21/01/17 06:55:45.43 CAP_USER9.net
投稿日: 2021.01.15 17:40
更新日: 2021.01.15 17:41
URLﾘﾝｸ(www.as-web.jp)
URLﾘﾝｸ(cdn-image.as-web.jp)
アルファロメオがF1から撤退する可能性があるとのうわさが持ち上がっている。現在アルファロメオはザウバー・モータースポーツと提携してF1活動を行っているが、その契約を2021年末で終了するのではないかというのだ。
2018年にアルファロメオがザウバーのタイトルスポンサーとなり、チーム名が『アルファロメオ・ザウバーF1チーム』に変更された後、2019年から同チームは『アルファロメオ・レーシング』としてエントリーし、F1で戦っている。2020年10月、ザウバーとアルファロメオの契約が2021年末まで延長されたことが発表された。
だがアルファロメオは2022年にはF1にとどまらない可能性があるとの見方が出てきている。
アルファロメオ・レーシングのロゴ
アルファロメオ・レーシングのロゴ
アルファロメオの親会社フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）とプジョーS.A.（PSA）がビジネス統合し、『ステランティス』が誕生するが、その動きがアルファロメオのF1活動に影響するかもしれない。新グループがモータースポーツ活動について見直しを行う可能性があるためだ。
イタリアの自動車メーカー、アルファロメオは、2020年第4四半期には好調な売上高を計上したものの、ヨーロッパでは苦戦が続いており、アルファロメオF1に所属するキミ・ライコネンとアントニオ・ジョビナッツィにより積極的にPRしたステルヴィオとジュリアの2020年の売れ行きは期待に届かなかったといわれる。
アルファロメオがザウバーとのパートナーシップ契約を終了する場合、ザウバーとフェラーリとの技術提携も継続されないかもしれない。フェラーリは2021年からハースとの技術パートナーシップを強化し始めている。
ザウバーにとっては新たにルノーからパワーユニット（PU／エンジン）の供給を受けてF1活動を続けていくという選択肢もある。2021年からルノーのパワーユニットを使用するチームは、アルピーヌ（元ルノー）F1チームのみであり、ルノーは供給先を増やす余裕があり、ルノーとしてもそれを望むはずだ。
イタリアの『La Gazzetta Dello Sport』は、「（アルファロメオという）伝統あるブランドがF1に残るかどうかは、企業合併による新たな産業プランに左右される」と報じている。
2:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 06:57:30.68 nKZGxyzT0.net
あと10-20年したらモータースポーツも全てEV車なんだろうなあ
3:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 06:58:39.32 4Ic2WFXD0.net
王者ライコネンがこんな弱小チームに堕ちてるなんて知らなかった…
4:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 06:59:38.53 OnpHgm+G0.net
ドライバーもAIで済ます
5:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:02:05.91 +Y9wZv0g0.net
そもそもいたのかよ・・・
6:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:09:49.37 ACyEY9t+0.net
>>1
フェラーリだけでやればいいんだよ
7:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:20:40.36 X/aqHNIk0.net
プジューは前にF1やめる時に二度とF1とは関わらない、と言ってたよ。
マクラーレンから粗大ゴミみたいな扱い受けたしF1の裏側も知ったんだろな。
8:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:23:44.32 cda/J+mw0.net
カッコいいんだけどな 勝てないし
9:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:29:38.98 As3MpMk00.net
>>8
フェラーリしか勝っちゃいけないルールなんだよ
10:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:32:16.94 IugpT54/0.net
そろそろテスラ車でやり始めろよ
間に合わんだろ
11:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:44:20.56 Zj2DB7Nn0.net
エンブレムだけはかっこいいメーカー
12:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:44:21.07 re231I5i0.net
ホンダは早めの撤退発表で良かった。
13:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:47:56.58 HaVOkPF00.net
自動車レースの電動化だけはやめて
14:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:51:26.57 CxZJ1Nf60.net
エンジンはヒュンダイタイヤはクモハでええやん
15:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:52:22.04 Z7DvSEOU0.net
もしかして、F-1自体が人気なくなってる？
16:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:53:04.37 nJ0g/LjO0.net
>>1
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん
17:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:54:28.29 c+rRDQgM0.net
販売車は未だに故障が多いの？
18:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:54:56.28 jMEJNFwU0.net
でもフォーミュラEは見ててツマラナイからな
テレビで見たら、遅いラジコンカーにしか見えない
19:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:57:24.96 EfSZuSg10.net
>>16
毎度お疲れ様
これ中の人同一人物なのか？
20:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:57:50.42 bJOtnIbi0.net
もう誰もF1とか気にもとめてないだろ
21:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:58:38.01 F3jQvOm60.net
アルファロメオとかアストンマーチンはいてもいなくてもでしょ
22:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 07:59:12.77 qBLp/AzH0.net
グループAやってくれ
23:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:04:17.08 jMEJNFwU0.net
F1はメルセデスが強すぎて、アルファロメオもやる価値がないんだろうけど
アルファロメオ自体がアメリカでイマイチうまくいってないからな
24:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:06:45.47 GW0K1g710.net
>>10
ガソリンのレギュレーションがあるから無理。
25:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:12:21.84 6iznXOpr0.net
参戦してたことすら知らなかった
26:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:17:49.16 MosTtiNX0.net
155好きだったなあ
今DTMみたいなツーリングカー選手権ってどこもやってないの？
27:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:18:18.32 R52iPW4q0.net
エンツォ・フェラーリがあの世から
↓
28:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:19:07.32 5Hfq8kR/0.net
次はマセラティ参入かな？ないか。
29:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:22:41.26 ht90M8tx0.net
続けるメリットが皆無
30:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:23:12.58 2yW/wJwr0.net
あと2チームは欲しいところなのに・・・(>_<)
31:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:26:36.64 6oYfLpKA0.net
ミックがアルファロメオじゃなくハースに加入して何でだろ？と思ってたけど
撤退の可能性も見越してだったのかな、ハースも危なそうだけど・・・
32:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:32:44.65 +MPsJNSc0.net
今後10年ほど、自動車のEV化の流れがどう転がるか見極めるまで撤退や休止するのが正しいんだろうな、
ホンダもさっさと撤退表明して正解だよ、こんなもん後になればなるほど止め難くなるからな。
33:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:42:12.46 aKbOnMqR0.net
>>30
いくら金かけても絶対勝てないゲームに参加する奴おらんでしょ
34:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:42:23.31 s37MEJlh0.net
>>7
プシュ～～
35:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:45:20.70 REfffCC60.net
大きなルール変更ない限りはメルセデスには勝てないよな
ハミルトンの代役で乗ったラッセルが優勝争い出来るんだから
36:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:47:47.68 AbTdnS6N0.net
>>1
公道も走れない車なんて
37:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:54:55.46 IN4L1/nL0.net
今年は角田裕毅がF1を席巻する予定だから、そうなったら日本でのF1地上波放送が必ず復活する。
ホンダの撤退はタイミング悪すぎるな。
38:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:57:47.13 8KhBh9ot0.net
もうハミルトンが伝説的王者だからな
今までのチャンピオンなんかハミに比べると雑魚だから
39:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 08:59:09.27 /+FKdOtx0.net
今のF1てアルファロメオがいるのか
しばらく見てなかったけど色々変わっちゃったんだな
40:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:02:02.67 stPmeh7I0.net
くだらねーレース
41:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:02:04.99 +MPsJNSc0.net
>>33
しかも新規参入チームは参加料100億円払えとか凄いルールなんだろ
42:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:07:29.84 6QBcEVEY0.net
>>9
そのフェラーリ、去年は大爆死状態でした
43:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:12:45.59 EgjEaDFP0.net
一昨年のテストでは1番輝いていたのにな
44:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:19:08.74 /SYg6M1K0.net
アルファロメオといえば幻のブラバムBT57
45:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:20:08.57 5erprA1D0.net
レッドブルの2022年のPUってどうなったんだ？
46:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:21:28.36 R1KziC0L0.net
もうF１はやめて電気自動車の大会を作ったほうがいい。
47:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:28:59.80 bm8HdADY0.net
>>26
DTMは続いてるっつーの
48:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:33:52.62 j5yeUiGh0.net
>>46
すでにあるけどツマラナイよ
49:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:35:50.75 R1KziC0L0.net
>>48
だろうけど、もうＦ１はいくところまでいってるだろ。
新しいことをしないとｗ
50:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:38:08.34 9+uxZyAY0.net
オゼッラアルファロメオ
51:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:39:19.81 V31w+Y3R0.net
>>22
メーカーがやりたくないから無理だ
52:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:45:22.72 41zBXGP80.net
フォーミュラEは結局盛り上がらんうちに
メーカーに飽きられ始めてる
53:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:48:21.54 A8RUK4Y50.net
スポンサーやめるってよって話？
54:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:48:24.54 VsDto6gk0.net
アルファロメオの親会社がプジョーになるのか
55:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 09:50:18.23 kv8FUppI0.net
仕方がないとは言え電子化が進んでからは急激に面白く無くなったな
ルノーのアクティブサス辺りからだろうか
56:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:03:55.53 1mZ5uFDZ0.net
>>47
名前だけでもう死んだろ
ドイツメーカー撤退しまくって車両もGT3になっちゃったし
57:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:07:12.79 pJKIrtmC0.net
>>45
HONDAの開発チーム引き抜くんじゃないか？ってなってる
58:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:12:05.01 E80uYD120.net
>>2
FE観てるとまだまだ全てEVは厳しいような
FEは最近ようやくマシン乗り換えしないで完走出来るようになっただけで
性能は未だF3レベル以下
モナコGPなんてポーリバージュの坂登れなくて
1コーナからヌーベルシケインまでショートカットの酷いコースでツマラン
EV車がF1の性能超えるにはまだまだ研究開発に暫く時間かかるが
F1よりもFEの方が自動車メーカー撤退祭なのでな…
59:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:13:22.77 E80uYD120.net
>>3
ライコネンはデビュー当時の古巣に戻っただけやで
60:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:17:49.41 E80uYD120.net
>>31
ハースはF1では新興チームなのでフェラーリにとっては介入しやすい
ザウバーは元々レース屋でF1参戦はメルセデス絡みなので
最近はフェラーリの傘下だったとはいえ元々独立系
61:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:23:45.70 E80uYD120.net
>>49
F1は最近でもERSとかやってるから
イメージと違ってまだまだ最新技術の開発の場
62:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:24:26.46 hts7SgLa0.net
名前だけで実体の無いメーカーになっちゃったからどうでもいい
思い返せばES30がピークだったな
FRが無くなっても自家製エンジンが生き残ってる内はまだ許せたが
自製V6の音
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
63:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:29:46.39 dxpQbmps0.net
タイトルスポンサーであってアルファロメオがどうのこうのしてるわけじゃないし
64:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:33:35.12 uiVfZ5s90.net
>>2
もう爆音で排ガス垂れ流してる時代じゃないし
65:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:34:22.86 uiVfZ5s90.net
>>12
撤退しろと意見送っったからな
66:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:34:40.88 ynTrtJy40.net
アルファロメオと言っても名ばかりだろ？
アストンマーチンと同じ。
別に無くなっても何も影響は無い
67:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:34:52.44 YWYLeOCe0.net
売上は好調だけど欧州では苦戦ってアルファロメオは欧州以外で売れてる地域あるのか
68:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:40:45.76 vqSrY7y20.net
>>44
87年のリジェJS29も最初はアルファ直4ターボで出走する予定だった
69:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:50:26.28 uiVfZ5s90.net
>>67
日本のバカの見張りが買ってるんじゃないの
70:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:50:54.35 uiVfZ5s90.net
見栄張りな
71:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:51:43.79 XsxMCjyU0.net
あのフロントマスクさえ変更してくれたら乗ってもいい
後ろ姿はカッコいいのに、前から見るフロントフェイスがダサすぎる
72:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 10:56:13.45 cfPLEy7u0.net
シューマッハを乗せとけば良かったんだよｗ
73:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 11:15:49.29 +bP5BD020.net
>>15
もしかしなくても人気無くなってきている。全く面白くない。
コロナ不景気と世界的なEV化の波も手伝って
撤退するところが相次ぐだろうね。
74:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 11:17:50.36 +bP5BD020.net
>>49
F1の真似っ子みたいな車体やレギュレーションを見直して
EVの未来に繋がるようなものにしなきゃダメだな。
75:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 11:27:36.39 C42BanRa0.net
ザウバーはBMWに売却すべきだった。
実際、BMW時代が強かった。
76:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 11:33:52.94 rPmoMrBN0.net
何故かメルツァリォのイメージだったけど彼はF1のアルファには乗ってないんだね
77:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 11:42:37.25 Iu0ntAd/0.net
このスレが100行かないんだから、F1人気の状況がわかるよなあ……
78:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 11:55:31.37 lIDZ5bPT0.net
>>47
もう事実上終わってるやん
79:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 11:59:08.94 X/aqHNIk0.net
マクラーレンに積んでいた頃は燃えやすく非力っていわれてた。ブランドルはパワーない
事はないと言っていたけど。ちょっと前のホンダPUみたいな言われようだった。
URLﾘﾝｸ(1.bp.blogspot.com)
80:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 12:27:28.55 xpwkNA4H0.net
>>68
シーズン前のテストでドライブしたアルヌーが酷評して
怒ったアルファロメオが撤退したんだっけw
ちなみにブラバムBT57は頓挫したプロカー選手権用に改造された車
別名はアルファロメオ164プロカー4
81:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 12:36:55.54 UYFIQ5e70.net
F1もいつまでガソリンエンジンでやっているんだよ
82:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 12:38:12.22 1mZ5uFDZ0.net
>>71
155の時代は格好良かったんだけどな
83:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 12:39:12.21 mPHj8mkY0.net
何れ消えゆくエンジンに投資しても意味がない。
84:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 12:43:28.24 eLWLjLhE0.net
もう何が何だかF1
85:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 12:46:18.23 cEmsA86C0.net
どこのチームかよくわからん
86:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 12:50:27.91 sc/oS0Pe0.net
参戦してたことすら
地上波ない日本では知られず
87:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 12:52:49.32 WWxtoo2d0.net
>>17
2003年に新車の147を買ったけど、拍子抜けするくらいなにも壊れなかった。
ただしMTね。セレスピードは地獄だったらしい。
ただ、壊れはしないけどシャシーも車体も剛性がない。
フニャフニャで舗装の悪い道路を走って、車体に継続的な衝撃を与えると
簡単にチリが狂っちゃう。そういうクルマ。
88:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 12:54:35.96 LP9vKqak0.net
今のF1に大金注ぎ込んでも仕方ないもんな
89:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 12:59:20.71 fXsKHzSj0.net
>>86
本当になｗ
90:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 13:08:23.59 pcQboURK0.net
買っちゃえトヨタ
91:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 16:34:06.22 w/kU6K7O0.net
何で接着剤がF1やってんだよ
92:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 16:37:41.66 AeZ6czSo0.net
ライコネン大好き！
93:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 16:39:59.61 fJMGG8nV0.net
ついにウリの出番ニダ
94:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 16:40:35.97 eNtYNRmc0.net
アルファの規模でよくＦ１やってるわ
95:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 17:04:50.84 LaBtCeBoO.net
アルファタウリと紛らわしいからな
次はベータロメオでｗ
96:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 17:20:47.15 80Yc7uEx0.net
アルファロメオのF1
第1期 3.0L 180度12気筒フルワークス、馬力そこそこもグランドエフェクトの邪魔になる幅のエンジン
第2期 1.5L V8ターボ(途中でワークス撤退)V6たちと比べると不振、4気筒のBMWは何回か優勝してたが
第3期 実質ザウバーフェラーリなのだが目立った実績残さず撤退
もうフェラーリも撤退してフィアットグループ全体で浮いたお金でランチアのWRC復帰でいいよ
97:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 17:29:01.11 M1V3KfHU0.net
FEってキューキュー言ってるのがどうもな
迫力がない
98:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 17:34:14.22 gTd2+D1a0.net
>>15
結果に一喜一憂してんのはチームのスポンサー気取りのフェラ乗りくらいだろ
99:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 17:53:21.75 2NoLECWg0.net
ロメオの心臓
100:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 18:11:38.33 y9FSgUi80.net
去年フェラーリの前何度か走ったし
ちょっとだけトップ走ったから満足したか
101:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 18:30:58.36 f7Ij0J2f0.net
>>7
「一生、プジュ～かもしれない」
URLﾘﾝｸ(cdnx.natalie.mu)
102:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 19:00:32.77 TS5IFOW80.net
>>62
155V6もまるで同じ音でエンジンだけは凄く良かった
GTV(3.0V6)はめっちゃ速いけど
こんないい音はしなかった…
103:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 19:11:09.63 GoamKJON0.net
ずっと見てるけどハッキリいってつまらんよ
アルファロメオとか居ても居なくても一緒
104:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 19:19:45.34 h+YURM950.net
市販車と似ても似つかぬ形の車でレースして、宣伝になるんか？
ホンダはF1再参戦する前から逆に欧州の売上落ちた
105:名無しさん＠恐縮です
21/01/17 21:49:06.48 5lPdwUnc0.net
アルファロメオ車といえば、
セミみたいな顔が売り