【F1】<ホンダ>来シーズンに向けてF1予算を増額との報道!すでに2017年に250人体制だったプロジェクトを今年は450人規模にまで増強at MNEWSPLUS
【F1】<ホンダ>来シーズンに向けてF1予算を増額との報道!すでに2017年に250人体制だったプロジェクトを今年は450人規模にまで増強 - 暇つぶし2ch2:名無しさん@恐縮です
19/10/13 01:46:39.37 hGboKuGt0.net
これは2021年撤退フラグ

3:名無しさん@恐縮です
19/10/13 01:49:46.02 PvFsRSiR0.net
本田はなにやってんの?
ワークス所有したと思ったら売っちゃうし。今のメルセデス。
なんなんだ?

4:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:09:56.65 qc6+vgjp0.net
レッドブルだから速くなってるけど、トロロッソで比較すると
去年から全然変わってない。

5:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:10:48.49 eIENaiIk0.net
無駄金

6:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:12:57.44 ZFSNErkQ0.net
下らんものに金かけとるな

7:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:18:00 Q9RyRgjX0.net
>>3
どうせならティレルまでさかのぼれよ

8:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:18:45.31 6k21Vie+0.net
>>4
マクラーレンのシャーシがトロロッソ並だったってこと?

9:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:19:16.66 6k21Vie+0.net
って去年トロロッソか
間違えたごめん

10:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:19:26.70 KmXqa/uk0.net
オワコンのF1に金掛けてるほど経営順調じゃないのにな。

11:
19/10/13 02:20:16 JAyUXtqw0.net
片山右京が表彰台に上がっていた頃のF1は面白かった

12:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:20:41 jVBts8Xn0.net
人を何十倍に増やしても、質を確保出来なければ無意味です。
まずホンダ社員は口出し、しない事!金だけ出す!
レースはレース屋に任せる

13:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:22:00 Ng8dOPgf0.net
オワコンに異常なカネ掛けても勝てなくなった日本企業さん…

14:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:23:33 KmXqa/uk0.net
まず勝てないから金だせない韓国企業が何か?

15:
19/10/13 02:25:59 dljNe6gfO.net
>>1を読んだだけで今のF1が面白くない理由がよく解る

16:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:28:32.84 LOdysiZZ0.net
アシモに運転させろよ
それならなんぼ金かけてもいずれ余裕で回収できる

17:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:28:51.88 mMpoRzCT0.net
懐古厨の老害が一番のオワコンだと思うわw

18:
19/10/13 02:32:22 0fa/4G6c0.net
これまでもHondaはF1で10年ワークス参戦続けたことないし
2021年あたりはいるとしてもそこからパッとしないシーズン続けたらすぐ撤退しそう

19:
19/10/13 02:32:36 ZXhrwgMz0.net
Nボxしか売れなくて赤字なんだろ?
大丈夫?

20:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:33:10.34 jQteR6bh0.net
ンダはEVへの注力を理由にその内撤退する事になるだろうな

21:
19/10/13 02:34:12 RuJ9W22l0.net
まぁトップチーム運営するより安い…

22:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:35:36 jQteR6bh0.net
>>19
しかもンダはEVで超絶出遅れている
大丈夫じゃないないわ

23:
19/10/13 02:36:07 9Th0eN400.net
EVとかの主導権は巨大IT企業が主導するようになるよ
日本3大メーカーはキンタマ握られてて、もうどうしようもない
豊田の社長が、会社の業績がいいのに発する言葉は「リストラ」とかだしな
どうやって成長していくか主導するようなアクションを示さず「やべぇ」しか言ってねぇ人が
リーダーてのがやべぇ

24:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:39:27.57 Qy9bSykL0.net
何処も金出して買ってくれないエンジンw

25:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:41:13 o+Fw9eeK0.net
法人税減税の恩恵が出てきてるな

26:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:43:28.48 dpo6AcGb0.net
トロをカスタマー扱いにしちゃえばいいのに

27:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:43:47.64 KmXqa/uk0.net
そもそもEVもオワコンだしな。
今の自動車が全てEVになったら、それを支えるだけの電力を生み出せる国とか1国もねーよwww

28:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:50:12.79 72wody3Z0.net
撤退詐欺

29:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:50:20.71 ovLP28dj0.net
>>3
あれは完全にロス・ブラウンとニック・フライにはめられたんだよ。
あいつらは最初からホンダを追い出して自分たちでチームを運営するつもりだった。

30:名無しさん@恐縮です
19/10/13 02:50:46.09 V32isMXw0.net
そりゃあマクラーレン1チーム供給だった当時と違って、
今はRBとトロロッソの2チーム供給だしな

31:
19/10/13 02:53:04 5SlH/B9A0.net
FormulaEに全力で行けよ
早めにやってりゃ10年後に繋がる

32:名無しさん@恐縮です
19/10/13 03:03:57.22 I9ZSOfeB0.net
オワコンには無駄金出すんだな

33:名無しさん@恐縮です
19/10/13 03:07:56.72 fWOXDoSY0.net
働き方改革で残業しないゆとりを何人増やしても一緒だろ

34:名無しさん@恐縮です
19/10/13 03:09:25.43 TCY8WOm20.net
フェイクじゃね?

35:名無しさん@恐縮です
19/10/13 03:13:16 yTOdeWqO0.net
てかフォーミュラEやらんのか?
F1に今更未来があるとは到底思えない

36:名無しさん@恐縮です
19/10/13 03:18:34 NPtGfKUf0.net
F1のテクノロジーを
どうやって N-BOXに反映させるのか...

37:名無しさん@恐縮です
19/10/13 03:23:14.83 eoF0ogWR0.net
まあライバルメーカーが全て撤退して勝って当然のWECに巨額を投じてるトヨタに較べたらマシだろ

38:
19/10/13 03:25:30 YRJiMGOPO.net
>>1
昔のビデオ観てたらホンダのスタッフ、
専用のテントに固まってて
ロータスやマクラーレンのピットには
入れてもらえない。
キャメルやマルボロの服も貰えない。

所詮下僕なんだな。

39:
19/10/13 03:29:58 YRJiMGOPO.net
>>37
別にトヨタが追い出したわけじゃない。
ホンダだってチャンスあるんだぜ。
ださい

40:名無しさん@恐縮です
19/10/13 03:33:26.62 UwCKiUd70.net
金そんなに出すならワークスでやった方がい

41:
19/10/13 03:38:49 YRJiMGOPO.net
>>40
で、スポンサーつかなくてまたアースカラー

42:名無しさん@恐縮です
19/10/13 03:40:50.20 jFuz6klY0.net
>>27
そう、EVって温暖化と同様ヨーロッパ主導の巨大詐欺だよね
>>31
自動車の利権は欧米が完全に握ってる
日本のメーカーは全てオワコン

43:名無しさん@恐縮です
19/10/13 03:46:48 eIENaiIk0.net
今のf1の車がダサすぎる
エンジン音も迫力がない
セナプロ時代が一番だったな

44:
19/10/13 03:49:15 5SWSrVhs0.net
撤退したりまた参入したり・・行き当たりばったりすぎない?
どうせやるならもっと長期的視野でやれよな。一番金ドブやんw

45:名無しさん@恐縮です
19/10/13 03:49:49.95 UY+q0FLR0.net
そんなに人数割いてたのか 30人くらいで細々作ってるイメージだったわ

46:名無しさん@恐縮です
19/10/13 04:10:05.19 n3gmeIeM0.net
ホンダに入る技術屋は、チャンスあればF1やりたいって思って燻ってるやつ多いだろうからなぁ
経営面だけではないところで仕方ない部分があるのでは
あとは成績がEU圏の売上に直結するし

47:名無しさん@恐縮です
19/10/13 04:12:54 Yvv88qyf0.net
>>4
今年もトロ・ロッソだけへの供給だったらと、考えるだけでも恐ろしいわ。

48:名無しさん@恐縮です
19/10/13 04:25:36 pt027Q0H0.net
やっぱりまだF1て、そこまで投資してまでやる程に人気あるの?欧州ではあるのかね

49:名無しさん@恐縮です
19/10/13 04:28:01.25 +Rakj1wq0.net
そんなに力入れてイメージ上げたところで実際売ってる車がアレじゃなぁ…

50:名無しさん@恐縮です
19/10/13 04:28:50.98 waoi4SGX0.net
>>46
あんな狭い地域核落とせば終わりw

51:
19/10/13 04:44:25 kQE15P8+0.net
株主許すのか?意地になってない?軽だけ売れてもね

52:名無しさん@恐縮です
19/10/13 04:46:11.74 kQE15P8+0.net
あとF1ドライバーの送迎ステップワゴンとは?悲しくなってきたわ。

53:名無しさん@恐縮です
19/10/13 04:50:39 eoF0ogWR0.net
欧州人にはホンダの30年前の異常な強さが未だにトラウマとして残ってるから、ホンダが以前の様な強さを取り戻さない様に色々意地悪してきたからな
ただF1も人気が落ちてきた上にフォーミュラEが徐々にメジャーになってきたから、F1人気を存続させる為にもホンダに強くなってもらわないと困るんだろうな

54:名無しさん@恐縮です
19/10/13 04:53:31.47 bbXHpcTz0.net
>>19
RAV4 なんかよりCR-Vのが絶対にカッコいいと思うんだけどなあ

55:名無しさん@恐縮です
19/10/13 04:58:12 XkdcobB/0.net
>>4
ようやくそこかよ。
F1(というかカーレース)をちゃんと理解していない連中は簡単に考えすぎなんだよ。
メルセデスのエンジンを載せてる他のチームが表彰台にも上れないのは何故だ?
名門ウイリアムズが今季はシンガリを走り続けているのは何故だ?
シャーシやマシンのトータルパッケージがまとまらなければ、
どんなに良いエンジンを積んでいたって勝てない。
たったコンマ3秒の差を1年かけても追いつけない。
それがF1クオリティ。
後発参戦してきたホンダがここまで出来てるのはホンダの頑張りもあるが、
組んだチームが良いからに他ならない。
レッドブルと組めて、そこにマックス・フェルスタッペンがいるから今の成績になってる。

56:
19/10/13 04:58:20 z+K9udnO0.net
片山はつまらん

57:名無しさん@恐縮です
19/10/13 05:30:00.85 lcywLaRG0.net
NWGNは生産停止で、納車遅れた人の増税分の差額を負担するんだっけ
こんなもんに人と金つぎ込んで大丈夫なの?
足元がガタガタなのに

58:名無しさん@恐縮です
19/10/13 05:57:37.72 bjgppSWN0.net
もうヨーロッパ市場から撤退した方がいいレベル

59:名無しさん@恐縮です
19/10/13 06:03:57.40 eoF0ogWR0.net
>>58
ヨーロッパ市場から撤退したとして、その分を何処で儲けたらいいんだ?
日本市場の方がオワコンなのに

60:名無しさん@恐縮です
19/10/13 06:10:50.99 5SWSrVhs0.net
そもそもンダは欧州じゃカスだろw日本でいえばプジョーくらい影薄い

61:名無しさん@恐縮です
19/10/13 06:12:48.63 YbkhCV1x0.net
AIに全力投資して、AIにエンジン設計してもらいたい

62:名無しさん@恐縮です
19/10/13 06:20:02.79 mxVyorKO0.net
クソSUVの儲けをガンガン突っ込めや

63:
19/10/13 06:22:30 5SWSrVhs0.net
>>62
今は稼ぎ頭ってN箱だろw

64:名無しさん@恐縮です
19/10/13 06:24:09.88 IvLI6MJu0.net
あとの200人は応援のフラッシュモブをやっています。

65:名無しさん@恐縮です
19/10/13 06:26:31.96 8d1hBs/80.net
f1興行でイメージを向上させて、アジアアフリカで稼ぐ。

f1に、それだけの魅力があるかはシラネ。

66:名無しさん@恐縮です
19/10/13 06:29:47.91 w1pbdSHNO.net
これでタイトル取れなかったらムダ金になるな

67:名無しさん@恐縮です
19/10/13 06:32:28.06 mxVyorKO0.net
>>63
海外でホンダのクソSUVがめっちゃ売れてんだってさ

68:名無しさん@恐縮です
19/10/13 06:33:48.38 AeiLvAie0.net
本田宗一郎の息子がこんなにぬるかったらみんなオヤジに
殴られてるねって昔言ってたからな
まぁ殴るのはよくないけど

69:
19/10/13 06:36:57 AeiLvAie0.net
>>46
まぁ技術屋だけでは経営が危険になるから経営もしっかりやらないとな
本田宗一郎は自分だけだと会社を潰してたって言ってたし
経営のパートナーの藤沢武夫がいたから良かった
ホンダは伝統的に技術畑出身者が社長になるようだけど

70:
19/10/13 07:06:20 rgrFN68j0.net
>>4
トロロッソ今年表彰台乗ったけど

71:名無しさん@恐縮です
19/10/13 07:09:21.18 pfdh9wIu0.net
スペシャルアドバイザーに井上隆智穂を招聘すればタイトル取れるよ

72:名無しさん@恐縮です
19/10/13 07:12:17.27 y6/bAfNL0.net
本田宗一郎の話は多くは作り話で、経営は藤沢、技術は中島飛行機から来た中村良夫などがF1や自動車開発を行なった

73:名無しさん@恐縮です
19/10/13 07:13:22.04 z/Rh8LC90.net
F1の予算増やしたらMotoGPの予算は減るの?

74:名無しさん@恐縮です
19/10/13 07:19:22.72 6EcglTW90.net
>>4
トロロッソは見た目がカッコいいだけで遅いからな、レッドブルは見た目がカッコ良くて尚且つ速い。

75:名無しさん@恐縮です
19/10/13 07:31:48 lyl28qFj0.net
A・ロメオ参入マジ?
フェラーリあるのにいいのか
熱いなF1

76:名無しさん@恐縮です
19/10/13 07:32:04 NxuSYvs60.net
アシモやれよ(´・ω・`)

77:
19/10/13 08:09:22 vIaQVDHg0.net
以前は燃料は全チーム同じものだったよね?

78:名無しさん@恐縮です
19/10/13 08:32:36.66 I+XaRf9H0.net
>>12
そしてホンダワークスチーム→ブラウンGPみたいに乗っ取られると

79:名無しさん@恐縮です
19/10/13 08:35:00.97 rgrFN68j0.net
>>76
アシモやめたの残念だよね

80:名無しさん@恐縮です
19/10/13 08:41:20.02 wmBGTP150.net
>>54
いかんせん、値段が高くて

81:名無しさん@恐縮です
19/10/13 08:51:05.76 yvDEoFR/0.net
F1より8耐に金かけろや。
鈴鹿でヤマハに4連覇されるとか。
今年もカワサキなんぞに優勝されとるし。

82:名無しさん@恐縮です
19/10/13 09:05:56.96 UCOoUp7L0.net
バナナで釘が打てるくらい寒くても大丈夫な燃料投入か

83:名無しさん@恐縮です
19/10/13 09:15:42.44 EAGXofk/0.net
>>36
市販車へのフィードバックは、はるか昔に終わってるのだが??

84:名無しさん@恐縮です
19/10/13 09:16:43.04 ju4EaGUv0.net
NBOX値上げしまぁすwww

85:名無しさん@恐縮です
19/10/13 09:22:14.74 Ip2Tp4VD0.net
ペレッペステレッペチャンケー

86:名無しさん@恐縮です
19/10/13 09:34:29.91 gSMs+l6J0.net
片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

87:名無しさん@恐縮です
19/10/13 09:43:56.73 c/Q3Owj10.net
>>86
その頃よりセナやマンセルやプロストの時代の方がさらに面白かったけどな

88:
19/10/13 10:05:06 ib37knDd0.net
そろそろシャシー開発やってワークス参戦しろよ

89:名無しさん@恐縮です
19/10/13 10:15:04.17 F3rkocSN0.net
>>63
バカってそればっかだな
2輪が支えてるんだよ!

90:
19/10/13 10:40:47 vbSO2gxg0.net
アホンダはどうせまたすぐ撤退するんだろ

91:
19/10/13 10:40:53 vbSO2gxg0.net
アホンダはどうせまたすぐ撤退するんだろ

92:名無しさん@恐縮です
19/10/13 11:39:35.96 BlUiWy9F0.net
在日社員に任すのやめるのかw

93:名無しさん@恐縮です
19/10/13 13:13:38.92 gSMs+l6J0.net
NSX遅くて草

94:名無しさん@恐縮です
19/10/13 13:27:03.02 ZlcKsAKo0.net
G1ってどうなんだ?
今はエルフ入れてるが
カブならやっぱり純正かね

95:名無しさん@恐縮です
19/10/13 13:27:46.36 p09CRMGu0.net
今宮さん地獄星たくさんあるのう
年だな

96:名無しさん@恐縮です
19/10/13 13:32:52.04 iT2bEyilO.net
ホンダに入社した奴ってスゲーギャップを感じて辞めるらしいな
レースに関わる奴なんか極一部だし

97:名無しさん@恐縮です
19/10/13 15:22:16.33 74Hvg+VW0.net
マックス・フェルスタッペン
15週目でリタイア
本田は地獄だろうな

98:名無しさん@恐縮です
19/10/13 15:36:56.45 C0/urLOq0.net
本気で鈴鹿に挑んで一瞬でフェラに潰されるホンダ

99:名無しさん@恐縮です
19/10/13 15:46:20.19 PouuC3my0.net
しかし、
ホンダはF1、トヨタはル・マンとWRCで活躍してるのに、
日産はマジで何やってんの?

100:名無しさん@恐縮です
19/10/13 15:48:54.90 q87258md0.net
ルクレール完全にぶつけにいってるやん、クソすぎる

101:名無しさん@恐縮です
19/10/13 16:06:13.15 lcywLaRG0.net
>>99
フォーミュラEやってるだろ
最近は欧州メーカーはどこもEVレースにシフトしてるからね
メルセデスもF1は撤退の可能性があるし
欧州全体が変化してるときにF1のリソースを増やすて

102:名無しさん@恐縮です
19/10/13 17:03:04.29 ovLP28dj0.net
>>74
だってトロロッソって母体ミナルディだしそもそもイタリアチームはおしなべて作戦がお粗末だから…

103:名無しさん@恐縮です
19/10/13 18:21:05.18 OWEU62M00.net
ちゃけ宣伝費以上の効果がある

104:名無しさん@恐縮です
19/10/13 18:22:37.10 OWEU62M00.net
アルボンですら4位になれるとは
タッペンが次優勝するよ

105:名無しさん@恐縮です
19/10/13 18:45:17 ezPFb1To0.net
【GIF】アヘ顔になるまでヤラれ続けるバニー姿の女の子がエ口すぎてフル勃起確定www(H注意)

URLリンク(aokci.anal-slavery.com)

106:名無しさん@恐縮です
19/10/13 18:50:47.62 wor9dihv0.net
人数増やす以前にスタッフを見直した方が良い


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