20/06/29 04:34:23 vVafCvSp0.net
>>483
練馬の駅前はもともとカネボウの工場だったり貧しい人が住んでたりで
今でもがらんとして何もない駅なんです。
それに比べると西東京市の田無駅やひばりヶ丘駅のほうがパルコなどの大規模商業施設がある。
で、西東京市民からみて何が不満かというととにかく交通整備に金をかけてもらえないこと。
練馬は大江戸線という南北に移動できてしかも新宿に行ける線をつくってもらえた。
駅の高架化も実現した。
東京の私鉄に多いのは23区だけ高架化されているケース。池袋線は露骨で練馬区内にある大泉学園駅まででぴったり高架区間終了。
道路もひどい。放射7号や新所沢街道はいったいいつになったら完成するのか。
カネをかけないし事業決定もぜんぜんやらないから都市計画道路がほぼ放置されてる。
多摩地区にカネをかけたくないからとしか言いようがない。