23/10/09 14:45:24.80 YHnymqf90.net
>>95
本当に減ってるか？
会社の数は増えてるし個配の件数もかなり増えた
すぐに開業して安く仕事請けて
偉くなると全部他人に押し付けて中抜するせいでは
101:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:46:41.56 NV40ky0O0.net
ガソリン税撤廃すればみんな幸せになるのに
税取って補助金出すとか意味不明なことするクソ自民党の責任
国民もアホばっか
102:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:46:55.51 GGlGQvbM0.net
なんでひとでぶそく、つまりお客さんが多すぎて倒産なんてする？
103:ぶー
23/10/09 14:47:14.50 ojNXSTKq0.net
給料と労働条件是正すりゃ人来るよ
104:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:47:51.39 tIPMN4aI0.net
殆どの運送屋って距離制でしょ、15円～20円/1km + スズメの涙の基本給
渋滞や相手都合でいくら拘束されても残業自体が時間で管理されていないから
その辺から直さないとどうにもならんと思うよ
105:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:48:18.11 fmqVmLOG0.net
自民党の政策からして献金に影響ある企業の方しか向いてないのは
誰が見ても明らかだろ
だが肝心の奴隷が安く扱き使われるから需要に対する裾野が広がらない
少子化も拍車をかける
じゃあ文句も言わない疲れもしらないロボットにやらせよう
なんて荒唐無稽な話が出てくる
106:ここに名前を入力してください
23/10/09 14:48:48.65 hnADLz810.net
大型の製品の見積もりするとき、いつも運送費が安くて引く
107:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:49:40.67 NV40ky0O0.net
>>102
安くやってくれという依頼が多いから人手不足も利益にならないもどっちも成立する
でもみんなカツカツだからしょうがない
全部ゴミ自民党が悪い
108:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:50:25.76 v8hKkvZa0.net
空車を走らせてるタクシーの運ちゃんを上手く活用できれば良いのにね
109:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:50:25.49 LSDys+lQ0.net
新コロの後遺症なんじゃね？
枠打っても出てるんだし
110:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:52:02.56 NV40ky0O0.net
クソ自民党と竹中が推し進めた中抜き業は法規制するべきだわ
全く意味のないとこに金が回って下請けがどんどん消費されてる
キチガイの国だろこれ
111:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:52:07.21 YHnymqf90.net
>>102
ものが届かなくなったケースはそんなにないし
客の数より会社の数が多すぎる
それも社長が自ら運ぶわけでもなく
従業員にやらせようとするからどうしようもない
112:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:52:59.30 KFjts7980.net
自動運転はよ
113:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:53:57.97 Cy8crn6X0.net
>>102
国会対応で公務員が帰れなくなるのと同じ
バカがルールを守らない、でもそれが常態化してくるとそれが業界ルールになる
やがてそんなサービスは無理でしょってとこが出てきたりするようになる
かと言って客の都合に合わせてるとこも相当無理してるから
今回みたいに労基や安全管理の観点でお叱り受けて是正しろという話になると
もう無理ってとこが出てくる
114:木のヌッコ
23/10/09 14:53:57.65 gJy6mhdH0.net
運ちゃんも派遣や時給の契約社員だったりする世の中ですしお寿司
115:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:54:34.26 XjxYq30P0.net
>>98
そりゃ今働いてる人がいるんだからいることはいるよ
報酬は高額だった時代ですらなり手は少なかった訳で増える事は無い
116:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:56:06.43 Yet+cHM+0.net
>>14
㌧クラスの原材料や加工材料クラスは？
117:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:56:32.20 +BDITau40.net
人手不足で倒産とか意味わからん
需要と供給で需要が勝ってるのに潰れるとかアホかと
118:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:56:57.16 6uo9ngoj0.net
>>108
メーター通りに払ってくれるならアリじゃね
運賃がめちゃくちゃ高くなるけどな
ただタクシードライバーは人手不足で車両不足だから他の事業にまわす余裕ないと思うぞ
119:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:58:02.63 fliMz9ho0.net
代わりはいくらでもいるんだろ
頑張れよ
120:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 14:59:40.74 YHnymqf90.net
>>117
こいつら語彙ねえうえ扇動専門だからどうしようもない
会社の数が過去最高に近いんだから
事業者数過多、ダンピングが過剰って言わないといけないがのに
121:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:00:27.12 0ras4/aT0.net
仕事は潤沢にあるわけで倒産はありえない
仕事断ればいいだけ
122:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:00:46.92 IKnO27wS0.net
>>1
運賃値上げしても給料上がらなかったら人手不足は変わらんぞ
123:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:01:54.54 ONfS1Kai0.net
そもそも日本の道路事情と傲慢な交通弱者のせいで非効率なのを是正しろよと
124:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:02:02.19 np6az9kU0.net
>>14
バカすぎる…
125:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:02:42.74 A4retocg0.net
運転手って運ぶだけじゃなくて積込も積み降ろしもするんでしょ？おかしいじゃん
126:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:03:17.94 Cy8crn6X0.net
>>121
まあそうなる可能性が来年には
運転手不足によるキャパオーバーで輸送そのものが回らなくなったりとか
127:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:03:30.91 tIPMN4aI0.net
ドライバーの最低賃金を車両の大きさ(免許と連動でもいい)別に法令化すりゃいいんだよ
それを払えない企業はつぶれていいよ
128:コーヒー
23/10/09 15:05:35.70 wq0tjJ4f0.net
音楽好きには長距離運転は天国じゃね？市内宅配はストレスで死にそうだけど
129:名無しさん＠涙目です。
130:e
>>4 長距離は微妙だぞ 特に今の若い子らは出来れば毎日定時で家に帰ってお家時間も大事って感じだし
131:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:07:24.43 8suRmGhy0.net
>>1
時間外労働を年960時間に規制ってそれでも異常だわ。いかにこの業界が労働者からの不当搾取で成り立っていたか
132:hage
23/10/09 15:07:50.70 kvrdjJ380.net
送料がっつり上げてバブル期みたいに運ちゃん高給取りにしてやれよ
133:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:08:01.65 3uNHHxGU0.net
ドローンで運べとか簡単に言うやついるけど、それで解決されるなら最初からヘリ使ってやってるわ。
134:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:08:14.54 6uo9ngoj0.net
>>117
例えば大型トラック30台保有
ドライバーの高齢化とコロナやワクチン接種などで健康上のことで引退や退職
募集をかけても人は入ってこない
若い人は免許すら所有してない人が増えている現状で大型免許所有者なんて更に少ない
人員確保の目処が立たない
30台のうち20台しか稼働しないとする
車両維持管理費は下がらないが稼働が少なく売り上げは下がる
回せなくなり倒産という流れ
135:速民
23/10/09 15:08:32.95 RuA/qzXn0.net
>>67
送料無料なんて存在しないんだって
136:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:10:04.60 YHnymqf90.net
>>121
あるのか？
運ぶのが不可能になってずっと倉庫から動かせないってニュースはなく
運べないで問題になってるのは激安案件だけでは
事業者数は増え続け
また運送屋側が激安の値段を提示する状態だし
運送会社過多が深刻過ぎて荷主最強
137:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:10:11.81 336YBD/T0.net
運転手してみたいんだけど大変なの？
138:嫁
23/10/09 15:10:46.62 56hRJYvv0.net
クソみたいな速度規制なくして
賃金あげたら即解決だろ
ついでに渋滞問題も解決するし一石二鳥
139:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:11:05.51 6uo9ngoj0.net
>>125
そりゃー客がやることじゃないからな
引っ越し屋で考えてみろ
140:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:11:19.48 UaaLy5qm0.net
>>22
トラックの運転手に金が渡るのが嫌だから不便な人生送りたいのかw
因みにドローンなんて航空法あるからまともな運搬出来ないし出来てもたいした量運べないし天候悪いと運用出来ないゴミだぞw
141:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:12:58.08 OOY9wGH70.net
>>129
時間を取れずに歯の治療すらできないとかいう話だしな
歯がなくても｢おっさん｣たちはよく笑っていた…長距離トラックドライバーが歯を失いやすい｢切ない理由｣
URLﾘﾝｸ(bunshun.jp)
142:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:13:18.77 fmqVmLOG0.net
速度規制されるのはトラックドライバー側にも問題あるので（ヤバい死亡事故を起こしすぎ）
まぁ今更何を言っても手遅れだな
143:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:14:10.29 b7nBLudI0.net
もぉどおにも止まらないwwwww
144:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:19:45.67 Yet+cHM+0.net
どうせ賃金は殆ど上げないし、
荷待ちや積み降ろしの強要や
箱潰れの買取りなんかも変わらんだろうから、
その内ドライバーの多くが外国人だらけになって、
交通事故も増えるだろう。
145:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:21:09.57 4rb19yUG0.net
いや、切ったの企業側でしょ。
ええ？まだ募集したらだれかいるとか僅かなのぞみがあると思ってんの？
運送業界なんてさ、１千万円のトラック自腹で買わされて不要になったらポイされるようなイメージしかないんだけど。
自動運転自社開発にでも力注いだら？
146:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:21:47.22 QPTuC9HB0.net
個人だけ送料爆上げすればいい
それで運送業やコンビニ等の負担も減る
ついでに企業の送料負担は規制したほうがいい
147:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:22:33.21 I4iHUBvx0.net
やめればいいじゃない
代わりはいくらでも居るし居なくても新たに出てくる
148:ｼ無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:23:42.91 8suRmGhy0.net
結局到着してから配送先が開くまでの待機時間や積み下ろし時間、次の仕事が決まるまでの待機時間と積み込み時間は労働時間に含めて無いんだろ少なくとも賃金計算上は。こんな誤魔化しを官民上げて続けてるからいつまで経っても人が集まらない。拘束時間から法定休憩時間を引いた全ての時間で計算しろ、つまり最低でも半分の拘束時間で同じ給料貰えるようにしろ
149:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:24:33.01 XAZde48K0.net
この問題を話すと宅配しか頭にない奴がたまにわくけど
宅配便とか宅急便なんて運送業の中では数%程度の話なんだけどな
150:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:24:38.47 6uo9ngoj0.net
>>143
積み荷の積み降ろしは強要じゃないだろ
引っ越し屋でトラックへの積み込みと下ろしを客にやらせるか？
それと同じだ
151:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:24:43.23 2UTEzY850.net
ラピダスが工場を作る北海道も同じ事が起こるのかな
熊本で半導体バブル！？ 時給3000円、月収50万円の仕事がごろごろ？ エコノミストが紹介
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
152:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:26:06.76 YHnymqf90.net
>>144
切られて終わりならまだしも
切られたやつらは独立して激安で参加してさらに安い人材求める暗黒業界
運送会社増えすぎだ
153:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:26:07.03 dGJ7WBrz0.net
>>136
入った運送会社による
154:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:26:07.41 aUWSQilH0.net
>>110
ほんこれ
155:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:27:01.26 Zitj5WxW0.net
ほんと自民党って馬鹿しかいない集団だからな
人手不足の解決策は簡単だどあほ
賃金あげりゃ人集まる
じゃどうやって上げる？それも簡単
トラックの高速料金を無料にするだけで解決する
例えば東京-大阪のトラックの高速料金が2万円くらいだとすると
月に15回行き来していた場合高速料金だけで往復で60万円
仮にトラックドライバーの月給が30万円だとしてこの高速料金無料で浮いた経費60万のうち
会社と山分けして半分でも給料に上乗せすりゃ60万円だ
月60万円なら余裕でドライバー集まるよ
無料になればわざわざ料金所前で深夜割引に合わせた1時間2時間待つ必要もなく運転手はかなり時短になる
トラック無料にしたら高速道路の収益が減る？
馬鹿日本人のほとんどが知らない事は
全世界高速道路ってのは無料なんだよ
例外的に通勤時の渋滞を解消する目的で特定時間だけ有料ってあるけどね
海外で無料ができてなぜ日本が出来ないというのか？ぜーんぶ自民党官僚と関連団体の利権にパクパク食われてる
156:納豆巻き
23/10/09 15:27:47.05 82/7H8tF0.net
始まったばっかりだよ？
157:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:28:31.76 1JUacvDR0.net
弊社は5年いるドライバーで月30万円だからな
158:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:30:47.45 YHnymqf90.net
小泉竹中の緩和って
トラック業界側が望んだ側面もあるだろ
トラック協会は再規制なんて言わないしなんかずれたこと言ってるしな
労働時間にも反対しているように
長時間労働、激安で仕事請ける前提の協会
159:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:31:18.15 GumquRs70.net
佐川なんて信号待ちの間に弁当食うって言ってたもんな
160:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:31:36.20 DhLnGxo60.net
肉体労働系は全部パワハラがあるってもうバレてるからね
ネット全盛期で情報はだだ漏れ
ただ業績を上げるだけじゃなく
いかにしてパワハラにならないように気をつけるかが人類の課題になってるんだよ
161:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:32:09.67 DhLnGxo60.net
政治なんか関係ないよ
政治叩きなんて引き篭もりパヨチョンが自分の不幸を自民のせいにしてシコってるだけ
162:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:32:40.19 DhLnGxo60.net
お前が不幸なのはお前がゴミに生まれたからであって政治も民族も関係ない
163:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:33:20.43 mRNeF1aW0.net
>>10
プッ
ネタで書いてるとしても知能指数が低いのが表れてて惨めだね
164:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:33:46.07 qdo6JDJz0.net
ヨドで頼んだら5日かかったな。
これまでは翌々日には来てくれたが。
165:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:34:39.13 4rb19yUG0.net
>>151
なるほど、そういう負のスパイラルなんだな。
運転手が簡単に転職なんてできるもんじゃないんだな。これは自業自得とはいえ
どちらかが潰れるまでチキンレースとか地獄だな。
166:鶏もも
23/10/09 15:37:09.75 q6o77otP0.net
・普通免許で少し大きいのが運転できなくなって運送業者が高校新卒を採用しなくなる
・駐車違反取締りが厳しくなって宅配業者が自転車やリヤカー配送を始める
・宅配トラックドライバーが減り大型輸送に切り替わる機会を失う
・高速道路の制限速度規制と休息時間の徹底、サービスエリアの混雑で思い通りの運転ができない
だけど国は何も対策できていない
167:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:37:26.45 DUs/b8v40.net
客が少ない時間に電車とか地下鉄に適当に荷物を積めば良いんじゃねｍ？
168:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:37:52.79 PrrCrWss0.net
>>151
それは、ありそう
だとすると、料金下げる
競争になるから
負のスパイラルになるのかな？
大変すぎて泣ける。
169:( ´_ゝ`)
23/10/09 15:39:02.29 eMq6Hw8J0.net
大特とるのハードルたけえわ
170:🍜
23/10/09 15:40:03.75 q6NHx5nS0.net
貨物列車を増やすなんて無理だろうに
深夜は増発の余地がないぞ
171:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:40:35.82 mRNeF1aW0.net
>>154
言ってることは半分正しいが、仮に高速無料になった場合、荷主からの運賃値下げ圧力すごいことになるぞ
こんだけ2024問題が話題になってんのにいまだ運賃値下げ言ってくる荷主のなんと多いことかw
172:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:41:05.56 PrrCrWss0.net
>>165
なるほど。
世の中変えなきゃならない
話はたくさんだな
これじゃドライバーさんも気の毒、
流通も企業は幹部しか
得しないのでは？
173:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:41:37.80 Zitj5WxW0.net
30年前とか佐川に5年も努めればそれなりの家が建てられるとか言われてたくらい稼げる仕事だったのに
なぜこんなに給料安いとまで言われる仕事になったのかが謎だ
この30年で荷物の量なんて多分何十倍と増えてるはずだし
別に宅配の料金が値下げもされてるわけでもなく
そして運送業界の場合は中抜きも無い社員もバイトも契約社員も皆今でも直接雇用だ
謎だ
174:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:43:23.16 YHnymqf90.net
>>170
高速代ゼロが実現した途端相当額下げて入札する企業は絶対いるね
ダンピング企業、ゾンビ企業の討伐を
トラック協会や労働者連合が掲げないし無理なものは無理だな
175:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:44:07.00 PrrCrWss0.net
>>172
宅配料金が
無料が増えすぎたからかなあ
アマゾンから宅配料金の
無料化進んだ
楽天の三木谷あたりに
聞いてみたいな
176:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:44:13.83 Zitj5WxW0.net
>>170
いやそれが正しい形だよ
なぜなら高速料金無料にする�
177:ﾈどは社会のあらゆる物の運送費を値下げして国民生活を豊かに出来る政策だからね だからこそ欧米では物流トラックの専用レーンまで作ったりと物流コストを下げる政策をしている
178:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:44:32.62 9DNiMOA10.net
2トンAT化したらやってもいいな
179:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:45:10.33 eIrpV+0C0.net
運送業界側の意識改革も必要で、合わない仕事は蹴る覚悟が必要
遠からずそうなる時代が来るだろうけど
特にいまだ手積み手降ろしやらせてる荷主は相手されなくなるんじゃないかな
180:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:45:36.91 Zitj5WxW0.net
>>174
無料じゃないけどね
全て商品の価格に送料上乗せして含まれている
それだけの話
181:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:46:30.34 9DNiMOA10.net
>>154
>会社と山分けして半分でも給料に上乗せすりゃ60万円だ
そんな良心的な会社があるわけねぇw
182:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:47:38.19 IB3f2Qr40.net
ホント日本て人件費を安く買い叩くよな
183:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:47:39.74 RrptoQgq0.net
民主の頃は人手不足なんてなくて良かったな
優秀な人材選べるから変態先生もいなかったんじゃないか
184:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:48:23.31 izRItK5L0.net
>>174
ネット通販もデパートの配送並の送料をきちんと取るべきなんだろうな
185:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:48:28.99 Zitj5WxW0.net
>>179
馬鹿だなー
人が集まらくて会社が困ってるから会社が給料上げる
これ理解できない馬鹿の相手したくないな
186:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:49:23.10 UaaLy5qm0.net
>>175
それで荷主だけが儲けると
187:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:49:47.35 YHnymqf90.net
>>178
客に見えないだけで無料って思う要素はないよな
そのうえで運ぶやつはば半ば自発的に相当安く請けている
188:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:50:30.82 Zitj5WxW0.net
>>184
商品値下げできる＝たくさん売れる
結果消費者に恩恵がある
189:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:51:53.98 UaaLy5qm0.net
>>186
じゃあ運賃ただで運ばせれば良いじゃんw
もっと安く出来るぞw
190:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:52:08.24 eIrpV+0C0.net
>>175
いや、あんた、高速無料にすればドライバーの賃金上がるって書いてんじゃん
高速無料にすれば賃金上がるなんて単純なもんじゃないって言ってんの、わかる？
191:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:52:42.55 YHnymqf90.net
>>183
まず人手不足に嘘だらけだからそれを直せ
会社の数は過去最高規模
倒産件数は過去最高とか煽るわりにたいした数じゃない
給料上げればよくなるなら上げるが
そのための原資になる売上の単価あげようものなら
大量にある同業他社に仕事そのものを持っていかれる
192:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:53:07.22 muwcukVz0.net
ナンの足しにもならん一般ドライバーを道路から追い出せば明日にでも自動運転が実現できるから解決
193:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:53:48.01 Zitj5WxW0.net
>>185
少し前に
「送料無料表示やめてくれ。無料だと勘違いされて輸送業界にマイナスになってる」
なんて主張があった時
いやいや送料無料見て本当に送料無料で配達してるなんて勘違いする馬鹿いないだろｗって思ってたが
上見ると本気で送料無料だと思ってる馬鹿いるようでこの国に知能の低い馬鹿増えすぎてて怖すぎる
194:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:55:53.88 QSerVuAU0.net
いいね、低賃金で人雇って安さだけが取り柄みたいな企業はどんどん倒産してくれたほうが
全然ええわ
195:キャベツ
23/10/09 15:55:58.69 lpV4VKHL0.net
>>8
ネットより量販店の方が安いんだが？
196:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:56:08.05 Zitj5WxW0.net
>>187
で？何？ｗ
>>188
単純なものだよ
ドライバーが集まらなきゃどこが困る？
・会社
・依頼する荷主
まず給料上げてドライバー集めるのが両者のメリットで理解できないかなー馬鹿には
197:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:56:12.34 Cy8crn6X0.net
高速使ってくれと言われなければ余程間に合いそうにないという判断が生じない限り下道走るし
それで経費を下げてるようなところもあるから下手に使うと足が出るとか言ってた
あと荷物の積み下ろしで腰をやるケースも多くてそれでしばらく休むとか
198:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:56:46.73 tIPMN4aI0.net
>>154
緑ナンバーのトラックは全部、高速料金半額なんだけどな(トラック協会に入っている)
199:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:56:48.04 Zitj5WxW0.net
>>189
だから高速道路無料にすりゃいいって話ね
200:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:57:18.18 YHnymqf90.net
>>191
しかしそれ
勘違いされて迷惑ってのもなぞ理論だな
トラック業界がそれいうか？ってくらいおかしい
無料と勘違いして個別にどんどん買ってくれるのが狙いであり
運送会社も個数や点数増えたらそれだけラッキーな契約するべきなのに
一方でamazonや楽天からまとめて大口で発送して欲しいわけでもないだろうし
どこを向いているのだろう
201:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:57:24.65 Zitj5WxW0.net
>>196
無料でいいんじゃね
202:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:57:32.01 mRNeF1aW0.net
運送業界の話になるとなぜか宅配便をどうのこうのって言う奴いるけど、物流のなかであんなものは微々たるもんだからどうでもいいw
問題なのは企業間取引の物流で、ここを改善していかないと日本の物流は詰む
203:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:57:59.31 0xxDpjIU0.net
給与以外に金を出したら中間搾取されるだけだ
204:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:58:11.35 Zitj5WxW0.net
>>198
勘違いする馬鹿が本当にいるってだけの話
送料無料表示を止める必要性は一切無い
205:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:58:19.73 UaaLy5qm0.net
>>194
消費者にもっと恩恵があるぞw
206:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:58:34.12 Hxcm/3zh0.net
>>172
アホ、死ぬほど値下げされてるわ
無料にする所もあるのに
207:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:58:59.45 Hxcm/3zh0.net
>>172
アホ、死ぬほど値下げされてるわ
無料にする所もあるのに
208:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:59:16.81 Xzdui5420.net
>>197
まずは大型免許取得に補助金だろ
人手不足はそこなんだから
宅急便委託や軽貨物なんて物流の底辺中の底辺なんだから
大型を運転できる人がいないのが問題なんだよ
209:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:59:22.25 tIPMN4aI0.net
>>199
無料が適当かどうか分からんけど、実車は高速道路使用可で空車は使用不可とかいう会社が割とある
ドライバーは高速料金が半額なのを知らないのが殆ど
210:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:59:27.05 7XF7Bsv+0.net
今までクソブラックな業界だったからな
ダメな会社は倒産するわな
211:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:59:29.60 Zitj5WxW0.net
>>203
で？お前がやるの？ｗ
>>204
値下げして困るのは荷主の方な
212:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 15:59:42.41 Cy8crn6X0.net
>>198
なんであの人達だけ無料なの？うちも安くしなさいよ
みたいなモンカスもいるのかもね
213:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:00:10.22 PrrCrWss0.net
>>191
いや、同じ製品比べて
送料が違う。
なにがしかの安売り競争は
あるはずだ。
214:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:00:32.70 U5ym5oZq0.net
>>194
w
だからさ、高速無料にすれば賃金上がるなんて馬鹿な単純思考なおまえを笑ってんの理解できないか？
相当頭悪そうだな、君
215:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:00:55.24 YHnymqf90.net
>>202
馬鹿はいなくならないのは絶対のうえで
馬鹿いっぱいるほどラッキーになるべきじゃない？
1個何円の契約ならボールペンやナットを単品で買ってくれれば運送会社が大儲けになるはずだ
なんで個数増えてるのに儲からないんだ
契約担当者が致命的に無能なだけでは
個数無制限の定額使い放題みたいな契約請けてる運送会社とか池沼以下だろ
216:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:01:04.82 Zitj5WxW0.net
>>206
いや給料が月60万なら補助なんてしなくても勝手に免許とって働きにくるよ
そんな糞くだらないところに税金使わなくていい
217:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:01:56.29 Zitj5WxW0.net
>>211
妄想の話？ｗ
>>212
それ反論になってないぞ
218:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:02:54.97 Cs+yciYS0.net
これからこういうのもっと増えるよ
医療と介護ばかり人増やしすぎ
219:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:03:34.92 oFCM6kkN0.net
長距離の運行業務は外国人でいいよ
街中をウロウロされたくないし
海外ではトラックドライバーは移民の仕事
220:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:03:44.88 Xzdui5420.net
>>214
世の中、手持ちがない奴が多いから変わらんよ
221:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:03:54.27 PrrCrWss0.net
>>215
製品の卸値、販売価格、
輸送の価格。
一般の消費者には
見えにくい。
222:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:04:42.46 4pFHeTHz0.net
待遇めちゃ悪いらしいからな
やるなら長距離一択だな
223:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:05:08.01 PrrCrWss0.net
>>216
はあ
224:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:05:49.22 Xzdui5420.net
来年以降にここで威勢よく書き込んでる奴が
どれだけ餓死になるかな
225:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:06:50.86 Zitj5WxW0.net
>>218
実際は大型持ってるけどそういう職についてないってのは多い
昔から失業すると大型免許取りに行く層が一定数いる
それはいつの時代でも仕事先に困る事が無いからね
バスでもトラックでも仕事が増える事はあっても減る事が無い職種だからだ
226:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:07:09.33 z39pg+xl0.net
人手が不足しているのではなく、人手を満足させるために必要な賃金原資が不足しているのでは？
積み卸しなし週休二日の手取り50,60出すなら俺も乗るけど？
227:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:08:41.99 UaaLy5qm0.net
>>209
なんで俺がやるの？
お前がやれよw
228:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:09:01.92 Xzdui5420.net
>>223
運送業界の問題はドライバーの高齢化だろ
今はそれが当てはまらない
229:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:09:57.71 0rYZg1pn0.net
クズ経営者廃業で
世界の常識
230:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 16:10:02.48 Xzdui5420.net
>>223
バス、タクシー、トラック
これらは人手不足だよ
231:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:10:48.22 CLHEI+xh0.net
この金額以下では仕事受けません、受けさせませんて業界が強気で前に出るしか無いんじゃねえの
運輸業界の代表する組織があるかも知らんけども
232:名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
23/10/09 16:11:18.94 YHnymqf90.net
>>226
今はまだ会社数も従業員、ドライバー数も多すぎるしな
老齢化で引退してこそ人数不足が本格化
2024は労働時間規制だな
過労前提で回してるのを是正するだけでパニック
トラック協会も激安長時間推奨だから終わってる
233:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 16:11:37.07 L2U0mv2n0.net
自動運転とか言ってるアホいるけど
完全自動運転にはスパコン並みの処理が必要で
バッテリーの問題で詰む可能性が高いと今は言われてるぞ
無理でしょ
234:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:11:45.12 Zitj5WxW0.net
>>219
それは馬鹿という話
235:名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
23/10/09 16:11:59.32 YHnymqf90.net
>>229
トラック協会はそういうの求めてないだろ
ダンピング企業追放なんて言わないよ
236:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:13:22.84 3mLPCisp0.net
トラック運ちゃんホワイトになるなら副業でやるかな
237:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:14:00.32 Zitj5WxW0.net
>>225
で？
>>226
>>228
だから給料あげればいくらでも若い奴が来る
238:名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:14:18.76 Xzdui5420.net
>>230
だからコロナでかなり引退して非常事態ヘレルの人手不足でしょ
都内のタクシーなんて車両不足で車の取り合いで稼ぎまくってるで手取り50万稼ぐ人がざらでしょ
それでも稼働車両が少ないからコロナ前より売り上げ減だぞ
239:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 16:14:24.76 UaaLy5qm0.net
>>235
あーあ壊れちゃったw
240:とんかつ弁当(ジパング) [NL]
23/10/09 16:15:29.94 zkSSqrFr0.net
うちもお爺ちゃんしか居ない
40半ばで若手
241:名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]
23/10/09 16:15:30.50 U5ym5oZq0.net
>>215
反論できないようだな
負け犬ちゃんw
242:名無しさん＠涙目です。(鹿児島県) [US]
23/10/09 16:15:48.95 JHJyNQFQ0.net
小泉時代の規制緩和で山のように増えた業者が潰れてるだけだろマトモに給料も払えないようなブラックは潰れればいい
243:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [IT]
23/10/09 16:15:49.38 ZI5y3MkT0.net
令和最強の岸田総理がおるんやから問題なんかないわ
244:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:15:52.23 Zitj5WxW0.net
>>237
>>239
馬鹿にされてるのまだ気づいてないの？ｗ
245:ハゲ(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 16:16:20.47 hdfM2VDJ0.net
>>20
個人トラックばかりだしそれは売上だぞ
日本ですらアメリカ並みに個人でやってりゃそんくらいは行くだろ
246:名無しさん＠涙目です。(福島県) [US]
23/10/09 16:17:10.95 Il3RgM6x0.net
給料上げるって事は輸送にかかる代金が上がるって事だぞ？
その分物価も上がるし輸送の問題は賃金上げれば解決する問題じゃない
247:名無しさん＠涙目です。(鳥取県) [ﾇｺ]
23/10/09 16:18:00.98 T0qZTocN0.net
BトゥーBは早めに注文すれば解決する話
248:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:18:16.42 Zitj5WxW0.net
>>244
それを解決するのが高速料金無料
明日から出来る話さ
249:名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]
23/10/09 16:19:01.91 U5ym5oZq0.net
>>235
その給料上げる方法が高速無料化なんだろ？
おまえ低能過ぎてほんと使えねぇなw
早く軽トラの仕事に戻らないと配達終わらないぞ？
250:名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]
23/10/09 16:19:09.69 BiCOh6l70.net
そりゃ時間指定しているのに不在しているキチガイが多いしストレス溜まるからやらないわw
実質◯◯やポイントに釣られる乞食がネット通販で買いまくって時間指定しているのに不在w
会社に来ている某運送業のドライバーが言ってたわバカが多くて嫌になるとだから辞めるかもって
バカのせいで運送業の人手不足になっているんだよ
251:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 16:19:37.98 Zn6RjhAs0.net
人手不足＝低賃金で働くドライバーがいないだからな
252:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:19:44.75 Zitj5WxW0.net
>>247
それ反論になってないぞｗ
253:名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:20:01.40 Xzdui5420.net
>>246
そのかわり一般車の通行料は値上げなら可能じゃないかな
254:名無しさん＠涙目です。(福島県) [US]
23/10/09 16:20:08.23 Il3RgM6x0.net
>>246
10年後でも出来ない話を語られてもなぁ
255:蛸(愛知県) [IN]
23/10/09 16:20:11.44 WxJnOiiq0.net
道路がゴミ過ぎて大型トラックなんて運転したくないわ
もっと国策で道路幅広げろよ
256:名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]
23/10/09 16:20:52.01 U5ym5oZq0.net
>>246
馬鹿は高速無料化すればドライバーの賃金上がると信じてるからお花畑でお気楽だなw
257:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 16:20:50.12 UaaLy5qm0.net
>>242
おいおい馬鹿にされてる奴が
「馬鹿にされてるのまだ気づいてないの？ｗ」だってさ
どんだけ道化なんだよw
258:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
23/10/09 16:20:57.90 Cy8crn6X0.net
>>246
高速使ってくれと言われない限り下道使って経費削減してるとこ多いよ
259:名無しさん＠涙目です。(鹿児島県) [US]
23/10/09 16:21:36.13 JHJyNQFQ0.net
>>244
既にキャパオーバーの荷量減らすには値上げしか無いだろうなこの世にトラックに乗らない物が存在しない以上全ての物が値上がりする
260:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:22:44.56 Zitj5WxW0.net
>>251
そんなもの一番最初に書いてある事だ
全世界高速道路って無料なんだよ一般車もね
ほんと馬鹿って何度も書かないと認識できないんだなｗ
>>252
出来ない話をしてるのではなく
唯一の解決策をしているだけのはなし
やらなきゃどんどん悪化するのみ
261:名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]
23/10/09 16:23:00.73 U5ym5oZq0.net
>>250
あーあ
そのフレーズ使うの2回目な
馬鹿が議論に負けるとそうなるんだよな
恥ずかしい奴、泣いてんの？w
262:名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:23:47.45 Xzdui5420.net
威勢がよく大口叩いてる奴が来年以降に餓死するだろう
263:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:24:07.33 Zitj5WxW0.net
>>254
>>255
それ反論になってないぞｗ
>>256
高速無料なら下道使う馬鹿いなくね？
264:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:24:33.26 Zitj5WxW0.net
>>259
それ反論になってないぞｗ
265:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 16:25:35.34 UaaLy5qm0.net
>>261
「で？」としか返せないのは確かに反論になってないなw
266:名無しさん＠涙目です。(東京都) [RO]
23/10/09 16:26:35.86 tIPMN4aI0.net
>>256
料金取って荷物運ぶのに高速使っても緑ナンバーは半額なんだから一番優遇されている
経費削減の為に時間を掛けて下道とか仕事自体の効率化と真逆で本末転倒
267:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:26:42.72 Zitj5WxW0.net
>>263
それ反論になってないぞｗ
268:名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]
23/10/09 16:27:21.12 U5ym5oZq0.net
>>258
おまえさ、高速無料にすれば本当に運送業にとってコスト削減になると信じてるわけ？w
荷主をアホと思ってる？
まともな荷主なら距離はもちろん高速代も計算して運賃交渉するわけ
まさか知らないわけないよな？
269:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:28:01.46 Zitj5WxW0.net
>>266
スレタイ読めない馬鹿なの？ｗ
270:名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]
23/10/09 16:29:01.31 U5ym5oZq0.net
>>265
もうこいつ泣きながら書込みしてんだろなwww
みっともないオッサン
271:名無しさん＠涙目です。(東京都) [RO]
23/10/09 16:29:15.36 tIPMN4aI0.net
>>256
あと、燃費が高速だと大型の実車でも5km/ℓ以上走るけど
下道だと空車でも3km/ℓとか普通にある
272:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 16:29:34.22 UaaLy5qm0.net
>>268
やめたれw
273:名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [BR]
23/10/09 16:30:09.35 fJtRC4uy0.net
>>267
まさか標準運賃がまともに守られてるなんて思ってないよな？
274:名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]
23/10/09 16:31:07.21 9MIIbB790.net
>>14
風強い日、雨の日、飛べないぞ？
オートロックのマンションどうやって届ける？
275:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:31:08.30 Zitj5WxW0.net
上でもう書いてるけどさー
ドライバーが集まらなきゃどこが困る？
・運送会社
・依頼する荷主
どちらも人が集まらない限り損失が増えるわけで
運送会社がそう簡単に給料あげない？
荷主が値下げ要求する？
どんだけ頭が悪いんだよと
まず給料上げてドライバー集めるのが両者のメリットで理解できないかなー馬鹿には
276:名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
23/10/09 16:31:27.93 DeywJjOD0.net
>>1
低賃金で働いてくれる奴隷不足だろ？
人手不足で言い換えて誤魔化すなよw
給料月50万くらいにしてみろ
応募者殺到するぞ
277:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [EU]
23/10/09 16:31:59.06 /jrxWB4v0.net
無能おっさんのワイでも雇ってくれるかな
278:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 16:32:13.00 UaaLy5qm0.net
>>265
むしろ何の反論も出来てないのお前だろw
279:名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:32:40.94 Xzdui5420.net
>>258
道路公団の売り上げは誰が補償するの？
税金投入するぐらいなら運送代値上げで良いんじゃないの？
お前、餓死しそうだな
280:名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
23/10/09 16:33:03.68 +glzz4nz0.net
>>14
コイツ運転手にもなれないくらい馬鹿そうｗ
281:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:33:25.28 Zitj5WxW0.net
>>268
それ反論になってないぞｗ
>>271
スレタイ読めない馬鹿なの？ｗ
282:名無しさん＠涙目です。(鹿児島県) [US]
23/10/09 16:33:51.29 JHJyNQFQ0.net
>>275
4tの箱車転がせるなら余裕で雇ってもらえるよ
283:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:34:31.38 Zitj5WxW0.net
>>277
それ人手不足と関係あるの？ｗ
ほんとお前みたいな馬鹿っているんだなーって
284:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
23/10/09 16:34:40.14 Cy8crn6X0.net
>>264
16時に取りに来てね
8時までに届けてね
向こうの開門5時からだから気をつけてね
みたいな仕事だと結局上使う意味があまりないとか
285:三色団子(国際宇宙ステーション) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:34:51.24 Uns3o47t0.net
普通免許で中型乗らせないようにしたのがうんこだろ
286:名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]
23/10/09 16:34:59.82 U5ym5oZq0.net
>>273
いや、じゃあ現実に給料上がってないのはなぜだかわかる？
あんた理想を書くのはいいが現実も見たほうが良いんじゃね？
あ、頭の病院に入院中だからお外の様子も理解できないか
287:名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
23/10/09 16:35:53.74 dXInn8nE0.net
2024年問題ってｗ
自分らで作った問題やろうが
馬鹿なの？この国の政府は
で、「置配にポイント」が対策とか
糞笑う
288:鶏胸肉(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 16:36:17.93 Kn4Gf31o0.net
電車とフェリーで運ぶらしいけど、これまた手間と時間かかるよな。
289:名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
23/10/09 16:36:45.74 gL88Miq70.net
トラックもそうだけど田舎の工場も人来ないけどな
高給なところと大手は来るみたいだけど
290:名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]
23/10/09 16:36:47.58 U5ym5oZq0.net
>>281
負け犬が泣きながら書込み笑えるねー
291:名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:36:58.23 Xzdui5420.net
>>281
高速無料にすると人手不足が解消するんでしょ
理解不能だけど
292:名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CA]
23/10/09 16:39:27.36 09i615w50.net
>>138
引っ越しはそもそも生活品を家から家へ運ぶもんだろ
引っ越しで依頼人がまだ開いてないんで待機して下さいとか毎回高速使って長距離移動するとかあんの？頭悪すぎだろ
293:名無しさん＠涙目です。(東京都) [RO]
23/10/09 16:39:37.61 tIPMN4aI0.net
>>282
納入や積込みの指定時間があると確かにそうだな
でも、事故は圧倒的に高速道路の方が少ないから下道より運転手は楽だと思うよ
高速は一応、トイレ、飯、休憩出来る場所があるけど、下道は大型車殆ど停められんし
294:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [IL]
23/10/09 16:40:04.91 w2gdmltP0.net
来年は送料千円とか行きそうだな
いま送料６００円とかあるでしょ
295:名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [BR]
23/10/09 16:40:39.19 fJtRC4uy0.net
>>281
かなり無理してるのがアリアリだぞ
おまえ心が弱いタイプだろ？
296:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:40:49.34 Zitj5WxW0.net
このスレには道路公団が無くてもいい利権団体だという事すら知らない馬鹿がいる
ほんと日本人ってお花畑脳連中ばかりで幸せだねｗ
日本全国の自治体には〇〇道路公社とかいう自治体が作ってる団体がある
主な仕事は公営駐車場や有料道路の管理という名の利権独占
税金で駐車場や有料道路作っては利権を独占するクズ団体
ではこれを解体したらどうなるか？
駐車場は公募で民間経営
有料道路や橋は無料
結果無駄な税金使う事もなく収益だけ上がってくる
無料になった道路や橋は通行量が大きく増えて地元の経済効果になっている
道路公団？解体しても誰も困らない
297:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
23/10/09 16:40:52.32 Cy8crn6X0.net
>>291
いや楽かどうかというより
言うほど経費変わらない、現状と大差ない、ってとこね
298:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:41:58.61 Zitj5WxW0.net
>>293
それ反論になってないぞｗ
299:名無しさん＠涙目です。(ジパング) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:42:32.19 nkNIIwbE0.net
この手の話でよく置き配だポイントだって話出てくるけど宅配なんかどう
300:でもいいんだよな
301:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:43:19.24 ONM+4gan0.net
>>289
高速道路料金が安くなる時間まで高速に入らずに待っているトラックのニュースとかやっていただろう？
つまり無料化するとその分のコストを考えずいいから、高速道路に深夜まで入らずに待っているトラックというのがなくなる
その分運送業界としては、コスト削減、時間も有効に使えるから
トラック運転手の負担が減るってことだろう
302:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:43:26.12 Zitj5WxW0.net
>>288-289
小学生でも理解できるくらい結構簡単な話だけど馬鹿には理解できないのかな～ｗ
それだけ知能が低いと生きるのしんどいだろお前ら
303:名無しさん＠涙目です。(福井県) [ﾇｺ]
23/10/09 16:44:11.36 L+0eZIGy0.net
ちゃんと送料取ってトラッカーの給与上げればセーフティネットにもなって皆幸せ
304:お鍋(国際宇宙ステーション) [RU]
23/10/09 16:44:39.44 +JvoVyWq0.net
って言うか運送業なんて休出に残業しまくって若い間に稼げるだけ稼いで独立、起業、早期リタイアする人が多かったのに無能官僚と政治家がアホな規制を掛けたから人が余計に集まらなくなった
305:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 16:45:23.09 LWI67y0i0.net
アメリカとかイギリスだと年収１０００万超えるらしいから
日本もそのぐらいにすればいいじゃん
306:名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [BR]
23/10/09 16:46:07.51 fJtRC4uy0.net
>>294
は？
道路公団なんてものは存在してませんが？
あんたいつの時代のこと言ってんの？
真性本物のバカだったようだな、あんた
307:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [CN]
23/10/09 16:46:29.86 P9fx5xrv0.net
人手不足じゃなくて奴隷不足だよ
待遇よくすれば人来るよ
308:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:47:47.60 N3Jh0HVq0.net
>>49
小泉竹中の規制緩和で運輸事業者の起業条件が緩和されて過当競争になったからな
竹中が企業側の利益のみを考えて競争原理による運賃のダンピング競争を誘導したツケが今の惨状よ
309:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:48:27.89 ONM+4gan0.net
>>301
いや、逆だよ
小泉の規制緩和で運送業に誰でも参入するようになって、過当競争で運送料金が安くなって
それが常態化してしまい、運転手離れを起こしているのが今
バスの事故多発もこれが原因、規制緩和で零細企業が乱立してバスの運転手は過労になり
事故多発
これが運送業で起きたこと
310:名無しさん＠涙目です。(東京都) [RO]
23/10/09 16:48:35.05 tIPMN4aI0.net
>>301
運転だけならまだしも、休日や帰庫してから大型車の洗車、ワックス掛けしろとか地獄だよｗ
洗車から解放されるのは路線バス位(営業所毎に洗車機がある)
311:名無しさん＠涙目です。(東京都) [AU]
23/10/09 16:48:48.44 jLmh0AgG0.net
>>294
お花畑の頭の中にはいまも道路公団が存在してるんだね、良かったね
312:名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:49:06.23 Xzdui5420.net
俺は大型免許取得に補助かサポートが必要なのと
運転できるトラックの枠を広げるべき
昔のように中型トラックなど不要なものを廃止すればいい
313:名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:51:18.30 Xzdui5420.net
>>290
嫌なら積み降ろしを顧客にやらせてもいいんだぞ
誰も依頼しなくなるって潰れるだけだから
314:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 16:51:40.29 PrrCrWss0.net
>>305
はあ
315:名無しさん＠涙目です。(東京都) [RO]
23/10/09 16:51:42.99 tIPMN4aI0.net
>>309
ハロワ行くと大型教習費の7割だか負担してくれるみたいだよ
316:(北海道) [US]
23/10/09 16:52:07.41 .net
おもすぎ
317:名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
23/10/09 16:52:19.91 ZfXM5C640.net
アメリカみたいに積み下ろしは発送人と荷受人にさせればまだトラックドライバーやろうとする人も出てくるかもだけど
日本は荷主の奴隷だから絶対に無理だろうな
318:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:52:20.52 Zitj5WxW0.net
>>303
もうやめとけって
お前は知能が低すぎる
3分割された道路公団の株主誰か知っててそれ書いてるなら相当なアホだよお前
319:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 16:52:21.88 LWI67y0i0.net
今まではお前の代わりはいくらでもいるんだって言い続けた結果じゃないのか
労働者は気づき始めたんだよ なんでこんなクソ安い給料で働いているんだろうってな
320:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [GB]
23/10/09 16:52:30.23 0EKCuPyh0.net
>>75
運送会社はドライバーがいないと商売にならないわけで。
トラックドライバーはどの会社でも必要なスキルがほぼ同じ。ドライバーの転職はハードルが低く引く手あまただし、多くの運送会社は人手不足に直面している。
給料上げずにドライバーを繋ぎ止められるほど甘い業界じゃない。
321:名無しさん＠涙目です。(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 16:53:24.87 Xzdui5420.net
>>298
高速無料でもいいから道路公団の売り上げ損失分は誰が補填するんだよ
322:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [CA]
23/10/09 16:53:25.96 Kwdsw+/I0.net
実は現時点で鉄道輸送コンテナのが中距離で安くなってんだよな・・・>>1
323:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [RU]
23/10/09 16:53:29.29 Zitj5WxW0.net
>>308
本気で民営化されていると思ってるお前みたいな馬鹿はいるねｗ
324:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [CN]
23/10/09 16:53:44.01 FJen3fCU0.net
一部の有能ホワイトカラー除いてブルーとホワイトの給料の逆転現象起こる寸前だろもう
現場優遇回帰するわこんなん
誰でもできるから給料安い→じゃあやれよ→嫌だ
だし…
若い子うじゃうじゃ居るなら低給できつい肉体労働の搾取できたのにね
325:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [CA]
23/10/09 16:54:32.65 Kwdsw+/I0.net
>>318
売上に損失と言う言葉を使わないんだぞ。
日本語を正しく使わないと誰ともコミュニケーション取れなくなるぞｗ
326:名無しさん＠涙目です。(鹿児島県) [US]
23/10/09 16:56:05.15 JHJyNQFQ0.net
やっと小泉竹中時代の規制緩和による奴隷制度から解放されるな。ただ全ての物を輸入に頼ってる以上コストプッシュインフレに対応出来ない底辺は欧米みたくエネルギーか食料かになりかねないけど
327:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [ﾇｺ]
23/10/09 16:56:11.82 hOE63v+S0.net
>>1
人手不足なんて一過性のもの。
ＡＩによるロボティクスと経路最適化技術によって
物流や配送業務が劇的に効率化され一転して大解雇時代に突入する。
328:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [EU]
23/10/09 16:57:08.20 iw9Mj5Fv0.net
コロナ給付金でつぶれるはずが
生き残った企業がつぶれただけでしょ
コロナ時期と比べんなよw
329:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
23/10/09 16:57:47.22 IsNKuFfc0.net
>>314
アメリカとかは国土が広いから目的地が1箇所とかザラだけど
日本は少しでもコストを下げようと何ヶ所も同じトラックで回らせるから
積み下ろし自体を相手先でやられると逆に困るところ多いと思う
下ろしてしまうのは相手にやらせれば済むけどな
330:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [CA]
23/10/09 16:58:05.41 Kwdsw+/I0.net
現時点では長距離トラックを複数台使うよりも、実は中距離鉄道輸送で早朝に貨物駅に届く状態にして
そこから近距離トラックを日中フル回転させたのが長距離輸送費の半額で済むことも多い。
だから少量だけど長距離トラックが必須という商品は今後、市場価格競争で負けるのが確定してるわ。>>1
331:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 16:58:07.17 0nZB8Ff80.net
>>324
ふーん。
で、その妄想は何時実現するの？
332:名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
23/10/09 16:59:19.17 DeywJjOD0.net
>>297
せやで
でもクソメガネ岸田は中抜き利権の為にポイントを我々の血税を使ってばら撒くからな
統一カルト自民党は解決する気なんかないんだよ
自分らの懐の事しか頭にないからな
333:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 17:01:58.03 ONM+4gan0.net
>>318
そもそも日本は高速道路料金は将来は無料にしますという約束で建設したんだよ
アメリカでフリーウェイと呼ぶだろ？あのフリーって意味は無料って意味
つまり無料の自動車専用道路＝高速道路は有料ではなくて、無料で走行できるのが世界標準なんだよ
日本の場合は最初の建設費だけは利用料金負担をお願いしますという始まりだったのに
それが利権化してずっと残ってしまっているってこと、それが当たり前だと感じているのが
すっかり洗脳された愚民ということ
いまでいえば復興特別税みたいなものだな
東北復興のために特別に税金徴収しますと始まったのに
岸田政権ではなぜかトマホークミサイルを買うのに東北復興税を使いだした
アメリカからミサイル買うのが東北復興と関係あるの？と本来の税金ができた意味を忘れて政権のやりたい放題を
そのまま認めているのが愚民、お前みたいななｗ
まあトマホークと「とうほく」って発音似ているから、復興税でトマホークミサイルでも買ってもいいかって納得しちゃうのかな？ｗ
334:名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
23/10/09 17:03:53.29 ZfXM5C640.net
>>326
そういう混載便って集積所に持ち帰って積み替えするのだと思っていたわ
335:名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 17:07:54.05 ApCOQe4A0.net
代わりの社長なんていくらでもいるから死ね
336:名無しさん＠涙目です。(東京都) [NL]
23/10/09 17:08:41.01 gBo3FhQP0.net
お役人様のお得意技
「無料ボランティア」で夜間お手伝いしたら？
三分の1をローテションで組めば可能なのでは？
337:名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP]
23/10/09 17:08:52.90 A81PRF+30.net
規制緩和で誰でも運送屋できるようにした
自由競争で運賃の適性価格がきまるように
実態は元請けがいつも通りの運賃を貰い、孫請、ひ孫請、玄孫請まで無限に増えた弱体運送屋を使っただけ
こんだけ中抜きしたら貧乏人増えるわなwww
338:名無しさん＠涙目です。(光) [US]
23/10/09 17:09:23.31 PugLCiGC0.net
外人投入で人手不足は解消
問題解決
ってのがお上の出した答え
安い奴隷なんていくらでもいるのさ
339:名無しさん＠涙目です。(東京都) [RO]
23/10/09 17:10:27.50 tIPMN4aI0.net
運転手やりたそうなのがいるので知っている実例を少し書いておこう
・新人が実車高速、空車でも高速で帰ってきて、運行管理者(会社)ともめて即退社(ベテランは普通に空車でも高速)
・瓶(高価な酒とか)を大型車で運んでいて、危険回避の為の急ブレーキで荷崩れして数十万円の自腹支払い
・季節によって運送量が変わる燃料系を運んでいる場合、冬は全く休みなし、夏は仕事なしで夏の生活が出来ない
・路線バスで危険回避の為の急ブレーキで乗客が複数転倒で「車内人身事故」になり免停、罰金(免停中は無給で社会保険費を逆に支払う)
・路線バスで朝夕の通勤時間以外は中休み＋休憩(どちらも無給)で拘束されて次の日の勤務まで8時間(法定)もない
・海上コンテナで70万円/月程度稼いでいるのはいいけど、家に帰れるのはよくて週一
・人がいないけど、どうしても外したくない仕事はもう労働基準法なんて無視(北陸関東往復日帰りetc)
・トラックの頻繁な洗車、ワックスがけが半ば強制
やりたい方はどうぞ、お勧めしませんけど
340:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 17:11:03.22 8NXkwX1C0.net
トヨタが何とかしてくれるだろ（ハナホジ）
341:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [KR]
23/10/09 17:14:57.01 lOSwy5hk0.net
実際問題、月収４０－５０万とかざらに有るが、拘束時間が長すぎる
時給換算すると、あら不思議
342:名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [BR]
23/10/09 17:17:03.57 2or939d70.net
まずは事業者が多すぎるからある程度淘汰して
大手の体力あるとこが賃金改善したら少しは人集まるやろ
343:名無しさん＠涙目です。(東京都) [AU]
23/10/09 17:19:13.92 jLmh0AgG0.net
>>315
道路公団はこの日本に存在しませんがなにか？
344:名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [BR]
23/10/09 17:19:19.51 fJtRC4uy0.net
>>315
道路公団はこの日本に存在しませんがなにか？
345:名無しさん＠涙目です。(新潟県) [US]
23/10/09 17:19:34.05 cEOcVEK40.net
すぐ届くから在庫を持たない
運送屋の減少はこういう会社が速攻で煽りを食らうよ
346:名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
23/10/09 17:21:07.69 IsNKuFfc0.net
>>331
違う
トラックの運ちゃんが各地を回って引き取り、下ろす
場所によっては
引き取り→引き取り→下ろし→引き取り→下す→下す
ってもあるからな
347:名無しさん＠涙目です。(ジパング) [US]
23/10/09 17:21:34.17 PKQ1wtpM0.net
不足してるのは賃金では
348:名無しさん＠涙目です。(鹿児島県) [US]
23/10/09 17:22:04.83 cwZsY4RE0.net
月平均50万稼げる給与体系にしたら人手不足解消。昔の佐川なら頑張りゃ80万稼げた
349:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:22:56.31 2sZjYai70.net
奴隷不足
350:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:22:58.59 nkNIIwbE0.net
ジャストインタイムだっけ？
ああいう奴隷契約は業界が団結して拒否しないと
351:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:23:21.46 slSfn8b20.net
>>319
鉄道よいよなあ
北海道なんて鉄道の輸送どうなんだろ？
352:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:24:12.29 cwZsY4RE0.net
>>343
運転手が下ろしやるのが間違い。
検品の立ち会いするだけで良いだろ
353:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:24:24.95 slSfn8b20.net
>>343
体力いるなあ
354:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:24:26.01 fJtRC4uy0.net
>>345
そんなことは小学生でもわかる
その方法が無いだけで
高速無料にすれば解決するとか言ってる馬鹿一匹ならこのスレに紛れ込んでるが
355:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:24:39.66 vHZCW5sZ0.net
政府「陸運が人手不足なら海運を推奨するよ」
トラックより船乗り不足の方が深刻なのを知らないのだろうか。
GPSやらで自動航行させるのだろうか。
356:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:25:30.72 gTTNHJlR0.net
>>345
佐川は月給100万だっただろ
試用期間3ヶ月が月80万だったよ
357:(´・ω・｀)
23/10/09 17:25:48.06 NsGvxrx20.net
>>139
ドローンさん「今日は雨なので配達お休みですぅ(´・ω・｀)」
358:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:26:05.62 Qn7hq6k10.net
>>315
頭にアルミホイル巻いとけよ
薬も今日の分まだなんだろ？w
359:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:26:21.31 CmA4xSPw0.net
大手がボリューム値下げするのも禁止にすればちゃんと儲かってやる気も出る
360:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:27:01.51 tIPMN4aI0.net
>>352
あと、港での荷役は誰がやるのでしょう？
また引き取りに来たトラックの運転手？ｗ
361:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:27:07.44 cwZsY4RE0.net
>>351
値上げだよ
362:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:28:00.99 CmA4xSPw0.net
>>345
佐川は労働時間無視もあったから微妙なところ
早朝から日が変わるまで働いた上で高級取りだったからな
363:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:28:01.46 cEOcVEK40.net
>>352
パンが無いならケーキを食べれば良いじゃないって感じだな
自民の宏池会は世間知らずの二世三世のボンボンだらけだって話だから、まあそういう事なんだろうな
364:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:28:22.99 Qn7hq6k10.net
>>354
カラス「なんやあいつ巣に近づきやがって撃墜したる」
虫「ドローン？知らんがな」ベチャ
365:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:29:08.82 fJtRC4uy0.net
>>358
なんだあんたもお花畑かw
言うだけなら誰でも値上げする
366:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:30:50.73 g8YskGFy0.net
>>352
警察「トラックの最高速度を100キロに引き上げれば荷物を運べる量が増えるぞ」
この国の政治家と役人はアホしかいないのか
367:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:31:10.60 oZU74rwL0.net
ミカンの箱とか白菜の箱とか
自分で何十箱も乗っけて、で目的地で下ろしてるんだろ
そりゃ腰やられて誰もいなくなるわ
368:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:33:05.42 8O3uNpHD0.net
賃金上げたら潰れる会社なんて
369:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:33:11.76 g3WDIbn80.net
実はコロナ倒産だろ
知ってた
今知った
370:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:42:38.95 IsNKuFfc0.net
>>349
別の行き先の荷物が混載してんのに他人に弄られて
ぐちゃぐちゃにされたりしたら大変だろう
相手ににとってみれば他のところに行くこと自体が知らんがなって話だし
371:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:43:03.46 DeywJjOD0.net
>>335
お上からしたら外人増えて治安悪化しても関係ないもんな
移民1000万人計画とは、外国人政策研究所所長の坂中英徳が提言し、自民党国際人材議員連盟に属する国会議員により計画されている政策。これは今後の日本は少子化となることから、大量の外国からの移民を受け入れ、その数を50年間で1,000万人の規模にしようとするものである。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
まあこのままいけばジムロジャーズが日本は2050年までに強盗が多発して革命が起きると予想してるからどの道お上は滅ぶんだけどな😂
372:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:45:21.78 dfOe1YFl0.net
別に運賃2千円位になってもいいよ
自分で買いに行く事考えたら安いじゃん
格差社会大歓迎
373:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:47:28.56 laUpafGA0.net
送料無料の表記をまず禁止すべきだと、送料で表記
マジで無料だと思ってるボーダーがいるからそんなの相手にしてたら運賃も上げられないわ
374:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:50:32.64 N7slzPtj0.net
日本の道路事情でトラックの運転手を薄給で扱うのほんますごいよな
375:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:52:43.01 ZfXM5C640.net
引き下げ競争しかしない上に荷主の無茶な値下げ要求があるなら運送会社の運賃は一定程度価格カルテル認めるしかないな
376:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:56:41.24 PugLCiGC0.net
>>368
移民受け入れてる国を見ればどうなるかは一目瞭然だからね
馬鹿が多いと馬鹿な政治家を選ぶから馬鹿な国になってしまう
377:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:57:23.91 4cljrWQK0.net
大型は最低でも年収600万稼げないならやらない方がいい
昭和の頃は余裕でそれくらい稼げてたはず
378:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:59:18.26 T4KCq6do0.net
運送業界はもう終わりです
379:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 17:59:40.38 QrOLkaMz0.net
今はデジタコで居場所や速度も管理されてるし、３時間か４時間に一回絶対休憩しないといけない
１人で仕事しているという気楽さもないね
380:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:00:35.18 KmHrR7E/0.net
この世界で食うってのはすべての損を背負うって意味だからやめといたほうがいい
381:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:00:37.91 gfv+z+X+0.net
（低賃金で働く）人手が不足
382:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:03:15.33 /+JYbI4P0.net
>>14
ニートは黙っとけ
383:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:05:05.20 cEOcVEK40.net
>>374
デコトラとかな
長距離運ちゃんが好景気だった頃は見た目から羽振りが良さそうだった
自由化だの規制緩和だのの標的になった産業は尽く落ちぶれた
384:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:06:50.33 YKW1ryhb0.net
無職氷河期が仕事が無いっていう言い訳も通用しなくなったな。
仕事を選ばなければいくらでも仕事はあるというのに。
385:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:07:20.90 KmHrR7E/0.net
損を自分だけで背負えるうちはいい。でも大きな失敗をして自分だけで損を背負えなくなったとき、家族や兄弟、友人、親戚に迷惑をかけることなる。
386:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:07:23.09 YKW1ryhb0.net
>>378
氷河期に高給払う会社なんて無いだろｗ
387:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:09:35.03 PugLCiGC0.net
>>375
終わんないよ
安い労働力なんていくらでもあるから
388:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:12:43.69 9q0wCqIz0.net
若者が甘いだの何だのいう奴いるけど
問題の元凶は若者が足りないからだよ
頭数さえいればワークシェアできるし
需要も上がる
氷河期はもちろんだがバブル世代もあんなに
恵まれてたのに実は大して子�
389:氓Yんでないんだからどうしようもないね
390:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:13:59.29 YKW1ryhb0.net
>>385
氷河期世代もバブル世代も働かないから生産性が低いんだよね。
団塊世代以降はGDPにまったく貢献していないのが問題だと思う。
391:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:15:24.19 3/fuKu7R0.net
まだまだ安いよ
392:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:16:56.77 cEOcVEK40.net
>>386
お前の中では今現在どの世代が働いてる事になっているんだ?
393:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:17:06.12 s5m0LVad0.net
>>386
お前の中では今現在どの世代が働いてる事になっているんだ?
394:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:17:19.85 UaaLy5qm0.net
>>315
ここまで知能が低いと生きるの辛いだろうなw
395:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:17:32.57 y4dspAYH0.net
待機時間や荷積荷卸を倉庫側が人を雇って解決しろよ
396:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:18:46.77 W1VmIyUA0.net
人手不足
買う人もいない
貴族が買ってもそのまま使わずに捨てる
なんのためーにーつーくってーなーにをしてよーろこぶー
397:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:18:50.76 9q0wCqIz0.net
>>386
生産性ってのは労働者を使う方の腕や効率化の問題だから
漠然と部下が働かないとか言っても的外れ
お前の言うのはチームが弱いことについて
監督の責任を問わないようなもんだ
398:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:19:25.87 YKW1ryhb0.net
>>389
氷河期は楽なデスクワークばかりで、インフラ業とかの肉体労働は未だに団塊世代がやってるだろ。
399:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:20:42.63 WbmjJ2z40.net
>>374
昭和なら1000万円ぐらい稼いでたよ
400:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:21:37.71 YKW1ryhb0.net
>>393
管理職なんて生産性無いよ。
非生産部門なんだから。
金を稼いでるのは営業や現場職で、その時代の現場職がどの世代かでGDPが大きく変わってくるわけ。
間接部門なんていくら大きくても営業利益もGDPは増えんのよ。
401:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:23:10.02 9q0wCqIz0.net
>>394
当たり前だろw
20年前にそういう連中の首を切りまくって採用も
してないんだから
土木建設の職人や熟達したドライバーが育ってない
お前は肉体労働をコンビニバイトだと思ってないか？
402:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:23:16.94 s5m0LVad0.net
>>394
団塊は70歳超えて既にかなりが引退してるが
多分お前が団塊に見えてるブルーカラーの年寄りはバブル世代だぞ
403:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:25:44.31 9q0wCqIz0.net
>>396
おまえ自分で何言ってるかわかってないだろ？
その管理側が営業やら現場の生産性を上げる立場なんだよw
上から指示もなく現場が自由に動いてると思ってるの？
404:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:25:55.33 il38Np2Y0.net
>>372
優越的地位の濫用の課徴金を欧米みたいに利益軽く吹き飛ぶくらい取ればいいんだよな
雇用もそうだけど割に合わないくらい取らないから上がやり放題なんだわな
405:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:29:08.58 YKW1ryhb0.net
>>399
なぜ、企業は業績が下がると事務や総務とか管理職のクビを真っ先に切って営業や現場職を残すのかわかる？
406:おかべ(豆腐)
23/10/09 18:33:20.94 nLdWLTlt0.net
ドライバーの荷卸しを禁止するようにしたら良い。
後、運送トラックは高速無料。夜間の普通車は割高で良い。
407:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:35:32.01 T4KCq6do0.net
まともな運送会社には政府がガソリン代安くなるカード発行すれば良い
408:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:35:48.44 xrkHTO7Z0.net
地方は昔みたいに郵便局まで取りに行くようになるんかな？
アマゾン配達員がボイコットしてたしアマゾン倉庫まで取りに行くようになるか
409:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:37:33.27 qjI6meHF0.net
>>403
ガソリンはほとんど使わないね！
410:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:43:11.92 Goq6Rhe70.net
そうなんですね！人手不足ならなんで適正な賃金に引き上げないんですか！？？
411:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:43:15.05 gB3+99OJ0.net
>>394
こどおじはさっさと部屋から出て働けよ
412:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:44:59.21 SVkvUjyi0.net
ドローンw誰がドローンwに荷物を乗せるのw
413:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:46:32.99 U5ym5oZq0.net
負け犬Zitj5WxW0は泣きながら逃亡したみたいだなwww
アホで小心者の限界w
最後は道路公団www
おまえの頭の中はいまだ昭和かよ
ばーかw
414:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:46:34.93 rLq3+WGS0.net
現場労働の仕組みを変えた企業が生き残る
415:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:51:11.94 KCPrRvYE0.net
>>348
線路の保守が出来てないそうな
416:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:53:53.74 4lnzp9tO0.net
会社多すぎなんだよ
配送遅延しまくるぐらいじゃないと待遇上がらん
417:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:54:02.15 hOE63v+S0.net
>>1
人手不足なんて一過性のもの。
ＡＩによるロボティクスと経路最適化技術によって
物流や配送業務が劇的に効率化され一転して大解雇時代に突入する。
418:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:54:44.56 xrkHTO7Z0.net
ウーバーイーツが配達もタクシーもやればいいんだよ
カッペランドにウーバーイーツがいるのか知らんけど
419:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:55:54.34 QrOLkaMz0.net
>>410
現場の事を解らない役人が考えたルールが現場をやりずらくしてるから、まともにやっても人を増やす以外に対策ない
420:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:57:39.03 zPHRlbSg0.net
>>4
給料上げても手積み手降ろしがあると敬遠されるよ
421:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:58:49.60 L+0eZIGy0.net
これからトラックドライバーになる時にオススメの資格と求人の見分け方教えて
422:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 18:59:02.46 9lUg3C5n0.net
鉄道輸送活用しろ
423:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:02:18.31 nzpoFn3R0.net
>>413
大手がやってくれればいいんだけどねぇ…
424:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:05:59.85 Cnvplc9A0.net
軽いものはコンビニや駅、各種営業所までとりに行くんだろうね＠町村
市内で家が並んでるような所はしばらくは現状
425:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:06:27.21 F9lle1oj0.net
ホワイトカラー減らせばいいのに
事務はAIでもいいだろ
426:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:08:24.81 4ClgWpyS0.net
大型とフォークあるから高給で雇ってくれ
427:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:09:01.72 RbszdjCT0.net
移民にさせるつもりなんだろ。
上流国民は奴等を安く使えるしな。
428:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:09:16.88 PugLCiGC0.net
>>413
そうだね
多分ここにいる奴全員が死んだ後かな
429:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:10:05.36 /7EjQoHb0.net
給料上げろ定期
430:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:11:24.27 7S636ztN0.net
給料上げれば来るんだろ？
月に200万くらい出せば来るんじゃねえの
ヤマトも佐川も中小も運賃値上げしていいわ
今の状態が安すぎるし異常すぎる
Amazonや楽天の方が安いとかどう考えてもおかしいだろ
431:５ちゃんねるの倒し方、知らないでしょ？オレはもう知ってますよ
23/10/09 19:11:49.73 05QDijrC0.net
パソナグループは、創業以来「社会の問題点を解決する」という不変の企業理念を掲げ、"年齢や性別に関わらず、誰もが自由に好きな仕事を選択でき、
それぞれのライフスタイルに合わせた働き方のできる社会"の実現を目指し、常に新たな社会インフラを構築してきました。
幅広い分野に精通したグループ企業の総合力で、人材ビジネスはもとより、人々の生活を豊かにする様々なサービスを展開しています。
主な事業
エキスパートサービス (人材派遣) 、BPOサービス (委託・請負) 、HRコンサルティング・教育・研修、グローバルソーシング (海外人材サービス) 、
キャリアソリューション(人材紹介、再就職支援) 、アウトソーシング、ライフソリューション、地方創生ソリューション
432:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:12:47.96 E1t1aU180.net
>>115
今ドライバーに年収1000万円出してみろよアホみたいに人が殺到するぞ
433:５ちゃんねるの倒し方、知らないでしょ？オレはもう知ってますよ
23/10/09 19:13:59.43 05QDijrC0.net
電通、パソナらのすごいところは不要で無駄な事務作業、業務を増やし、あたかもその仕事に価値があるように演出し、利益を掠め取るところ。
政商というだけでなく、デヴィッド・グレーバーが「ブルシットジョブ」と定義して、仕事の意味自体を根本から問い直すことを推奨している領域。
434:
23/10/09 19:19:28.11 ZGrRH/wb0.net
全部小泉と竹中のせいだぞ
あのバカ共のせいでこうなった
435:野菜炒め
23/10/09 19:22:30.39 ETvpgWxP0.net
個配の客がキチガイ過ぎるから調教必須
箱が潰れたくらいでクレーム入れるやつは銃殺しとけ
436:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:24:30.58 Qg/m0zum0.net
19時までに出せば翌日AMに結構な範囲まで送れるって現状が異常だと思う。
が、業界的にここをちょこっと緩くしたところであんまり変わらんのかな？
むしろ必着品とかと区別せにゃならんから手間が増えるとか？
437:晴れの国
23/10/09 19:25:15.14 PiGLXDFQ0.net
足元を 見られすぎて 低賃金
438:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:28:51.21 yML6n9kt0.net
どこの国も運送業は相対的に低賃金
そうしないと経済が回らないから
賃金上げたところで周りも一緒に上がるから立ち位置は絶対に変わらない
439:安倍晋三🏺
23/10/09 19:31:53.03 6ffQgEoD0.net
>>175
道路を痛めつけるのは重いトラックが殆どなんだよ
トラックから金取れないと高速道路なんかの補修費は一般ドライバーに跳ね返ってくる
物流は良くなるかもしれんが人流はかなりの打撃を食らうぞ
440:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:33:37.49 3woxYFl30.net
>>4
そんな単純な問題じゃない！とか訳知り顔で曰ってるのがいるけど、これが正解。
441:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:34:51.00 VwW1qRLr0.net
カリフォルニアで年俸12万ドルで募集してるから行けば？
日本と違って運ぶだけだよ
442:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:35:23.07 BnzcPI8P0.net
>>399
少し前の管理職は現場叩き上げじゃなくて総合職から管理職になってるから、下で働く人が異動になったりリストラされると何も出来なくなるから潰しが利かないんだよね。
今残ってる管理職は現場も出来て管理職も出来るって人が多い。
現場職は部署が閉鎖になっても他のプロジェクトや足らない営業所に異動したり出来るけど管理職は下がいなくなると宙ぶらりんになってしまうんだよね。
結局、大まかな指示を出して現場が辻褄合わせして売り上げをあげてるところが多いのが実情だね。
443:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:36:12.07 renk0pcl0.net
孫請やらは潰れた方がいいだろ
444:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:39:53.38 mu8H2mqM0.net
価格と給料を上げることができない古い頭の企業は淘汰されるべきだ
445:名無しさん＠涙目です。
23/10/09 19:43:28.95 7XnQ4U040.net
>>439
水屋って言われるトラックを持ってないのに、トラックの運送注文を受けてる会社がある
トラブっても自社にトラックないので下請けに助けてとお願いする
この組織が多いから単価が安くなる
446:豚
23/10/09 19:47:01.58 C631rzXU0.net
大型トラックの運転とかいう特殊技能が必要なのに給料安すぎたんだ
447:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [KR]
23/10/09 19:49:29.58 AuLZzaSS0.net
佐川の35年前の求人が固定給52万
今はいくらで募集してるんだ？
448:玉城デニーは中国側スパイ(愛知県) [RU]
23/10/09 19:52:44.45 Zf6k9rQd0.net
貨物列車使えよ
あれが一番効率いい
あとフェリーも効率いい
449:名無しさん＠涙目です。(ジパング) [CN]
23/10/09 19:53:49.51 gh1/2iB20.net
>>443
20万円
450:名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
23/10/09 19:54:11.23 nQ0Zra0h0.net
地元の配達は営業所から暇なジジババ主婦主夫学生がバイトすればいい
451:ｺﾞﾙｧ(東京都) [US]
23/10/09 19:55:04.68 zgpsheYf0.net
小さい業者多すぎるんだよ
だから何もしてない社長が多すぎて末端までカネが回らない
452:名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
23/10/09 19:55:20.30 4UHxXG3B0.net
>>441
水屋ってのは卸売市場の仲卸みたいなもんだから、カスリを取られてもやっぱ必要って側面もあるよ
453:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 19:58:01.76 dqBTrwhk0.net
>>441
その水屋がないと小さい会社や個人営業は帰りの荷物を見つけるのが至難なんよ、空荷で帰るのが1番無駄
454:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [CN]
23/10/09 19:58:26.73 mRNeF1aW0.net
>>428
君もまた小学生並みの思考で止まってるな
1000万出せないから問題になってんだろw
言うだけなら幼稚園児でも言えるぞ
455:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [CN]
23/10/09 20:02:36.97 mRNeF1aW0.net
>>447
ソレはあるな
中小潰す再編の時代かもな
全て日通に集約してしまったほうが運送業界は幸せかもしれんマジで
456:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [CN]
23/10/09 20:03:06.74 th2jrE9/0.net
みんなの会社は2024年問題をどう考える？
うちの会社はまっっったく無関心
457:名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN]
23/10/09 20:03:19.45 RbiqQcBz0.net
この業界は企業規模に関わらず経営者や管理者が893紛いや糞DQNの巣窟になってること。
運転手の給料が安い？そりゃ経営者が遊ぶために事業やってんだもん。運転手にカネやるわけないじゃん。潮時に売却するだけ。
458:名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN]
23/10/09 20:03:35.08 RbiqQcBz0.net
この業界は企業規模に関わらず経営者や管理者が893紛いや糞DQNの巣窟になってること。
運転手の給料が安い？そりゃ経営者が遊ぶために事業やってんだもん。運転手にカネやるわけないじゃん。潮時に売却するだけ。
459:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [US]
23/10/09 20:06:24.75 G6B4jppR0.net
>>448
>>449
見ず屋は電話で中間抜いてるヤツと
ドライバーと車タイヤ整備の実費払ってる運送会社
運送会社が水屋使わない努力しかないよな…油高いし
460:豆(国際宇宙ステーション) [KR]
23/10/09 20:12:11.78 KF1p3sNA0.net BE:519772979-PLT(15072)
sssp://img.5ch.net/ico/u_oppai_u.gif
基本給にプラスで距離と配達件数の成果手当
ボーナス査定はそれに無事故無違反とかで給与の底上げしてみては？
ただ給与上げるだけじゃ無茶する輩ばかりになるし
461:名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
23/10/09 20:13:01.19 /W7y8TCX0.net
トラックの運転手は不況時に増えるんだよね
氷河期には閉山した炭鉱の作業員やリストラされた工場の作業員などがよくトラックの運転手になってた
今が不景気と言い張る人もいるけど、どう見ても好景気なので多少金を出そうがなり手など現れないよ
462:名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
23/10/09 20:14:52.97 9DNiMOA10.net
>>183
給料上げるまでは分かるが半分にして60万にするとかあるわけねーだろ死ぬまで引きこもってろ無職がw
463:名無しさん＠涙目です。(国際宇宙ステーション) [GB]
23/10/09 20:16:58.73 3DVcW8b00.net
居眠り運転で事故ってもいいなら俺がやってやんよ
464:名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN]
23/10/09 20:17:18.22 RbiqQcBz0.net
この手の中小零細は
経営者が遊んで暮らすカネ稼ぎのために起業されてるから、運転手などにカネは渡さないし、最後は売却な。
事業継続なんて考えてないから、どんどん潰れる。
465:名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]
23/10/09 20:17:32.32 DWWQ7rwZ0.net
代替案の貨物列車は重いから線路を痛める
線路を痛めても保線要員が居ないからあまり増やしたくないんだと
466:名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [GB]
23/10/09 20:18:45.76 JzZ5oIMv0.net
給料上げて年間休日増やせ
467:名無しさん＠涙目です。(茸) [CA]
23/10/09 20:22:39.50 KOXO2Mbx0.net
>>149
> 引っ越し屋でトラックへの積み込みと下ろしを客にやらせるか？
> それと同じだ
そりゃ引っ越しは積み降ろしの契約込みで結んでいるからアタリマエだわな。
積み降ろしの付帯契約を結ばなきゃならんところを
結ばずにやらせるのが問題なんだよ。