21/01/23 13:31:42.37 dvqrhgg30.net
つか別に外国に売る必要なんかないんだよ。
日本は内需でやれたんだから。
子供産まないアホのせいでそれが壊れただけでな。
34:
21/01/23 13:32:37.57 gyNK22cD0.net
実際日本の重工業は価格競争では全く歯が立たない。保守だの修理だの言うけどそれこそぼったくりだし
35:
21/01/23 13:32:52.59 HoHcjKotO.net
(´･ω･｀)まぁ決めるのそっちだし
36:
21/01/23 13:33:22.46 25iQ6YZC0.net
JR東海とJR東日本を競わせるとかはしないんだな
日本連合として売り出していってるのか
37:
21/01/23 13:33:37.73 gfeRTOyN0.net
安物買いの銭失い
38:
21/01/23 13:33:43.60 1QrYCbX/0.net
>>33
壊れたからもう無理だぞ
たった三行で矛盾したレスするなwww
39:
21/01/23 13:33:44.99 0e1MZfpD0.net
台湾はもっとジャップのランニングコストの悪さをアピールして
世界から受注できなくしてくれ
40:
21/01/23 13:33:47.76 KeAcduFG0.net
ブルータス、おまえもか
41:
21/01/23 13:33:48.47 /Mlf9Wu/0.net
在日ってなんで台湾をこんなに敵視してんの？
42:
21/01/23 13:34:14.94 BrwOEvFz0.net
>>8
莫大な代金を未払いにして空母で脅す国とは違って紳士なのにね
43:
21/01/23 13:34:18.38 nFOpVwaH0.net
まあ自分の国でできんならそのほうがいいだろ
44:
21/01/23 13:34:28.11 2v/iRsZR0.net
トータルバンランスで中国製は外せないよ
日本の補助金がなければ
日本国内でも中華が覇権とってる事実
45:
21/01/23 13:34:33.61 S7NyUd150.net
東風の180キロぐらいで走ってろ
46:
21/01/23 13:34:57.19 uDd2OKdt0.net
旧式と同じの導入すればいいんじゃ？
47:
21/01/23 13:35:44.14 hd+bfCAc0.net
安全は高いんだぞ
48:
21/01/23 13:36:27.38 Ui4Xjw4F0.net
日立と東芝も駄目。売り上げ不足をこうやって埋め合わせてるゾンビ企業。
49:
21/01/23 13:36:34.02 O9ssOEXE0.net
バイデン政権になったからかもな
50:
21/01/23 13:36:46.35 aG9aOFOC0.net
バイクのバッテリー買ってみた
カワサキ純正2万円
GSユアサ1.2万円
台湾ユアサ4,000円www
そら日本製なんか誰も買わんわwwwww
51:
21/01/23 13:36:55.45 n6/FpEDD0.net
わろたｗ勝手にしろｗ
52:
21/01/23 13:37:03.83 oyDgFTEx0.net
安全は安く買えないのねん
53:
21/01/23 13:37:35.02 uDd2OKdt0.net
>>44
中国への支援金いつ打ち切るのかなぁ
もう輸出入自力でできるでしょ
船何隻もあるし、支援金なくても輸送費維持できるんじゃないの？
54:
21/01/23 13:37:38.27 l1vtCxcs0.net
こういう大型受注に限らず価格ぼったくりまくってるから売れない
中韓製みたく品質そこそこ低価格に切り替えろよ
55:
21/01/23 13:37:41.93 ofNDQ3Xv0.net
>>1
価格下げるために当て馬充てるなんて普通の事じゃねーの
っていうかコロナ前の契約切りたいだけじゃないの
台湾はもう旅客需要復活してんのか
56:
21/01/23 13:37:49.86 EAnBkl1p0.net
また五毛のスレタイ詐欺かよ
57:
21/01/23 13:38:08.65 ZLi1VV4q0.net
>>41
韓国が反日しようぜって台湾誘ったんだけど台湾が乗らなかったから
58:
21/01/23 13:38:12.36 CouAX71s0.net
まあお好きにどうぞって感じ
59:
21/01/23 13:38:14.34 HuCeLjOC0.net
>>20
そのソースは？
60:
21/01/23 13:38:41.57 awQoK+da0.net
インドネシアみたいになるの確定だな
そうでなくさえチョンが係わった法則でマトモに運行できなくて赤字なのにw
61:
21/01/23 13:38:41.84 lEQv/Lkz0.net
インフラ含めた運用丸ごとシステムってチワンも理解してたが、さすがに車両価格が高すぎたか
62:
21/01/23 13:39:01.11 xHMI29KQ0.net
中間業者が入れば入るほど値段が倍々になっていくのがオールジャパンｗ
63:
21/01/23 13:39:24.15 moZ21TR60.net
>>24
流石もやし
学習されてるから中国製が売れてきてるんだぞ。
64:
21/01/23 13:39:46.15 Ov2TcqKq0.net
政治家介入の中抜きは幾らくらいだ？
65:
21/01/23 13:40:15.85 p/X0+vei0.net
新幹線技術を売り渡した政治家と鉄道会社を国家反逆罪にしろ
こいつらのせいで技術がコモディティ化した
66:
21/01/23 13:40:25.09 NeV28E+D0.net
輸送費だろ
67:
21/01/23 13:40:32.16 ZcZj3YDB0.net
台湾に見捨てられるとか相当だぞ！
もう日本は無理だな
68:
21/01/23 13:40:33.23 aG9aOFOC0.net
>>52
高すぎるだけ
話しにならんよ日本は
69:
21/01/23 13:40:46.04 eHv7OqtF0.net
なんでボッタクリやってんだよ
日本企業連合が反日だろ
70:
21/01/23 13:41:42.70 b6jbyniu0.net
日本はもうメードインChinaで溢れているのだ(´・ω・｀)
71:
21/01/23 13:42:00.63 1o5CkA0S0.net
>>2
中国ではなんでも言うことを聞くことが親中なんだよなw
72:
21/01/23 13:42:28.83 6n8zcNlO0.net
アセアン向けもそうだけど、なんで日本の新幹線メーカーって
軽自動車が欲しい顧客にクラウン勧めるような真似すんの？
73:
21/01/23 13:42:30.28 YDuBJZpw0.net
品質が、安全性がと言い訳してないで値段下げる努力してくれよ
頼むからさ
74:
21/01/23 13:43:03.54 9GcTikX60.net
既に中国製の方が性能は上だし安全性も十分なレベルだからな
75:
21/01/23 13:43:06.08 iIg5DBfE0.net
決済通貨が何か知らんが、ニュー台湾ドル高で為替はここ10年で3割以上変化してるから日本からの見積は台湾からしたら3割以上のマシマシになってるのは当たり前だがな。日本人が台湾旅行すると10年前と比べて台湾の物価高と感じるが実際には円安になっただけ。
76:
21/01/23 13:43:07.07 CN1CP7Ot0.net
>>41
台湾が親日とか本当に思ってるのか
中国より狡猾だぞ
77:
21/01/23 13:43:13.84 np9gPLun0.net
そりゃそうでしょう
量産性と価格競争力は日本のシステムは持ってな
日本のは高価な専用モデルで米英向きの高コスト品だからな
日本のハイエンド主義がガラパゴス
78:
21/01/23 13:43:43.59 mp8dWe8T0.net
たっか
なんでこんな値が上がるんだろうな？
これじゃあ怒るわ
79:
21/01/23 13:43:47.20 jyj6ruKo0.net
多少は安くしてでも売った方がいいとおもうがなぁ
80:
21/01/23 13:44:02.70 KDAcpTwM0.net
>>1
さあ、これから高い授業料を払いたまえ
81:
21/01/23 13:44:16.42 tRpMZxIq0.net
ネトウヨ発狂
82:
21/01/23 13:45:03.55 rXgFm+S80.net
中国製の家具家電雑貨衣類コレクターのネトウヨがまた吠えてるなｗｗｗ
現実見ろｗｗｗｗｗ
83:
21/01/23 13:46:02.20 Tc54/tO90.net
もともと入札に応じたのが日本企業連合だけだったのに
なんで欧州・中国製を導入って記事になるんだよ
台湾高鉄の購入計画はそもそも無茶言ってたんだろ
84:
21/01/23 13:46:03.25 PrWWajlI0.net
安物買いの銭失い
85:
21/01/23 13:46:10.52 Ntx4mGt50.net
インフラくらいは高くてもガマンしておく方がいいと思うがなあ・・・
それとも不当に高すぎるんだろうか 中抜きやら天下りでさ・・・
86:
21/01/23 13:46:24.84 hPYkrWYp0.net
おパヨ必死杉ｗ
87:
21/01/23 13:46:27.54 ZAcCUEJH0.net
商売下手過ぎるだろ
88:
21/01/23 13:46:58.88 aG9aOFOC0.net
>>72
日本の経営者はバカだからハイエンドなら高くても売れると思っているんだよ
89:
21/01/23 13:47:01.65 QsdP0uOu0.net
なんか変なのが集まってるスレ
90:
21/01/23 13:47:16.30 h2tusm4u0.net
日本で使ってた中古新幹線を、そのまま台湾へもっていったら、安くならんの？
91:
21/01/23 13:47:25.39 YDuBJZpw0.net
>>72
さらにいらない追加オプション勧めまくってくるクソディーラーだぞ
92:
21/01/23 13:47:39.86 QsdP0uOu0.net
>>82
中国人なの？
93:
21/01/23 13:47:49.56 NMdy6Wfs0.net
中国製に切り替えでいいのでは
94:
21/01/23 13:48:11.39 jHVOgbVQ0.net
ぼったくりすぎだよなぁ
聞いてるか？三菱
95:
21/01/23 13:48:32.07 2OBjgwtq0.net
台湾が納得済なら良いだろ。
なんか仕込まれてもしらんけど
96:
21/01/23 13:48:47.64 j+MZOGf80.net
衝突したら死ぬぞ？
97:
21/01/23 13:49:11.79 dEaFPLge0.net
日本製品なんて日本人特有の奴隷気質みたいなのがないとまともに運用できないでしょ
システムの一部になるみたいな特有の精神
98:
21/01/23 13:49:14.46 awQoK+da0.net
中華製に乗り換えて3年以内に爆発事故起こすまでが予測できる
99:
21/01/23 13:49:31.97 aG9aOFOC0.net
>>92
中国製の品質が悪かったのは10年前の話し
ネトウヨの認識が古いんだわ
100:
21/01/23 13:49:38.54 lg8EDocv0.net
山陽の700系って6両じゃね
台北って6両でいいの?
101:
21/01/23 13:49:40.54 CCRSvrOI0.net
中国製がどこまで機能するのか見たいから中国以外で運用してみて欲しい
102:
21/01/23 13:49:54.82 ZROpTTqY0.net
公共工事はお役所の利権なんかも絡むから高いよ
その利権価格を海外にそのまま持っていくのが本当に異常だよね
103:
21/01/23 13:50:16.39 QsdP0uOu0.net
>>99
いや質問に答えてよ
104:
21/01/23 13:50:27.94 brA4yaPo0.net
売るなよ
どうせいろいろ技術を盗まれて10年後は大変な事になる
105:
21/01/23 13:50:38.49 m+eOjIUG0.net
>>33
もしかしてアホのせいでそれが壊れてるなら内需だけではやっていけないのでは？
106:
21/01/23 13:51:07.89 K3Hem3X50.net
すくなくともこの記事を読む限り日本側がどうしようもないが
日本側の言い分も記事にしてほしい
107:
21/01/23 13:51:15.65 bTRv/YE00.net
人が死ぬんだぞ
人がいっぱい死ぬんだぞ
108:
21/01/23 13:51:29.49 oszg3RDb0.net
赤字路線だしな。高速バスも走ってるし
そもそも高速鉄道いるのかと
109:
21/01/23 13:52:26.83 jZdcXP+V0.net
揺さぶりかけて値切ってるだけやろ
110:
21/01/23 13:52:37.03 kSqUMcfM0.net
長野で水没したのを洗って使えば
111:
21/01/23 13:52:44.13 CydNE4iv0.net
ネトウヨ毎回裏切られるなw
112:
21/01/23 13:53:02.22 MoVI54ZJ0.net
>>10
台湾の事良く分かってない情弱ネトウヨが良く台湾マンセーしてるよね
113:
21/01/23 13:53:07.35 HoHcjKotO.net
(´･ω･｀)台湾攻める訓練してる国にｲﾝﾌﾗ任せるってどういう事かわかってんのかな
114:
21/01/23 13:53:59.96 l1vtCxcs0.net
>>99
趣味でドローンやってるけどDJIみたいな品質を国内企業で作ったら倍近く値段釣り上げるんだろうなと思う
115:
21/01/23 13:54:07.86 aG9aOFOC0.net
台湾は親日じゃないわな
ネトウヨ残念でした
116:
21/01/23 13:54:12.57 UfctiAFe0.net
全部JR東日本が悪いって事でええのかな
117:
21/01/23 13:54:15.36 Mdk1JmuD0.net
海外相手に吹っ掛けたらそうなるわ
「高い」で断られるならリニア輸出なんか夢のまた夢
118:
21/01/23 13:56:21.89 8nohuqt40.net
台湾も地震多いけど
中国製や欧州製で大丈夫なのかもう一度考えてみよう
119:
21/01/23 13:56:31.79 D+wi102w0.net
線路は日本のモノとは違うから特別仕様なんだよ
120:
21/01/23 13:56:36.98 7CNBa2lk0.net
これは日本が悪いわ
121:
21/01/23 13:57:04.51 bluXIF0N0.net
>>1
当然だと思う
コミュ力と氷河期というふざけた制度のせいでいまの企業は
先人のくいつぶしをする者でなっている
122:
21/01/23 13:57:08.10 Soff5qaM0.net
安い中国製で十分と買う方が言うならそれで良いだろ
123:
21/01/23 13:57:08.46 fydLBcOd0.net
新型かつカスタムならそりゃ割高になるんじゃないの？
124:
21/01/23 13:57:10.56 XiHsA1Sq0.net
海外なんてどうでもいいから日本の整備新幹線計画新幹線をはよ全て完成させろや
いつまで国の借金ガー、少子化で衰退ガーなんてやってんねん
125:
21/01/23 13:57:19.37 xD0v2gjE0.net
支那製品採用して後悔しないといいね
126:
21/01/23 13:57:33.68 pKS5qNm70.net
この判断です何人もの命が落ちるんだけどそれも考えて高いって言ってるならもういいと思うよ
人の命を軽んじすぎ
127:
21/01/23 13:58:30.02 +Y6VbbusO.net
バカだよな
一気に値段上げるからこうなる
少しずつ上げて長いお付き合いして行けば次も受注してくれるのに
後先考えないバカ経営者共増えたな
頭が悪いんだろうな
128:
21/01/23 13:58:38.88 hrxb2rJQ0.net
実際、中国の技術はすごいとこまで来てる。日本人はリスクに敏感すぎ
129:
21/01/23 13:59:21.84 1s0fQaHo0.net
中国製は爆発するぞとか衝突するぞとかそんなネトウヨの妄想どーでも良いんだよ
問題は日本が契約うちきられたこと
130:
21/01/23 13:59:33.66 Mdk1JmuD0.net
数年前、浄水場の監視装置の記憶媒体をFDからDVDに更新する時に
監視装置を納入したM菱に見積を取ったら百数十万円という見積書が返ってきたわ
この業界吹っ掛けるのが当たり前になっていて感覚麻痺してるだろ
131:
21/01/23 13:59:48.15 GmqJLpZ60.net
台湾は反日国家
132:
21/01/23 13:59:49.38 aG9aOFOC0.net
>>124
長崎新幹線もリニアもいらない
インバウンドなかったら東海道新幹線ガラガラ
リニアは必要ない
インバウンドを継続するということは中国韓国人をまたどんどん入れるってことだ
133:
21/01/23 14:00:31.14 jqMCvERg0.net
爆発するだろ
134:
21/01/23 14:00:42.41 x1d5ii6W0.net
>>2
何故そうなるのか？
予算とか色々あるやん。俺も中国産のニンニク買うし
135:
21/01/23 14:01:01.76 cdGV/zLZ0.net
このコロナ禍でも分かったけど
ジャップランドってのは、段取りの悪さを様式や儀礼と勘違いして、オナニーで権威付けるのが大好きだからな。
気遣い無用の外国には負けて然り。
136:
21/01/23 14:01:01.88 sgndFAoQO.net
安全性とシステム管理込みだから高くてあたりまえ
新幹線が出来てから大きな事故がないのだから
137:
21/01/23 14:01:05.04 ICYxMz2A0.net
台湾の新幹線安くてめっちゃ便利なんだが知らないのがいらないだろって妄想で批判してるのが笑える
138:
21/01/23 14:01:21.27 lg8EDocv0.net
>>130
日立が物作り辞めたから三菱はライバル不在
139:
21/01/23 14:01:55.42 nxbftNIm0.net
中国に教えたバカツケが回ってきた
140:
21/01/23 14:02:24.76 1s0fQaHo0.net
>「N700Sは日本では1編成16億台湾ドル（約60億円）と聞いている。それが台湾向けになるとなんでこんなに跳ね上がるんだ！」
ネトウヨ「中国製は爆発するw」
何これ？
141:
21/01/23 14:02:54.87 IZP6InXA0.net
>>10
あたりまえだが、あそこも自分達の保身のために行動してる別の国だしな。他国と同様利害で考えるべし
142:
21/01/23 14:03:42.94 uDd2OKdt0.net
2年間ほうぼう回って交渉にあたったけど応じたのが2件のみ
どっちも台湾の要件を満たさないから打ち切りってだけの話し
その前に700Tのパーツ供給してあげなよ（´・ω・｀）って思った
カツアゲみたいに感じるのはよくわかる
143:
21/01/23 14:04:23.54 bTTR1OTo0.net
>>140
車両ごと埋めたのはどこの国だよ糞野郎が
144:
21/01/23 14:05:02.29 nYQmyUDS0.net
>>16安かろう悪かろうよ
145:
21/01/23 14:05:02.47 eLfVzgZz0.net
１２両で１８６億…？
日本のは１両３億でも高いと言われてるのに台湾相手にボッタくりかよ
146:
21/01/23 14:05:41.46 UHKnis8G0.net
別にいいんじゃないの？
この自国に有利な情勢の中で、敢えて中国品を使うんだから、結局は大陸から離れられないんだよ。
台湾人も日本人から見ればバリバリの中国人だからな。
147:
21/01/23 14:05:45.50 aiAKHzUh0.net
>>143
あの事故でかなり勉強したらしく大事故がなくなった
ネトウヨは中国を舐めすぎ
148:
21/01/23 14:06:12.57 nXVAWikv0.net
日本のは高いわりに性能もゴミやからな
149:
21/01/23 14:06:17.92 Mdk1JmuD0.net
>>138
俺は三菱ではなくM菱としか言っていないが
競合する相手がいない三菱が殿様商売をしているのは事実だな
それは置いておいてうちは今後10年以上かけて実施する機器類の更新事業の中で
電気・機械・計装と全分野からM菱を排除する計画を練っているわ
吹っ掛けられる値段を鵜呑みにすると住民の水道料金に跳ね返るから仕方ないよね
150:
21/01/23 14:06:35.60 KUMDZTWE0.net
だって、台湾で香港のアレがなければガチガチの親中政権が誕生してたんだしね
まあ、台湾の事をどうこういえる政府を我が国が持ってるわけでもないけどｓｗ
151:
21/01/23 14:06:38.04 HzPCoTAE0.net
>>147
隠すのが上手になったんだね
152:
21/01/23 14:06:44.44 nYQmyUDS0.net
>>70凄え質が悪くなった
153:
21/01/23 14:07:03.66 7Elxuj/60.net
欧米路線を地震で日本に変えたんだろ
そりゃコスト高くなるわな
値段落とすための揺さぶり以外何者でも無い
台湾東南アジアの本音は日本の技術を安くでしょ
そんな美味しい話はないよ
154:
21/01/23 14:07:08.99 2o6bqNAV0.net
>>33
大層なこと考えてた訳じゃないのに自分のとこに子供がいるだけで上から目線
155:
21/01/23 14:07:16.92 y1K0PSEA0.net
後で後悔しても知らんぞ
156:
21/01/23 14:07:17.45 kN5/iAzQ0.net
>>1
＞1編成当たり29億台湾ドル（108億5000万円）
＞「N700Sは日本では1編成16億台湾ドル（約60億円）と聞いている。それが台湾向けになるとなんでこんなに跳ね上がるんだ！」
なんでこんなに跳ね上がるんだ！
おっしゃる通りｗｗ
途中であれやこれや抜いてる人間がおるんやろなぁ
157:
21/01/23 14:07:27.23 bTTR1OTo0.net
>>147
確か生き埋めだもんな
シナ畜生がやることは外道だわ
158:
21/01/23 14:07:29.31 nYQmyUDS0.net
>>80 生暖かく見守ろう、安物買いの銭失いとは何か
159:
21/01/23 14:07:59.27 aiAKHzUh0.net
>>151
隠すの上手いし品質性能も良くなったよ
160:
21/01/23 14:08:02.75 hNO11Cum0.net
>>130
それくらい普通だろ
いろんな費用を含んでるんだからな
161:
21/01/23 14:08:05.55 nYQmyUDS0.net
>>82誰がゴミなんか集めるかボケ、
162:
21/01/23 14:08:05.63 WL0hzAyN0.net
>>18
鉄道関係は違うのかもしれないが
日本製品の強みは安定したそれなりの品質をそこそこ安く提供する点だと思うぞ
163:
21/01/23 14:08:24.17 nXVAWikv0.net
新幹線って兵器と同じである程度数そろえなあかんからどの国も性能より価格選ぶ
164:
21/01/23 14:09:27.51 nYQmyUDS0.net
>>90 最新売りたいんだろ、中古売ってりゃいいんだわ日本は
165:
21/01/23 14:09:39.99 5K9KguwQ0.net
東洋経済って何気に反日だよね
166:
21/01/23 14:09:50.48 TdIl/x460.net
欧州中国は応札してないのにどうやって欧州中国製を導入するんだよw
167:
21/01/23 14:10:01.66 tbE2UhIQ0.net
ガラパゴス新幹線
168:
21/01/23 14:11:02.95 kN5/iAzQ0.net
JRって国鉄時代の体質が残ってて凄い高コスト体質なんだよな
１両１００億とか高過ぎだわ
そりゃ中国や欧州に付け込まれるわけだわ
169:
21/01/23 14:11:08.93 yzsqyv7+0.net
>>165
バリバリの反日だぞ
四季報がゴミになって売上下がったから乗っ取られたんだろうな
170:
21/01/23 14:11:29.24 bluXIF0N0.net
>>1
安くを求めるのはあたりまえで、答えられないのは
日本の企業の、企業構成の中の人が、くいつぶしキャラばかりで成ってるから
やっぱ、大きな建て直しが必要なんだよな日本には
さっさと理解
171:
21/01/23 14:11:29.89 +DnF/dti0.net
技術で追いつかれちまったな
172:
21/01/23 14:12:06.23 Rste3VK70.net
きちんと裏取りしているのか
想像ばっかりじゃん
173:
21/01/23 14:12:32.01 7/Iy8iB90.net
あーやっちまったな台湾…
174:
21/01/23 14:12:43.18 uYsxjU7X0.net
爆発おめでとう
175:
21/01/23 14:12:46.97 FQxoRecb0.net
これ導入の時からぼったくりして不信感持たれてたよな
情けでそのまま導入されたけど
こんなもんリニア含めて売れるわけねえわ
176:
21/01/23 14:12:52.69 qMuDbMZn0.net
>>3
安全で中国に負けてるのが痛い
台湾新幹線は日本車両のせいで事故が多発してる
177:
21/01/23 14:13:27.36 5GGOOPvp0.net
>>5
>>7
いつまでも日本の技術が一番だなんて思わない方がいい
日本が当時金があって投資していたから技術があったのであって
日本人がやればいいものが作れるわけじゃない
技術はすでに中国の方が上だろう
178:
21/01/23 14:13:35.33 MsYSz3JU0.net
そして爆発
179:
21/01/23 14:13:47.57 2xmuuOwb0.net
さすがに高過ぎ
もう少し安くしろよ
180:
21/01/23 14:14:16.74 vM7igJwG0.net
アメリカが日本にやっていることの返しだ
181:
21/01/23 14:14:24.87 OcAl2Dzh0.net
確かに高いって言うよねぇ真相は知らんけど
182:
21/01/23 14:14:34.83 +UdJ4Rsf0.net
本体をクソ高い値段で売りつけておいて、早々にメンテ部品を打ち切るとか。
騙し討ち的なやり方で全世界の信用を完全に失ったな。
183:
21/01/23 14:14:48.60 w4ShEPRU0.net
>>177
あと日本で培った技術より
ある意味過酷な環境にある中国大陸で使ってる技術の方が他の国には圧倒的に適してんだよな
184:
21/01/23 14:14:59.63 bluXIF0N0.net
>>1
いまの日本企業のなかの人は、才人を排除して、背乗り（民族の意味じゃないぞ
ふつうの日本人の中の、性悪のすることという意味）
が経営してるものになってる
五輪みてりゃわかるだろ、企業のなかもあんな感じの采配命の人間ばかりなの
185:
21/01/23 14:15:47.70 VsvNU1SX0.net
日本の生産性が低いのはこういうところじゃないだろうか？
顧客が求める以上の機能を押し売ってないか？
186:
21/01/23 14:16:48.41 1s0fQaHo0.net
中国の爆発よりも日本への不信感の方が強いんだから仕方がない
日本のまけー
187:
21/01/23 14:17:59.00 w4ShEPRU0.net
>>185
求めてる仕様と価格が全くマッチしてないんだよな
あとやったらやりっぱなしが基本的に多い
188:
21/01/23 14:18:01.77 W36nTwUZ0.net
日本の商売はメンテを考慮するのが弱いよね
初期費用を安くしてメンテ代で稼ぐ手法の方が世界で一般的だから
メンテ、サポートにより、毎期売り上げを維持しつつ、顧客との接点を継続させて、ニーズを拾い、製品開発や顧客開拓につなげれるんだよ
しかも、壊れてもすぐ直してくれるということで、逆に顧客の満足度も増す
壊れるまで壊れないものを売って壊れて直せず満足度を落として別の企業に乗り換えられる今の日本企業の馬鹿っぷりは悲しいね
189:
21/01/23 14:18:26.41 mB3QPeRH0.net
試しに中国製を買ってみればいいんじゃない？安いと思うよ。
製造元でさえメンテナンスができないから少し劣化しただけで買い換えだけど。
190:
21/01/23 14:18:31.38 mnhzRmBb0.net
台湾新幹線って、そもそも赤字なんでしょ
過密運行する訳でも無いだろうし、日本製は過ぎたる物なんじゃない
191:
21/01/23 14:18:36.43 wu98ZvZd0.net
さっきから単発が沸きまくってて草
192:
21/01/23 14:18:55.43 w9/bQaKx0.net
いつだか運用のミスを日本製の車両せいにしてなかったっけ？
ゴミ運用に合わせて余計な機能を付けてその分値段が高くなったんだろ
193:
21/01/23 14:19:59.23 v2KN+5UqO.net
もうすぐ中国共産党のモノになるから別に良いんじゃねｗ
194:
21/01/23 14:20:53.30 47VBPHJL0.net
年間13万本で遅延平均30秒以内なんて他国には無理、同じシステム導入して運転手再教育しても無理
運転手の不始末を日本車両の責任にしたの台湾だろ、親日でも日本人じゃないからな同じレベルを求めるのは酷
195:
21/01/23 14:21:06.83 IiQbb6wz0.net
まぁ、しょうがねぇな。
日本製は訳わからんぐらい高いのは事実。
売る側が値段を下げられないならしょうがない。
196:
21/01/23 14:21:34.50 SsNZ4gh70.net
国策インフラ押し売り外交尽く失敗してってんな
197:
21/01/23 14:21:39.82 xWNQXMFp0.net
>>42
子は親に似るということでしょう
198:
21/01/23 14:21:59.54 aiAKHzUh0.net
>>189
日本製のメンテナンスするより中国製買い替えた方が安いんだわw
199:
21/01/23 14:22:23.42 vIAp5mfQ0.net
この記事を書いた奴がサンデープロジェクトのディレクターとか書いてあるけど検索して引っ掛かるのは競馬予想だけだな。
200:
21/01/23 14:23:11.91 a//w0Q2O0.net
>>「N700Sは日本では1編成16億台湾ドル（約60億円）と聞いている。
それが台湾向けになるとなんでこんなに跳ね上がるんだ！」
これ吹き込んだ奴誰だろう
二階みたいな中華の犬だろうな（´・ω・`）
まあ昨今は日本人も糞なやつ増えたから本当なのかもしれないが…
201:
21/01/23 14:23:12.27 a//w0Q2O0.net
>>「N700Sは日本では1編成16億台湾ドル（約60億円）と聞いている。
それが台湾向けになるとなんでこんなに跳ね上がるんだ！」
これ吹き込んだ奴誰だろう
二階みたいな中華の犬だろうな（´・ω・`）
まあ昨今は日本人も糞なやつ増えたから本当なのかもしれないが…
202:
21/01/23 14:23:14.64 RjqymBJm0.net
>>173
いやこれは日立東芝が足元見過ぎだろう。
車両以外は欧州式なんだから、TGVの車両走らせてもいいわけで。
>>198
安全保障上の問題で中国製はないみたいよ。
203:
21/01/23 14:23:36.99 yqD+tjcJ0.net
役人が絡むとろくな事がない典型だな
役人が絡まないと日立の高速鉄道の様に
ちゃんと競争入札を勝ち抜き採用される
204:
21/01/23 14:23:53.89 CistIvay0.net
>>1
他社はそもそも最初の入札に応じてなくて草
どんな無茶な条件吹っ掛けてきたんだよｗ
205:
21/01/23 14:24:36.85 lYHdarVG0.net
まあ中国国内の話しだし勝手にどーぞ
206:
21/01/23 14:24:54.92 1s0fQaHo0.net
ここの声が日本の声としてもっと台湾に届けば良いのにw
207:
21/01/23 14:25:09.70 HsvG2g6/0.net
>>176
という夢を見たのか
208:
21/01/23 14:25:35.46 aiAKHzUh0.net
>>196
日本企業→商売下手
官僚→商売無理
政治家→金銭感覚0
うまく行くわけないw
209:
21/01/23 14:25:59.25 SpdDCx330.net
>>203
あれ役人絡んでたぜ
210:
21/01/23 14:26:19.35 a6865TkM0.net
儲けられるときに儲けたかったんだって～
211:
21/01/23 14:26:20.65 ZFhrJWFP0.net
勝手にやってろｗ
あとで事故って後悔するぞ
212:
21/01/23 14:26:23.75 6T5gT04h0.net
>>198
中国製は作った中国人でさえメンテナンスできないって話だぞ。
213:
21/01/23 14:26:35.42 KT4uaYt70.net
車両に限らず半導体から家電に至るまで日本製はコスト高になる。
研究開発部門に時間と金がかかるのもあるけど、日本の品質基準で
作れば高くなってしまうんだろうね。
日本でも故障はあるだろうけど新幹線50年の歴史の中で大きな
事故も起きてないのも事実。国際競争力を優先すると安価には
なるだろうが品質は落ちるだろうね。
214:
21/01/23 14:27:10.75 E6GNDSXP0.net
後進国相手に商売しなくても
アメリカに売りつければいいだろ
215:
21/01/23 14:27:15.24 y9736PQr0.net
>>212
今のシナの技術力は凄まじいぞ
216:
21/01/23 14:27:38.93 9y0Afg6k0.net
現地化コストと考えるとありうる話。システム違うと対応費がバカ高になる
217:
21/01/23 14:27:40.84 jDBxl2Nz0.net
インドネシアとかもそれで中国製導入して失敗してたなw
218:
21/01/23 14:27:49.63 2coWES8KO.net
日本の新幹線の中古でいいんじゃないの？
それなら安くなるし
219:
21/01/23 14:28:09.16 1s0fQaHo0.net
この中にネトウヨ様はおられますか？
台湾大好きなネトウヨ様はおられますか？
220:
21/01/23 14:28:24.93 hNO11Cum0.net
>>215
爆発力が凄いよね
事故後の処理のし易さにも定評があるしね
221:
21/01/23 14:29:06.55 CistIvay0.net
日立はイギリス向けがかなり忙しいから2030年くらいまでは大型案件受けられないんじゃね？
222:
21/01/23 14:29:11.38 1ro2zi0n0.net
チョッパリwww
223:
21/01/23 14:29:28.48 bluXIF0N0.net
>>213
そんなのはいまの人の言っている屁理屈だよ
昔の日本は安価で世界をとっていた
値段を調整しないために品質に見合うとか言ってる
ほんと信用をくいつぶしてると思う、やめてほしいわ
224:
21/01/23 14:29:29.12 yqD+tjcJ0.net
>>209
マジで？
イギリスは単独
イタリアは現地メーカーと組んで企業のみでやってるのかと思ってたわ
225:
21/01/23 14:29:31.59 rrxnMEPK0.net
2年くらい前に日本のシステム不備で脱線しちゃったしな
手動で安全装置カットされてだけど
226:
21/01/23 14:29:56.70 3r68C6gQ0.net
>>3
神奈川から出て行けよ人外
227:
21/01/23 14:30:06.84 Zz3dWtLS0.net
なにやってんだか
商売をフイにすることばかりしてるな
そのクセ中国様韓国様には
格安輸出w
パクらせ放題
228:
21/01/23 14:30:07.47 uz9Ldcjq0.net
日本しか入札に応じてない時点でヤバイ条件なんだろ
今はこういうのが流行ってる
自国でインフラしないで全部他国に厳しい条件つけて面倒押し付けてコストダウンイギリスの原発とかね
229:
21/01/23 14:30:19.85 PQIscUlS0.net
>>177
とりあえず俺はネトウヨみたいな台湾わっしょいマンセー厨じゃないし
お前みたいな中国わっしょいマンセーパヨクでもないから
とりあえずフィリピンやインドネシアみたいに後になって泣きついてくるのやめてやめて欲しいですわ
前科あるからな
230:
21/01/23 14:30:39.33 tVh3hqSD0.net
昨年、インドネシアが高速鉄道建設に再度、日本も関わってくれとか馬鹿なことを言っていたような
台湾もそういう話にならなければ良いがな
231:
21/01/23 14:31:25.85 ahyf5uHZ0.net
契約決めるのはお客さん
日本製は高いだけになっちゃたししょうがないやろ
232:
21/01/23 14:31:31.83 bluXIF0N0.net
>>229-239
そういうのが性悪なんだよね
お前らのどこに一生懸命さがあるんだか
建て直し必要と内省してほしいだが無理？
233:
21/01/23 14:32:06.59 qNUflngn0.net
やはり中華民族
血を優先するﾆﾀﾞ
234:
21/01/23 14:32:11.28 aiAKHzUh0.net
>>226
自民党「日本人が出て行け」
235:
21/01/23 14:32:40.77 /D+0nKa20.net
唯一の親日国なんだから配慮しなきゃダメだろ
こういうところが日本は弱いんだな
中国に負けている
236:
21/01/23 14:32:51.77 a6865TkM0.net
現地報道と高鉄の言ってる入札価格に
倍近い差があるのがまずワカラン
237:
21/01/23 14:33:53.49 XYgXbplP0.net
ネトウヨ、台湾は親日という設定はどうなったの？
238:
21/01/23 14:34:44.30 6JuxuMbq0.net
裏切りの台湾、インドネシア
239:
21/01/23 14:34:44.50 XVStbWMp0.net
値段見たら、普通に「お断り見積」位の高さだな。
240:
21/01/23 14:35:03.53 /D+0nKa20.net
>>237
基本は変わらんだろ
241:
21/01/23 14:35:14.24 MwnKHb/V0.net
だって日本製って中身の部品全部中国製だし
ボッタクリどころの騒ぎじゃない
242:
21/01/23 14:35:36.57 8kkQKn5H0.net
>>88
違う
価格競争だと勝てないから高付加価値で勝負するしかない
243:
21/01/23 14:35:43.54 7Elxuj/60.net
>>10
台湾は親日が云々とか逆に親日なのに～とか言ってる奴いるけど
俺は日本人として台湾はアジア一ぐらいで好きだが
全体的な感情の話でビジネスになればまた別だろ
それはあっちも同じ
公私混同してる甘ちゃんかな？
244:
21/01/23 14:36:01.56 DQDkPY8l0.net
なんでそんなに高くなるかは謎だが
嫌なら他の買えばいい
245:
21/01/23 14:36:07.87 F3RstJKs0.net
路線と運行管理が日本製で出来上がってれば、多少ヤワな車両でもそこそこ運営出来そうだね。
246:
21/01/23 14:36:11.53 bTTR1OTo0.net
ネトウヨ連呼のシナ畜生はどこのスレにもいるな
247:
21/01/23 14:36:35.13 AQ1icDPu0.net
東柴「日立オワタざまぁｗ」
248:
21/01/23 14:36:41.02 hBsMLBWy0.net
>>10
プロパガンダっていうか、国民と政府の見解が違うって感じだな
その点は日本と同じ
日本も、政府は中国・韓国大好きだけど、国民は大嫌いって感じだし、まあ国民と政府の感情なんて違っても当たり前だな
どこの国でもそうでしょ
249:
21/01/23 14:36:59.46 0/AVvxFX0.net
>>18
だね
一部の利用者・所有者しか喜ばない付加価値をてんこ盛りにしてぼったくる
250:
21/01/23 14:37:28.64 MwnKHb/V0.net
昔の電化製品は日本製が品質いいとか言われてたけど
今は中国製のほうが安くて品質がよくて使い勝手がよくて高性能でクオリティが高くてコスパがいい
そもそも日本製って中身は中国製だから
251:
21/01/23 14:37:46.44 Pp/jJJqG0.net
>>221
忙しく無い
252:
21/01/23 14:38:15.57 /D+0nKa20.net
民間任せにするからうまく行かない
岸は何やっているんだ
253:
21/01/23 14:38:20.24 CistIvay0.net
>>251
そうなの？
254:
21/01/23 14:38:28.12 7cQSguMy0.net
円高なんだから
どうしても中国製に譲ってしまうんだろ
日本人はもうギリギリまで給料落としてるよ
それでも通貨高の壁を越えられないんだわな
255:
21/01/23 14:38:34.69 u+/Pq42b0.net
>>135
お前みたいなチョンに指摘されるのは屈辱だけど、
その通りニダ。
256:
21/01/23 14:38:47.74 a/1lNGfR0.net
>>224
影で動いてるって意味
257:
21/01/23 14:38:55.58 /D+0nKa20.net
>>250
奴隷労働だからな
258:
21/01/23 14:39:21.27 3HzYMmfL0.net
東洋経済www
経済誌を装った反日プロパガンダ雑誌で有名なとこですねw
259:
21/01/23 14:39:39.14 Yfpr1ZGr0.net
＞日本では「新幹線システムの初の海外輸出例」とされるが、
台湾では「欧日混血」と表現され、一部に欧州の安全基準を採用したため、
追加費用で日本での販売額より車両価格が高くなる要因も指摘されている。
産経ソース
260:
21/01/23 14:40:48.77 /D+0nKa20.net
>>135
戦後の自虐史観かよ
261:
21/01/23 14:40:58.47 snQ0RMgy0.net
中韓には技術を教えて優遇し台湾相手にぼったくる
262:
21/01/23 14:41:31.35 ZDIeYaqz0.net
>>258
基本キムチ臭いんだよな
263:
21/01/23 14:42:02.66 eucAa2br0.net
>>243
これ。
264:
21/01/23 14:42:08.82 QFABmyBc0.net
>>3あたりでああいつもの>>1かとわかるスレ
265:
21/01/23 14:42:16.07 XYgXbplP0.net
>>258
ネトウヨ「日本に不利な真実を報道する会社は反日！」
いい加減現実見ろよwww
266:
21/01/23 14:42:24.65 ZC/+IdlY0.net
素晴らしい判断だ痛い思いをして学ぼう、勉強料は惜しむな台湾、頑張れ台湾
267:
21/01/23 14:42:53.48 qYS9YPoj0.net
>>250
日本の新幹線が中国製なのか？初耳なんですけどｗｗｗ
268:
21/01/23 14:42:54.12 KUMDZTWE0.net
韓国はドイツに片思い
日本は台湾に片思い
269:
21/01/23 14:43:00.33 8kkQKn5H0.net
感情と金は別だからな
270:
21/01/23 14:43:00.43 B++sll/V0.net
派遣請負下請けに低コストで作らせて働かない高級取りの経費を上乗せした高かろう悪かろうが日本製だからな
271:
21/01/23 14:43:20.13 q9swAvxf0.net
そのまんま導入すりゃよかったとか今更言ってもなあ
ほんと残念な結果になった
272:
21/01/23 14:43:32.17 bTTR1OTo0.net
生きとし生けるものすべてネトウヨかよおめでてーな
273:
21/01/23 14:43:49.24 W6GVcxnD0.net
日本も北海道は支那製でいいだろ
274:
21/01/23 14:43:56.74 17y4LYDM0.net
中国の新幹線車両も元は川重が技術提供したものだからな
275:
21/01/23 14:43:57.55 aa506R3c0.net
>>11
2F
276:
21/01/23 14:43:59.41 JwpFqz9Z0.net
まあ高いから断るなら仕方ない
277:
21/01/23 14:44:03.89 CXTTx+h70.net
部品供給停止はブチ切れるだろ。 切るんなら自前で作れるように教えたらなあかんわ。
車もメンテナンスパーツ直ぐ無くなるよね。 共通部品で多くして残せよ。
278:
21/01/23 14:44:09.79 UmhEZr9r0.net
>>250
同じ製品の場合
中国製は検品糞でぶっ壊れてたら証拠出せばすぐ2個目送ってくる。
2個めの品質も同じだからガチャもう一回引かされる感じ。
なんども粗悪品引いた場合途中で業者と連絡が取れなくなる。
失敗できない用途とか時間無駄にしたくないときは使えない。
リコール品を取り替えようとすると会社自体がなくなってる。
まともな日本製はでたらめな言い訳できないレベルで検品してる。
万一ほんとにぶっ壊れてたらさらに検品したものか対策品送ってくる。
リコールかかるレベルだと同等以上の物を保証切れのあとも送ってくる。
中身一緒でも結構違う。
279:
21/01/23 14:44:38.70 m8rDyss70.net
>>242
高付加価値はいいけど、客がつかなきゃ意味がないよね
その辺をどこまで考えているのかが謎
280:
21/01/23 14:44:39.30 ZDIeYaqz0.net
これは最新仕様を求めてる
台湾と日本側でかなり認識の
ギャツプがあるな。
古い仕様でいいから安くしろと
言わないと下がらんぞそりゃ。
281:
21/01/23 14:44:47.54 8kkQKn5H0.net
>>274
今負けてたら何の足しにもならん
282:
21/01/23 14:44:51.44 0qeTtZJw0.net
ＪＲ東海が川崎重を切ったのは英断ｗ
283:
21/01/23 14:45:19.17 NlQuMjIy0.net
>>5
少なくとも輸送費に乗員訓練費用分はかかるし。
保安システムが台湾独自なのでそれに対応するための
改造費用もかかるからな。
284:
21/01/23 14:45:29.26 SWRWw8V20.net
品質性能どちらも悪い上に値段が高い
新たな分野を開拓したなー
285:
21/01/23 14:45:30.04 ZrnL/LAU0.net
>>135
ジャップランドって
トンスルランドのパクリだっけ？
286:
21/01/23 14:46:48.70 Mdk1JmuD0.net
〇N700Sの台湾仕様（700Tの後継）／1編成あたり
日本連合の提示価格＝約186億円 ※台湾の報道
日本連合の入札価格＝約108.5億円 ※高鉄の関係者の証言
〇N700Sの／1編成あたり
日本国内の販売価格＝約60億円 ※高鉄の関係者の証言
〇700T／1編成当たり
高鉄の調達価格＝約45.9億円 ※事実
ぶち切れない方がおかしくない？
前回の調達価格の2.4倍（4.1倍）、日本国内の販売価格の1.8倍だぞ
287:
21/01/23 14:46:49.23 oTD1Enoh0.net
まーた、日立東芝連合かよ
東芝絡むと碌なことにならんな
288:
21/01/23 14:47:29.86 XiHsA1Sq0.net
>>132
何言ってんの？
日本人の生産性向上のために必要なんだろが
高速道路も然りな
インフラ整備なくして生産性向上や地域活性化、日本経済復活はありえない
日本人が豊かになれば日本人が日本国内で旅行や観光もできるじゃねえか
289:
21/01/23 14:48:41.29 WaX85uL10.net
台湾は日本のことに詳しいから、中央リニアの工事が静岡県知事に反対されて止まってることも報道するだろうな
外圧もかかるとJR東海ヤバいぞ
290:
21/01/23 14:48:56.62 6ymGrO0a0.net
まぁ日本は高コスト社会なのは間違いない
ガラパゴスしてないで海外での競争力を付けないとダメだ
291:
21/01/23 14:50:07.13 ZDIeYaqz0.net
>>286
新旧仕様の価格差をいうのは
間違ってるよ。
中身にもよるが日本で新仕様で
値段が下がる分けがない。
292:
21/01/23 14:50:11.01 XiHsA1Sq0.net
>>290
海外での競争力w
ようは人件費の削減じゃねえか
293:
21/01/23 14:51:12.90 6X7C/AMd0.net
納入台数違うのと日本は発注元が開発に関わってるからな
294:
21/01/23 14:51:56.21 1s0fQaHo0.net
新幹線の契約を打ち切った台湾を馬鹿にする何者かと日本の反省点を探す何者か
的を射てるかどうかは知らないが姿勢の違いは明らか
295:
21/01/23 14:52:17.13 Mdk1JmuD0.net
>>291
新仕様同士の価格差にも触れて、どうぞ
296:
21/01/23 14:52:29.87 i4gXniu00.net
安かろうw悪かろうw
爆発はサービスw
297:
21/01/23 14:52:31.85 0qeTtZJw0.net
700Tも随分ゴネて改造させたんだよな
あれでは儲け出なかったんじゃね？ｗ
298:
21/01/23 14:52:54.06 gd8CXej60.net
高くて低品質低サービスだから日本製を買う理由無い
製造業に関わってるなら誰しもこう言われる心当たりがあると思うがね
299:
21/01/23 14:53:17.90 l56RKMPz0.net
>>287
日立が癌
300:
21/01/23 14:53:32.26 UmhEZr9r0.net
そもそもハードウェアで現地より輸入したほうが価格下がることなんてあんの？
ソフトの場合は為替で現地価格みたいなのあるけど
301:
21/01/23 14:53:57.50 SM0e9CbA0.net
こういうスレはチョンが沸くな
302:
21/01/23 14:54:07.65 lWrZ3JWr0.net
商売音痴の東芝が絡んでいる辺りでなんかねぇ
303:
21/01/23 14:54:14.98 ZDIeYaqz0.net
>>295
あのさーメンテ十分できると
想定される日本と台湾で同じもの
出せないよね普通。
たけーのはたけーで言えばいいよ。
だったらまず価格優先で新仕様
やめるから下げろと言わないと。
304:
21/01/23 14:55:38.43 PzC8l9PH0.net
>>291
加えて700T購入時の為替レートと今のレートの差も盛り込まないとまともな話にならないわな
305:
21/01/23 14:55:39.71 EuEN2D3b0.net
ガラパゴスすぎんだよ日本のメーカーは
306:
21/01/23 14:55:43.95 1s0fQaHo0.net
中国製爆発www
これ言ってるのもうネトウヨとか何とかじゃなくただのアホウヨだから
ネトウヨ学校の落ちこぼれでネトウヨも迷惑してる奴な
307:
21/01/23 14:57:24.59 xbUp38xy0.net
パヨさん嬉ションでオムツ不可避w
308:
21/01/23 14:57:35.70 rQGllm6F0.net
台湾の新幹線システムに合わせないといけないからだろ
まるっと日本式だったらもっと安かったはず
309:
21/01/23 14:57:38.49 Oe917MEC0.net
>>11
JR東日本
310:
21/01/23 14:57:46.63 3GKM0GPj0.net
>>3
そのゴミジャップの足元にも及ばないのがチョンコなんだよなｗ
311:
21/01/23 14:58:21.27 7cQSguMy0.net
>>290
お陰で正社員の平均給料も右肩下がりだよ
これ以上下げたら生活出来ないレベル
312:
21/01/23 14:59:30.60 ctuXVfbO0.net
中国の酷さが分かって日本に泣きついてくるインドネシアとダブって見える
313:
21/01/23 15:01:38.18 qYS9YPoj0.net
>>286
新幹線はJRと各メーカーの共同開発を経て導入されている
信号違うし、先頭形状も変えてくれという前提条件がある
JRと同じ価格で卸せということの方が頭のネジ飛んでるだろ
314:
21/01/23 15:02:30.32 0qeTtZJw0.net
中国新幹線みたいに
E2系ベースの車輌にしちゃえよ
魔改造して爆発するかもしれないけどｗｗｗｗｗｗ
315:
21/01/23 15:03:22.42 Mdk1JmuD0.net
現地のシステムにあわせるために車両価格とほぼ同額の改修費用がかかるのか
そら海外への輸出も捗らないわ
316:
21/01/23 15:03:35.73 gAeyqmNW0.net
台湾の新幹線運行システムが日本と違ってて、
余計な安全装置が必要だからか？
317:
21/01/23 15:03:57.57 +5axzHW10.net
まあ中国人なんだから
中国製が身分相応で良いんじゃない
318:
21/01/23 15:04:58.37 PQIscUlS0.net
>>232
はいはい一生懸命賄賂ハニトラして、日本にケツ拭かせるのやめてくれない？
しっかり何度も前科あるんですが
319:
21/01/23 15:05:39.19 dQItqMb/0.net
中国には価格では勝てないよw
320:
21/01/23 15:05:50.02 Kw1zYf8s0.net
>>299
東芝のBtoBは何でも高いぞ
321:
21/01/23 15:05:55.26 GfnMS0er0.net
台湾ってハイテク分野進んでるんだから自国で作ればいいのに
322:
21/01/23 15:07:17.47 1s0fQaHo0.net
>>313
じゃあ日本が受けるべきじゃなかったな
何で受注したの？
323:
21/01/23 15:08:23.19 H8yXFmng0.net
>>3 口が悪い在日だなwwww 国へ帰れよwwww
324:
21/01/23 15:09:35.07 8q6jAtRN0.net
性能も価格も中国に勝てるわけないだろ
日本の技術はすでに東アジアで最下層
325:
21/01/23 15:09:44.01 mdPNVM4L0.net
東柴は蛍光灯でも作ってろ
326:
21/01/23 15:10:52.37 aiAKHzUh0.net
>>321
商売にならないの知ってるから海外から買い叩くんだぜ
327:
21/01/23 15:11:40.53 8BgL9mgB0.net
親日国って痛い目にあってばかりばかりだからな
親日国ほど日本に軽んじられるし
逆に中国や韓国のような反日国のほうが日本に気を使われて経済的も得をする
328:
21/01/23 15:12:07.20 VUWVYxtQ0.net
>>324
お前が最下層なだけだろww
329:
21/01/23 15:12:21.21 qYS9YPoj0.net
>>322
今回はたったの12編成で、コスト増でも向こうも納得すと思ったからでは？
330:
21/01/23 15:12:40.13 5dtkVVxI0.net
>>324
東アジアで先進国なのが日本だけだって知ってるか？
331:
21/01/23 15:13:49.02 Y+vFE6EX0.net
安全のための費用だと思って削ったらダメだと思うぜ
長距離をこの時間でこの価格で移動できると思ったら客だってカネ払うだろに
332:
21/01/23 15:14:55.08 aDH+U48R0.net
>>327
ダメ男に依存する女みてえだな日本
333:
21/01/23 15:15:03.67 PYCRv+YN0.net
そして暴走へ
334:
21/01/23 15:15:04.37 pcSSJ1yp0.net
選ぶのは客だしなんとも言えんわ
335:
21/01/23 15:16:36.81 IsHz/lfb0.net
>>4
町のバイク屋で同じ事言われたわ
336:
21/01/23 15:16:55.99 oNlYkl0N0.net
他国が安いのは事実。
ただし、買った後に後悔しても知らんw
337:
21/01/23 15:17:45.24 jOpqsFaK0.net
>>1
五毛チャンコロ>>1が立てたスレ
BE:668024367
URLﾘﾝｸ(ame.hacca.jp)
BE:479913954
URLﾘﾝｸ(ame.hacca.jp)
BE:271912485
URLﾘﾝｸ(ame.hacca.jp)
※(茸)(東京都)(愛知県)等でスレ立てた後、いずれかで自己レスを繰り返します
【カミングアウトの瞬間】
60 デスルファルクルス(東京都) [GB][] 2020/02/20(木) 13:36:29.49 ID:i0eMfNgx0
ここだけの話
俺親が中国人で、日本と中国の二重国籍なんだけど
来年までに選択しなきゃいけないんだよな
育った文化は日本だけど、やっぱ中国国籍持ってた方が良いのかな？
338:
21/01/23 15:17:51.35 7mN77wRa0.net
躊躇せず中国製を買え
339:
21/01/23 15:17:52.88 jOpqsFaK0.net
>>1
【悲報】ネトウヨ依存症の精神病スレ立て人 BE:718678614さん
URLﾘﾝｸ(2ch.vet)
スレ立て履歴
URLﾘﾝｸ(ame.hacca.jp)
スレ立て履歴から抽出したスレ立て回線名
（東京都）
（茸）
（やわらか銀行）
（庭）
（catv?）
（チベット自治区）
（dion軍）
（大阪府）
（新疆ウイグル自治区）
（栃木県）
（埼玉県）
（神奈川県）
（京都府）
（静岡県）←new
画像
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>>1が使ってる書き込みツール
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
340:
21/01/23 15:19:12.14 0qeTtZJw0.net
チャンコロよ
そんなにN700Sの車輌技術が欲しいか？
日本にはE5系もあるけど？
お前等は２０年型落ち魔改造車で十分だよｗｗｗｗっｗ
341:
21/01/23 15:20:05.61 ctuXVfbO0.net
一方インドネシアでは。。
インドネシア高速鉄道 着工5年、遠い開業
工事の進捗は20年12月時点で依然65%弱と大幅に遅れている
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
342:
21/01/23 15:20:22.74 o8NonejG0.net
>>3
＜拾い物ですが…＞
白人に一度も対峙した事のない半万年奴隷の朝鮮人が
アジア人に対する全体蔑称”Monkey”を 白人になったつもりで日本人に呼び
米国人のつもりで日本人を”ＪＡＰ”と呼び
中国人になったつもりで日本人を”倭人”と呼ぶ
４万人の同胞が被爆死亡しているにも係らず”戦勝国民”になったつもりで原爆投下を喜び
韓国人が実行不可能な"中国人の有人飛行"で日本人を冷やかす。
そして風呂に入る習慣を日本人から教わった朝鮮人が中国人のことを軽蔑して
「テノム（垢野郎）」という有名な悪口を頻繁に口走る。
「韓国の歴史とはただ強い者に媚びへつらい、弱いものを圧殺するというそれだけの歴史である。」
朴泰赫“醜い韓国人”より
343:
21/01/23 15:20:24.57 jl/JwXen0.net
台湾高速鉄道（高鉄）は２０日の役員会で、日本側と交渉していた新車両の導入案件を
取り消すと発表した。高鉄は日本側が提示した価格が８年前の追加購入時の２・５倍に
上るのは高額すぎると反発し、政治案件化していた。今後は日本以外からの導入も検討
するとしており、「日台の経済協力の象徴」は暗礁に乗り上げた。（田中靖人）
何としても安く納入すべし。政府の補助を使ってでも確保せよ 茂木君は何してる。
進次郎は指を咥えて 高見の見物か。排気ガス抑制は大事だろう。
344:
21/01/23 15:20:48.74 aiAKHzUh0.net
>>331
台北高雄って東京名古屋と同じ距離
コスパ合わないよ
高杉
345:
21/01/23 15:20:59.13 bKiVQ+1+0.net
こっそり車輌を全部0系のスペックにしちゃえ
346:
21/01/23 15:21:32.63 Y+vFE6EX0.net
>>327
あーなんとなく言いたいことわかるな
日本人って本当は大切にしなきゃならない好いてくれる相手には甘えると言うか強気というか冷たいというか見下すというかだよね
反発してくる奴のとこは真剣に考えるのに
347:
21/01/23 15:21:35.73 Sguj+YCn0.net
台湾高速鉄道の会社が中国に買収された？
348:
21/01/23 15:21:36.21 jpXYX/o70.net
流石に中国製でも十分な頃合い
349:
21/01/23 15:23:58.52 awQoK+da0.net
上層部に賄賂大好きな大陸派の奴が居るから組織がダメになる
350:
21/01/23 15:24:07.23 dcnhVxIN0.net
いや高いだろ
351:
21/01/23 15:24:16.47 0qeTtZJw0.net
Ｅ２系と700系の技術がどれだけ中国に持ち出された事か
それを考えれば安いものだ
これは迷惑料込みだよなｗｗっｗｗｗｗｗ
352:
21/01/23 15:24:36.68 k9qw7dUy0.net
>>10
同意
台湾も中国も中身は同じ
353:
21/01/23 15:24:45.68 huoQnLgJ0.net
メイドインジャパンとか言って高いから駄目なんだよ。途上国向けなんか安けりゃ良いんだよ、
途上国なんか性能より安さが正義なんだよ。
354:
21/01/23 15:24:54.82 qYS9YPoj0.net
>>331
N700Sベースに色々仕様変更要求したら、糞ぼったくられたって騒いでるだけだからな
価格抑えたいのなら仕様変更せずにN700Sをそのまま台湾へ導入すればいいだけの話
355:
21/01/23 15:26:32.20 5cpqYzeZ0.net
値段に見合うモノであれば問題無い
356:
21/01/23 15:26:41.29 TcDpXLRk0.net
>>11
JR東日本
馬鹿だよね
っていうか日本の企業や農家はライバル国に
技術提供や視察受け入れとかやっちゃう馬鹿
357:
21/01/23 15:27:46.21 5u29FoSb0.net
日本ていろいろ高すぎ
358:
21/01/23 15:27:54.37 jJxJc+SM0.net
中国製品コスパ良いからな
日本製品は高いだけでパフォーマンスも見劣りするようになってきた
家電は中国製品選ぶ事が多くなったね
359:
21/01/23 15:27:57.24 O9ssOEXE0.net
バイデンになって台湾はもう終わり、韓国も元々中国領だったのでキムチは中国発祥とかいいはじめてる
これはいよいよこれから中国が強引に併合へ動くのだろう、こいつ等が食われている間、日本は
少し時間があるわけだし、アメリカが民主党政権でずっと行くのであれば、日本は核武装について
秘密裏に話し合っておかなければならないと思うね。
360:
21/01/23 15:28:11.94 TcDpXLRk0.net
>>353
途上国向けに機能絞って
安価なブルーレーベルのを作りゃいいのに
361:
21/01/23 15:28:21.85 aAfl7by+0.net
安かろう悪かろうだろうけど
後悔するのは台湾だし
362:
21/01/23 15:28:30.65 Tvb1brWL0.net
>>351
台湾は中国ではないし、700系の技術は持ち出されていない。
363:
21/01/23 15:29:57.20 GeF6uf5r0.net
台湾人のほとんどは親日だけど
台湾財閥はアメリカにも中国共産党にも影響力があり日本をバカにしているから注意が必要
364:
21/01/23 15:30:02.99 qYS9YPoj0.net
>>356
一番のお馬鹿さんは川重だけどな…
365:
21/01/23 15:30:36.82 5OSLk5oT0.net
>>22
これ
366:
21/01/23 15:31:03.55 bauaZSqy0.net
>>33
人口3000万人国家なら新幹線も多くが廃線
367:
21/01/23 15:32:58.44 N+HzCvPF0.net
>>20
開業時じゃないんだし、今回のは車両価格だよ
それにしても、1編成16両で約60億のN700Sが台湾仕様だと1編成12両で約109億かよ
この値段じゃ台湾高鉄も怒るわな
川重さんよ、E5系を1編成12両化して360km/hで運転させるT5系でも提案してみたらどう？
368:
21/01/23 15:32:58.71 Tvb1brWL0.net
そもそも主体はJR東海であったはずなのに、なんで無関係な企業がいっぱい連れているのか理解不能。しかも今回の中心が日立東芝とかなんで電気屋主体なのか、理解できない。
369:
21/01/23 15:33:31.51 JNdREqjG0.net
>>156
わざと契約キャンセルさせたいとしか思えんレベルの酷さ
370:
21/01/23 15:34:20.36 JdubooPI0.net
いんどもそうやってだなぁ、、、、
どうなったのか、、知らないのか
371:
21/01/23 15:34:25.27 LDrhbRcQ0.net
ネトウヨ「中国と契約した売国JR東と違ってJR東海は台湾だよ！ﾖｯ愛国企業！」
↑結果として似たようなもんだったの？(´・ω・`)
372:
21/01/23 15:34:33.58 0qeTtZJw0.net
ATPを切っていたけど
日本が悪いとか言い出すしな
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)宜蘭線普悠瑪号脱線事故
373:
21/01/23 15:36:11.53 Tvb1brWL0.net
>>372
それ言ったのは台湾人でなくて支那人と朝鮮人。
特亜の人間は安倍前総理と親密なJR東海が嫌いでたまらない。
374:
21/01/23 15:36:21.37 BGqdrLye0.net
>>369
通勤の新型も結局手引いたしな
面倒いしもういいかってなってるのかね
375:
21/01/23 15:38:36.46 I0xhnStz0.net
アホは中国に勉強代払って、出直してこい。
376:
21/01/23 15:38:51.41 GitC6i0K0.net
爆発して埋めることにしたのか
377:
21/01/23 15:39:35.91 SWApX/Xv0.net
価格が見合わないと思うなら自国で開発・製造すればいい
378:
21/01/23 15:39:39.13 Ixulr1wB0.net
バレたか
379:
21/01/23 15:41:56.45 dMGW62FH0.net
まあ中国にがんばってもろて
380:
21/01/23 15:42:23.62 jsQ7NFqQ0.net
安いの売ってやれよ
381:
21/01/23 15:42:40.01 nNH7o+bJ0.net
九州位の島に要らんだろ
382:
21/01/23 15:44:21.75 CXTTx+h70.net
確かに、日本製は中国産で信用を無くしているのは間違いない。 よって日本製の中古が今大人気。
383:
21/01/23 15:44:54.49 Tvb1brWL0.net
関係ない民間企業が中抜きしてるからダメ。
2000年半ばまで、新幹線輸出はJR主導で重工メーカー1社が入る感じだった。今回も本来はJR東海が主導権を握るべき。
384:
21/01/23 15:46:04.11 nFWgsvr80.net
>>6
チョン猿
385:
21/01/23 15:47:00.07 t7QyfqgO0.net
凄い損失じゃないの？
386:
21/01/23 15:47:05.57 cvo3mK4I0.net
つか高すぎんだろ。ばかかよ。
新幹線技術を中国に盗まれたんだから、競争相手になるに決まっている。
JRがバカ。
387:
21/01/23 15:47:27.85 IOWFxtxz0.net
安価なもので脱線頑張れ
388:
21/01/23 15:48:02.10 UdBl4U7i0.net
飛行機さえ飛ばせないし競争力あるインフラ企業ないのかね
389:
21/01/23 15:48:34.97 sddYdM4T0.net
そして、脱線して土に還るのね
390:
21/01/23 15:48:44.34 qMuDbMZn0.net
>>207
衝突事故起こしただろ
中国新幹線は事故ゼロだ
391:
21/01/23 15:49:15.80 xDsl48xz0.net
安物が良いなら端からアジア製にしとけって話だろww
別段、日本は困らんわ
392:
21/01/23 15:50:40.45 nUqtDJka0.net
車輌ごと埋葬するから
広大な土地も用意しないといけないゾ
393:
21/01/23 15:50:52.85 CLyvbBU40.net
桃鉄だったら簡単に象さん出来たのに・・・
394:
21/01/23 15:51:03.10 WhXYjRB+0.net
韓国製の車両ではまだ勉強したりないのか
395:
21/01/23 15:51:41.48 /JGgDOdZ0.net
上から目線で技術提供したJR東日本さん元気ー？
396:
21/01/23 15:51:57.13 J8TqKdU40.net
日本また負けた涙
日本人として悔しい涙涙
397:
21/01/23 15:52:36.64 M0oA0SvH0.net
規格さえ導入出来たらあとは安くていいわってのも分かるけどね
システム売るので稼ぐ形にしないとどうにもならんだろ
398:
21/01/23 15:53:32.78 tWQbr4FR0.net
日本から中国に変えるわ ってやってその中国が途中で逃亡して結局日本に泣きついてきたのどこだったっけ
399:
21/01/23 15:53:49.81 7cQSguMy0.net
>>390
欧州のシステムで日本の車両無理矢理動かしてたからな
400:
21/01/23 15:54:30.10 olZq+huE0.net
>>1
スレタイ詐欺もいいところだな
401:
21/01/23 15:54:34.73 D05Bj8vz0.net
別に好きにすればいいんじゃねぇの？
泣き見る姿を見て笑えばいいだけだし
402:
21/01/23 15:55:05.03 dyoPlHZx0.net
また経団連か
403:
21/01/23 15:55:09.80 8sMd8G0i0.net
インドネシアの二の舞になるのがオチｗ
404:
21/01/23 15:55:58.82 nUqtDJka0.net
>>398
インドネシア
てか2019年開通予定がまだ未完成
情報ないから進捗も分からん
405:
21/01/23 15:56:04.26 I2k3Nc7F0.net
いいとこ取りシャガって
406:
21/01/23 15:56:15.99 Yfpr1ZGr0.net
運行システムが特許でガチガチに固められてるから
他国の参入は無理らしい
今回のこれは台湾の値引き交渉なんじゃないの
407:
21/01/23 15:56:20.69 0JbMTt0u0.net
インドネシア案件よりまし
408:
21/01/23 15:56:44.67 IebmVW4Y0.net
後で泣きついてくるなよw
409:
21/01/23 15:57:14.09 2tLTr6lC0.net
東洋経済って、当たるの？
410:
21/01/23 15:57:57.52 M0oA0SvH0.net
>>398
中国の工費吊り上げサボタージュに日本出して牽制してるだけで
本当にすり寄ってるわけじゃないだろ
411:
21/01/23 15:58:18.19 uHbUalUS0.net
日本の新幹線は揺れも激しいし、設計が古いし、工事は遅いし、砂漠や極寒地域は走れないしで、今となっては競争力無いからね
412:
21/01/23 15:59:55.46 hbFSm/HE0.net
廉価版を作れない糞真面目民族
413:
21/01/23 16:00:00.59 ZFhrJWFP0.net
よっぽど日本製の
中古の方が安全だな
414:
21/01/23 16:00:18.87 OsfeC28m0.net
ジャップっていらねえところに無駄に金かけけど中国人は合理的だもんな
415:
21/01/23 16:01:03.41 uHbUalUS0.net
天津と北京を結ぶ新幹線は便数が多くて東京大阪を結ぶ新幹線より過密運転
「日本の方が運行の技術が高い」っていうありがちな負け惜しみネタも、この10年で逆転されたよ
416:
21/01/23 16:01:15.60 MZUnY8f20.net
二度と台湾に援助するのやめようぜ
417:
21/01/23 16:01:18.87 Yfpr1ZGr0.net
>>411
新幹線の揺れが激しいって・・・
418:
21/01/23 16:01:29.91 yu1aCvbs0.net
>>11
2009年10月、中華人民共和国鉄道部は、
川崎重工業が日本の新幹線技術を供与した
同国の鉄道車両メーカーである南車青島四方機車車両との間で、
CRH380A (CRH2-380 : 最高時速380キロの高速鉄道車両) 140編成を購入する契約を結んだ。
車両は日本の東北新幹線「はやて」を基礎としているが、
中国鉄道部の技術や海外から移転された技術を組み合わせて新たに設計・生産され、
北京―上海、北京―広州などの区間で走る予定。
2010年上半期から順次、車両を納入するという内容である
(´･_･`)
419:
21/01/23 16:01:38.04 ZDIeYaqz0.net
>>414
たしかにな。
高速鉄道の事故のときに、死者を
埋めて列車をそのまま棺桶にした
ときは合理性に驚いたわ。
420:
21/01/23 16:01:49.43 nUqtDJka0.net
>>414
ジャップのとこは気に食わないが
言ってることは正論だな
421:
21/01/23 16:01:51.19 O+0JfIsM0.net
中華擁護が単発の茸ばっかで草
こいつ必死すぎやろw>>1
422:
21/01/23 16:02:10.66 uHbUalUS0.net
日本人は貧困化でパスポート保有率が2割程度だから、そもそも海外経験が無いんだよね
だから海外の事を全く知らない
つまり日本が落ちぶれてる現実を単純に知らない
そういう田舎モンがネットでネトウヨやってるという惨めな現実、情けないわ
423:
21/01/23 16:03:06.02 4cQneXRG0.net
>>1
鉄道大国日本もいよいよ鉄道分野でも中国に負けるようになるのか
世界一の鉄道インフラ網もコスト高ければ意味がないからな
424:
21/01/23 16:03:51.19 uHbUalUS0.net
>>417
Watch how long coin can balance on high-speed train traveling at 350 kph
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
時速350km/hなのに全く揺れない中国の高速鉄道
数年前に有名になった動画
お前知らなかったのかな
もしくはお前は新幹線に乗ったことないから揺れの激しさをただ単純に知らないんだろうね
425:
21/01/23 16:04:56.13 MZUnY8f20.net
日本はほんとに四季だけの国になりそう
426:
21/01/23 16:05:13.48 uHbUalUS0.net
鉄道車両の世界シェアだと中国が圧倒的な世界一
2位以降はドイツ・フランス・カナダで、日本はもう1割もないよ
日本の鉄道車両って衝突安全性が考えられてないから世界では売れないんだよね
427:
21/01/23 16:05:52.10 uHbUalUS0.net
この手のスレだと完全敗北を悟ったネトウヨがチョン認定シナ認定をひたすら連投する流れになりがちだけど、
それやってる時点で敗北をしっかり自覚してる証拠だからね
428:
21/01/23 16:05:59.43 M0oA0SvH0.net
>>425
もう殆ど乾期と雨期だけの国になりそうだけどな
429:
21/01/23 16:06:33.28 2oFa3xhF0.net
日本人は人件費安いけど、下請け孫受け、中間搾取がすごいから超高いんだ
労働生産性最低の国だから当然だよね
だから国際競争では常に負ける宿命にある
430:
21/01/23 16:07:06.68 Nz4U2CMR0.net
爆発まであと
431:
21/01/23 16:07:24.71 lJ4qyqPP0.net
>>426
あなたは中国人あるか？
全く的外れなこと言ってるあるね
432:
21/01/23 16:07:51.69 QBlkRJUQ0.net
＞N700Sは日本では1編成16億台湾ドル（約60億円）と聞いている。それが台湾向けになるとなんでこんなに跳ね上がるんだ！
交渉打ち切る前に直接聞けよｗ
433:
21/01/23 16:07:58.03 XKLhbK5s0.net
世界的な認識では新幹線は過剰品質
海外に売れなくても仕方なし(´・ω・`)
434:
21/01/23 16:07:59.75 HdbXZTPp0.net
また日本の政治家が中抜きしてんじゃねーのか
435:
21/01/23 16:09:26.11 k5F9NEwi0.net
中国くらいの大国になればこういう事ができちゃう
ってことか
436:
21/01/23 16:09:42.77 MZUnY8f20.net
>>434
日本は間に電通やパソナが入るから、高額になるし遅くなるんだよな
437:
21/01/23 16:09:45.57 xuW0CcOU0.net
最初に赤字価格で購入出来たから今後も同程度の価格で買えると思うわな
新規の客にこういう営業手法すると新規客獲得という見かけ上の実績は出せるけど長期的に付き合いたくない客が出来上がるだけ
438:
21/01/23 16:10:22.65 /47Ox8ER0.net
契約で縛りをいれて安くしてやれや
439:
21/01/23 16:10:27.39 8q6jAtRN0.net
購買力平価でアジアで7位(韓国以下)の貧しい国が
5位の台湾様からぼったくろうとして失敗
哀れな国
440:
21/01/23 16:10:44.64 k5F9NEwi0.net
記事読んでなかった
素直に高すぎるのかｗ
441:
21/01/23 16:10:53.58 2oFa3xhF0.net
>>426
専用路線という超金のかかる高架を前提としてるからね
日本は死ぬまでガラパゴスやってろってことだな
442:
21/01/23 16:11:26.78 xDsl48xz0.net
南鮮、尼、支那見りゃ判るだろ
土人国家丸出しで冷やかしもいるんだから、塩対応でいいんだよ
まともに相手するだけ無駄だわ、アジアの土人どもは
443:
21/01/23 16:12:11.73 k5F9NEwi0.net
>>439
購買力平価の低い国なら安く作れるはずなのにな
444:
21/01/23 16:12:38.27 96mA3nFc0.net
>>3
>>176
痛いとこをつかれてる！
まさに斜陽の国。
445:
21/01/23 16:12:48.92 O+0JfIsM0.net
身の丈にあったもの買えよ
ビンボー人はSLでも走らせとけ
446:
21/01/23 16:12:57.18 uHbUalUS0.net
>>441
中国高速鉄道ももちろん高架だよ
日本と違うのは、日本が40年前と変わらず高架を一つ一つクレーンで組み上げてるのに対して、
中国はロボット化された大型重機であっという間に組み上げること
だから中国は超高精度で揺れない架線が高速で出来る
447:
21/01/23 16:13:07.08 9Mj4ODKW0.net
台湾は親日(棒)
448:
21/01/23 16:13:24.41 3DDAg9VK0.net
ぼったくりwww
449:
21/01/23 16:14:38.40 hGZijd7w0.net
値段でメイドインチャイナ選んですぐ壊れて後悔した国いっぱいあるのになぜ学ばない
450:
21/01/23 16:14:46.24 xDsl48xz0.net
>>446
そんで本国は停電起こして、事故起こすと埋めちゃうのかwww
凄えな、土人国家は
451:
21/01/23 16:15:16.25 0qeTtZJw0.net
>>390
> >>207
> 衝突事故起こしただろ
> 中国新幹線は事故ゼロだ
埋めたからノーカンだよなｗっｗｗｗｗ
452:
21/01/23 16:15:58.41 Sk32ul130.net
ネトウヨどーすんの？
453:
21/01/23 16:16:04.78 uHbUalUS0.net
>>450
停電は日本の雪国でも多発している上に、埋める云々はもう10年目の昔話ですよねお爺ちゃん
454:
21/01/23 16:18:03.51 y99iXkI70.net
価格高いのに売っても給料安いのはどういうことなんですかね？
455:
21/01/23 16:18:14.08 bacZRIUe0.net
>>453
日本は戦中であったとしても事故の隠蔽工作で犠牲者を生き埋めにするという発想はできないよ
わずか10年前にそんな発想ができた中国が異常
456:
21/01/23 16:18:39.20 uHbUalUS0.net
中国高速鉄道は総延長がすでに日本の新幹線の10倍
これをさらに2倍にする計画だけど
日本はどんな計画だっけ？
函館から札幌までの延伸すらあと10年以上かかるようだね
そりゃ当然、日本の新幹線の工事はクレーンで高架を一つ一つ吊り上げてるから工期も金も無駄にかかる
技術がない日本が中国に敗れるのは当たり前のこと
457:
21/01/23 16:18:59.82 xDsl48xz0.net
「ガラパゴス」ってのは土人ども(在日チョーセンジン含)が悔し紛れに揶揄するお題目だが、国内で見りゃ、それで上手く回ってきてんだからOKなのよww
先進諸国見ても決して見劣りしてねぇしww
年明け早々重油買えずに停電しちゃう自称先進国とは、違って当然www
458:
21/01/23 16:19:05.53 9JzCQA640.net
仕方ないね
だが安全は高いんだぞ
死んだら人の命は金では戻ってこないんだぞ
459:
21/01/23 16:19:54.68 TXNmjDf+0.net
元々 車体・線路・信号 で別の国の継ぎ接ぎだったし
何処かの一国に縛られたくないだけ
460:
21/01/23 16:20:26.19 uHbUalUS0.net
JR福知山線脱線事故では107人が亡くなった
そりゃ当然、だって日本の鉄道車両は衝突安全性が考えられてないからね
脱線＝即死
だから海外では日本の鉄道車両のシェアは1割未満
人権や人命を無視してる車両を作ってるのは実は日本ってことが数字で分かる
461:
21/01/23 16:21:01.74 I35BJ5b10.net
ネトウヨどーすんの？
462:
21/01/23 16:21:17.42 GRS08Ykz0.net
>>3
頭大丈夫か？
463:
21/01/23 16:21:27.92 uHbUalUS0.net
昭和後期から平成前半までなら、ネトウヨやるのも楽しかっただろうけど
今となってはどんな方向でも日本が勝ててる要素が見当たらないから、だいぶ厳しいだろうね
464:
21/01/23 16:21:50.00 TXNmjDf+0.net
KTXがアップを始めました
465:
21/01/23 16:23:16.77 xDsl48xz0.net
日本の助け、援助が無けれりゃ牛肉すらまともに食えず、シンカンシェンすら造れなかった後進国(支那、南チョーセン)風情が偉そうにwww
紙屑みてえな自国通貨のクセしやがってwwwwww
466:
21/01/23 16:23:23.80 TXNmjDf+0.net
台湾は親日とか言ってる馬鹿いるけど
日本企業が海外競争する上での邪魔さ加減では韓国以上だからな
467:
21/01/23 16:24:05.34 iRq9P3UE0.net
記事読むとJR東海の葛西と高鉄の関係に問題があったようにも読めるけど、実際今回の失注に影響はあったのかね
468:
21/01/23 16:24:13.67 C6oPxzyG0.net
国内の3倍はボリすぎやろｗｗｗ
469:
21/01/23 16:24:19.24 xDsl48xz0.net
>>466
まあ、それでも親日にゃ変わりないから良いんじゃない？
支那チョーセンとは違う
470:
21/01/23 16:25:33.42 uDd2OKdt0.net
>>460
法則35について一言どうぞ
471:
21/01/23 16:26:01.29 cH1BLSIK0.net
お買い得と言われる中古車が危険なのと一緒
高いなりには理由が有り、安いには同じく理由が在る
安物買いの銭失い、この一言に尽きる
どっちが結局高く付くか分からんならハナっから導入するもんじゃねえっての
472:
21/01/23 16:27:38.78 QFmeT0oi0.net
福知山線の事故は運用上の過密が原因だろ
ドイツの高速鉄道事故みたいに車軸が折れたりしてないわ
473:
21/01/23 16:27:47.78 uHbUalUS0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
China high-speed rail crash test . China auf eiseneinschlag testen
中国高速鉄道のクラッシュテスト
中国の車両は衝突安全性も確保されているけど、さて日本の新幹線は衝突安全性を確かめているかな？
いや、新幹線は確かめてないんだよね、だって日本にはそもそも衝突安全性の基準そのものが無いから
474:
21/01/23 16:29:36.86 z3NzoKdh0.net
中国製を検討するとは記事のどこにも書いてないし現在の台中関係からもあり得ない
記事のタイトルをつけるのは基本編集者らしいから勝手に中国製という文言を差し込んだのだろう
意図はお察し
475:
21/01/23 16:29:38.24 NBYfdaDN0.net
>>473
世界の鉄道は障害物は弾き飛ばすものだからな
476:
21/01/23 16:30:38.32 uHbUalUS0.net
中国や韓国の圧倒的な技術力に対するスレが立って、
無知なネトウヨ連中が感情論レスで遠吠えする
これがここ10年の定番だね
477:
21/01/23 16:30:39.29 WSo6vU6Q0.net
F-35が何機も買えそう
478:
21/01/23 16:30:43.29 xDsl48xz0.net
>>473
www
そもそも支那に関わる発表は信じられんわ
国としての信用皆無というねwww
ご苦労さーーん
479:
21/01/23 16:31:23.24 ZXWn+jYj0.net
前買った奴の後継機が4倍の値段て誰でも怒るだろ
480:
21/01/23 16:31:46.40 iUP+Mxbb0.net
>>473
新幹線で世界唯一の衝突事故起こした中国さんは流石だな
481:
21/01/23 16:31:52.11 VhsXhTL/0.net
嫌韓には反発するのに台湾は嫌いにさせようと必死やな
482:
21/01/23 16:32:46.91 uHbUalUS0.net
同じ事が原発にも言える
日本の鉄道車両に衝突安全性の基準そものが無いのと同じで、
原発も「事故は起きない前提なので、原発事故が起きたときの対策は何も無い」ってこと
2011年に何が起きたかは皆さんご存じの通り
いまここまで日本が落ちぶれたけど、それでもお年寄り世代は日本にしがみつくしかないから、まあネトウヨやるしかないもんね
483:
21/01/23 16:33:08.73 cSZH+rFl0.net
>>474
うんうん、もうこの手のプロパガンダは要らないわな
484:
21/01/23 16:33:12.64 0qeTtZJw0.net
あれ？
現代ロテムはどこ行ったの？ｗｗｗっｗｗｗｗｗ
485:
21/01/23 16:33:15.61 H15wm5AT0.net
中国に併合されようとしてるのにあり得んわ
デマっってレベルじゃねえ記事
486:
21/01/23 16:34:03.10 uDd2OKdt0.net
>>480
中国の死亡者数上限が35人のワケ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
スルーされたから関連付けで貼っとこうw
487:
21/01/23 16:34:09.73 iUP+Mxbb0.net
>>409
とにかく全てが日本駄目！中国凄い！韓国凄い！を言うけど
数年後当時から指摘されてた問題が発生したら臆面も無く翻すことで有名
488:
21/01/23 16:34:59.07 2oFa3xhF0.net
>>446
よく知らんけど中国は専用高架の上にゴツい衝突性能もってるの？
489:
21/01/23 16:35:16.27 pAjtxWVU0.net
>>5
まじでな。
前回は車両以外も色々あったから出精サービス価格だったんだろ。
490:
21/01/23 16:35:59.66 H7IJGDut0.net
所詮シナ人ですから
中共の脅威があるから親日親米の振りしてるだけでな
戦前の欧米人に日本を悪党としてロビー活動したのが蒋介石
領土欲への野心も中共より上
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
491:
21/01/23 16:36:44.71 iUP+Mxbb0.net
>>473
大体時速200km以上で衝突事故起こしたら何をどうやったって助かるわけ無いだろｗｗｗ
最初からぶつからないようにするのが基本
こういう馬鹿が中国を礼賛してるんだよな
492:
21/01/23 16:36:47.57 xDsl48xz0.net
>>482
笑わせんな
千年に一度の大震災、大津波に耐えれたのは日本の技術があってこそ、あの直後、日本の原発建造技術へ一気に注目が集まった
何よりお前の様な日本サゲ、スレ伸ばしの存在が何よりの証左だろ
493:
21/01/23 16:37:15.13 uHbUalUS0.net
このスレの皆さんは国語力すら怪しいから、英語を聞き取る事はまあ無理だよね
せっかくYouTubeが見れる環境があっても、英語圏の動画が見れないようだ
ネトウヨYouTuberみたいな動画しか見てないから、全ての物事に対して情報弱者なのだろうね
494:
21/01/23 16:38:10.85 AXcJHofq0.net
シナチョン製とか導入したら完全に終わりやな
495:
21/01/23 16:38:40.87 uHbUalUS0.net
日本の鉄道車両の世界シェアが1割にも届かない事を、このスレの何人が知っていただろうか？
いや、俺以外は誰も知らなかったんじゃないかな
無知な底辺同士で嘘ネタを持ち寄って慰め合い
いや、それでいいんだろうね、ネトウヨ連中は海外旅行すら出来ずに死んでいくのだから
496:
21/01/23 16:39:08.53 xDsl48xz0.net
>>493
一つ確かなことは、お前が日本サゲの印象操作を行うスレ伸ばしニダーってこった
まあ、誰もお前のレスを鵜呑みにゃせんよww
ご苦労さん
497:
21/01/23 16:39:15.46 ttiekg+e0.net
日本はボッテないぞ
品質が高くて高級扱いなだけ
498:
21/01/23 16:39:26.11 Br+HR2H20.net
中国製はアフターサポート無いんだろ
事故車両は土葬して無かった事にしちゃう
499:
21/01/23 16:39:45.90 4sTerf+50.net
新型 KTX を売り込むチャンスにだ
500:
21/01/23 16:39:59.55 U+jlGzCI0.net
順当ならば我が国以外なら欧州企業でしょうね。台湾相手に三国人商売やったのか我が国は。半島大陸連中には通用するが、相手が悪いよな商道義上として。
501:
21/01/23 16:40:12.94 I35BJ5b10.net
ネトウヨどーすんの？
502:
21/01/23 16:40:12.97 EzEvDMz50.net
日本はアメリカのぼったくり戦闘機を喜んで買ってるんだから、台湾も我慢して日本から買えよ
503:
21/01/23 16:40:13.19 ygoWbHda0.net
車体を無駄に頑丈に作っても
脱線や衝突事故だと車両が彼方に吹き飛んで中の人はぐちゃぐちゃになるよ
504:
21/01/23 16:40:16.25 cp+kIXWG0.net
>>72
ラインナップがクラウンだけだから。
ベースのクラウンに自国仕様のオプションつけるんだから
日本仕様より高くなるのは当然。
505:
21/01/23 16:40:36.58 uHbUalUS0.net
そもそも日本には砂漠が無いから、砂漠に線路を敷くノウハウなんて生まれるはずが無い
同様に、マイナス40度の極寒地帯も無いから、これまた対応出来ない
時代遅れの車両でホルホル喜んでるだけ
一方で中国高速鉄道はマイナス40度からプラス40度まで同一車両で対応している
これが出来ているのは世界で中国高速鉄道だけ
506:
21/01/23 16:40:41.88 xDsl48xz0.net
何を云わんや
支那の人民元、ウォンなど鼻紙屑じゃん？Www
507:
21/01/23 16:41:13.86 iUP+Mxbb0.net
ちなみに鉄道車両の先頭車にはダンパーが内蔵されてます
ただし想定としては踏切で立ち往生してるトラックや倒木などとの衝突しか想定してない
衝突までにいかに速度を落とすかが鉄道にとって最も重要な要素
だいたいどんな丈夫な車両作ったところで中の人間がミンチになるわ
508:
21/01/23 16:41:21.20 4sTerf+50.net
>>42
空母は完成していたのか
509:
21/01/23 16:41:47.98 xlsTcIpU0.net
そこでだ。韓国製の高速鉄道車両でどうだ。壊れてもガムテで治せるぞ。
フランス製のシステムに日本の新幹線を無理やり合わせさせて運用してるのに、
自分たちで運用できる自信あるのかね。
日本製が嫌なら中国でもフランスでも好きなとこから買うがよい。
510:
21/01/23 16:42:24.03 VTJP1OGd0.net
日本製は高性能だからな。
性能低くていいなら、欧州でも中国でも好きなの
使うといい。