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伊是名夏子さんのJR乗車拒否騒動にまつわる周辺事情まとめ
2014年8月
地元市議と自民党議員によって無人駅化する伊東線各駅へのバリアフリー化推進要望が出される
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2017年4月
地元市議と自民党議員による要望が実現し伊東線網代駅に２億円以上の予算を投じた車椅子対応のエレベーターが設置される
同時に来宮神社がある来宮駅のバリアフリー化も不可欠であると更なる意欲を示す
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ところが……
2021年2月
伊是名夏子さんが社民党の常任幹事に就任
2021年4月
改正バリアフリー法施行
そして伊是名夏子さんが主張するところのJR乗車拒否騒動が起こる
今回の騒動の舞台となった来宮駅を含む伊東線各無人駅は既にバリアフリー化に向け動き実績も挙げていた
果たして本当にこんな騒ぎを起こす必要があったのだろうか？
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