21/01/23 14:33:53.49 XYgXbplP0.net
ネトウヨ、台湾は親日という設定はどうなったの？
238:
21/01/23 14:34:44.30 6JuxuMbq0.net
裏切りの台湾、インドネシア
239:
21/01/23 14:34:44.50 XVStbWMp0.net
値段見たら、普通に「お断り見積」位の高さだな。
240:
21/01/23 14:35:03.53 /D+0nKa20.net
>>237
基本は変わらんだろ
241:
21/01/23 14:35:14.24 MwnKHb/V0.net
だって日本製って中身の部品全部中国製だし
ボッタクリどころの騒ぎじゃない
242:
21/01/23 14:35:36.57 8kkQKn5H0.net
>>88
違う
価格競争だと勝てないから高付加価値で勝負するしかない
243:
21/01/23 14:35:43.54 7Elxuj/60.net
>>10
台湾は親日が云々とか逆に親日なのに～とか言ってる奴いるけど
俺は日本人として台湾はアジア一ぐらいで好きだが
全体的な感情の話でビジネスになればまた別だろ
それはあっちも同じ
公私混同してる甘ちゃんかな？
244:
21/01/23 14:36:01.56 DQDkPY8l0.net
なんでそんなに高くなるかは謎だが
嫌なら他の買えばいい
245:
21/01/23 14:36:07.87 F3RstJKs0.net
路線と運行管理が日本製で出来上がってれば、多少ヤワな車両でもそこそこ運営出来そうだね。
246:
21/01/23 14:36:11.53 bTTR1OTo0.net
ネトウヨ連呼のシナ畜生はどこのスレにもいるな
247:
21/01/23 14:36:35.13 AQ1icDPu0.net
東柴「日立オワタざまぁｗ」
248:
21/01/23 14:36:41.02 hBsMLBWy0.net
>>10
プロパガンダっていうか、国民と政府の見解が違うって感じだな
その点は日本と同じ
日本も、政府は中国・韓国大好きだけど、国民は大嫌いって感じだし、まあ国民と政府の感情なんて違っても当たり前だな
どこの国でもそうでしょ
249:
21/01/23 14:36:59.46 0/AVvxFX0.net
>>18
だね
一部の利用者・所有者しか喜ばない付加価値をてんこ盛りにしてぼったくる
250:
21/01/23 14:37:28.64 MwnKHb/V0.net
昔の電化製品は日本製が品質いいとか言われてたけど
今は中国製のほうが安くて品質がよくて使い勝手がよくて高性能でクオリティが高くてコスパがいい
そもそも日本製って中身は中国製だから
251:
21/01/23 14:37:46.44 Pp/jJJqG0.net
>>221
忙しく無い
252:
21/01/23 14:38:15.57 /D+0nKa20.net
民間任せにするからうまく行かない
岸は何やっているんだ
253:
21/01/23 14:38:20.24 CistIvay0.net
>>251
そうなの？
254:
21/01/23 14:38:28.12 7cQSguMy0.net
円高なんだから
どうしても中国製に譲ってしまうんだろ
日本人はもうギリギリまで給料落としてるよ
それでも通貨高の壁を越えられないんだわな
255:
21/01/23 14:38:34.69 u+/Pq42b0.net
>>135
お前みたいなチョンに指摘されるのは屈辱だけど、
その通りニダ。
256:
21/01/23 14:38:47.74 a/1lNGfR0.net
>>224
影で動いてるって意味
257:
21/01/23 14:38:55.58 /D+0nKa20.net
>>250
奴隷労働だからな
258:
21/01/23 14:39:21.27 3HzYMmfL0.net
東洋経済www
経済誌を装った反日プロパガンダ雑誌で有名なとこですねw
259:
21/01/23 14:39:39.14 Yfpr1ZGr0.net
＞日本では「新幹線システムの初の海外輸出例」とされるが、
台湾では「欧日混血」と表現され、一部に欧州の安全基準を採用したため、
追加費用で日本での販売額より車両価格が高くなる要因も指摘されている。
産経ソース
260:
21/01/23 14:40:48.77 /D+0nKa20.net
>>135
戦後の自虐史観かよ
261:
21/01/23 14:40:58.47 snQ0RMgy0.net
中韓には技術を教えて優遇し台湾相手にぼったくる
262:
21/01/23 14:41:31.35 ZDIeYaqz0.net
>>258
基本キムチ臭いんだよな
263:
21/01/23 14:42:02.66 eucAa2br0.net
>>243
これ。
264:
21/01/23 14:42:08.82 QFABmyBc0.net
>>3あたりでああいつもの>>1かとわかるスレ
265:
21/01/23 14:42:16.07 XYgXbplP0.net
>>258
ネトウヨ「日本に不利な真実を報道する会社は反日！」
いい加減現実見ろよwww
266:
21/01/23 14:42:24.65 ZC/+IdlY0.net
素晴らしい判断だ痛い思いをして学ぼう、勉強料は惜しむな台湾、頑張れ台湾
267:
21/01/23 14:42:53.48 qYS9YPoj0.net
>>250
日本の新幹線が中国製なのか？初耳なんですけどｗｗｗ
268:
21/01/23 14:42:54.12 KUMDZTWE0.net
韓国はドイツに片思い
日本は台湾に片思い
269:
21/01/23 14:43:00.33 8kkQKn5H0.net
感情と金は別だからな
270:
21/01/23 14:43:00.43 B++sll/V0.net
派遣請負下請けに低コストで作らせて働かない高級取りの経費を上乗せした高かろう悪かろうが日本製だからな
271:
21/01/23 14:43:20.13 q9swAvxf0.net
そのまんま導入すりゃよかったとか今更言ってもなあ
ほんと残念な結果になった
272:
21/01/23 14:43:32.17 bTTR1OTo0.net
生きとし生けるものすべてネトウヨかよおめでてーな
273:
21/01/23 14:43:49.24 W6GVcxnD0.net
日本も北海道は支那製でいいだろ
274:
21/01/23 14:43:56.74 17y4LYDM0.net
中国の新幹線車両も元は川重が技術提供したものだからな
275:
21/01/23 14:43:57.55 aa506R3c0.net
>>11
2F
276:
21/01/23 14:43:59.41 JwpFqz9Z0.net
まあ高いから断るなら仕方ない
277:
21/01/23 14:44:03.89 CXTTx+h70.net
部品供給停止はブチ切れるだろ。 切るんなら自前で作れるように教えたらなあかんわ。
車もメンテナンスパーツ直ぐ無くなるよね。 共通部品で多くして残せよ。
278:
21/01/23 14:44:09.79 UmhEZr9r0.net
>>250
同じ製品の場合
中国製は検品糞でぶっ壊れてたら証拠出せばすぐ2個目送ってくる。
2個めの品質も同じだからガチャもう一回引かされる感じ。
なんども粗悪品引いた場合途中で業者と連絡が取れなくなる。
失敗できない用途とか時間無駄にしたくないときは使えない。
リコール品を取り替えようとすると会社自体がなくなってる。
まともな日本製はでたらめな言い訳できないレベルで検品してる。
万一ほんとにぶっ壊れてたらさらに検品したものか対策品送ってくる。
リコールかかるレベルだと同等以上の物を保証切れのあとも送ってくる。
中身一緒でも結構違う。
279:
21/01/23 14:44:38.70 m8rDyss70.net
>>242
高付加価値はいいけど、客がつかなきゃ意味がないよね
その辺をどこまで考えているのかが謎
280:
21/01/23 14:44:39.30 ZDIeYaqz0.net
これは最新仕様を求めてる
台湾と日本側でかなり認識の
ギャツプがあるな。
古い仕様でいいから安くしろと
言わないと下がらんぞそりゃ。
281:
21/01/23 14:44:47.54 8kkQKn5H0.net
>>274
今負けてたら何の足しにもならん
282:
21/01/23 14:44:51.44 0qeTtZJw0.net
ＪＲ東海が川崎重を切ったのは英断ｗ
283:
21/01/23 14:45:19.17 NlQuMjIy0.net
>>5
少なくとも輸送費に乗員訓練費用分はかかるし。
保安システムが台湾独自なのでそれに対応するための
改造費用もかかるからな。
284:
21/01/23 14:45:29.26 SWRWw8V20.net
品質性能どちらも悪い上に値段が高い
新たな分野を開拓したなー
285:
21/01/23 14:45:30.04 ZrnL/LAU0.net
>>135
ジャップランドって
トンスルランドのパクリだっけ？
286:
21/01/23 14:46:48.70 Mdk1JmuD0.net
〇N700Sの台湾仕様（700Tの後継）／1編成あたり
日本連合の提示価格＝約186億円 ※台湾の報道
日本連合の入札価格＝約108.5億円 ※高鉄の関係者の証言
〇N700Sの／1編成あたり
日本国内の販売価格＝約60億円 ※高鉄の関係者の証言
〇700T／1編成当たり
高鉄の調達価格＝約45.9億円 ※事実
ぶち切れない方がおかしくない？
前回の調達価格の2.4倍（4.1倍）、日本国内の販売価格の1.8倍だぞ
287:
21/01/23 14:46:49.23 oTD1Enoh0.net
まーた、日立東芝連合かよ
東芝絡むと碌なことにならんな
288:
21/01/23 14:47:29.86 XiHsA1Sq0.net
>>132
何言ってんの？
日本人の生産性向上のために必要なんだろが
高速道路も然りな
インフラ整備なくして生産性向上や地域活性化、日本経済復活はありえない
日本人が豊かになれば日本人が日本国内で旅行や観光もできるじゃねえか
289:
21/01/23 14:48:41.29 WaX85uL10.net
台湾は日本のことに詳しいから、中央リニアの工事が静岡県知事に反対されて止まってることも報道するだろうな
外圧もかかるとJR東海ヤバいぞ
290:
21/01/23 14:48:56.62 6ymGrO0a0.net
まぁ日本は高コスト社会なのは間違いない
ガラパゴスしてないで海外での競争力を付けないとダメだ
291:
21/01/23 14:50:07.13 ZDIeYaqz0.net
>>286
新旧仕様の価格差をいうのは
間違ってるよ。
中身にもよるが日本で新仕様で
値段が下がる分けがない。
292:
21/01/23 14:50:11.01 XiHsA1Sq0.net
>>290
海外での競争力w
ようは人件費の削減じゃねえか
293:
21/01/23 14:51:12.90 6X7C/AMd0.net
納入台数違うのと日本は発注元が開発に関わってるからな
294:
21/01/23 14:51:56.21 1s0fQaHo0.net
新幹線の契約を打ち切った台湾を馬鹿にする何者かと日本の反省点を探す何者か
的を射てるかどうかは知らないが姿勢の違いは明らか
295:
21/01/23 14:52:17.13 Mdk1JmuD0.net
>>291
新仕様同士の価格差にも触れて、どうぞ
296:
21/01/23 14:52:29.87 i4gXniu00.net
安かろうw悪かろうw
爆発はサービスw
297:
21/01/23 14:52:31.85 0qeTtZJw0.net
700Tも随分ゴネて改造させたんだよな
あれでは儲け出なかったんじゃね？ｗ
298:
21/01/23 14:52:54.06 gd8CXej60.net
高くて低品質低サービスだから日本製を買う理由無い
製造業に関わってるなら誰しもこう言われる心当たりがあると思うがね
299:
21/01/23 14:53:17.90 l56RKMPz0.net
>>287
日立が癌
300:
21/01/23 14:53:32.26 UmhEZr9r0.net
そもそもハードウェアで現地より輸入したほうが価格下がることなんてあんの？
ソフトの場合は為替で現地価格みたいなのあるけど
301:
21/01/23 14:53:57.50 SM0e9CbA0.net
こういうスレはチョンが沸くな
302:
21/01/23 14:54:07.65 lWrZ3JWr0.net
商売音痴の東芝が絡んでいる辺りでなんかねぇ
303:
21/01/23 14:54:14.98 ZDIeYaqz0.net
>>295
あのさーメンテ十分できると
想定される日本と台湾で同じもの
出せないよね普通。
たけーのはたけーで言えばいいよ。
だったらまず価格優先で新仕様
やめるから下げろと言わないと。
304:
21/01/23 14:55:38.43 PzC8l9PH0.net
>>291
加えて700T購入時の為替レートと今のレートの差も盛り込まないとまともな話にならないわな
305:
21/01/23 14:55:39.71 EuEN2D3b0.net
ガラパゴスすぎんだよ日本のメーカーは
306:
21/01/23 14:55:43.95 1s0fQaHo0.net
中国製爆発www
これ言ってるのもうネトウヨとか何とかじゃなくただのアホウヨだから
ネトウヨ学校の落ちこぼれでネトウヨも迷惑してる奴な
307:
21/01/23 14:57:24.59 xbUp38xy0.net
パヨさん嬉ションでオムツ不可避w
308:
21/01/23 14:57:35.70 rQGllm6F0.net
台湾の新幹線システムに合わせないといけないからだろ
まるっと日本式だったらもっと安かったはず
309:
21/01/23 14:57:38.49 Oe917MEC0.net
>>11
JR東日本
310:
21/01/23 14:57:46.63 3GKM0GPj0.net
>>3
そのゴミジャップの足元にも及ばないのがチョンコなんだよなｗ
311:
21/01/23 14:58:21.27 7cQSguMy0.net
>>290
お陰で正社員の平均給料も右肩下がりだよ
これ以上下げたら生活出来ないレベル
312:
21/01/23 14:59:30.60 ctuXVfbO0.net
中国の酷さが分かって日本に泣きついてくるインドネシアとダブって見える
313:
21/01/23 15:01:38.18 qYS9YPoj0.net
>>286
新幹線はJRと各メーカーの共同開発を経て導入されている
信号違うし、先頭形状も変えてくれという前提条件がある
JRと同じ価格で卸せということの方が頭のネジ飛んでるだろ
314:
21/01/23 15:02:30.32 0qeTtZJw0.net
中国新幹線みたいに
E2系ベースの車輌にしちゃえよ
魔改造して爆発するかもしれないけどｗｗｗｗｗｗ
315:
21/01/23 15:03:22.42 Mdk1JmuD0.net
現地のシステムにあわせるために車両価格とほぼ同額の改修費用がかかるのか
そら海外への輸出も捗らないわ
316:
21/01/23 15:03:35.73 gAeyqmNW0.net
台湾の新幹線運行システムが日本と違ってて、
余計な安全装置が必要だからか？
317:
21/01/23 15:03:57.57 +5axzHW10.net
まあ中国人なんだから
中国製が身分相応で良いんじゃない
318:
21/01/23 15:04:58.37 PQIscUlS0.net
>>232
はいはい一生懸命賄賂ハニトラして、日本にケツ拭かせるのやめてくれない？
しっかり何度も前科あるんですが
319:
21/01/23 15:05:39.19 dQItqMb/0.net
中国には価格では勝てないよw
320:
21/01/23 15:05:50.02 Kw1zYf8s0.net
>>299
東芝のBtoBは何でも高いぞ
321:
21/01/23 15:05:55.26 GfnMS0er0.net
台湾ってハイテク分野進んでるんだから自国で作ればいいのに
322:
21/01/23 15:07:17.47 1s0fQaHo0.net
>>313
じゃあ日本が受けるべきじゃなかったな
何で受注したの？
323:
21/01/23 15:08:23.19 H8yXFmng0.net
>>3 口が悪い在日だなwwww 国へ帰れよwwww
324:
21/01/23 15:09:35.07 8q6jAtRN0.net
性能も価格も中国に勝てるわけないだろ
日本の技術はすでに東アジアで最下層
325:
21/01/23 15:09:44.01 mdPNVM4L0.net
東柴は蛍光灯でも作ってろ
326:
21/01/23 15:10:52.37 aiAKHzUh0.net
>>321
商売にならないの知ってるから海外から買い叩くんだぜ
327:
21/01/23 15:11:40.53 8BgL9mgB0.net
親日国って痛い目にあってばかりばかりだからな
親日国ほど日本に軽んじられるし
逆に中国や韓国のような反日国のほうが日本に気を使われて経済的も得をする
328:
21/01/23 15:12:07.20 VUWVYxtQ0.net
>>324
お前が最下層なだけだろww
329:
21/01/23 15:12:21.21 qYS9YPoj0.net
>>322
今回はたったの12編成で、コスト増でも向こうも納得すと思ったからでは？
330:
21/01/23 15:12:40.13 5dtkVVxI0.net
>>324
東アジアで先進国なのが日本だけだって知ってるか？
331:
21/01/23 15:13:49.02 Y+vFE6EX0.net
安全のための費用だと思って削ったらダメだと思うぜ
長距離をこの時間でこの価格で移動できると思ったら客だってカネ払うだろに
332:
21/01/23 15:14:55.08 aDH+U48R0.net
>>327
ダメ男に依存する女みてえだな日本
333:
21/01/23 15:15:03.67 PYCRv+YN0.net
そして暴走へ
334:
21/01/23 15:15:04.37 pcSSJ1yp0.net
選ぶのは客だしなんとも言えんわ
335:
21/01/23 15:16:36.81 IsHz/lfb0.net
>>4
町のバイク屋で同じ事言われたわ
336:
21/01/23 15:16:55.99 oNlYkl0N0.net
他国が安いのは事実。
ただし、買った後に後悔しても知らんw
337:
21/01/23 15:17:45.24 jOpqsFaK0.net
>>1
五毛チャンコロ>>1が立てたスレ
BE:668024367
URLﾘﾝｸ(ame.hacca.jp)
BE:479913954
URLﾘﾝｸ(ame.hacca.jp)
BE:271912485
URLﾘﾝｸ(ame.hacca.jp)
※(茸)(東京都)(愛知県)等でスレ立てた後、いずれかで自己レスを繰り返します
【カミングアウトの瞬間】
60 デスルファルクルス(東京都) [GB][] 2020/02/20(木) 13:36:29.49 ID:i0eMfNgx0
ここだけの話
俺親が中国人で、日本と中国の二重国籍なんだけど
来年までに選択しなきゃいけないんだよな
育った文化は日本だけど、やっぱ中国国籍持ってた方が良いのかな？
338:
21/01/23 15:17:51.35 7mN77wRa0.net
躊躇せず中国製を買え
339:
21/01/23 15:17:52.88 jOpqsFaK0.net
>>1
【悲報】ネトウヨ依存症の精神病スレ立て人 BE:718678614さん
URLﾘﾝｸ(2ch.vet)
スレ立て履歴
URLﾘﾝｸ(ame.hacca.jp)
スレ立て履歴から抽出したスレ立て回線名
（東京都）
（茸）
（やわらか銀行）
（庭）
（catv?）
（チベット自治区）
（dion軍）
（大阪府）
（新疆ウイグル自治区）
（栃木県）
（埼玉県）
（神奈川県）
（京都府）
（静岡県）←new
画像
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>>1が使ってる書き込みツール
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
340:
21/01/23 15:19:12.14 0qeTtZJw0.net
チャンコロよ
そんなにN700Sの車輌技術が欲しいか？
日本にはE5系もあるけど？
お前等は２０年型落ち魔改造車で十分だよｗｗｗｗっｗ
341:
21/01/23 15:20:05.61 ctuXVfbO0.net
一方インドネシアでは。。
インドネシア高速鉄道 着工5年、遠い開業
工事の進捗は20年12月時点で依然65%弱と大幅に遅れている
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
342:
21/01/23 15:20:22.74 o8NonejG0.net
>>3
＜拾い物ですが…＞
白人に一度も対峙した事のない半万年奴隷の朝鮮人が
アジア人に対する全体蔑称”Monkey”を 白人になったつもりで日本人に呼び
米国人のつもりで日本人を”ＪＡＰ”と呼び
中国人になったつもりで日本人を”倭人”と呼ぶ
４万人の同胞が被爆死亡しているにも係らず”戦勝国民”になったつもりで原爆投下を喜び
韓国人が実行不可能な"中国人の有人飛行"で日本人を冷やかす。
そして風呂に入る習慣を日本人から教わった朝鮮人が中国人のことを軽蔑して
「テノム（垢野郎）」という有名な悪口を頻繁に口走る。
「韓国の歴史とはただ強い者に媚びへつらい、弱いものを圧殺するというそれだけの歴史である。」
朴泰赫“醜い韓国人”より
343:
21/01/23 15:20:24.57 jl/JwXen0.net
台湾高速鉄道（高鉄）は２０日の役員会で、日本側と交渉していた新車両の導入案件を
取り消すと発表した。高鉄は日本側が提示した価格が８年前の追加購入時の２・５倍に
上るのは高額すぎると反発し、政治案件化していた。今後は日本以外からの導入も検討
するとしており、「日台の経済協力の象徴」は暗礁に乗り上げた。（田中靖人）
何としても安く納入すべし。政府の補助を使ってでも確保せよ 茂木君は何してる。
進次郎は指を咥えて 高見の見物か。排気ガス抑制は大事だろう。
344:
21/01/23 15:20:48.74 aiAKHzUh0.net
>>331
台北高雄って東京名古屋と同じ距離
コスパ合わないよ
高杉
345:
21/01/23 15:20:59.13 bKiVQ+1+0.net
こっそり車輌を全部0系のスペックにしちゃえ
346:
21/01/23 15:21:32.63 Y+vFE6EX0.net
>>327
あーなんとなく言いたいことわかるな
日本人って本当は大切にしなきゃならない好いてくれる相手には甘えると言うか強気というか冷たいというか見下すというかだよね
反発してくる奴のとこは真剣に考えるのに
347:
21/01/23 15:21:35.73 Sguj+YCn0.net
台湾高速鉄道の会社が中国に買収された？
348:
21/01/23 15:21:36.21 jpXYX/o70.net
流石に中国製でも十分な頃合い
349:
21/01/23 15:23:58.52 awQoK+da0.net
上層部に賄賂大好きな大陸派の奴が居るから組織がダメになる
350:
21/01/23 15:24:07.23 dcnhVxIN0.net
いや高いだろ
351:
21/01/23 15:24:16.47 0qeTtZJw0.net
Ｅ２系と700系の技術がどれだけ中国に持ち出された事か
それを考えれば安いものだ
これは迷惑料込みだよなｗｗっｗｗｗｗｗ
352:
21/01/23 15:24:36.68 k9qw7dUy0.net
>>10
同意
台湾も中国も中身は同じ
353:
21/01/23 15:24:45.68 huoQnLgJ0.net
メイドインジャパンとか言って高いから駄目なんだよ。途上国向けなんか安けりゃ良いんだよ、
途上国なんか性能より安さが正義なんだよ。
354:
21/01/23 15:24:54.82 qYS9YPoj0.net
>>331
N700Sベースに色々仕様変更要求したら、糞ぼったくられたって騒いでるだけだからな
価格抑えたいのなら仕様変更せずにN700Sをそのまま台湾へ導入すればいいだけの話
355:
21/01/23 15:26:32.20 5cpqYzeZ0.net
値段に見合うモノであれば問題無い
356:
21/01/23 15:26:41.29 TcDpXLRk0.net
>>11
JR東日本
馬鹿だよね
っていうか日本の企業や農家はライバル国に
技術提供や視察受け入れとかやっちゃう馬鹿
357:
21/01/23 15:27:46.21 5u29FoSb0.net
日本ていろいろ高すぎ
358:
21/01/23 15:27:54.37 jJxJc+SM0.net
中国製品コスパ良いからな
日本製品は高いだけでパフォーマンスも見劣りするようになってきた
家電は中国製品選ぶ事が多くなったね
359:
21/01/23 15:27:57.24 O9ssOEXE0.net
バイデンになって台湾はもう終わり、韓国も元々中国領だったのでキムチは中国発祥とかいいはじめてる
これはいよいよこれから中国が強引に併合へ動くのだろう、こいつ等が食われている間、日本は
少し時間があるわけだし、アメリカが民主党政権でずっと行くのであれば、日本は核武装について
秘密裏に話し合っておかなければならないと思うね。
360:
21/01/23 15:28:11.94 TcDpXLRk0.net
>>353
途上国向けに機能絞って
安価なブルーレーベルのを作りゃいいのに
361:
21/01/23 15:28:21.85 aAfl7by+0.net
安かろう悪かろうだろうけど
後悔するのは台湾だし
362:
21/01/23 15:28:30.65 Tvb1brWL0.net
>>351
台湾は中国ではないし、700系の技術は持ち出されていない。
363:
21/01/23 15:29:57.20 GeF6uf5r0.net
台湾人のほとんどは親日だけど
台湾財閥はアメリカにも中国共産党にも影響力があり日本をバカにしているから注意が必要
364:
21/01/23 15:30:02.99 qYS9YPoj0.net
>>356
一番のお馬鹿さんは川重だけどな…
365:
21/01/23 15:30:36.82 5OSLk5oT0.net
>>22
これ
366:
21/01/23 15:31:03.55 bauaZSqy0.net
>>33
人口3000万人国家なら新幹線も多くが廃線
367:
21/01/23 15:32:58.44 N+HzCvPF0.net
>>20
開業時じゃないんだし、今回のは車両価格だよ
それにしても、1編成16両で約60億のN700Sが台湾仕様だと1編成12両で約109億かよ
この値段じゃ台湾高鉄も怒るわな
川重さんよ、E5系を1編成12両化して360km/hで運転させるT5系でも提案してみたらどう？
368:
21/01/23 15:32:58.71 Tvb1brWL0.net
そもそも主体はJR東海であったはずなのに、なんで無関係な企業がいっぱい連れているのか理解不能。しかも今回の中心が日立東芝とかなんで電気屋主体なのか、理解できない。
369:
21/01/23 15:33:31.51 JNdREqjG0.net
>>156
わざと契約キャンセルさせたいとしか思えんレベルの酷さ
370:
21/01/23 15:34:20.36 JdubooPI0.net
いんどもそうやってだなぁ、、、、
どうなったのか、、知らないのか
371:
21/01/23 15:34:25.27 LDrhbRcQ0.net
ネトウヨ「中国と契約した売国JR東と違ってJR東海は台湾だよ！ﾖｯ愛国企業！」
↑結果として似たようなもんだったの？(´・ω・`)
372:
21/01/23 15:34:33.58 0qeTtZJw0.net
ATPを切っていたけど
日本が悪いとか言い出すしな
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)宜蘭線普悠瑪号脱線事故
373:
21/01/23 15:36:11.53 Tvb1brWL0.net
>>372
それ言ったのは台湾人でなくて支那人と朝鮮人。
特亜の人間は安倍前総理と親密なJR東海が嫌いでたまらない。
374:
21/01/23 15:36:21.37 BGqdrLye0.net
>>369
通勤の新型も結局手引いたしな
面倒いしもういいかってなってるのかね
375:
21/01/23 15:38:36.46 I0xhnStz0.net
アホは中国に勉強代払って、出直してこい。
376:
21/01/23 15:38:51.41 GitC6i0K0.net
爆発して埋めることにしたのか
377:
21/01/23 15:39:35.91 SWApX/Xv0.net
価格が見合わないと思うなら自国で開発・製造すればいい
378:
21/01/23 15:39:39.13 Ixulr1wB0.net
バレたか
379:
21/01/23 15:41:56.45 dMGW62FH0.net
まあ中国にがんばってもろて
380:
21/01/23 15:42:23.62 jsQ7NFqQ0.net
安いの売ってやれよ
381:
21/01/23 15:42:40.01 nNH7o+bJ0.net
九州位の島に要らんだろ
382:
21/01/23 15:44:21.75 CXTTx+h70.net
確かに、日本製は中国産で信用を無くしているのは間違いない。 よって日本製の中古が今大人気。
383:
21/01/23 15:44:54.49 Tvb1brWL0.net
関係ない民間企業が中抜きしてるからダメ。
2000年半ばまで、新幹線輸出はJR主導で重工メーカー1社が入る感じだった。今回も本来はJR東海が主導権を握るべき。
384:
21/01/23 15:46:04.11 nFWgsvr80.net
>>6
チョン猿
385:
21/01/23 15:47:00.07 t7QyfqgO0.net
凄い損失じゃないの？
386:
21/01/23 15:47:05.57 cvo3mK4I0.net
つか高すぎんだろ。ばかかよ。
新幹線技術を中国に盗まれたんだから、競争相手になるに決まっている。
JRがバカ。
387:
21/01/23 15:47:27.85 IOWFxtxz0.net
安価なもので脱線頑張れ
388:
21/01/23 15:48:02.10 UdBl4U7i0.net
飛行機さえ飛ばせないし競争力あるインフラ企業ないのかね
389:
21/01/23 15:48:34.97 sddYdM4T0.net
そして、脱線して土に還るのね
390:
21/01/23 15:48:44.34 qMuDbMZn0.net
>>207
衝突事故起こしただろ
中国新幹線は事故ゼロだ
391:
21/01/23 15:49:15.80 xDsl48xz0.net
安物が良いなら端からアジア製にしとけって話だろww
別段、日本は困らんわ
392:
21/01/23 15:50:40.45 nUqtDJka0.net
車輌ごと埋葬するから
広大な土地も用意しないといけないゾ
393:
21/01/23 15:50:52.85 CLyvbBU40.net
桃鉄だったら簡単に象さん出来たのに・・・
394:
21/01/23 15:51:03.10 WhXYjRB+0.net
韓国製の車両ではまだ勉強したりないのか
395:
21/01/23 15:51:41.48 /JGgDOdZ0.net
上から目線で技術提供したJR東日本さん元気ー？
396:
21/01/23 15:51:57.13 J8TqKdU40.net
日本また負けた涙
日本人として悔しい涙涙
397:
21/01/23 15:52:36.64 M0oA0SvH0.net
規格さえ導入出来たらあとは安くていいわってのも分かるけどね
システム売るので稼ぐ形にしないとどうにもならんだろ
398:
21/01/23 15:53:32.78 tWQbr4FR0.net
日本から中国に変えるわ ってやってその中国が途中で逃亡して結局日本に泣きついてきたのどこだったっけ
399:
21/01/23 15:53:49.81 7cQSguMy0.net
>>390
欧州のシステムで日本の車両無理矢理動かしてたからな
400:
21/01/23 15:54:30.10 olZq+huE0.net
>>1
スレタイ詐欺もいいところだな
401:
21/01/23 15:54:34.73 D05Bj8vz0.net
別に好きにすればいいんじゃねぇの？
泣き見る姿を見て笑えばいいだけだし
402:
21/01/23 15:55:05.03 dyoPlHZx0.net
また経団連か
403:
21/01/23 15:55:09.80 8sMd8G0i0.net
インドネシアの二の舞になるのがオチｗ
404:
21/01/23 15:55:58.82 nUqtDJka0.net
>>398
インドネシア
てか2019年開通予定がまだ未完成
情報ないから進捗も分からん
405:
21/01/23 15:56:04.26 I2k3Nc7F0.net
いいとこ取りシャガって
406:
21/01/23 15:56:15.99 Yfpr1ZGr0.net
運行システムが特許でガチガチに固められてるから
他国の参入は無理らしい
今回のこれは台湾の値引き交渉なんじゃないの
407:
21/01/23 15:56:20.69 0JbMTt0u0.net
インドネシア案件よりまし
408:
21/01/23 15:56:44.67 IebmVW4Y0.net
後で泣きついてくるなよw
409:
21/01/23 15:57:14.09 2tLTr6lC0.net
東洋経済って、当たるの？
410:
21/01/23 15:57:57.52 M0oA0SvH0.net
>>398
中国の工費吊り上げサボタージュに日本出して牽制してるだけで
本当にすり寄ってるわけじゃないだろ
411:
21/01/23 15:58:18.19 uHbUalUS0.net
日本の新幹線は揺れも激しいし、設計が古いし、工事は遅いし、砂漠や極寒地域は走れないしで、今となっては競争力無いからね
412:
21/01/23 15:59:55.46 hbFSm/HE0.net
廉価版を作れない糞真面目民族
413:
21/01/23 16:00:00.59 ZFhrJWFP0.net
よっぽど日本製の
中古の方が安全だな
414:
21/01/23 16:00:18.87 OsfeC28m0.net
ジャップっていらねえところに無駄に金かけけど中国人は合理的だもんな
415:
21/01/23 16:01:03.41 uHbUalUS0.net
天津と北京を結ぶ新幹線は便数が多くて東京大阪を結ぶ新幹線より過密運転
「日本の方が運行の技術が高い」っていうありがちな負け惜しみネタも、この10年で逆転されたよ
416:
21/01/23 16:01:15.60 MZUnY8f20.net
二度と台湾に援助するのやめようぜ
417:
21/01/23 16:01:18.87 Yfpr1ZGr0.net
>>411
新幹線の揺れが激しいって・・・
418:
21/01/23 16:01:29.91 yu1aCvbs0.net
>>11
2009年10月、中華人民共和国鉄道部は、
川崎重工業が日本の新幹線技術を供与した
同国の鉄道車両メーカーである南車青島四方機車車両との間で、
CRH380A (CRH2-380 : 最高時速380キロの高速鉄道車両) 140編成を購入する契約を結んだ。
車両は日本の東北新幹線「はやて」を基礎としているが、
中国鉄道部の技術や海外から移転された技術を組み合わせて新たに設計・生産され、
北京―上海、北京―広州などの区間で走る予定。
2010年上半期から順次、車両を納入するという内容である
(´･_･`)
419:
21/01/23 16:01:38.04 ZDIeYaqz0.net
>>414
たしかにな。
高速鉄道の事故のときに、死者を
埋めて列車をそのまま棺桶にした
ときは合理性に驚いたわ。
420:
21/01/23 16:01:49.43 nUqtDJka0.net
>>414
ジャップのとこは気に食わないが
言ってることは正論だな
421:
21/01/23 16:01:51.19 O+0JfIsM0.net
中華擁護が単発の茸ばっかで草
こいつ必死すぎやろw>>1
422:
21/01/23 16:02:10.66 uHbUalUS0.net
日本人は貧困化でパスポート保有率が2割程度だから、そもそも海外経験が無いんだよね
だから海外の事を全く知らない
つまり日本が落ちぶれてる現実を単純に知らない
そういう田舎モンがネットでネトウヨやってるという惨めな現実、情けないわ
423:
21/01/23 16:03:06.02 4cQneXRG0.net
>>1
鉄道大国日本もいよいよ鉄道分野でも中国に負けるようになるのか
世界一の鉄道インフラ網もコスト高ければ意味がないからな
424:
21/01/23 16:03:51.19 uHbUalUS0.net
>>417
Watch how long coin can balance on high-speed train traveling at 350 kph
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
時速350km/hなのに全く揺れない中国の高速鉄道
数年前に有名になった動画
お前知らなかったのかな
もしくはお前は新幹線に乗ったことないから揺れの激しさをただ単純に知らないんだろうね
425:
21/01/23 16:04:56.13 MZUnY8f20.net
日本はほんとに四季だけの国になりそう
426:
21/01/23 16:05:13.48 uHbUalUS0.net
鉄道車両の世界シェアだと中国が圧倒的な世界一
2位以降はドイツ・フランス・カナダで、日本はもう1割もないよ
日本の鉄道車両って衝突安全性が考えられてないから世界では売れないんだよね
427:
21/01/23 16:05:52.10 uHbUalUS0.net
この手のスレだと完全敗北を悟ったネトウヨがチョン認定シナ認定をひたすら連投する流れになりがちだけど、
それやってる時点で敗北をしっかり自覚してる証拠だからね
428:
21/01/23 16:05:59.43 M0oA0SvH0.net
>>425
もう殆ど乾期と雨期だけの国になりそうだけどな
429:
21/01/23 16:06:33.28 2oFa3xhF0.net
日本人は人件費安いけど、下請け孫受け、中間搾取がすごいから超高いんだ
労働生産性最低の国だから当然だよね
だから国際競争では常に負ける宿命にある
430:
21/01/23 16:07:06.68 Nz4U2CMR0.net
爆発まであと
431:
21/01/23 16:07:24.71 lJ4qyqPP0.net
>>426
あなたは中国人あるか？
全く的外れなこと言ってるあるね
432:
21/01/23 16:07:51.69 QBlkRJUQ0.net
＞N700Sは日本では1編成16億台湾ドル（約60億円）と聞いている。それが台湾向けになるとなんでこんなに跳ね上がるんだ！
交渉打ち切る前に直接聞けよｗ
433:
21/01/23 16:07:58.03 XKLhbK5s0.net
世界的な認識では新幹線は過剰品質
海外に売れなくても仕方なし(´・ω・`)
434:
21/01/23 16:07:59.75 HdbXZTPp0.net
また日本の政治家が中抜きしてんじゃねーのか
435:
21/01/23 16:09:26.11 k5F9NEwi0.net
中国くらいの大国になればこういう事ができちゃう
ってことか
436:
21/01/23 16:09:42.77 MZUnY8f20.net
>>434
日本は間に電通やパソナが入るから、高額になるし遅くなるんだよな
437:
21/01/23 16:09:45.57 xuW0CcOU0.net
最初に赤字価格で購入出来たから今後も同程度の価格で買えると思うわな
新規の客にこういう営業手法すると新規客獲得という見かけ上の実績は出せるけど長期的に付き合いたくない客が出来上がるだけ
438:
21/01/23 16:10:22.65 /47Ox8ER0.net
契約で縛りをいれて安くしてやれや
439:
21/01/23 16:10:27.39 8q6jAtRN0.net
購買力平価でアジアで7位(韓国以下)の貧しい国が
5位の台湾様からぼったくろうとして失敗
哀れな国
440:
21/01/23 16:10:44.64 k5F9NEwi0.net
記事読んでなかった
素直に高すぎるのかｗ
441:
21/01/23 16:10:53.58 2oFa3xhF0.net
>>426
専用路線という超金のかかる高架を前提としてるからね
日本は死ぬまでガラパゴスやってろってことだな
442:
21/01/23 16:11:26.78 xDsl48xz0.net
南鮮、尼、支那見りゃ判るだろ
土人国家丸出しで冷やかしもいるんだから、塩対応でいいんだよ
まともに相手するだけ無駄だわ、アジアの土人どもは
443:
21/01/23 16:12:11.73 k5F9NEwi0.net
>>439
購買力平価の低い国なら安く作れるはずなのにな
444:
21/01/23 16:12:38.27 96mA3nFc0.net
>>3
>>176
痛いとこをつかれてる！
まさに斜陽の国。
445:
21/01/23 16:12:48.92 O+0JfIsM0.net
身の丈にあったもの買えよ
ビンボー人はSLでも走らせとけ
446:
21/01/23 16:12:57.18 uHbUalUS0.net
>>441
中国高速鉄道ももちろん高架だよ
日本と違うのは、日本が40年前と変わらず高架を一つ一つクレーンで組み上げてるのに対して、
中国はロボット化された大型重機であっという間に組み上げること
だから中国は超高精度で揺れない架線が高速で出来る
447:
21/01/23 16:13:07.08 9Mj4ODKW0.net
台湾は親日(棒)
448:
21/01/23 16:13:24.41 3DDAg9VK0.net
ぼったくりwww
449:
21/01/23 16:14:38.40 hGZijd7w0.net
値段でメイドインチャイナ選んですぐ壊れて後悔した国いっぱいあるのになぜ学ばない
450:
21/01/23 16:14:46.24 xDsl48xz0.net
>>446
そんで本国は停電起こして、事故起こすと埋めちゃうのかwww
凄えな、土人国家は
451:
21/01/23 16:15:16.25 0qeTtZJw0.net
>>390
> >>207
> 衝突事故起こしただろ
> 中国新幹線は事故ゼロだ
埋めたからノーカンだよなｗっｗｗｗｗ
452:
21/01/23 16:15:58.41 Sk32ul130.net
ネトウヨどーすんの？
453:
21/01/23 16:16:04.78 uHbUalUS0.net
>>450
停電は日本の雪国でも多発している上に、埋める云々はもう10年目の昔話ですよねお爺ちゃん
454:
21/01/23 16:18:03.51 y99iXkI70.net
価格高いのに売っても給料安いのはどういうことなんですかね？
455:
21/01/23 16:18:14.08 bacZRIUe0.net
>>453
日本は戦中であったとしても事故の隠蔽工作で犠牲者を生き埋めにするという発想はできないよ
わずか10年前にそんな発想ができた中国が異常
456:
21/01/23 16:18:39.20 uHbUalUS0.net
中国高速鉄道は総延長がすでに日本の新幹線の10倍
これをさらに2倍にする計画だけど
日本はどんな計画だっけ？
函館から札幌までの延伸すらあと10年以上かかるようだね
そりゃ当然、日本の新幹線の工事はクレーンで高架を一つ一つ吊り上げてるから工期も金も無駄にかかる
技術がない日本が中国に敗れるのは当たり前のこと
457:
21/01/23 16:18:59.82 xDsl48xz0.net
「ガラパゴス」ってのは土人ども(在日チョーセンジン含)が悔し紛れに揶揄するお題目だが、国内で見りゃ、それで上手く回ってきてんだからOKなのよww
先進諸国見ても決して見劣りしてねぇしww
年明け早々重油買えずに停電しちゃう自称先進国とは、違って当然www
458:
21/01/23 16:19:05.53 9JzCQA640.net
仕方ないね
だが安全は高いんだぞ
死んだら人の命は金では戻ってこないんだぞ
459:
21/01/23 16:19:54.68 TXNmjDf+0.net
元々 車体・線路・信号 で別の国の継ぎ接ぎだったし
何処かの一国に縛られたくないだけ
460:
21/01/23 16:20:26.19 uHbUalUS0.net
JR福知山線脱線事故では107人が亡くなった
そりゃ当然、だって日本の鉄道車両は衝突安全性が考えられてないからね
脱線＝即死
だから海外では日本の鉄道車両のシェアは1割未満
人権や人命を無視してる車両を作ってるのは実は日本ってことが数字で分かる
461:
21/01/23 16:21:01.74 I35BJ5b10.net
ネトウヨどーすんの？
462:
21/01/23 16:21:17.42 GRS08Ykz0.net
>>3
頭大丈夫か？
463:
21/01/23 16:21:27.92 uHbUalUS0.net
昭和後期から平成前半までなら、ネトウヨやるのも楽しかっただろうけど
今となってはどんな方向でも日本が勝ててる要素が見当たらないから、だいぶ厳しいだろうね
464:
21/01/23 16:21:50.00 TXNmjDf+0.net
KTXがアップを始めました
465:
21/01/23 16:23:16.77 xDsl48xz0.net
日本の助け、援助が無けれりゃ牛肉すらまともに食えず、シンカンシェンすら造れなかった後進国(支那、南チョーセン)風情が偉そうにwww
紙屑みてえな自国通貨のクセしやがってwwwwww
466:
21/01/23 16:23:23.80 TXNmjDf+0.net
台湾は親日とか言ってる馬鹿いるけど
日本企業が海外競争する上での邪魔さ加減では韓国以上だからな
467:
21/01/23 16:24:05.34 iRq9P3UE0.net
記事読むとJR東海の葛西と高鉄の関係に問題があったようにも読めるけど、実際今回の失注に影響はあったのかね
468:
21/01/23 16:24:13.67 C6oPxzyG0.net
国内の3倍はボリすぎやろｗｗｗ
469:
21/01/23 16:24:19.24 xDsl48xz0.net
>>466
まあ、それでも親日にゃ変わりないから良いんじゃない？
支那チョーセンとは違う
470:
21/01/23 16:25:33.42 uDd2OKdt0.net
>>460
法則35について一言どうぞ
471:
21/01/23 16:26:01.29 cH1BLSIK0.net
お買い得と言われる中古車が危険なのと一緒
高いなりには理由が有り、安いには同じく理由が在る
安物買いの銭失い、この一言に尽きる
どっちが結局高く付くか分からんならハナっから導入するもんじゃねえっての
472:
21/01/23 16:27:38.78 QFmeT0oi0.net
福知山線の事故は運用上の過密が原因だろ
ドイツの高速鉄道事故みたいに車軸が折れたりしてないわ
473:
21/01/23 16:27:47.78 uHbUalUS0.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
China high-speed rail crash test . China auf eiseneinschlag testen
中国高速鉄道のクラッシュテスト
中国の車両は衝突安全性も確保されているけど、さて日本の新幹線は衝突安全性を確かめているかな？
いや、新幹線は確かめてないんだよね、だって日本にはそもそも衝突安全性の基準そのものが無いから
474:
21/01/23 16:29:36.86 z3NzoKdh0.net
中国製を検討するとは記事のどこにも書いてないし現在の台中関係からもあり得ない
記事のタイトルをつけるのは基本編集者らしいから勝手に中国製という文言を差し込んだのだろう
意図はお察し
475:
21/01/23 16:29:38.24 NBYfdaDN0.net
>>473
世界の鉄道は障害物は弾き飛ばすものだからな
476:
21/01/23 16:30:38.32 uHbUalUS0.net
中国や韓国の圧倒的な技術力に対するスレが立って、
無知なネトウヨ連中が感情論レスで遠吠えする
これがここ10年の定番だね
477:
21/01/23 16:30:39.29 WSo6vU6Q0.net
F-35が何機も買えそう
478:
21/01/23 16:30:43.29 xDsl48xz0.net
>>473
www
そもそも支那に関わる発表は信じられんわ
国としての信用皆無というねwww
ご苦労さーーん
479:
21/01/23 16:31:23.24 ZXWn+jYj0.net
前買った奴の後継機が4倍の値段て誰でも怒るだろ
480:
21/01/23 16:31:46.40 iUP+Mxbb0.net
>>473
新幹線で世界唯一の衝突事故起こした中国さんは流石だな
481:
21/01/23 16:31:52.11 VhsXhTL/0.net
嫌韓には反発するのに台湾は嫌いにさせようと必死やな
482:
21/01/23 16:32:46.91 uHbUalUS0.net
同じ事が原発にも言える
日本の鉄道車両に衝突安全性の基準そものが無いのと同じで、
原発も「事故は起きない前提なので、原発事故が起きたときの対策は何も無い」ってこと
2011年に何が起きたかは皆さんご存じの通り
いまここまで日本が落ちぶれたけど、それでもお年寄り世代は日本にしがみつくしかないから、まあネトウヨやるしかないもんね
483:
21/01/23 16:33:08.73 cSZH+rFl0.net
>>474
うんうん、もうこの手のプロパガンダは要らないわな
484:
21/01/23 16:33:12.64 0qeTtZJw0.net
あれ？
現代ロテムはどこ行ったの？ｗｗｗっｗｗｗｗｗ
485:
21/01/23 16:33:15.61 H15wm5AT0.net
中国に併合されようとしてるのにあり得んわ
デマっってレベルじゃねえ記事
486:
21/01/23 16:34:03.10 uDd2OKdt0.net
>>480
中国の死亡者数上限が35人のワケ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
スルーされたから関連付けで貼っとこうw
487:
21/01/23 16:34:09.73 iUP+Mxbb0.net
>>409
とにかく全てが日本駄目！中国凄い！韓国凄い！を言うけど
数年後当時から指摘されてた問題が発生したら臆面も無く翻すことで有名
488:
21/01/23 16:34:59.07 2oFa3xhF0.net
>>446
よく知らんけど中国は専用高架の上にゴツい衝突性能もってるの？
489:
21/01/23 16:35:16.27 pAjtxWVU0.net
>>5
まじでな。
前回は車両以外も色々あったから出精サービス価格だったんだろ。
490:
21/01/23 16:35:59.66 H7IJGDut0.net
所詮シナ人ですから
中共の脅威があるから親日親米の振りしてるだけでな
戦前の欧米人に日本を悪党としてロビー活動したのが蒋介石
領土欲への野心も中共より上
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
491:
21/01/23 16:36:44.71 iUP+Mxbb0.net
>>473
大体時速200km以上で衝突事故起こしたら何をどうやったって助かるわけ無いだろｗｗｗ
最初からぶつからないようにするのが基本
こういう馬鹿が中国を礼賛してるんだよな
492:
21/01/23 16:36:47.57 xDsl48xz0.net
>>482
笑わせんな
千年に一度の大震災、大津波に耐えれたのは日本の技術があってこそ、あの直後、日本の原発建造技術へ一気に注目が集まった
何よりお前の様な日本サゲ、スレ伸ばしの存在が何よりの証左だろ
493:
21/01/23 16:37:15.13 uHbUalUS0.net
このスレの皆さんは国語力すら怪しいから、英語を聞き取る事はまあ無理だよね
せっかくYouTubeが見れる環境があっても、英語圏の動画が見れないようだ
ネトウヨYouTuberみたいな動画しか見てないから、全ての物事に対して情報弱者なのだろうね
494:
21/01/23 16:38:10.85 AXcJHofq0.net
シナチョン製とか導入したら完全に終わりやな
495:
21/01/23 16:38:40.87 uHbUalUS0.net
日本の鉄道車両の世界シェアが1割にも届かない事を、このスレの何人が知っていただろうか？
いや、俺以外は誰も知らなかったんじゃないかな
無知な底辺同士で嘘ネタを持ち寄って慰め合い
いや、それでいいんだろうね、ネトウヨ連中は海外旅行すら出来ずに死んでいくのだから
496:
21/01/23 16:39:08.53 xDsl48xz0.net
>>493
一つ確かなことは、お前が日本サゲの印象操作を行うスレ伸ばしニダーってこった
まあ、誰もお前のレスを鵜呑みにゃせんよww
ご苦労さん
497:
21/01/23 16:39:15.46 ttiekg+e0.net
日本はボッテないぞ
品質が高くて高級扱いなだけ
498:
21/01/23 16:39:26.11 Br+HR2H20.net
中国製はアフターサポート無いんだろ
事故車両は土葬して無かった事にしちゃう
499:
21/01/23 16:39:45.90 4sTerf+50.net
新型 KTX を売り込むチャンスにだ
500:
21/01/23 16:39:59.55 U+jlGzCI0.net
順当ならば我が国以外なら欧州企業でしょうね。台湾相手に三国人商売やったのか我が国は。半島大陸連中には通用するが、相手が悪いよな商道義上として。
501:
21/01/23 16:40:12.94 I35BJ5b10.net
ネトウヨどーすんの？
502:
21/01/23 16:40:12.97 EzEvDMz50.net
日本はアメリカのぼったくり戦闘機を喜んで買ってるんだから、台湾も我慢して日本から買えよ
503:
21/01/23 16:40:13.19 ygoWbHda0.net
車体を無駄に頑丈に作っても
脱線や衝突事故だと車両が彼方に吹き飛んで中の人はぐちゃぐちゃになるよ
504:
21/01/23 16:40:16.25 cp+kIXWG0.net
>>72
ラインナップがクラウンだけだから。
ベースのクラウンに自国仕様のオプションつけるんだから
日本仕様より高くなるのは当然。
505:
21/01/23 16:40:36.58 uHbUalUS0.net
そもそも日本には砂漠が無いから、砂漠に線路を敷くノウハウなんて生まれるはずが無い
同様に、マイナス40度の極寒地帯も無いから、これまた対応出来ない
時代遅れの車両でホルホル喜んでるだけ
一方で中国高速鉄道はマイナス40度からプラス40度まで同一車両で対応している
これが出来ているのは世界で中国高速鉄道だけ
506:
21/01/23 16:40:41.88 xDsl48xz0.net
何を云わんや
支那の人民元、ウォンなど鼻紙屑じゃん？Www
507:
21/01/23 16:41:13.86 iUP+Mxbb0.net
ちなみに鉄道車両の先頭車にはダンパーが内蔵されてます
ただし想定としては踏切で立ち往生してるトラックや倒木などとの衝突しか想定してない
衝突までにいかに速度を落とすかが鉄道にとって最も重要な要素
だいたいどんな丈夫な車両作ったところで中の人間がミンチになるわ
508:
21/01/23 16:41:21.20 4sTerf+50.net
>>42
空母は完成していたのか
509:
21/01/23 16:41:47.98 xlsTcIpU0.net
そこでだ。韓国製の高速鉄道車両でどうだ。壊れてもガムテで治せるぞ。
フランス製のシステムに日本の新幹線を無理やり合わせさせて運用してるのに、
自分たちで運用できる自信あるのかね。
日本製が嫌なら中国でもフランスでも好きなとこから買うがよい。
510:
21/01/23 16:42:24.03 VTJP1OGd0.net
日本製は高性能だからな。
性能低くていいなら、欧州でも中国でも好きなの
使うといい。
511:
21/01/23 16:42:28.31 VdjsbucS0.net
>>52
米軍への思いやり予算をこれ以上増やすことはできません
512:
21/01/23 16:42:52.98 xDsl48xz0.net
支那産の食品すら信用出来なくて買わないってのに、中共発表を鵜呑みする馬鹿はいねぇしWww
513:
21/01/23 16:43:11.33 uHbUalUS0.net
いまだにネトウヨやってるのは地方でしょぼくれた人生を送っているお年寄り世代だろうけど
そういう皆さんは新幹線に乗ったこと自体がほぼ無いんじゃないかな
新幹線のトイレで小便をした事がある人なら、新幹線がどれほど揺れるか分かるはず
新幹線に乗ったことないなら、そりゃ揺れって言われても意味が分からないだろうね
514:
21/01/23 16:44:03.50 uDd2OKdt0.net
>>507
みたところ新設が多いからそういう事故データほとんど解析してないか
データ取っても対策するまで粘ってないんじゃ？
515:
21/01/23 16:44:08.58 cSZH+rFl0.net
>>505
それ無い話や
中国鉄道で言えば爆発か埋める
516:
21/01/23 16:44:11.22 Kj0xTfmL0.net
>>495
世界シェア1割ってデカくねえか？
517:
21/01/23 16:44:20.00 ETBetiXd0.net
>>72,504
井戸が欲しい地域にハイテクなポンプ場作って
ゼネコンがODAのほとんどを還流させて利子を払え
あとは停電や故障や技術者不足で使い物にならなくても知らん
これが日本の海外援助()
518:
21/01/23 16:44:32.57 v3Sl4ALQ0.net
まあ国内産業はもう構造の限界に来てんだろうな
オンリーワンだった頃は良かったがコモデティ化すると日本企業は戦えない
そりゃ未だに奴隷労働と会社帰属の封建制度のままだからな
淘汰も改善もできないんよ
519:
21/01/23 16:45:01.98 9XC+qf+B0.net
あんな窓の小さい新幹線なんて欲しくないだろ？ｗ
520:
21/01/23 16:45:03.16 4sTerf+50.net
>>367
ゆゆゆ輸送費が‥
521:
21/01/23 16:45:12.28 8mDzD0Lo0.net
>>50
マジレスしとくが、台湾ユアサのはそれなりだぞ
せめて12000のやつにしとけ
522:
21/01/23 16:46:57.35 fqdLhMie0.net
これは戦略だろう
こうやって安い商品で客を奪って市場を乗っ取るわけだ
日本は技術はいいけど、売り込みで負けるんだな
523:
21/01/23 16:47:17.21 9XC+qf+B0.net
運航システムは欧州式なんだろ？これから先の保守も手間かかるだろう
逆に面倒な仕事から手を引けてラッキーなんじゃないの？
524:
21/01/23 16:47:43.54 vNxrDcS90.net
>>473
テストやってる
お前が無知
525:
21/01/23 16:48:00.44 swb5fe830.net
>>522
だから新幹線の車両は日本だけど、それ以外は欧州製にしたからだよ
526:
21/01/23 16:48:19.57 7cQSguMy0.net
日本の新幹線、私鉄や地下鉄より揺れなくてビックリした思い出
527:
21/01/23 16:48:43.59 uHbUalUS0.net
>>524
んじゃ動画どうぞ
はい即論破
528:
21/01/23 16:49:04.47 uHbUalUS0.net
HOW CHINA BUILDS RAILWAY IN DESERT || NOTHING IS IMPOSSIBLE
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
砂漠に線路を敷く中国の技術
そりゃインドネシアも台湾も、中国の鉄道技術を選ぶはずだわ、当たり前の話
だって日本に砂漠無いし、そもそも日本人は頭が弱くて英語通じないから保守も不安だし
529:
21/01/23 16:49:21.47 6msZYqIG0.net
日本の技術をそのまま中国に渡したんだっけ
間抜けすぎるわ
530:
21/01/23 16:49:23.36 obGWrXS60.net
>>505
チャイナは国に帰れよ
531:
21/01/23 16:50:14.44 uHbUalUS0.net
持ちネタが何も無いネトウヨはせいぜいチョン認定シナ認定をひたすら連投する事しか出来無いんだろうね
532:
21/01/23 16:50:39.75 m7Gk7fyI0.net
＞世界の車両メーカーに入札を呼びかけたが応じたのは
＞日立・東芝を中心とした日本企業連合だけ。
スレタイと事情違わね？、日本だけなんで国際入札が成立してないって話じゃんコレタ
533:
21/01/23 16:50:59.38 zhyKqhud0.net
>>527
そんなの社外に出してる訳ないだろうが
馬鹿かよ
はい論破
534:
21/01/23 16:51:12.94 9PZHaKx60.net
TSMCとかホンハイとか明らかに日本企業にとって邪魔な存在なのに
お目出度い仲良しごっこしてんじゃねーよ
535:
21/01/23 16:51:29.71 I35BJ5b10.net
ネトウヨどーすんの？
536:
21/01/23 16:51:37.22 fqdLhMie0.net
ここで必死に日本サゲしてる奴もよく分からないな
まあネトウヨを馬鹿にできて嬉しいんだろうけど
537:
21/01/23 16:52:19.44 uHbUalUS0.net
>>533
YouTubeには中国高速鉄道のクラッシュテストがすでに公開されているし
自動車メーカーも自社のクラッシュテストを公開してるけど、
日本の新幹線は衝突安全性ゼロだから恥ずかしすぎて公開出来ないようだね、お疲れさん
538:
21/01/23 16:52:53.69 kpSnLbNW0.net
ジャｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
539:
21/01/23 16:53:28.59 hri9kphw0.net
くずインドネシアの真似か？
540:
21/01/23 16:53:37.24 zI9zZchz0.net
昔、国交省が中国に新幹線を導入する時、みんなが技術パクられると言ってた通りになって、このざま。
541:
21/01/23 16:54:23.24 xDsl48xz0.net
>>537
ねとうよ連呼のお前にマジレスすんのもアレだが、日本人が支那中共大本営発表を信じるとでも？Www
542:
21/01/23 16:54:27.07 cR3O6B9B0.net
>>537
公開する必要性が無いからね
シナはうざいから国に帰れよ
543:
21/01/23 16:54:36.26 Q04rJRLh0.net
解体費用が無料を考えると中国製は安い
544:
21/01/23 16:55:20.38 /JGgDOdZ0.net
>>540
パクられるも何も技術供与してるんだが
チャイナマネーとハニトラにやられた馬鹿の末路やん
545:
21/01/23 16:55:55.45 uHbUalUS0.net
すっかり中国高速鉄道の技術の起源主張をするようになった
昔は起源主張と言えば韓国人のやる事だったのにね
546:
21/01/23 16:56:03.59 3Nb23oOf0.net
安全は金で買えるのにねー 人命はお金で買えないよ台湾さん
547:
21/01/23 16:56:34.17 F+5C7TS80.net
そもそももう日本は二度と競争の土俵にあがれないんだよなあ
欧州はEU、米は世界最大市場のアメリカ、中国は中国という大市場でスタンダードを作れるが
日本は味方も縄張りもゼロの自国のみ しかも縮小一直線
これではなにかのサービスを日本発で生み出しても戦えない
548:
21/01/23 16:56:43.65 g+HxXDWt0.net
中国新幹線、2度目の大事故なかなか起きないな~
549:
21/01/23 16:57:31.27 pVfdUxw20.net
>>546
買う必要ないからな、人命は。
550:
21/01/23 16:59:00.21 uHbUalUS0.net
最近ようやく日本の新幹線が無人運転テストを始めるって事でニュースになってたけど、
すでに中国高速鉄道はとっくに無人運転テストをやってる
2022年北京冬季オリンピックではドローン・レベル４自動運転タクシー・自動運転の高速鉄道など、圧倒的な技術力を世界に示す
一方で日本に何か世界に誇れる技術あるかな？エアコンすらない便器みたいな競技場見られるだけで恥ずかしいよね
551:
21/01/23 16:59:08.89 3bCUbyxG0.net
>>2
なっ
パヨクだろ
552:
21/01/23 16:59:19.54 Ku2OfvBx0.net
正直人の命が何より大事な考えの国じゃなきゃ日本製にする必要ないわなｗ
553:
21/01/23 16:59:36.46 IfYSmd7Q0.net
日本は衝突回避技術に全力を注いでる
それで衝突事故ゼロを更新し続けてる
どの道時速300キロで衝突したら車両はひっくり返って無茶苦茶になるからね
554:
21/01/23 17:00:06.26 zI9zZchz0.net
>>544
ハニトラとか知らんけど。扇千景がやたら中国への新幹線導入に前のめりだった。
結局、僅かな日本新幹線入れてメンテ名目で情報を聞きまくって、中国産の新幹線が完成。
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
555:
21/01/23 17:00:19.57 dH2PVnGe0.net
日本はぼってる訳じゃないぞ
効率が悪いだけや
556:
21/01/23 17:00:42.71 uHbUalUS0.net
日本の新幹線は雨水で水没するような杜撰な管理してるから、そりゃ世界は日本製を選ばないのは当然
557:
21/01/23 17:00:54.75 xAS1tti40.net
欧州のシステム（トラブル続き）＋韓国の軌道（手抜き工事）＋日本の車両（良かろう高かろう）＝台湾新幹線
ここから日本の車両を引いて中国の車両なんか入れたりしたらｗ
558:
21/01/23 17:01:01.46 Pjekyzwu0.net
NHKはドラマ化したのに・・w
559:
21/01/23 17:01:12.79 xmmNyNbW0.net
中国にマウントとれるほどの技術力もなくなっているのが現状
560:
21/01/23 17:01:22.22 I35BJ5b10.net
ネトウヨどーすんの？
561:
21/01/23 17:01:33.14 m7Gk7fyI0.net
フランスドイツのメーカーが中国にびびって
台湾に出て来ないから
日本だけ入札に参加って話無視してるからな
562:
21/01/23 17:01:45.89 vrjqIxpG0.net
>>550
あの、無人運転テストなんて前からやってるんですが
無知もいいとこ
563:
21/01/23 17:02:55.12 m7Gk7fyI0.net
路線規格がフランスだから
当然改修で高くなる
でもフランス企業は今回中国にびびって出てこない
564:
21/01/23 17:03:05.20 /PoF1Y2G0.net
日本だって絶対事故ないとは限らないしな
565:
21/01/23 17:03:13.77 uHbUalUS0.net
日本の大学進学率ってOECD平均よりだいぶ下だけど、
一方で韓国とか台湾って超高学歴国家なんだよね
台湾人が日本人を見るときの気持ちって、未開の原住民を見るような感じだろうな
ネトウヨは台湾に対して一方的に好意を抱いているようだけどね
566:
21/01/23 17:03:27.12 pOqcx2X70.net
>>553
大陸国に売りたいなら立ち往生したトレーラーくらい撥ね飛ばせないと無理だよ
専用の高架作れではコストが話にならないし
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
567:
21/01/23 17:03:44.01 fqdLhMie0.net
>>552
「金は命より重い」っていう利根川さんの言葉は至言なんだよな
568:
21/01/23 17:04:51.27 uDd2OKdt0.net
>>557
台湾からすれば注意陣営なんだから
そこに交通預けるくらいなら欧州車両導入するでしょ
何より反発強い
569:
21/01/23 17:05:05.63 PhhPbs960.net
>>1
2020に日本が部品を作らなくなったのが悪いのでは？
570:
21/01/23 17:05:19.05 laA2TEz60.net
台湾新幹線なんて政治闘争の結果仏独規格線路トンネル建設から政権変わって日本規格の車両導入するとか言う必要以上の投資と運用のチグハグで苦しみ客不足で金稼げないとかいうアホムーブの極みの公共事業だぞ
571:
21/01/23 17:05:20.59 VdjsbucS0.net
外国で工事すれば日本国内で工事するより高くなるということが
なぜ理解できないのだろうか
572:
21/01/23 17:05:22.94 uHbUalUS0.net
ネトウヨ側のレスを見ると、チョン認定シナ認定や「お前の言ってる事なんて違うんだ！」といった安直な言いがかりレスが精一杯らしい
自分からネタを振ればいいのに、そもそも日本には有利なネタそのものが無いから無理なんだよね
573:
21/01/23 17:05:44.90 NKTH13L70.net
日本は信用されてないからな
衰退国に誰も近づいてこようとしない
574:
21/01/23 17:06:26.81 uHbUalUS0.net
そもそも台湾の位置を世界地図で示す事すら出来無いんじゃないかな、この板のネトウヨ連中
575:
21/01/23 17:06:41.77 ovUPNDRo0.net
チハもパンターより高かったというしな。
そりゃパンターのほうが買い得だろうしな
576:
21/01/23 17:08:16.06 YvfK+0Ad0.net
>>574
台湾の領土 (公式)
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
577:
21/01/23 17:08:29.57 +YxLgBft0.net
どうせあれだろ電車の事は詳しくないけど
それなりの理由を隠して非難してるいつものオチだろコレ
578:
21/01/23 17:08:48.81 zM5cWsTO0.net
海上輸送したりするだけでもとんでもない費用かかると思うけど、その辺りは無視なんだろうな
まあ、中国製を選んだ挙句、インドネシアの二の前にならないことを期待しておくわ
579:
21/01/23 17:10:03.10 KpAKQWbx0.net
日本人ですら日本製は高くて買わないんだから台湾人が買うわけ無いわ
580:
21/01/23 17:10:18.49 uK7RCK0H0.net
>>466
かのマキャベリは著書『君主論』の中で「隣国を援助する国は滅びる」と言い切った
隣国同士は仲が悪いというのは国際政治の常識である
共通の利害が多く、競争相手でもある隣国を援助したりするのは自国の安全を脅かしかねない
581:
21/01/23 17:11:33.33 m7Gk7fyI0.net
台湾で新幹線造った時は中国は国際協調路線の胡錦濤だったから
独仏も安心して台湾に入札してた
所が今は習近平にびびって独仏は台湾高鉄の国際入札に参加せず
日本だけ入札という事態に
なんかミスリードして報じてるよな
582:
21/01/23 17:11:33.88 d4g4QvAN0.net
>>1
>世界の車両メーカーに入札を呼びかけたが応じたのは日立・東芝を中心とした日本企業連合だけ。この時、入札価格と高鉄側希望価格の間に大きな隔たりがあったため、昨年8月に再度入札を行ったが、価格差は埋まらずこの決定に至った。
記事にごちゃごちゃ書いてある経緯は知らんけど、入札の結果がそれなら流石にしょうがないとしか言いようがないんじゃね？
583:
21/01/23 17:11:47.00 YvfK+0Ad0.net
>>580
その対象に台湾も含むってことを理解してない日本人が多くて困る
584:
21/01/23 17:11:58.48 HnMQKTaz0.net
新幹線乗ったことも無い引きこもりのおっさんがドヤ顔で中国鉄道上げw
585:
21/01/23 17:13:06.79 2VhIuaDN0.net
誰だよ、台湾は親日とか言ってた奴
結局、インドネシアも台湾も犯罪者ばかり送り込むベトナムも
東南アジアの土人どもは恩を仇で返す裏切り者ばかりじゃん
586:
21/01/23 17:13:34.62 ZiNOw2ml0.net
日本はもうすぐ終わるな
世界から見放される日本
ネトウヨ最期の砦のトヨタが落ちたら終了の時
587:
21/01/23 17:13:40.16 WIc8nJCc0.net
>>575
チハには製造時に大和魂が込められてるから
588:
21/01/23 17:14:59.55 +YxLgBft0.net
>>580
マキャベリは流し読みしかしてないけど敵の敵は味方的な事も書いとったろ
589:
21/01/23 17:15:00.74 OFXTghPW0.net
>>7
そう思ってるのは一部の日本人とネトウヨだけw
590:
21/01/23 17:15:35.41 w32oAUWe0.net
>>1
予算の都合がつかないなら仕方ないね
安売りする必要なんてないし
591:
21/01/23 17:17:12.60 uHbUalUS0.net
日本の新幹線は台車の不正加工や神戸製鋼の不正部品の問題なんかも続いてるから、信用の面でもちょっとね
592:
21/01/23 17:18:23.90 fqdLhMie0.net
>>580
分け与えられた国は、やがて力をつけて、分け与えた国を押しつぶしに来るんだよね
分け与えてもらったからって感謝などしないもんだな
593:
21/01/23 17:18:41.88 NRKDXe1d0.net
ウリを呼んだニカ？ < *｀∀´.>
594:
21/01/23 17:19:22.73 s2biX4j20.net
新幹線でしょんべんした事あるが
揺れて苦労したことは無いなあ
一体いつ頃の新幹線の話してんだか
0系の記憶しかなさそう…
595:
21/01/23 17:19:35.75 YNDTDIag0.net
台湾の親日度とかはプロパガンダかもって話もある
596:
21/01/23 17:20:00.04 uDd2OKdt0.net
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
URLﾘﾝｸ(o.5ch.net)
597:
21/01/23 17:20:16.17 OsRrKEmA0.net
台湾の足元を見てるんじゃないか
598:
21/01/23 17:20:40.84 kEo3hJiT0.net
精密機器と同じやのに運用システムと列車統一しないからやろ
個別改造と試験新たにやったら新規開発と同じ
599:
21/01/23 17:23:42.31 I35BJ5b10.net
ネトウヨどーすんの？
600:
21/01/23 17:23:44.00 pVfdUxw20.net
隣国にはいつでも殺しに行く気でかかれと。
601:
21/01/23 17:23:46.73 3hQdLHTC0.net
>>598
システム一式を統一したら今後その国の製品を買うしか選択肢がなくなるからさ
足元みて高値で売り付けられる可能性がある
602:
21/01/23 17:23:49.71 KT2IUenS0.net
台湾は中国の一部だから当然
日本も国として認めてないしええやろ
603:
21/01/23 17:24:51.07 8KeAIKTG0.net
台湾相手にぼったくるとは思えない
日本の努力不足かも知れないし
台湾の決定を尊重するよ
関りが切れるのは残念だけどね
604:
21/01/23 17:25:49.13 3hQdLHTC0.net
線路が欧州規格ならTGVでも走ることは可能
605:
21/01/23 17:28:35.33 m7Gk7fyI0.net
>>604
でもフランスもドイツも習近平にびびって参加しない
606:
21/01/23 17:28:52.50 uLJFDqkP0.net
>>591
日本の新幹線はドイツのICEみたいに
車軸が金属疲労で折れて脱線したりしませんので
607:
21/01/23 17:28:56.09 CjUHF6yX0.net
日本製の採用を見送るのは残念だがあとは勝手にやってくれ
値引き交渉のブラフだったなんて恥ずかしい真似はするなよ
608:
21/01/23 17:31:23.04 m7Gk7fyI0.net
>>606
あれは日本の車輌規格にない
車輪に嵌める輪っかが破損した事故
日本は戦後直後輪っかの破裂事故が多発したんで禁止にして
車軸一体型にしてる
609:
21/01/23 17:31:23.44 AzKy/qVD0.net
>>18
終身雇用制度で切るに切れない無能の食い扶持も価格に入っているからな
無能を守った結果こうして国民みんなが不幸になりました
めでたしめでたし
610:
21/01/23 17:33:42.86 Hc/kAEHf0.net
>>589
インドネシア「せやなw」
611:
21/01/23 17:33:59.71 m7Gk7fyI0.net
車輪に輪っかの方が当然保守費は安いが
安全には変えられないんで日本は車輪と軸を一体鋳造に変えた
当然破裂事故は無い
612:
21/01/23 17:34:28.15 +YxLgBft0.net
>>604
欧州規格なのか？
そりゃ多少なりとも高くもなるわな土台が違うんじゃ下手すりゃやり直しだし
でも言う通り欧州のでも使えるならそっちの方が良いかもな
新幹線システムのノウハウもあるし寧ろそれも狙いなんじゃね台湾
613:
21/01/23 17:34:42.73 keHZ7lZE0.net
命を大切に！
614:
21/01/23 17:38:17.87 61drk+y/0.net
条件合わないなら仕方ないわな
根本的に高速鉄道の需要あまり無いと思うし
615:
21/01/23 17:38:28.31 Hc/kAEHf0.net
>>609
多数の国民は十分に幸福だよ。
お前の不幸は自分が招いたと自覚すべき。
616:
21/01/23 17:38:39.91 CoDczDeN0.net
車もそうだし、海外製品なんて高くなるの当然だと思うが
617:
21/01/23 17:39:12.78 M7IgK0rH0.net
ほんとバカよな
役人も大企業もバカすぎ
618:
21/01/23 17:39:39.42 m7Gk7fyI0.net
ドイツフランス出てこいや
だろ
東洋経済は何時も重要な観点外すからな
読み取れないと大変
619:
21/01/23 17:41:03.59 WyAaH0SJ0.net
原発もダメ
飛行機もダメ
船舶もダメ
新幹線もダメ
何一つ輸出案件成功しないな
国民と企業から搾取してODAと低金利円借款という名のバラマキだけはお得意だけどw
620:
21/01/23 17:43:02.17 pBDeY60a0.net
>>356
お互いに盛り上げていきましょう^^とか本気で考えてるからな
生みの苦労してない奴ほどいい顔したがる
621:
21/01/23 17:43:24.03 9aJDMJLq0.net
もっともっと外国に高く売りつけよう
シナチョンとは違う事を見せつけよう
622:
21/01/23 17:44:17.46 Hc/kAEHf0.net
>>619
人は自分が信じたいモノを信じるという見本だなｗ
623:
21/01/23 17:44:21.61 3dl/+BFi0.net
東洋経済？ぷっ
624:
21/01/23 17:45:34.23 HfRcLKb90.net
ま、主に台湾人が乗る列車の事だ
台湾人がそう決めたんならそれで良し
何処かの格安新幹線使って大事故起きた時に後悔はしない様に
625:
21/01/23 17:46:02.57 CjUHF6yX0.net
結局の所車両が高くんなるのは台湾のせいなんだよな
新幹線のシステムをまるごと採用して入れば日本と同じ車両を導入できたんだから
626:
21/01/23 17:48:14.27 Zlq/GlOU0.net
日本を潰す為の中国の攻撃だってまだ気付けないの
627:
21/01/23 17:48:15.14 M6+w7kDc0.net
>>390
埋めたのは事故じゃなくて
虐殺としてカウントしたと言うこと？
628:
21/01/23 17:48:26.02 FQxoRecb0.net
>>619
政府が関わると基本的に国内でもうまくいかない
自動車はとことん政府から見放された産業だったが
世界の市場で揉まれて強くなった
629:
21/01/23 17:48:38.14 hjmw9eaM0.net
ネトウヨどーすんの？
630:
21/01/23 17:48:43.04 CXTTx+h70.net
ケチは損する。 お人よしは騙される。
631:
21/01/23 17:48:58.42 Zlq/GlOU0.net
真面目に競争してるつもりでいる日本企業の頭がおかしい立ってる舞台がまるで違う
632:
21/01/23 17:49:08.01 yq1cQCTu0.net
そもそも日本の新幹線っていう超高規格入れる意味あったのかっていう JRの高速在来線車体と新幹線の運用システムだけでいいような
633:
21/01/23 17:50:46.57 lSc1pl6G0.net
>>619
それな
ちなみにクールジャパンの輸出も大金使って失敗
634:
21/01/23 17:51:05.83 8bvEP1JN0.net
台湾の国土ならE4系の方があっているだろ
上越から引退間近の車両貰えば？
635:
21/01/23 17:51:20.57 uHbUalUS0.net
台湾軍の公式車両としてテスラのModel3が選ばれたけど、
日本のトヨタホンダはいまだにEVの量産自体がまだ無理だもんね
636:
21/01/23 17:51:29.44 0qeTtZJw0.net
（また不思議な勝利宣言してる）・・・・・・
ネトウヨ！！負けた！！
ネトウヨ！！涙目！！
ネトウヨ！！発狂！！
ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ！！
∧_,,∧ ∧＿∧
<*｀∀´> -3 （・ω・｀ ） ・・・・・・
（ ） （ ）
し―-J し―-J
∧_,,∧ ∧＿∧
< ｀Д> （・ω・｀ ） 日本人のフリはもう止めたの？
（ ） （ ）
し―-J し―-J
637:
21/01/23 17:51:43.51 hjmw9eaM0.net
ネトウヨどーすんの？
638:
21/01/23 17:51:46.68 faIPMYkq0.net
今回はJR倒壊の単独開発車両だろ
そりゃ高くなるわ
w7系にしとけこっちが絶対安い
639:
21/01/23 17:54:01.15 m7Gk7fyI0.net
>>634
路線規格が独仏だから
規格改修が入る
640:
21/01/23 17:54:10.68 Hc/kAEHf0.net
>>629
五毛の活動を生暖かい目で見守ります。
641:
21/01/23 17:54:49.35 Hc/kAEHf0.net
>>637
五毛の活動を生暖かい目で見守ります。
642:
21/01/23 17:55:06.43 uHbUalUS0.net
台湾の新規感染者数はずっとゼロ
韓国は３００から４００人程度
日本は７，０００人ほど
日本だけが明らかに感染者が多い＝無能
そりゃ台湾人だって日本みたいな汚れた未開の土人国家からモノを買いたくないでしょ
643:
21/01/23 17:56:45.62 +YxLgBft0.net
>>637
どーもしないだろ
インドネシアみたいな卑劣な真似してる訳じゃなし
正当な入札で折り合い付かず他に行くなら何の問題も無い台湾の自由
644:
21/01/23 17:58:09.97 CXTTx+h70.net
インドネシアもそうだが、せっまいのに、快速・特急レベルで十分だろうに。ケチが贅沢最新求めるなよ。
645:
21/01/23 17:58:17.33 Hc/kAEHf0.net
>>642
それだけ書いても五毛かよｗ
誰がシナチョンの数字を信じるかよｗｗｗ
646:
21/01/23 17:58:18.28 UahKrSYM0.net
この前ドラマ作ってたのに_(┐「ε:)_
647:
21/01/23 17:58:51.48 uDd2OKdt0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
648:
21/01/23 18:00:24.08 q9ZOrb/L0.net
>>352
それ言ったら日本も同じ､台湾は対中国という位置づけでしょ。
朝鮮人だけは違う。
自分の尻に火がついてても､他人の不幸を喜ぶ方が大事という思考だからね。
649:
21/01/23 18:00:24.17 AZTyHeGt0.net
まあ実際ムダに高いからな
650:
21/01/23 18:01:25.90 Hc/kAEHf0.net
>>647
これが禁止なのがよく分からんのだが。
むしろ好印象になると思うげな。
五毛的にどーなの？
651:
21/01/23 18:01:59.08 nSxsZ6yq0.net
草
インドネシアと同レベルか
いや、尖閣とか沖ノ島、像の斬首の件もあるからアレ以下か
根はシナと一緒なんだよな
信用出来ないわやっぱり
652:
21/01/23 18:02:13.26 ZopWn+Vb0.net
>>72
ベンツだって本国では日本みたいに高くない、色々載っけて値段釣り上げたのを日本に輸出してる。
653:
21/01/23 18:03:20.91 SuTyxV5E0.net
〈台湾高鉄〉
南港駅ー新左営駅 348.5 km
〈上越新幹線〉
東京駅ー新潟駅 333.9 km
〈東北新幹線〉
東京駅ー仙台駅 351.8 km
〈東海道新幹線〉
東京駅ー名古屋 366.0 km
W7系、E4系、E2系くらいのスペックの方が良いような？
654:
21/01/23 18:03:55.34 oh9EH0D60.net
>>1
サービスしたれよー。どうせ老害共が欲張ってふっかけたんやろ！恩をアダで返す日本人
655:
21/01/23 18:04:41.71 7rTA/86X0.net
新幹線100両と1両で同じ値段な訳ないだろ。
馬鹿なのか？
656:
21/01/23 18:05:15.94 uzRDJXgk0.net
線路はおフランス仕様なんだろ？
土人同士KTXがお似合いだなw
657:
21/01/23 18:05:22.89 NhvunGHP0.net
日本製の260kmしか出ないフリーゲームトレインは開発失敗で長崎新幹線は計画放棄。
でも中国製のフリーゲージトレインは時速400kmだし880mmから1676mm対応で全世界どこでも走れる。
日本も裏切り者の台湾を中国の一部だと認めて中国に謝ってこれを導入して在来線と新幹線直通運転しよう！
658:
21/01/23 18:06:41.68 uDd2OKdt0.net
>>650
実際癇癪おこして金盾の規制しいたからね
個人的に天安門よりこっち派
659:
21/01/23 18:07:39.93 YUsY7DXJ0.net
>>10
未だに支那語話してるしな。アイツら独立する気なんてサラサラない
660:
21/01/23 18:08:24.02 iW/Etquo0.net
フェイクニュース
中国製を買うわけない
欧州製に落ち着くよ
661:
21/01/23 18:10:14.24 YUsY7DXJ0.net
土人は、廻めぐって損するとか分からんから無理でしょ
662:
21/01/23 18:10:37.07 0qeTtZJw0.net
要するに台湾とかチャンコロとかに
日本の技術の結晶を売っても
パクられるしうま味も無いしｗｗｗｗｗ
663:
21/01/23 18:11:31.30 pVfdUxw20.net
>>653
E4は勾配次第だろうな。
664:
21/01/23 18:11:35.95 +YxLgBft0.net
>>655
まあそれもあるよな作れば作るだけコストは安くなる
ましてや規格が違うみたいだからフルカスタマイズだろうし
聞けば聞くほど台湾側が解ってないのか解った上で値切ろうとしてるのか
何にせよ日本がぼってる的な思考はちょっと違うみたいだな
665:
21/01/23 18:12:45.85 kCn+GQkH0.net
シナの工作ガー！！！！日本は悪くないのにー！！！！！
666:
21/01/23 18:13:54.70 bkL65qhr0.net
ウッキウッキのパヨクにｗ
667:
21/01/23 18:13:55.52 rEECOH110.net
>>3
うるせえ鶴見のコジキ！
668:
21/01/23 18:14:21.76 ULWMC3dI0.net
パクっただけで開発費や研究費かかってないんだからそりゃ安くできるわな
台湾なんて半分くらい反日の大陸人なんじゃないの
不具合起きたら新幹線埋めるんでしょ
669:
21/01/23 18:14:51.27 uHbUalUS0.net
ネトウヨ側の持ちネタって三つくらいしか無いんだな
670:
21/01/23 18:15:28.56 cWHRpXdk0.net
ホントに土人共って安全に金払う意識が足らんな
トラブっても絶対に助けるなよ日本は
671:
21/01/23 18:16:16.47 Jeke/6Mq0.net
>>652
米国で売ってるベンツ価格は日本のは60%ぐらいだったかな。
見てビックリ。
672:
21/01/23 18:17:01.39 SlEJvVOc0.net
2世代前の型落ちの生産ライン維持もメーカー持ち
自分等の都合で出来たキメラみたいな鉄道システムへの改修対応もメーカー持ち
そりゃ欧州も逃げますわ
673:
21/01/23 18:18:10.74 uHbUalUS0.net
ちなみにBMWとメルセデスベンツとテスラ、韓国の販売台数が日本を抜いてるよ
日本は軽自動車だらけの貧困国だもんね、仕方ない
674:
21/01/23 18:19:43.29 Mk55lGXB0.net
インドネシアとかフィリピンと同じ結果になるだろうなｗ
675:
21/01/23 18:20:29.71 Mk55lGXB0.net
>>673
そりゃ国産車の最高峰がエンジンも作れないヒュンダイじゃなｗ
676:
21/01/23 18:20:42.39 0IhlUT5Q0.net
>>390
え？埋めたよね？
677:
21/01/23 18:21:00.33 WybqXGg+0.net
システムがヨーロッパ式だから日本形式の車両をそのまま導入できず割高になってるって報道されてなかったっけ？
678:
21/01/23 18:21:11.10 uHbUalUS0.net
>>675
はい、ソースよろしく
またまた幼稚な嘘レスやっちゃったね
バレないと思ってたのかな
679:
21/01/23 18:21:44.59 6sH3cUYb0.net
＞これに伴って700T用のパーツも製造停止となり
さすがに酷すぎるだろ
こんな事してると他の国も買ってくれなくなるぞ
680:
21/01/23 18:22:23.50 PnpbX6aA0.net
別にいいじゃん
良いものは価値のわかるかたに買ってもらいたいしね
681:
21/01/23 18:23:01.74 4KR/IAEV0.net
TGVじゃアカンのん？
682:
21/01/23 18:23:43.97 CjUHF6yX0.net
>>677
台湾の特殊事情で日欧同州になってしまったんだよな
車両が割高になるのは台湾の問題であって日本に言われてもな
683:
21/01/23 18:24:17.08 GSz/flWz0.net
まぁ仕方がないんでないの？
東日本と川重が悪い
684:
21/01/23 18:26:51.73 SuTyxV5E0.net
>>663
台湾は上越よりも平坦だぜ
685:
21/01/23 18:27:06.94 ULWMC3dI0.net
まあ仕方ないよね
パクリ大国のシナに技術流したしっぺ返しじゃん
爆発大国でもあるから気をつけた方がいいと思うけどw
686:
21/01/23 18:27:20.96 xlsTcIpU0.net
>>550
えーっと、14億も人間がいるんだから、無人運転で人が要らなくなくなると
困ると思うんだが。そうでなくても失業者だらけだし。
競技場は長く使うからそれでOKだよ。
作って10年で廃墟にして放っておけるほど余裕ないし。
別に誇らんでもよろしい。清々と自分の仕事をすればいいのさ。
淋しい奴だな。