22/05/02 15:23:00.29 xWRdYmMR0.net
病死かな
419:ボ ラギノール(三重県) [FI]
22/05/02 16:17:05 C64Th+dh0.net
軽に殺られちまったのか
420:栓抜き攻撃(大阪府) [US]
22/05/02 16:49:48 9yXIvVRU0.net
>>415
ロータリー係数という謎ルールで1300ccなのに2000ccの税金が課される
421:腕ひしぎ十字固め(神奈川県) [CN]
22/05/02 16:58:20 3sQdcT410.net
>>420
逆に排気量少ないんですよアピールが成功したのが787Bのルマン優勝だよなｗ
422:バックドロップホールド(東京都) [US]
22/05/02 17:18:20 +anqfgBm0.net
ちがうぞ
423:目潰し(大阪府) [IT]
22/05/02 17:25:21 cRDeqh/C0.net
>>420
燃焼室３つあんだから×３でいいのにな
3.9リッターと考えりゃ燃費もパワーも納得出来るだろ？
424:
22/05/02 18:45:23.77 j90bI2aW0.net
>>369
S2000はクラウンを抜けなかったが、ベストタイムはクラウンより速かったから面目を保った。
２台で参戦したRX8は二台共クラウンに蹴散らされた。
ハイパワー有利の富士や鈴鹿ではなく、軽量級有利の筑波でクラウンに負けたから当時のRX8スレは言い訳すら出来ないお通夜状態だったw
425:
22/05/02 19:08:47.48 jvkjYcl40.net
>>416
軽自動車で出されたらタマらんって横槍が入ってそうなったんだ
横槍を入れたのは（ry
426:
22/05/02 19:11:11.92 bW2ecxZA0.net
やるじゃんスズキ
427:ニールキック(埼玉県) [CN]
22/05/02 20:40:59 24aQh9Be0.net
>>407
排ガス規制通らないからだろ
428:キン肉バスター(茸) [GB]
22/05/02 20:46:40 LjkFHXzt0.net
>>423
レシプロが2回燃焼してるところで
ロータリーは3回燃焼してるんだから
1回転あたり1.5倍燃焼してる
だから1308ccの1.5倍でレシプロの1962ccと同じ量が燃焼する
だから税金は2000ccクラス、何の問題もない
429:
22/05/03 02:14:25.88 ijv7/Q7s0.net
>>1
普通車と軽自動車の乗員死亡率ってほとんど差はないからね。
むしろ保有台数における事故率死亡率統計を見ると自転車利用者が最も長寿。
430:
22/05/03 02:16:25.99 zCHfmhoM0.net
( ﾟДﾟ)「いつも大破するマツダの車」
431:
22/05/03 07:50:59.11 APQ5pjAT0.net
>>429
普通車と軽と自転車じゃ使い方が違うからだろうな
同じところを同じ距離走れば逆になると思うよ
432:
22/05/03 08:03:41.82 o/F6rnBf0.net
>>431
保有台数が日本で5割超えてる軽自動車が
普通乗用車との使用用途が違う所を明確に説明出来る？
433:急所攻撃(愛知県) [ﾆﾀﾞ]
22/05/03 11:23:39 Vy6KzjJN0.net
>>432
自動車と自転車だろw
434:
22/05/03 11:48:00.59 On+dEUK80.net
マツダ車路面電車とのバトルでは勝ってたんだけどな
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
435:
22/05/03 12:28:07.86 bX5L1IJ50.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
436:
22/05/03 12:29:51.04 Vy6KzjJN0.net
>>435
セダンに完勝するロードスター
437:目潰し(北海道) [KR]
22/05/03 14:45:53 E8VxO/vS0.net
>>433
今の自転車は高速道路で100km/hしてもアクセルにもエンジンにも余裕あるのか
怖いな
438:
22/05/03 15:23:57.37 1rq4cdwF0.net
>>431
条件揃えるなら運転時間も一緒にしないとな
つまり同じ速度