22/05/01 05:43:04 yJN+86sO0.net
でもロリーターエンジンって響きにキュンキュンするよね
251:ネックハンギングツリー(福岡県) [US]
22/05/01 05:44:15 flqVHaUB0.net
ランクルに乗ってたら死ななかった？
252:超竜ボム(東京都) [PL]
22/05/01 05:56:28 0BEaNydd0.net
>>2
2でやれるとはすごい
253:ハイキック(光) [GB]
22/05/01 06:03:09 rZQpbSll0.net
>>49
おんよでんちょうだったかな?軽井沢の横だろ?
254:フライングニールキック(茸) [US]
22/05/01 06:04:10 GBzSK3tM0.net
>>49
ぎょ…御代田
255:マスク剥ぎ(北海道) [SE]
22/05/01 06:05:44 3DOslHUW0.net
ジムニーあたりかと思いきやハスラーとぶつかって負けたんか
まあRX-8もなんやかんやで古い車だし最近の車と比べると安全性能とか色々脆い部分もあるのかもな
256:ジャンピングDDT(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
22/05/01 06:20:33 7rsL4qFm0.net
えらく盛り上がってると思ったら・・・
南無
昨日軽にうしろから追突したらしい前期見たよ
軽症だったけど
皆お気をつけてﾉｼ
257:ジャンピングDDT(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
22/05/01 06:21:38 7rsL4qFm0.net
すまんエイトスレだと思って誤爆した
258:ネックハンギングツリー(香川県) [ﾆﾀﾞ]
22/05/01 06:26:05 4xC2B/WE0.net
マツダの車なんかそんなもんだろ
259:ミッドナイトエクスプレス(千葉県) [US]
22/05/01 06:40:26 kUZg59DK0.net
セブンはいまだに乗りたいと思うけど
さすがにエイトはないわ絶対ｗ
260:グロリア(鹿児島県) [US]
22/05/01 06:41:25 +Fsxv3pr0.net
>>233
軽は横からぶつけられたら死ぬ。
261:グロリア(鹿児島県) [US]
22/05/01 06:43:41 +Fsxv3pr0.net
>>238
安い日本車や韓国車は正面衝突は強いが、横から角度あるようなぶつかり方すると大破するからな
262:膝十字固め(岩手県) [US]
22/05/01 06:43:54 JpvD52bm0.net
>>260
古い考え
263:ドラゴンスリーパー(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]
22/05/01 06:59:36 XVB0GRsS0.net
車カス
264:ドラゴンスープレックス(ジパング) [ﾆﾀﾞ]
22/05/01 07:09:56 wwGkt4QS0.net
>>152
この98年式カローラのバン、弊社で現役だ
乗りたくねぇ
265:ファイヤーバードスプラッシュ(石川県) [JP]
22/05/01 07:12:39 E/I2vKtf0.net
>>2
２ｃｈ歴長そう
266:オリンピック予選スラム(奈良県) [JP]
22/05/01 07:13:26 JnZQyKA20.net
サバンナRX7のオープンに乗ってたけど
手放さなければよかったと今でも思う
267:ジャンピングパワーボム(東京都) [US]
22/05/01 07:17:28 Wo0YXe9/0.net
>>13
8が完成されたクルマって、そんなわけねーだろ。
誰かどう見ても失敗作。良くあんなのを世に送り出したわ。
268:パロスペシャル(東京都) [ﾆﾀﾞ]
22/05/01 07:24:41 uEy8ZnrN0.net
>>11
個人であんなん所持したら即破産だわw
269:アトミックドロップ(光) [CA]
22/05/01 07:31:57 KEwpm7sq0.net
8乗ってたけど面白かった
ロータリーエンジン独特の感触
いやらしい曲線美のフェンダー
観音開きのドア
ただ燃費はよくないし
後方の視界も良くなかった
エンジンオイルも頻繁に継ぎ足しが必要だった
270:バーニングハンマー(大阪府) [US]
22/05/01 07:38:47 FTYNYVXV0.net
>>43
お前日本人全員に見下されてるけど気づいて無いんだな
271:膝十字固め(岩手県) [US]
22/05/01 07:46:42 JpvD52bm0.net
>>43
人望無いお前ワロタ
272:膝十字固め(新潟県) [US]
22/05/01 08:02:53 HSPkxOs10.net
軽より剛性ないのによくこれでスポーツカー名乗れるな
273:ランサルセ(東京都) [ﾆﾀﾞ]
22/05/01 08:03:06 wzjl6rrE0.net
>>61
バンパーが鉄メッキの旧車は特にやばい。
274:クロスヒールホールド(岡山県) [CN]
22/05/01 08:07:53 l3qApBCc0.net
貴重な8が
275:ジャンピングカラテキック(SB-iPhone) [ﾇｺ]
22/05/01 08:10:56 IhFgDLqU0.net
欠陥ロータリーをありがたがる頭の悪いマツダ乗り
276:スターダストプレス(愛知県) [TR]
22/05/01 08:12:16 JTWd5dkE0.net
8なんて貴重じゃないよ 中古車も安いから若い子が結構乗ってる
277:張り手(埼玉県) [CN]
22/05/01 08:13:17 7Ia5a5tA0.net
ハスラーの前面衝突試験の成績は軽の中でも低い方
つまり古い普通車だと軽の平均以下の安全性でもまったく及ばないという事
278:マスク剥ぎ(千葉県) [US]
22/05/01 08:14:15 NHhkPwQV0.net
最近の軽は頑丈だからな
イキリ低車高に勝ち目はない
279:マスク剥ぎ(千葉県) [US]
22/05/01 08:14:19 NHhkPwQV0.net
最近の軽は頑丈だからな
イキリ低車高に勝ち目はない
280:ランサルセ(東京都) [ﾆﾀﾞ]
22/05/01 08:14:24 wzjl6rrE0.net
>>215
プリウスが設計古いスバルプレオに負ける。
281:エルボードロップ(岩手県) [JP]
22/05/01 08:56:43 3CC1Lu890.net
>>69
俺と一緒で人生負け組
282:急所攻撃(静岡県) [US]
22/05/01 08:59:19 8xoMxMFa0.net
>>13
音はな
いいんだよな
音ほど進んでないけど
283:魔神風車固め(大阪府) [SC]
22/05/01 09:04:10 y09HXxwC0.net
ハスラーよりN-BOX買っとけば軽症、もしくは無傷で済んだのに。
日本一売れてるし、最新のは電動パーキングブレーキや全車速ACC付いてるからね。
スズキは電動パーキング、付いて無いとか、技術面で後れている。
284:トペ スイシーダ(神奈川県) [FR]
22/05/01 09:20:41 6v3eC8wY0.net
>>262
いや流石にそこは諦めろ
クラッシャブルゾーン皆無、フレーム強度皆無、スライドなら尚更ピラーとフレーム自体存在しない零戦状態なんだわ
285:膝十字固め(やわらか銀行) [KR]
22/05/01 09:21:45 z+f1PN/A0.net
これ観音扉のやつだっけ？
286:ジャーマンスープレックス(滋賀県) [US]
22/05/01 09:22:18 YwwOdXqz0.net
ハスラーと8がオフセット衝突したんかな？ハスラーが半回転して止まってる。はみ出したのは、どっちなんやろ。
287:スリーパーホールド(大阪府) [EU]
22/05/01 09:23:00 2jaXWXTE0.net
RX-9グンマ
288:張り手(京都府) [US]
22/05/01 09:23:05 vFrSzgNH0.net
>>190
同意する
アルベル乗って身体斜めになってるアホ女は死滅して欲しい
289:
22/05/01 09:24:29.63 5PquCrwI0.net
>>283
安全考えるなら普通車買えばいいんじゃねえ？
290:
22/05/01 09:25:43.80 YwwOdXqz0.net
車によったら、軽い怪我で済んだかもね。
291:
22/05/01 09:31:53.84 f/vMF3jp0.net
イキリジジイがｗて思ったんだけど同い年だった
292:
22/05/01 09:33:27.85 boBWk+l00.net
>>35
男は咄嗟の時にハンドルを強く握って体が固まる
女は手を離して顔を覆う
293:
22/05/01 09:49:07.01 CoXyPjUH0.net
>>230
9000まで回って実測170馬力って・・・
ボンネットの中身1500㏄のレシプロ？
294:
22/05/01 09:56:44.90 +Fsxv3pr0.net
テスラ（EV）の使い勝手が認知されたら、ロータリーの利点が無くなるよな。
低速トルクもあるし、高回転もスムーズ
295:
22/05/01 10:08:00.10 z5okxXhr0.net
>>284
普通車だってクラッシャブルゾーン無いだろアホ
お前のは席の横何十cmも空白あるのか？
ちなみに軽は限られた大きさで安全性確保する為に頑丈さで言ったら普通車より上だぞ
相手側にクラッシャブルゾーンになって貰う考え
1.2メガのとんでもなく硬い鉄の覆われてるんだぞ
296:
22/05/01 10:09:41.44 MboyWIEN0.net
マツダだからな
297:
22/05/01 10:14:13.50 1md1jTKL0.net
ロータリーと軽が正面衝突？
どれとどれがどう衝突したのかよくわからん
三台で正面衝突？
298:
22/05/01 10:14:26.60 oPlS982z0.net
>>295
経に乗ってそう
299:
22/05/01 10:17:03.35 z5okxXhr0.net
あぁそうそう
2018年以降強化された側突試験にはそれ以前に発売された3ナンバー車ですらほぼ合格出来ないらしいからな
今売ってる軽は当然それに合格してるからある意味2018年以前の普通車より側突ですら安全って事になる
300:
22/05/01 10:23:14.44 e5Lb0JNb0.net
購入当時のネット記事で、アメリカの衝突検査で優秀だったスバル車のっている。
購入後、燃費偽装で何万円か帰ってきて有難かった。
元々燃費が悪いのが弱点だと思っていたのに、偽装してそれだったという驚きはあった。
燃費が悪いのは、燃費争いで装甲を薄くしていないんだろうという解釈でいる。
301:張り手(京都府) [US]
22/05/01 10:26:30 vFrSzgNH0.net
先のトンネル崩落でも装甲の厚いスバル車は助かったからな
今の車は零戦みたいなもん
302:毒霧(茸) [IT]
22/05/01 10:30:34 Ls01ezDq0.net
>>298
え？令和の今時になっても軽乗りを見下すくっそ古い価値観の人居たの？
言っておくが市街地ならどんなスーパーカーより軽が最速だぞ
高い金払って使い勝手悪くてトロい車乗ってるほうをむしろ見下す人の方が多いぞ
303:膝十字固め(岩手県) [US]
22/05/01 10:32:26 JpvD52bm0.net
>>284
字を間違った
旧い旧いw
304:ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県) [US]
22/05/01 10:33:01 z5okxXhr0.net
>>301
あなた頭に悪さ露骨に出てるなぁ
305:セントーン(大阪府) [US]
22/05/01 10:33:40 oPlS982z0.net
>>302
見下しはしないけど別世界の住人だと思ってる
306:毒霧(大阪府) [JP]
22/05/01 10:37:22 yJN+86sO0.net
RX-8の素晴らしさを一言で言えば、車高が低いところ
先頭で信号待ちをしてるときのワクワク感が違う
ミニスカ女子高生とかいたらマジでパンツ見えるし
一方で意外と視線が高いのがバイク
まずパンツは期待できないな
307:ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県) [US]
22/05/01 10:42:08 z5okxXhr0.net
>>301
5キロ程度のブロックかもしれんだろ
なんか衝突安全の話になると抽象的な事ばかり言わない頭悪そうなの多過ぎだな
事故れば死ぬ
突っ込まれれば死ぬだとか
具体的に何キロでどうぶつかったとか
どのくらいで突っ込まれたとか言えないのか？
そりゃ30キロ程度ならどんな車でも無事だわ
原付が70キロで真横突っ込んできても無事に決まってるわな
小石が屋根に落ちてきても無事だわな
なんか本当に小学生の発言みらいな奴ばかり
高校は出たのか？
308:張り手(京都府) [US]
22/05/01 10:42:13 vFrSzgNH0.net
>>304
軽乗りの早口偏屈君は日本語も不自由なのかね
309:イス攻撃(茸) [US]
22/05/01 10:48:34 mzVc1V+H0.net
>>301
>>152
310:ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県) [US]
22/05/01 10:51:20 z5okxXhr0.net
>>308
指摘された事をスルーしてるやんwww
頭悪いからしゃーないなwwwwww
311:目潰し(SB-Android) [ﾆﾀﾞ]
22/05/01 11:12:21 DTM/t1J10.net
剛性低そうな作りだもんなアレ
312:
22/05/01 11:27:02.28 1VxO+A1N0.net
今までは見た目も中身もマニアックな作りなのがマツダの特徴だったんだが
最近のわかりやすいデザインになってから「外観が良いなら中身が悪い筈だ！」
って意味不明な主張をする輩がでてきたな
313:
22/05/01 11:30:28.53 N6BqWTSc0.net
RX-78にしておけばぶつかっても死ななかったのに
314:
22/05/01 11:34:07.91 lAbVuW3N0.net
>>312
今でも十分マツダな外観だろうが
良くなってないぞ
315:
22/05/01 11:48:19.14 wLORL9Jr0.net
>>293
セルシオ並の燃費で実馬力はセリカ並。
ロータリーは頭文字Dで神格化されただけで、冷静に考えたら淘汰されるべくして消えたエンジン。
316:
22/05/01 11:50:26.92 S3fNFXWc0.net
ハスラー硬いなｗｗｗ
317:
22/05/01 12:30:34.56 I+7IkSgW0.net
まあ、RX8は古い車だし小さい車だからボディ弱いわな
それでも軽には勝って欲しかったと
318:
22/05/01 12:39:27.73 7Ia5a5tA0.net
おそらくアルトにも負けるだろうね
ホンダがNBOXの安全性証明のために、
NBOXと自社の最新普通車（1.5トン）を正面衝突させてみたら完全に引き分けだった
古い普通車に勝ち目はない
RX8が弱いのではないよ
相対速度100キロで1トンの物体が衝突してくる衝撃はどんな普通車でも脅威なんよ
これに耐えられるのは普通車でも新しい奴じゃないと無理だ
319:
22/05/01 12:40:45.02 ijjzw/CD0.net
>>2
くっそうまい
320:
22/05/01 12:51:25.31 avOiJ+bM0.net
スズキは年々車両重量が軽くなってるのに
この強度を維持してるのが驚異的だわ
321:
22/05/01 12:58:04.07 7WE/LVcZ0.net
2018年以降の普通車買うわ
322:
22/05/01 13:01:16.22 Ilvnj9dW0.net
軽にも負けるくらいならシートベルトする意味もないな
323:
22/05/01 13:01:24.20 rXpVFF/k0.net
RX-7とか8くらいの加速や最高速は最近のダウンサイジングターボの四気筒セダンでも十分上回るからなあ
わざわざ乗り続ける意味は味わいと愛だけだろうな
324:
22/05/01 13:03:14.90 zNTKhqOg0.net
>>2
しばらく笑い所が分からなかった。
俺、年取ったな。
325:
22/05/01 13:07:36.80 uVXWrXU/0.net
>>323
さすがに7と8別物だろw
326:
22/05/01 13:09:57.67 huocgBQx0.net
>>139
連休でない普通の金曜の晩もな
金曜の夜はちんことまんこの合体期待で運転がみんなソワソワしてる
車内はちんこまんこ濡らしつつこいつぅいやぁんアハハてな会話
賢者モードになった土曜から少し落ち着く
精子カラッポになった日曜はお通夜モード
賢者モードの男が冷たくて女イライラ
車内は会話などなく沈黙
327:
22/05/01 13:14:08.62 H1OUavxp0.net
解体屋が言ってたが最近の軽自動車に使われている超超ハイテン鋼は解体屋のプレス機でもなかなか潰れ無いくらい硬いってぼやいてたわ
328:
22/05/01 13:14:30.80 m1Nr9UHf0.net
RX-7は燃費悪いのに今でも街で見るな
329:
22/05/01 13:18:54.43 I+7IkSgW0.net
RX-7はFDはみるけどFCが絶滅してるんだよな
330:
22/05/01 13:28:19.70 DKncyr5y0.net
RX-78とMS-06がぶつかったら
どちらが強いんだ？
331:
22/05/01 13:30:27.78 DKncyr5y0.net
>>329
昔、模型雑誌でFC(の模型)を
ポリススピナー塗装にしていたのが
なかなか似合っていた。
332:
22/05/01 13:37:49.00 Rp6sgVQ70.net
>>315
エンジンが軽量でサイズが小さいのだけが取り柄だが、EVには叶わない
333:
22/05/01 13:50:24.53 rrMu84o10.net
>>318
見通しの悪いカーブは例え対向車がはみ出してきても
すぐに避けれる止まれる速度まで落として曲がるべきなんだよ
カーブは制限速度以下の速度で曲がるのが情強
334:
22/05/01 14:01:06.41 lAbVuW3N0.net
ロータリーのレシプロ換算がおかしいんだよ
２ローターでレシプロ４リッターだと思えば燃費の悪さとパワーの数値ピッタリだろ
335:
22/05/01 14:15:37.74 rrMu84o10.net
>>334
公道でパワーとかコーナリング性能がとかやってるから事故るんだよ
もっと視点の高い車で安全運転をすべき
336:
22/05/01 14:21:21.91 7BK8RigM0.net
正式には んマぁつでぁ と発音する
337:
22/05/01 14:26:13.52 huocgBQx0.net
農道って書いてあるけど、画像みると峠道みたいな感じだな
こういうところはイノシシ、タヌキ、シカなど田舎のあるある動物飛び出し状態なんで
怖くて飛ばせないぞ
大雨の日なんか、勘違いしたカエルが大量に道路上でピョンコピョンコしてて
踏むのかわいそうだと徐行して避けると
避けた方向でプチってなる
だから田舎の大雨の日は走ってはいけない
338:
22/05/01 14:30:49.48 oRUyccqi0.net
>>335
>もっと視点の高い車で安全運転
SUVとかワンボックスとかグニャグニャのサスのクルマって視点が高くて安全なのかい？
なんだかそういう変な意見って恥ずかしくない？
339:
22/05/01 14:32:48.06 tPAl4ujP0.net
あー貴重になてくるだろうRX-8が
340:
22/05/01 14:35:22.82 S9rOqWsz0.net
>>330
MS-06の左肩のトゲにかなうわけないだろ
341:
22/05/01 14:42:05.50 rrMu84o10.net
>>338
そりゃアイポイントが高い方が危険予測し易いからな
アイポイントが低いと情報量の欠如、情報弱者になる
ああ言う車は飛び出しの可能性も低いサーキットや高速道路向けだよ
342:
22/05/01 14:46:20.61 oRUyccqi0.net
>>341
キミはどれだけ座高が低いんだ？
RXなんちゃらなんてのは「アイポイントが低くて危険予測しにくい」
なんて低さでもなかろうに。思い込み激しすぎだよ、すぐ「サーキット」とか。
343:
22/05/01 14:52:15.41 TeD7SVhF0.net
もともとRX-8はスポーツ走行に適した車じゃないし、７とは全くの別物だから。
足回りをしっかり強化しないと、コーナーで破綻したときの挙動も怖そうだね。
344:
22/05/01 14:57:27.86 Ylt/uNDi0.net
>>343
知らないのに書き込めるその自信が欲しい
345:
22/05/01 14:58:21.19 NTTmZsXp0.net
【画像】美人声優さん、ケツ丸出しでシコらせる気まんまんw
URLﾘﾝｸ(yusoz.totalh.net)
346:
22/05/01 15:01:03.58 LRYoBxhY0.net
>>343
ロータリーエンジンを存続させるためのつなぎの車種だからね
かなわなかったけど
347:
22/05/01 15:01:38.54 lw6ireiH0.net
軽自動車と同じくらいの大きさなんだな
348:
22/05/01 15:01:58.47 z5okxXhr0.net
やっぱ頭悪そうな奴ばかりだな
車の潰れ方も見ないでエイトが負けたとか
2000年のオフセット衝突試験始まって以来キャビンの部分なんてよほどのぶつかり方しない潰れないぞ
おそらく車の安全性より人がもろかったんだよ
まさか外傷無ければどんだけG掛かっても無事だと思ってるのか？
戦闘機に年寄り乗せれば旋回しただけで死ぬからな
年取ってくればちょっとの衝撃で外傷無くても内臓破裂とかで死にやすくなる
349:
22/05/01 15:13:47.82 oRUyccqi0.net
>>348
>おそらく
憶測かよ
憶測で他人を「アタマ悪そう」とかよく言うわ
350:
22/05/01 15:29:54.27 I+7IkSgW0.net
>>348
戦闘機w何の関係も無い例えが頭良さそうw
351:
22/05/01 15:32:46.61 z5okxXhr0.net
ちなみにエイトの衝突試験の得点は半端なく高得点で記録更新されたのは2010年代に入ってからな
対歩行者だけは厳しく、生産終了のきっかけも強化された対歩行者試験に合格出来なかったから
てか昼間の時間帯の常識的な速度域なら車はあんま関係無いぞ
キャビンの部分はよほど潰れない
問題は人が丈夫かどうか
ノーズが長くて衝撃吸収に有利なエイトのほうのドライバーが死んでるから
50歳の人だから身体がだいぶもろく高Gに身体が耐えれなかったって事だよ
352:
22/05/01 15:33:13.30 z5okxXhr0.net
>>350
文呼んだ？
多いぞに関係ある
353:
22/05/01 15:37:37.87 bI1dIqtF0.net
RX-8は好きな車だけど流石に古い
ロータリーエンジンはロマンだが四角いピストンで気密性や熱の面で難しいんだろうな
直6FRのラージ商品群に期待
低い車は流行んないけど
354:
22/05/01 15:40:36.07 cxzf6kVr0.net
2000年代前半のクラッシュテストを覚えてたら大丈夫なんて思わないわ
RX-8のフルラップ動画がツベにあったが足とか凄い事になってそうだったな
355:
22/05/01 15:43:44.36 dCiJ/y9M0.net
ハスラーが生き残ったのが重要
少なくとも、いうほど軽は走る棺桶ではないという一例になる
356:
22/05/01 15:47:58.23 21izSGpw0.net
ローターの端の方は燃焼しづらいらしいね
357:フランケンシュタイナー(ジパング) [DE]
22/05/01 15:51:19 RrGPuSo80.net
RX8脆いな
358:
22/05/01 16:08:55.99 bI1dIqtF0.net
RX-8は当時世界最強のブレーキ性能を誇っていたが年代的に先進安全自動車（ＡＳＶ：Advanced Safety Vehicle）
359:
22/05/01 16:09:36.63 bI1dIqtF0.net
の機能は全く無い
ドライバーのミスが事故に直結する
360:
22/05/01 16:19:18.50 9P6QquBE0.net
MAZDAはいつRX-78を作るの？
361:
22/05/01 16:20:54.02 UHEndDzO0.net
柔らかいと駄目だと思ってる奴がいるとは驚いたね
362:
22/05/01 16:29:23.33 B1VE1yGV0.net
巣だとこの一件で今の軽以下の安全性とか言うなってファンが怒ってた
363:
22/05/01 16:37:17.06 NLLeVLAT0.net
軽のまーんさんがミサイルしたってハッキリ分かんだね
364:
22/05/01 16:47:43.61 czHNJDXv0.net
>>2
座布団カバー1枚
365:レッドインク(SB-Android) [SC]
22/05/01 17:43:54 N4WdS2vH0.net
>>363
ジャベリンかな
366:
22/05/01 18:05:01.49 wLORL9Jr0.net
>>332
エンジン小さくて軽量なのがウリなのに筑波2000で重量級のクラウンより先にブレーキが逝く。
この瞬間がマツダ車w
367:
22/05/01 18:29:11.67 GUUH/oqU0.net
軽と軽がキスしてるみたいだねぇ
368:アイアンフィンガーフロムヘル(福岡県) [JP]
22/05/01 18:54:29 778aRVRu0.net
(´・ω・`)ゴールデンウィークなのに軽自動車
369:シューティングスタープレス(大阪府) [CO]
22/05/01 19:06:05 uK9SYMs50.net
>>366
S2000じゃなかったっけ？
370:ジャストフェイスロック(神奈川県) [ﾆﾀﾞ]
22/05/01 19:26:47 Ilvnj9dW0.net
年代的にポンコツの部類だが、それでも軽に負けるって相当のことだぞ
371:クロスヒールホールド(茸) [GB]
22/05/01 19:41:36 93PO+cgD0.net
>>312
衝突軽減のセンサーの精度とかスムーズさとかクルコンの性能をスバル並みにしてくれたら買うぞ。
マツダは積極的に標準装備をつけるのはいいけど性能が安心できない。
372:ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県) [US]
22/05/01 19:42:57 z5okxXhr0.net
>>354
いやだから8はクラッシュテストの成績2010年代に入るまでトップクラスなんだけど
てか人間には向けないって所が頭悪過ぎだて
極端な話身体がもろい年寄りは10G程度で死ぬからな
外傷無くても内部ぐちゃぐちゃなってる訳よ
373:
22/05/01 19:50:57.85 HhTMVTDm0.net
エアバッグから市販ハンドル変えてんだろ。
374:
22/05/01 19:56:14.19 MM0WBW/o0.net
ボンネット、FRP?
375:
22/05/01 20:00:16.51 Hk16ElJi0.net
>>372
人間には向けない？？？なんの話？
それ結局、居住空間がつぶれてなくても
クラッシャブルゾーンで衝撃を吸収出来てなくて人間が死ぬって話じゃないの？
376:
22/05/01 20:06:02.38 OsT+1Vmw0.net
ゴールデンウイークは出掛けないのが一番だわ
事故起きまくってるじゃん
377:
22/05/01 20:16:02.20 gMjYL2+U0.net
>>169
何か違うのか？
378:
22/05/01 20:21:15.87 8xoMxMFa0.net
>>344
8はFDより足周りが段違いに進化してるからな
特にリヤが
379:
22/05/01 20:25:27.26 rrMu84o10.net
ハンドルとか社外品に交換してエアバック外してた可能性が微レ存
380:
22/05/01 20:26:34.18 y+ilORgC0.net
>>377
スイフト ただの老人車、老後に良くわからず買って乗ってる
スイスポ キチガイ車、特に型落ち中古のゴミが酷い、当然現行モデルもカス
381:
22/05/01 20:26:55.83 z5okxXhr0.net
>>375
だから身体が丈夫かどうかって事
年寄りなんて50キロ程度の衝突で外傷もなくても臓器が駄目になって多数死んでる
逆にプロレーサーや空軍パイロットなん頑丈な身体で空間さえ確保されてればかなりのスピードで突っ込んでも身体に影響なし
車の安全性ばかりに目をむけるのは頭悪すぎ
382:
22/05/01 20:37:39.79 Hk16ElJi0.net
>>381
うん？？？ようするにRX-8は衝撃吸収出来ずに
運転手が死ぬっていう結論でしかないな
車の安全性というのは内部の人間が死ぬような衝撃を受けにくくするという事だからな
383:
22/05/01 20:53:31.66 Jy2vup/H0.net
だからマツダは買っちゃいけないってあれほど
384:
22/05/01 21:35:58.22 z5okxXhr0.net
>>382
そんな事ぐらい当然知ってる
いちいちドヤってダサい
意味理解できないあなた頭悪いな
8のほうが年配だから身体がもろい事ぐらい分かるだろ
年齢問題もあるが身体の丈夫さ人それぞれ
それにノーズがある車ほうが衝撃吸収有利って事分からない？
特に軽は限られたスペースで安全性確保する為に頑丈に作られてるだけど
そうやって何回言ってるけど
385:
22/05/01 21:38:19.20 z5okxXhr0.net
>>382
てか>>RX-8は衝撃吸収出来ずに運転手が死ぬっていう結論
そんなような俺がどこに書いた？
頭大丈夫？
386:
22/05/01 21:46:27.59 1VxO+A1N0.net
軽自動車とぶつかると死ぬ
それがマツダ車
387:
22/05/01 21:54:28.72 JpvD52bm0.net
デミオは頑丈だったぞ
388:ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県) [US]
22/05/01 22:01:01 z5okxXhr0.net
つまりエイトのほうが衝突安全も優れて衝撃吸収優れてたけど、それでもドライバー身体が弱く、内蔵破裂とかして死んでしまった
と言ってるんだよ
皆が思ってる以上に身体内部の頑丈さは人によってかなりバラツキあるからな
年寄りと戦闘機パイロットでは卵とゴムボールぐらいの差があると言っても過言ではない
389:ジャンピングパワーボム(広島県) [US]
22/05/01 22:07:12 eYkJxBjl0.net
>>286
デブリの散り具合を見るとハスラーがインカットしてる可能性が高いと思う
390:バックドロップ(東京都) [US]
22/05/01 22:21:34 S8xsgYFE0.net
破片の飛び散り具合からして、ハスラーがはみ出して 8と正面衝突後に反転、反転したハスラーにハスラー後続が突っ込んだ、かな
391:
22/05/01 22:33:02.07 WOi+cmZ50.net
>>2の人気にシットリ
392:TEKKAMAKI(愛知県) [US]
22/05/01 23:02:38 arsFLoNJ0.net
人気俳優さん、知床遊覧船の社長の土下座について勇気ある発言ｗｗｗｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(rtock.talk4fun.net)
393:名無しさんがお送りします
22/05/01 23:53:37.44 VfRdr+JPH
状況から察するに
センター割って突っ込んできたのは
RX-8のオッサンなんやな
つか事故ったお嬢ちゃん気の毒なのに
更にカマ掘られて…
バーサンくそ迷惑やな
ちゃんと車間距離守ってれば避けれたやろ
394:トラースキック(SB-Android) [NO]
22/05/02 03:29:09 X/tcuz/r0.net
>>11
RX87なら探せば見つかるよ
395:
22/05/02 07:16:41.58 UMdSZhZG0.net
マツダの車に夢見すぎ。
fd乗ってたけどボディは本当にポンコツ。
最初からポンコツ。
ロータリーのフィーリングが良いと思って乗ってたけどトヨタが本気で作った車と比べたら本当にポンコツ。
396:
22/05/02 07:26:25.51 kYRkadCV0.net
マツダ叩いてるのはバブルで時間止まった爺
自称車オタクだが実体験の無いペーパースペックの頭でっかち
397:
22/05/02 07:29:46.02 3sQdcT410.net
RX-7も軽自動車に負けてペシャンコに潰れてドライバー死んだ事故あったな、何も進歩してなかったのか
398:
22/05/02 07:30:53.14 hzJy2sG50.net
十数年前に乗ったデミオは駄目だった
そのあと乗ったスズキはよかった
あの時ぐらいからスズキに抜かれたんだろう
399:
22/05/02 07:34:24.75 CAkfgIs60.net
>>389
普通は遠心力で膨らむが、よそ見でもしてたのかなぁ
400:
22/05/02 07:52:39.98 HHCExO1k0.net
>>111
カッコいいから
401:
22/05/02 08:06:14.76 pGJPzSd+0.net
>>399
ブラインドコーナーでもなんの迷いもなくインカットする習慣が
ついてる人は結構多いよ
そのくせスマホ見てたりピラーの死角をケアしない最悪なのも
俺の通勤路がワインディングだけど月に1回くらいは路肩ギリまで
追いやられる
402:
22/05/02 10:05:40.88 djEGh02C0.net
ペラペラ装甲かよ
403:
22/05/02 11:28:00.56 Jjegrv/N0.net
RX8
いいクルマだったけどな。よく壊れたわ。
ローター焼き付きからのエンジン載せかえも今ではいい思い出
404:リキラリアット(三重県) [ﾆﾀﾞ]
22/05/02 13:37:15 B9U9WfNK0.net
あれだけなだらかなカーブをインカットしてたらそら事故るやろけど、そんな人いるんや。
405:ボ ラギノール(神奈川県) [US]
22/05/02 13:52:35 y94YsBCP0.net
いい加減、事故車は直しても走行禁止にしたらどうだ？
406:ツームストンパイルドライバー(静岡県) [FR]
22/05/02 13:54:15 nevqTEzo0.net
ハスラーつええ
407:ときめきメモリアル(兵庫県) [JP]
22/05/02 13:57:40 VzMLqfaF0.net
なんでターボで出さなかったんだろう？
408:アイアンクロー(東京都) [EG]
22/05/02 14:01:03 PrleRLbB0.net
>>2
スエ、だろ
正しい日本語覚えましょう
409:ヒップアタック(静岡県) [CA]
22/05/02 14:09:54 y0eq/15a0.net
このまえ峠をドライブしてたら
白髪のおじさんが乗ったスポーツカーが
カーブのところで脱輪してて
おじさんが途方に暮れてた
410:かかと落とし(ジパング) [US]
22/05/02 14:11:58 cGGW6ej40.net
8は1300ccなのに
自動車税は1500クラスと同じで
納得いかないと車検場で
騒いでいたのは良い思い出
レシプロと違うフィーリングが
味わえるロータリーエンジン良かったぞ
411:キン肉バスター(愛知県) [FR]
22/05/02 14:17:07 EF2L8nA00.net
そんな良いのに何で現在ださないのかなあ
412:
22/05/02 14:26:46.17 VzMLqfaF0.net
>>411
燃費が悪すぎる
413:
22/05/02 14:29:39.66 9zrgBQ450.net
>>411
寿命が短い
414:
22/05/02 14:50:26.83 ulx0NlF60.net
>>411
排ガス規制で変なのは消えていく運命だった
415:
22/05/02 15:04:00.50 kqheLbYY0.net
>>410
このレスを何度も見返したけど、意味が分からない…
416:
22/05/02 15:08:54.28 GNvvkQsY0.net
>>415
ロータリーエンジンは通常より1.5倍自動車税掛かるよーってことじゃね
417:
22/05/02 15:16:15.71 oW5oI3rm0.net
>>11
うーーーーガンダムーーー！
418:
22/05/02 15:23:00.29 xWRdYmMR0.net
病死かな
419:ボ ラギノール(三重県) [FI]
22/05/02 16:17:05 C64Th+dh0.net
軽に殺られちまったのか
420:栓抜き攻撃(大阪府) [US]
22/05/02 16:49:48 9yXIvVRU0.net
>>415
ロータリー係数という謎ルールで1300ccなのに2000ccの税金が課される
421:腕ひしぎ十字固め(神奈川県) [CN]
22/05/02 16:58:20 3sQdcT410.net
>>420
逆に排気量少ないんですよアピールが成功したのが787Bのルマン優勝だよなｗ
422:バックドロップホールド(東京都) [US]
22/05/02 17:18:20 +anqfgBm0.net
ちがうぞ
423:目潰し(大阪府) [IT]
22/05/02 17:25:21 cRDeqh/C0.net
>>420
燃焼室３つあんだから×３でいいのにな
3.9リッターと考えりゃ燃費もパワーも納得出来るだろ？
424:
22/05/02 18:45:23.77 j90bI2aW0.net
>>369
S2000はクラウンを抜けなかったが、ベストタイムはクラウンより速かったから面目を保った。
２台で参戦したRX8は二台共クラウンに蹴散らされた。
ハイパワー有利の富士や鈴鹿ではなく、軽量級有利の筑波でクラウンに負けたから当時のRX8スレは言い訳すら出来ないお通夜状態だったw
425:
22/05/02 19:08:47.48 jvkjYcl40.net
>>416
軽自動車で出されたらタマらんって横槍が入ってそうなったんだ
横槍を入れたのは（ry
426:
22/05/02 19:11:11.92 bW2ecxZA0.net
やるじゃんスズキ
427:ニールキック(埼玉県) [CN]
22/05/02 20:40:59 24aQh9Be0.net
>>407
排ガス規制通らないからだろ
428:キン肉バスター(茸) [GB]
22/05/02 20:46:40 LjkFHXzt0.net
>>423
レシプロが2回燃焼してるところで
ロータリーは3回燃焼してるんだから
1回転あたり1.5倍燃焼してる
だから1308ccの1.5倍でレシプロの1962ccと同じ量が燃焼する
だから税金は2000ccクラス、何の問題もない
429:
22/05/03 02:14:25.88 ijv7/Q7s0.net
>>1
普通車と軽自動車の乗員死亡率ってほとんど差はないからね。
むしろ保有台数における事故率死亡率統計を見ると自転車利用者が最も長寿。
430:
22/05/03 02:16:25.99 zCHfmhoM0.net
( ﾟДﾟ)「いつも大破するマツダの車」
431:
22/05/03 07:50:59.11 APQ5pjAT0.net
>>429
普通車と軽と自転車じゃ使い方が違うからだろうな
同じところを同じ距離走れば逆になると思うよ
432:
22/05/03 08:03:41.82 o/F6rnBf0.net
>>431
保有台数が日本で5割超えてる軽自動車が
普通乗用車との使用用途が違う所を明確に説明出来る？
433:急所攻撃(愛知県) [ﾆﾀﾞ]
22/05/03 11:23:39 Vy6KzjJN0.net
>>432
自動車と自転車だろw
434:
22/05/03 11:48:00.59 On+dEUK80.net
マツダ車路面電車とのバトルでは勝ってたんだけどな
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
435:
22/05/03 12:28:07.86 bX5L1IJ50.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
436:
22/05/03 12:29:51.04 Vy6KzjJN0.net
>>435
セダンに完勝するロードスター
437:目潰し(北海道) [KR]
22/05/03 14:45:53 E8VxO/vS0.net
>>433
今の自転車は高速道路で100km/hしてもアクセルにもエンジンにも余裕あるのか
怖いな
438:
22/05/03 15:23:57.37 1rq4cdwF0.net
>>431
条件揃えるなら運転時間も一緒にしないとな
つまり同じ速度