19/05/15 16:40:40.67 99Pma0yQ0.net
>>131
となるとDのドドーンと被ってしまうな
201:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:41:05.50 roCgs7zV0.net
>>192
上級国民の爺さんはそのシフトで10年以上運転してるのだから
シフトが分かりにくいという指摘は完全に的外れ
202:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:41:37.08 XoFsCTup0.net
そもそもギアをドライブにしないとロケットダッシュすらありえないから
どうせドライブのままエンジン切ったんだろボケ老人
203:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:42:54.04 Y0Q4JptG0.net
プリウスはブレーキペダルの位置が悪いんだよな
ふつーブレーキは運転者のヘソより右になくてはならない
それがプリウスの場合、ヘソより左になっている
これでは踏み間違えるのも無理はない
204:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:44:07.80 t+uNTLRR0.net
プリウスミサイル児童撃墜ならず！
205:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:45:56.72 2jdGQADo0.net
>>118
そのまんまBAKAのBだ
206:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:46:45.00 /VAdjGPo0.net
>>1
事故や店舗ダイブなど、事故率高いから保険高そう
207:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:49:42.31 RGyETBvT0.net
シフトパターンもそうだが、始動時や低速時にエンジンが掛からないので、イグニッションがオフになってるのかと勘違いする
昔のキャブ車時代から乗ってる人間はアクセルをアオってエンジン掛けるクセが付いてる人が多いんで、オフだと思ったらモーターでいきなり発進→慌ててブレーキ→踏み間違えで更に加速
これ絶対あるだろ
208:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:49:54.22 Ywy5kFLN0.net
ハイブリッドで静かだから、
動かしている感覚にズレが生じているんじゃね？
例えばアクセル踏んでもエンジン音が聞こえないから、ずっと踏み続けて�
209:｢るとか
210:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:49:59.91 p8vR+IL40.net
>>170
またプリウスなんか
211:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:50:35.76 roCgs7zV0.net
>>205
Ｐの状態からＤへ入れるには、必ずブレーキを踏んでないと入らない
212:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:50:44.33 snPb625K0.net
プリウスや悪亜のシフト表示のP→R→N→D→Bの「B」って何？
バック？？
213:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:51:14.35 5monUdsl0.net
それでも普通は直ぐにブレーキ踏むぞ
214:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:51:41.03 roCgs7zV0.net
>>209
ＭＴのシフトに書かれてるのと同じＲ表示がバック
Ｂはエンブレを効かせる状態
215:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:52:22.21 L23bprRl0.net
>>209
ブレーキ
回生ブレーキのB
つまりセカンドみたいなもん
216:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:54:13.21 tnsDwadD0.net
>>6
マニュアル車感覚で操作するとバックの位置がドライブになるんだな
こりゃ危ない
217:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:55:44.79 gurxg1VO0.net
この型のプリウスって自動ブレーキが付いてんじゃないの？
218:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:55:49.56 roCgs7zV0.net
>>213
マニュアル車のＲの位置は車種によって違うよ
右下もあるし
左上もある
右上も左下も車種によれば無い事は無い
219:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:55:57.10 ZB4MvSgG0.net
マニュアル車
1 3 5
N
2 4 R
これをプリウスに当てはめると
N基準で右下がドライブ
バックするつもりがドライブって事じゃない??
220:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:56:14.48 Y0Q4JptG0.net
シフト表記なんて、初見の奴が戸惑うぐらい
毎日乗ってれば慣れる
問題はペダルの配置なんだよ
221:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:56:32.04 RhogwjaU0.net
今や高齢者ドライバーは凶器に過ぎん…
222:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:56:42.93 NAT5vknu0.net
どんなシフトでも一回乗ればわかるだろ
何回も忘れるようじゃ運転以前の問題だ
223:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:57:01.40 TZiyBdwy0.net
プリウスはそういう人を引き寄せる不思議な力があるのかもしれない
224:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:57:03.38 134bB/qG0.net
ことあるごとにプリウスのシフト配置に文句言うヤツがいるけど、DとRしか基本使わないだろ？
初めて運転するなら戸惑うだろうけど、2，3回乗ればわかるだろうよ。
元の位置に戻るのも今何に入っているか意識しなくていいんだから楽だろ。
論点はそこじゃなくて踏んだかどうかわからないようなフニャフニャなアクセルペダルだわ。もっと踏みにくくして踏めないくらい筋力が弱ってる人に乗らせるな
225:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:57:19.10 nmRrOCCP0.net
どうせアホが乗るんだからRとかBじゃなくてﾊﾞｯｸ ﾌﾞﾚｰｷ と書いとけよ
226:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:57:42.79 lh0kCzzz0.net
>>8
これ
むしろトヨタ税でもいい
2009年から2013年まで法人税をビタイチ払ってなかった反日糞企業だから
227:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:58:05.73 L23bprRl0.net
ギヤとかどうでも良い
年寄りに鉄の塊を運転させるな
車以前の問題だ
若者に踏み間違え率が低いのが何よりの証拠だ
としよりはプリウスに限らず踏み間違えを起こして走る鉄の塊で未来ある若者の未来を奪う
228:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:58:39.30 roCgs7zV0.net
シフトがどこに入ってるか分からないなら、
そのたびにシフトレバーを操作すればいいんだよ
前に進みたいけどＤに入ってるか分からなくなったのなら、あらためてＤに入れなおせばいい
とても簡単なことだ
229:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:59:02.00 Ah+Pqqt/0.net
あのシフトレバーはダメだろ。
レバーミスするのはダメだが、
ヒューマンエラーを誘発する。
作ったやつバカなんだろうか。
230:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:59:03.64 w0AgV2Wm0.net
機械的、電気的、ソフトウエア的に複雑に融合してバグを含めて想定外の動作するかもしれないハイブリットや電気自動車は運転操作や制御をループログ保存を義務化すべきじゃないか�
231:ﾋ 航空機だって不具合あるんだから車にない方が不思議
232:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:59:21.33 99Pma0yQ0.net
>>217
踏み間違えるんだからそれだろうな
233:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 16:59:44.98 L23bprRl0.net
>>226
若者はすぐ慣れるよ
年寄りにはわからんかもしれんがね
234:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:01:22.68 +EpOemPp0.net
>>179
そう、問題は乗り手なんだが
それでもメーカーは、本来、問題のある乗り手にも対応した製品作りをする責任がある。
フールプルーフとかフェイルセーフとか言ってるのを聞いたことがあるだろ？
235:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:01:24.85 t4qQKN8H0.net
駐車場で前進後進繰り返してるときに、
D→R→D→R→D
とかやってて、
間違えて
D→R→D→B
とかやっちゃうことってないんだろうか。
236:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:02:55.49 LkeEXDFF0.net
>12
歳食ったら電動シニアカーでじゅうぶんだ
237:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:02:57.60 g74gFCEp0.net
>>9
プリウスって時点で保険は高い
駐車お断りのこんびも多数
238:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:03:46.41 roCgs7zV0.net
>>231
バックの時はピーピー音がする
それに、そういう時の操作って
シフトチェンジした途端にアクセル踏みこむなんておかしな事しないだろ
ブレーキ緩めてクリープで動く始めるのを確認するもんだろ
239:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:03:54.00 NO81xF/y0.net
またプリウス(現行)に乗った爺が公園の砂場につっこんだな。
「アクセルを踏んだ覚えはない、突然車が急発進した」とか寝言を言っているｗ
爺と婆は車に乗るな！
240:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:03:59.77 Sx5kwS4m0.net
あのセンターにシフト、何とかならんのか？
分かりづらすぎる
ノートeパワーとかもそうだけどさ
あと、いちいちセンターに戻るウインカーね
解除時に戻れや
241:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:04:18.42 uP1q/zfC0.net
>>233
見たことねえよハゲフォンｗ
242:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:04:53.64 roCgs7zV0.net
>>230
だよね
トヨタの失敗は、バカに合わせた設計をしてなかった事だよ
243:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:06:09.80 q3KbrX9E0.net
Bはエンブレらしいが、Bの時にアクセル踏んだら進むのかね
244:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:06:37.22 L23bprRl0.net
>>229
高齢者の踏み間違えを想定して車作れってかwww
245:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:07:16.19 g74gFCEp0.net
>>237
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
246:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:07:22.98 roCgs7zV0.net
>>239
進むよ
普通のＤよりもエンブレが効くという程度
最近のＣＶＴにもＢレンジってあるだろ
247:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:08:10.90 roCgs7zV0.net
>>241
それは底を擦るかららしいぞ
248:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:08:53.77 6MmRWuoo0.net
>>241
いやからせかこれ
やっぱドライバーもガイジなんだな
249:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:09:44.73 g74gFCEp0.net
>>243
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
250:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:10:24.65 q3KbrX9E0.net
>>242
あざす
ただ考えてみたらレバーのせいにするにしても
アクセルとブレーキを踏み間違えたはなんかおかしい気がするな…
251:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:10:43.45 VaLAvhH90.net
10年の総合だと販売台数トップクラスじゃねえの？
252:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:11:07.30 d80lY9+O0.net
>>6
うわ長年MTしか乗ってないからこんなのパニックになるわ
年寄りなら尚更だなあ
253:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:11:39.61 L23bprRl0.net
>>247
そうだね
年寄りがよく買ってる
だから相対的にプリウスが事故が多いように見えるだけ
254:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:11:41.15 roCgs7zV0.net
>>245
それと>>243は、書体も文字のレイアウトも文字色も同じだろ？
同じ駐車場の表示なんだよ
255:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:12:19.52 roCgs7zV0.net
>>247
400万台以上
ちょっとほかの車じゃ太刀打ちできないくらい売れまくってる
256:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:13:11.33 HZ
257:ZVR5lW0.net
258:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:13:23.41 0IFD73Uu0.net
販売台数が多いから事故件数も多くなるだけでは？
259:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:13:54.75 TPIfKNW10.net
そもそもアクセル踏んでも音がしないのが間違いじゃね？音がしないから進んでない更に踏むと。
260:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:14:09.01 GqSJHNgY0.net
もう還暦がきたらMT車限定にすればいい
クラッチを踏む脚力も怪しいようなのは免許を返納させろ
261:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:14:29.84 eHKugtqW0.net
>>251
近年は売れてないよね？
262:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:14:58.22 g74gFCEp0.net
これも
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
そしてこれわろた
カンガルーバンパーならぬプリウスガード
コンビニも欠陥車のお陰で大変だよね
無駄な設備投資しないといけない
263:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:15:24.84 g74gFCEp0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
264:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:16:09.06 g74gFCEp0.net
>>253
エヌワンやフィットでは聞かないなw不思議だわ
265:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:16:10.22 roCgs7zV0.net
>>256
現行型でも売れてる方の車だろ？
累計の販売台数の話をしてるのに直近の話をしても意味は無いよ
266:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:17:37.11 vNw09dnu0.net
>>15
プリウスとアクアかな。圧倒的に多いね。
殆ど他の車は見かけないレベルで突出している。
擁護する奴はシェアが大きいからと言うが、そういうレベルじゃない。
そもそも台数比較なら老人比率が高い軽自動車とかもっと突っ込んでいてもいいはずだけど
まず見かけないもんなぁ。
どうみても車体に設計レベルかデザインレベルでの欠陥があると考えるしかないわ。
267:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:17:53.28 6yPaoev40.net
>>258
プリウス返しを設置するとは・・・・
268:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:18:02.21 +obbnb1W0.net
いい意味でも悪い意味でも静かすぎるわなこの車
年寄りとかあと車に詳しくない女子供とかプリウス接近してきても気づかないだろ
269:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:18:11.06 Sx5kwS4m0.net
>>259
だよなぁ、ノートやヴィッツでは聞かないんだよな
270:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:18:42.79 i9OtSAPD0.net
>>6
アクアも高齢者によく売れてるようだがミサイルのニュースあまり聞かない。このシフトレバーじゃないかな。アクアは普通だし分かりやすい。
271:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:19:31.56 roCgs7zV0.net
>>261
軽自動車は非力なので破壊力も少ないんだよ
プリウスはモーターのトルクがあるから停止状態からでもかなりのトルクが出せる
ランエボより出るという話もあるわけだよ
272:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:19:42.37 g74gFCEp0.net
>>262
もう社会現象レベルの欠陥車でいいんでない？
で欠陥車乗ってるやつも欠陥あると言うことで
273:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:20:20.09 56WvWyRC0.net
>>95
事故らないと車売れないだろ
274:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:20:38.97 zocnN2140.net
じじばばマニュアル以外禁止にすれば
マニュアルで突っ込んだなんて聞いた事ないし
275:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:21:23.75 9q1efIsC0.net
>>253
タイプ違うけど、販売数同じようなノートと比べて約5倍
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
276:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:21:24.01 g74gFCEp0.net
俺プリウスが前走ってると普通車より更に20メートルは車間距離開けるようにしてる。
277:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:22:36.33 jcC6L0Hg0.net
>>270
良くわかりませんが、ノートってワンペダルでは？
278:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:22:47.07 3h51LuC4O.net
>>97
スレが立ってないのは何故？
#またプリウス
279:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:22:59.76 WTGAco4J0.net
貧乏な老人はプリウスなんて買えないから
280:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:23:07.49 LkeEXDFF0.net
ジジババにプリウス売らないように国交省から圧力かけろ
281:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:23:26.98 roCgs7zV0.net
>>270
さらっと読んだだけだけどさ
不具合の件数って
その期間内に
282:売れた車に限定してないんじゃないか？ それまでにノートの5倍以上売れてたとしたらどうなると思う？
283:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:25:41.40 0IFD73Uu0.net
>>259
高齢者が所有してる割合って各車どれくらいなのかな？
284:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:26:05.32 mb91ejjo0.net
>>118
暴走じゃね？
285:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:27:20.43 Sx5kwS4m0.net
>>272
eパワーだけじゃね？
286:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:27:20.88 sYAucYGx0.net
>>28
アクセル目一杯ふかして
ガチャンて繋ぐぞ
パニックで操作出来ないから
ローでエンジン唸らせてなぎ倒す
287:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:27:31.19 roCgs7zV0.net
>>264
>>259
それらの車が累計でどのくらい売れてるのかという事と
それらは所詮小排気量のコンパクトカー
モーターとエンジンの合成トルクが40キロ以上というランエボ並みのプリウスとは比較にならないんだよね
288:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:28:19.95 Sx5kwS4m0.net
累計とか言い出したら、マーチだのヴィッツだのワゴンRだのムーブだのセレナだらけになってもおかしくないよなぁ
289:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:28:33.16 vNw09dnu0.net
>>266
破壊力の問題じゃない。暴走するかしないかであって、意図しない発進で店舗突っ込みは
パワーが問題なら軽自動車でも起き得る。
が、実際は殆どがプリウスに集中している訳で、パワーが問題というより操作系自体に
問題を抱えてると考えたほうが自然だよ。
290:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:28:38.24 Xo2hVk1a0.net
>>272
普通のペダルだぞ
回生ブレーキが強いのでアクセルの調整でワンペダルドライブできるだけ
291:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:29:00.80 2BuOqqvt0.net
バカが買う車だから
292:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:29:09.83 jcC6L0Hg0.net
>>279
俺、免許失効してて良くわがんね！
293:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:29:22.26 xYcFlifP0.net
>>281
プリウスはアクセルとブレーキが逆になってるからな
294:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:30:02.44 vY1vIOy60.net
>>281
踏み間違いで最大馬力が出るわけ無いだろうが
アホなのか？？
295:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:30:18.10 gTPAKYZM0.net
>>1
統計学ってのを知らないだろ
296:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:30:41.18 Nrw/oWdj0.net
このシフトでOK出した開発陣がバカって事でいいだろ
プリウスミサイルの遺族はトヨタ訴えてやれ
297:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:30:43.32 tLMAEqnq0.net
急加速して発射されてるのを見ると、やはり踏み間違えなんだろうなあ..
足元を改造しなきゃダメじゃね
298:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:30:44.80 TN7AUe980.net
>>38
これ言われてるけど手元シフトで確認するほうが危なくない？
普通のシフトレバーみてもぱっとみどこに入ってるかわからないだろ
299:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:31:39.22 vNw09dnu0.net
そういえばマツダのディーゼル車はエンジン自体のトルクはあるが、ゼロからの
発進では急にトルクが立ち上がって暴走しないように車両の側でトルクを抑えてるよな。
トルクｶﾞｰというならトヨタだってその位のことはやればいい。
やってねえけどさ。
300:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:31:44.06 roCgs7zV0.net
>>283
普通のガソリンエンジンは、最大回転数くらいで最大トルクを発生するわけで
踏み間違えたとしても、それに気付いた時はまだトルクも馬力もそれほど出てないんだよ
だからリカバーもやりやすい
プリウスはいきなり最大トルク出せるモーターで発信するから
軽自動車がロケットスタートするのと同じようなもん
トラコンが付いてるからそのままじゃないけど
だいたいこんなイメージでいいと思うよ
301:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:32:58.53 Sx5kwS4m0.net
>>281
その理屈だと、5年後にはノートeパワーがミサイルになりまくってるんか？
302:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:33:25.14 g74gFCEp0.net
他の売れてる車は障害物検知して急発進出来なくなってるから。
トヨタだけだよ無責任なの世の中に出して知らん顔は
303:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:33:25.96 g7UanIMe0.net
そのせきで、保険料率が上がってプリウスは保険代が高い
304:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:33:38.54 wDvHtaPZ0.net
>>1
プリウスで事故ってるのが年寄りだけな原因を教えてくれw
305:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:33:51.62 roCgs7zV0.net
>>288
ブレーキ踏んでるつもりでアクセルペダル踏むのだから
止まらないと感じたらそのままアクセルペダルベタ踏みだろ？
普通のガソリンエンジンじゃ無理だけど
モーターはいきなり最大トルク出せるんだよ
馬力とトルクの違いを勉強しような
306:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:34:07.19 1TZs16io0.net
プリウスってゼロ発進からなのに分厚い窓ガラスや壁破壊しながらコンビニダイブしたり
あのぶっとい鉄柱がひん曲がってたりするからな恐ろしい…
307:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:35:04.91 TN7AUe980.net
プリウスそんなにトルクあるか？
ふんでもぜんぜんでないけど
308:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:35:26.24 53KkHUAh0.net
>>246
そうなんだよね。
シフトノブがどんな形であろうとアクセルとブレーキを踏み間違える理由にはならない。
309:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:35:45.11 roCgs7zV0.net
>>295
ノートのモーターはプリウスより強力なのかな？
後はワンペダルなのかどうかも
そして年寄りに人気があるかどうかも重要
310:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:35:47.79 K8jckzFI0.net
>>292
あのさぁ…レバーにある程度の長さがあってスライド量もそれなりにあれば角度や位置の感じで分かるだろ マニュアルはエンジンとギアボックス(=駆動輪)の関係が切れてるニュートラルならガクガクに遊びがあるし
311:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:35:52.65 Sx5kwS4m0.net
>>301
ゴミだよな
動力性能だけなら、ノートeパワーの方がよっぽどミサイル適正あるわ
312:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:36:04.66 Xo2hVk1a0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
このシフトが原因の一つだろ
Dレンジから左の○に戻してもDに入りっぱなしって構造的に欠陥じゃないの
313:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:36:19.60 WTGAco4J0.net
ブレーキを踏んだら、古い車にあった速度超過警告音が出るようにしたら
自身でもドラレコでも踏み間違いがはっきり解ると思う
314:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:36:27.67 hat6EJ6m0.net
やっぱりレクサスじゃもったいないから
狩りの時はプリウス使うのね
315:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:36:46.57 Sx5kwS4m0.net
>>303
全然強いよ
1.5倍くらい強い上に、車重が150kgも軽い
316:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:37:00.09 jcC6L0Hg0.net
>>299
これを父(70歳)に説明しても理解されず！
俺は実体験でやったことあるのに？
317:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:37:30.47 roCgs7zV0.net
>>305
プリウスほど売れてなくて
プリウスほど老人に人気が無いんじゃないかな？
318:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:37:40.85 Xo2hVk1a0.net
>>300
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この破壊力
319:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:38:16.53 roCgs7zV0.net
>>309
じゃあ年寄りが乗ってる比率が低いんじゃね？
320:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:38:31.55 Sx5kwS4m0.net
>>311
プリウスの方がジジイ受けが良いというのは認める
321:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:38:45.22 i36hQ97y0.net
>>5
ジジイに聞いたらエンジン音が聞こえないから、アクセル踏んでいるの分からない時があるって言ってた。
ちょっと怖いし、やばい！
322:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:39:18.86 roCgs7zV0.net
>>314
俺が年寄りだったとして
人生最後の車をプリウスかノートの二択だとしたら
まず確実にプリウス選ぶわ
323:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:39:56.32 Sx5kwS4m0.net
>>316
俺も先代までならそうしたな
324:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:41:27.22 accgn4UJ0.net
i-MiEVでは同様の事故は起こってないのか
結構あのちっこいのはしてってるけど
325:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:42:39.68 L9xKLPyX0.net
100歩譲ってギアの入れ間違いをしたとしても
突っ込むまで止まれないほどの強さでアクセル踏むもんなのか？
326:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:42:46.85 rBwvxMGM0.net
知恵遅れには理解出来ないシフト表示
327:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:42:58.75 xYcFlifP0.net
>>316
NASAがプリウスの欠陥を認めたって話はどうなった？
328:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:44:52.92 XnS8CEdB0.net
>>99
ほぼ同意する
GW中これ運転してみたけど何度かコンビニから出るとき、コインパーキングから出るときに混乱した
今までのATシフトならPに入ってないときはエンジンかけれないけど、これはどうなんだろ？
Pボタン止めて今までと同じくO/Dボタンにして、Pレンジはシフトレバーに入れればまだマシなのにな
↓で>>6とほぼ同じ入力だし、今までのAT、MTシフトにも近いと思うんだが
URLﾘﾝｸ(o.8ch.net)
329:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:44:56.42 +znPqb+B0.net
一度も乗ったこと無いからわからんけど、潜在的にある欠陥なのか直感的な操作がし難い仕様でもあるのかわからんが、一定年齢超えた年寄りはMT車義務化したほうが良いんじゃないの？
コツと全身が使えないと運転出来ない仕様だし。
330:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:45:01.19 mE0uIYgv0.net
>>319
そもそも本人はブレーキだと思って踏んでるからな
そりゃ思いっきり踏むよ
331:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:45:06.06 t8c1G8BB0.net
65ってまだ若いぞ
332:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:45:36.18 roCgs7zV0.net
>>321
ＮＡＳＡが必死になって欠陥を探したけど見つけられなかったというのが真実
333:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:45:41.52 8OOLheQj0.net
人をいっぱいひいちゃった?
334:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:46:32.61 roCgs7zV0.net
>>322
エンジン切ったら自動的にＰレンジに入る
335:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:46:40.08 GPF9BsqU0.net
＞車は近くのコインパーキングから急発進して公園に突っ込んだとみられ
高齢者やプリウス関係なくよくあるパターン
チケット入れるために体乗り出したらブレーキから足が離れたとかアクセルペダル踏んじゃって暴走する事故は多い
最近も発券機に挟まれて死んだ高齢者がいる
336:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:46:43.15 WTGAco4J0.net
ブレーキに音をつけて欲しい
337:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:47:51.74 35jbeapE0.net
プリウスにアクセル付けずに売ればいい
338:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:48:37.06 JBZn4Kab0.net
スバルは安全装置アピールのCMしかやってないのにトヨタは馬は最後に残るのは競走馬なんです！って
レースのCMばかりやってるから暴走車ばかり出てくるんだろ。
なのにマスゴミは運転手の責任ばかりで車の安全性については一切叩かない忖度してるからな。
339:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:48:48.52 jcC6L0Hg0.net
>>330
アクセルに欲しいかな！
「加速します！！」
老人「OKアスラーダ！」
340:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:49:11.22 vf+xi73T0.net
駐停車の時よくPボタンを押し忘れる。
てか結構な頻度でドライブ状態のままサイドブレーキだけで駐停車している。
エンジン音がしないから感覚的にエンジンが止まっていると思い込むようだ。
一度車から降りたらじわじわ前進が始まって、急いで乗り込んでブレーキを踏んだ。
アクションスターかと思った58歳。
341:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:49:27.29 F8lI4gQM0.net
欠陥がないとしても、高齢者が扱うのは難しい車なのはほぼ確定
売ってはいけない、乗ってはいけない規制が早急に必要
342:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:49:30.45 vf+xi73T0.net
駐停車の時よくPボタンを押し忘れる。
てか結構な頻度でドライブ状態のままサイドブレーキだけで駐停車している。
エンジン音がしないから感覚的にエンジンが止まっていると思い込むようだ。
一度車から降りたらじわじわ前進が始まって、急いで乗り込んでブレーキを踏んだ。
アクションスターかと思った58歳。
343:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:49:32.00 vf+xi73T0.net
駐停車の時よくPボタンを押し忘れる。
てか結構な頻度でドライブ状態のままサイドブレーキだけで駐停車している。
エンジン音がしないから感覚的にエンジンが止まっていると思い込むようだ。
一度車から降りたらじわじわ前進が始まって、急いで乗り込んでブレーキを踏んだ。
アクションスターかと思った58歳。
344:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:50:16.07 mE0uIYgv0.net
老人は同じ老人を轢き殺せばいいのになぜ若い命ばかりを狙うのか
345:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:50:29.91 icQe8FHs0.net
勲章持ちのプリウスには気をつけろ
346:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:50:31.00 WFAzrQNPO.net
>>13
2代目なんかロケットスタートできるからな。
シーマやセルシオ(4000㏄クラス)並みのトルクでスコーンとイケる。
347:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:50:39.11 vf+xi73T0.net
ごめん。
書
348:き込みボタンを3回押したようだ。 プリウスやめた方がいいか？
349:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:50:50.08 jcC6L0Hg0.net
>>337
ああ、あんたはスターだよ！
350:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:51:26.53 roCgs7zV0.net
>>334
この前ホームセンターの駐車場で目撃したのは、
レクサスの車種は忘れたけどセダン
バックランプ点灯させたまま老人が運転席から降りてきた
パーキングブレーキがよく効いてたんだろう、
その人が運転席に戻るまで停止したままだった
351:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:51:40.40 xa80vxkD0.net
まあ、それだけ売れてんだよな
352:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:51:51.91 XnS8CEdB0.net
>>328
そうだったのか
毎回P押したの指差ししてからエンジン切ってたよ
353:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:52:09.85 accgn4UJ0.net
？？？「マイケル、アクセルが入りました」
354:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:52:37.52 roCgs7zV0.net
>>345
その方がいいよ
355:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:52:39.48 9q1efIsC0.net
>>330
トラックの『バックします』みたいに、60くらいから強制で、室内にエンジン入りました、ドライブレンジ入りました、アクセル踏んでます、ブレーキ踏んでますと常にアナウンスさせるべきなんかもね
356:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:52:45.05 X916zkpo0.net
こうなったらウイルス兵器と呼ぶべきわよ！
357:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:52:52.94 jcC6L0Hg0.net
>>346
ナイト2000するなジジイ！
358:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:52:53.90 RdwETS070.net
50才後半の俺なんかロードスターに乗って休日は峠に行ったりしてるんだが
周りの同僚はミニバンとかプリウスばっかで、MTなんてまともに運転出来ない奴ばっか。
たまに社用車で助手席に乗ると、そいつらの運転が下手過ぎて凄く疲れるわ。
359:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:52:59.55 jyNDsS0w0.net
欠陥車だから
360:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:53:05.98 9MMHCOLR0.net
保険会社はプリウスの保険料を高くすること考えてないの？
361:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:53:10.98 HAi3xpJ90.net
プリウスは任意保険１００万円以上に
すれば死亡者減るだろ。
362:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:53:14.34 WTGAco4J0.net
老人が運転する時間と、ちびっ子達が外出する時間がまるっとかぶるから
363:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:53:20.43 zfVFjhMk0.net
プリカスはシルビア並みに人轢き殺してるね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
364:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:53:29.65 CeT/7f/50.net
>>334
今まで乗った車で、日常的にサイドブレーキを使ってこなかったから
降りるときはPレンジに入ってるのを確認する癖が付いちゃった。
サイドブレーキってどういうとき使うの？
365:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:53:57.74 roCgs7zV0.net
>>353
それほど高くない
普通
366:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:54:22.87 HidskvxV0.net
>>6
そもそもこのBって"バッテリーが満充電時(満充電だと回生ブレーキが使えない)の長い下り坂"でブレーキの加熱を防ぐってときくらいしか使い道が無いんだよな
あくまでもエンジンブレーキが強くなるだけだからATの"2"みたいに加速が良くなるわけでもない
367:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:54:38.65 s/YAcZN30.net
>>6
なんでバックギアが前進方向なんやねんw
368:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:54:44.62 XnS8CEdB0.net
>>347
自分の車じゃなく借り物だから出来たことだろうな
なれるとそんな事絶対しなくなるよ
369:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:54:45.71 jcC6L0Hg0.net
>>357
ドリフト
370:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:55:49.79 t8c1G8BB0.net
>>357
曲がる時
371:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:55:59.89 J/zqgz7x0.net
誤作動だろこれ
372:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:56:07.46 RdwETS070.net
>>357
おまえは運転するな
373:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:56:21.27 roCgs7zV0.net
>>361
俺は10年プリウスに乗ってるけど
毎回確実にＰボタン押してパーキングブレーキ掛けてからシステムオフしてる
374:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:56:46.86 hKx1TXOU0.net
人を憎んでプリウスを憎まず
375:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:57:03.76 DzZTRvYb0.net
プリウスに乗るのがボケ老人ばかりだからだろ
376:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:57:23.55 MGP/ThXw0.net
>>357
こういうやつが将来飯島になるんだろうな
377:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:57:27.14 k1gRyIGH0.net
プリウスミサイル
378:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:58:24.26 ME4EsK9y0.net
プリウスを見たらテロリストだと思え
いつ突っ込んでくるか解らんぞ
379:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:58:44.97 TN7AUe980.net
プリウスエンジンかけるときって、
・ブレーキ踏みながらエンジンをかける
・フットブレーキを解除する
・シフトをDレンジにいれる
380:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:58:48.57 HAi3xpJ90.net
プリウスが後ろとか近くにいると怖いよな
381:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:59:20.87 9q1efIsC0.net
>>357
乗り始めの頃はサイドブレーキ（フット）かけっぱなしでそのまま走ったりしてたw
そのうち、サイド踏まずPに合わせるだけになっていったな
382:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 17:59:48.14 TN7AUe980.net
途中で投稿してしまった
プリウスエンジンかけるときって、
・ブレーキ踏みながらエンジンをかける
・フットブレーキを解除する
・ブレーキを踏んでシフトをDレンジにいれる
・ブレーキをはなす
・アクセルをふむ
なんだけど
どうやったら急発進するんだ？
383:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:00:12.65 4g6sCcia0.net
>>371
あのサイレント凶器は、違う意味でもいつ突っ込んで来るか分からないよ。すぐ近くに来ててもエンジン音が無いから気付かないんだよな。
384:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:01:02.66 WTGAco4J0.net
アクセルを踏んでいないと言ってるってさ
ブレーキを踏むつもりでフルアクセルだから、そりゃあ簡単に段差を乗り越えるわ
砂場に足を取られて停止なので砂場が無かった大惨事になってたかもな
385:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:01:05.29 k+bzZqGG0.net
アクセル踏んでないって言い訳が多いの、アクセル踏み込んでもエンジン音が聞こえないなら勘違いする可能性あるのか…
386:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:01:18.06 roCgs7zV0.net
>>376
今は低速時にボヘボヘ音をスピーカーで流してるだろ
速度が出るとタイヤノイズが煩いので他の車と同じくらい
387:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:01:48.26 J/zqgz7x0.net
欠陥だろ
388:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:02:05.79 OSgS0VHv0.net
プリウスは人格を変えるからな
389:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:02:07.31 gxJ4J7YP0.net
レンタカーでプリウス借りたことあるけどあの糞シフトレバーなんなのと思ったわ
390:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:03:09.57 /bZjtLTV0.net
プリウス乗ってる奴は運転荒い気がする
391:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:03:58.87 6GV1B72z0.net
>>306意味がわからない
ATはもともとNでもないフリーなんかないだろ
走るかRかPかNだぞ
392:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:04:02.70 U6rj7wVx0.net
プリウスと老人とのコラボはテロリスト
393:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:05:54.68 WTGAco4J0.net
うちの車もプリウスだけど、静かでエンジン音が殆どしない
ブレーキに小さな音をつければ、踏み間違いに効果があると思うけどな
394:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:06:48.53 dUaXQI370.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
395:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:06:56.86 6GV1B72z0.net
>>375Rに入れたつもりが進む系
バックのつもりでアクセル踏んだら進むからびびってブレーキ踏み込む(ここで間違う)
実はブレーキでなくアクセル踏んでドーン
396:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:07:44.78 4IiH/mW10.net
若いのに血迷ってプリウス買った奴は涙目の展開になってきたな
今やプリウス＝ミサイルになりつつあるもんな
397:名無しさんがお送りします
19/05/15 18:09:10.98 +pqrwzw5Z
エンジン急に高回転になってもニュートラルに入れてブレーキ踏めば止まるだろ。
プリウスは電源きるのもスイッチ長押し必要だそうだからそんなことしているよりはやい。
398:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:08:10.59 HAi3xpJ90.net
どうせ乗るのボケ老人が多いから、
表示は日本語でひらがなにしたら。
「ぜんしん」、「こうたい」とか
399:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:09:16.34 4IiH/mW10.net
>>272
電車かよw
400:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:10:32.63 RS9fnUyT0.net
自動ブレーキ的なのが動作しないのかね？
401:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:13:03.53 Dm
402:Xd72Td0.net
403:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:13:26.93 WTGAco4J0.net
踏んでも速度が落ちないから、慌てて「ブレーキだと信じ込んで踏んでいるペダルをさらに踏みこむ」わけで
404:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:13:44.13 vkn+YyVO0.net
年寄りは頭下げて歩け
人轢いてすみません、税金沢山使ってすみません
増税なってすみません、日本傾けてすみません
あちこちで怒鳴って治安悪くしてすみません
ってな！
405:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:14:17.85 VzRAm0U90.net
>>65
バックだろ。
406:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:14:59.50 DyrgYHV00.net
メーカーは試験時に老人を使うべきだな
407:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:16:21.82 4g6sCcia0.net
オートマ車は、ブレーキパッドや何やらの効き出すポイントがズレると、ブレーキ軽く踏んだらスーって加速したりするんだよな。
408:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:16:40.95 IbGmlwbt0.net
アクセルとブレーキ踏み間違うやつって足の基本ポジションがアクセル側にあるんかな
かかとはブレーキ前でそれを軸に足を動かすのが普通かなと思ってるけど
409:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:16:42.43 F8lI4gQM0.net
結局、音だったり操作系のリニアなフィードバックってのは、安全には超重要なファクターだってことだな
プリウスや最近の車は 、要するに安全についてカタワなんだよ
カタワ車を感覚の鈍った老人と組み合わせて安全なわけないじゃないか
410:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:16:52.59 G7lNy6QT0.net
前のモニター見ないとわからないシフト
走行可能性状態にあるのかわからない静かさ
目視確認が困難なデザイン
411:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:17:57.94 RS9fnUyT0.net
>>294
最高回転で最大トルクとかありえないから
馬力と勘違いしてる
412:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:18:20.33 vY1vIOy60.net
>>299
やっぱバカなんじゃん？ww
恥撒き散らしてるだけなんだから書き込むのもう止めろや
413:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:19:44.56 IbGmlwbt0.net
>>294
トルクカーブでググれ
414:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:21:03.13 E4tmLolH0.net
プリウスには回生ブレーキがあるので燃費をよくするにはこれを効率よく使わなければいけないのです
ただ欠点がありまして、減速はしますがブレーキランプが付かないのです
そのためプリウスにのれない人は回生ブレーキの存在を知らないので
前を走る我々の回生ブレーキの減速でびっくりされることがあるようです
これは我々プリウス乗りとトヨタさんで周知していかなければいけないと思います
415:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:21:19.62 JaAxMeXe0.net
バカが作ってボケが乗る
それがプリウス
416:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:22:27.03 OXEKD83h0.net
自動で速度を設定したままに保つ機能がまずいだろ
417:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:22:31.88 WTGAco4J0.net
>>400
言われて気が付いた！
やべえ、俺かかとがアクセルにあるや・・・・
418:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:22:39.95 M3r4D5kC0.net
パヨク爺は環境とか聞こえのいい言葉に弱いんだろ
419:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:22:55.85 IbGmlwbt0.net
>>406
あほ？
普通の車にもエンブレあるわ
420:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:23:16.78 vY1vIOy60.net
>>366
結局オマエ本当に乗ってんのか？
寝惚けた事30レスもしちゃってるけどwwww
421:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:23:37.31 M3r4D5kC0.net
ブレーキペダルふんだらキキーってなるようにしろ
422:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:24:20.52 9lfGiI0P0.net
飯塚氏も叩かれてるけどプリウスの欠陥のせいだろ
423:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:24:49.38 xYcFlifP0.net
>>294
最大回転数くらいじゃないだろ
最大回転数の9割くらいだろ
424:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:24:58.12 tLMAEqnq0.net
>>400
そうかもしれんね..
んで咄嗟の時にブレーキに届かずアクセル踏み込むとかあるのかも
425:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:25:09.55 WTGAco4J0.net
耳障りにならない音をブレーキにつけて欲しい
426:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:25:48.10 eOQDpG6D0.net
プリウスのシフトレバーもおかしいけど、プリウスを運転している奴自体、挙動がおかしいのが多い
427:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:26:01.85 6Y7ksXt30.net
単に多く売れてるからだろ
428:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:26:38.17 MIOwcmlZ0.net
ホントに欠陥があるなら潰れちゃうだろ。
そうではなくて、
プリウスなら勝手に動き出したから俺のせいじゃない！
という逃げる言い訳を安易に与えてしまっている現状・・・
走行に関する操作の記録ってホントに車に残ってんの？
429:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:27:20.31 xYcFlifP0.net
>>6
どこの馬鹿がこんなもん作ったんだ？
人を殺そうとしてるみてえ
430:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:27:42.55 w+gy4lTf0.net
>>6
このプリウス運転したことがあるけど
マジで意味がわからなかった
431:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:27:44.82 nRkqGFD50.net
上級プリウス！
432:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:27:48.75 vY1vIOy60.net
>>420
その言い訳は誰にも通用しないから意味無いでしょ
433:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:27:58.71 9lfGiI0P0.net
>>420
アメリカ政府すらトヨタのロビー活動にやられてるから誰も不具合を追求できないんだよ
434:名無しさん
19/05/15 18:28:44.35 WDAN2K5f0.net
事故を起こした運転手のほぼ全員が「勝手に加速した」と証言する車プリウス。
435:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:29:13.07 njynvIg90.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
プリウス保険料率
436:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:29:29.35 3kTYcs4T0.net
>>38
これがすべてだろ
ノートe-powerも同じ
437:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:29:37.39 9lfGiI0P0.net
>>426
ここまで言われても欠陥を認めず上級国民だの老人だののせいにされるのはおかしい
438:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:29:54.75 Jx+mERaW0.net
プリウスに乗るのも人を轢くのも罪ではない
下級国民であることが罪なのだ
439:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:29:55.54 AxmN+l8i0.net
プリウス20万キロ乗って突然発進なんて一度も無いけど
クソジジイが乗ると突然発進するシステムなの？
440:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:29:56.15 OEAX18Fe0.net
プリウスに本当に欠陥あるならもっと騒ぎになってるよ
一時期は年間販売数第一位が続くほど売れたのだから
それに商用車でプリウスの人もかなりいる
欠陥あって暴走するなら皆乗りたがらないだろ
441:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:29:57.73 cUyhTf4e0.net
>>425
あら、トヨタって韓国っぽいんだな。
442:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:30:21.04 RS9fnUyT0.net
>>405
プリウスのエンジンは最大トルクは3600回転ですが。
443:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:30:33.20 WTGAco4J0.net
ペダルを踏んでスピードが落ちない！→車が故障した！→踏んでいるペダルをブレーキだと思ってさらに踏み込む
一秒で車の故障だと断定するのが原因で、二秒目に踏んでるのがアクセルだと認識させる方法が必要
444:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:30:43.80 7Tx+kKtz0.net
トヨタは人殺し欠陥車プリウスを製造中止にしろ
老人にはカローラスポーツかマニュアル車以上は売るな
スバルのアイサイトと同じレベルの自動ブレーキ付けろや
死亡事故ばかりで精神的に参ってきた…
445:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:30:45.51 vY1vIOy60.net
>>422
コレ分からないって事は
BMWのidriveとかも分かんないって事？
446:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:31:35.54 w+gy4lTf0.net
>>403
絶対にありえないようにできないこともなくはない
447:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:31:40.78 vY1vIOy60.net
>>428
メーターにポジションは表示されるけどな
448:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:32:58.
449:27 ID:99Pma0yQ0.net
450:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:33:09.48 jcC6L0Hg0.net
>>435
二段階で踏み込んだら感知するシステムとか作れそうなのにね、儲けにならないとやらないんだね、メーカーって。
451:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:33:40.75 ucJkGksu0.net
>>427
息を吸うように嘘を吐くな
ZVW40はプリウスαだろ
ZVW50、ZVW51がプリウスだ
ZVW50 4545
ZVW51 6344
452:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:34:17.69 75ZmwHAX0.net
>>175
ホンダはこれだけどプリウスほど事故は聞かないけど
453:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:34:35.91 1aO4SXw80.net
産業機械みたいに非常停止ボタンつけるしかないね
454:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:34:48.74 ucJkGksu0.net
>>441
そんなことして高速で逆に停止とかしたら大惨事じゃん
455:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:34:55.46 RU0Zn9Nm0.net
乗ったことあるけど視界が悪いんだよ
プリウス乗りのマナーが悪い最大の原因だよこれが
456:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:35:47.56 tLMAEqnq0.net
>>435
欠陥が無いとしたらそういうシステムは欲しいのう
アクセルとブレーキの深さが違うって本当？
457:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:35:57.80 HyAFbZCB0.net
>>406
は？トラックの排気ブレーキにだって作動時にはブレーキランプが付くような法改正があって
ブレーキランプ点灯するけど？
30年前ものとかのオンボロのトラックにはついてないから排気でも気づかないけど、
Priusってそれと同じってことっｗ？？
マジ？
458:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:36:24.15 jcC6L0Hg0.net
>>445
でも、急発進、急停止するなってのは基本なんでしょ？
459:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:36:37.01 MIOwcmlZ0.net
プリウスに限っては、アクセル踏んでる時だけ
車内に「キンコン！キンコン！・・・・」っていうあの懐かしい音の警告音を出すべき。
いくら老人でも運転できるくらい元気があるなら耳くらいは生きてるだろう
460:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:37:27.18 24ymCHUT0.net
一番売れてて台数多いからね。
461:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:37:33.66 MZiKbuOb0.net
シフトが中央に戻って
しかもポジション表示もないからでしょ
センターパネルみないと何処に入ってるかわからない
462:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:37:55.34 ucJkGksu0.net
>>449
高速で二段階で踏み込んだら急停止で追突されるとか怖すぎるだろ
463:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:38:05.81 k+bzZqGG0.net
>>435
バイクみたいにアクセルとブレーキで別の動きを要求するようにすれば事故率減らせそうだな
464:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:38:24.10 ucJkGksu0.net
>>452
バックに入れれば音がなるだろ
465:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:38:31.87 LoOOuaZJ0.net
>>446
視界広いが…
問題は静音…気づいてくれない人多数
466:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:38:36.26 MZiKbuOb0.net
で、バックと前進間違えて
コンビニに特攻する
467:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:38:43.13 tLMAEqnq0.net
>>450
もう耳も弱くなってるからさ、やるなら骨伝導とかにすべき..w
468:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:38:50.80 MZiKbuOb0.net
>>455
年寄りには聞こえない
469:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:39:12.18 GaZRMyr+0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
bmw とかこんなん
470:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:39:12.38 Ay4xxkW30.net
>>456
接近音出す装置ってあれどうなったんだ？
471:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:39:32.95 ucJkGksu0.net
>>454
バイクの事故率は自動車の6倍以上であんな危険な乗り物は他にない
472:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:40:09.13 k+bzZqGG0.net
>>462
あくまで操作の話だバカタレ
473:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:40:46.82 LoOOuaZJ0.net
>>461
特にうちの奴PHVだから本当に気づいて来るない…自転車が突っ込んで来るとか普通にある。
474:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:40:49.28 XSGDXvVp0.net
>>1
日本＝トヨタだから
それはないだろ
475:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:41:07.36 P9pASZCk0.net
こんなにハイブリッド車が多いのに何故プリウスの事故が突出しているの？
476:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:41:11.35 LyhVQnks0.net
>>38
前につべで代行の人の動画見た感想はこれだったな
477:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:41:11.58 HRFL+E5UO.net
>>448
リターダがガッカリ効くからやろ
ふそうの一段目で点かれるとアクセルOff時はずっと点くじゃん
478:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:41:19.23 ucJkGksu0.net
>>459
音が聞こえない状態で運転すること自体がそもそも怖すぎるだろ
479:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:41:33.78 jcC6L0Hg0.net
>>453
高速で二段階で踏み込みする場面無いでしょ、普通は！合流でも一度踏み込むくらいだし。
480:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:41:56.99 MZiKbuOb0.net
>>469
現実にはある
481:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:41:57.19 LyhVQnks0.net
>>120
しかもショボい
482:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:42:02.18 ucJkGksu0.net
>>463
じゃあ仮に操作が安全だとしたらなんで事故があんなに起きるんだ？
483:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:42:16.74 LoOOuaZJ0.net
>>469
だから国はこの報道増やして法規制入れたいのさ。
児童虐待と同じ流れ。
484:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:42:30.64 jcC6L0Hg0.net
>>471
聾唖の人とかね
485:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:43:05.46 ucJkGksu0.net
>>470
普通ねえというのならブレーキとアクセルも普通は間違えねえよ
起こるものとして考えないと事故は起こる
486:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:43:51.14 LoOOuaZJ0.net
>>473
事故が多いし率も高いのは10代、20代。
実はじいさんはそこまで事故多くない。
酷い悪質な事故も10代20代
487:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:44:31.55 WTGAco4J0.net
踏んだら耳障りにならない音が出るものを、どこかが出してくれないかな？
爺ちゃんが運転する用に欲しいわ
488:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:44:35.89 tLMAEqnq0.net
>>469
真面目に免許更新に聴覚テストもいれた方が良い気がしてきた
489:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:44:58.10 On64tEsv0.net
>>477
老人やプリウスはニュースバリュー高い事故起こしてるだけで
事故自体は死亡事故でも若者のほうが割合高いらしいね
490:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:45:26.09 ucJkGksu0.net
>>477
URLﾘﾝｸ(bike-lineage.org)
バイクは年寄りが運転してるんだが
491:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:45:42.27 xvAZMYJZ0.net
飯塚が自分の事件こら目を逸らしてほしいがための遠隔操作
492:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:45:47.35 gaMao+DZ0.net
プリウスっていうけど、ほとんど年寄りじゃん。お前らって本当にトヨタ嫌いだな。マツダとか三流メーカーは推しまくるし。この間の園児死亡させた時はトヨタじゃないから車は叩かれないし。
493:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:45:55.14 jcC6L0Hg0.net
>>476
確かに起こることを前提に考えないとだけど！
494:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:46:07.13 LoOOuaZJ0.net
>>480
これ国家ぐるみの報道だからなあ…
まあ老人の運転は規制されるよ…
この国は結構糞。
495:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:46:11.95 ucJkGksu0.net
>>479
そもそもクラクションを鳴らせとかあるのに鳴ってるのが聞こえなければ安全に運転できないわな
496:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:46:42.78 TiyTj6QR0.net
逆に燃費のいいプリウス以外に何乗るの？って思うけどね
497:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:46:42.87 UL8n9gDLO.net
プリウスは上級だから、リコール無罪
498:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:47:28.44 YqjCKfUH0.net
プリウスというよりこっちの問題
URLﾘﾝｸ(www.japanfs.org)
これから都内で毎週のように多発するぞ
499:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:47:45.33 LoOOuaZJ0.net
あと個人的には自転車に免許着けた方が良い。
アブねーチャリ大杉。しかも交通ルールガン無視
500:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:47:49.61 p1OPbBnx0.net
設計者の傲慢
501:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:47:54.16 OPzoa+yZO.net
車輪の付いた飛ばないミサイル <
502:br> それがプリウスミサイルです
503:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:48:35.42 tvx1vG7E0.net
>>283
軽ならパワーがないから、コンビニ店舗のガラスの枠のフレームで止まる。
怪我人がでるわけじゃないし、絵面としてつまらんからニュースになりにくい。
504:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:49:33.41 l0SUdjNL0.net
老人ばっかなのは理解出来る
しかしプリウスばっかなのは何故なんだw
505:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:50:17.90 LoOOuaZJ0.net
>>489
そもそも都内車乗る必要ないから…
506:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:50:22.32 HAi3xpJ90.net
飯塚の工学博士が間違えるんだから問題が
あるだろう。
507:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:50:40.71 XnS8CEdB0.net
>>388
ニュートラルのままアクセル踏む、動かないので少し踏み込む
シフト入れてないのに気が付く
エンジン音してないから大丈夫と思ってシフト入れる
ミサイル発射ってのは無いのかな？
エンジンのみならNで踏み込むとエンジン空回りしてウルサくなるけど、ハイブリッドはどうなるのか知らん
508:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:50:51.19 jcC6L0Hg0.net
>>494
プリウスの値段知らないけど、若い人だと買えないんじゃないの？
509:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:51:11.16 LoOOuaZJ0.net
>>494
流行ったから、うちの親父シルバーのプリウス。
嫁の親父シルバーのプリウス
510:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:51:58.50 LoOOuaZJ0.net
>>498
そんなに高くないよ。
ただ若い人なら別の車種買うでしょ。
511:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:52:18.74 tLMAEqnq0.net
>>490
逆走、一方通行無視、信号無視何でもありだからね..向に移動するのに後方確認とかしない奴もいるな..
512:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:52:22.82 mIGtaPMN0.net
>>360
いやふつうオートマってＲは上の方だろ
513:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:52:35.05 On64tEsv0.net
プリウスが多いってのだってそもそも印象であって
台数あたりの比率で語ってるわけですらないからね
514:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:52:54.38 YqjCKfUH0.net
こっちの問題を隠すからプリウスの事件に見える
URLﾘﾝｸ(www.japanfs.org)
どうすんのこれ？
満員電車や待機児童なみに増えていくわけで
横浜と東京で毎週起きる話になってくるぞこれ
515:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:53:04.14 jcC6L0Hg0.net
>>500
へー！タントとか？
516:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:53:34.08 YqjCKfUH0.net
>>495
金持ってるんだよ、都内の高齢者は
車持ってないの独身の若者だけだぞ
517:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:53:43.10 k+bzZqGG0.net
>>501
ミラーとヘルメット着用義務付ければ良いんじゃね？
ダサくなるからファッションで乗ってるマナー悪い輩も一掃できる
518:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:54:08.49 lvNdl2L60.net
Pがボタンは慣れんな
519:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:54:24.59 WTGAco4J0.net
父親の車がプリウス、爺ちゃんも運転するけど大抵俺が運転する
プリウスの燃費の良さは異常
520:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:54:32.20 LjDm1nK/0.net
マジでプリウスの保険料上がんじゃねえの？
521:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:55:23.64 ucJkGksu0.net
>>504
自己発生率は若者のほうが多い
522:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:55:30.81 LoOOuaZJ0.net
>>504
いや団塊ジュニアは働かなくなったら都内から出てくでしょ…
あとウチの子同級生結構少ないんだけど競争率低いのは良いけど、何で皆子育てしてないんだ？
減る理由がわからん。
俺の同級生の人口超多いのに…
523:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:55:52.20 TH9/RQMR0.net
>>295
2ヶ月前にノートe-POWERで駐車場でペダル踏み違えで突っ込んだ車両を引き上げました。
やはり無音で高トルクが原因だと思います。
524:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:56:56.42 LoOOuaZJ0.net
>>510
いや保険料は既に事故率で算出されてる。
メディアの過剰報道。
児童虐待と同じ手口。
525:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:58:33.88 LoOOuaZJ0.net
>>504
普通に考えたら同級生が二人子育てしたら子供は今の倍以上産まれてないと計算が合わない。
売国奴多すぎるだろ…
526:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:59:09.35 aNX2VMMv0.net
>>452
メーターパネルに常時デカデカとシフト位置は表示されているけどな
センターコンソールにシフトレバー無くボタンだけって車もあるのに殊更プリウスのレバーだけが問題とも思えない
527:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:59:13.11 g74gFCEp0.net
この一言に尽きると思うよ
トヨタは安全対策もコストカット
528:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 18:59:24.15 tLMAEqnq0.net
>>507
安全面ではこういうのやって欲しいよね、ミラー確認とか車運転する時にも役立つ訳だし
後は車道のルール..自転車も車両なんだから最低限の交通法規を確認させないとな..
529:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:00:48.42 TR8ycBNz0.net
また千葉のプリウスが園児に突っ込んだらしいな
なんなんだプリウス
530:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:01:04.02 xYcFlifP0.net
プリウスの製造、販売を禁止しろよ
531:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:01:56.26 aNX2VMMv0.net
>>514
偏向報道とも言えるかもね
バカがそうだそうだと群がりやすく出来てる
532:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:02:42.38 LoOOuaZJ0.net
違うんだよ…これ政府が安全装置義務化狙ってるの…EyeSightとか標準装備してる所は問題無いけど軽自動車が死ぬ。
533:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:03:43.59 updBMRX00.net
村正みたいに遠い将来伝説の車扱いされる可能性が微レ存…？
534:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:04:16.25 igWS01oy0.net
そっか飯塚元委員長は被害者か
535:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:04:19.96 hLv0GwhO0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
536:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:04:45.96 ZqzZ7Zyy0.net
やっぱプリウスに欠陥でもあるんじゃね？
537:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:05:17.92 0g+TR3pV0.net
プリウス飯塚(勲章持ち)の殺人レースってゲーム出したら売れると思う
538:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:05:25.41 1WPPjPns0.net
今日もまたプリウスwww
欠陥あるんじゃね？
539:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:05:32.24 pQqIgCks0.net
ヘタクソしか買わない車
540:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:05:52.13 mHgadR2W0.net
>>517
そうそう、余計な金は一切払わないのがトヨタ。
541:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:05:53.16 PieniWtm0.net
お前らってシフトのせいでアクセルとブレーキを間違えるってマジで言ってんの？
542:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:06:12.45 anXwr/Bc0.net
軽トラも老人が乗ってるけどこんなに頻繁に突っ込まないよな
543:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:06:21.84 LoOOuaZJ0.net
>>521
まあここでとやかく言っても世の中その通りにしか動かないし、民衆心理のコントロールはAIで統計化されてるからなあ…
もう色々マクロ的には諦めるしかないかもね。
ミクロは己だから家族(子供達)さえ良ければそれで良いと言う方向になってしまうけど…
544:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:06:23.14 DzcSRjcD0.net
出るときチケット取ろうとしたって言ってるし踏み間違いやな
545:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:06:29.03 1n0cnuAc0.net
静音性もアダ。
狭い道でプリウスが後ろからきても、歩行者が気付きにくい。
それを悪用して、ひったくり犯人がハイブリッド車を使うって聞いたことがある
546:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:06:44.52 RUIes3Ly0.net
園児に突っ込んだのもプリウスか
保育士のおかげで2歳児助かったけどこれもうちゃんと調べないとマズイだろ？
こうもプリウスばかりで理由がない訳がない
547:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:07:05.00 y3RbaR2f0.net
プリウスばかり売れてるからに他ならない。
548:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:07:54.70 njynvIg90.net
トヨタ（笑）セーフティセンス（爆笑）
549:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:08:11.63 6+nsMDZE0.net
BレンジをSかLにすれば解決するだろ？
550:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:08:12.70 71J1C9mT0.net
>>530
数年前に「まだ他社も搭載させていないし」、って胡座をかいていたらドンドン置いて行かれて焦ってる
551:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:08:56.87 mIGtaPMN0.net
>>212
違う違う
回生が必要ないよーっていうような時にわざわざエンジン回してエンジンブレーキがかかるような状態にするのがB
回生ブレーキはDレンジのアクセルオフ、ブレーキオンで介入する
552:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:09:17.51 ncqNInOu0.net
>>427
あれだけひどい運転してる86に料率クラスで勝ってしまうトヨタプリウス
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
553:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:09:19.96 LoOOuaZJ0.net
>>536
わざとだろ…その発言。
敢えてプリウスに的を絞った報道。
国内ではなくて国外のトヨタをひきづりおろしたい層が暗躍してるのでは？
とも勘ぐってしまうぞww
554:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:09:29.13 Z6GgF38Z0.net
AT廃止、パワステ廃止で解決
555:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:10:09.05 1WPPjPns0.net
量子力学的に偶然は3回は無い
欠陥だろw
556:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:10:21.78 vNw09dnu0.net
>>493
> 軽ならパワーがないから、コンビニ店舗のガラスの枠のフレームで止まる。
> 怪我人がでるわけじゃないし、絵面としてつまらんからニュースになりにくい。
いや普通にニュースで取り上げられるくらいの話題になるだろ。
実際プリウスのコンビに突撃だって毎度毎度けが人が出るわけじゃないが
ガラスの裏の書籍棚が倒れる程度で止まってもイブニングニュース位には出てるし。
557:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:11:10.41 tLMAEqnq0.net
>>533
AIに毒されてるのは米市場だろう
おまえは思うこと言ってたら良いんだよ
558:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:11:11.07 LoOOuaZJ0.net
>>542
いや基本プリウス初速と加速超糞のじいさん専用機だぞ…
559:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:11:30.59 vNw09dnu0.net
>>294
> プリウスはいきなり最大トルク出せるモーターで発信するから
んな訳ないじゃん。
モーターだって相応の負荷がかからないと最大トルクは出ねーよ。
> だいたいこんなイメージでいいと思うよ
うん、間違ったイメージしか持っていないことは良く判った。
560:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:11:32.57 y3RbaR2f0.net
またチョンが暗躍してるんだと思う。競争者の脚を引っ張ることは韓国人共通の性格。
561:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:11:38.56 TH9/RQMR0.net
アクセルペダルに2段階の感触を付ける。
通常のスロットル全開からその先は少し抵抗を増やす感触の仕組みにする。
その抵抗部分から踏み込むと自動ブレーキ作動させる。
これならコストも大してかからないのではと思います。
562:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:11:58.95 anXwr/Bc0.net
軽トラは突っ込まない
プリウスは突っ込む
何で？
563:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:12:00.29 YqjCKfUH0.net
プリウスが本当に多いんなら、保険料がまず先にものすごい勢いで上がるだろ？
明らかにこっちだよ
URLﾘﾝｸ(www.japanfs.org)
564:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:12:20.56 pZjwb3tp0.net
>>1
お前に関係ないだろ
死ねよチャリカス
565:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:12:46.86 ROKcQiLE0.net
プリウスの殺戮する日常
566:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:12:51.04 aNX2VMMv0.net
>>533
民衆がチョロくなってる気がする
報道を疑わないバカが多すぎるよ
567:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:13:35.83 b0hWSEZX0.net
>>6
Bって何？
568:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:14:16.65 Q3RV/eIu0.net
プリウスで暴走して平民の若い命を散らす・・
上級国民だけに許された悦楽ッ・・
569:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:15:44.57 6GV1B72z0.net
>>497プリウスだからどうなんだろ
モータースタートならはしらないとか？
電子制御ATだからどんなもんか不明だわ
ブレーキ踏まないとDに入らないとかもありそうだし
570:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:16:48.02 vNw09dnu0.net
>>516
> センターコンソールにシフトレバー無くボタンだけって車もあるのに殊更プリウスのレバーだけが問題とも思えない
うん。プリウスの「レバーだけ」が問題じゃないだろうな
プリウスのレバー操作を含めたシステムが問題なんだろう。
とりあえずNレンジでアクセル踏んだらもう一度ブレーキペダルを踏まない限り
P以外にシフトできない様に変更してくれ。
あるいはNからD,B,Rへのシフトはブレーキ踏んでから出ないと出来ない様にとかさ。
571:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:17:52.44 UJS3rhSC0.net
>>542
数字の低いほうがリスク低いから優秀なんやで
572:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:18:14.87 kzJk3IpV0.net
こういう事故が増える前からプリウス大嫌いだったわ
プリウス乗りは運転下手な老人が多かったから
573:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:19:13.07 vNw09dnu0.net
>>559
単に踏み間違えてるというよりさ、Nレンジでブレーキ踏んだつもりで
アクセル踏んでもエンジン音しないので、アクセルペダル踏んでることに
気付かないままDとかRに入れて暴走してるんじゃねーの。
574:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:19:21.81 iwtTfEeb0.net
ツイッターで今日みたが、プリウスの足もとって、アクセルがブレーキと同じ高さにあるんやな。
アクセルの方がブレーキより一段低いところにつけんといかんわ
575:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:19:49.85 i8YehpJr0.net
な？ATってクソだろう？
576:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:20:02.58 PKExmbbH0.net
操作ミスを誘発しやすい構造やUIになっているということです
577:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:21:06.43 C1lTCvpi0.net
つべでもいろいろ考察されてるけど
複数が指摘するようにセレクタレバーの操作性は事故要因の一つになってると思う
ニュートラル位置はたしかにおかしい
578:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:21:08.55 4sewSaoD0.net
目視しないと操作できないからなどうしても前方不注意になる
579:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:21:38.92 F5YSWWn+0.net
免許持ってないからわかんないんで教えてよ
R わかんない
N ニュートラル？ ところでニュートラルってなに？
D わかんない
B ブレーキ？ 止まるに使うんだよね？
580:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:22:24.83 LoOOuaZJ0.net
>>556
今時スプートニクでも日本語報道されてるし人民日報から何故朝日がそういう報道するとかNYTIMESの視点とかデイリー・テレグラフとか多角的に見れば良いのに色々麻痺てるんだろうね…
581:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:23:32.75 tLMAEqnq0.net
>>564
それは最新のモデル？
色々見てだけど、アクセルより高い位置にあるってのもあったが
582:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:24:29.46 xqN5l6Xs0.net
日本で売るんだから、前進、後退、駐車、右、左、危険、起動、終動とか漢字で書けや
583:名無しさん＠涙目です。
19/05/15 19:24:38.45 LoOOuaZJ0.net
>>563
ありそうw