[ここ壊れてます] .net
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■矛盾だらけの解体行政
これにはすぐに地元選出の議員から、その鉄片は塔の軀体（くたい）（本体）ではなく後から取り付けたものであることが指摘され、視察団に「老朽化」と「危険性」を印象付けようとした道庁幹部の子供じみた工作はあっけなく失敗した。塔の軀体は内部から見ても堅牢（けんろう）そのものでビクともしていない。解体するには鋼鉄の意志が必要だ。破壊を目指す情熱はどこから出て来るのか不思議でならなかった。
現地見学後の道庁幹部との意見交換会では、多数の疑念が議員から出された。解体に反対する市民グループの情報公開請求による調査を加味すると、道の計画・執行には次のような無数の疑惑が存在することが明らかとなった。
①道は１０年間の保守管理計画を密（ひそ）かに打ち切り、ある時期から補修費を半額以下に減らした
②今後５０年間の維持費の総額が２９億円（年間５８００万円）になるという試算は積算根拠が欠けている
③全体の７割を超える大規模修繕に経費内訳がない
④競争入札にもかかわらず同じ業者が独占して調査を受託し、文言やデータをコピペして使い回している
⑤そもそも調査実態がうかがえない―等々。業者と行政との癒着も疑われる。
設置後５０年の記念塔の軀体に問題がないことは道も認めている。６６年になる札幌のテレビ塔に解体の話など一度も出ていない。適切に補修すれば１００年はもつ。
要するに、道は記念塔の管理・補修を意図的にサボり、解体のための世論工作の材料をつくり出そうとしてきたのだ。塔に隣接する北海道開拓記念館は北海道博物館に改称された。道は自ら「開拓」を禁句にして北海道開拓の歴史の抹殺を企図している。５００万道民に対する裏切りである。