24/04/24 15:00:44.91 ITEx4JUN0.net
日本の車産業（笑）
完全のオワコンだ
3:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:01:17.49 aNt9iNaj0.net
ブルースウィリスがCMに出てた
4:
24/04/24 15:01:33.95 SKsk2Y7A0.net
遺産
5:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:01:49.11 7P6keJK60.net
まだあったん
6:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:02:02.07 aBG9+eKr0.net
この誤字がわざとどうか分からない
7:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:02:10.65 7P6keJK60.net
膜わろた
8:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:02:14.98 SKyKrrdz0.net
北米でSUV路線ならわかるがEV…？テスラ売れて無いのに？
9:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:02:30.56 RgTNTfdU0.net
レオーネくる？
10:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:02:37.83 yJGbX9yD0.net
20年前のあのドロドロ音懐かしいわ
11:名無しさん＠ﾐ戻目です。
24/04/24 15:02:44.75 s58wHT1A0.net
レガシーの大口径マフラーはヤバい奴イメージ
12:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:03:35.29 yJGbX9yD0.net
レガシィはBH～BPまでが最高
13:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:03:56.40 o3qlLxeG0.net
SVX？
14:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:04:39.73 2IANAre70.net
レガツーとかのステーションワゴン全盛期が懐かしいな
15:
24/04/24 15:04:40.87 dmKpc55R0.net
フォレスターは大丈夫なのか
20年前に乗ってた思い出
16:
24/04/24 15:05:23.01 hkBJyPD20.net
レヴォーグだのなんだのといつからかケツ見ただけじゃどのスバル車なのか区別付かなくなってた
17:
24/04/24 15:06:41.12 5lJAOWV70.net
マジかー
18:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:06:48.62 ZRCS8G+v0.net
アルシオーネカッコヨス
19:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:07:02.05 r9nRB3yb0.net
BPワゴンを15年乗ってるわ
まだまだ乗れそう
20:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:07:26.76 A9ac9cLK0.net
まさかのEVシフトw
これは逝ったわ
21:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:08:38.53 OnxVT6wi0.net
三代目のGT-B（だっけ？）に乗ってたなぁ
何にでも使える最高な車だった。若い時に乗っといて良かったわ
22:山下
24/04/24 15:09:19.71 lLV7xG8Q0.net
セダンがオワコンだもんなぁ
23:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:09:38.10 A9ac9cLK0.net
やっぱりセダンは売れなくなってきたのか？
24:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:09:42.23 VE+ETiJ30.net
5ナンバーサイズ超えてからパッとしなくなっちゃったね
25:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:10:15.70 nolQiOyt0.net
レガシーってPCのBIOS画面でもよく見る
26:
24/04/24 15:11:01.69 s27knaiG0.net
BP良かったな
ショックアブソーバーが街乗りオンリーの1万キロで交換になったけど他には何も問題がないよく出来てたクルマだと思う
27:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:11:41.78 2LwCVWu90.net
今時のクルマの戦闘力をうんぬん
28:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:11:45.73 7+YDTd6S0.net
チンペーさんも亡くなったことだしやめ時だな
29:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:11:48.62 PrvAiYOY0.net
アニキ医者（総合病院経営の理事長）なのに30年前からずっとレガシィ乗ってたスバル党なんやがどうするんだろうな
30:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:12:48.95 rSHHC1Og0.net
>>19
席巻したBP系だけどさすがにもう見なくなったぞw
エクストレイルのT31と迷ってT31にしたけど女受け良くて助かったわ
これがBPだったらまず女受け悪いからな
31:
24/04/24 15:13:18.51 7SPQILMk0.net
もともとはレヴォーグ発売で終了のはずじゃなかった？
32:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:13:23.78 PrvAiYOY0.net
アニキ雪道で電柱に突っ込んで廃車してB4買いなおしてたわ
33:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:13:36.99 opJ0sm660.net
>>31
北米の話やで
34:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:13:53.53 MStJNyKw0.net
水平対向ボクサーエンジンはどうなるの
35:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:13:58.16 wP8bmQiA0.net
海外でもセダンって不人気なの？
36:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:14:11.64 24AJIjK20.net
売れないストレスで胃酸が出過ぎたんだろうな。
レガシーだけにwww
37:山下()
24/04/24 15:14:43.80 qtul6X3a0.net
>>29
セダンが終わるだけ
38:
24/04/24 15:14:46.93 vJupN0600.net
まだ売ってたんだ
39:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:15:08.83 8C4h0KNJ0.net
処女膜再生
40:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:15:43.11 OnxVT6wi0.net
>>34
今更スバルが新エンジン開発なんかできっこないしフラットエンジンと一蓮托生でしょ
41:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:15:54.59 B2IZLxcA0.net
デザインもサイズもアメになってダメになった
高性能ではあるんだろうが、どこで使うんだよｗｗ
法律違反前提のクルマ、時代が違う
性能の30％も使えない日常
42:山下
24/04/24 15:15:55.81 lLV7xG8Q0.net
小池百合子が↓
43:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:16:48.63 paPBrvzl0.net
さらば〜♪
44:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:17:34.07 E+i8SDhB0.net
出たときからツーリングワゴンばっか売れてた印象
45:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:18:05.77 BI5GfRKD0.net
潰れそうだったスバルの起死回生の一発だった
46:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:18:44.53 WyALrpj80.net
SUVも今だけだと思うがなあ
47:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:20:01.53 4f71vM4o0.net
レガシィがデカくなり過ぎて日本市場向けにレヴォーグ作ったのに、アレも段々大きくなっているな
48:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:20:24.01 16+PVu/70.net
初代レボーグ乗ってるけど無くなんのか？
49:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:20:33.08 InnCpTS60.net
アルシオーネSVX乗りたい
50:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:20:44.80 rBk9GLeo0.net
5ナンバーが最良
51:おい！山下 ！
24/04/24 15:21:33.40 05ZrGZFD0.net
そういや高砂建設のおっさんが乗ってたな、まだ生きてるのかな
52:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:23:51.52 vN3AEI6q0.net
降雪地域の通勤の足にBE使ってたよ
雪積もった日は楽しかったな
53:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:24:26.52 QU6vn4x80.net
>>2
でもお前チョンカー持ってないじゃん
54:山下
24/04/24 15:30:40.44 lLV7xG8Q0.net
>>44
俺もそのイメージ
55:山下
24/04/24 15:31:12.63 3mzj4t0I0.net
走れる実用車としてあのツーリングワゴンが良かったんであってな
今のデカさであの価格帯のセダンとか勘違いにも程がある
56:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:31:28.16 PxYptepg0.net
スバルはよく煽られる
57:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:32:49.71 nPsYJrXr0.net
スバルってまだあったんだ
58:
24/04/24 15:33:04.94 LCMUKQ4d0.net
そもそもBEとBHで終わってたろ
59:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:33:39.85 WpmMDEWh0.net
ここでアルシオーネの復活を願いたい
60:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:34:01.76 ewTGyTPP0.net
ドロロロロロロ～
61:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:34:42.86 maH6kar+0.net
>>1
膜？日本語苦手なの？大丈夫？
62:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:35:22.65 TG2x/36O0.net
レガシィな
63:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:37:07.65 W70Bzs8w0.net
ガソリンのインプレッサが14km/l
ハイブリッドのインプレッサが16km/l
SUBARUのモーター駆動大丈夫か？
64:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:37:40.17 IjPfHqBL0.net
スバルも終わりだな
65:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:38:17.15 jwf2N1KC0.net
どこで間違えたんだろうなこの車
66:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:39:47.15 IjPfHqBL0.net
BLBP以降の5代目から間違えはじめたんだろうな
67:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:41:40.94 l/r6deRQ0.net
レガシーお前の時代だ！ってCMやってた気がするけど、時代終わっちゃったのね😭
68:
24/04/24 15:43:20.16 nP0l6fNp0.net
実際走行性能よかったん？(´・ω・`)
69:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:45:09.88 E4Ul5hvk0.net
斜め左でレックス復活したから、一回名前を隠すだけだろ
70:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:45:44.78 5JLt/J6v0.net
>>67
それブルーバード
71:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:46:07.11 UmmH6zLx0.net
アウトバックの電気系統が4年で壊れたのは未だに許せない
72:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:47:17.34 G8gFx6R+0.net
アメリカで借りたレガシィで凍結したフリーウェイや一般道を走ったときはその安定性にビビった
73:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:48:09.85 1z5Xu6eD0.net
レガシーじゃなくてレガシィな
74:
24/04/24 15:52:28.17 N/yIHW/q0.net
乗り換える時B4はすんげー迷った
ああいう不人気セダン好きなんだよな
75:
24/04/24 15:52:44.69 N/yIHW/q0.net
乗り換える時B4はすんげー迷った
ああいう不人気セダン好きなんだよな
76:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:53:11.39 DaGn3GnI0.net
プレミアつくね
77:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:54:32.39 WwxM2otx0.net
>>3
その前はロッド・スチュワート
78:
24/04/24 15:55:16.13 BFT7vJ/C0.net
5ナンバーで不等長でドッドッド って時が最強だったね
中は広かったし
79:
24/04/24 15:55:40.02 qQZPh/9F0.net
今でも仕事でBP乗ってるわ
80:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 15:56:19.20 85GmbnhJ0.net
スバルは燃費の悪さとオイル漏れが無かったら良いんだが、その二つを無くすとスバルらしさが無くなるからなぁ
81:a
24/04/24 16:01:01.06 jw7+LkuW0.net
サンバー復活を！
82:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:03:17.30 E5cuBKb20.net
やっぱりBC前期が最高よ
83:
24/04/24 16:12:58.21 HJYKzVtF0.net
昔乗ったな
ドコドコする排気音が気味良かった
84:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:17:09.40 6VH7pogx0.net
雪道ではジムニーとレガシーっていうくらい名前があがる車だよね
85:
24/04/24 16:18:12.54 aOfZENhk0.net
肥大化の果てに絶滅
86:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:18:46.34 IUElwnGt0.net
水平対向2Lツインターボみたいな日本っぽいバカな車が無くなって寂しいね
87:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:19:09.03 g+EVALt50.net
車板でレガシーって書き込んだらスバヲタに「レガシィだ間違えるなボケ」と粘着された思い出
88:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:19:20.90 rI/pUduw0.net
BL後期のspecbはかっこよすぎ
89:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:19:39.91 Wnx4M8hN0.net
レガシーをカローラフィールダーのOEMにしろってトヨタに言われたか？www
そんなんだったらもうレガシィ作らん！！激オコ！！
90:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:22:13.34 8GoGAtXI0.net
SKI NOWで使われてて良いなぁと思った
買ってないけど
91:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:23:50.58 3PlpJXIJ0.net
んじゃ レオーネで！
92:山下さんちのエジプト猫
24/04/24 16:26:31.62 Oz+NSkWx0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
93:山下さんちのエジプト猫
24/04/24 16:27:00.81 Oz+NSkWx0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
94:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:28:08.13 lI+d59IN0.net
大和田膜
95:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:28:50.67 bzY46MLW0.net
車よりスバルに幕を下ろした方がいいぞ
96:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:29:58.31 yJGbX9yD0.net
昔のターボでハイオクリッター8位だったな
ただ運転はクソ楽しいから許せた
97:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:29:59.09 UllT62OC0.net
うちは4代目レガシィB4GT（BL5A/AT）からVMレヴォーグ2000GTSに乗り換えた。
4代目レガシィもめっきり見かけなくなった。
98:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:30:18.27 fozetBeU0.net
スバル レジェンドの誕生である
99:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:30:34.94 7WZlDiuV0.net
またパトカーの車が減ったか
100:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:30:41.73 yJGbX9yD0.net
>>88
グリル周りがいいよね
101:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:33:49.04 IjPfHqBL0.net
本当のレガシィ海苔はエガシーと呼ぶ
Lのエンブレムが落ちてなくなるから
ナンバー250にしてたらさらにガチ勢
102:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:43:27.52 BO8zNFiy0.net
まだつくってたん？ｗ
103:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:45:12.36 ymk2dbqC0.net
レガシィ マイ ファースト
104:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:46:38.16 Crz3urhQ0.net
インプレッサは現存？
105:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:48:13.23 UllT62OC0.net
>>104
まだある
106:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:52:44.90 /IIXfR7p0.net
スバルはあのクソCVTを止めればもっと業績が伸びるという提言が多いよな
107:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:52:49.48 eeLh8PRh0.net
あなたはもう忘れたかしら 赤い手拭いマフラーにして 二人で行った横丁の風呂屋 スバルのレオーネって言ったのに いつも私が待たされた
108:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:55:54.48 6di70SJ30.net
初代は名車だったのに
109:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:56:56.59 UllT62OC0.net
>>106
試乗しただけだがレヴォーグ2400のCVT
かなり良くなっていた。
あとアイサイトのACCとマッチング良い。
110:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 16:59:43.85 UllT62OC0.net
>>108
デザインは2代目BGが最高。
有名な外人デザイナーが手掛けた。
111:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:01:04.88 DOZPzi0z0.net
ボッシュやコンチのエンジン部品が生産終了する
デンソーしかエンジン部品が残らんから、コストアップで水平対向は生産終了やむなし状態
112:
24/04/24 17:15:29.18 Dg1zM4EF0.net
伝統ある名前捨てる意味あんのかね
どうせまたワゴンだかSUVだかよーわからん車出すんだろ
113:山下
24/04/24 17:16:24.70 4yDiSVZt0.net
海外もアウトバックだけになるのか
114:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:18:31.58 A1oqw5XS0.net
6気筒アウトバックを買い替えできずに困っている
115:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:23:59.79 CqvRGqWR0.net
今のスバルてオワコンやろ
エンジン開発力無さすぎやし上位モデルにCVT乗せる止めろ
116:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:25:01.25 BZHotlNt0.net
まだBP5BスペB乗ってる
117:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:26:42.12 zfQq4UEC0.net
GC8もう一回乗りたい
118:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:27:30.66 RdIA1SY70.net
B4の新型なかなか出ないから奮発してWRX買ったわ、600万。
119:山下
24/04/24 17:30:08.21 lLV7xG8Q0.net
>>87
モンハンのヘヴィボウガンスレみたいだな
120:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:31:42.21 F+H9KYpZ0.net
ヴィヴィオいいと思う、ヴィヴィオ
121:
24/04/24 17:32:10.16 kiVg4++l0.net
別にスバル贔屓ではないけど、伝統ある名前が消えるのは淋しいな
122:
24/04/24 17:33:46.57 PthG9Pw70.net
>>63
モーターはターボで過給する代わりだし・・・
123:
24/04/24 17:33:57.36 DUylmM8t0.net
レガシーなんて車は無い
124:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:33:59.34 GCUywd8Y0.net
レボーグにej20に終わりじゃん
125:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:36:54.80 gDkJIefu0.net
レガシーって日本人はもう相手にしないってデブらせて北米に媚びたけど飽きられちゃったのか。
126:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:37:40.28 BvTtn7Vi0.net
バル臭が足りない
127:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:37:49.54 ol+agrCy0.net
これは百合子のせい
128:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:39:14.20 310sGM9w0.net
流石にエンジンの寿命がきたのか？
129:山下(shine)
24/04/24 17:42:15.85 fb9q5HM30.net
レガシィ(伝承)が途絶えるのか
130:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:45:07.92 QxygWorm0.net
セダンもステーションワゴンも売れないからな
日本市場ではデカくなりすぎた
131:
24/04/24 17:45:44.44 vMNWSRas0.net
新型車種はレゲーヌ
132:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:46:36.00 P0a+ov3O0.net
レヴォーグは残るんだろ
133:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:47:20.73 vUAyj6Ui0.net
北米もセダン人気無くなったってことか
134:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:48:57.53 FTts4oT+0.net
スバル不正体質
1.レオーネ型式認定検査重量偽装
2.レガシィアクセル戻らないリコール隠しで送検
3.ロボット事業補助金不正受給
4.サンバー、18年分リコール隠し（行政指導2回）
5.日産に対して日本の物作りに不安を感じるとモーターショーで会見→無資格検査発覚
6.検査員のハードルが高過ぎた→試験の答え教えてた&実習時間足りなくても認定
7.法解釈の認識が甘かった→監査時には無資格者隠す
8.検査自体には問題は無い→抜き出し燃費検査で数値改ざん
9.燃費検査の数値改ざんの記者会見で、しれっと排ガス検査の改ざんも告白
135:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:49:34.68 9HIcWvSR0.net
ほんとのレガシーになるのか
136:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:50:08.98 CYh1rpIy0.net
レガシーとかクラウンとか英語圏で使えるのか恥ずかしい
137:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:50:53.02 Jtn1qMmH0.net
そりゃあ燃費悪いからな
138:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 17:54:40.52 FxVTK5MB0.net
昔レガシィも大量に熟していたがボンネット裏のクッションがもうちょっと耐久性欲しかったかな
ドアの内張と受け具が単純で頑丈だからAP含めて良い練習台になった
中古で入ってきた100台余りはステップ裏側に土や枯葉が堆積していてシンナーで溶かすのが大変だったがどの車輌も他の車種より物語を持っていた
139:名無しさん
24/04/24 17:55:53.78 Qcwem5Yo0.net
>>129
「伝承」から「遺産」になるのだ
140:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 18:00:11.06 UbxD8FTM0.net
セダンが売れないんだろうな…
俺はSUVとか嫌いだから絶対買わないけど
141:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 18:08:02.72 4WctdbHM0.net
レガシィ、マイファースト(´・ω・｀)
142:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 18:23:13.69 1//pGwbf0.net
レガ死
143:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 18:23:56.42 fs1QLcKR0.net
直噴化して意味不明な段付き制御のCVTを積んでも、
EJ20に5ATのBL/BP世代の燃費と大差無いしなあ
車オタに売る気が無いならTHS2積めばいいのにと思う
144:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 18:30:19.65 LchmLX/T0.net
98年長野冬季五輪のスバルオフィシャルカーがいまだ現役でご近所走ってる
今後プレミアつくかしらん？
145:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 18:37:11.73 2iBrC+8O0.net
学生の頃、貰ったVR4乗ってたなぁ
146:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 18:37:25.37 9G9S8xNf0.net
>>135
伝統をやめるから何も無くなるんじゃね？
147:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 18:42:15.36 joMBJAs50.net
>>29
近所の町医者はVAB乗ってるわ
148:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 18:47:11.12 d1GBrFVf0.net
アセントってレガシィと同じプラットフォームじゃなかったっけ、こっちも終わりにすんのかな
149:
24/04/24 18:50:35.02 9BfsvDCB0.net
もうスバルで買う車なんて日本に無いやん
MT無くしてCVTだけやしw
150:
24/04/24 18:52:18.41 GUYm1WDJ0.net
レガシー買う意味がわからない
インプレッサでいいだろ
151:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:06:27.45 XJ+aXKXT0.net
ステーションワゴンとか
もう誰も買わんよ
今のサーフィンやスキーとかやる奴
あんまいないもん
152:名無しさん＠涙日です。
24/04/24 19:07:06.98 QvyCgFdK0.net
ワゴンで走りたいならステージアでいいだろ
153:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:08:15.75 Fq5MtAMz0.net
レガシィ、な？
154:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:09:08.08 Fq5MtAMz0.net
BHが至高
155:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:11:54.24 sZcGIvRg0.net
BPのGT以降選ぶ車が無くなってスバルから降りたわ🥺✌
156:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:13:09.84 2u6P7axa0.net
レガシィアウトバックは？
いつの間にかアウトバックに名前変更なった？
157:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:13:23.34 sZcGIvRg0.net
>>150
インプ買うと代車は軽
レガシィだとインプ🥺
158:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:16:52.16 2u6P7axa0.net
エクシーガ クロスオーバー7見たいな7人乗りをまた発売して欲しい。
アウトバック７人乗り、アセントでも可。
159:
24/04/24 19:17:51.78 9BfsvDCB0.net
水平対向から進化できなかった化石みたいな会社w
160:
24/04/24 19:32:19.63 b6lyiVGy0.net
BE5良かった
乗換でCZ4Aにした
161:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:34:00.56 eq1WWAC90.net
他メーカーでヒット車が出るとソックリさんを後追いでぶつけてシェアをかっさらうトヨタが唯一崩せなかったレガシーがトヨタグループになって消えるとは不倶戴天の敵に36年目にして遂に果たされた感があるな
162:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:35:37.85 0cLrM3ZU0.net
>>110
初代のデザインはパラダイス山元（ワゴン化）
二代目はオリビエ・ブーレイ（三菱では嫌われたけど）
四代目はエンリコ・フミア（アルファ164とかの人）
163:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:36:32.49 Jd/NgHl30.net
ガボボボボボボマフラー音
5ナンバーの頃乗ったクソ速くて最高だった(´ω｀)
164:名無し
24/04/24 19:41:15.29 ONlpZowR0.net
浦安鉄筋家族でもお馴染みのスバルレオーネへ移行で
165:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:45:05.01 DxWuEGl90.net
B◯で戦っているとか
いかにも気持ち悪いスバヲタみたいなレス出た？
166:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:46:44.14 qLFsQXH50.net
>>147
VBA に見えた
ちょっとマクロ作ってくる
167:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:49:42.17 1//pGwbf0.net
なんちゃってボクサーエンジン
168:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:50:03.60 1bXyKpX40.net
歴代最高傑作のBL5/BP5を再販してくれたら速攻で買うのに
169:
24/04/24 19:54:07.67 efrX8eEl0.net
アウトバックって6気筒なんだ
3000？
デカいな
170:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:54:48.70 gjfDOCep0.net
初代RS乗ってる人が近所に居るけど今見るとかなりコンパクトだわ
171:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 19:57:14.39 NqCp+tgi0.net
BE（5MT）⇒BL（3.0L 6MT）⇒BP（3.0L 6MT）と乗り継いだけど、燃費悪いからもういらない。
172:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 20:04:41.64 IfWz+6YL0.net
レオーネ復活はよ。
まだまだこれからの1台です。
173:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 20:12:40.74 bVNckS0G0.net
>>171
1.6ターボのレボーグとか低排気量無段変速のくせに3L6発より燃料喰うし何がしたいのかよく分からんわ
174:
24/04/24 20:12:57.73 e1AnhO8e0.net
燃費気にする奴が3Lの車選んでる時点でアホ
175:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 20:18:47.35 UllT62OC0.net
>>174
燃費を気にするならNA2400cc4気筒がギリギリだ。GR86/BRZ現行ZD8。
つうか燃費だったら現行アクアすげえよ。
エコランなしで平気で26km/l、オートバイ
レベルの燃費
176:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 20:23:07.12 G8IJjXA10.net
3.0Rspec.Bがいい車だった。
177:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 20:28:13.39 yJmBOcbu0.net
BPBPうるせーなと思ったら
4代目 BL/BP系（2003年-2009年）
古き良き思い出かな？もう走ってなさそうだけど
178:
24/04/24 20:30:06.85 O3tOTWUj0.net
>>5
それだわ。とっくに日本では消えてるわな。
179:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 20:37:12.63 Be0JK+HI0.net
>>177
まだ走っていると思う。
自分は2002年製の丸目インプに乗っている。
180:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 20:44:32.84 bVNckS0G0.net
>>174
燃費なんか気にしてねえよボケ
低燃費高効率謳いながら出してきた当時新型のテンロクが基本設計20年前の6発よりガス喰いだったのが意味わかんねえって事だよ
181:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 20:45:08.53 0cLrM3ZU0.net
BP、スバルのくせにダサくないし
3ナンバー突破したけど小回り性能良くなってるし
フラットシックス復活したし
182:
24/04/24 20:51:47.97 e1AnhO8e0.net
>>180
効いてる効いてるw
ヴァーカ
183:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 20:53:35.40 2CrLCqv10.net
遺産も尽きたか
184:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 20:56:00.65 yJGbX9yD0.net
BH5はまじたくさん走ってたな
ターボでマフラー替えてドロドロドロドロ…
185:
24/04/24 21:00:26.04 gJplZUxL0.net
ヨタのカルディナに潰された可哀想な車
186:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:10:17.48 joIf2ulv0.net
レヴォーグ出すよりレガシーの名前で出してたら良かったのに。
スバルに限らず同じような車を名前変えて元の車種を無くしてるメーカーばかりじゃん。
187:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:14:25.05 a8JDDAdb0.net
2台乗ったが、3代目レガシーが良かった。
188:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:14:39.32 MIL9mwpC0.net
>>186
そんなこと言ったらレガシィをレオーネの名前で…
まあレオーネの名前で売っても売れなかっただろうけど
189:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:20:07.65 JziC9VLC0.net
>>151
無くなるのはセダンな
ワゴン(ハッチバック)型ばっかり売れるからさ
190:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:21:45.67 JziC9VLC0.net
>>140
SUVとコンパクトカーは車に興味ない人が買う車
191:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:26:40.66 joIf2ulv0.net
>>188
レオーネツーリングワゴン！まぁ悪くはないね
192:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:31:05.51 NfsIg6tz0.net
全部同じ車だもんねw車名は一種類に統一した方がいいよね
193:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:32:23.61 C1XuWxzN0.net
環境破壊車しか開発してないからお国から潰されそう
194:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:32:54.96 BO8zNFiy0.net
初代のセダン、よかった
車高も高い位置
さすが４WD
195:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:34:50.32 kwLhcDRl0.net
さらばースバルよー♪
196:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:37:54.10 X72cUgmT0.net
>>1
レガシーなだけにー
197:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:38:12.15 bOmFhxjK0.net
BPアウトバックだけと
今のアウトバックは大きすぎて日本で乗れないわ
BPはマジで良い車
198:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:38:18.42 1BNretbm0.net
そうかー終わっちゃうかー
寂しいなあ
199:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:39:03.30 BO8zNFiy
200:0.net
201:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:42:01.70 CYh1rpIy0.net
スーパーカーでもないのに無改造でリッター3kmしか走らなかった伝説の車ですね
202:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:42:45.20 DUylmM8t0.net
スバル１０００ 高砂殿で貰えるｗ
203:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:42:56.73 JQrU0bpQ0.net
スバルってこれしかないイメージなんだけど
204:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 21:43:36.17 DUylmM8t0.net
４WDの原点レオーネｗ
205:
24/04/24 21:45:18.69 1bvB8XWN0.net
>>92
ようルーフ潰れんわな
206:198964
24/04/24 21:49:44.02 9tShvBbX0.net
>>140
SUZUKIキザシは退役してもレガシィB4(所轄捜査系)はまだ現役だな
長距離走るからクオリティに差が出るな
207:名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CN]
24/04/24 22:03:16.62 +yEAJEnQ0.net
アマデウス出せばよかったのにな
208:名無しさん＠涙目です。(糸) [CH]
24/04/24 22:05:34.25 P/OJ8wLl0.net
今新車で買えるなら二代目RSの5MTがいい
209:名無しさん＠涙目です。(庭) [SE]
24/04/24 22:07:35.02 a17+cyaQ0.net
東京パノラママンボボーイズの人がデサインした車だっけ?
210:名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
24/04/24 22:14:22.99 UGDQGEDY0.net
いつまでも燃費の悪い水平対向に固執した結果だろ
211:名無しさん＠涙目です。(鹿児島県) [CN]
24/04/24 22:14:53.88 i6kbgLfc0.net
アウトバックも結局、レイバックに統合ってわけ？
212:名無しさん＠涙目です。(庭) [MX]
24/04/24 22:17:00.80 MIL9mwpC0.net
>>210
北米向けのアウトバックがこれ以上デカくなったらそうなるかもね
213:名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [FR]
24/04/24 22:23:23.61 BO8zNFiy0.net
レガシーセダンがアコードセダンだったような記憶
いすゞフローリアンアスカもアコードｗ
あれ？ｗ
214:名無しさん＠涙目です。(鹿児島県) [CN]
24/04/24 22:27:42.69 i6kbgLfc0.net
>>211
デザインはアウトバックのほうが良いから次買おうと思ってたのに。。。
なんか消えそうだな
215:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 22:30:07.70 i6kbgLfc0.net
>>209
いうても
フルタイムAWDで、1.5t
あのスペックで俺のレヴォーグは13km/Lだが、アルファードなんて10km切るからね。
年譜だけ見てづこう言うなら他社全然努力不足
216:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 22:31:05.20 BO8zNFiy0.net
北米のスバリスト向け
現地でカムリをつくらせてもらいながら資金調達でボクサーを開発
経済番組で昔やっていたな
217:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 22:35:31.84 CYh1rpIy0.net
スバルって流行りのミニバンを出さないね
少し前のホンダのように軽規格の生産ラインしかなくて背高車を量産不可なのかな
218:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 22:36:00.25 63D+FlAL0.net
レガシーマイファースト
219:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 22:37:08.81 zrXr3e/M0.net
>>9
残念、アルシオーネ
220:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 22:38:31.41 BO8zNFiy0.net
アルシオーネもすごいかたちしていた
当時の２ドア流行
プレリュード、シルビア、レパード、アルシオーネ
221:番組の途中ですが名無しです
24/04/24 22:39:56.21 8nCy7WaM0.net
ワゴンブームの火付け役だったな
小物入れがあちこちにあった
222:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 22:40:19.40 DUylmM8t0.net
初代アルシネ MR-2みたい
223:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 22:42:01.81 DUylmM8t0.net
リトラヘッド これ１９８５年だから
１９８８年のプレリュ２代目が真似したかｗ
224:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 22:42:51.83 0iV99WLF0.net
ジャスティ出せよ。
中学生の頃夜中に峠道のエロ本販売機にジャスティ運転していった思い出。
225:山下
24/04/24 22:44:07.00 GZILFmiB0.net
>>190
SUVとかトラック派生だからクルマ音痴が買うものだわな
226:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 22:46:54.97 DUylmM8t0.net
TBS VIVANTでセダンのパトカー
227:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 22:54:04.94 sfgUotZZ0.net
あの変な排気音やめた?
228:名無しさん＠涙目です。
24/04/24 22:59:53.61 DUylmM8t0.net
RV か SUVか
229:名無しさんがお送りします
24/04/24 23:17:51.31 rjrtK5kRa
レオーネ1000 4wdバン
230:名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
24/04/24 23:12:12.86 JziC9VLC0.net
>>226
狙って出してたわけじゃないからな
231:名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
24/04/24 23:17:27.88 Be0JK+HI0.net
>>216
ミニバン出すならトヨタからスライドドアの技術を教えてもらう感じになる。
もしくは、スライドドアを使わないのがスバルの維持なのかも。
そうなるとミニバンは作れない。
ミニバンでスライドドア無いと売れない。
232:名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
24/04/24 23:22:24.39 55vEzUUP0.net
レオーネスイングバックみたいな3ドアホットハッチを1車種作ればいいのに
ワイドボディでもいいから全長が短いアイサイト搭載車があれば売れるかもよ
233:名無しさん＠涙目です。(大阪府) [EU]
24/04/24 23:22:48.97 EemFDCU/0.net
ワイの初乗り車がレガシィやったな
フルタイム4駆じゃないセダンのMiグレード？の安いやつだった
234:名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
24/04/24 23:22:59.40 gDkJIefu0.net
>>230
そもそも車高の高い車を作るラインを持ってないんじゃないの？
ホンダもオデッセー初代の時はワンボックス作れるサイズのライン持ってなくて
持ってるラインで作れるギリギリのサイズだったとか。
235:名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FR]
24/04/24 23:27:36.34 0cLrM3ZU0.net
アメリカではミニバンは売れないからな
その少ない市場を日本と同じくトヨタとホンダが奪い合っているから
236:名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
24/04/24 23:30:14.71 1//pGwbf0.net
>>216
スバルのミニバンとか要らんやろ
拘り強すぎて使い辛そう
237: 警備員[Lv.12][苗][芽](愛知県) [US]
24/04/24 23:32:19.45 eR9VvrlH0.net
SUBARUは時代に取り残されてるからな
238:名無しさん＠涙目です。(宮城県) [ﾆﾀﾞ]
24/04/24 23:33:43.00 kI5IvGDR0.net
セダンパトカー無くなるかもな
239:山下()(茸) [DK]
24/04/24 23:37:41.75 Fr2t/6FG0.net
>>202
ハッチバック残るよ？
セダン作らない宣言だから
240:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 00:05:15.35 fcXnzKfy0.net
>>216
スバルの売り上げは半分以上が北米市場
日本国内市場は最早オマケ扱い
そしてアメ公はミニバン=子供連れが仕方なく乗るダサい車って認識だから
どうせ台数伸びないし作る理由がないんよ
241:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 00:07:10.19 G6MzETSb0.net
中古のレガシィを乗っているけど、10万キロ超えてからいろいろとエンジン周りの部品が次々と消耗して金食い虫になっと
242:る
243:198964
24/04/25 00:23:00.51 8PB5IW8v0.net
>>237
毎日走って長距離走ってクラウンより長持ちすんだろ
今のクラウンパトカーは220系
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
244:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 00:33:01.48 enYRiJ+x0.net
一体、どんな人生歩んだら
スバルなんか選択するようになるんだろうな
245:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 00:34:40.20 YUVCocPv0.net
トヨタ信仰もｗ
246:
24/04/25 00:41:22.11 BFXQP0pB0.net
レヴォーグに変わるだけでしょ
247: 🏺🔮📕🛕破砕隊
24/04/25 00:41:41.25 9k5CV/Uk0.net
ｇｈｂ ｊｋｌ
248:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 00:42:16.11 h1KDRY9+0.net
尾木ママはスバリストで定職ない不遇期にレガシィを買ったって言ってたな
249:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 00:48:11.96 kYo82vKL0.net
スバヲタきっしょ
250:名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
24/04/25 00:55:25.90 XkZyx1o80.net
水平対向モーターになるの
251:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 02:10:13.02 TBpP/ZAs0.net
>>226
現行の1.8のターボは不等長エキマニだからマフラー変えたら出るよ
フォレとレヴォーグとアウトバックに搭載してる奴
252:
24/04/25 02:34:52.81 5qjcDLUK0.net
レボーグがあるからよし
253:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 02:37:17.83 D9KMhm0M0.net
>>249
CB18だっけ、大量リコール出したエンジン
254:名無しさん＠涙目です。(長野県) [ﾆﾀﾞ]
24/04/25 03:06:08.24 ef9hSoxs0.net
コリンマクレーが壊しまくってた初代レガシィが一番かっこいいな
255:名無しさん＠涙目です。(福岡県) [US]
24/04/25 03:42:08.82 IIaTfWi70.net
SUBARUの当たり外れエンジン率は異常
下手したらリッター4kmとかだからな
256:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 04:31:58.72 D9KMhm0M0.net
>>253
スバル新車で3台買ったけどさすがにリッター4はないわ。毎日近所のスーパーに行くだけか、3リッター以上のモデルでもないと
その燃費ありえない。
257:
24/04/25 04:34:45.55 VrqC/Aqh0.net
>>26
たったの1万キロで？
258:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 05:28:46.59 3/nKJK+e0.net
スバルのレガシーのセンターピラーの
頑丈さを誇る動画を１０年前はよく観た。
MB C200 で走行中の日暮れ時、縦貫道
から分かれ、都市高速に入り始めた１キ
ロの内外で、TOYOTA マーク X スバル
レガシーの２車がカーチェースを遣って
いた。料金ゲートを通り過ぎて、３キロ
の地点の結構広い非常時避難所で、運転
席側のドアーが外れたレガシーのボンネ
ットとが上がり、蒸気か、白い煙が上が
っていて、運転手が外に出て来るまで、
時間が掛かった光景をみた。怖かった。
スバル車を買う気が失せた。
何か特殊な事故だったのか。それとも、
ドアーが開けられており、特定の視覚角度
からは、開けられたドアーがヒンジから、
一直線上になり、外れたように見えたとは
思えない、レガシーは、ドアーにも衝突時
の分厚い耐性ドアーが有名だからだ。
Forester にするつもりもない。
結局は、３年待って、パジェロにする予定。
259:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 05:58:23.37 XdK8bdkN0.net
>>255
ショック抜けでしょ？俺も2万キロちょいでなったことある
保証期間で、ただで交換して貰ったな
260:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 06:10:00.21 78ZjMs6n0.net
そういえば現行型見たことないぞw
261:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 06:11:34.16 YeIXzkLY0.net
ビルシュタインもカヤバも10万kmで抜け気味になる。カヤバはまだ我慢できるレベルの抜け。
262:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 06:14:58.62 YeIXzkLY0.net
レガシィは偶数の代（2代目／4代目）がカッコいい。
シルビアは奇数の代（S13/S15）がカッコいい。
どちらも見かけなくなったな。老兵は死なずただ消えゆくのみ（マッカーサー）
263:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 06:16:24.64 LVruIT670.net
>>255
いとこの通勤レガシィも1年で抜けてたわ
変なロットがあったんだろうな
264:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 06:39:41.38 0qWqVrIq0.net
>>1
本当にレガシーになってて草
265:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 07:24:27.25 9AfQWjHp0.net
スバル乗っている人達がもう無理
266:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 07:26:24.29 WSQDZ+q30.net
スバヲタがレガ「シィ」って言ってるのが鳥肌モンでキモい
267:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 07:33:02.72 HOV66Bb80.net
スバルは燃費の悪さとダサい内装とディーラーの接客が変わらないかぎり選ぶ気にはならん
268:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 07:34:43.33 tLkaW9aG0.net
わざわざ空間狭めてセダンやクーペにしなきゃいけないようなデザインのクルマは生み出せないのだから
スバル車は全車種がハッチバックでいいんだよな・・・・
269:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 07:49:54.14 OFrMlgIq0.net
レガシィがフラッグシップだったのに国内では最新装備は全てレヴォーグに載せるようになったのは許さない
270:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 07:50:20.15 OFrMlgIq0.net
>>44
まあ最初はセダンオンリーだったけどな
271:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 07:51:13.65 OFrMlgIq0.net
>>258
そりゃ国内では現行型なんてないからな
272:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 07:54:19.66 OFrMlgIq0.net
>>216
スバルは堅牢性が売りだからスライドドアは作らないと言ってた
トヨタがハチロクのオープンカー作れって言ってもBRZは安全性が確保できないと言って頑なに断った
273:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 07:57:09.72 802DaXS70.net
＞レガシィは1989年にデビューしたミディアムモデルです。
平成元年、バブル真っ只中ですなぁ。
274:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 07:58:08.83 in2bgXtT0.net
まあセダンはな…
275:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 08:02:42.56 tp9eorm90.net
3.6リッターのヤツに乗ってみたい
276:
24/04/25 08:15:39.30 rpVKzAar0.net
車屋ごときに「接客が～」とか言ってる人よく分からん
まあ車が嗜好品な地域は接客なんかも差別化要素になるのかな
277:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 08:18:20.64 dMIGexJA0.net
名前通りじゃん
278:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 08:23:20.34 Q2sJl6ym0.net
B4の｢赤｣は良かったし売れたなあ
ツーリングワゴンのターボもいい感じだった(о´∀`о)ノ
※ヘッド周りのオイル漏れには目をつぶろう
279:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 08:32:47.24 ukwhvzvT0.net
懐かしいな、スバルビルで展示車安く売ってもらったわ
280:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 08:38:01.18 QVKjmm7+0.net
よし次はアガシーだ
281:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 09:14:14.58 nb2aZ8ec0.net
>>41
スバル車全般に言えることだけどね。
CASIO、G-SHOCKと同じかな。
282:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 09:14:51.55 G4EJdLYg0.net
初代レガシーワゴンGT乗ってたけどしばらくしたらステーションワゴンブームが来て凄かったな
283:名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]
24/04/25 09:15:39.46 nb2aZ8ec0.net
>>63
燃費にふったハイブリッドじゃないんよ。
負け惜しみだけど。
284:名無しさん＠涙目です。(三重県) [CN]
24/04/25 09:19:56.31 fKCLx/pb0.net
>>278
アンドレおつ
ハゲおつｗ
285:名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]
24/04/25 09:34:26.41 TTU21jD20.net
正直今のスバル車の見た目の差がわからん
自分もS4乗ってるけどほとんどの車種見た目に過ぎててそりゃインプレッサでいいやとかなるわ
286:名無しさん＠涙目です。(ジパング) [KZ]
24/04/25 09:49:35.52 ljWARSDf0.net
サインツがSUBARUでWRC闘ってた頃はレガシィに乗るのがスペインの中の上クラスのステイタスだった
いつかはクラウンみたいにレガシィに乗れるようになったらそれなりの成功者の証
287:名無しさん＠涙目です。(茸) [BR]
24/04/25 09:55:47.47 GB/nspJh0.net
買う気がなくても買う気にさせるのがトヨタの営業
買う気マンマンで行っても買う気がなくなるのがスバルの営業
288:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 10:33:33.91 ZRnsI9ht0.net
雪の降らない地方でスバル乗ってるヤツってマゾなん？
289:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 10:42:07.19 RAAfupFc0.net
>>276
B4の赤といえばブリッツェン
290:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 10:47:54.73 4qv49LVO0.net
>>287
ポルシェデザイン(笑
291:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 10:49:20.38 RAAfupFc0.net
>>283
そう、見た目おんなじ様なもんだしインプレッサでええやんてなってインプレッサ乗ってるw
でも塗装の質感から部品の組み方から200万円台のクルマのショボさはしっかりある
292:
24/04/25 11:28:03.36 zFNrKExu0.net
スバルってトラックとかバス？とか自家用車じゃないイメージのほうが強いな
293:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 12:01:23.05 9jxhFuX70.net
3ナンバーになってから人気無くなった
294:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 12:10:25.57 Thct9CIq0.net
レガシィ、マイファーストのcmが記憶にあるわ
295:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 12:10:42.62 4qv49LVO0.net
>>291
けど、3ナンバー化したお陰でステアリングの切れ角稼げるようになって小回りできるようになったんだ。
水平対向を前置きするからこんな馬鹿なことに。
296:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 12:14:01.35 YeIXzkLY0.net
>>291
いやいや、4代目レガシィは3ナンバーだけど売れた。幅1730ミリだから5ナンバーの
BHと35ミリしか変わらないが。
5代目カバシィのモデルチェンジ失敗が効いたな
297:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 12:14:17.58 Bl6mUaov0.net
昔に乗ってたが燃費悪過ぎて乗り換えたわ
298:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 12:19:42.13 YeIXzkLY0.net
>>295
今はガソリン高いからねえ
そりゃ現行アクア60プリウスに流れるわ。
トヨタはSUVのハイブリッドも多いし
299:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 12:25:30.65 ywVU2HnD0.net
レオーネもレガシイもアルシオーネもポンコツだったな
300:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 12:30:16.68 gPgDkAm80.net
膜(笑)
301:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 12:31:38.05 TRM2VYBP0.net
>>294
カバシィから北米市場だけを見て開発してるからな
日本じゃ大きすぎて売れなくなったのも当然だわ
302:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 12:34:42.71 3mjGUeEt0.net
>>12
セダンのＢＥもよろ
303:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 12:41:30.97 RAAfupFc0.net
>>299
4代目が日本であれだけ売れても北米のそれには敵わないんだな
まあ日本でのその穴埋めがレヴォーグなんだろうけど
それでもセダンはやはり切り捨だし
スバルに限らず全メーカーともセダンは消えゆくのか
304:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 12:56:56.92 YeIXzkLY0.net
>>301
4代目は後席が狭すぎた。北米は平均身長が日本より高そうだし。
一応レヴォーグのセダンバージョンでWRXS4がある。現行はほんと見かけない
305:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 13:13:00.83 TTU21jD20.net
なんでレガシィ捨ててレヴォーグにしたんだろう
レガシィでいいやん
306:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 13:19:05.06 HNgoC2EA0.net
>>303
レガシーだから捨てたんやろレガシーの意味調べてみ
307:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 13:28:36.18 gD1ram1Z0.net
「黄色とか行けや！」ってど底辺偏差値30以下DQNが窓開けて叫んでた近鉄大和高田駅前
黄色は止まれやで
308:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 13:31:28.68 wExMSa3u0.net
スバルって今どき売れ筋のミニバンを何で売らないのかな？
自慢の水平対向エンジンを載せたミニバンならマニアが喜ぶぞ
生産技術が無いなら失礼しました
309:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 13:33:05.68 SdJK2Tlm0.net
>>294
5代目がヒットしたおかげでスバルは持ち直したんだけどな
310:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 13:34:09.43 SdJK2Tlm0.net
>>302
5代目はデザインともかく中が広くなって使いやすくなった。
セルシオより広いからな
311:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 13:36:26.91 VVWP9Ii/0.net
>>306
ハイトールの生産ラインを用意できないんだろう。
工場の物理的制約さ。
312:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 13:37:28.78 dNHVqy9X0.net
インプレッツアと大して変わらんやろ
313:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 13:46:14.62 wz3cnVLy0.net
インプレッサSTIはたまに見るけどレガシーってレボーグしか見ないよな
314:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 13:53:47.13 7w+v6/dH0.net
日本車の場合は常に一発屋みたいな作り方しないと
長年に渡る価格の推移をネットで簡単に調べられて国側が損しちゃうからね
315:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 14:01:11.88 7w+v6/dH0.net
バブル終わった辺りからアベノミクス始まる頃の20年で
最低グレードを比較すると100万くらい価格上がってるのな。
もちろん、その間最低グレードは2リッターから2.5リッターに変わったっぽいけど
316:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 15:26:01.06 fKCLx/pb0.net
>>309
低重心活かしてエスティマみたいなのはできそうなのにね
317:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 15:31:00.40 YeIXzkLY0.net
>>306
エクシーガという7人乗り？6人乗りを作ったことはあるのだ。
318:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 15:35:07.44 TygTiv2Q0.net
GC8とSG9は名車
319:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 15:42:53.26 +qnLMwEm0.net
>>314
スバルの水平対向が低重心だったのはエンジン周りがスカスカスッキリしてた時代の事で今はそうでもないそうな
320:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 15:42:55.93 /MBt5gh30.net
どう考えてもレヴォーグ買うもんな
321:
24/04/25 15:43:17.56 szb9Tqax0.net
,､､､----‐‐‐‐‐--､,
／ :ヽ
／ :＼
./ ,,,,;;::''''' ヽ
/ ,,,,;;::::::::::::::: __ ヽ
| . ＿＿ '＜'●, |
|. '"-ゞ,●＞ .:: |
| ::: :⌒ 、 |
ヽ. ;ゝ( ,-､ ,:‐､） | へーすごいじゃん
l.. | | |
| __,-'ﾆ| |ヽ_ |
ヽ: ヾﾆ| |ン" /＿＿
.ヽ: | l, へ ::::ヽ,
l.:`. / ／ , ＼ /ヽ ::＼
`､::::: | ￣￣＼/ ﾉ :::ヽ
|:::::: | ー‐/ / ::::＼
322:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 16:51:10.88 fQ9QYChM0.net
>>309
いまだに軽自動車の生産ラインを使いまわしてるのか
323:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 16:58:36.82 3bKz70nv0.net
BG系とか信号待ちでとまったら２〜３台
おったイメージ
324:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 16:58:38.19 3bKz70nv0.net
BG系とか信号待ちでとまったら２〜３台
おったイメージ
325:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 17:00:43.25 RAAfupFc0.net
>>302
S4てさ、あれ車高低いSUVちゃうん？
セダンて言って良いものかどうか…w
326:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 17:01:30.86 RAAfupFc0.net
>>321
その中の一台はオレだ
327:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 17:01:45.56 9PsGwPGR0.net
爺はボロい１９８０年代、９０年代のレガを未だに
年金で買えよ新車を
328:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 17:02:05.47 YeIXzkLY0.net
>>323
今の型（2400ccのVB型）は樹脂製オーバーフェンダーがSUVみたいね
329:
24/04/25 17:14:42.19 p9EOrgKE0.net
F系のエンジンになってトラブルは凄く減った
CBはあかんな
330:名無しさん＠涙目です。(茸) [RO]
24/04/25 17:19:33.85 YeIXzkLY0.net
>>327
CB18はリコールの嵐。ディーラーはその対応に追われて手いっぱい。
ところでレヴォーグ1600はFB16だったかな、これもA型はリコールの嵐だった。
331:名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
24/04/25 17:47:33.20 zNpz6rWT0.net
親分のトヨタに助けられながら独自性を何とか維持していくしか道はない
魅力的な車だけども品質と燃費が何ともならない
アメリカでこけたら即終了だ トヨタもそれほど甘くない
スバルの前途は暗い 悲しいけど
332:名無しさん＠涙目です。(静岡県) [GB]
24/04/25 17:49:17.13 Vvu+4KKC0.net
Legacy my 1st
333:名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
24/04/25 17:52:18.49 KswQ6K4G0.net
SUBARUの車はどんどんアメリカンサイズで車体がでかくなってる
日本向けにそれほど大きくないサイズを作らないの？
334:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 18:42:54.72 YeIXzkLY0.net
>>331
それはどこのメーカーも基本そうだ
軽自動車にお任せかな
335:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 18:54:34.71 y5KWozy+0.net
スバルは燃費良ければ最高なんだけどな
336:ウホ
24/04/25 21:17:30.22 OEGLvYAh0.net
>>290
いすゞと間違えてるだろ
スバルはエアロスバルやfj1600のエンジンとか
清掃車のゴミ圧縮機の架装とかだよ
バスやトラックは作って無い
337:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 21:36:13.33 SsrK1dKU0.net
>>334
バスの車体は昔やってたね
338:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 22:16:43.12 aCetDdI30.net
アウトバックでディーゼルターボ再挑戦してくれんかのう
339:名無しさん＠涙目です。
24/04/25 22:39:09.69 OFrMlgIq0.net
>>318
狭いぞ
340:
24/04/25 23:13:04.14 RCsSiWo10.net
CVTが嫌なのにMTも無い
341:名無しさん＠涙目です。
24/04/26 05:49:51.58 HLCvmxTR0.net
>>334
伊勢崎でバスを作っていた。
その後コンテナハウス、今はとりせん。
342:名無しさん＠涙目です。
24/04/26 05:59:57.58 125QROjA0.net
レガシィギャランセリカデルタのWRCは1990なのか
343:名無しさん＠涙目です。(ジパング) [VN]
24/04/26 06:29:11.96 +4se5j1y0.net
>>115
オワコン(笑)
344:都会(東京都) [US]
24/04/26 06:55:03.19 dYJrtgh30.net
ダセェもんな
345:名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [US]
24/04/26 07:34:06.35 rh4uJRPl0.net
一部のオタクに媚びるより、
車音痴に媚びた方が売れるんだよ
346:名無しさん＠涙目です。
24/04/26 08:36:39.51 YbRjdtdO0.net
>>327
減ってあのレベルなのか
sjフォレスタースレとかイタ車かなにかかと思うレベル
347:名無しさん＠涙目です。
24/04/26 08:52:02.63 /kSUWjcR0.net
半分外車だな
348:名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]
24/04/26 09:50:20.37 xSecc1QU0.net
リアエンジンのサンバーを廃盤にした時点でスバルの魅力なし
349:名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
24/04/26 09:56:41.99 rmBoEthI0.net
>>329
トヨタが助けるわけねえわw
トヨタの悪事を知らなさすぎ
搾取されてダイハツ、日野、デンソーみたいにゾンビ化
350:名無しさん＠涙目です。(光) [CN]
24/04/26 10:00:08.91 S+vId2D40.net
今はトヨタの傘下？
自動車業界もツライね
351:名無しさん＠涙目です。
24/04/26 10:50:19.76 a7AeBDQp0.net
>>338
俺もMT欲しいけど声の大きい少数派なんでな、売れない物は作らんだろ
352:
24/04/26 11:03:01.17 uXwdJeD+0.net
>>259
BPのビルは結構ヤバいよね
うちのは折れたw
353:
24/04/26 11:06:11.15 uXwdJeD+0.net
>>327
FBの大失敗で懲りたはずなんやけどな…
初期の不具合洗い出しが全然足りてないよな、まあいつものことだけど
354:名無しさん＠涙目です。
24/04/26 11:15:40.24 /kSUWjcR0.net
>>351
旧レヴォーグ（VM型）。初物エンジンの1600（FB）A型はリコールのあらし。カバシィで使っていたエンジンの2000（FA）は
A型でもほぼリコールなし。
現レヴォーグ（VN）のアイサイトXはハンドル触っているかなセンサーが不調リコール。1800（CB18）はB型までリコールだらけ。2400（FA）はほぼリコールなし。
小排気量を選んだらめんどくさいことになった新旧レヴォーグ。
355:名無しさん＠涙目です。(光) [US]
24/04/26 12:34:46.43 kIpyanTz0.net
北米で人気あるとはいえスバルご自慢の水平対向エンジンは開発が長いこと停滞してるし
体力のあるうちにEV移行にすがるしかないんじゃないか
356:名無しさん＠涙目です。
24/04/26 12:37:39.15 SNekewBM0.net
スバルは燃費はどうにかならないのか？
357:名無しさん＠涙目です。
24/04/26 12:40:07.22 t0k8rS7H0.net
燃費は悪いが街中のそこら中で走ってるってのは…
つまりはそういうことだろう
358:名無しさん＠涙目です。
24/04/26 13:12:10.34 JhbjuvQ40.net
円安で大儲けなう。
359:名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [US]
24/04/26 15:47:41.30 2whR6mSG0.net
〈体臭を引き起こす食べ物〉
・動物性のタンパク質と脂質
・にんにく
・アルコール
〈体臭を抑える食べ物〉
・抗酸化食品（ビタミンE，ビタミンC，その他緑黄色野菜など）
・アルカリ性食品（海藻類、大豆、きのこ類など）
・腸内環境を整える食品
体臭改善は食べ物から！体臭きつい人に共通する食事とニオイを防ぐ食品とは？｜グリーンハウス公式
URLﾘﾝｸ(www.greenhouse.ne.jp)
360:名無しさん＠涙目です。
24/04/26 16:22:03.65 Dkn4HpUS0.net
>>346
お前客はないから日本人は相手にしてない
361:名無しさん＠涙目です。
24/04/26 16:23:09.19 MMy9MA4t0.net
>>355
車はダメだが安い
362:名無しさん＠涙目です。
24/04/26 21:15:46.82 BHoWab4d0.net
レヴォーグで３リッター６気筒エンジンと2500のツインターボを出してほしい。
363:名無しさん＠涙目です。
24/04/26 21:33:24.44 smLllc890.net
ピーポーゲーゼー♪
364:過去ログ ★
[過去ログ]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています