23/03/26 10:13:43.47 JwFAEVAI0.net
>>194
b
201:
23/03/26 10:13:51.88 T/nAVUW30.net
>>193
気にしすぎｗ
横から車が入ってこようが関係ないじゃんｗ
202:
23/03/26 10:14:38.38 lAdDYO6w0.net
>>195
下り最速なんじゃね
203:
23/03/26 10:14:55.93 pgHQJE610.net
パカパカブレーキが渋滞の原因
204:
23/03/26 10:15:11.88 VyZCR9zF0.net
是が非でも車間空けない奴いるけど
どんなリスク認知してんだろうね
ペロリスト並みの知能指数なんだろうけど
ギリ赤なら絶対止まらないし曲がる時も減速しないし隙あろうもんなら追い越すみたいな
もう病気だよね
205:
23/03/26 10:15:13.47 ASgAyIkR0.net
>>196
そんな距離ないなら俺も止まってるよ
206:
23/03/26 10:15:23.94 ASgAyIkR0.net
>>201
クラクションは？
207:
23/03/26 10:15:35.46 DjMzRg4Q0.net
そう思うやつは運転がド下手
208:
23/03/26 10:15:36.12 T/nAVUW30.net
ブレーキランプを頻繁に点灯させるよりもエンジンブレーキのほうが円滑な交通を促せるだろ・・・
基本的に運転手は前の車の事を予測しながら運転しているわけで
何もない場所でブレーキランプを点灯するような運転では後続の車が意図が読めずに
ブレーキを踏む状況を作ってしまうからな
209:
23/03/26 10:15:41.01 BbPvGbSz0.net
普通に前の車をみて運転してればうざくもないやろ
210:
23/03/26 10:15:46.43 vd3XNJxI0.net
地域性もあるだろうし
俺はできるだけ交通量の少ない場所や時間帯を選んで走るから、こういうのでイライラすることはほとんどない
通勤で車使ってたときは気を使ったけどなあ
211:
23/03/26 10:16:08.20 4Q+bCsrh0.net
>>175
教習所の本にまず書いてあることだぞ
212:
23/03/26 10:16:14.27 T/nAVUW30.net
>>206
鳴らされてから動けばいいじゃん
自分で下手すればって書いてるぐらいだから頻繁にある事じゃないよね？
213:
23/03/26 10:16:50.26 RRuXAf1k0.net
>>193
むしろ間隔を開けて車線変更しやすくしろ
自分が車線変更したいときにブーメラン帰ってくるぞ
214:
23/03/26 10:17:02.27 c+6OgeIK0.net
教習所教員のウチの親父に聞いてみたけど、スピードコントロールはアクセルワークが基本、パカパカブレーキ＝運手が下手ってことだとさ
215:
23/03/26 10:17:06.06 rSyCUfTu0.net
>>184
教習所の話は速度の微調整にはエンブレ使いなさいってだけでしょ
問題はどこまでの速度差を微調整と呼ぶか
20キロ30キロ減速するのにエンブレだけはやめてくれブレーキ踏めよってことじゃないかな
216:
23/03/26 10:17:51.19 n/jkNAcF0.net
エンブレ使わずに死亡事故起こした観光バスいたな
217:
23/03/26 10:18:20.58 67gwpoTr0.net
レンタルカーでノート運転したら、アクセル離すと回生ブレーキが、エンブレなみに効いてびびった
218:
23/03/26 10:18:27.61 qDpbqASZ0.net
運転中ストレスばかり感じるようになったら
車乗るの止めなさい。
自分の嫌いな性格に変わってしまうよ
219:
23/03/26 10:19:20.40 OjqljGo/0.net
>>216
あれエンブレ使い過ぎて駄目になったんじゃなかった？
ちょっと記憶が曖昧だけど
220:
23/03/26 10:19:32.46 rSyCUfTu0.net
>>216
坂道のエンブレの話とはまた違う話じゃないの
221:
23/03/26 10:19:34.55 nilcv4pP0.net
>>194
とりあえず先の信号黄色確認とか停車予定でき次第軽くブレーキランプ点けるわ
アクセル離して徐々に減速
流石に40キロくらいは維持しながら信号まで行って止まるが
222:
23/03/26 10:19:36.43 lAdDYO6w0.net
相性が悪い車なら一台入れて様子見したほうがいいよね
223:
23/03/26 10:19:39.32 GyXJ1yYa0.net
>>201
流石に停車中20mも空いてたら不審車両かスマホだと思われるわｗ
224:
23/03/26 10:20:32.06 JwFAEVAI0.net
>>218
10分前行動すれば良い
悩み事をおまえに誰も相談しないから安心して黙ってろ
225:
23/03/26 10:20:33.47 Yir2jgUk0.net
MTに乗っているときには減速操作は、誰もがシフトダウンして行って、殆どエンジンブレーキだけで済ましちゃいますよね?
所が最近は、後続車達が勝手にパニックッて居るんで笑っちゃいますよねｗ
仕方が無いんで踏む必要のないブレーキペダルを、チョコンと軽く踏んであげて、ブレーキランプを一瞬だけ点灯させていますよ。
面倒臭いんですよねｗ
226:
23/03/26 10:20:35.37 TGcTC+BX0.net
>>218
老人が🎵ラッパー舌打ち名人になってる♫
227:
23/03/26 10:20:50.33 CBpaRt1Q0.net
車間距離取ったら横から入ってくる車が増えて危ないとかアホなこと言ってる奴はマジで車間取って入ってくる車両にスペース譲る運転してみろ
入ってきた車両に対してまた車間取れば危ない要素なんて基本的にはねえから
228:
23/03/26 10:21:34.54 T+yTaAEA0.net
>>165
そしたらまた距離取ればいいだけ
229:
23/03/26 10:21:46.56 TGcTC+BX0.net
出たああああ→>>224
社会未経験退職老害
いいから、もう逝け
230:
23/03/26 10:22:12.37 gZNpFxt20.net
>>219
逆
エンブレ使わずにフットボールだけだったからベーパーロックでブレーキがきかなくなった
231:
23/03/26 10:22:39.60 U+HBUl0C0.net
また対立煽りスレ
歪んだ性格の1はこれ見てニヤニヤしてんだろうな
232:
23/03/26 10:22:41.15 gZNpFxt20.net
フットボールってなんや！
フットブレーキだわ！！
233:
23/03/26 10:22:43.66 TGcTC+BX0.net
運転不適合者→>>180
因みに、社会不適合者でもある
234:
23/03/26 10:22:44.59 uRd19ODk0.net
>>18
分かるわあw
>>68
大賛成
235:
23/03/26 10:22:47.99 BbPvGbSz0.net
>>201
空いてる道路ならええけど、少しでもつまってる道なら横から入られるのは渋滞しやすい車線の後ろのほうにいる車をより待たせる事になるから、入られるような車間を空けるのはドライバー失格だわ
インターチェンジでの合流や同程度の速度で流れてる車線からの車線変更なんかはスムーズに入れるのが腕の見せ所だけど
236:
23/03/26 10:22:48.81 H0rVQqXW0.net
>>177
お前が車間距離取らんってのはよく判ったわwww
237:
23/03/26 10:23:38.39 OjqljGo/0.net
>>230
あぁそうなんだ
ニュースでエンブレどうとか言ってた記憶はあったけど
238:
23/03/26 10:23:43.67 L5TD9zT70.net
>>4
車間距離空けると割り込むバカいるからなあ
239:
23/03/26 10:23:47.05 vjphqpWC0.net
>>10
と、思うだろ？
ところが単に車間距離と操作の問題だから
シフト方式による違いは無いんだよ。
昭和のＡＴと違って今のＡＴはエンブレ効くし。
240:
23/03/26 10:24:00.77 rSyCUfTu0.net
>>221
自分はエンブレで減速してる時は10キロ減速したら一度軽くブレーキ踏んでまたエンブレかな
エンブレだけの減速は－10までって感じで運転してる
あんまりダラダラとエンブレだけで減速しないように気をつけてるけど…
如何せんマイルールみたいなもんだからね
241:
23/03/26 10:24:02.13 VwoZKgCW0.net
のろのろ止まる車が前にいたら、こっちは先に止まって前の車が
止まってから車間詰めたりするな。そんとき20mとか空くかも´･ω･`)
242:
23/03/26 10:24:02.85 nilcv4pP0.net
>>208
そんなん渋滞の定義の問題じゃねの？
目的地まですいてる区間70キロで飛ばして途中からは渋滞
目的地までずっと40キロで流れ続けてる
同じ時間で着いても前者は渋滞、後者は渋滞じゃない
んな事よか事故防止の方が大事だわ
243:
23/03/26 10:24:28.85 16WcBFLx0.net
ワンペダルとトラックの排気ブレーキはランプつくのか気になる
つかないのも嫌だけど敏感すぎても嫌だ
244:
23/03/26 10:24:48.34 RAR+70Ew0.net
最近はオートマ乗りまで生意気に止まる寸前までブレーキ使わないですしね。ウインカーと同じで先の行動がバレたくないとかいう低知能が増えた
245:
23/03/26 10:24:56.40 DubXqu/80.net
下手くそのカスは車運転すんなよ
246:
23/03/26 10:25:35.34 T/nAVUW30.net
>>227
そういう事
車間距離空けてると○○が～って言う奴は基本的に独善的な考えで運転しすぎ
>>235
思いやりの前に他の車と戦うような考え方している時点で駄目だろｗ
こちらが譲って沢山合流してくる車が居たとしてもそれは相手側の問題
247:
23/03/26 10:25:59.25 JwFAEVAI0.net
>>233
ゴールド免許で任意保険10,000円引きだ東京海上日動でな
ちなみに支給されてるドラレコでの採点が98
248:
23/03/26 10:26:07.68 TGcTC+BX0.net
いやいや>>236
おまえ、だよ。おまえ
アスペルガーな＝『俺は悪くないニダああ』←の奴に堪忍袋の緒が切れる奴との結納式＝煽り運転
249:
23/03/26 10:26:08.13 RRuXAf1k0.net
>>235
腕のないやつのためにも
入りやすいように車間開けてクレメンス
250:
23/03/26 10:26:13.78 jEEoc+fj0.net
>>198
そのパカパカの前を予測してこっちはブレーキキングする手間が増えるんだよ
後ろからは前方の車両の奥なんて見えねんだよそのくらい予想つくだろカス
251:
23/03/26 10:26:42.36 dghxCeD90.net
>>6
車間距離詰めるアホには効果抜群だから
252:
23/03/26 10:27:07.89 ZPJVX8vk0.net
なんでこんなアホみたいなスレが伸びるのか
253:
23/03/26 10:27:15.30 vjphqpWC0.net
>>15
赤信号の相当手前って、
減速開始がどの位の距離で
それまで時速何キロ位で動いてたの？
254:
23/03/26 10:27:15.65 TGcTC+BX0.net
あーあ、人生こんな奴になっちゃ駄目だ→>>247の典型的池沼
255:
23/03/26 10:27:30.20 lAdDYO6w0.net
イライラしたら1の思う壺やん
256:
23/03/26 10:27:34.29 uL3HcVJg0.net
>>6
車間距離詰めて無けりゃエンブレしようが大して車間距離変わらんし変わったとこでアクセル緩めりゃいいし、でびたびた詰めてエンブレ如きでハッとする距離なんだろ、て思うわなぁ
257:
23/03/26 10:27:46.26 H0rVQqXW0.net
>>248
何、言ってんだ、お前www
人の運転批判する前に車間距離はきっちり取れよ
258:
23/03/26 10:28:11.13 T/nAVUW30.net
>>242
渋滞中の話ではなく走行中の話
勘違いさせたらスマンね
走行中でパカパカブレーキ踏む車は意図を想像しにくくて
後続車がブレーキを踏む機会が増えて結果として道路の交通が乱れるという話
259:
23/03/26 10:28:33.41 fIy8WSbo0.net
>>14
そもそも日産のCVTの車ってエンブレの利きが強くてヤバい
260:
23/03/26 10:28:42.74 fa9CqdTP0.net
免許返納しろ
261:
23/03/26 10:29:11.78 ishDwVKN0.net
前の車がちゃんと車間取ってると安心するな
頭の弱い人はそれを遅いと捉えるんだろうね
262:
23/03/26 10:29:21.82 FMzJXMf70.net
こんなん思うのマジで運転下手なやつだろエンブレでも前の車が減速し出したら感覚ですぐ分かるしこっちも速度落とせばええだけやん
263:
23/03/26 10:31:22.30 llW+NND50.net
MT車乗ってると自然と車間取るよ
バカなAT猿はめちゃくちゃ危険な状態に全く気付けないみたいだが
264:
23/03/26 10:31:25.97 UWhzT++y0.net
>>224←こういうキチガイって
運送屋に『○時っていっただろー時間指定守れルール守れえええ』
業者に『謝罪しろおお、今すぐ支店長連れてこい』
なんて、喚いてるキチガイだわな
265:
23/03/26 10:32:09.66 sF34R6Hc0.net
>>6
対向車が来るたびにパカパカブレーキ
266:
23/03/26 10:32:18.09 SGtfZ4lF0.net
他人の運転を見てイライラするなら、車の運転に向いてないよ。
イライラしながら銃を握った奴は、社会にいてほしくないだろ？
車は他人を簡単に殺せる道具だから、コレと同じだよ。
267:
23/03/26 10:32:49.95 ciiKGFs50.net
>>225
これよな
先読み運転もするので、相手のエンブレがうざいと思うような距離詰めないし
268:
23/03/26 10:32:50.87 gZNpFxt20.net
いくら前の車がゆっくりゆっくり停まっても、前方が赤信号なら自分も停まらにゃならんのだから
おなじようにゆっくり行けばいいだけでは？？？
前方の赤信号まで行くのになんで速く走らにゃならんのかが理解できない
269:
23/03/26 10:33:20.01 BnqR7rA70.net
>>13
コレ
270:
23/03/26 10:33:56.49 JwFAEVAI0.net
>>254
ん？通信型ドラレコでの採点の話しか
100点中98でマイナス2ポイントの事なら急アクセルがそうらしい
パワーある車だとありがち、特に都内だとな
271:
23/03/26 10:34:03.88 c+6OgeIK0.net
>>258
これが教習所で教える正解
みんな忘れてるのか聞いてなかったのか今は教えないのかどれなんだ？？？
272:
23/03/26 10:34:19.78 BRRhM7uS0.net
>>265
いるなあ
センターラインあるのにそれするやつとか
273:
23/03/26 10:34:35.93 ciiKGFs50.net
アクセルのオンオフでスピードコントロールできない下手くそ多すぎ
燃費重視で無駄にエンブレ効かせない車増えてるのも悪いけど
274:
23/03/26 10:34:53.89 eklDi8IC0.net
CVTなのかしらんけど停止直前でやっとブレーキ踏んでるやついるよな
車間十分あけててもダラーっと減速して段々迫ってくるんだよな
ほんまウザい
275:
23/03/26 10:35:04.94 gc3gg7D50.net
>>238
教習所で、例えば60km/hなら60m、40km/hなら40m空けておけば、急ブレーキにも対応できるって習った。
だが、岡山ではそこに割り込んでくるから、割り込めないギリギリの絶妙な車間を攻めるのがデフォw
ちなみに、二輪車は大型だろうが警察以外無理矢理追い越さないと気が済まないカスばかりだ(´-ω-`)
276:
23/03/26 10:35:07.02 4Ily2rtb0.net
パカパカ
277:
23/03/26 10:35:16.94 WvUsdAGm0.net
バカはエンジンプレーキ自体が何がわからないし
知らないから嘘記事w
278:
23/03/26 10:35:23.20 BbPvGbSz0.net
>>246
自分だけ渋滞の苦から逃れよう、自分だけうまいことやろうって利己主義には皆で対抗する必要があるからな
それを「入れても良い」と独善的な考えでやぶるのは道路の秩序を乱して危険ってなるわけよ
入れてやれば良いの結末は、無くなるから誰も走らない車線を猛スピードでかっとばし、ボトルネックになる場所で「入れるのが当たり前だろが」と頭を無理やり突っ込んできてスムーズな走行を妨害すふやつを増やし助長させるだけやで
279:
23/03/26 10:35:45.75 wXM4Xexm0.net
>>6
そのくせ信号黄色になると急加速するよなwww
280:
23/03/26 10:36:41.90 RAR+70Ew0.net
面倒くさいので減速する意思表示くらいしたまへ
281:
23/03/26 10:36:49.44 EVNzpHnf0.net
免許返納しろ
282:
23/03/26 10:36:51.97 YOymPtMM0.net
前の車のその前の車や状況が見えてる場合はそっちを見るべき。
高速とかスピード出てる時は車間距離取るより大事。
前の車がブレーキパカパカのド下手なら車間取らざるを得ないが。
283:
23/03/26 10:37:05.99 RRuXAf1k0.net
>>13
もしも前の車の前に動物が飛び出して来て
急ブレーキ踏まれる自体まで予測して
車間開けて走れば怖さも少しは減るだろ
284:
23/03/26 10:37:06.69 sF34R6Hc0.net
>>194
昭和の頃に流行ったな。
普通にブレーキ踏んでも勝手に3回ブレーキランプつけてくれるの。
ウインカーの点滅を速くするのとか。
285:
23/03/26 10:37:24.88 TGcTC+BX0.net
>>257
必要ないお前に張り付いていくのもオレの人生。
いいから、ガイジ痴呆バカくん
免許返納しなさい
286:
23/03/26 10:37:47.31 Gj7RAzWj0.net
今度からサイドブレーキで停止直前まで減速していく事にするわ
287:
23/03/26 10:38:10.85 DRz7BE/Z0.net
前の車のエンブレもポンピングも気にする事自体おかしいだろ
全体の流れ見てない証拠にしかなってない
288:
23/03/26 10:38:21.27 I7RHT5mb0.net
エンブレウザいってすげえな
車なんて乗らないで歩いてろ
289:
23/03/26 10:38:26.26 +c0Lmf5D0.net
>>15
確かにコレはうざい
290:
23/03/26 10:38:30.33 TGcTC+BX0.net
あーあ→>>270
こいつ、典型的アスペルガー元公務員。キチガイ
291:
23/03/26 10:38:39.17 T/nAVUW30.net
>>278
意味が分からん
大阪人はまず論理的な文章書けるようになってからレスしてくれないか？
「他の車の為に～」とか書いているけど結局のところ利己主義なのはおまえなんだけど？
292:
23/03/26 10:38:44.25 ciiKGFs50.net
>>286
1速まで落とせばサイドすら不用で流れに乗って止められる
293:
23/03/26 10:39:03.60 FqschZtA0.net
>>1
山道でもないのにシフトダウンすんなよw
日本ではDCTが壊れまくるから普及しないって聞いたけど、もしかしてコレが原因か？
294:
23/03/26 10:39:30.50 HV+KnhVC0.net
>>29
ただの回生ブレーキじゃん
日産がその手の制御ド下手くそなのは分かりきった話で
>>246
渋滞させない、万一の際に緊急車両を通すもんで、独善やわがままを通させるためのもんじゃないのよ
そこはわきまえとかないとさ
295:
23/03/26 10:40:42.49 HV+KnhVC0.net
>>279
そして信号が赤のままなのにジリジリと前へ進み、進行表示になっても「え？え？赤のままじゃん」とモタモタ
296:
23/03/26 10:40:46.30 J/+xt9ex0.net
>>274
なるべくブレーキ踏まないのが上手な運転だよ
297:
23/03/26 10:41:05.67 UiLSFUA30.net
車カスが承認欲求満たそうと
必死に書き込んでるのが見てて面白いスレだ
298:
23/03/26 10:41:27.40 c/ZP9M9X0.net
>>166
ラジコンでモーターを短絡させてブレーキにするやつ
初期のEVにもあったと思うんだけど今のには無いのか
貴重な運動エネルギーガもったいない
299:
23/03/26 10:41:29.51 Gj7RAzWj0.net
>>292
エンブレがウザいと言われたからサイドでと言ってるのだけなのにって説明させるなよ
300:
23/03/26 10:41:38.89 EVNzpHnf0.net
煽ってくる奴にはエンブレで20落としてやれば良い
301:
23/03/26 10:41:54.40 60ogW3rr0.net
わざとブレーキ踏まずに
エンジンブレーキで減速して
止まる寸前でブレーキ踏んでる
ワゴンでリアカーテンしてるから
後ろの奴が急ブレーキ踏んで慌てる顔を
ドラレコカメラで見る
302:
23/03/26 10:42:26.18 TGcTC+BX0.net
>>249
おまえさ？たとえ徒歩でも
自分よりモタモタよろよろした人物の後ろ歩きたいか？
入れてほしいならシャキシャキ機微に運転すりゃいいだけ
運転の基本『相手や周囲の身になって考える』
303:
23/03/26 10:42:31.91 JwFAEVAI0.net
>>290
いやいや、反論させてもらうが公務員なんてのは人生の先が見えてそれで納得する無能がつく職業だろ
それはさすがに無いわ
304:
23/03/26 10:43:01.05 H0rVQqXW0.net
>>285
意味不明、あたま、大丈夫か？
305:
23/03/26 10:43:28.94 VK9AWJrD0.net
エンブレムでブレーキランプ点灯しないのは意味不明
後続車に減速を知らせる物なんだから
306:
23/03/26 10:43:50.60 KbimvG3Q0.net
エンブレというかアクセルワークじゃないの？
最近はゲームみたいな動きしてるのもいるが
307:
23/03/26 10:44:21.88 FqschZtA0.net
>>301
そのうち釜掘られてピタゴラ死するぞ。
308:
23/03/26 10:44:40.68 RAR+70Ew0.net
>>292
またまた～おかしいなあ
309:
23/03/26 10:45:23.65 EVNzpHnf0.net
>>305
一定以上の減速で付けるルールだから
ランプ点かない程度の減速で焦る方が悪い
310:
23/03/26 10:45:53.36 6A27ga5w0.net
>>305
違う
ブレーキランプは基本は停止合図
これから停まりますよ～って合図だから別名をストップランプって言うの
何もないとこで頻繁に停まりますよ～って合図したら危ないってのはわかるよね？
311:
23/03/26 10:46:13.99 BvbLbcaw0.net
来週岡山広島でレンタカー運転するんだけど何か注意することある？なんかローカルルールありそう
312:
23/03/26 10:46:16.40 AHE8Ff6g0.net
昨日高速乗ってたけどブレーキパカパカ君のせいで渋滞発生してるんだよなって思いながら運転してたわ
313:
23/03/26 10:46:34.42 TGcTC+BX0.net
>>304
いいから、『車間距離ニダあああ』の奴の異常性は嫌というほど知ってるんだわ。
おまえら、痴呆性視覚過敏。ＬＥＤ光に殺意が湧いたりの統合キチガイ予備軍
いいか？返納しなさい
314:
23/03/26 10:47:10.14 6A27ga5w0.net
日本語だと制動灯、停止や【急激な】減速を知らせるモノだから頻繁に使うのは間違いなんだわ
315:
23/03/26 10:47:24.86 fy0bSL7c0.net
>>311
岡山はウインカー不要 広島はリゴーという暗号がある
316:
23/03/26 10:47:35.12 H0rVQqXW0.net
>>313
うわっ、本物のキチガイかよ
相手するんじゃなかったわ
317:
23/03/26 10:47:48.17 r1BU+Qmg0.net
>>3
プッシュンバルブ付きブリッピングがうざいとか
318:
23/03/26 10:47:57.11 uluJkbby0.net
エンブレは使う方としては便利だけど、担当のトヨタの営業マンがあまり使わないようにって、言ってて驚いた
319:
23/03/26 10:47:57.77 QFW28Y/N0.net
トラックは排気ブレーキでブレーキランプが点灯するのもあるけど
ソレに追突するって事は車間距離不足で追突した方が悪い
320:
23/03/26 10:48:27.66 qRTSBiVW0.net
お前らみてるとほんと車カスって感じするな
321:
23/03/26 10:48:31.48 gZNpFxt20.net
>>311
岡山は曲がるときにウィンカーを点けない日本一から気をつけろよ
前車の挙動に注意しとけ
322:
23/03/26 10:48:54.92 Gj7RAzWj0.net
>>310
その考えだとアクセル緩めたらブレーキランプが付くだろ
ランプは単純にブレーキを踏んだ時で良いんだよ
エンブレなんかフットブレーキに比べたら弱い減速だしな
323:
23/03/26 10:48:56.90 EVNzpHnf0.net
>>318
そりゃエンブレ使うと車が長持ちしてしまうからな
324:
23/03/26 10:49:17.40 TGcTC+BX0.net
>>303
うんじゃ、ただの社会不適合者だわな。
この一般社会に生きてて
＠１０分前行動ニダ
＠早めに家を出ればいい
典型的、池沼アスペルガー
325:
23/03/26 10:50:04.15 fy0bSL7c0.net
違反者教習は座禅入れないと駄目だな
追い越される映像見て反応したら喝いれないと
326:
23/03/26 10:50:08.18 LUmmk8480.net
他の車の動きは自然現象みたいに思っておけばいい
思い通りに動かないからとイライラするのは運転適性低いよ
327:
23/03/26 10:50:45.09 QFW28Y/N0.net
保安基準に排気ブレーキやリターダーで点灯義務ないと思うよ
たぶん
328:
23/03/26 10:50:56.72 JwFAEVAI0.net
>>324
おまえには負けたよ確かにそうだ
329:
23/03/26 10:51:09.31 rSyCUfTu0.net
>>296
なるべくの定義は？
そうやってブレーキ踏むのは悪と勘違いする人を増やすのやめて
330:
23/03/26 10:52:28.72 MQIJV3zc0.net
>>326
これな
他車のせいで自分がブレーキ踏むことになると烈火の如く怒り出すのが煽り運転する人だしな
331:
23/03/26 10:52:30.28 Z4oLHlWx0.net
>>6
カーブで踏むアホ多いからな
332:
23/03/26 10:52:53.28 6A27ga5w0.net
パカパカブレーキの自覚あるヤツはアクセルワークでのクルーズドライブ心掛けてみ？
むちゃくちゃ気持ちいいぞ～～
333:
23/03/26 10:52:53.37 mgwStlsn0.net
日産ワンペダルの方がウザい
334:
23/03/26 10:52:53.97 gc3gg7D50.net
使わなくなったスマホの背面を、車内から後続車を撮影するように固定しとくといい。
最近の純正ドライブレコーダーのカメラ部は、あまりにも存在感が無さすぎて撮られている自覚が薄いのだろうか？
煽りまた増えてきたね。
ドライバーの顔を撮影している感を最優先に、いい位置に配置するんだぞ(´･ω･`)
335:
23/03/26 10:53:14.78 T3cQkbx00.net
>>6
ほんまこれ！！
336:
23/03/26 10:53:37.69 T3cQkbx00.net
>>6
ネーミングセンスあるね
337:
23/03/26 10:53:41.56 5VRcVef40.net
ブレーキパカパカスがまず最初に死ね
338:
23/03/26 10:54:13.66 ZIJSvxOc0.net
教習所で習っただろ
メリハリのある運転手しろって
ダラダラエンブレは下手くそ
339:
23/03/26 10:54:33.02 gZNpFxt20.net
>>329
その「なるべく」が理解できないのは発達だからか？
それとも単なる揚げ足とりか？
340:
23/03/26 10:54:34.17 BvbLbcaw0.net
>>315
リゴーってなんだ
ググっても出てこない
>>321
なるほどありがとう
気抜け無いな
341:
23/03/26 10:54:43.92 EVNzpHnf0.net
オートマのエンブレで発狂してる奴って、ミッションのエンブレかましたらうんこ漏らしながら椅子から転げ落ちるんだろうな
342:
23/03/26 10:55:29.88 uNerAzFC0.net
>>275
徳島でも大体そんなん
急な割り込みに反応してブレーキ踏んだら後ろから追突されるのもよくある話
343:
23/03/26 10:55:30.89 BRRhM7uS0.net
>>340
離合だな
狭い道ですれ違うこと
九州だとよく言うみたい
344:
23/03/26 10:55:35.09 BxFLoJE90.net
e-Powerがうざいのはある。
あれ、ブレーキランプが点いて無い状態で減速するんよね。
345:
23/03/26 10:57:22.71 VK9AWJrD0.net
>>310それ勝手な定義？
停止というより停止前の減速を知る意味合いが大きいと思うけど
346:
23/03/26 10:57:25.20 fy0bSL7c0.net
>>340
離合 狭い道で鉢合わせたときに 上手く脇に避ける事
三原本郷、岡山東部の高速道路の制限速度は80が多いので速度超過取られやすい
347:
23/03/26 10:57:49.72 FqschZtA0.net
>>344
排気ブレーキみたいにランプ付くように変更した方が良いな。
348:
23/03/26 10:59:10.37 azswmOHK0.net
ハイブリッドに変えたら全くエンブレ効かなくてブレーキパカパカになってるわ
エンジン車に戻したい
349:
23/03/26 10:59:23.13 ip5noL2d0.net
ネトウヨカス
350:
23/03/26 10:59:31.17 zwohWs3M0.net
>>243
排気ブレーキでもブレーキランプが点きますみたいなステッカー貼ってるトラックは見たことあるから
デフォでは点かないんだろうね
351:
23/03/26 11:00:44.55 TGcTC+BX0.net
>>328
なんだよ。。。
良い具合いにシャキットしてきたのに、また眠くなっちゃじゃないか
352:
23/03/26 11:00:45.47 ZIJSvxOc0.net
車の状態は良く加速、減速、低速の三種類があり
そのうち加速と減速は、危険がない限りにおいてできるだけ短くするのが良いとされる
アクセルワークで速度調整するのは当たり前だが、シフトダウンを加えて減速操作をするのは坂道意外では有り得ない
レースでさえ高回転を保つためにするのであって減速するのが目的ではない
353:
23/03/26 11:02:38.14 qX84bOvq0.net
>>345
お前教習所の教則本読まなかったのか……
354:
23/03/26 11:02:54.10 rSyCUfTu0.net
>>339
あぁ語彙力ない無学の人でしたか
絡んで損した
355:
23/03/26 11:03:15.40 OFPujmO40.net
最近はキチガイが発言権あるから面倒いよな
356:
23/03/26 11:04:34.40 ZIJSvxOc0.net
ただし、流れてる高速や幹線道路で頻繁にブレーキランプ付くやつもかなり下手くそ
357:
23/03/26 11:04:40.55 eHZO/OhL0.net
>>15
そう言う奴の後ろについた時は面倒臭いから俺はさっさと停車する。
だからチンタラやってる奴と双方停車した時に車間距離が車10台分くらいになるw
358:
23/03/26 11:04:48.45 bxO5GgdB0.net
>>1
アクセルコントロール出来ない馬鹿は車に乗るなハイ論破（＾＾
ディーラーで聞いたけど運転下手な奴は
直ぐにパッドがスッカスカになるんだと
下手なのバレて笑われてんぞｗｗｗ
359:
23/03/26 11:05:04.49 qW+aVe610.net
(やわらか銀行)
ID:TGcTC+BX0
360:
23/03/26 11:05:07.92 gc3gg7D50.net
>>311
・任意保険の連絡先などを印刷したドライバーズカードが手元にあるか確認
・特に区らしきは用水路ドボンに注意
・夜は一般道も高速と思われよ
・方向指示器は、信号が変わってから点灯する優良ドライバーもいるので直進と早とちりしないよう注意
・対面の信号が青に変わってからパーキングブレーキに手を伸ばすようではダメ、常に先読みを心がけて殺されないように気をつけるべし
拳闘を祈る
361:
23/03/26 11:05:36.67 bFjhVtpl0.net
エンブレ使いたいのでホンダ車は買わない
なぜかホンダCVTはかたくなにMTモードつけない
362:
23/03/26 11:06:36.53 BxFLoJE90.net
>>350
ワンペダルも排気ブレーキもパッと素早く離さないとブレーキランプが点かないね。
363:
23/03/26 11:07:41.46 gZNpFxt20.net
>>360
2号バイパスや山間部は昼でも高速じゃね？w
364:
23/03/26 11:08:27.80 BvbLbcaw0.net
>>346
はえ～ありがとう
365:
23/03/26 11:09:20.56 eOxYa5rh0.net
エンジンブレーキとの使い分けすれば良いよ
366:
23/03/26 11:09:44.50 vcl50eyY0.net
オートライトの次はオートブレーキランプだな。
減速を感知するとブレーキランプ自動点灯する。
367:
23/03/26 11:09:59.71 tfSeyqoI0.net
敵意をむき出し
368:
23/03/26 11:10:20.50 EP/E5eSy0.net
>>6
煽ってるのか自分の車間距離が近いって理解してないのか、俺はアクセル踏んだり離したりしてるだけなのに、前の車はパカパカ忙しそうにブレーキ踏んでるってのは多いな
369:
23/03/26 11:10:27.95 gzPUijuX0.net
>>6
これ
高速でパカパカすりアホの後ろは走りたくない
370:
23/03/26 11:11:30.65 TGcTC+BX0.net
>>359
おう。>>351今の俺が漫然運転状態な。
周囲に刺激があってこそ機微に運転できる。
車間距離にキレる奴は、要するに『漫然運転させろニダああ』の発達くん
371:
23/03/26 11:12:36.88 xilEMekX0.net
エンブレってやり過ぎでエンジンに悪影響ってある？パドルで気軽に使ってるんだが。
372:
23/03/26 11:13:37.56 gc3gg7D50.net
>>363
人やネコが入り乱れる分、普通の高速より難易度高いかな。
岡山において横断歩道は、信号機がないと意味を為さないし生活道路もこらえんからなw
373:
23/03/26 11:15:05.51 hKC6vogK0.net
日産のワンペダルだかeパワーだか、下手くそが運転するとただの直線でどんだけ減速すんねんってのを繰り返すよな
危なっかしいからさっさと追い越しちゃうけど、その内追突されるなあれ
374:
23/03/26 11:15:14.54 kc/hVaDR0.net
うざい、って表現が頭悪そうw
375:
23/03/26 11:15:26.82 EVNzpHnf0.net
>>371
エンジンに悪影響あっても他の部品が全て壊れる方が早いから関係ない
376:
23/03/26 11:15:59.85 BxFLoJE90.net
>>371
回転数と合っていれば悪影響は無いという話だね。
MTだと下手くそな奴はクラッチ板を駄目にするケースがあったけどATは車がちゃんと合わせてくれるし。
377:
23/03/26 11:16:02.40 vjphqpWC0.net
>>28
> 単にそいつが詰めすぎてるだけなのにさも何かあるように見えて
女性や高齢者に多いと思うんだが、
ほぼ法定速度や指示速度通りに走っている時に、
前走車も無く、後続も車間距離空いている状況で、
道幅もそれなりにあって、ブラインドでも無く、起伏もそれ程激しく無く、
信号や路地の無い走り易い道路、
まあ、判り易い例としては高速やバイパス等で、
変なところでブレーキで速度調整する奴いるよな。
378:
23/03/26 11:16:54.17 ostd3ret0.net
>>354
無学は学ぶべきことがないほど有能だという意味
それで語彙云々もないだろ
379:
23/03/26 11:18:38.38 BxFLoJE90.net
>>373
ワンペダルの加減が最初の頃は上手く出来ないみたいね。
それなら普通にブレーキで減速すればいいのにと思う。
初見でワンペダルだと加減を間違えて交差点の停止線より一台分空けて止まっちゃうマヌケもいて笑えるけどｗ
380:
23/03/26 11:18:53.77 hKC6vogK0.net
AT/MT問わずギア問わずアクセルを離したら減速する、ってのを知らない奴が一定数いるよね
意味の無い減速だよ！とブレーキだよ！が全体の流れを悪くするんだけど本人は知ったこっちゃないわな
381:
23/03/26 11:19:25.08 +7V27tBh0.net
下手な運転手はやたら
ブレーキを掛けたがる
382:
23/03/26 11:19:31.64 hKC6vogK0.net
>>379
設定でワンペダルOFFにも出来るの？
383:
23/03/26 11:19:51.74 rSyCUfTu0.net
>>378
どうした？
384:
23/03/26 11:21:28.87 BxFLoJE90.net
>>382
ワンペダルを踏みながらブレーキペダルも踏めるよ。
ブレーキペダルを踏めば当然ブレーキランプも点く。
385:
23/03/26 11:21:51.02 tfSeyqoI0.net
前車とレース気取りw
386:
23/03/26 11:22:17.32 TsdnPKm50.net
e-powerか？
387:
23/03/26 11:23:15.36 tfSeyqoI0.net
ケチつけ大会ニキ集合
388:
23/03/26 11:23:27.72 TsdnPKm50.net
ATだらけになった弊害だわな
MTのエンブレで文句言ってたやつなんか殆どいなかったんだし
389:
23/03/26 11:23:42.20 ibB7EUob0.net
>>338
理解力が無いんだな。メリハリのある運転てのは０か１かじゃないんだよ。
390:
23/03/26 11:23:42.88 TdYXidHD0.net
車間空けて割り込まれるのが嫌ならぶっちぎって先頭走ってりゃ良いだろに
391:
23/03/26 11:24:12.67 EVNzpHnf0.net
>>382
出来るって日産の営業が言ってた
392:
23/03/26 11:24:50.37 kc/hVaDR0.net
車間適度に空けるなり割り込まれない間隔維持はふつう
393:
23/03/26 11:25:00.71 tfSeyqoI0.net
日頃ケチつけは養護
394:
23/03/26 11:25:21.58 BxFLoJE90.net
>>388
MTのエンブレは急減速ってほど速度はいきなり落ちないからなぁ。
e-Powerはちゃんと車間距離取ってるのに、ブレーキランプ点かずに、いきなりグワーっと近づいてくるから怖いんだわ。
395:
23/03/26 11:26:26.08 gwhIlo660.net
俺様のオーバードライブくらわせたろか？
396:
23/03/26 11:28:22.17 ZIJSvxOc0.net
まぁほどんどはブッリッピングシフトダウンを練習してるか、やっとマスターしたぐらいの低レベルドライバーだから、エンブレ以外にもいろいろ問題が多い
見つけたらできるだけ離れるのが吉
397:
23/03/26 11:28:24.30 TsdnPKm50.net
>>394
はい、嘘つき発見
急減速はランプ無点灯では無理だわボケ
398:
23/03/26 11:29:17.28 tfSeyqoI0.net
日頃から車種や走法を選ばずイラつかず対応すべし
399:
23/03/26 11:30:52.30 Hcyv8qme0.net
そんなことより横断歩道で渡れるように止まってやったのに、お辞儀もしない歩カスなんなの？
400:
23/03/26 11:30:55.41 j27Huj2i0.net
スイマセン山道じゃBシフト多用してます(´・ω・｀)
401:
23/03/26 11:30:58.14 BxFLoJE90.net
>>397
ネットを検索してもe-Power怖いって、大量に引っかかるのに嘘つきとかｗ
402:
23/03/26 11:31:33.04 e6StTnjc0.net
車すら持てない貧困層かわいそう
403:
23/03/26 11:32:15.60 BxFLoJE90.net
>>399
歩行者がいる横断歩道で止まるのは交通ルールで当たり前。
むしろ止まらないドライバーが違反してる。
404:
23/03/26 11:32:49.33 jPHg3sTU0.net
>>6
ホントこれストレス
405:
23/03/26 11:32:50.17 tfSeyqoI0.net
お辞儀しろとか論点逸しも甚だしい、敵意の言い訳にもなっていない
406:
23/03/26 11:33:44.27 8mvFUnlC0.net
>>6
ですよね
407:
23/03/26 11:34:49.56 cseQYJcB0.net
高速道路はエンジンブレーキだけで走り切る
ちゃんと車間距離をとって数台前の車までよくみて運転するだけ
ノロノロ運転ではなくちゃんと流れに乗ってスムーズに走りきれる
408:
23/03/26 11:35:39.95 tfSeyqoI0.net
駄目だコリャ、歩行者はいつ下手に出露だってよw
409:
23/03/26 11:36:00.69 zwohWs3M0.net
>>399
お辞儀なんか要らねーよ
ルール通り止まって礼を要求するってどんな奴だよ
410:
23/03/26 11:36:29.81 8mvFUnlC0.net
>>338
ブレーキ踏んでない時ずっとアクセル踏んでそう
411:
23/03/26 11:36:40.04 Ks6uI8Jk0.net
頻繁にブレーキ踏むやつの方がうざいけど？空ブレーキみたく
412:
23/03/26 11:37:03.00 DUpg51cq0.net
俺はやさしさで後続車に減速してると伝える為にわざとブレーキを踏んだりする場合もある。
413:
23/03/26 11:37:18.31 p1jIvnEA0.net
>>388
シトロエン乗ってるけど仏車のATセッティングはMT乗りからの移行で違和感無いような設定
その分日本のAT車しか知らない奴らには評判悪いけどw
414:
23/03/26 11:37:59.49 El1DYEgz0.net
高速道路でトラックの後ろにつきたくない理由がこれ
車間距離を開けていても急に減速するからな
415:
23/03/26 11:38:12.47 tfSeyqoI0.net
ストレス養護してもらいたく2chにカキコかよ
416:
23/03/26 11:38:15.23 j27Huj2i0.net
頻繁にブレーキ踏まれる方がストレスフルだな
何故そこで踏む？何も無い直進道路だぞ？みたいな
417:
23/03/26 11:38:46.38 DUpg51cq0.net
そうそう停止以外エンブレだけしか使わない走り方も一応出来るがそれの事か？
418:
23/03/26 11:39:18.67 cseQYJcB0.net
>>412
都会では必須だね
419:
23/03/26 11:39:57.33 ggi16jBM0.net
一般ドライバーは短時間だから何も気にしてない奴多いんだよな
職業ドライバーの立場で言えば、車間詰めてパカパカブレーキなんかは周りの迷惑もあるけど
それ以前に無駄な体力と気力使うからアホみたいな運転してたら1日持たない
420:
23/03/26 11:39:58.97 ACCHrnRN0.net
エンブレうざいとか時代が変わったなｗ悪い方へ
421:
23/03/26 11:40:50.78 El1DYEgz0.net
あと、自分はバイク乗りでもあるから前のバイクがエンブレだけで減速すると後続車の走りにくさが実感出来る
422:
23/03/26 11:40:51.56 NrUjJq0N0.net
ATにも園児ブレーキつけて
423:
23/03/26 11:40:54.42 fB+EvyKJ0.net
エンブレもポンピングブレーキもしない奴等ばかりなのか
424:
23/03/26 11:40:58.67 4GABa4/L0.net
バカ女と老いぼれ 車間距離というもの理解しろよ
425:
23/03/26 11:41:08.78 Hcyv8qme0.net
>>403
弱者って優遇されると「自分は偉いんだ」って勘違いしちゃうみたいね
在日や同和みたい…
やっぱ弱者優先ってキモいわ
426:
23/03/26 11:41:15.37 3k4GiNKS0.net
ちょこちょことブレーキランプ点滅させる方がうぜーわ
427:
23/03/26 11:41:15.58 CfN9CeSo0.net
>>417
日産のワンペダルだとエンブレで停止までできたりする
428:
23/03/26 11:41:33.54 Kc5tT2s50.net
排気ブレーキが泣きながら↓
429:
23/03/26 11:41:51.88 w1nMi0sj0.net
エンブレすると回生ブレーキが効いて充電マークが出るからな
そりゃやるよ
430:
23/03/26 11:42:40.15 d++nFlPY0.net
ブレーキ踏むなカス！
431:
23/03/26 11:42:40.82 DUpg51cq0.net
>>427
そうなんだ面白いねそれ乗った事ないや
432:
23/03/26 11:43:59.31 D42BKzAN0.net
猿が運転してるからな🐒
433:
23/03/26 11:44:22.14 IyX5Wxm50.net
epowerは良い塩梅の減速加減で停止しようとするとパカパカ点灯を避けられない
434:
23/03/26 11:44:33.26 GzSlX5tE0.net
心にゆとり 爽やかマナー
435:
23/03/26 11:44:52.47 BbPvGbSz0.net
>>291
他人に論理的な文章を求める前に自分が論理的な文章を読めるようにならんとあかんで
あなたは渋滞列への横入りという利己的行為を正当化したいがために、それを咎める意見を利己的扱いしてるだけなんよ
436:
23/03/26 11:46:37.44 UeB6eOgZ0.net
>>425
運転向いてないから免許返納したほうがいいぞ
437:
23/03/26 11:46:54.69 6547h73Q0.net
回生ブレーキってe-POWERにもついてるのな
ここ何年かで速度が一定じゃないストレスマッハな運転する奴が増えたのは日産のせいだろ
438:
23/03/26 11:46:58.35 acBufN/c0.net
エンブレはそこまでうざくないけど
重体に追いついた時トラックが無茶苦茶車間開けるのはなんでなんだ？
前の車と100mくらい開けてるときも見かけるんだが
439:
23/03/26 11:47:09.22 Hcyv8qme0.net
そもそも歩カス一匹を渡らせるために、車が何台も止まるのって地球温暖化のためにどうなのよ？
歩カスがタイミング見計らって渡ればいいだけだろうに…
440:
23/03/26 11:47:27.82 tfSeyqoI0.net
あそこがうざい、ここがうざい、常に他人にイライラ、絶対に気付かない自己中
441:
23/03/26 11:49:35.84 nJCuhLXe0.net
>>399
歩行者の足を止めてしまったので
お辞儀しなければいけないのは
運転手
442:
23/03/26 11:50:05.42 tKyDxdKA0.net
>>401
だからATばかりになった弊害だろ
エンブレ程度の減速でガタガタわめくヘタクソだらけになった
ってこと
443:
23/03/26 11:50:49.41 vptP8dWM0.net
ぱかぱかブレーキ踏んでるヤツの車は
一定の速度を保たず速くなったり遅くなったりを
頻繁に繰り返すんだよな
要はアクセルコントロールがドヘタクソで
パーシャルな状態を作れない
そのあおりを食って後続車も加減速することになり
自然
交通が滞り渋滞が発生する
444:
23/03/26 11:51:15.15 iAueDCf/0.net
前を見て適切な車間距離を取っていれば、エンジンブレーキはウザい相手ではないし、厄介な奴でもないはずだけどな。
445:
23/03/26 11:51:41.28 Hcyv8qme0.net
あと点滅信号で渡り始める道交法違反の歩カスな…
これやってるやつ多すぎ
弱者優先して欲しいなら最低限の道交法は守れや
な？
446:
23/03/26 11:52:26.51 1beumgB90.net
>>442
ブレーキペダルに足を乗せたら点灯する勢いのATの車ばかりの中で
ある程度の減速度にならないと点かないものが出てきたら
それが法令上問題なかったとしても違和感を持たれるのは当然だろうな
447:
23/03/26 11:52:54.84 j27Huj2i0.net
>>443
俺はあいつらを尺取り虫って呼んでる
後ろにつくととにかく疲れる
448:
23/03/26 11:53:51.01 tKyDxdKA0.net
>>446
MT車が走り回ってたころは問題になってたか？
それだけ世の中にゆとりドライバーが増えたんだよ
教習所が接客優先になった弊害かもしれんけどな
449:
23/03/26 11:53:55.59 BxFLoJE90.net
>>438
渋滞だと頻繁に加減速をすると燃費が悪くなるからだろうな。
なるべく停車せずに走りたいんだろ。
450:
23/03/26 11:54:53.04 nJCuhLXe0.net
>>445
黄色信号で直進するやつは
点滅信号でも歩いて渡る
あとは足りない頭でもわかるよな
451:
23/03/26 11:54:56.08 BxFLoJE90.net
>>442
ATのエンブレなんてBかSぐらいしか使わないだろ。
一般道でエンブレが効く事なんて無いわｗ
452:
23/03/26 11:56:10.00 tKyDxdKA0.net
>>451
いやだからその程度の話だっての
減速が強めになりゃランプ点くし
453:
23/03/26 11:56:22.76 k6obLc080.net
>>399
そもそも止まるのかルールというのはおいといて目線は常に周囲にやってた方がいいぞ
車道歩くのはそれだけでリスクなんだから
454:
23/03/26 11:57:06.63 aBRW9RVh0.net
下手くそに合わせろ
つう事かw
455:
23/03/26 11:57:54.66 BxFLoJE90.net
>>452
ペダルをゆっくり離してもブレーキランプが点くようにして欲しいわ。
でないといきなりグワーっと来て肝が冷える。
456:
23/03/26 11:58:04.57 DUpg51cq0.net
>>438
いるいるｗ100mではないが
一般車達の車間距離の数倍以上空けて
そうだな低速でゆっくりと・・・俺に迫る
>>449
ほう、それが理由なんだね納得
457:
23/03/26 11:58:15.10 TGcTC+BX0.net
>>425
事実、横断歩道事故増えてるからな
ＪＡＦスレからコピペ
>>214
>
> 警察が、煽り運転一斉検挙開始→蓋運転走行帯違反者放置で蓋運転へ詰める運転手検挙→俺『あー、バカ警察も祟ったな自爆するで』→直後に〈警察庁前でパトカーが児童轢き殺し事件〉
>
> ＪＡＦが横断歩道厳格運動発起人→俺『あーＪＡＦも祟ったなーなんかやらかすで』→〈今回の殺人事件〉
>
>
> 真逆の勘違い運動するとこういう罰があたる。>>1
>
> 勘がいい奴はわかる
458:
23/03/26 11:58:50.52 JRqbR5/K0.net
CVTのDレンジのままでもアクセルオフするだけでそれなりに減速してブレーキ踏む必要ない事あるけどあれもエンブレに含まれるのか？
459:
23/03/26 11:59:41.08 vrMeBsGl0.net
エンブレもパカパカブレーキもどっちも別にうざいとか無いだろ
でもやたらブレーキ踏む車は後ろ走ってて怖いからかなり車間取るかな
460:
23/03/26 11:59:50.88 nruEG7YE0.net
自分以外すべてうざい
dior様の気持ちよくわかる
461:
23/03/26 11:59:51.28 KbimvG3Q0.net
今は前車がランプ付けないと減速かどうかの判断出来ないのが多いのかね?
車間取って走ってればあまり意識しないが
462:
23/03/26 12:00:22.53 Hcyv8qme0.net
歩カス妨害の取り締まりが厳しくなったせいで、右左折できる台数が減り、あっちこっちで渋滞が酷くなった
歩カスはせめて点滅信号ぐらいは守ろうぜ子供じゃないんだから…
な？
463:
23/03/26 12:00:50.16 iJTdaZ1H0.net
>>452
エンブレ制動で点く車もあるし、点かない車もある
そんだけのこと
464:
23/03/26 12:01:23.21 TGcTC+BX0.net
>>439
老人運転者増加ｓ時代に
歩行車優先を徹底させちゃ事故は増えるわな。
バカなんだよ行政もＪＡＦも
老人＝ボケっとなんだから
465:
23/03/26 12:01:29.51 tKyDxdKA0.net
>>455
いきなりグワーっとは点灯させずには絶対出来ないから
お前が前ちゃんと見てないか車間とってないだけだよ
466:
23/03/26 12:02:50.37 hBZgID0C0.net
エンジンブレーキ使うなｗ
467:
23/03/26 12:03:25.47 fB+EvyKJ0.net
前の車と車間距離取らないからパカパカされる場合もあるだろうな
それか前の車が車間距離取らずに詰めてるのか
とにかくどちらも気にするのは下手糞なんだろうな
468:
23/03/26 12:03:56.68 I0sqmN1H0.net
>>439
歩行者の数秒とか気にしてどうしたん？
タイムアタックでもしてるんか？
469:
23/03/26 12:05:55.93 ZIJSvxOc0.net
状況によって多少変わるが、感覚的に60キロの定速走行を50キロに落とすのにブレーキはまずつかわない
30キロにするなら必要だが
シフトダウンはトルクバンドが外れたら変えればいい
あらかじめ変えとくものじゃない
停止するときは止まってから変えるもの
470:
23/03/26 12:06:08.53 5yoSoNiJ0.net
追突されるのが怖いからこれでもかってくらいポンピングブレーキするけどな
たぶんウザがられてるw
471:
23/03/26 12:07:21.79 jjjb3zjc0.net
>>175
教わらないわけないだろ
ベーパーロック現象を
472:
23/03/26 12:07:29.10 DxrFlFoj0.net
今どき殆どのやつはエンブレなんて知らんだろ
単にちんたら減速してないでさっさと信号まで進んで止まれってだけじゃないの
473:
23/03/26 12:08:10.78 hIqypL6A0.net
これにイラつくのは車間詰めすぎなのを自覚してないお猿さんなんだろ
474:
23/03/26 12:08:12.33 nYoGXLoR0.net
後ろから見てたらこの運転はやばいと分かるから極力距離開けて近付かん
475:
23/03/26 12:08:35.79 AZq1mJ0J0.net
ATだってエンブレ使えるやつあるじゃない
476:
23/03/26 12:08:38.83 1vLjMLHD0.net
ブレーキ踏んでも点灯しないスズキ車はどーすんだ
477:
23/03/26 12:08:45.22 fO4WxQg70.net
正直 ブレーキをアホみたいにパカパカ踏んでる奴の方がウザイんだが
478:
23/03/26 12:10:01.22 TGcTC+BX0.net
>>468
歩行車は０､５秒で５０ｃｍで止まれるだろ。しかもエネルギーフリーで
自動車は、５００００ｃｍで停止できるが、もとの速度に戻るまで
十数秒とエネルギーと全体のラッシュも生じるだろ
そもそも停止←多岐にわたり危険が生じる行為
479:
23/03/26 12:10:26.73 tKyDxdKA0.net
>>476
ほんと片側切れてるよな
なんなんあれ
480:
23/03/26 12:10:53.34 nJCuhLXe0.net
>>472
止まるより青になってそのまま流れに追いつくほうが早いけどな。後ろで脇のコンビニとかに入りたいやつは困るかもしれないが
481:
23/03/26 12:11:18.08 k3Gumau40.net
>>84
ポンピングブレーキの話はしてないのは、理解してるかな？
482:
23/03/26 12:11:22.31 tfSeyqoI0.net
おまえら前でランボのアヴェンタドールがエンブレしてもイラついてdisれんの？
483:
23/03/26 12:14:18.13 MMy8B8Yb0.net
日産のノート乗ってるとちょっとアクセル緩めただけでガンガン速度が落ちる
一回もブレーキ踏まずに右左折できるぐらいエンブレがきく
でも後続のジジババにオカマ掘られそうで恐いから右左折する時あえてブレーキちょこちょこ踏んで一応テールランプ焚いておくという面倒くさいことしている
484:
23/03/26 12:14:36.16 TGcTC+BX0.net
>>473
漫然運転車な。視界狭窄のままボケっとしてるから
ランプ無し減速に『お前がｗ悪いニダあああ』発狂
485:
23/03/26 12:15:36.08 zYa9qwXH0.net
アクセル抜くだけでいいのに
わざわざギア落とすMTはウザい
ガチャガチャしたいだけだろアレ
486:
23/03/26 12:17:12.98 vZ7S6YC60.net
>>483
エンブレ効いているとき、自動でブレーキランプ点灯してるんじゃないの？
487:
23/03/26 12:18:31.37 vuiMOHxG0.net
エンジンブレーキ使えってのは自動車学校で習ったんだよね、文句あるなら国土交通省相手に訴訟してくれよ
488:
23/03/26 12:19:06.79 eOfwwgj90.net
何もない直線で急にブレーキパカパカし出す奴さぁ
489:
23/03/26 12:20:21.69 tKyDxdKA0.net
>>486
一定の減速度を越えたら点灯するようになってるから>>483のは取り越し苦労だと思うよ
490:
23/03/26 12:21:23.67 Ygq9edbW0.net
フットブレーキを多用されるほうがウザいな
491:
23/03/26 12:21:51.35 TdYXidHD0.net
つかこんなんにイラつく奴はパカパカにもイラついてるのが大半じゃね？
バカだから
492:
23/03/26 12:22:14.90 BUqQdGFu0.net
パカパカしまくってる方がウザイわな
493:
23/03/26 12:22:57.34 fQCE6l0c0.net
トラックの空荷時の排気ブレーキもなかなかキツイよ
494:
23/03/26 12:23:02.58 Rnjf5XEe0.net
>>248
自分の異常なレスとその数を数えてご覧
495:
23/03/26 12:23:39.60 h9tL29SD0.net
ブレーキパカパカ踏むやつは富豪だと思ってる
ブレーキパッドって消耗品なんやで？
ギア落としてエンブレ効かせる、しっかり速度落としてブレーキ踏む
これだけでパッドの寿命はだいぶ違うから、燃料等含め走行距離あたりの維持費がかなり変わってくるのに、それをしないってことは富豪か、もしくは車/バイクの構造を全く理解してないかのどっちかやろ
496:
23/03/26 12:23:49.63 TGcTC+BX0.net
>>456
渋滞なら寝てる、あいつら寝ていてもそれなりに運行する。
やっぱ無線は有効だった。
２回目『行政のすることは真逆のアホ』
497:
23/03/26 12:24:24.33 Lb8KIa6Z0.net
ブレーキパカパカ踏むくせに青信号になってもスマホ見てて進まないバカｗｗｗｗｗ
498:
23/03/26 12:24:44.45 fB+EvyKJ0.net
IDが赤くなるまで書き込むもんじゃない
499:
23/03/26 12:24:52.41 KbimvG3Q0.net
>>487
下りはエンブレでって基本だったと思うけど今はブレーキパカパカなんかね
500:
23/03/26 12:25:01.87 ZIJSvxOc0.net
>>485
そう
ここで問題にしてるのはMT乗りの無意味なシフトダウンであって、その反論としてアクセルワークが未熟なドライバーの無意味なブレーキ操作を引き合いに出してるから頓珍漢な議論になる
はっきり言ってどっちも迷惑なことに変わりがない
501:
23/03/26 12:25:14.55 ePrGWejN0.net
ブレーキパカパカ踏むくせにブレーキランプ両方切れてるSUZUKI乗り
502:
23/03/26 12:25:26.41 Lb8KIa6Z0.net
渋滞でトラックが車間開けるのは渋滞緩和のためです
そんくらい知っとけ
503:
23/03/26 12:25:28.85 TGcTC+BX0.net
>>494
車間距離が煽り運転の原因←
おまえ、そうとう重度なアスペルガーだわな。免許返納してきなさい
504:
23/03/26 12:26:41.39 tC1gKHHC0.net
左折には左ウインカー、右折は右ウインカー
減速時にはブレーキランプ（ ＾ω＾）・・・
これ怠ると事故起こし易く成るからね??
505:
23/03/26 12:26:57.37 Lb8KIa6Z0.net
>>501
ひどいとハイストすら切れてるからなｗｗ
506:
23/03/26 12:27:13.10 TGcTC+BX0.net
>>502
商業施設出入り口近辺、じゃやるだろうけど
507:
23/03/26 12:29:03.80 jfwxrZE+0.net
>>1
むしろ坂道でフットブレーキ踏みまくってストップランプ点灯しまくってる奴こそヘタクソの代名詞だろ
508:
23/03/26 12:31:07.69 gc3gg7D50.net
ブレーキパカパカ＝スマアホチャリやガキ・ボケ老人が出没する一般道でオートクルーズを使っている説
509:
23/03/26 12:31:25.16 TGcTC+BX0.net
>>491
基本的にアスペルガーな。
事業所に発達雇用について指導書がとどくが。
自分のペースを尊重してあげ途中横から口を挟まないこと。
そして>>370。
日本のアスペルガーと統失だらけ
510:
23/03/26 12:33:54.89 h9tL29SD0.net
>>506
吸収運転ご存じない？
渋滞時はしっかり車間開けて、完全停止しない&一定速度で走るだけで渋滞緩和に繋がるんだぞ
商業施設前だけとかそういうの関係なく有効だし、もし後ろから突っ込まれても自分までで被害止まるから玉突き事故で加害者になるリスクも下げられるんだよ
ID真っ赤のくせに不勉強だね、恥ずかしいやっちゃで
511:
23/03/26 12:35:34.62 x30SXFcg0.net
プリウスとアクアは動く障害物だと思ってる
よく信号に引っ掛かるし、出だしは遅いしブレーキは急だし
何も無い所でブレーキランプ付けたり、怖すぎるんよ
512:
23/03/26 12:35:42.50 fKq76uHJ0.net
>>162
リーフの電気自動車がそうだったかな
513:
23/03/26 12:36:15.74 VhS8Opr10.net
>>500
バイクの場合はシフトダウンを後回しにして停車するとローにギアが入りにくくなるから無意味ではない
514:
23/03/26 12:36:58.48 PsSIggq90.net
昔は、方向指示器点ける前にブレーキ踏んで減速する奴を罵倒してたが、
高齢者会になって、バザードつけたまま走り回る車に慣れたら何も思わなくなったよ。
さっさと自動運転実用化してくれや。
515:
23/03/26 12:38:50.48 YXegKljI0.net
パカパカブレーキランプ点きまくるほうがウザいわ
516:
23/03/26 12:39:22.24 CtzR9mP10.net
>>515
だよなぁ
517:
23/03/26 12:39:33.61 ZIJSvxOc0.net
>>513
そんなん微妙に半クラあてるか
車体をちょっと足で動かすかすれば問題なく入る
トランスミッションの構想はご存じ？
518:
23/03/26 12:40:09.13 RLKSQ3Ms0.net
とりまスピードが遅すぎる車多すぎ
40のとこを60で走るバカはどうにかならんのか
519:
23/03/26 12:40:43.53 h9tL29SD0.net
>>513
バイク乗りあるあるすぎる
停車中のギアチェンジ多用するとニュートラルもスルーするようになっちまって、信号待ちでガチャガチャやる羽目になるんだよな
520:
23/03/26 12:41:45.85 FqschZtA0.net
>>515
パカパカブレーキもシフトダウン減速も、目の前でやられたらウザいと思う。
521:
23/03/26 12:42:29.45 mTOOCu4+0.net
じゃあ加速しながら左足でブレーキランプパカパカやったろか？
522:
23/03/26 12:45:32.55 i1bG2sSf0.net
何かにつけてブレーキ踏んでパカパカ光らす方がよっぽどウザいわ
523:
23/03/26 12:46:16.00 aW6XZloo0.net
>>1
音で
524:
23/03/26 12:46:37.44 abF7doFh0.net
オートマでエンジンブレーキとかないだろ
いまどきミッション車なんて走ってないしエンブレなんて出会ったことないわ
525:
23/03/26 12:47:13.26 aW6XZloo0.net
>>6
あー…ミスター？
もしかしてアイシテルのサインでは？
526:
23/03/26 12:48:10.50 e+djLa/M0.net
エンジンブレーキって？
アクセルとブレーキ両方踏んでる状態？
マッチポンプみたいな
527:
23/03/26 12:48:35.24 YlhvgeAr0.net
運転下手な奴ほど過剰に小刻みにブレーキ踏む
528:
23/03/26 12:49:00.53 zwohWs3M0.net
>>478
停止距離が500ｍも必要とか言うなら走るなよ
529:
23/03/26 12:49:02.13 vo9Vov2E0.net
無意味なシフトダウンがパカパカの一因になってる可能性もある
もちろん車間が近いのが主な要因だろうけど
530:
23/03/26 12:49:14.81 Es2Wi8+20.net
>>524
とりあえず、ここは免許持ってるやつだけ書き込むようにしてくれないか。
531:
23/03/26 12:49:20.05 iFtc0/Dz0.net
>>502
できるだけ停止したくないのもある。
発進はクラッチの寿命縮めんのよ
532:
23/03/26 12:49:39.55 CtzR9mP10.net
>>524
下りどうしてるの？？
533:
23/03/26 12:49:49.09 ZIJSvxOc0.net
>>519
というか停止直前の0.5秒ぐらいのあいだに下まで一気に落とすんだよ
停止中は1速とN以外は行き来しない
ドグミッションなのに完全停止中にギヤ変えようとと思っても上手くできるわけがない
534:
23/03/26 12:50:18.74 7BPn7obF0.net
高速では基本ギア減速じゃねーの？？
前が詰まってる訳でもないのに、すぐにブレーキ踏むやつなんなの？
535:
23/03/26 12:50:34.27 sMs7+VGZ0.net
アクセル離してスピード調節してるだけや
パカパカブレーキマンはお帰り下さい
536:
23/03/26 12:51:14.97 +XlSC8540.net
数十年運転しているけどエンジンブレーキウザイなんて思ったこと一度もない。
ぎゃくにブレーキランプ頻繁についてフットブレーキだけで降りている
「わ」ナンバーのフィットとか、型落ちのカローラとかに乗ってる高齢者をみると
「エンジンブレーキかければいいのに」と心配してしまうんだが......
537:
23/03/26 12:51:22.11 AqtHd1D/0.net
いやこれがCVTのハイブリッドだと省エネか知らんが、アクセル離してもコロコロコロコロ転がって進むんだよな
アクセル離すだけのエンジンブレーキしたいのに出来ないから前の車のほうが良かったよ
538:
23/03/26 12:51:55.61 7BPn7obF0.net
>>524
ATもトランスミッションなのに、MTだけミッション車っていう奴
539:
23/03/26 12:52:19.36 rlhXPqdW0.net
>>524
最近は軽でもATパドルシフト付いてるよ
540:
23/03/26 12:53:15.71 Lb8KIa6Z0.net
マニュアルモードがないオートマは乗りたくねーな
541:
23/03/26 12:54:35.25 sMs7+VGZ0.net
そういやCVT運転したことねーや、アクセル離すだけじゃやっぱりスピード落ちないもんなのかね
542:
23/03/26 12:56:10.58 i1bG2sSf0.net
>>524
お前 いい加減 免許とれよ
543:
23/03/26 12:57:36.73 Lb8KIa6Z0.net
>>541
燃費燃費でアクセル離すだけじゃスーっと進むのよな
結果ブレーキパカパカ、要はメーカーが悪い
544:
23/03/26 12:58:00.19 y30sqoNI0.net
ATやCVTでもODDオフとかLレンジでエンブレ効かせられるだろうに使わないやつなんなのwww
後に注意喚起でブレーキランプ光らせるだけなら左脚ブレーキも使えない奴とかぶきっちょすぎるわwww
545:
23/03/26 12:59:36.84 t6m8qWzo0.net
頭もパカパカなゆとりが増えただけ
機械に無知だからATFも定期的に全量換えてないんだろ
546:
23/03/26 13:00:48.65 W6lKCcI/0.net
ちょっとここまでくると歪んで笑えんわ
547:
23/03/26 13:02:07.74 +9jqdf5u0.net
車間キープ出来ないカスの話か
548:
23/03/26 13:02:18.78 UgxyX4B20.net
リア側にスピードメーター表示を義務付けようぜ
549:
23/03/26 13:02:19.16 gzPUijuX0.net
>>23
こいつ本当に免許持ってんの？w
車も無さそうw
550:
23/03/26 13:02:48.14 FqschZtA0.net
>>541
結構昔の話だけど、MTからATに乗り換えた時も違和感感じない程度に減速効いてた。
今のトルコンはロックアップ前提だから、大昔のATみたいにぬるぬる進む感じにはならないと思う。
551:
23/03/26 13:03:21.06 hQrf3ZQN0.net
エンブレも使えない下手くそか。
552:
23/03/26 13:03:46.37 ZAkdqpV40.net
自分が離れてればいいやん
どうでもよくね？
553:
23/03/26 13:04:12.64 XMiQI6nY0.net
過剰に近づいて離れる繰り返す車間距離の取り方が絶望的に下手くそなウンコ本当に多いよな
554:
23/03/26 13:05:56.14 0mC45bqX0.net
他人の運転に文句を付けるやつは、運転が上手いと思ってるだけのド下手クソ。
漫然とだろう運転してるから、だろうと違う挙動されると気が付くのが遅れて慌てるだけ。
で、それを他車のせいにして怒る。
555:
23/03/26 13:07:40.03 W6lKCcI/0.net
エンブレの存在を学ばなかったから焦ったか、ハイドロプレーニング君
556:
23/03/26 13:09:11.36 TGcTC+BX0.net
>>510
そういうの机上のバカ教授の妄想だから。
557:
23/03/26 13:09:17.75 IPual6+F0.net
ブレーキ操作以前にＭＴ免許なのにＡＴ車運転してる奴が恐い
運転苦手なら免許は身分証のために持ってると割り切って移動は自転車とかタクシーとか公共交通機関使って欲しい
558:
23/03/26 13:10:44.32 38/jS2qw0.net
でもエンブレってオプションなんでしょ？
559:
23/03/26 13:11:05.41 5VRcVef40.net
>>366
それはもう付いてる
560:
23/03/26 13:12:15.71 tfSeyqoI0.net
能無しニキの堀り未遂スレ
561:
23/03/26 13:12:37.96 XMiQI6nY0.net
>>557
マニュアル車の現状を知ってから言おうぜ
562:
23/03/26 13:13:36.28 gc3gg7D50.net
>>537
Bレンジないの？
563:
23/03/26 13:13:48.59 rWDJaLkT0.net
ウザいと言っている人は少数だと思うんだけど、声がでかいんだろ
あと車間距離開けてればなんの問題もないはずだがな
車間距離を詰めて煽るように走る人は声がでかいって納得できるわ
564:
23/03/26 13:14:33.28 1lqsP3nA0.net
今時ポンピングブレーキとか必要ないからねえ
565:
23/03/26 13:15:30.44 pg21cBbg0.net
エンジンブレーキ多用してるわ(´・ω・｀)
566:
23/03/26 13:15:36.56 XnoyMtJR0.net
>>557
釣られないぞw
567:
23/03/26 13:16:16.45 ItaxK0Te0.net
箱根の下りは、エンブレ推奨
568:
23/03/26 13:17:39.66 TGcTC+BX0.net
>>510
おまえも、それ系を信じてちゃ真っ当な社会人になれんよ
うそ八百が多いのが日本の論文
特にマスコミ起用は真逆と思え
569:
23/03/26 13:19:35.06 bWOUnOnf0.net
逆に長い下り坂なんて使わないと危なくね
570:
23/03/26 13:19:39.70 Lb8KIa6Z0.net
>>562
しってるよ！バックギアでしょ！😤😤
571:
23/03/26 13:22:01.29 y+yhf5kS0.net
単純にスズキでテールランプが切れてるだけの可能性ｗ
572:
23/03/26 13:22:21.99 n5LM62hl0.net
後続車いるときに、必要以上にブレーキ多用してたら、煽り運転だと思われるぜ
実際、そういうのもいるからな
573:
23/03/26 13:22:24.39 CQhDEgXq0.net
しまいには煽ってきやがる
574:
23/03/26 13:25:02.06 5oNpTbRj0.net
エンブレ使えないやつはブレーキ踏むと同時にウインカー出すカス
575:
23/03/26 13:31:16.76 fR/og1a50.net
ブレーキパッドが磨耗するからエンジンブレーキを使用するよう指導されているはずだが
576:
23/03/26 13:33:25.52 9B0qGQVE0.net
ブレーキパカパカもうぜえよ
577:
23/03/26 13:36:16.37 r9PGavoM0.net
>>574
坂道ではブレーキがフェードするから適時使えと言われた記憶があるけど、パッドが減るからエンブレ使えなんて聞いたことないぞ
578:
23/03/26 13:40:11.54 /Wu2gync0.net
>>6
こういう車が前にいるときは長めに車間距離を取る
579:
23/03/26 13:40:52.28 ZcAoX1ay0.net
エアブレーキは舌打ちに聞こえる
580:
23/03/26 13:41:04.27 /Wu2gync0.net
>>142
ベーパーロックな？覚えてないやん
581:
23/03/26 13:41:17.82 VhS8Opr10.net
>>575
それはありえないな。
安全より整備費用を重視して指導する会社があるならブラック
582:
23/03/26 13:41:51.32 7iEfRLXv0.net
なんにせよ車間を開けておかないと運転しててきついだろ。
583:
23/03/26 13:42:57.75 AEqTyQIk0.net
車間距離不保持けっこう多い
584:
23/03/26 13:44:47.33 LNFW8C3F0.net
片道二車線で路地に直前ウィンカーの右折バカがエンブレで減速してたけど
バカは適正運転出来てないんだよね
速度の変化や距離感や視野の広さや判断力
が欠如してる障害者主観でしか見れない
煽りや煽られってこれ
585:
23/03/26 13:46:06.33 XMiQI6nY0.net
>>582
こういうのはこういうので渋滞や信号待ちで無駄な車間距離取るバカだから気を付けな
586:
23/03/26 13:50:02.65 gW6GhiX30.net
どうでもいいようにしか思えないけど、文句言ってる奴って、前の車自体じゃなくてブレーキランプだけ見てるのかね
587:
23/03/26 13:50:37.27 QppU47bn0.net
NISSANのe-powerの後ろになった事あるけど、あれはマジで迷惑。いつまでもブレーキ踏まないから、こちらが踏むタイミングを邪魔される。
588:
23/03/26 13:52:00.15 eCal/T7c0.net
>>587
え？前の車のブレーキランプを便りにブレーキ踏んでるの？
589:
23/03/26 13:55:28.75 ZcAoX1ay0.net
>>587
ドライバーや車との相性あるな
やたら踏む羽目になったりかと思うと車間が一気に開いたり
590:
23/03/26 13:57:23.26 DhbbhhZz0.net
そりゃ目の前の車のブレーキランプだけ見て走ってる低能なヘタクソならそうだろうな
591:
23/03/26 13:57:30.64 lAdDYO6w0.net
>>587
そこまで詳しいんなら次からの参考になったね
592:
23/03/26 14:00:29.11 DhbbhhZz0.net
>>587
トヨタ車に乗って前の車に車間ベタ付けで運転してそう
こういう糞が後ろに付いたらわざとエンブレだけで減速するようにしてるわｗ
593:
23/03/26 14:00:59.66 DlqvVUCg0.net
後ろがどんなヘタクソか分からんから、状況によっちゃエンブレ減速する時に一瞬ランプ光らせてるな
594:
23/03/26 14:02:01.72 TOqC6OZ40.net
>>6
高速道路で無意味でコレやってる奴はホントウザい。
ミサイル発射ボタン付いてたら間違いなく押すわ。
595:
23/03/26 14:02:14.66 ztptLctt0.net
でもぶつけられたら嫌だし
596:
23/03/26 14:03:35.46 3QN8e4gz0.net
>>557
わかるません
597:
23/03/26 14:04:21.85 yXfMMVfW0.net
ブレーキランプはアイシテルのサインやから
598:
23/03/26 14:05:58.25 DhbbhhZz0.net
>>171
ブレーキランプが光る＝フルブレーキを踏むかもしれないのでそれに備えて減速する必要が出てくる
これが原因で無駄な減速が後続車に発生して渋滞が発生する
お前みたいな馬鹿はこれが理解できていない
599:
23/03/26 14:06:01.63 pZnuDFkX0.net
自動ブレーキあるから余裕と思って詰めてそう
600:
23/03/26 14:08:32.75 GwXBcBMa0.net
死ね改造マフラー
601:
23/03/26 14:10:18.68 ePrGWejN0.net
軽トラ運転中、後ろの車が煽り運転気味に車間距離つめてると鬼エンブレやるよ
平地ならブレーキランプ一切光らせないことも可能ww
602:
23/03/26 14:11:12.78 Orh/TX9T0.net
>>598
ブレーキランプが点灯するなら減速するに決まってるだろ
何意味わかんないことほざいてんの？
603:
23/03/26 14:12:37.72 ydQuU/im0.net
>>6
ほんとこれw
謎のパカパカブレーキ連打くんとかたまーにいるし
604:
23/03/26 14:13:13.72 F/lvTVDv0.net
アクセル放すと半分バルブを閉じてしまうからエンブレがあまり効かないんよな
長い下り坂でエンブレ効く車にの後ろはこっちだけブレーキランプがチカチカついて恥ずかしいわ
605:
23/03/26 14:13:29.14 XlNN5IsN0.net
信号機のない道路は自動車通行禁止にしてよ
606:
23/03/26 14:13:48.09 ydQuU/im0.net
>>23
周りに注意喚起しなくてもみんなお前がガイジだって気付いてるから大丈夫だよ
607:
23/03/26 14:14:07.17 lcBG8Pan0.net
初めてプリウス乗った時エンブレ効かないからマジでビビった
高速でやけにブレーキパカパカ踏むやつが多くなった理由が分かった
608:
23/03/26 14:14:24.24 zE8P+d920.net
駅とかでも真後ろピッタリくっついて歩く奴等いる
609:
23/03/26 14:14:50.65 DhbbhhZz0.net
>>602
アスペはレスすんな死ね
610:
23/03/26 14:15:03.43 B7OUGRDf0.net
>>23
バカは免許とってから喋れ。な？
611:
23/03/26 14:17:59.68 XpfLOXnC0.net
なんでピタッと引っ付くやついるんかな？ウンコ漏れそうなら仕方ないけど
ピタッと張り付かれたら法定速度まで落とす
612:
23/03/26 14:34:49.51 QncQZQ3b0.net
めっちゃ前詰めてブレーキランプチカチカするのやめろ
613:
23/03/26 14:35:21.47 PCwWcCZB0.net
>>611
ウンコ漏れそうというけど既に漏れてる可能性も否定できない