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【末期症状】川勝平太・静岡県知事の「売国・媚中」【WiLL増刊号】
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現在、リニアモーターカーの開発は,中国も進めている。
世界は、日本と,中国の技術対決として見ている。
ゆくゆくは,リニアモーターカー（linear motor car）をシステムごと,世界に売りたいという展望がある。
そのため、まずは国内に施設して,安全性＆利便性を,確かめる必要がある。
ところが、中央新幹線（Chūō Shinkansen）が引けないとなると,世界に売れない。
中国では、リニアの開発を,地方政府レベルでおこなっている。
日本では、東海旅客鉄道（JR東海）という,民間会社が,おこなっている。
しかも、3兆円という大プロジェクトです。
先行投資を頑張っている。
つまり,回収できなくなれば、東海旅客鉄道（JR東海）はダメージをうける。
今後の,輸出産業として,発展さなければいけないのに,何もできない状態。
その原因は、8キロのトンネルが掘れないことにある。
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大井川（Ōi River）の源流に,トンネルを掘ると、水量が減少するではないか。
川勝平太（Heita Kawakatsu）知事は,「62万人の,命の水」と呼んでいる。
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両者の対立の内容が,わかりづらい。
川勝平太（Heita Kawakatsu）知事の主張が,意味不明。
だから、なぜ,工事が停滞しているのか,一般に,広まらない。
命の水
命の道路
キャッチフレーズを使って,キャッチフレーズだけ広める手法
なにも知らない一般人には、知事の言い分が正しいように感じる。
「命の水」命の水なら守らなきゃ！
「命の道路」命の道路作らなきゃ！
反対することを目的として,反対していると思う。
日本の国益になりうる,中央新幹線（Chūō Shinkansen）を開通させない。
親中として有名な知事。
毛沢東（Mao Zedong）を崇拝し、習近平（Xi Jinping）を先生としている。
そうなると、中国（China）の利益のために,中央新幹線（Chūō Shinkansen）に反対している可能性はないだろうか？