東京~大阪間のリニア、2037年に全線開業へ 政府方針 [123322212]at NEWS
東京~大阪間のリニア、2037年に全線開業へ 政府方針 [123322212] - 暇つぶし2ch91:名無しさん@涙目です。
24/04/18 06:19:51.72 T2aUGSun0.net
今や沿線の全都県で反対の声が上がっている。南アルプスの自然破壊、環境破壊に留まらず、貴重植物や湿地の破壊、河川や地下水の水枯れ、汚染残土の投棄などリニアとJR東海に対する嫌悪感は点から面へと広がり始めている
JR東海とマスゴミは必死に川勝知事を叩いていたが、いまや全ての工区が3〜8年の遅れであることが明らかになった。JR東海は問題の全てを川勝に被せてきた訳だが、JR東海のマネージメント能力の欠如、無能さが根本原因である事は明白である
こんなにも様々な問題を抱えたリニアをなぜマスゴミは報道しないのか…それはJR東海が大スポンサーであるからだ。テレビでJR東海のコマーシャルが流れない日はない。テレビ局はJR東海に対するネガティブ報道は一切出来ないでいる。お得意の「忖度」であり、あのジャニーズ問題と同じ構図である
そのマスゴミと極悪JR東海を相手に孤軍奮闘したのが静岡県の川勝知事だ。一人矢面に立ち、最後は討ち死にしたが、極悪企業JR東海から日本の国土を守る為に一人戦ったのだ。川勝こそ誠の愛国者であり真のヒーローである!
汚染残土は本当に大きな問題だ。もしもこの先、南アルプスが強行に掘り進められる事になれば、更に大量の汚染残土を産むことになる。JR東海はその残土で南アルプスの谷を埋めようとしているのだから、本当にとんでもなく酷い奴らだ。日本の国土を破壊するJR東海はまさに極悪企業である
各地で搬入拒否された汚染残土は、その全てを名古屋に運べばいい。栄の街に運んで、久屋大通に積み上げるのだ。こんもりと小山が出来るから「極悪リニア汚染残土山」と名付けて、テレビ塔と並ぶ名古屋の新名所にしたら良い。リニア狂の大村知事や基地外鉄オタがさぞ喜ぶことだろう。一部の心ある名古屋市民は「ほんの少しの利便性のために、なんてひどい事をしてしまったのか…」と、心を痛めるかもしれない
傲慢で強欲な一企業が、貴重な日本の自然と国土を破壊する事など絶対に許してはならない。独裁国家のあの中国でさえ、住民の反対で上海リニアの延伸を中止した。見直しを頑なに拒否し、リニア工事を強行しようとするJR東海は万死に値する


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