19/12/11 21:22:43.43 kQlInpru0.net
税吸うボールw
3:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:29:47.77 wNqdpj6I0.net
広島には既にカープがあるだろアホ
4:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:35:33.63 Gl4uGiU50.net
>>1
間に合わないどころか、
いつ工事を開始するかとかすら未定
肝心のエアポート快速は止まらないのがほぼ確定
駅とＢＰを結ぶ空中回廊の建設費用は非公開でどちらが持つかすら不明
まさに絵に描いた餅
5:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:38:44.30 wrIBha4X0.net
釧路には鳥取があるんだぜ
6:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:40:11.55 Gl4uGiU50.net
>>996
元公園指定用地なだけにそういうのは厳しく制限というかできない
7:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:42:21 v11UNeXS0.net
見込めないからやるなら請願駅なんですよね
名無しさん＠恐縮です 2018/02/10(土) 12:55:40
>>18
多数の利用客が見込めるから作るだろ。
少なくとも今まで地下鉄使ってた人の相当程度が新規にJRを使うことが想定されるわけで。
JR側の問題は増える客をさばけるかだな。
8:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:42:42 v11UNeXS0.net
期待にそえなかった 残念
名無しさん＠恐縮です 2018/02/10(土) 20:08:35
札幌駅から新駅行きのJR臨時便なら12,3分で着くかもね。
札幌ドームより数段速い。
期待しちゃう。
9:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:43:45 IsnHL8TW0.net
全54チーム中18チームが赤字、Jリーグクラブの経営実態とは
URLﾘﾝｸ(sakareko.com)
10:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:45:09.30 9FkKe7vZ0.net
北広島市民球場ができるのか
11:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:46:26.38 mbsLK1Wn0.net
日本初の天然芝ドームはやるのか？
12:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:47:35 3aOgL+gc0.net
サカ豚の祈りも虚しくどんどん進んでいく計画w
大盛況のこけら落としまで敗走が続くのか
なんかかわいそうだな
13:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:47:37 pUNddyju0.net
>>11
ドームじゃないんですが
14:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:48:46.47 pUNddyju0.net
前スレ最後のコンサドーレは97年札幌生まれとか言ってるバカは
赤黒の歴史も川合孝治も否定するのか(´･ω･`)
15:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:48:52.88 IsnHL8TW0.net
ワールドカップのために建てた札幌ドームは日ハムのおかげで維持できてたからな
野球のおかげだからサカ豚は感謝しないと
16:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:49:42.25 iUM2Vv3T0.net
札幌から移転するわけないやろ！
↓
駅できるわけないやろ！
↓
こんなん儲かるわけないやろ！
↓
つぎは何ンゴ？
17:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:51:31 aNpTUXQ00.net
>>14
川崎の東芝サッカー部を引っ張って来て全然関係ない「ドサンコ」のラベルを貼っただけだしな
案の定ファイターズに一瞬で抜かれたし
18:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:51:58.48 f0Xd7/2e0.net
駅設置と視聴率隠蔽で忙しいなサカ豚w
19:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:52:50.44 aeJXB5Gc0.net
新駅作っても改善しないよ、あそこ。
新しい線を引かないと無理。
20:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:52:51.95 v11UNeXS0.net
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
8000人が新駅利用するって予測立ててるけど
現行ダイヤなら乗車率200%(朝のラッシュ時の中央線上り 中野~新宿ですら190%)で詰め込んでも
積み残し解決するまで1時間15分(増便できれば1時間か)かかるんだけど
現実的な数字なんか？
21:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:54:46.65 paMSrVes0.net
>>1
これは驚き
北海道にも広島が！
22:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:55:06.37 pUNddyju0.net
今回の想像図で商業施設が無くなったって言ってる人がいるがこの渡り通路は
これ画像のはじっこでもBP敷地外だから的外れなのよね。
そもそもこの通路の先に駅舎があってそこから球場の間に商業エリアがある。
23:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:55:30.36 jigTvSUD0.net
>>20
とりあえず駅は具体的な構造の話までみえてきたし、増便についてはここから調整でしょ
その変の目処が立たないのに駅作ったりはしないよ。常識的に考えてｗ
24:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:56:05 J6jqTg1+0.net
北海道は雪ふるし距離は長いし鉄道にコストがかかるのはしゃあないというか、そないお金出せませんアピールしなくてもまわりもわかっとるやろw
とりま新駅作るのがokならひと安心
あとはお金の案分をどうするかだろうけど大方決まってるでしょ？
25:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:56:11 3aOgL+gc0.net
>>21
この先日ハムにおんぶに抱っこの市になるんだこら日ハム市にするべき
26:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:56:20 aeJXB5Gc0.net
てかこの辺りは税金で作られるんだっけ？
27:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 21:57:38.71 1470cMxP0.net
>>20
1時間程度なら十分現実的なんじゃないか？
>>21
東京にだって東長崎も東久留米もあるだろ
28:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:01:10 kDYv8Y3A0.net
>>16
BPの隣にカジノができる
↓
BPにはアウトレットモール、ホテル、ショッピングセンターもできる
↓
BPには大学や病院ができる
↓
BPには池やキャンプ場、銭湯ができる
次はどうなるんだよやき豚公園
29:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:01:51 t4Qmf5wI0.net
>>20
もともと一時間で5千前後が限界だろって言われてたし引き上げ線作るなら無理な話ではない
それで足りるかは知らないけど
30:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:01:53 v11UNeXS0.net
>>23
エアポート止めない構造の請願駅なんだから別に目処もたってないしJR北には大したダメージないでしょ(維持費は足出ると思うけど)
増便もエアポート最優先だからね
31:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:03:34.66 zn2WsBI50.net
結局環境の悪いドーム使い続けて札幌市に大金払いたくないんだろ
32:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:04:52.07 LMGJSyY90.net
>札幌市と新千歳空港を結ぶ「快速エアポート」は新駅に停車しない。
>4本の線路のうち外側の1、4番線は通過電車が使い、内側の2、3番線の間にホームを設置。
>一時的にホームに集中する乗客の安全に配慮した。
本来は待避線はホームの内側に直線的に建設するもんだけど
経費削減のために2、3番線の間に島式ホームを建設して待避線をさらに外側に整備するのか。
安全性というけど、島式ホームだと逆に危険だろうに。
ま、わかってて記事にしてるんだろうけどさ。
33:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:05:27.86 jigTvSUD0.net
>>30
目処が立って無いってのは何かソースがあって言ってるのか？
始発駅にするってフレーズも出てるし、どう見ても増便を匂わせてる様に思うがな
34:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:06:00.65 tsb5Ydwc0.net
サカ豚「ハムの北海道移転なんて需要なし！」
サカ豚「すでに根付いてるコンサドーレに勝てるわけない！」
↓
移転後、一瞬でコンサドーレの人気を超える
サカ豚「ハムは札幌ドームから出ていけるわけない！」
サカ豚「新球場なんて絶対無理！」
↓
新球場建設決定
サカ豚「北広島に新駅なんて絶対無理！」
サカ豚「ＪＲ北海道にそんな余裕ない！」
↓
新駅建設決定
サカ豚って・・・
35:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:06:29.82 v11UNeXS0.net
>>29
俺が仮定してる乗車率200%がまず常識的じゃないから
1時間5000人が限度ってのが常識的なとこだと思うけどね(現行ダイヤだと乗車率166%)
36:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:07:06 Mr+/rjHm0.net
>>8
どうせアクセスもすぐ改善されるよ。連戦連敗なんだからいい加減学習しろよｗ
37:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:07:07 kDYv8Y3A0.net
>>32
やき豚を快速エアポートに近寄らせないために2番3番に間に島式ホームをわざわざ作ったんだぞ
JRの安全、快速エアポート利用客の安全が最大に考慮された結果だろ
38:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:08:06.92 v11UNeXS0.net
>>33
21時台22時台は本数すくないから1本くらい出せると思うよ
39:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:08:52.64 v11UNeXS0.net
>>36
快速エアポート止まらない構造なのにどのようにして…
40:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:11:03 IsnHL8TW0.net
>>34
サカ豚が完全否定されてワロタ
サカ豚って頭悪そう
41:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:11:15 t4Qmf5wI0.net
>>35
問題は平日の夜よりも土日だろな
増便が厳しいから滞留と分散でなんとかするしかなさそう
42:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:11:29 jigTvSUD0.net
>>38
一本なら出来るよ（キリッ！て、お前は中の人か何かなの？
43:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:11:34 /GFZoIA10.net
請願駅だから建設費８０億ほぼ全額北広島市負担
いつできるかもわからん
通路の費用は未公表（おそらく北広島市負担）
夕張化待ったなし
44:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:12:38.13 LMGJSyY90.net
そんな事より外側に待避線を整備するのに、どうやって島式ホームに引込み線を整備するのだろうか。
45:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:12:50.49 TGI/dErJ0.net
URLﾘﾝｸ(www.5ch.25u.com)
46:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:12:52.21 J6jqTg1+0.net
前に見た野球場の画像だとBP内にゴーカートのコースがあったけど、いっそのこと既存の北広島の駅から直通の道をつくったほうが早くないか？
駅からマリオカートみたいなので行ってもらったり、遊園地で走っているような列車を常時走らせたり、体力のある人は自転車とかジョギングみたいな
47:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:13:29.77 xg1eOz2O0.net
勝手に決めた勝敗ラインで勝手に負けるサカ豚
48:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:13:39.73 V9IE0AK10.net
鉄夫vsサカ豚
49:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:13:46.20 v11UNeXS0.net
芸スポで本当に新駅は無理と言われていたか検証してみたよ！！
2017/01/26(木) 17:36:31に芸スポにスレが立った「【野球】北海道日本ハムファイターズ新球場誘致へ…北広島市がJRに新駅要望 ★3」
「新駅」でレス検索かけた結果、無理って言ってるのはこのレスだけだったよ 請願駅なのでまあこれもあってるんですが
名無しさん＠恐縮です 2017/01/27(金) 21:36:24
大赤字で倒産寸前のJR北海道が自費で新駅なんて無理だろｗｗｗ
バカなんじゃないのか
50:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:14:34.18 MD3bNy8F0.net
札幌から追い出したのになんでサカ豚は発狂してるのか分からん
札幌を独占できるやん、ドーム独占はいらんかもしれんが
51:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:15:21.30 DkOMNCCd0.net
なんでサカ豚が発狂してんの？
52:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:15:24.52 t4Qmf5wI0.net
>>42
その頃には信号設備とかも更新されてるだろうけどそれでも数本が限界だろ
北広島や日ハムが出した試算ならそれで十分対応できるはずだけど
53:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:16:53 v11UNeXS0.net
>>42
じゃあ何本出来るの？
54:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:16:54 qFy1HCOF0.net
まぁ 頑張れ札幌から出てったチームは応援しないだけ 札幌市民バカにして札幌市民の集客を期待するメガネバカ
55:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:18:18.02 9/WMjzTW0.net
>>54
頑張ってコンサドーレ応援してねw
56:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:18:43.69 MD3bNy8F0.net
>>54
いつも通りサッカー応援すればいいじゃん なんで怒るのか分からん
57:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:18:55.05 aeJXB5Gc0.net
>>55
普通にそうなるだろ。
煽りになってないよ。
58:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:20:13.86 v11UNeXS0.net
2018/10/31(水) 16:02:57に芸スポにスレが立った
【野球】日本ハム 北海道北広島に新球場「北海道ボールパーク」建設を正式決定 ６００億円
というスレで「新駅」でスレ内検索かけてみたよ
1000レス中 新駅無理って言ってるのはこの1レスだけでした！
名無しさん＠恐縮です 2018/10/31(水) 17:30:31
これちょっと拙速やったと思うわ
新駅設置の確約取らずに建設決定やろ？
普通、行政の支援を取り付けて新駅設置の確約取ってからやで
JR渋ってたしコレたぶん新駅無理やで
59:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:20:33.96 /DB9LACu0.net
>>44
JRの公式を見ての発言なの？
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
60:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:20:42.60 jigTvSUD0.net
まあ負けを認めたくない一心なんだろうが、
全く輸送力確保の目処が立たないのに「請願されたから作ります。後は知りません」なんて無いよ。
ましてJR側がこんな早く具体的な駅のイメージをプレスリリースして。社会常識の話な
61:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:20:43.66 xGWCiQdj0.net
道民の誇り=北海道コンサドーレ札幌
道民の埃=東京日本ハムファイターズ
62:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:21:07.96 3aOgL+gc0.net
>>57
いや日ハムいてもコンサドーレ応援してやれよw
63:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:21:50.63 v11UNeXS0.net
>>60
エアポートを邪魔させないこの形(80億)なら飲むってプレスリリースなのですが
64:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:22:33 Mr+/rjHm0.net
>>59
エアポートが止まれない構造？ってサカオタの主張のも意味不明だな。何処ら辺を見てそう思ったんだろう
65:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:22:56 MD3bNy8F0.net
普通のサポーターなら
ハムが消えて、商圏占領できるからガッツポーズだろ
コンサのサポは道内全域から呼んでるわけでもないんだから
66:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:23:34.90 LMGJSyY90.net
>>59
待避線がそごい外側に膨らむんだな。
この構造だと快速は減速しないとあかんな。
67:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:25:00.90 x8TDnGB90.net
>>4
契約もしてないのに工事始めるバカいねえよw
業者の選定も終わってねえのに。
みんな勝手に建設予定地に集まって始めるんか？
小学生の放課後の遊ぶ約束じゃねえんだぞw
68:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:25:00.84 4hfkGG360.net
東京、川崎、広島
何もできない北海道の田舎者
69:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:25:03.85 X14kvdpY0.net
>>1
JRもやっと尻馬に乗ったのか
ここまで協力する気がなかったのに意外だ
70:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:25:22.21 IT39Xle30.net
>>50
最初の予定では、札幌ドームを野球専用化にして
コンサは新スタを日ハムの金で作ってもらう予定だった
ところが日ハムは隣の北広島市で自分たちで作ります。
コンサは札幌ドームに残ってね（はあと
こうなったから怒ってる。
まあ、コンササポにとっても札幌ドームはイマイチ使い勝手が悪く
新スタへ移転したがってたんだよね
71:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:26:09 gmcofbYe0.net
臨時列車は6両編成なんだろうけど、通常ダイヤの普通列車は3両編成しか止まらないからな
臨時列車が増やせ無いと詰むでしょ
72:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:28:02 /DB9LACu0.net
・快速や特急への影響を最小限とする
・普通と臨時を止める
・（札幌方面からみて）新駅折り返し可能にする
これだけの条件を満たすにはこれしかないだろって感じの設計だな
73:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:28:22 ufXEHTW40.net
流石JR北海道、引き込み駅一つ作るのにリニア新幹線東京ー名古屋間並の時間を掛ける
JR東海と比べて社員の能力の差が凄い
74:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:28:28 v11UNeXS0.net
ワロタw
212 : 名無しさん＠恐縮です 2018/10/31(水) 21:44:13
>>194
お前の願望で快速止めるわけねーだろw
244 : 名無しさん＠恐縮です 2018/10/31(水) 21:49:17
>>225
現実的に止めることができると思ってんの？！
何も知らずにほんまの知恵遅やね
263 : 名無しさん＠恐縮です 2018/10/31(水) 21:51:51
>>212>>244
止めるぞ？
新駅作るんだから
>>250
入場者数の大小で使用料が決まるからな
年間の試合数も野球とサッカーでは違うから
年間使用料金が違うのは当たり前
75:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:28:29 1470cMxP0.net
>>60
マジでJR北の動きが急にクイックになりすぎって感じがする
パーク内にそれなりの席数の飲み食いできる場所があれば、小一時間程度のラグぐらいできるだろ
熱いうちに試合のこととか喋りたい奴らも多いだろうし
76:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:28:37 IT39Xle30.net
>>69
社長は前から乗り気。
ただし、社長以下がついて来てなかった
77:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:29:17.08 v11UNeXS0.net
>>64
え？もしかしてエアポート止まると思ってます？
78:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:29:29.34 7ADKT30Y0.net
>>70
> 最初の予定では、札幌ドームを野球専用化にして
> コンサは新スタを日ハムの金で作ってもらう予定だった
日ハムがコンサのためにそんな貢ぐ理由あったっけ？？？
79:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:29:50.13 IT39Xle30.net
>>67
バブルの頃だとそういう見切り発車の工事は多かったんだけどね
80:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:30:01.33 jigTvSUD0.net
>>63
>>59を見てそう読み取ったの？
それはお前のあまりに独特な解釈だろｗ
＞2快速エアポート等の列車通過時のお客様の安全を考慮した構内配線
この一文だけを根拠に言ってる（妄想してる）のだろうけど、ピーク時混雑時でも安全を確保出来る様な設計にします、ってだけだぞ
81:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:30:43.92 Mr+/rjHm0.net
>>77
現在調整中でしょ。時間帯によっては全然止まる事もあり得ると思ってるよ
82:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:31:10.29 /5UrqQWu0.net
出来るわけないって長文書いてたバカがいたなw
83:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:31:10.82 x8TDnGB90.net
快速停めるの停めないのってポイント切り替え1つの話じゃないのか？
飛田給だって普段は普通しか停まらんぞw
それともポイント切り替えたら爆破でもすんの？
84:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:31:33.14 LMGJSyY90.net
つか快速通過時の安全性って
2面ホームにして内側に待避線建設したほうがええよな。
85:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:31:42.31 v11UNeXS0.net
>>80
エアポートは止まりませんって内容ですよね
鈍行は1時間3本ですね
86:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:31:43.19 1470cMxP0.net
>>73
まぁ新幹線札幌とガチでぶつかってるからねぇ
87:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:31:55 x8TDnGB90.net
>>79
ケツモチがＪＲでそれはないな。
88:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:32:06 /DB9LACu0.net
>>75
北海道新幹線札幌駅ホーム問題で昨年度は動けなかったからな
あれが決まったから動きやすくなっている
89:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:32:54.92 LMGJSyY90.net
>>81
記事には止まらないと書いてあるよ。
＞札幌市と新千歳空港を結ぶ「快速エアポート」は新駅に停車しない。
90:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:33:03.02 IT39Xle30.net
>>78
日ハム・市長・札幌ドームの三者会談の場にコンサの社長がいたでしょ。
あれ、どう考えても市長が札幌ドームの野球専用化案を提案した時に
コンサの社長を同席させることで了解を得る為だったのだろう
そして、コンサの社長はその場で日ハムに新スタの建設費を出せと。
現実は、日ハムはその時既に札ドを出る決意をしてたから
コンサの社長の同席は完全に肩透かしだったんだけどね
91:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:34:01.23 jigTvSUD0.net
>>85
設計コンセプトの項目での、通過時の危険性への配慮についての文章な
ダイヤ調整はこれからなのに、エアポートが全部通過するなんて読み取るのはお前くらいだよｗ
92:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:35:01.65 S2oppIWg0.net
>>84
近いのは、総武快速線の市川駅かな
新小岩も同じ構造にしろと思うが
93:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:35:12.00 LMGJSyY90.net
>>91
調整はこれからって、記事にもはっきり停まらないと書いてあるでよ。
94:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:35:21.32 v11UNeXS0.net
>>81
調整中なんぞ各種ソースどこにも書かれてないですよ
100%断言するけど無理ですね
それやると北広島駅飛ばすにも北広島駅のホーム横を通過するため減速しなきゃならない運用になるから
95:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:36:17.03 jigTvSUD0.net
>>93
本文にもあるけど「叩き台」な
96:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:36:18.14 1470cMxP0.net
>>84
新駅発着（増便）をやりやすくしてるんだろ
97:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:36:29.58 v11UNeXS0.net
>>91
>>1に止まらないって書いてあるってさ
98:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:36:44.32 7ADKT30Y0.net
>>90
北海道の事情は知らんけど、コンサ、厚かましくね？
99:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:37:19.14 94DZlfWl0.net
>>16
北広島民主主義人民共和国として独立
100:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:37:34.72 v11UNeXS0.net
>>95
北広島駅があの構造な限り新駅に止まることはないぞ
101:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:37:38.63 /DB9LACu0.net
1月の時点で北広島市が「新駅に快速は止まらないよ」って説明してんのに何をいまさら
その前提でずっと進めてきたんだよ
URLﾘﾝｸ(www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp)
新駅については、快速も止まるのでしょうか。甲子園球場などはどんな種類の列車も止まる ような形態だと思いますが、
それが理想的な形ではないでしょうか。
→北広島駅と新駅両方に快速を止めることは難しいと思っており、新駅については普通列 車や臨時列車による使用を想定しています。
具体的な臨時列車の運行手法については、 千歳線の過密ダイヤの中で、可能な策を講じていくことを JR 北海道と協議している状 況です。
車以外の輸送力を上げる必要性を認識していますので、関係機関との協議を引 き続き行っていきます。
102:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:37:49.33 gmcofbYe0.net
>>84
2面ホームだと臨時便の運用に制約が増えるから得策じゃない
103:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:38:45.21 xg1eOz2O0.net
予定てサカ豚野々村の脳内のことかよ
104:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:39:20.70 zn2WsBI50.net
>>90
市長無能すぎんか？
105:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:39:52 Omh/8f2z0.net
札幌ドームは5年後負の遺産になるな
106:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:41:19.74 zmZiRpXg0.net
>>105
現在まで一貫して負の遺産だがｗ
107:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:42:55.32 pUNddyju0.net
>>66
こんな抽象的な図面で判断なんて良くできるな
108:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:43:08.77 icEFLx5J0.net
ところで北海道民は皆んな電車を利用するのかな
車メインじゃないの？
109:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:43:12.36 v11UNeXS0.net
2018年10月31日に立った
【野球】日本ハム 北海道北広島に新球場「北海道ボールパーク」建設を正式決定 ６００億円 ★2
でも無理ってレスは1000レス中これだけなんだよなあ…
>>34は何を見てこう感じたんだろ？？？
名無しさん＠恐縮です 2018/10/31(水) 22:12:58
>>358
今年4月の3者協議のあと課題が多すぎて23年には無理、と市長はコメントしてたな
JRは輸送力の増強の方が大事っていってたで
ちなみに新駅は作るのなら決まってから費用負担を話し合うらしいで
快速どころか新駅なしの可能性の方が高いで
110:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:43:23.03 Mr+/rjHm0.net
>>101
JRとしても増便前提なのは間違いなさそうだな
ダイヤは協議中だが、エアポートは止まらない見込みなのな。構造上止まらないなんて言ってるから意味不明だった
111:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:43:39.77 1470cMxP0.net
>>104
この移転事案の初発の会見で、出ていきたければどうぞ的なことを言った奴だからな
その後は、狼狽えていろいろやってたが
112:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:43:39.81 rkzcl6ct0.net
>>57
札幌ドームの使用料ちゃんと払えよ。日ハム並みになw
113:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:44:38.01 v11UNeXS0.net
>>110
お前まず無礼な物言いと
調整中とか想像から都合のいいレス返した事を謝ったら？
114:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:45:04.03 LMGJSyY90.net
>>95
叩き台がかかるのは駅建設の計画やで。
そもそも快速が新駅にとまらないのは2年も前に市との約束があるやん。
新駅と北広島駅どちらに快速を止めるかのJRからの2択で、市が今までどおり北広島駅でと答えている。
115:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:45:07.72 iG+OR91Q0.net
西宮球場みたいに両翼101メートル
右左中間117メートル
くらいの広い球場に、してほしいが
無理かな？？(-_-;)
116:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:45:11.88 1470cMxP0.net
>>108
四割近くは車ってのを想定してるみたいだね
まぁそんなもんじゃね
117:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:45:44 zn2WsBI50.net
>>108
札幌市内なら地下鉄があるのでそこで煽ってるのもいるね
118:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:45:46 v11UNeXS0.net
ちなダイヤギチギチな上に国交省から突き上げ食らってるのは"エアポート"の増便な
119:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:46:51 geqQSjQ00.net
快速エアポートが止まらないなら快速ボールパークを止めたらいいじゃん
120:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:47:10 CM9tINXL0.net
誘致され歓迎される日ハム
一方のサンフレッチェはw
121:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:47:14 Mr+/rjHm0.net
>>113
記事によるとダイヤは協議中て書いとるがな
厳密には運用は「調整中」であっとるよ
122:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:47:20 v11UNeXS0.net
彼は今何を思うのか…
名無しさん＠恐縮です 2018/10/31(水) 21:47:45
>>217
おまえ快速が止まってほしくないだけだろ
札幌ドームより利便性が上がって悔しいねｗｗｗ
123:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:47:30 LMGJSyY90.net
>>107
線路と線路の間に引込み線を整備するのに必要な幅もわからん池沼か？
しかもカーブやでｗ
124:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:47:54 zmZiRpXg0.net
>>119
増便が直行便みたいになると夢が広がるね
125:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:48:12.24 nIYAruFe0.net
札幌市が新たに球団誘致に乗り出す事はさすがに無いか。
126:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:48:24.45 v11UNeXS0.net
>>121
>どうせアクセスもすぐ改善されるよ。連戦連敗なんだからいい加減学習しろよｗ
>現在調整中でしょ。時間帯によっては全然止まる事もあり得ると思ってるよ
謝ったら死ぬ病気なの？？？
127:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:49:25 Mr+/rjHm0.net
>>126
いやアクセスの改善は間違い無いよ
お前の言う「一本だけ」なんてのはあり得ないから
アホの妄想ｗ
128:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:50:17.36 LMGJSyY90.net
>>119
貨物線と新札幌駅をなんとかしないと。
129:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:50:34.46 1470cMxP0.net
>>119
それな
増便を新駅－新札－札幌（気が向いたら白石苗穂
130:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:50:37.50 /DB9LACu0.net
>>114に書いてあるような経緯を、わざと忘れたふりをする変な人が芸スポにはいる
「野球中心の町づくりはしません」「野球のために既存の市民が不便を強いられるのは本末転倒だと考えます」
といった説明をしたうえで、「現行の北広島駅を犠牲にしてまで新駅に快速を停めたりはしない」とちゃんと答弁している
2018年2月の説明会な
131:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:51:54.70 gmcofbYe0.net
むしろ新札幌から北広島まで地下鉄引くくらいの大胆な案を出して欲しかったんだけどな
132:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:52:20.65 1/rAaiHd0.net
>>128
貨物線との平面交差がなんとかできればいろいろ打てる手が増えるんだろうけどね
流石に国の税金投入しないと無理かな
133:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:52:47.84 Omh/8f2z0.net
>>106
そうなんだ
年間数十日分無くなるからもっと酷くなるな
134:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:53:01.08 t4Qmf5wI0.net
>>123
もともと引込線で新駅って話だったしそこらへんは大丈夫だろ
提案しておいて敷地足りませんはさすがにないだろ
135:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:53:10.91 zmZiRpXg0.net
何もかもトントン拍子で進んでサカオタも大変だな
駅もあっさり出来ちゃうし
136:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:54:12.48 wxruMRBF0.net
>>4
1すら読めないとは、可哀想に
137:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:55:56.77 LMGJSyY90.net
>>134が
敷地の問題じゃなく、待避線のカーブが強くなって速度を落とすことになる。
まあ、それだけなんだが、これが結構地味に効いてくるんだな。
138:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:56:03.52 v11UNeXS0.net
>>127
ダイヤに空きがあるのなら新駅利用想定者数8000人(毎試合35000人入るわけもないのにね)×70試合=56万人だけど
その利用者の10倍以上の人が使ってる使ってる空港線の増強に使いますよね 普通の感覚なら
139:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:56:53.93 kQ2Waask0.net
どうせ命名権売ってテキトーな企業名付けるんだからどうでもいいだろ
140:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:57:00.02 CnzgDvu50.net
サカ豚は長崎の心配でもしてろよ
あれは過剰投資、絶対失敗するぞ
141:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:57:49.96 3E8E9PKT0.net
>>133
サッカー場への変形費用どこが負担するんだろう
142:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:59:11.17 xew5PoSo0.net
夕張みたいになりそうだな
負の遺産だよ
143:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:59:43.85 9Z1ppqee0.net
帰りのラッシュをフルハウス想定なら行きもバラけるとはいえ客がそれなりに見込めるって事か。
そらＪＲも旅客は喉から手が出るほど欲しいわな。
144:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 22:59:57.70 /DB9LACu0.net
>>132
三年前のネタで恐縮だが、JRは、当社単独では採算が取れないといっている
URLﾘﾝｸ(toyokeizai.net)
増発を実現する上で、札幌貨物ターミナル駅と新札幌駅の間にある平面クロスによる支障が壁となっている。
現在は、上り貨物列車を札幌貨物ターミナル駅から出発させると、平面クロスにより5分間下り列車を設定できない状況にある。
この支障をクリアするためには、立体交差化が必要である。
西野氏は「当社単独で負担する場合、全く採算は取れないが、国も一緒に考えると言ってくれている」と説明する。
これに対する間接的な答えが2019年4月の長期経営ビジョン
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
札幌貨物ターミナル前の平面交差解消の話は置いておき、
2023年度以降に新千歳空港駅スルー化を検討する、とした
要するに平面交差解消程度では千歳線の抜本対策にならんと判断したんだろ
かなり早い段階でそういう結論に、JRと国土交通省は達したんだろう
だから2018年5月に新千歳空港駅スルー化の話が道新と北海道建設新聞に掲載された
あとはスルー化待ちなんだけど、いつになることやら（苦笑）
145:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:00:03.83 Mr+/rjHm0.net
>>138
お前上でも言われてるけど、ダイヤで調整する見込みも無いのに新駅始発の増便だとか駅の形だとかの話にならないから。普通の感覚なら笑
146:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:01:18.21 3E8E9PKT0.net
東豊線の減収も心配
147:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:01:58.31 xew5PoSo0.net
電車のことよくわからないけど京王の競馬場前みたいな盲腸線にすりゃいいじゃん
148:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:02:06.29 LMGJSyY90.net
因みに普通電車で札幌駅から新駅まで所要時間どれくらい？
149:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:02:23.51 mbsLK1Wn0.net
>>131
結局、球場から歩いて行ける新駅とか作らないんだ
観客輸送とかどうする気なんだ？
ただでさえ僻地なのに客が集まらないぞ
150:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:02:24.61 4lh7Ydr40.net
>>141
札幌市
151:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:02:42.65 v11UNeXS0.net
>>145
都合よく「過密」を見逃す脳みそw
ダイヤを調整した結果、生まれるのは新たな快速エアポートなんすけどね
まあ22時台以降なら余裕あるし増やせるんじゃないっすかねヮラ
152:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:02:52.50 RRTB3C2s0.net
>>137
影響出るようなカーブになるなら引込線で新駅にしてるんじゃない？
建設費跳ね上がるけど請願駅なんだし
153:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:03:01.49 1xbL0nbB0.net
>>141
あれ日ハムが出て行ったら使わなくなるのかと思ってたら、養生するために維持しなきゃならないのな
本当カネ食い虫だわ
154:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:03:49.37 xew5PoSo0.net
>>153
座席配置変えて回転しないようにできないものかね
155:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:03:53.77 1xbL0nbB0.net
>>151
何その「ヮラ」って？煽ってるつもりなのかｗ
156:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:04:36.96 8bEfvdEj0.net
>>32
新駅で札幌方面に折り返すことを考えたら、内側の線路をホーム、外側を通過線路としたほうが利便性が圧倒的に高い
157:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:04:54.30 v11UNeXS0.net
>>148
定時終わり直行想定でこんな感じ
上野幌と北広島の間だからこれマイナス2分とか
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
158:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:05:05.84 1470cMxP0.net
>>146
札ドはもちろんだけど東豊線もアブネーよな
159:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:05:44.98 Mr+/rjHm0.net
>>151
22時台？に一本増やすの？？
新駅始発の増便しますよってのが>>1なのに、またパンピーのサカオタが、良く分からない珍説をｗ
160:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:05:58.23 IT39Xle30.net
>>132
そこの部分はJR北海道はかなり前から日ハム関係なしに国に助けてくれと進言してる。
161:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:07:19 LMGJSyY90.net
>>157
梅田から甲子園いくより時間かかるな。
162:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:07:40 V0EvylO80.net
>>140
700億円に増えたんだっけ
どうなるのかね
163:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:08:10.98 v11UNeXS0.net
>>159
おいおいレッテル貼るのは勝手だけど快速も
時間帯によっては全然止まる事もあり得ると思ってるなんていう珍説ぶち上げた奴が言えたセリフじゃなくて草
164:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:08:21.02 kDYv8Y3A0.net
>>161
往復の金額も見てみろ
165:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:08:49.09 xew5PoSo0.net
>>140
一企業がやってることだから静観しようや
166:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:08:50.25 /DB9LACu0.net
新千歳空港駅スルー化と発想はそんなにかわらん
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
こちらも外側の二線は既存の普通や特急を走らせる前提
内側の二面二線は快速エアポートを折り返す構造になっている
新駅は快速エアポートじゃなくて臨時を折り返すようになっていることと、
引き上げ線を作ったところが違うけど、発想自体は大して変わらんのよ
167:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:09:32.76 kDYv8Y3A0.net
>>163
そもそも快速エアポートが新駅に止まる意味やメリットがJRや空港客にあるのかって話
やき豚脳で根本的なところから理解できていないのでは
168:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:09:51.01 IT39Xle30.net
>>158
札幌市は既に日ハム移転後の札幌ドームは赤字運営と試算してる
169:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:09:59.41 LMGJSyY90.net
>>164
そこらへんはどうでもええわ
170:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:10:17.85 1xbL0nbB0.net
>>154
シャルケのスタジアムみたいなシンプルな奴に出来たとしても、そう言うレベルじゃ無いからな
コンサドーレの払える額とドームの維持費の落差は
171:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:11:19.42 vimCuw0L0.net
>>108
道民はJRなんぞほとんど乗らない 札幌民は地下鉄かバス これマジ だからJR北潰れそう
こんなもん大爆死確定 第二の夕張 マイカル小樽の二の舞
172:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:11:43.78 v11UNeXS0.net
>>167
止まったところで客いっぱいだから
これがベターなのにな
173:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:11:46.01 Omh/8f2z0.net
北海道なんて僻地なんだから喧嘩せずに仲良くやってりゃ良いもんなのに
174:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:11:56.59 WzhDmj1T0.net
名古屋の笠寺もガイシホールあるけどイベントの時は快速臨停することあるし。どう考えてもエアポート快速が全停するとは誰も言ってない。
175:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:12:13.65 kDYv8Y3A0.net
>>169
往復1080円だぞ
さらにJR札幌駅までの往復代金がかかる
試合見に行くだけでバス地下鉄使ったら2000円かかってさらにナイターなら最後までみることはまず不可能
176:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:12:49.50 IT39Xle30.net
>>174
てか、今ですらコンサは札幌ドームの使用料を満額払えなくて市から6000万の減免を受けてる
177:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:12:51.51 v11UNeXS0.net
この構造見て快速止まるとか言ってる人
マジでこれについて語る資格ないでしょ
178:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:14:02 Mr+/rjHm0.net
>>163
いや増便は1本だけって、お前が>>38で言ってる事だろｗ
草とか無理しなくて良いから
179:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:14:11 IT39Xle30.net
>>175
そこら辺は、ナイターの開始時間を少し早めることを検討してる
180:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:14:30 m4JrO0y70.net
市側の予算と２０億だか３０億も違うわけだし日ハムが金ださないで市だけが
だすわけだし計画通りにいってるわけではないな。新駅はマストとか日ハムが
いってたこともなかったことになってるし。大学病院マンションホテルも名乗り
をあげる企業０だな。もうすぐの話なのに。
181:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:15:06.43 v11UNeXS0.net
ちな去年
名無しさん＠恐縮です 2017/01/25(水) 18:00:03
>>467
球場新駅だけなら投資は要らないでしょ。
試合終了時なんか完全にラッシュと逆方向だし
遊んでる車両を使って臨時だすとか、快速を臨時停車させるだけで十分
車両増備も、まして貨物線立体交差も不要。
それほど低コストなのに、収益増はすごいからな。
182:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:15:30.86 Mr+/rjHm0.net
>>174
そうそう快速臨停な。簡単に出来る事では無いが、そう言う含みは残してると思うよ。それこそ駅の構造的に
183:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:15:56 v11UNeXS0.net
>>178
そんなお前は快速止まることもあると思うよでしたっけ？？？
そんな君が妄想する増便数は具体的に何本？？？？？
184:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:16:21 kDYv8Y3A0.net
構造とか以前になんで快速「エアポート」がやき豚のためにわざわざ意味のない駅に停車して時間をロスして満席なのに臭いやき豚を乗せることがあると思えるんだ
185:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:17:12.90 CtWpDdFy0.net
まあ北海道が今後生き残る為にはこれぐらいの投資なんて安いもんだな
186:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:17:47.09 7bccgPln0.net
>>1
＞ホームの両端に上下線ともに車両が接するように停車する
意味がわからん
187:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:17:47.49 v11UNeXS0.net
待避線を含む1面4線の意味もわかってないのに駅の構造的に快速臨定wwww
188:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:18:26 V0EvylO80.net
>>181
おじいちゃん今年は2019年だよ
189:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:19:00 Ae6zj64e0.net
新幹線来る計画あるん?
190:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:19:34.68 lMSubNfz0.net
>>168
赤字額の見通しは甘々だと思うわ
191:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:19:39.59 /DB9LACu0.net
新駅に快速をわざと停めないことで、
新駅8100普通臨時、北広島駅5400快速という分担にすることが報じられていて、
JRも快速を停めない想定ですぜって説明しているのになんなん
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
どこかの工作員？
192:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:19:47.23 uGdMZyn/0.net
野球は仕事帰りに球場に寄ってチョイ飲み観戦とか好きだったわ
193:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:21:47 kDYv8Y3A0.net
>>192
やき豚はJRのって1時間かけて北広島やき豚公園にいけよ
なお着いたらすぐ帰らないと家まで帰れなくなるからなｗ
194:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:22:38.31 5AK4Baqm0.net
これ程行政もJRも乗り気なのに、無理無理言ってる奴は何なの？
195:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:23:23 V0EvylO80.net
>>194
サカ豚の嫉妬
196:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:23:30 Mr+/rjHm0.net
>>183
いや知らんがな。1本なんて事は無いのは分かるわｗ
197:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:23:34 LMGJSyY90.net
>>174
金山以東の東海道線は筋が空いてるからな。
198:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:24:14 vimCuw0L0.net
>>185
人口どんどん減ってなおかつオワコンJR北にすがるハム・・北海道の過去振り返ると・・悪い予感が・・
夕張石炭の歴史村
札幌テルメ
手稲オリンピア
樽前ハイランド
北の都芦別
苫小牧ファンタジードーム
十勝グリュック王国
マイカル小樽
中島公園こどもの国
北広島BP ←予定
199:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:24:40 v11UNeXS0.net
>>196
随分と都合よくない？？？
止まらないと記事に書かれてるのにもかかわらず快速止まるのもあると予見してたのに
まあ止まらないのですが
200:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:24:58 Hx6LUIR/0.net
>>191
これ北広島で5千の方が厳しくないか？
201:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:25:31.58 8Q1lB+Q60.net
>>194
少し前は無理な雰囲気漂ってたのは事実だが、今日のこのニュースでかなり見通しが立ったな。
202:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:26:12.50 /DB9LACu0.net
2016年12月に四者会談が破談になって、札幌ドームから出ます宣言した時点で、
水面下でここまで絵を書いていたんだろ
日本ハム・北広島市だけでなく、道庁・国土交通省・JRまで巻き込んでな
誰が書いた絵だかしらんがよくやったもんだ
三年でここまでなると予想できた人がどれだけいるのやら
203:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:26:25.79 gmcofbYe0.net
>>186
ホームの幅を広く出来ないから、上下線で待機列の場所を意図的にずらす
204:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:26:29.61 Mr+/rjHm0.net
>>194
さあ、工作員なんじゃねｗ
205:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:28:14.89 vimCuw0L0.net
>>195
バカかお前は 北海道経済が最悪最低なの知らんだろ おまけにJRなんぞわざわざ使って球場行きたいアホもいない 役人と電通の蜜月金儲け 失敗してもトンズラするだけ
206:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:28:47.73 v11UNeXS0.net
>>200
まあ人数はツッコミどころあるけど無視して
新駅と北広島駅の比率の方で考えたら
こうなるのはまあ
207:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:28:48.38 15cLsCzl0.net
>>204
>80億～90億円と見積もる建設コストは地元負担を強調した。
ハムと市で金出すならいいよって事な
208:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:30:16.18 Q3q3cG8z0.net
>>207
北広島にそれだけの金あるのか？ サッカーで言えば鹿嶋市レベルだろ
209:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:30:42.77 v11UNeXS0.net
これでJRが乗り気に見える人どういう思考回路なんだろ？
やっぱ将来的には快速が止まったりすると思ってるのかな？
210:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:32:26.64 V0EvylO80.net
>>205
日ハムがトンズラ出来るわけないだろ
211:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:33:21.76 LMGJSyY90.net
>>210
ダイエーみたいに箱ごと売り払えばOKよ
212:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:33:23.73 /DB9LACu0.net
>>208
70億までは想定しているぞ
URLﾘﾝｸ(www.city.kitahiroshima.hokkaido.jp)
残りは日本ハムさんに出してもらうしかないかなー
213:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:34:43.70 vimCuw0L0.net
まぁ勝手にやれば 毎年大赤字のJR北と人口減経済停滞の最悪北海道 ろくなもんじゃない
責任は北広島市とハムとJR北が取って 新千歳―札幌のドル箱路線で観光客に迷惑かけんなよ
214:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:34:44.83 v11UNeXS0.net
1面4線島式→どう見ても通過する快速エアポート(1番4番)最優先です。どうもありがとうございました。
215:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:34:48.95 LMGJSyY90.net
日本ハムさんが20億も出すのかね。豪気やね。この時代に。
216:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:35:45.79 v11UNeXS0.net
20億出したら維持コストはJR北負担だから出すでしょ
鈍行しか止まらん駅に
217:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:36:37.11 AE6OqKZ40.net
>>90
日ハムってセレッソのスポンサーでもあるからそこまでやる義理は無いんじゃないの？
218:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:36:52.13 Ae6zj64e0.net
>>215
今までドーム使用料年間20億に飲食代持っていかれてたんだっけ
余裕でペイできそう
219:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:40:13.18 geqQSjQ00.net
難癖のレベルがエアポートが止まらないことにまで下がってて草
220:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:41:44.30 Uev9WoOx0.net
>>211
まあそうなったら千葉でなく北海道だからZOZO前澤は食指動かさんし
どこも誰も買い取らんので潰すしかあるまい
そうなると10球団1リーグ制が現実味で何故か焼き豚発狂の構図
221:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:41:53.82 LMGJSyY90.net
>>218
しないと思うよ。
SBですら、ドーム買収した際の負債を償還するのにいまだに苦労してるし。
222:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:42:43 hH+2r9ON0.net
>>90
何でファイターズが寄生虫コンサの金を出すんだよ
意味不明だなヘディング脳はｗ
223:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:43:06 /DB9LACu0.net
芸スポにしょーもない難癖が書き込まれて、それが覆されて鼻で笑う光景
これがあと三年以上続くんだろうね
ご苦労なこった
224:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:43:20 v11UNeXS0.net
過去スレから色々レス貼り付けたけど
快速止まると夢みてたお花畑多数だったから難癖でもなんでも無いよ
少なくとも確実に言えるのは新駅無理って言ってる奴より
快速止まると思ってたやつの方が多かったよ
225:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:44:50 v11UNeXS0.net
鉄オタが散々無理だと言ってたのにポジりまくってたしっぺ返しが来てるだけなのに
何故過去スレと向き合えないのか
226:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:45:52 Gl4uGiU50.net
>>224
快速止めろとファイターズファンがＪＲに大クレームして社長をポアするまでの流れとみたｗ
227:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:47:35.88 FrugeLW90.net
>>34
ぐぬぬ
野球は真駒内に行けばよかったのに
228:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:47:45 kDYv8Y3A0.net
>>218
やき豚公園の建設費償却だけで年20億なんて余裕でとぶだろ
その他に今後はやき豚公園の維持管理もすべて自前でやるんだぞ
誘致するといっていたアウトレットモールこない、ホテル見向きもされない、大学は新札幌にできる、病院は知らん
600億の投資ってしっぱなしじゃないからな
229:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:48:13 IsnHL8TW0.net
サカ豚w
負けすぎ
230:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:49:48 /DB9LACu0.net
新駅に快速とめたら、乗降に時間がとられて遅延が発生し、積み残しも発生し、財界からファイターズが怒られるよ
だから早い段階から、快速に極力影響の出ない方法を模索してきたわけ
2018年4月に道新が出した「引き込み線案（盲腸線）」もその一つ
今回の案は快速に影響が出にくいように細心の注意を払った配線だと思うぞ
231:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:49:55 kDYv8Y3A0.net
>>229
快速エアポートの止まらない新駅を80億出して北広島市と日本ハムが作るのがやき豚の勝敗ラインだったのかｗ
232:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:50:32.34 LMGJSyY90.net
すぐ近所に道内でも最大級のアウトレットモールがあんからな。
ボールパークに商業施設は難しいややろね。
233:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:51:48.72 Ae6zj64e0.net
ホテル作るんでしょ？新千歳近いしうまくやれば福岡より需要ありそうだけどなあ
せっかくリゾートにするなら安っぽい箱ものにならないよう祈るわ
234:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:52:40.18 vimCuw0L0.net
>>229
札幌からくそハム追い出して札ド独占で大勝利なんですけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
僻地クソハムざまぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
235:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:52:40.47 15cLsCzl0.net
>>229
提案に勝ち負けあるかアホらしい
236:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:53:13.14 J6jqTg1+0.net
新野球場バブルが落ち着く５年後あたりになんか別の施設ができる予定がすでにあるんじゃないの？
237:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:53:48.02 vimCuw0L0.net
>>233
>>198
238:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:53:55.14 zFW+6ebg0.net
北広島カープ
239:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:53:59.51 kDYv8Y3A0.net
>>232
2年前まではやき豚は隣地にカジノがあってアウトレットモールとホテルがあるやき豚公園ができるっていっていたんだぜ
それが今や快速の止まらない新駅ができるとなったら勝利宣言
いまだにやき豚公園に他の施設ができる契約はありません
240:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:54:17.41 iF5F47gM0.net
>>215
まぁ日ハムは新球場に600億投入を予定してるけどな。
何故かサカ豚はそこには触れようとしないけど
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
241:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:55:01 LMGJSyY90.net
>>240
それは自前の施設だから当然やろｗ
242:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:55:48.57 zTSTtivN0.net
池袋線の西武球場前行きは普通に本線と混ざって普段遣いされてるし、直行便も出てるし、
ハムスタジアムもいずれ直行（快速？）が止まる様になるんじゃね
243:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:56:31.21 Ae6zj64e0.net
>>237
北海道は本当地域性開発と運営下手よな…
244:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:57:00.23 zTSTtivN0.net
>>236
段階的に拡大改善して行く物だからな。施設も、アクセスも
245:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:57:54.53 xew5PoSo0.net
>>242
都会の電車と比べちゃダメよ
246:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:58:15.94 3E8E9PKT0.net
まあ北広島市にしてみたら
これは百年に一度のビッグチャンス
投資する価値は有るわな
247:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:58:16.34 kDYv8Y3A0.net
>>240
日本ハム自身で自分だけの金儲けのために、アジア1のやき豚公園作るから土地を出せる自治体は手を上げろって言い出したんだから自分で金出すの当たり前だろｗ
逆になんで日本ハム以外がやき豚公園に金だすんだよ
248:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:59:08.20 Gl4uGiU50.net
>>243
札幌市のど真ん中にいまだにベコ飼っていたり、競馬場がある土地柄だからなぁｗ
249:名無しさん＠恐縮です
19/12/11 23:59:36.63 jih15qWT0.net
これはもう嫌な予感しかしない
すでに巨人が出る日本シリーズですら一桁視聴率のオワコンなのに、こんなもんに税金投入していいのかな
250:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:00:01.35 3XntNcKj0.net
ドームができてどれだけ豊平が栄えたかというと、まああれやな。
過剰な期待はよくないよ。
251:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:00:12.83 E/4pycis0.net
玉遊びなんてしてる場合かよ
252:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:00:41.33 Y7n7Kyam0.net
鈍行しか止まらんくてダイヤもギチギチで安易に増便できない駅(JR北海道のもの)に総額80億の価値があるのかどうかという話題でしょ
それ以外の話いる？
253:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:01:32.44 4iYXZ/xH0.net
>>246
夕張知っているかー
あそこも炭鉱が潰れたこともあるが、観光事業に過大な投資をしたことが主な原因だからな
まさに今の北広島と同じだよ
254:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:01:36.57 4G9A/5Uf0.net
>>239
カジノはゴルフ場所有者の平和が一方的に市長に提案書を出して、
市長は相手にせずにお断りしているじゃん
なんですぐばれる嘘をつくのか
255:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:01:38.37 3XntNcKj0.net
所沢や甲子園とは沿線人口が違いすぎるんやわ。そこがあれやね。
256:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:01:39.37 APFsHs8k0.net
>>233
そう、今回のスタジアムは立地が良くて色んな可能性を秘めていると思う。道が推進したがるのも分かるわ
257:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:01:40.77 vjv4mSFj0.net
試合後に臨時便出るなら何の問題もない
258:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:01:47.15 McB77aR10.net
で、新駅から球場まで近いの？遠いの？
259:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:02:51.94 LVcQ6crq0.net
北広から帰れるのかよ
260:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:02:58.98 IC7xSvjk0.net
税吸うボール
261:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:03:15.62 vjv4mSFj0.net
>>246
北海道にとっての千載一遇のチャンスだろうな
北広島だけの話ではない
262:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:03:20.41 IgWIItIy0.net
>>255
そうなんだよね
それなら空港横にでも作って道外の客呼んだほうがよかったかもしれない
263:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:03:29.74 dNnJrZzQ0.net
サカ豚は別に興味持たなくていいでしょ
心配するならドームをどうするか？そっちを優先しなさい
264:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:03:38.62 9gZhWZol0.net
普通の観光事業じゃ無くて、年100万単位で動員する、圧倒的な実績のある「プロ野球球団様」だから
親会社も超一流企業
265:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:04:31.15 3XntNcKj0.net
球場が空港から近いとなにか良い事あんのかね。
まあ、遠征する他球団やマスコミは便利になるかもしれんが。
ただ結局宿泊は札幌のホテルとかになったら目も当てられん。
266:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:05:31.45 3XntNcKj0.net
>>262
日本の主要都市にはほぼ地元球団あんのに
飛行機にのってまで野球観戦しにくる物好きとかごく少数やで。
267:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:06:20.52 IgWIItIy0.net
>>261
何を馬鹿なことを言ってるんだ
楽天のボールパークで東北全体がどう変わったんだ
268:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:07:14.89 3XntNcKj0.net
>>267
失礼な。仙台駅の東口が綺麗になったぞ。
269:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:07:56 +o7zXmox0.net
>>257
あんたは札幌の人？平日家に着くのは下手したら11時くらいか
270:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:08:38.02 4iYXZ/xH0.net
なんで新駅ができてやき豚が勝利宣言しているのに、だれもホテルやアウトレットモールを作ってくれないんだよ
勝利できるんだから日本ハム自身ややき豚信者で投資して作ろうよ
271:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:08:40.37 stIIy/2s0.net
ハムが広島きたら広島ファンやめるかもしれん
272:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:08:44.36 3XntNcKj0.net
こう言ったらあれなんだけど、所詮パなんだよね。
日本ハムの動員なんて、日本1になったときですらセの不人気球団中日とどっこい程度やで。
273:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:09:27 Y7n7Kyam0.net
75億足りなかったね😭
470 : 名無しさん＠恐縮です 2017/11/26(日) 01:17:20
>>467
あんたは新駅建設にどんだけ超豪華駅舎を建てようと思ってんだよｗ
新駅なんて5億あればお釣りがくる
274:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:09:33 MwEFB+Mt0.net
せっかくだから機回し線も作ればいいのに
275:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:09:54 APFsHs8k0.net
>>270
アウトレットモールは不要だけど、
ホテルは何で作らない事になってるんだ？サカオタの脳内ではｗ
276:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:10:56 vjv4mSFj0.net
>>269
札幌の琴似だからむしろ今より早く帰れるわ馬鹿
277:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:11:23 3XntNcKj0.net
快速のとまらない駅にホテル建設しても正直微妙なんだよなあ。
小さなビジネスホテルならやっていけそうだが。
278:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:12:53.26 4iYXZ/xH0.net
>>275
詳しいやき豚さんのようなので確認ですが、どこのホテルがどのくらいの規模でできる予定なんですか
279:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:12:53.42 6q7rm5+C0.net
オワコンスポーツにそんなに金かけて大丈夫なのか
280:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:13:29.73 3XntNcKj0.net
>>276
数少ない沿線人口の1人か。
281:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:13:41.65 4G9A/5Uf0.net
西区や手稲区だとJRのほかに高速も使えるよね
282:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:13:48.29 Y7n7Kyam0.net
2年前の僕です
909 : 名無しさん＠恐縮です 2017/11/27(月) 00:14:39
ＪＲ北海道が考えてるのは新駅は新千歳空港の利用者を鉄道で捌くのに邪魔になるかどうかでしょ
仮に新駅作って建設費も維持費も向こう持ちだったとしても年間稼働日数70～80日で200万人の施設の為に
1年中休みなく稼動して年間利用者数2000万人の施設の利用者を犠牲にしたら度し難い馬鹿としか言いようがない
表向きは喜んでるが腹の底ではありがた迷惑って思ってる可能性も無くは無いだろうし
283:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:15:03.79 9gZhWZol0.net
>>277
温泉も引き入れるみたいだし、むしろホテルと飲食が一番需要がある施設でしょ。
札幌市街からの応援ツアーもBPで囲って、旅行客も見込んで
284:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:15:12.86 a+aAwjzR0.net
そういえば、JR北海道ってSuicaやICOCAみたいな電子マネーってあるんだっけ？(´･ω･)
285:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:15:32.16 Y7n7Kyam0.net
1時間に3本のアクセスで？
286:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:15:40.01 Y7n7Kyam0.net
>>284
あるよ
287:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:16:11.38 SpY3csPv0.net
理論立てて絶対にできないと言われてたのに造ることになったし
素人はごちゃごちゃ考えずに推移を楽しんでおくぐらいがちょうどいいかもね
288:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:16:17.07 APFsHs8k0.net
>>278
いや知らんがなｗ
この新駅みたいに随時発表されるんじゃね
289:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:16:27 4iYXZ/xH0.net
>>283
札幌から北広島に応援ツアー？
やき豚マジで言っているの！！
290:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:16:34 3XntNcKj0.net
>>283
試合のない260日はどうするの？
291:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:16:37 Z4mfUCZb0.net
もうどうでもええわ
シャウエッセンを値上げして斎藤を養ってるような球団に興味ないわ
292:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:16:54 waySdPzM0.net
>>282
IDは？
293:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:16:56 +o7zXmox0.net
>>276
馬鹿ってあんたは琴似で働いてるの？そのともずっと
家にいるのか
それと駅が小さければ乗る人で溢れるだろ
それとも客はガラガラを想定してるのかな
294:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:17:19.76 vjv4mSFj0.net
>>267
比較にならん
東京TDR、大阪USJに次ぐ3つめのテーマパーク、それが北海道BP
そのぐらいインパクトのある話だからな
295:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:17:26.31 APFsHs8k0.net
>>289
札幌市外な。変換ミス
296:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:17:48.79 Y7n7Kyam0.net
>>292
5ちゃんれびゅーってサイトで漁ってるので消えてます
297:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:17:57.79 3XntNcKj0.net
>>289
金曜日のナイトゲームなら宿泊してもいいかなとは思う。
逆に言うとそれくらい遠い。
298:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:18:11 4iYXZ/xH0.net
>>288
もともとはアウトレットモールとホテルが併設されるアジアナンバーワンのベースボールパークを作るって計画が、どんどん縮小してきたのが現状なんだが。。。
299:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:18:53 3XntNcKj0.net
>>294
レゴランド以下のようにしか見えん。今の計画だと。
300:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:19:29 Z4mfUCZb0.net
インパクなんてないよ
地元のゼネコンと地元の土建屋が儲かるだけ
せいぜいマスコミに金を配って印象操作を頑張ればいいよ
301:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:19:41 3XntNcKj0.net
>>291
値上げは確かにむかついいた。
302:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:19:42 APFsHs8k0.net
>>298
そもそもお前が心配する事じゃ無いでしょｗ
303:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:19:59.40 Q9U3TvAO0.net
あんなど田舎で交通が不便な場所にどんなBP建てるっていうんだww
もはや森の中に球場だけがポツンと建ってるだけになるな
304:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:21:32.37 9gZhWZol0.net
>>303
マツダスタジアムもそう言われて叩かれてたけど、現実は大成功だからな。周辺の地価も上がったし
305:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:21:50.21 Ke9awyHx0.net
だから新幹線通しちゃえばよくね
札幌市内まですぐだべ
306:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:22:14.30 3XntNcKj0.net
休日はただでさえ三井のせいで渋滞してるのに
それを悪化させるのだけは簡便な。マジで。
307:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:22:28.63 a+aAwjzR0.net
>>291
それは原材料の値上がりと消費税の関係だと思う(´･ω･)
308:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:22:41.62 8MUIksTT0.net
>>279
ジャパネットのことか？
309:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:22:50.45 3XntNcKj0.net
>>304
広島駅から徒歩でいけるけど。
310:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:23:20.61 9O4f9ZMi0.net
未来予想だけは強気のサカ豚さん
ハム札幌移転前(03年)から全く学習してない
ーーー
「俺たちの札幌ドームをやきう豚に明け渡すな」
6 名前： 03/07/16 15:27 ID:U3xCkSTq
確かに道内の人気面は勝負にならないけどよ、ただ存在するだけでもウザい
双方の選手も、市民も誰も望んでいない今回の移転劇
23 名前： 03/07/16 17:31 ID:sNU4+E43
道民は日ハムなんて眼中にない。
46 名前： 03/07/16 22:47 ID:Skge5pFg
北海道では野球よりサッカーのほうが人気がある。
61 名前： 03/07/17 02:10 ID:GoVKbBnQ
襲撃しちまえよ日ハム来たら
69 名前： 03/07/17 02:54 ID:B/yxtyOw
ま、日ハムが札幌に移転してきても絶対成功しない。自信持って言える
106 名前： 日ハムをつまみ出せ 03/07/17 18:59 ID:cAuVTWE1
104 どうせ道新の情報操作。いつものことだよ。 北海道に野球が根付くわけがない
222 名前： . 03/07/22 23:52 ID:X4ydWLvs
日本ハムは失敗すると思うけどね 平日は観客３０００人くらいが妥当だろうね
271 名前： U-名無しさん 03/07/23 23:31 ID:a9WTds6y
日本ハムの札幌移転は間違いなく１００％失敗する。断言してもいい
328 名前： U-名無しさん 03/07/25 15:42 ID:qTG+mUxn
一つ確実に言えるのは日公の札幌移転について道民は関心がない。せめてセリーグのチームだったらね・・・
330 名前： Ｕ-名無しさん 03/07/25 18:53 ID:7spJwNKv
最初から共存なんか図る必要ない。やきうなんか臭い、ウザい。
やきうがコンサを脅かす地位に来そうならこっちも本気で叩き潰すけど、 どうやらその必要すらなさそうだ。
311:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:23:42.20 EI0jFHcc0.net
具体的な形になるのが早過ぎるし、相当調整してたんだと思う。ハムの経営陣は有能なんだろう
312:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:23:57.85 Q9U3TvAO0.net
>>304
広島駅から徒歩10分が不便！？
そんなこと言ってたら北広島は秘境だなwww
313:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:24:35.15 3XntNcKj0.net
>>311
2年以上前からやってるのに早いのか？
むしろ遅いわ。
314:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:24:47.57 0Hqo8soV0.net
>>34
ただまあ野球ファンですら、東京でやってた頃の日ハムからは想像出来ないけどね
横浜もだけど
315:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:24:51.97 54eh9Mck0.net
野球、特にパリーグは身売りと移転の歴史だからな
北広島もイナゴの群れに食い尽くされて終わりだろうね
316:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:25:17.72 3XntNcKj0.net
Zomスタって北大あたりにあるようなもんや。
317:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:25:48 uua4tNhV0.net
>>112
よく知りもしないくせに適当なこといってんじゃねーよ
クソ老害
さっさと死ね
318:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:26:07 vjv4mSFj0.net
>>293
帰りの話だろ
行きなら職場は札幌駅周辺だから尚更近いがw
何が言いたいのか分からん
319:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:26:10 4iYXZ/xH0.net
>>304
札幌駅と北広島って広島駅からみたらどのくらいの場所に相当するんだ
320:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:26:22 8jg7a38W0.net
>>304
広島駅徒歩12分のどこが田舎なんだよ？？
321:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:26:43 xGXh2kya0.net
>>311
正直このレベルなら北広島に決まった段階かそれ以前でも出せただろ
ちゃんと根回ししてればだけど
322:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:26:43 Q9U3TvAO0.net
>>315
20年ごとに食いつぶして出てくんじゃね？
残るのは荒廃した北広島‥
323:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:26:50 DgnSgxur0.net
「何も無い所に～」とか言ってる奴いるけど、
きちんと都市計画上手くやれてたら、新興の街なんて５，６年で作れるんだぞ？
ここは市長もやる気があるみたいだし上手く行く可能性は十分にある
324:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:27:46 vjv4mSFj0.net
>>280
東豊線沿線よりJR沿線の方が人口多いだろ
325:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:27:48 Q9U3TvAO0.net
>>323
それは交通インフラがちゃんとしてるっていうの前提な
今のままじゃただの不便など田舎
326:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:28:00 8jg7a38W0.net
>>323
その具体性も何もない言い方がまさに杜撰ってやつじゃね？
327:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:28:43 3XntNcKj0.net
>>319
廿日市
328:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:29:31 o3bdZr230.net
北広島は千歳空港と札幌の間だから上手くやれば便利な都市になるだろ
新札幌がピンチ
329:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:30:12 3XntNcKj0.net
>>324
短距離輸送の地下鉄としても意味がねー
330:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:30:39 DgnSgxur0.net
>>326
まだ旗を掲げてる段階だから
こうやって新駅も出来ることになったら、それに伴ってまた新しい計画が進む
一度にそう全部上手く行くわけ無いだろ
331:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:31:35.87 3XntNcKj0.net
>>328
よっしゃ、空港と梅田の間のわては超便利な都市でっせ。わかってまんがな。自分。
by堺
332:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:32:12.35 L/lbdDpo0.net
>>312
サカ豚はマツダ移転当初「ヤード跡地てw」
てバカにしてたけどな
マツダスタジアム出来た当初のカープロード入口
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
↓
10年後
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
333:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:33:30.99 8jg7a38W0.net
>>330
なに寝言言ってんだ？
スタジアム建設は決まってるしもう3年しかないのに？
334:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:33:40.53 r433ymOB0.net
日ハムはかなりの賭けではあるけど札ド居てもジリ貧になるだけだし
サッカー専用よりも試合数保証はあるしな
335:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:34:07.85 3XntNcKj0.net
名古屋だと一宮駅から1駅の鈍行しか停まらない駅前に中日の球場が新設されるようなもんか。
336:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:34:11.99 8jg7a38W0.net
>>332
こういう寝言しか言わないバカ
337:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:34:14.29 Q9U3TvAO0.net
>>332
広島駅から徒歩10分が不便なの！？
焼き豚って足腰どうしようもなくなったお年寄りなのか？ww
338:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:35:08.86 L/lbdDpo0.net
13年前のヤード跡地(現マツダスタジアム)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
339:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:35:42.55 3XntNcKj0.net
>>337
まあ、都心のナゴドを不便という人種やからな。
340:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:36:08.25 yCeJWPXl0.net
これ失敗すると思うねー
特に平日は半減以下だろ
プロ野球は、平日ナイターだから、リーマンがいる場所、都市部にあることが絶対条件だからねー
札幌駅から千歳空港までの間でしょ、
乗車時間１５分(300円）＆バスに揺られて２０分(200円）とかｗムリムリｗ
シャウエッセン３００円値上げしないと、日ハムもう球団手放すしかないんじゃね
341:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:36:45 DgnSgxur0.net
>>332
一気に街の雰囲気が変わったよな。広島駅周辺って
342:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:36:56 6q7rm5+C0.net
>>310
これわざわざコピペして保存してあるの？
キモ
343:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:37:35.39 tT04q3Qe0.net
駅ができることなって新球場の周りがさらに開発されて行くんだろうな
北広島の人は楽しみだろうな
344:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:38:10.20 u7N/DyhF0.net
ペイペイ・ドーム周辺よりか派手でインパクトあんのかな
345:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:38:10.66 IRWE/mmy0.net
>>323
新興の街www
人はどこから湧いてくるの？
国を挙げての移民政策か
早くしなきゃ間に合わないよー
346:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:38:15.36 3XntNcKj0.net
ほっともっとフィールド神戸も三宮から鉄道1本で駅前だけど
超不便と悪評たかくて集客できんからなあ。
347:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:38:45.22 4iYXZ/xH0.net
>>337
札幌駅から見たら競馬場よりも近い場所ってことだろ
なんで北広島と同じ条件だとやき豚は思えるんだ
348:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:38:52.92 r433ymOB0.net
>>340
ぶっちゃけ札ドのままでもその可能性がある以上はな
349:名無しさん＠恐縮です
19/12/12 00:39:40.19 IC7xSvjk0.net
野球で町おこしｗ
ジジババ死んだらおわるぞ