CZy+ttYg0.net
>>340
？
良さとか必要？
353:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:45:53.19 nX8E8qKL0.net
>>341
15分未満充電500キロ以上走行距離
20年バッテリー劣化無し
300万円
支那EVみたいに故障、低品質、爆発しない
354:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:46:08.87 P7p77mbj0.net
>>330
ｗｗｗ
図星を突かれて意味不明になってんぞガイジｗ
355:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:46:36.79 P7p77mbj0.net
>>333
嘘つけ
証明してみ？
無理だろうな
はいEVの負け
356:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:46:46.36 W9bCiNwB0.net
>>347
？
良さがないものとか買ってもゴミなだけだろ？
357:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:47:06.63 GcfEcWUu0.net
>>343
ほらなこうやって勝手に自分の中で設問を変換しちゃう
会話が成り立たない人
358:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:47:52.88 uAvmYqwm0.net
賃貸だったら充電がなぁ
あと1日200キロぐらい飛び回るんだけど地方に行ったら充電ステーションない
359:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:47:54.66 nX8E8qKL0.net
>>352
展示車すら燃えるのが支那クオリティ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
支那ちゃんは爆発しないバッテリー作ってみ
360:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:48:00.23 Fu+u43FJ0.net
既に原付はE-vinoにしたし、マイカーは中古のカイエンS-Eハイブリッド
多分次はaudiのq4か中古のi8を買う
361:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:48:47.32 CZy+ttYg0.net
>>351
で、なんで買ったの？
362:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:48:51.85 GcfEcWUu0.net
設問「どうしたらEVを買ってくれますか？」
キチ「買わない理由が無くなったら買うだけだろ」
一般会話が成立しないやつ
363:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:49:03.11 IBHiJajg0.net
欧米も中国もEVはオワコンなのに日本で何を今更？
364:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:49:16.03 nX8E8qKL0.net
>>357
://www.youtube.com/watch?v=D-bOsUTU0Mg
中国で、電動バイク走行中に爆発
怖いね、最後人間丸焦げだよ
爆発しないバッテリー作ったら買うよ
365:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:49:41.32 nX8E8qKL0.net
>>357
15分未満充電500キロ以上走行距離
20年バッテリー劣化無し
300万円
支那EVみたいに故障、低品質、爆発しない
366:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:50:05.55 W9bCiNwB0.net
>>352
｢この商品はどうやったら売れると思うのか？｣
という議題の会議したことある？
367:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:50:07.52 0pmaTyfv0.net
>>344
バッテリーが本体だからバッテリーが劣化しまくりなら買取り不可だろうな
廃車するにしてもバカでかいバッテリー廃棄に高額な費用請求されそう
368:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:50:09.99 GcfEcWUu0.net
>>354
そういう回答でいいんだよね
「爆発事故が起きていて不安です」
369:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:50:16.83 P7p77mbj0.net
この手のスレって必ず嘘つきば沸きまくって否定的な人間を攻撃をしてくるよね
んなことやった所で好きになるとでも思ってんのか？
やり口がシナチョンなんだよなｗ
もっとＥＶが嫌いになるだけ
まじで頭悪いは大陸猿は
370:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:50:52.55 uAvmYqwm0.net
>>358
何故かBYDのディーラーが近所にできた
クソ田舎なのに何故w
371:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:50:58.16 t4SxEiXd0.net
EVの新車が中古の軽自動車より安くなれば買うんじゃねーの？
372:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:51:09.80 GcfEcWUu0.net
>>361
ほらまた設問を変えちゃったぞ
マジで聞きたいけど精神や心の病を抱えてる人？
373:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:51:10.45 W9bCiNwB0.net
>>356
誰が何を買ったの？
意味不明すぎるんだけど？
374:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:51:13.54 CZy+ttYg0.net
>>358
終わったってほどでもない気もする
まだ増加率が緩やかになったって感じで
増え続けていることには変わりないから
車に限った話じゃないけど
ICEかモーターか
どちらかしか選ばんっていう極端勢が
ちょっと頭おかしいだけだよね
選択肢がたくさんあることは
豊かさの象徴なのに
375:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:51:21.38 P1Jv/hLn0.net
ステーションもあるがEVは劣化も早そうだしな
バッテリーすごい頻度で交換なんじゃ
376:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:51:51.35 nX8E8qKL0.net
>>363
://www.youtube.com/watch?v=3lrp5gHGz-8&t=141s
中国の電動バイク、すさまじい発火力
そうですね
生命の危険あるの乗りたくないし
377:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:52:08.81 W9bCiNwB0.net
>>367
？
378:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:52:20.95 CZy+ttYg0.net
>>368
お前はなぜEVを買ったのか？
買いもせずに知ったかぶっているのなら
それはエアプっていって
今時中学生でも馬鹿にされる
一番ダサくて頭悪く見えるやつだから
少し控えたほうがいいよ
379:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:52:53.65 P7p77mbj0.net
>>361
無いでしょｗ
不便な問題を解決するのが不可能だから
良いものを売るっていう当たり前の事できないのよな
だからＥＣＯとか便利とか嘘を並べて洗脳して売ろうとする
でもそんな芝居に騙される奴なんてごくごく少数の馬鹿とミーハーのみ
380:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:53:51.31 nX8E8qKL0.net
://www.youtube.com/watch?v=RIrLPArcTFs
中国車、漏電と発火が頻発
流石に支那EVは危険で買えないわ
381:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:53:51.62 GcfEcWUu0.net
>>372
ギリ健さんかな
382:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:53:53.11 W9bCiNwB0.net
>>373
EVなんて買ってないんだが？
エクストレイル持ちだが？
何勝手に頭の中で妄想を進めてるの？
383:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:54:01.03 i12Vks1+0.net
>>1
支那や南鮮の低スペック車は日本のマーケットではダメ
日本では基本的に富裕層のセカンドカー需要なので
テスラやこれから国内メーカーが次々に投入する高スペック車しか売れない
384:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:54:22.29 8N6ZP7AT0.net
まぁ結局本音は日本車潰しだったから2030年に間に合わなかった時点でもう終わりよ
海外勢はせっかくのリードを活かせなかった時点でもうゴリ押しする理由は薄いからな
385:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:54:25.32 P7p77mbj0.net
ID:GcfEcWUu0
↑こんな感情的に相手を煽るだけの猿に工作させてるようじゃＥＶの時代なんてないないｗ
北風と太陽でいう北風のやり口ｗ
馬鹿のお手本
386:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:54:27.67 BnJQhncS0.net
冬走れんの？
387:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:55:31.55 GcfEcWUu0.net
>>380
頭が悪い奴が嫌いなんだよね ゴメンね
388:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:55:58.76 nX8E8qKL0.net
>>381
支那EVは航続距�
389:｣が半分になり、充電時間は倍になります
390:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:56:01.79 t+Uq3umi0.net
どんな旧式賃貸アパートでも管理組合が機能してないマンションなどの集合住宅においてでも
住民が望めば国が負担して充電システム設置費用をある程度の台数分を
全額補助としてすんなり出してくれる制度を始めたら！だな・・・
391:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:56:03.63 BeT0gRT90.net
>>7
ここまで行けば流石に買うかな
392:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:56:08.32 HdYjT7Gj0.net
充電時間を考慮して現状の面積あたりのスタンドの給油装置の
2～3倍の数の急速充電設備があれば今以上には検討する
よくある国道沿いのスタンドくらいの広さがあったら
20～30台は余裕で充電出来るスペース作れるでしょ
そうなるとして20～30年は先かまだ
393:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:56:32.58 P7p77mbj0.net
>>381
負け犬のお帰りだｗ
な？馬鹿だろ？
394:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:56:47.07 xKmgHICv0.net
今のままじゃ買わない
せめてガソリン車と同じくらい便利になってくれないと
395:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:57:02.28 xKI65OjZ0.net
>>381
EV 「走れますっただし暖房入れるとバッテリー残量急激に減ります、夏の冷房もですけど」
396:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:57:24.89 P7p77mbj0.net
EVは寒冷地で売れているんです！（大嘘
ひどいわｗ
397:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:57:37.21 nX8E8qKL0.net
>>384
URLﾘﾝｸ(youtube.com)
支那ですら支那EVやべえって話になったよ
398:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:58:37.44 Fu+u43FJ0.net
いまEV買えない人はもう一生車買えないでしょ
あと10年でEU、15年で日本でもガソリン車は販売できなくなるうえ、実際はあと7～8年でガソリンスタンドがほぼ消滅するのだから、自動的に今所有している車で走れないことになる
EVだけじゃなくて水素の燃料電池車が普及する可能性もあるけど、これからは車の値段も500万以上になって高い車は5000万とかになるからどのみち日本の下位半分は車を所有できなくなるよ
399:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:58:40.86 P7p77mbj0.net
ただでさえゴミなのに爆発性のシナゴミEVなんて誰が買うんだよってなｗ
買ってる奴まじ池沼でしょ
400:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:59:08.56 IBHiJajg0.net
>>365
じゃお前の大好きな習菌平のBYDを買えよ
401:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:59:19.26 41DaXKQr0.net
バッテリー交換だけでも高額取られるうえ交換しないと発火する恐れなんだろ
すげー使いづらい車だよな
402:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 00:59:24.49 P7p77mbj0.net
>>392
ほらな？こうやって稚拙な嘘で洗脳しようとするけど
誰も引っかからないゴミ文しか書けないｗ
403:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:00:04.64 Xb4BnQc60.net
スマホで置くだけで充電てのがあるじゃん
あれEVでもできるようになったらいいのにね
404:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:00:07.69 IisVPE050.net
ガソリン車以下の価格じゃねーと売れんだろ
そもそも通常の車より部品点数少ねえのに高いのは許せんわな
405:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:00:29.63 RWgrlPGz0.net
カネくれたら買ってやってもいい
406:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:00:37.36 IBHiJajg0.net
>>369
じゃお前の乗ってるEVの車名は何だよ？
407:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:00:40.06 SchO+KbI0.net
国でEVしか乗れないとなったら諦める
408:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:00:44.69 0ucCAqOx0.net
>>392
買えない車売って
メーカーの経営が成り立つわけないじゃん
409:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:00:54.59 nX8E8qKL0.net
>>392
ドイツもEUも手のひら返して内燃機関廃止法案を 廃 止 したよ
410:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:01:01.35 ME5EoTk70.net
集合住宅でも充電できるようにしてくれたらPHV買うよ
411:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:01:22.03 5j9S4VUN0.net
>>392
EUは掌返しまくってるじゃん
20年後もガソリン車は普通に買えるしGSも存続してると思うけどねぇ
412:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:01:48.17 IisVPE050.net
>>14
しかも車重があるからタイヤ交換が異様に早いw
413:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:01:59.04 lx1JA47g0.net
車重が軽くなったら
なんせタイヤが高いし重量税も必ず値上げされる
414:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:02:21.32 nX8E8qKL0.net
EUは次に内燃機関存続するが
混合ガソリン！とかやりだしたからな
415:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:02:51.10 JYEBIgzz0.net
・(販売とリセール)価格がガソリン車並み
・重量がガソリン車並み
・エアコン付けても航続距離が500km以上
・気温の変化で航続距離・充電時間の低下が10%以下
・充電時間が5分以下で300km以上追加できる
・雑に扱っても燃えない
・バッテリー交換が高くても50万以下
これぐらいないと買い替える気にならないなー、デメリットがとにかく致命的すぎる。
ある程度余裕のある家庭でセカンドカーでサクラみたいなのはありだとは思うけど。
416:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:03:20.50 Fu+u43FJ0.net
今年だと新車販売台数のうちEV車は中国で35％、EU主要国で25％、日本で5%、世界でもそのくらい
あと3年で中国、5年でEU主要国は5割を超えそうだな
0%から50％まで中国で10年、EUで15年だからどんなに遅くても中国は2035年、EUも2040年までには完全にEVに移行するだろ
417:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:03:27.03 8N6ZP7AT0.net
そもそも夏場冬場は消費電力でピーピー言ってんのにそんなに余分な電力があるのかね
418:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:03:42.30 P7p77mbj0.net
>>403
バカすぎだよなｗｗ
騙せる算段がついてたんだろうか・・・無理だと気づくのが遅すぎるｗ
どんだけ金つぎ込んだんだよｗ
419:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:03:59.97 W9bCiNwB0.net
>>409
これ
最低ラインとしてほぼ同意だわ
420:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:04:59.04 nX8E8qKL0.net
>>410
もう支那EVは廃れたよ
421:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:05:05.00 GcfEcWUu0.net
同クラスの車で経済性でEVを1番にしてくれたら買います
422:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:06:14.43 hfudgroV0.net
バッテリーのカセット化。
こうすればインフラ整備ナシで現在のガソスタ、サービスエリア、道の駅どこでも給電できる。
その上で走行距離に応じた支払いシステムの確立。
カセット交換と決済が無人でドライバー本人が行う
423:ことができればカセット交換所に誰も常駐しなくてよくなるので僻地でも実現可能 これだけでたいしたイノベーションが無くても現行の技術でイケる。
424:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:06:16.85 Fu+u43FJ0.net
>>405
実際問題今年も過去最高の販売台数を記録しているからなあ
＞ドイツのEV（電気自動車）のシェアは、2024年上半期時点で新車販売台数全体におけるEVとPHEVの比率が51%でした。2019年には約3%でしたが、2020年には13%、2022年には31%と大幅に普及率を伸ばしています。
もうドイツは今年で過半数に達したし他のEU主要国も5年以内に過半数に達する（早ければあと3年）のは確実でしょ
425:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:06:45.95 QfkNMTsF0.net
>>394
嫌だよw気持ちわりいw
426:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:07:03.33 P7p77mbj0.net
爆発物（シナＥＶ）なんて誰も買わないのに
慢心して馬鹿みたいに乱造して廃棄場に山積みになってんだっけ？ｗｗｗ
ぎゃははｗｗシナ馬鹿猿まじうけるｗ
427:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:07:06.77 nX8E8qKL0.net
>>412
EU「日本の内燃機関潰しにEV普及させたら、支那がデカい顔してダンピングEV普及させて困った」
EU「せや、支那にデカい顔されるなら手のひら返しや！」
こんなレベルが白人だし
428:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:07:16.74 Fu+u43FJ0.net
>>414
中国の今年のEVの新車販売台数は過去最高だけど
429:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:07:35.52 CZy+ttYg0.net
>>377
じゃあエアプじゃん
ダサすぎる
430:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:07:39.63 nX8E8qKL0.net
>>416
それやってた支那EV会社はとっくに潰れた
431:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:08:02.80 P7p77mbj0.net
>>420
シナＥＶなんてどこで普及してるんだ？
みたことねーがｗ
432:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:09:00.38 Fu+u43FJ0.net
＞中国におけるEVの販売台数は、2018年から2020年までは5%程度でしたが、2021年には16%、2022年には29％、2023年には38%と急速に普及しています。販売台数別では、2021年は325万台、2022年は590万台、2023年は810万台と脅威の伸び率をみせています。
あと3年（2027年）どころか早ければあと2年で5割超えそう
433:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:09:05.49 nX8E8qKL0.net
>>421
販売？
生産台数を販売台数にしてるのバレてるぞ
434:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:09:51.85 Fu+u43FJ0.net
>>426
>>425
435:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:10:00.58 nX8E8qKL0.net
>>425
世界でのEV普及率は10%だよ
436:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:10:35.80 W9bCiNwB0.net
>>422
エアプだよ？
当たり前じゃん
いい評判が皆無なのにそんなことも調べずに買うのはエアプどころかただのアホ
評判も調べずになんでも買ってたらゴミだらけになるわ
437:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:11:22.11 nX8E8qKL0.net
>>427
支那？
そりゃ支那なら普及率あがるだろ
日本の軽自動車みたいに税金優遇あるんだし
嘘八百販売台数で誤魔化せるしな
438:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:11:42.79 Fu+u43FJ0.net
>>428
じゃあ>>410の予測よりも早くEVが普及しているってことになるな
恐らく2040年を待たずにEUでも完全移行が進みそうだな
439:
24/09/17 01:11:55.28 0BPRo0OI0.net
家庭用コンセントから充電して30分で満タン
満タンで航続距離1000km
発火しない
440:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:12:00.65 Fu+u43FJ0.net
www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month#:~:text=%E5%86%85%E8%A8%B3%E3%81%A8%E3%81%97%E3%81%A6%E3%80%81%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A(EV,%E5%A2%97%E3%81%AE45.3%E4%B8%87%E5%8F%B0%E3%80%82
441:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:12:03.58 GcfEcWUu0.net
>>426
中国はNEVは5割超えてる PHEVが日本車をジェノサイドしてる
442:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:12:32.90 nX8E8qKL0.net
支那EV作る
売れたら補助金だす
売れたように偽装
補助金ゲット
あとは廃棄、EV墓場の出来上がり
443:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:13:20.09 nX8E8qKL0.net
>>431
ピークが10%ってだけ
いまから支那EVや南朝鮮EVなんか廃れる
444:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:13:25.69 CZy+ttYg0.net
>>431
EUはその予測が遅れるとわかったので
欧州メーカーは困惑しているわけで
445:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:13:34.85 GcfEcWUu0.net
>>430
同じ条件下で日本メーカーもPHEVやHVを売ってる
446:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:13:41.98 ZK2/xQzV0.net
世界的に運搬船やフェリーがEV火事を恐れて積載拒否し始めてるし
もうダメだろ、これｗ
447:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:14:02.67 P7p77mbj0.net
シナEVが廃棄されまくってる画像を張ろうとしたらロックされています、だってよｗ
5ｃｈとつるんでんじゃね？ｗ
448:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:14:15.13 0ucCAqOx0.net
今現在のEVでは
明らかに普及は無理
いつどこで起こるか分からないイノベーションを祈ってる段階
それがヨーロッパで起こるなら欧州メーカーはいいけど
もし日本で起こったら
いよいよ逃げ道がなくなる
449:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:14:29.26 Fu+u43FJ0.net
少なくともEUやテスラのEVは今後も1000万円～数千万の価格で下がることはないから
日本人の多くは買えない価格になる
中国はBYDなど500万くらいで買えるだろうが、それでも下位半分は買えないから
日本人は車を諦めるか国産メーカーの中古が並ぶまで15年くらい運転できなくなるかな
450:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:14:40.68 nX8E8qKL0.net
>>438
支那ちゃんは頑張ってEV売ればいいんじゃない？
EUやアメリカがダンピング関税かけられて終了してるけどな
451:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:15:19.06 t1Ux2JkH0.net
金持ちが遊びで買ってたテスラ初期の頃は大きな問題にならなかったかもしれないが
中古で売れないし乗り続けるにしてもバッテリー交換クソ高いんですけど。って人が大量発生する時期が数年内に来るのでそれが凌げるかが鍵
452:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:15:22.98 GcfEcWUu0.net
>>441
既に中国で普及していて、東南アジアで日本車の駆逐を始めてる
453:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:15:47.96 nX8E8qKL0.net
>>442
いま支那ではEV売れなくて価格競争して消耗戦やってるよ
454:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:15:53.58 dIV4+Fak0.net
バッテリーと充電場所の確保
455:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:16:10.45 GcfEcWUu0.net
>>443
日本車メーカーが売れなくて大変なことになってる
456:
24/09/17 01:16:25.10 0BPRo0OI0.net
日本で熱心に普及してるのシナチョンパヨクしかいない
457:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:16:38.60 nX8E8qKL0.net
>>445
ベトナムで支那バイクEV故障しまくりで見捨てられてるよ
458:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:16:57.46 D/28fdld0.net
>>7
電気には走行に関する税がかからないこと
タイヤなどの消耗品のコストを含めてガソリン車よりも低いこと
バッテリーがガソリン缶の如く何年使ってもへたらないこと
459:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:16:59.92 W9bCiNwB0.net
>>442
世界トップクラスの日本の自動車メーカー全てを完全に無視してて草
460:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:17:06.16 nX8E8qKL0.net
>>448
？
世界一売れた車がトヨタ
461:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:17:16.88 c65lh0OM0.net
>>7
3分も待てない
462:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:17:47.20 GcfEcWUu0.net
>>444
モデル３の発売が2017年だから7年も経ったのか
463:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:17:53.09 P7p77mbj0.net
シナ馬鹿猿君が意味不明な妄想を書き始めてて草
464:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:18:06.57 GDSydg2j0.net
路面から給電出来るようになったら
465:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:18:17.72 Fu+u43FJ0.net
>>446
それはどうか知らないけど少なくとも今年も前年比25％以上の速度で普及していることは知ってる
流石に販売台数が5割に迫るとこれまでみたいに倍々での普及は難し
466:いけどね
467:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:18:24.68 nX8E8qKL0.net
://www.youtube.com/watch?v=1jqdBWlVvpo
中国、1日平均8台の新エネルギー車が発火
支那人が今まで作ったEVがどんどん燃えだすだろうな
怖いわ
468:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:19:41.20 nX8E8qKL0.net
>>458
テスラですら値引きしても売れないEV
原因は支那人の懐に金が無くて
ローンすら払えない破産だらけだから
469:名無しさん＠涙目です。
24/09/17 01:19:57.77 GcfEcWUu0.net
>>453
トヨタは販売数を維持するために利益を削って安売りしている
このままだと赤字に転落する
値下げについていけなくなり降りたBMWは売上が激減した
GMも赤字に転落しているはず