【野球】日ハム新球場、新駅開設なら引き込み線方式にat MNEWSPLUS
【野球】日ハム新球場、新駅開設なら引き込み線方式に - 暇つぶし2ch50:名無しさん@恐縮です
18/04/27 07:56:06.50 eYQXnYv20.net
日ハムは北海道に拘る必要はないよw
来て欲しい所は幾らでもある

51:名無しさん@恐縮です
18/04/27 07:56:28.82 qwtS8ku30.net
>>45
1万切ってて収益でるんか?

52:名無しさん@恐縮です
18/04/27 07:56:44.55 Jb/hiQEJ0.net
ハムならポンと払うだろ

53:名無しさん@恐縮です
18/04/27 07:57:36.45 Qb0zV5Pe0.net
>>6
それやったところで車両がない。
JR北海道より西武鉄道の方が車両保有数、資金力、売上全て上。

54:名無しさん@恐縮です
18/04/27 07:57:43.45 gB4z7bl50.net
駅前にイトーヨーカドー作れよ

55:名無しさん@恐縮です
18/04/27 07:58:01.45 JDNEdzSg0.net
野球引込線

56:名無しさん@恐縮です
18/04/27 07:58:08.74 aDygjUbe0.net
>>51
だから税金集りなんだよ

57:名無しさん@恐縮です
18/04/27 07:58:56.10 qZWcwms+0.net
日ハムは北広島移転をちらつかせて札幌ドーム使用料を下げるのが目的だけど
そのもくろみは札幌側にばれていてツミの状態

58:名無しさん@恐縮です
18/04/27 07:59:33.15 W++EgVny0.net
>>42
そもそも試合のない日はほとんど人集まらないだろうし、
買い物とか野球観戦以外でここに来るわずかな客なんてほぼマイカーでしょ

59:名無しさん@恐縮です
18/04/27 07:59:37.28 UxQPmUL90.net
札幌-北広島が往復900円
1試合1万人利用で900万円
年70試合で年6.3億円
試合以外の来客を含めると年9億円くらいか
15年もあれば返済可能だな

60:名無しさん@恐縮です
18/04/27 07:59:58.18 DiuRQjiG0.net
>>32
二面四線にして、普段は二線だけ使い、野球の時だけ残り二線を臨時ホームにする、とかできないのかね
引込み線だから立体交差になるし、立体交差だから工費もかさむ
誰かが書いていたが、北広島駅以南の客には不便にならんか
府中競馬場前駅のイメージかもしれんが、いまいちな案だな

61:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:00:27.39 zCUSWBp10.net
>>45 比較対象が間違ってる
ヤフオク 西vsソ
4/25(水) 37,921人
4/26(木) 36,219人
楽天生命 ロvs楽
4/25(水) 22,127人
4/26(木) 22,979人

福岡どころか仙台にすら負けてる
札幌の観客動員力
明らかにハムファン離れが起きてる

62:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:00:34.67 Qb0zV5Pe0.net
>>54
イトーヨーカドーにだって出店する場所選ぶ権利ある。
周りに人がいなくて赤字確実の場所に店出すはずがない。

63:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:01:28.28 Jfyplz4n0.net
モノレールとかは駄目なのかな。

64:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:01:51.55 DiuRQjiG0.net
>>59
ランニングコストを無視してるし、運賃収入はJRでイニシャルコストは北広島市だ
やりなおし。

65:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:02:09.63 w/sGJjf70.net
>>61
ロッテとオリの差だよ
ロッテは仙台で人気あるから

66:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:02:37.72 ABUvfuYh0.net
>>40
こういう書き込みって怖くないのかな
おれなら怖すぎて出来ない

67:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:03:06.52 zCUSWBp10.net
>>65
それっていい訳にすらならないよ
他球団の動員頼みって情けない

68:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:03:34.33 Qb0zV5Pe0.net
>>63
数百億に跳ね上がるし高速運転できないモノレールだと所要時間がとんでもなく延びる。

69:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:04:07.37 7B4SMr9c0.net
>>45
実数ならたいしたものだがシーチケ込みの野球算だからな
中継をDAZNのタイムシフトで見てみ。キャパ半分入ってるように見えるか?

70:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:04:11.29 98rR3qIF0.net
>>54
イトーヨーカドーとかイオン以上のオワコンじゃんw
あそこはコンビニ以外何をやらせても上手くできない

71:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:05:52.73 ABUvfuYh0.net
>>67
それじゃあカープみたく球場1色にするか

72:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:06:42.29 QBPwdDbf0.net
日ハムは移転2回目だからな。しかも2軍は千葉だしな。

73:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:07:51.60 gB4z7bl50.net
札幌ドームの周りなんて空地だらけだし嫌味ですぐ近くに新球場建設しろよ

74:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:08:58.28 DiuRQjiG0.net
>>73
そこをボールパーク化しようとして断られたんですが?

75:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:09:21.10 aDygjUbe0.net
札幌市長が未練タラタラなのが笑えるけど

76:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:09:36.32 Qb0zV5Pe0.net
これまでの日ハムの高飛車な交渉態度に嫌気さして
プロ野球離れしちゃった人決して少なくないよ。
実数で激減している観客動員が物語っている。
昨日なんて実数では一万も入ってないでしょ。

77:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:09:57.34 1stsdU710.net
>>69
札幌ドームのコンサドーレの試合より入ってるように見えるから、こんなもんじゃないかと

78:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:10:19.34 qbr6436C0.net
JR北海度は赤字なんだから、他の地域の利用者の負担にならないように
全額日ハムに出してもらうべき。

79:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:10:47.28 NqGoyM6i0.net
駅から直でいけるよう引き込み式がいい
JRもチャンスだからドンドン参画すればいい

80:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:11:21.12 WtQg0QqH0.net
壮大な計画になってきた

81:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:11:49.69 ABUvfuYh0.net
>>76
視スレ本出版まだですか?

82:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:12:00.91 Qb0zV5Pe0.net
>>74
タダでホテル建てるための土地を寄越せ
とか断られて当たり前。
ボールパークは球場そのものの呼び方であって、ホークスタウンみたいな時代遅れの商業複合施設じゃないぞ。

83:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:12:19.40 zCUSWBp10.net
>>76
開幕直後
チームは好調連勝中
それなのに
観客が入らない
これは深刻だと捉えないとダメだろうな

84:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:12:48.92 09rd3KYF0.net
>>45
札幌の芦別競技って何処?

85:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:13:10.77 6wC97kLR0.net
これはひくわ~(線路を)

86:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:13:40.64 Z/mKIWjU0.net
日本ハムが金を出さないと電車は来ませんよww
これは完全にやられましたなww
JRにたかって列車に便乗しようとしたらまさかの隔離ww

87:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:13:40.73 98rR3qIF0.net
札幌のバカ役所はどこまでもバカだからな
冬季五輪やりたいとか発想が50年遅れてるわ

88:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:13:53.76 mwY1UrRt0.net
鉄オタが熱く語っているのかと思ったがガッカリ

89:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:14:02.19 2Y+AF3jM0.net
ああやっとわかった北広島ってあの空港から駅着く手前のあそこか。
なんだ近いじゃん。

90:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:14:16.93 w/sGJjf70.net
よく解らんが引き込み線と本線どっちも使える新駅ってこと?

91:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:14:57.82 zCUSWBp10.net
>>82
ホークスタウンはもうなくなったよ
三菱地所がMARK ISとタワマン2棟を
ヤフオクドームの隣に建ててる
野球場は郊外の娯楽施設という位置付けという
時代は終わったんだよ
ボールパークという発想自体時代錯誤

92:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:14:58.62 j/sG6iCR0.net
新駅の増設はありえないから

93:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:15:27.59 Jb/hiQEJ0.net
>>54
ヨーカドーは2020年までに40店舗減らす予定
新規店なんてもう作らないと思う

94:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:15:49.00 BpY1vh2X0.net
>>85
線路は、ひくものなのか、しくものなのか

95:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:16:38.49 ABUvfuYh0.net
>>83
優勝した2016年も4月は1万人代の試合が5試合ありましたよ

96:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:17:31.76 Z/mKIWjU0.net
北海道はタカリ、便乗に厳しいね
東北の田舎とかだったら町おこしのためにとか優遇してくれたかもしれないのに
日本ハムと焼き豚には悲惨過ぎる最悪の結果になりましたね
北海道から出て行けばいいのに

97:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:18:45.72 Fb6PV2Pr0.net
>>31
これ、チケット発券数で入場客数じゃないからね。
実際に来てるのは半分から3分の2くらいだろう。

98:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:19:24.32 iM/LoUKR0.net
誰が金だすんだよコレw

99:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:19:43.85 zCUSWBp10.net
>>95
そもそも札幌の平日開催試合が3万人以上入る
なんて事は稀だからね
2万人台~1万人台が普通
それが北広島に移転したらさらに減るんだからね

100:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:20:42.45 ABUvfuYh0.net
>>99
減ってもそれ以上の旨みがある事はもう飽きるくらい繰り返された議論
今更そんな事言う意味がわからない

101:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:20:50.51 98rR3qIF0.net
>>93
GMS自体オワコンだからな
例外はドン・キホーテくらい
食品は食品スーパーの方がいいし服も家電も専門店の方がいいわけで

102:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:21:13.29 ciWaqRDf0.net
新幹線でも赤字こいてるから今さら100億増えても屁でもないだろw

103:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:21:15.01 cbNzmsb90.net
金出してくれるとなったら
思いっきり贅沢を言うJR北

104:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:21:23.29 J4Bi6rHw0.net
新幹線も誘致しちゃえ

105:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:21:37.51 FkL76jOG0.net
野球って近鉄消滅後からは、観客動員はちゃんと実数で発表するようになったんだろ 

106:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:21:49.48 d3ITmTHe0.net
うーん、多くの新幹線駅みたいに真ん中に上下の通過線がある待避駅を
作ればいいだけの気がするが、それじゃダメなのか?

107:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:22:00.09 YS7g5OFs0.net
>>31
それ水増しだから
実数は半分以下

108:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:22:01.49 GhvDzL3V0.net
新駅の総工費約100億、北広島市が全額負担か w
昨夜の日ハム観客数2万 w

109:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:22:52.24 Rg0cHUeU0.net
分かってないやつがいるな
立派な駅は必要ないんだよ
だからそんなに金はかからない

110:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:23:47.33 lMl4cegG0.net
>>39
恥ずかしいからって発狂すんなよ

111:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:23:47.65 qDOCoaDV0.net
>>109
じゃあ駅舎はプレハブ小屋な

112:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:23:48.64 Jb/hiQEJ0.net
>>109
駅じゃなくて線路が高いって話だろ

113:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:24:32.06 Qb0zV5Pe0.net
>>91
郊外の娯楽施設という考えが時代遅れなのは同意だけど
ボールパークそのものはあくまでも球場そのものであって
公園に行くように気軽に野球を楽しめる場所という意味。
フェンウェイパークなんかはホテルも商業施設も併設していないけど
立派なボールパーク。
日ハムの解釈がデタラメなだけ。

114:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:24:56.01 DLK785r40.net
引き込み線導入のコストも
当然ハム北広島持ちだからな
ハムなら
余裕ってかw

115:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:25:54.06 toUvLVWi0.net
そもそもハム本社が売上1兆円企業だから二~三百億の投資くらい簡単なように言う人たまにいるけど
トヨタが政治的圧力からケンタッキーやフランスに北米や欧州の一大生産拠点を作った時だって
年間売上の3%なんて巨額投資はしてないからな
しかも工場ならその後の海外での売上に直接貢献するけど
野球場だの新駅だの盲腸線だの作ってもどれだけそれでどれだけ売上あって
それに対して維持運営コストや金利はどのくらいになるのかという

116:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:26:19.35 4FJTthbx0.net
>>113
北海道にそんなところがないからしょうがない
大都市が札幌しかないけど札幌にはもう土地がない

117:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:26:42.87 U/OkoOKr0.net
昨年10月(毎日新聞ツイッター)
日ハムは新駅設置の場合
日ハムが責任持つと言っていた
100億円?の大半は日ハムが負担するだろうね
今でも毎年約27億円ファイターズに補てんしているんだから
余裕

118:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:26:42.96 DiuRQjiG0.net
>>109
駅は立派じゃないが立体交差するから線路が高くつく

119:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:26:52.62 fMMgwC5d0.net
移転のせいなのか大谷いなくなったせいなのか知らんが
たしかに日常でファイターズの話題減ったと思う

120:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:27:06.46 k6+dmBI90.net
サカ豚そっ閉じ

121:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:27:26.88 mvC28jus0.net
過密って言っても本当はそうでもない
信号設備の大した事がないのが致命的
増やせん、増やすとノロノロになる

122:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:28:14.58 w/sGJjf70.net
>>109
立派な駅欲しがってるのはJRだわな
請願駅でもJRの持ち物なるし
BP的には客には駅の中に金落とさず出てBP入ってから金落として欲しいんだし

123:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:28:19.59 kdfl3oVY0.net
>>96 基地外馬鹿w

124:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:28:29.34 MkA+5ndh0.net
新幹線なんか後回しでいいから千歳線を大増強しろよ
そもそも空港線を支線にしてるのが根本的に間違ってる
北海道に人を呼び込む一番のツールは飛行機だ

125:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:28:35.62 w1izn+ut0.net
鎌ヶ谷行きの直通列車つくろうず
打たれたら即乗せられるように

126:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:28:58.13 p4I4n6IF0.net
JR北海道にそんな体力ないから税金頼みだろうな

127:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:29:03.72 OV6RWpHb0.net
盲腸線という形態が公に提案される予想をしていた奴ゼロ人説
ぶっちゃけこんな案が出てくるとは俺は全く思わなかった

128:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:29:07.15 Qb0zV5Pe0.net
>>116
自治体がタダで提供できる土地がないというだけだろ。
土地なんか苗穂のJRの空き地とかいくらでもあるわ。

129:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:29:11.66 7KVUNMk00.net
北広島駅からBPまで2kmぐらいなんだろ?
鉄道なんていらん歩け
どうしても歩けないなら遊園地の周回汽車ポッポみたいなやつで代用しろ

130:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:29:40.38 IQIpl71c0.net
つまり勝手に作れってこと?

131:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:29:59.45 tpaEpH+B0.net
>>115
ダイエーも売上1兆円企業だったけど
過大投資が失敗して跡形もなく消滅したよね

132:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:30:42.07 gQGZlSHu0.net
北広島市内に全然金落ちんやんw

133:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:31:34.97 trnEaxv00.net
>>125
新千歳空港→成田空港→スカイアクセス線で新鎌ヶ谷駅→バスでファイターズタウン
意外にアクセスは良いw

134:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:31:46.74 fMMgwC5d0.net
北広島市市民から一人あたり15万円のボールパーク税を徴収すれば可能だろ
やっちゃえ市長

135:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:31:56.61 DiuRQjiG0.net
>>127
昨年クオリティが引込み線案を記事にしていたぞ

136:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:32:09.51 v2flPOsY0.net
札ドのぼったくり家賃どころじゃない金かかりそうだな
東京五輪計画並みにザル試算で決めたのだろうか

137:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:32:11.98 HcFzPIf00.net
>>1
これって東武線の西新井大師だろ
いいじゃん。

138:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:32:15.96 q+m2y8I00.net
JR北海道に関して言えば乗り気かどうかとうより
赤字路線や新幹線の事でそれどころじゃない&あの路線だけはほっといても元々強いという難しさだな

139:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:32:37.79 U/OkoOKr0.net
千歳線のネックは
信号システムが古い
貨物ターミナルの能力不足
一部区間の単線
 ↓
新千歳空港の民営化が2020年
国の予算で
信号、貨物ターミナル改善して
快速の輸送量30%アップ?
 ↓
BP専用引き込み線
BP専用車両
BP専用駅舎
良いね

140:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:33:04.39 MuU4fb1n0.net
西武みたいなもんか

141:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:33:54.06 to3PrNAd0.net
つうか市民敵にまわしただけじゃん

142:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:34:09.79 Jb/hiQEJ0.net
なんかだんだん金額大きくなってるから
最終的にはとんでもない金額になりそう

143:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:34:41.71 5Hjf6gQTO.net
>>1
札幌ドームでいいじゃん
ファンはなんも言ってないの?

144:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:34:41.87 JQ52GxuR0.net
>>129
駅まで歩かれたら、空港利用客とか一般人が迷惑過ぎるから、球場の客を隔離するんだろ

145:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:34:50.38 DiuRQjiG0.net
>>33
webに画像落ちてる
盲腸線だね
北広島駅活用案だとホームが六面になるみたいだな

146:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:35:03.02 Hh71aAlH0.net
日本ハムがちゃんと払えよ
ただでさえ税金負けてもらってるんだから

147:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:35:08.15 trnEaxv00.net
現状一番良くできているボールパークは東京ドームシティ
ただしジャイアンツの持ち物じゃない
逆に東京ドームがジャイアンツを買うべきかw

148:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:35:16.86 U/OkoOKr0.net
>>129
JR北広島駅→BP
1.5km

149:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:35:22.84 Fb6PV2Pr0.net
>>98
ハムの為の施設だから、国や道やJRは出さん。
市とハムで喧嘩するんだろう。
「23年に間に合わない」って日経で市長が言ってたのは
工事が長引くという話と費用は全部出さないというけん制の意味かなー。

150:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:35:37.51 Xl+281Mf0.net
これは前から言われてたな

151:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:35:53.01 j5EtkN4L0.net
>>137
個人的には千代田線の綾瀬~北綾瀬みたいなイメージ

152:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:35:53.23 w/sGJjf70.net
>>138
千歳線も赤字
全線赤字の存続しちゃいけない会社だよ

153:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:37:31.88 trnEaxv00.net
>>151
あそこは中途半端に止めておかないで北か東に伸ばせばよかったのにな
もしくは松戸の国鉄の車両基地を引き取って亀有、金町、松戸も営団に編入

154:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:37:44.17 OV6RWpHb0.net
>>145
〉webに画像落ちてる
〉盲腸線だね
URLkwsk

155:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:37:46.40 DiuRQjiG0.net
>>129
論点ずれてる
それだと快速エアポートに客が集中するから、野球客を隔離したい、という案だよ

156:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:38:39.73 GhvDzL3V0.net
さっさと北広島に行くチームに応援する義理は無い
これが札幌市民感情だろう w

157:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:38:55.37 to3PrNAd0.net
高速バスじゃだめなの?
電車組は時間帯でお金かかる指定席
最悪北広島で一泊のほうがwinwinでは?

158:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:39:02.92 q+m2y8I00.net
>>98
嘆願駅だし基本は地元自治体+企業負担が多いかな

159:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:39:33.54 trnEaxv00.net
>>157
道路が弱いんです

160:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:39:38.72 JQ52GxuR0.net
隔離しないと、快速エアポートを北広島に停車させない様にしなきゃならん。

161:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:39:40.29 qDOCoaDV0.net
福住から札幌ドームまで歩いてたかだか15分で遠いってぶーたれてたのにJRで往復900円かけて北広島まで来てさらに20分歩かされるのかw

162:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:40:02.57 +QKccGcV0.net
これくらい離れていた方が混雑緩和にならないか?
スタジアムの回りに屋台とか出して少しくつろげるようにして、分散させてさ。
まあ、サッカーのやり方なんだけどな。

163:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:40:24.04 to3PrNAd0.net
>>155
たから臨時バスだせよ

164:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:41:09.38 q+m2y8I00.net
>>157
新千歳空港→札幌ドームの高速バスは既にあるし建設位置的にやること大した変わらんから
まあそれはそれで運用はされるだろうけど足りなすぎる

165:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:43:00.19 SHHAPCN20.net
土日の集客頼みな
BPは時代遅れ

166:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:43:03.06 Fb6PV2Pr0.net
>>161
北広島駅案だと流石にハムが降りるだろう。
駅から1.5キロを歩く(アップダウンつき)は無理。
ドームに土下座するか、北海道を出て行くか。
どっちかだな。
もうハムには引込み線案にかけるしか道がない。
だから、ハムは100億のうち、半分くらいは出さないと。

167:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:43:05.94 V2d8etXR0.net
徒歩15分程度なら屋根付きの高速ムービングウォーク作ればいいだろ
それと大井競馬場みたいに何ヶ所かの駅から競馬場までの送迎バスを走らせれば解決だな

168:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:43:15.58 to3PrNAd0.net
>>159
道路は高速もだめなのか
なんか北海道は平地多いイメージだけど

169:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:43:36.85 JQ52GxuR0.net
道民はどんな底辺でも自家用車持ってるんだから、駐車場とアクセス整備すりゃいい。
汽車入場は禁止

170:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:44:10.07 CAFivGsh0.net
>>163
1万人規模の輸送に何台要るか計算してみ

171:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:44:42.38 DiuRQjiG0.net
>>157
バスは出るけどバスだけでは運べないという話かと

172:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:45:49.06 n7mM3V530.net
西武球場前は試合ある日は西武線からだけでなく
横浜方面から東横線直通電車
都心方面から有楽町線直通もあるし輸送量が半端ない

173:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:46:09.91 to3PrNAd0.net
>>161
コンパクトシティ無視かよみたいな
もういいけど

174:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:46:17.76 MpZyJHZX0.net
わざわざ立体交差で金がかかる引き込み線にする意味が不明
始発折り返しができるような2面4線の駅にすれば問題ないだろうが。

175:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:46:32.62 OV6RWpHb0.net
>>166
半分じゃダメだろ
ハムで全額持たなきゃ

176:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:46:39.93 JQ52GxuR0.net
マイカー専用にすりゃビールの販売も不要だ。客単価なんか知らん。

177:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:46:45.30 ohJb7s3Y0.net
新球場で気に入らないのは駐車場収容5000台ってとこだな
全然足りんぞ民間にも任せるつもりなのか?

178:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:47:10.41 Qb0zV5Pe0.net
>>163
どちらかというと道路の方がヤバい。
地方のオープン戦とかだと観客数千人でも大渋滞になるからね。

179:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:47:14.90 MpZyJHZX0.net
つまり、JRにとっては邪魔だから作りたくないって言ってるようなもんだな。

180:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:47:15.44 qDOCoaDV0.net
シャトルバスが出ても行き先が北広島駅か新さっぽろ駅だから結局JRに流れるという

181:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:47:34.67 JQ52GxuR0.net
>>174
それじゃエアポートに乗るやつを止められんわ。

182:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:47:35.47 y2BMJC2i0.net
甲子園駅も綺麗にさばくよな

183:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:47:41.36 1LVXmu2I0.net
焼き豚「当然、自腹だっ!!」

土地代
整備代
駅代←new!

184:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:48:10.76 TFWnHN2R0.net
>>174
俺もこれに一票

185:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:48:28.40 LRw4AnT90.net
>>61
全体で発表の7割程度が実数動員やから平日ならその5割りから6割りぐらいが実数ちゃうか?

186:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:49:08.34 TFWnHN2R0.net
JR北海道は経営センス0だからもう一度国有化してもいいと思うよw

187:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:49:08.77 q+m2y8I00.net
実際札幌市街で働いてたら平日の夜に電車ではあんまり行かないとは思う
各地下鉄駅からシャトルバスというのが選択肢としては多いだろう

188:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:49:32.87 Cgc6a4op0.net
ドームに土下座になりそうね

189:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:49:46.04 MpZyJHZX0.net
これだと、千歳空港へ帰る客も使えないことになるな。
札幌方面だけしかないと、野球観戦して千歳にいって帰るとかにも使えない。
JR北海道にとってドル箱らしいエアポート快速が欠格過ぎるわ。
エアポート快速はロングシート化するし、特急車両は消えるし、どんどんサービス低下してる。

190:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:50:14.74 ohJb7s3Y0.net
>>180
福住にも出すだろうし大谷地も可能性高いだろ
南北線向けがどうなるかだ

191:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:50:24.98 LRw4AnT90.net
>>45
毎年シーズン終わったら似たような数字やで
J1リーグ
年度 試合 入場者数  平均
2013  306  5,271,047 17,226
2014  306  5,275,387 17,240
2015  306  5,447,602 17,803
2016  306  5,498,222 17,968
2017  306  5,778,178 18,883

192:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:50:29.78 OV6RWpHb0.net
>>174
BP駅の前後で上下線を少し離して
上下線の間に引上線を入れて
新駅は2面4線
これだともっと金が要るんだろうかね
この構造なら高架で分岐は不要だが

193:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:50:32.09 cWwY00eR0.net
府中の競馬場前みたいな一駅単線往復?

194:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:50:39.72 SHHAPCN20.net
>>177
5000台の車のほとんどが
一斉に札幌方面に移動する
どんだけ時間かかるか
想像できないわ
駐車場出るだけで小一時間かかりそうw

195:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:50:44.22 DiuRQjiG0.net
>>167
地下鉄の駅からいくつかバスは多分出る
それでも運びきれないことと、快速エアポートへの影響を小さくしたいからこういう案になったんだろ
北広島駅から歩けといってる人は論点が見えてない
千歳線が運べる量には限度がある

196:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:50:49.02 MpZyJHZX0.net
空港客との分離ならとっとと有料のノンストップエアポート特急作れよ。

197:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:51:08.27 aDygjUbe0.net
>>191
サッカー終わってんなwwwwwwww

198:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:51:49.70 w2aZm5mk0.net
>>169
ビールが売れない

199:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:52:02.81 qDOCoaDV0.net
>>190
札幌市営交通のターミナル使わせてもらうって都合がいいなw

200:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:52:05.68 DiuRQjiG0.net
>>192
こっちのほうが安そうだ
盲腸線は誰得なんだよ

201:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:52:06.65 SHHAPCN20.net
>>186
道営でいい

202:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:52:16.25 Fb6PV2Pr0.net
>>175
さすがにそれは。
市が請願駅前提で誘致したんだから。

203:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:52:28.49 pI74PW2N0.net
さすがに年間60日の試合のためには採算が合わんわな

204:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:52:33.96 Qb0zV5Pe0.net
>>187
新球場は地下鉄駅からバスで行ける距離じゃない。
コストコやアウトレットがあるような市堺の場所じゃないぞ。

205:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:52:35.31 Hkelo2QO0.net
>>151
将来直通化が決まっているけれど、綾瀬駅の北綾瀬行きホームは「一番賑やかな0番線ホーム」と呼ばれていたりするな。

206:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:53:08.04 1JVy/DZa0.net
酉のゆめ咲線式に単線並列で

207:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:53:26.86 DiuRQjiG0.net
>>199
福住も大谷地も既に北広島市行きありますけど?

208:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:53:34.89 Fb6PV2Pr0.net
>>199
札幌市との関係は最悪だから
簡単には行かないだろうな。
ドームのヤクルト誘致に協力するくらいはしないと。

209:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:54:05.25 MpZyJHZX0.net
>>192
付近は土地あまってるんだから、新駅は折り返しが可能な2面4線の駅にすればいだけだよな。
わざわざ金かかる立体交差の高架線を作る意味が不明で
同時に空港方面への客も消えるわけで大失敗確実。
JR東はエアポート快速に命を懸けてるらしいけど、成田エクスプレスやはるかみたいな
空港特急作って空港客と一般客、野球客を分離すればいいだけ。

210:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:54:09.28 qDOCoaDV0.net
>>204
福住から三井アウトレットパークまで300円くらいだったから福住から新球場までだと片道500円だな

211:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:54:15.44 Qb0zV5Pe0.net
>>190
>>195
バスで行けるような場所じゃないって。
下手すりゃ片道2時間かかるぞ。

212:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:54:20.42 lCuBQ1VH0.net
東京競馬場かよ

213:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:54:32.87 ohJb7s3Y0.net
>>199
とっくに協力要請してるし秋元も断れるわけがない

214:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:54:52.24 93Yje39h0.net
>>201
北海道庁も札幌市と一緒で無能だからなあ

215:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:55:03.09 pI74PW2N0.net
>>65
仙台は消化試合じゃなきゃだいたいこのくらい入る

216:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:55:03.22 qDOCoaDV0.net
>>207
札幌市に不義理しといて新球場のために使わせて下さいとお願いするの?

217:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:55:13.26 DiuRQjiG0.net
>>196
スレチだが、空港客と通勤通学客は分離すべきと思うわ

218:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:55:15.66 lMl4cegG0.net
>>211
どこから?

219:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:55:33.89 MpZyJHZX0.net
そもそも、空港客重視ならとっとと北海道新幹線を千歳空港まで延伸すればいいのに。

220:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:55:48.26 Dqir727z0.net
自前でやるんだ偉いなハム

221:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:57:39.16 OV6RWpHb0.net
>>200
上下線を離すのに当たって民有地の買収が必須で
それに金と時間がかかるのかも
あとカーブが増えてスピードダウンになるとかあるかも

222:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:57:41.92 QHocXgIy0.net
>>219
新函館北斗からとっととは無理だw
むしろ新千歳を起点にしてそこから徐々に伸ばす方向にするべきだった
根本的な問題として本州からのアクセスでは飛行機には勝てない

223:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:58:17.46 1kwOldUK0.net
甲子園駅なんかあの線引きでうまくいってるがな

224:名無しさん@恐縮です
18/04/27 08:58:45.26 q+m2y8I00.net
宿泊は札幌だったりついでに観光してったり
なんだかんだ札幌市に落ちる金だってあるだろうから
バスぐらいは協力するだろうと思うけどね この手のシャトルバスなら赤出るわけでもないし

225:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:01:06.46 6zzthJyj0.net
北海道に沢山あったバス停みたいな仮乗降場にすればいいんじゃね

226:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:01:40.09 9AYdLeX70.net
>>63
新線建設とか1桁簡単に上がるわw

227:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:02:09.80 4NHqyabi0.net
絵に描いた餅を頑張って食べてください

228:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:02:10.95 q4JfpwRiO.net
新駅作ったら、かえって過密ダイヤになり輸送力ダウンになるし、新駅の通年維持管理費は誰が払うんだ?
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

229:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:02:13.68 6yuoU81a0.net
>>76
面倒くさい北海道から出た方がいいんじゃないか?

230:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:02:15.66 DiuRQjiG0.net
>>224
バスターミナル程度の協力はしないと札幌市役所が市民から恨まれるわ
だから秋元市長も協力表明したんだろ

231:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:03:14.00 QHocXgIy0.net
そもそも札幌土人が客入らないだろって言ってるんだから支線引かずに中間駅作るだけでいいんじゃねw

232:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:04:47.58 cEK4V/LJ0.net
マスゴミに騙されてる老人しか集まらないんだから
もったいないだろ(笑)
もって20年が限界なのに(笑)

233:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:05:09.64 /Clpt48t0.net
>>1
うらやましい
パナスタも新駅作ってほしい

234:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:06:05.81 QHIPXTh/0.net
>>69 バイエルミュンヘンは動員率毎試合100%なのにシーチケ込みじゃないと思ってる糞ガイジヘディングのう

235:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:06:18.43 Cgc6a4op0.net
建設費はそこそこでいいから維持費は100%ハムが払えよ

236:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:06:21.74 9AYdLeX70.net
>>79
球場の地下に車両基地でも作ってそこに駅機能でも付ける気なの?

237:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:06:52.12 Pv311Jvq0.net
ハムと北広島市が負担するならいいんじゃね?
たいして輸送力増えるとは思えんが

238:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:07:48.35 9D1+BXg60.net
>>233
なんであんなところに建てたんだ?
陸の孤島だろ。

239:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:08:44.78 Jb/hiQEJ0.net
北海道から静岡へ移転したりして
自前球場なら平均10,000人でも黒字なんだろ?
10,000くらいなら集まるだろ

240:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:08:58.62 q4JfpwRiO.net
JRの輸送力増強もアクセス道路新設拡幅も絶望的だからね。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

241:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:09:07.44 QHIPXTh/0.net
>>91 ホークスタウンはソフトバンクが作ったものじゃないしシンガポールの会社が廃らせたから失敗したんであってソフトバンクとかホークスとか関係ないよアホ

242:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:09:08.73 3Amayt+r0.net
府中競馬正門前みたいな感じ?

243:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:09:10.18 qkQFUU4I0.net
千歳空港から行くときはどうするんだ?

244:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:10:34.46 CAFivGsh0.net
試合終了後 1時間に何本走らせるの?
他の駅のホーム6両が限度じゃなかったっけ

245:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:10:35.54 o6/s3sT30.net
意気揚々と出て行ったらしいから頑張って欲しいけど
正直そっちよりも空き家の使い道の方が夢が広がるんだよね
カワウソは食べちゃうかもしれないけどカピバラやカワウソが
魚と一緒にスイスイ泳ぐとこも見られる動物園にでもしてくれないかな
あと外人向けにタヌキとついでにセットでキツネでも連れて来てさ

246:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:12:00.35 DiuRQjiG0.net
>>243
直通バスか、北広島駅からバスかな
目の前に千歳線があるのにバス使うとかアホらしいわ

247:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:12:08.49 sQZ/QB8h0.net
まあいいじゃねーの
高かろうか元とれる計算がたつならつくればええわ

248:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:12:21.96 wfF1d9Nv0.net
野球場のための引き込み線といえば三鷹にあった武蔵野グリーンパーク
わずか数試合の開催のみで廃墟となった幻の大野球場

249:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:13:34.31 pI74PW2N0.net
線路沿いにバス専用道路整備して
シャトルバスのピストン輸送で十分じゃねーの?

250:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:16:47.10 E4WpEG3s0.net
動く歩道とかじゃダメなの?

251:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:16:47.59 LRw4AnT90.net
>>234
やきうは週末は入るけど入らない平日をシーチケでドーピングするのがよろしくない

252:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:17:49.37 uBjL63nr0.net
ついでにホテルもつくれ

253:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:17:51.33 AXfL3e6K0.net
赤字路線が赤字路線を増やす
結局税金投入が目に見えてる

254:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:18:26.23 lLlCyYur0.net
無理に立体交差にしなくても
北藤岡みたいに本線の上り線と下り線の間に渡り線を用意すればいいんじゃね?

255:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:18:31.47 U/OkoOKr0.net
>>211
シャトルバス
JR北広島駅からは決定
新さっぽろ駅=3月からバス会社と交渉開始
福住駅=近々交渉
その他の地下鉄駅からも検討
札幌市長も協力表明

256:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:19:18.23 b34hbinj0.net
あれ、千歳線の本数圧迫してるから増発無理じゃなかったの???
札幌タからの貨物減便でもさせて輸送列車を仕立てるのか?
それと車両新造どうするんや…キハ40使うんか?

257:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:20:44.20 SHHAPCN20.net
ソフトバンクはヤフドの周りに街を作ってる
ハムは交通手段が脆弱な郊外に新球場を作ろうとしてる
どっちが成功するか
バカでもわかるな

258:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:21:17.58 HZ3iT7920.net
>>1
>分岐する「引き込み線」方式とし

どういう状態か
さっぱり理解できん

259:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:22:52.69 Hkelo2QO0.net
>>223
運転手(車掌の資格もあるから扉扱いも出来る)を双方の運転台に待機させておいて需要に応じて列車を仕立てる「二丁ハンドル」とかが知られているけれど、JRの甲子園口駅を利用する人達も少なくはないだろうからね。

260:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:23:29.07 y6fUREvb0.net
新札幌か札幌あるいは福住からBPまで線路敷くのは大変そう
土地買収とか何年かけるつもりなのか

261:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:24:16.76 Ygu9fW+t0.net
アルゼンチンから不要になった地下鉄車両貰ってこいよ

262:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:24:23.00 DiuRQjiG0.net
>>258
北広島 引込線
で画像検索せよ

263:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:29:08.53 dFxqTwXI0.net
JR北もできるとかほざいてて結局蓋を開けたら引き込み線方式かつ
総工費現時点で100億かよ
さっそく騙されたんじゃねハムと北広島

264:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:29:09.71 ipI4CFeu0.net
西の里信号所跡を利用して、本線を跨ぎつつ90度曲げるのかな?

265:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:30:17.45 q4JfpwRiO.net
>>255
予定していたアクセス道路新設や拡幅は絶望的だから、バスや自家用は厳しい。
HTBニュース
◆ファイターズ新球場支援策は‥道のPTが初会合
(4/24 11:54)
 北広島市に内定したファイターズの新球場構想について、今後の支援を協議する道のプロジェクトチームが初めての会議を開きました。
 24日、道庁で開かれた会議には建設や交通、都市計画など新球場建設構想に関わる担当部署の部長らが集まりました。
アクセス道路の新設について道の建設部長はJR千歳線との立体交差など事業規模が大きく工事に長い時間かかるとして、完成までの短い期間に何ができるのか、他のルートも含め検討したいと話しました。
また、鉄道輸送力の強化についても今後、国などと話し合う方針を確認しました。
5月1日には球団と北広島市、道の3者が参加する初めての協議が開かれる予定です。

266:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:32:21.20 toUvLVWi0.net
>>263
JR北は「可能な形での協力は検討する」としか言ってないだろ

267:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:33:23.46 D3uEpgi00.net
千歳線赤字なのにもうダイヤパンパンで増やせないってJRバカ過ぎないか

268:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:33:35.49 Me9rb9YV0.net
>>265
何で見切り発車で移転発表しちゃったんだろうなw

269:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:34:25.06 j5EtkN4L0.net
>>263
当たり障りの無いように言ったJRの発言をハムと北広島が真に受けて自分の都合良い方に解釈しちゃったんだろ

270:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:34:52.98 /upakr3m0.net
>>267
ダイヤがパンパンで輸送量に余力が無いって始めから分かってただろ?

271:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:36:00.04 Ygu9fW+t0.net
快速エアポートって10分に1本で運行出来ないの?
車両無いのと貨物の兼ね合いで無理?

272:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:36:11.53 59A6htXh0.net
引き込み線かつ立体交差式だと
すっげー金掛かる上BP内の土地にかなり食い込むよな
エアポート優先のJRにかなり脚元観られてるんじゃねハム

273:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:39:01.37 YPBx6T4E0.net
>>9
北広島以外が負担する筋合いがない

274:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:39:08.32 D3uEpgi00.net
>>270
だから現状赤字なのがおかしいだろ

275:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:39:41.28 23QofzJX0.net
北広島市が100億だせよ

276:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:39:55.01 R5LU+5ci0.net
>>216
札幌市が不義理したんだよ
だから協力してこれからも年間何試合か札幌ドームで試合してもらいたいって思ってる

277:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:40:41.50 D3uEpgi00.net
そもそもなんで立体交差必要なんだ?

278:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:43:26.83 KrLkZq8G0.net
>>271
信号設備が厳しい
信号の投資は高額

279:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:44:17.13 59A6htXh0.net
50~70億くらいで見積もってそうだなハム
それがいきなり立体交差付き引き込み線方式で100億スタート
空港方面からのアクセスは期待できんという

280:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:44:18.60 W7KZ2cnz0.net
>>270
本当に余力がないのか、ちと疑わしい。
札幌駅の新幹線ホーム設置場所で揉めたときも、
「え、その程度で在来線をさばききれなくなるのか?もっと過密な駅は多々あるだろ」
って意見を見かけたし。

281:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:44:30.17 TBbVYEP80.net
JR北がここぞとばかりにハムにたかりに来たな

282:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:45:36.36 OoCi0iMu0.net
夕方の274号線なんてハム戦の時の36号線より渋滞が酷いのにシャトルバスなんて間に合わないだろ

283:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:45:39.01 q+m2y8I00.net
>>281
別に嫌なら何も作らないだけだしまぁ
勝手に歩いてくださいとしか

284:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:45:49.42 toUvLVWi0.net
>>268
そりゃドームの利用料を下げさせて
施設管理権なり売上の一部を
球団に寄こすよう札幌市側に揺さぶりかけるための
単なるブラフだったのが
KYな小自治体の市長が身の丈考えず乗っかるわ
本格BPだなんだとマスコミに煽られて
球団プロパーの人間がすっかり気が大きくなって自分の手柄のように吹きまくって
大騒ぎしちゃったせいで引っ込みつかなくなったからだろ

285:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:46:19.61 D3uEpgi00.net
もう道営で新千歳線作っちゃえよ
JRじゃ何やってもダメだろ

286:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:47:45.57 v2flPOsY0.net
一回白紙にしたほうが良いような気がするわ
場当たりすぎて失敗する未来しか見えない

287:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:47:58.73 lMl4cegG0.net
まだブラフとか言ってるやついるんだ…周回遅れすぎてびっくり

288:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:49:52.09 oQcCylNJ0.net
通年の集客目指すなら引き込み線方式とか論外すぎねえか
試合ない日は殆ど列車止まらないんだぞ
話が違うってハム上層部キレてそう

289:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:50:29.00 D3uEpgi00.net
BP構想で札幌市とJR北がいかにダメダメか全国に知れ渡ったな

290:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:50:57.55 DiuRQjiG0.net
>>277
画像を見ればわかるよ
検索しよう

291:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:52:06.77 DQFRisP30.net
>>84
何をアホな間違いしてんだよと思ったら、元が間違ってたのか

292:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:52:15.50 q4JfpwRiO.net
>>271
ずっと前から無理なのはみんな知ってるよ。
URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

293:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:52:38.43 CAFivGsh0.net
>>289
札幌市じゃなく北広
JRはそれどころじゃない

294:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:53:12.90 D3uEpgi00.net
>>290
のどかな画像しか出てこん

295:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:54:31.87 HZ3iT7920.net
>>277
こういうことらしい
URLリンク(i.imgur.com)

たしかにこれならダイヤ的にも問題なさそう

296:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:54:37.58 DiuRQjiG0.net
>>287
昨日の市主催、スポーツまちづくりシンポジウムに球団職員がノリノリで出てきたことも知らんのだろうな
アンチはみっともない

297:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:54:39.54 UM2KAn1H0.net
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)
URLリンク(pbs.twimg.com)

昨日の試合

298:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:56:02.29 HZ3iT7920.net
>>297
平日なのにまぁまぁ人入ってるな

299:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:57:17.66 q+m2y8I00.net
JR北海道に関しては何が間違ったって国鉄から割る時に北海道単独にしたのがもう間違いだもの
何をどうやったってどうしようもない 今からやるみたいにドンドン廃線にしてダメージ減らすのが限界

300:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:57:32.14 ohJb7s3Y0.net
3連戦全部行ったけど発表通りの客入りだったな

301:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:58:25.67 lLlCyYur0.net
>>280
鉄道の運転手はスゴいアホなので
基本的に、信号と信号の間には、ひとつの列車しか走らせられないのですよ。
つまり、列車をいっぱい走らせるには、信号をいっぱい設置しないといけない。
URLリンク(upload.wikimedia.org)

302:名無しさん@恐縮です
18/04/27 09:59:25.16 q4JfpwRiO.net
>>296
表向き、社交辞令。
内心まで見えないだろ。

303:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:00:10.78 pCYAq3oZ0.net
無理な線路増設で事故起こんなきゃいいけどな

304:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:02:00.16 zLMOZvpG0.net
日ハムが半分は出すでしょ、あとはJRと北広島にも負担して
もらわないと

305:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:02:21.65 D3uEpgi00.net
>>295
下の北広島案を新駅でやればいいように思えるんだが
快速特急で多少の徐行は必要でも大きな影響ないだろ
そもそも千歳線赤字なんだから利用者増やさないといけないんだし千歳線本線の利用が増えない案はダメなんじゃないか

306:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:02:41.87 BBxgqRTG0.net
>>45
サッカーと戦います

307:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:02:50.59 kqs+7jwU0.net
まさか本当に盲腸線提案してくるとは思わなかったわ
現北広島駅拡張案もあるがどっちにしろ課題は増えた

308:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:03:17.75 BBxgqRTG0.net
札幌ドームのせいにしようぜwww

309:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:03:25.24 47OZRrDS0.net
>新駅建設を求める北広島市は建設費用を負担する方針を示しているが、負担のあり方が大きな課題になりそうだ。
どうせ最初は北広島市が出すみたいな話で進めていき
いざお金を出す段階になってから「100億はクニガー」って言い始める予感
請願駅に国やJR北海道が負担する筋合いはない

310:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:03:39.05 nt6TTVTE0.net
>>277
そりゃ平面交差だとそれ自体がボトルネックになるだろw

311:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:03:45.02 BBxgqRTG0.net
奴隷契約のせいだべさ・・・

312:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:03:50.78 kqs+7jwU0.net
>>304
他の請願駅から判断するにJRは出して1割だよ

313:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:05:00.28 DiuRQjiG0.net
>>305
当面は北広島駅拡張でいいと思う
安上がりだろ
需要がありそうとわかったら新駅作るとか、柔軟にやってほしい

314:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:05:27.28 ipI4CFeu0.net
>>299
北海道を切り離さなかったら、東日本の株式上場ができなくなり国鉄債務の返済が滞るというのが
当時の大蔵省のご意見

315:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:05:33.33 75CRUMdU0.net
>>31
この時期はいつもそんなもん。むしろ前よりようなってるよダル登板でも
その時期1万2000とかザラにあった

316:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:05:37.47 q+m2y8I00.net
請願駅って文字通り請い願って作ってもらうもんだからな
日ハムと北広島市の間でどういう比率になるかというだけだ

317:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:06:45.57 Buldz7Du0.net
>>6
フランクフルトのスタジアム駅(2006ブラジルフランス戦)で驚いたのは、普通の路線の一部なのに西武球場前並のバカでかい乗り場がどーんと並んでいたことだ
しかもそこから徒歩10分くらいだっかな、スタジアムまで。
ああ、懐かし
くなってきたな、ブラジルサポーターの悲観ぶりとフランスサポーターの勝利を祝うLALALAの歌が…

318:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:06:56.47 sUCopVTT0.net
苫小牧方面から来る人にメリットはないな
北広島駅で降りなさいと言う事か
札幌方面からも始発終着駅になって札幌発ボールパーク行きが新たに出来る訳か

319:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:06:56.93 J6GEFPoa0.net
これじゃだめなん?
URLリンク(o.8ch.net)

320:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:07:09.05 /Clpt48t0.net
JR北は余裕なさそうだしな

321:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:08:39.28 EqL4+OB40.net
いやいや列車がとか駅とかじゃなく複線だから容量が足りないって話じゃん
だから千歳で連結とか選択肢が少ないっちゅーかほんちゅーか

322:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:09:08.46 axT9JSWQ0.net
>>319
それでいいような気もするけどなあ

323:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:09:21.40 kqs+7jwU0.net
>>319
みんなこっちに近い形だと予想してた、立体交差もいらんし
で、提示してこなかったという事は無理という事なんだろう

324:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:09:30.42 DLK785r40.net
ハムと北広島間でウンコの押し付け合いw

325:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:09:56.85 axT9JSWQ0.net
>>321
複線なら十分だろ
複々線とか大都会以外あり得ん

326:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:10:13.56 J6GEFPoa0.net
>>323
立体交差の方が難しそうだけど

327:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:10:44.97 D3uEpgi00.net
新駅を北広島駅にしちゃえば解決だな
特急快速停まるしダイヤにも影響与えん
現北広島駅は鈍行のみの南北広島駅にしちゃえ

328:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:10:54.55 DiuRQjiG0.net
>>316
そのことを何度説明しても
「JR北海道に負担させるな」
とかいう明後日の方向のコメントがつく

329:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:10:58.71 nfgm6M0M0.net
>>319
駅前を大改造する必要があって補償金とか大変そう

330:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:11:26.09 axT9JSWQ0.net
むしろ地方の複線でもう限界だーってどういう運用してるんだ

331:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:11:42.79 DiuRQjiG0.net
>>319
これでためな理由が知りたい

332:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:11:49.41 kqs+7jwU0.net
>>326
金掛かるけど千歳線の他の列車邪魔しないという意味じゃ引き込み線の方が融通が効く
融通が効くが……

333:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:12:47.73 q+m2y8I00.net
>>326
作った後の運用に関してはそっちの方が楽
作るのは大変

334:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:12:48.06 uOI09h/j0.net
>>91
ソフトバンクはタイムズスクエアのマリオットエディションを購入したり
クラウンハイツに住宅街つくったりニューヨークの再開発に熱心だな

335:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:13:17.26 ova84Y+/0.net
プロ野球の為に使われる税金は綺麗な税金

336:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:14:05.48 v2GLvOaa0.net
武蔵野線も複線で各駅停車、特別列車、貨物列車走ってるけど
浦和の赤い原人軍団でパニックになることはないぞ

337:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:14:11.08 nUEgjJXA0.net
結局エアポートと貨物でダイヤパンパンなのにそこまで便宜図るわけねーだろって事か
どうしてもやりたいなら引き込み線ねっていうのがJRの意思表示

338:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:14:33.90 CAFivGsh0.net
>>319
地下歩道で行き来したらいいね

339:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:15:41.43 sUCopVTT0.net
>>331
おそらくエアポート客に対しての配慮か対策かと

340:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:16:17.27 f0wxkqwL0.net
>>337
全然パンパンじゃねえわ
もうJR北海道とかいう粗大ゴミは国有化させようぜ

341:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:16:33.25 OV6RWpHb0.net
>>336
あっちは4ドア8両編成だし
東京都心方面からは埼玉高速で南下する方が便利で
武蔵野線に集中しない

342:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:17:45.43 TF2BRNDB0.net
運賃収入の増加すら嫌がる、とにかく仕事をしたくないJR北海道
鉄道全部廃線にして不動産だけやりたいんじゃね?w

343:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:18:06.32 D3uEpgi00.net
パンパンなのは新札幌から札幌の間
それがいつの間にか千歳線全体がパンパンな風に情報操作されてる

344:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:18:16.28 F1FxxRJgO.net
焼き豚が儲かって仕方がないと主張する豚双六は税金にたかり、焼き豚が赤字で潰れる寸前と主張するJリーグは自前でスタジアム建設

345:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:19:01.88 2zH7tN9F0.net
北海道って車社会じゃないの

346:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:19:31.40 D3uEpgi00.net
>>345
札幌だけはそーでもない

347:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:20:29.85 m0UtKYsW0.net
>>341
南北線&埼玉高額鉄道使うのは川口のサポだけだろ
それにあれは6両編成の上に都営三田線と線路共有&東急目黒線と直通の関係で本数増やせない
それでも余裕で間に合ってしまうレベル

348:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:21:53.49 nUEgjJXA0.net
パンパンじゃないなら立体交差作らず普通に新駅作るだろ

349:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:21:56.67 q+m2y8I00.net
>>345
土日に家から行くなら実際そうなるとは思う ビール飲みたきゃ別だけど
平日ナイターだと札幌市内のどっかの職場からが多くてどうしても地下鉄メインにはなる

350:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:22:24.91 x02Mw+NM0.net
>>297
実数1万ちょいだな

351:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:23:10.12 cC63OL050.net
北広島市確実に破産
市民は良く黙ってるよなあ

352:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:23:37.42 9fGjgQKb0.net
>>287
俺は球場完成したら
やっぱりブラフじゃねーか!! 札幌市は絶対譲歩するなよ!!
って書き込むことにしてる
ちょっと早漏だよね

353:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:24:21.59 VvXRUWog0.net
可能と答弁しておいて盲腸線か距離ある現北広島駅拡張の2択提示ってJR北もなかなかやる事がえげつない

354:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:24:43.24 D3uEpgi00.net
>>348
だからおかしいって言ってんだよ

355:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:24:54.24 J6GEFPoa0.net
>>339
エアポート専用便つくんの?

356:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:25:23.12 LRdwiSl60.net
>>353
本線に新駅を作るのは難しいって言ってたんでは?

357:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:25:25.72 zeP/rEhr0.net
北広島市民には御愁傷様と言うしかない
これ新駅の百億の他に道路整備の分もたっぷり税金に乗っかってくるぞ
酷い話だ
へんな例えだけど原発誘致のほうが住民にはメリットあるな

358:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:25:27.94 MMYSsBKg0.net
>>27
ばーか

359:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:25:54.05 UM2KAn1H0.net
総工費は駅舎を含めて100億円近くかかるとされ、工期が長引く公算も大きい。新駅建設を求める北広島市は建設費用を負担する方針を示しているが、負担のあり方が大きな課題になりそうだ。

太っ腹だなw

360:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:26:08.73 Ey8MHfg40.net
盲腸線でも単純に一駅間の単線ピストンでいいじゃないの?
画像の案見たら本線直通列車を仕立てる様なイメージだが

361:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:26:27.36 oawzgJtZ0.net
なかなかムツカシイ問題だけど案出しあって前に進んでるようにしか見えないんだけど。
どうしても新駅不可能、増便不可能にしたい子たちが時間と共に追い込まれてる。

362:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:26:30.21 m0UtKYsW0.net
>>343
千歳線を函館本線と完全に分離するしかないな
札幌ー白石間が複々線になるが

363:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:27:08.74 VvXRUWog0.net
>>357
これじゃ通年で集客できる施設も微妙になるだろうし
思ったより金落ちんだろうね

364:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:27:46.52 0wHXfPsl0.net
>>297
北広発表後明らかに札幌市民の熱が冷めたのが感じられるよな
このままじゃ新球場まで5年間札幌ドームの動員数は右肩下がりだし
新球場(キャパ3万)になってもガラガラだろう

365:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:28:14.69 OV6RWpHb0.net
本線上にホームを置きたくない理由がわからない
無用な用地買収を避ける為?
転落事故防止もあるんだろうが
それだけじゃ理由として弱い感

366:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:29:25.38 Y0pZyQBJ0.net
JRはあくまで協力者であってそこまで義理立てする理由もないからね
これしか無理って言われたらハムも北広島もそれを呑むしかない

367:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:29:25.65 yr/eq0AI0.net
新駅作るにあたって膨大な金がかかるなら、ハムは自力で札幌市内の
土地を探して、売ってくれるように頑張れば良かったのに

368:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:30:11.09 DiuRQjiG0.net
>>362
そこは既に実質複々線だ
だから最悪白石折りかえし臨時便あるかも

369:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:30:27.95 akTTXRxu0.net
>>343
おまえが情報操作すんなよ
社長自ら千歳線の輸送量が足りないって言ってるだろ

370:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:30:31.40 0wHXfPsl0.net
やはり札幌ドーム買い取りが一番よかったな
新球場は札幌ドーム新球場共倒れになる

371:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:30:36.58 9AYdLeX70.net
>>249
さすがに原始林に影響出るから無理じゃね?

372:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:30:46.69 uipEClQE0.net
東京の京王線の府中競馬場前駅方式か

373:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:31:34.47 J6GEFPoa0.net
>>370
修繕に100億掛かるじゃん

374:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:31:53.63 EzlC0JFo0.net
>>45
アレが意外に検討してて笑えたw

375:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:32:09.85 u9f4MLPZ0.net
>>369
原発と同じで嘘を言っているパターン

376:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:32:42.88 RbqPmyBo0.net
需要に段差はあるだろうけど、南から来る人は完全無視かw
櫛形には出来んのか

377:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:35:17.85 OV6RWpHb0.net
>>371
引上線をBP駅に対して札幌よりに置こうとすると原生林に手を付けざるをえない
逆の千歳よりに置こうとすると
線路沿いの民有地買収が必須で時間と金がかかる
用地買収するくらいなら
BP内に行き止まりの盲腸線を置く方が安い
こんな感じだろうか

378:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:36:09.65 6C2TB2gg0.net
これ何から何まで加工肉屋さんが全部出してくれるん?
太っ腹だね

379:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:36:40.04 D3uEpgi00.net
>>365
ホントにな
線路そば何もないから用地買収だって特に問題なりそうにない
北広島大枚はたいて作るんだからこっちに特急快速停めて北広島駅に停めなきゃいい

380:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:36:44.69 LAlY4EPH0.net
最初の値段をあげておいて徐々に下げるやり方か

381:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:38:02.24 EzlC0JFo0.net
>>364
清宮が一軍に行けば持ち直すだろうけど、札幌は冷めただろうね

382:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:38:27.75 DLK785r40.net
日本食肉加工戦士達が金出してくれるんだろ?w

383:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:38:30.24 cKUyjiLi0.net
肉屋が開拓するのか

384:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:38:34.68 Y0pZyQBJ0.net
JR北は無能組織だけど
この件に関してはあーだこーだ責められる筋合いはないからね

385:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:38:39.68 D3uEpgi00.net
>>369
だからそれは新札幌札幌間がネックなって増やせないからだろ
北広島のあたりはスカスカだよ

386:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:39:25.34 akTTXRxu0.net
ファイターズのグッズと日ハム食品を球場内で売るためにしては元手がえらい掛かるんだな

387:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:39:45.25 0wHXfPsl0.net
一度冷めた熱を再び暖めるのは非常に困難だ(金と時間)
新球場までに都合よく新庄みたいな客寄せパンダがでてくる可能性は低い
清宮にしても思うような成長曲線を描く保証はどこにもない
共倒れという最悪の結果が待っている気がしてならないわ

388:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:40:10.87 4R6TkVFt0.net
>>96
札幌を敵に回したくないんでしょ

389:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:40:20.21 uYMjLTYP0.net
鉄板のスレだと野球めっちゃ馬鹿にされてるんだなw
爆笑したわ

390:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:40:26.61 Ez6qoRYR0.net
駅作るだけで100億円もかかるのか
もう札幌ドームでよくね

391:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:40:34.37 DI+iKbSJ0.net
単なる当て馬のつもりだった案を
今さら慌てて体裁繕ってもロクなもんはできないよね
地域密着を掲げているのだから
負の面だろうと一緒に背負うべきだったんだな
良い面だけ頂戴しようとしたあげく
より心もとない相手と心中する羽目になってりゃ世話ないよ

392:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:40:37.96 q4JfpwRiO.net
時間とお金が全然足りないからどうしようもない。
日ハムファンファーストではなく、企業と北広島市ファーストになっている。

393:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:41:37.94 DiuRQjiG0.net
>>379
北広島駅快速停車やめる案はやらないと市が説明会でいってる
2/3くらいの市民が北広島駅周辺に住んでるからそこはいじれない
既存の市民を犠牲にしてまでボールパークは作らない、そこは市も球団も同じ認識だ

394:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:41:53.16 Me9rb9YV0.net
天下の日本ハムさんだから100億円くらいぽーんと出すやろ

395:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:42:24.02 9AYdLeX70.net
>>280
山手線のイメージ持っちゃ駄目だよな
アレができるのは駅間も信号の閉塞距離も短い都市内交通としての電車だからできる事だってわからない人だらけだからしょうがないけどさ

396:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:43:10.50 OV6RWpHb0.net
>>379
何もないからといって
すんなり売ってくれるとは限らないよ

397:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:43:20.74 23QofzJX0.net
チーム名が北海道日本ハムファイターズなんだから土地がある帯広あたりに移転して球場作ればいいのに

398:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:44:08.90 cKUyjiLi0.net
シムシティじゃないんだから

399:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:45:43.38 9AYdLeX70.net
>>377
そういう意味でも立地条件が悪いんだよね

400:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:45:45.44 4R6TkVFt0.net
線路ひくので100億
スタジアムは北海道の気候を考えたらドーム式は必須で
雪に耐える強度にしないといけないから札幌ドームみたいになって500億ぐらい。
周辺の整備とかなんやかんやで100億ぐらい。
コストかかるなあ

401:名無しさん@恐縮です
18/04/27 10:52:55.26 zpIhryB+0.net
野球に夢見ちゃってバカみたいwww

402:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:00:43.19 j5EtkN4L0.net
>>395
頑張れば走らせられるだろ!っていって無理に電車を増やした結果列車衝突なんて事になったら取り返しつかないのにね
鉄道車両は制動距離が長いから前走ってる列車が見えたから急ブレーキで止まるなんて不可能だと言うのに

403:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:01:17.86 U/OkoOKr0.net
北広島BP
道、北広島市、球団の実務者会議
次回は5月1日(前回は4月24日)
粛々と進んでる

404:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:01:48.67 9AYdLeX70.net
>>323
スルーさせる列車のスピードを落とす必要があるからそれを嫌った可能性かなと想像してみる

405:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:04:05.88 rWnw/wSP0.net
もうフンコロガシには関係ない案件じゃね?
嫉妬するなよヘディング野郎

406:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:05:59.92 W0Kms8340.net
>>347
東川口で乗り換える客と都内在住の人が混在して、試合終了後の浦和美園駅の渋滞は酷い
だが、スタジアムから駅まである程度距離があるのが幸いしてる

407:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:06:12.68 OV6RWpHb0.net
新千歳空港空港からBPへ電車で行くにはかなり不便になるな
上野幌か場合によっては新札幌まで出てからBP行きの電車に乗るか
北広島駅から徒歩になる

408:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:07:47.35 u585lnUP0.net
風向きが悪くなったいつもこれ>>405

409:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:08:13.68 yr/eq0AI0.net
>>255
福住からシャトルバスって意味不明だな
東区とか人口の多い区からシャトルバス出さないと

410:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:09:10.44 la6OV/Bh0.net
★★『幸福の科学』統合スレッドpart875★★
スレリンク(psy板:120番)
【早急退会促進祈願】信者の皆さん、絶対に布施してはなりません!!
URLリンク(ameblo.jp)
教団は今まで、やりたい放題の放漫経営をして来ました。
まず、誰の目にも異常だったのが毎月、数千部をゴミとして捨てる布教誌です。
私の支部では20年以上、殆ど封も切らずに全てがゴミでした。
毎月、5000部の布教誌がゴミです。
配る当てのない経典も、黄ばんで使い物にならず、箱のまま、山のように積まれています。
目先の数字だけを追い駆け30年、「数は、愛です」の戯言のまま暴走し続け、
今では、閑古鳥鳴く支部と成り果てました。
極貧の老婆が数名、ウロウロしているだけで、何の救済力もないカルト、
それが、私の支部です。
とうとう金が無くなってきたようです。
信者の皆さん、絶対、布施をしてはなりません。
教祖の愛人たち、お気に入りの女性職員たち、月給は軽く百万を超えてます。
瑞保、雲母、フミカス・・・こんな輩は、ハッキリいって、何も働いてません。
それでも、「特別扱い」の高給取りなのです。
信者の皆さん、何度も、何度も言いますが、絶対、布施をしてはなりません。
瑞保、雲母、フミカス、転法輪蘭、千手真理子、釈量子、七海ひろ子、神武桜子、など、
愛人や「お気に入り」たちが年収数千万の高給取りなワケですから、あの雌豚どもが
その有り余る年収の一部を布施すればいいワケです。
信者の皆さん、絶対に布施をしてはなりません。
一円も出してはいけません。
絶対に、狡猾な職員たちに騙されてはいけません。
最後は本当に、身包みを剥がされますよ!!
老後の地獄を、教団は一切、救ってはくれませんよ!!
極貧地獄の、首吊り自殺するか、しないか、という所まで、追い詰められなければ
分かりませんか?
そこまで堕ちてから気付いても、遅過ぎるのですよ!
気付くなら、今しかありません!!
退会するなら、まさに、今です!!
今、やめ損なえば、ズルズルと引き摺り込まれてしまいますよ!!
今、逃げなさい!!
今しかありません!!

411:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:10:12.79 OV6RWpHb0.net
>>404
あと引上線がどうしても曲線上にかかるのかも

412:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:10:45.29 U/OkoOKr0.net
>>409
そのルートは
すでに路線バスが走っているからだろ?

413:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:11:29.23 KKR7DYpR0.net
>>321
複線の線路容量はほぼ決まってる
毎時12~15本以上混んで来た場合にはいろいろ工夫が必要になるけど、この程度で線路容量が足りないなら非効率な運用をしているということ

414:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:11:50.76 9M7a5pTL0.net
>>31
話半分としても平日に北広島に一万人が滞在したらお祭り騒ぎだな

415:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:13:09.79 U/OkoOKr0.net
>>413
千歳線
ピーク時で1時間9本(札幌発)
平均3~4本

416:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:13:12.92 aeT7Wwep0.net
近くの駅から、ニュートラムみたいな路面電車じゃイカンのけ?

417:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:13:24.91 D3uEpgi00.net
こんな案もありますよってことなんだろうが発展性なさすぎでさすがJR

418:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:14:17.88 OV6RWpHb0.net
>>413
全列車各駅停車にして
車両の性能や編成長を全部同じにすれば
本数を増やすのはできるが
この路線でそんな条件を満たすのは非現実的

419:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:14:47.11 DTB/9uUg0.net
北広島市長ってとんでもない詐欺師なんじゃ…

420:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:15:05.28 bxw+S1h40.net
北広島市民の血税が使われるんだろうけど野球が嫌いな人は納得しないよね。

421:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:15:41.61 xC6rHdep0.net
北広島駅からの徒歩は坂道があるから大変だな

422:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:16:49.96 jRQSJRGn0.net
>>418
信号システム更新だけで
2,3割増やせるらしいよ

423:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:18:01.94 cKUyjiLi0.net
北海道は外人観光客で稼いでるからそこに影響が出ない事をまず考えるよね

424:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:18:09.57 WQlMjzLx0.net
>>45
芦別公園ってまさか手打ちしてんのかこいつ…

425:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:18:46.94 4R6TkVFt0.net
20年後北広島が第二の夕張になってそうな予感

426:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:20:40.86 dFxqTwXI0.net
>>425
札幌のおこぼれ期待できる土地だから夕張まではいかんかな
大曲地区とかその典型

427:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:20:55.26 Lb2X7gg50.net
今時、野球に投資する企業あるんだな、日本は少子高齢化、人口減少、野球以外のスポーツ
サッカー、バスケ、テニス、卓球、等々世界で普及しつつあるのに今が良ければいいんだな 

428:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:21:24.06 DiuRQjiG0.net
>>416
徒歩にしようが路面電車にしようが、千歳線のキャパはかわらんから、平日ナイター終了後に北広島駅で客の積み残しが発生するだろう
そして快速エアポートがパンクする
基本は普通列車で運ばないと航空客に影響してしまう

429:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:23:56.29 1DJ/i2/20.net
>>415
貨物走らせても全然余裕だな

430:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:25:31.90 xC6rHdep0.net
でもさ年間70日前後だからな
オフの度にダイヤ改正するのかね

431:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:25:38.78 1DJ/i2/20.net
>>423
むしろ野球を観に来る外人増えるだろ
そんなにグローバルなスポーツではないが

432:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:25:54.56 DiuRQjiG0.net
>>417
盲腸線、単線にしてボトルネックになった新千歳空港駅の反省を活かしてないね
拡張の余地を潰してはいけない

433:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:26:27.42 jRQSJRGn0.net
>>425
札幌地下鉄の負債だけで
累積赤字+建設債残=約5000億円
札幌市の年間予算の約半分
札幌の方がやばいんじゃない?

434:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:29:04.33 cKUyjiLi0.net
>>431
君は子供かい?

435:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:30:22.78 yr/eq0AI0.net
東区某地区の今現在のルート
バス→地下鉄→JRで北広島
これを、バス→環状通東から新球場へ直行バスにしてよ
乗り換え乗り換えって時間も労力もかかるんだから

436:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:30:36.41 1DJ/i2/20.net
>>432
圧力込みとはいえJRタワーも建ててるしな
あの会社にはガチの無能しかいない
まあ自殺させるような会社に有能は来ないかw

437:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:30:40.40 WQlMjzLx0.net
>>409
東区のどこから出す気だよ
どうやったって往復2時間かかるけどそれシャトルバスっていうのか

438:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:31:16.16 1DJ/i2/20.net
>>434
君は老人かい?w

439:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:31:28.48 jRQSJRGn0.net
>>434
日ハムは
千歳空港が近いから
道外のファンを増やしたいと言っていたな

440:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:31:57.07 xC6rHdep0.net
日ハムも今回の新駅構想は納得しないんじゃないのかな
苫小牧方面からだと直接ボールパーク駅で降りられないからな

441:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:32:17.79 j5EtkN4L0.net
>>423
というか、新千歳空港は北海道の生死に関わりかねない生命線だからね
そこにしわ寄せが行く事になったら…

442:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:32:57.57 cKUyjiLi0.net
そういう話じゃないだろ
規模が全然違う観光客に不便な影響与えたらまずいって話だろ

443:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:32:59.68 cgmu1B+20.net
>>422
誰が金出すんだ

444:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:33:18.86 dFxqTwXI0.net
>>440
寝耳に水だろうね
引き込み線案じゃ空港方面から来る客は強制的に北広島駅で降ろすハメになるし

445:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:33:54.85 DBhu+IYG0.net
北海道ボールパークには電通ががっつり絡んでるから政治力でJR北海道も動かされるだろう
また自殺者が出たら笑うぜ

446:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:35:03.58 cgmu1B+20.net
観客輸送手段の構想が泥縄だな
こりゃ具体的に観客輸送手段が確立しないと
移転断念って事もありえるよ

447:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:35:10.36 WQlMjzLx0.net
>>444
ぼーるぱーくとやらに何の興味もなくて
空港に急いで向かってるる観光客やビジネス客をぼーるぱーく駅で足止めするのが正義なの?

448:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:35:57.64 DBhu+IYG0.net
>>443
設備投資に金出せないなら設備自体をお役所に売却して第二種鉄道事業者に降格だなw
国土交通省の行政指導という介入もある

449:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:36:15.32 xC6rHdep0.net
>>444
これだったら日ハムが描いているボールパークじゃないよね

450:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:37:12.70 dFxqTwXI0.net
>>449
最初から無理ある案だったって事だな
移転だけならともかく通年で集客できるボールパーク化はかなりの無理筋

451:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:37:56.67 cKUyjiLi0.net
>>431
外国人のファンが何百人か増えたからとかそんな話の規模じゃないんだよ

452:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:38:41.31 cgmu1B+20.net
>>448
JR北海道自体
道営にしちまえよ
道民の税金で維持すりゃいい
誰も文句は言わない

453:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:38:43.20 q4JfpwRiO.net
>>385
日ハム試合観戦客は、新札幌駅のみ利用とかに出来なければダメだ。

454:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:39:17.08 Hh71aAlH0.net
日本ハムはちゃんと100億払えよ
ただでさえ税金踏み倒してんだからな

455:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:39:52.04 3exk36k40.net
ハム何枚分なんだよ

456:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:40:01.00 ZEz/uvly0.net
>>31
あのガラガラっぷりで19000とか発表しちゃうんだもんな
水増しレベル引き上げたか?

457:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:40:27.44 /Clpt48t0.net
>>297
ド平日にこんなに入るんか
野球すげーな

458:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:41:03.59 yobDNb7V0.net
札幌に土下座して条件全て飲んで残ったほうがよっぽど金かからないんじゃないか
焼き豚完全敗北だけど

459:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:42:11.91 WQlMjzLx0.net
>>457
入ってるように見えるところも一人で2席使ってるだけだからな

460:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:43:29.28 DLK785r40.net
早く
決めてくれ
食肉!

461:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:44:36.71 xnQtxKib0.net
>>107
ここ数日は6000~8000だよな
4月でこれだからこの先もっと減る

462:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:45:56.85 c+THkDOu0.net
だから真駒内にしろと言ったのに

463:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:46:29.56 uOI09h/j0.net
>>452
たしかにそれもひとつの手だが道庁には
道庁で尻拭いせず国の支援を受けることで解決してきた「なんとかなんべ」という悪い風習がある
JR北海道にしても「いざとなったら国が助けてくれるからなんとかなんべ」という楽観論があるため
道庁が命綱ともいえる国の関与を自分から断つことは無いと思われ

464:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:46:58.98 u585lnUP0.net
>>433
新球場を利用して延伸させようとしたり選挙公約にしたりする奴がソッポを向かれるのがわかるだろ

465:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:47:21.99 DLK785r40.net
>>458
だめだめ
北広島に必ず移転してもらうw
てめえの取り分が増えれば焼き豚は満足
他のコストはシラネw

466:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:49:21.24 ohWFlKMv0.net
>>1
馬鹿だな、上下本線間に1面2線を新設すれば済む話じゃん
わざわざ立体交差新設とかJR北海道内に札幌市関係者かサカ豚居るだろこれw

467:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:49:49.88 u585lnUP0.net
>>439
道外客にこの案は不便すぎじゃね?

468:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:52:46.43 TrlN6Qo70.net
まあこの案はハムが呑まないだろ
電通が絡んでるから北海道のボンクラ鉄道会社は舐めてかからない方がいい
既に札幌市が舐めてかかって痛い目にあってるからなw

469:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:53:46.81 NE2ZrP7Q0.net
今ニュースやってたけど、北広市議会で、北広島市が全額出すわけじゃないと強調だって

470:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:53:52.20 3qnSwiRl0.net
未だに札幌と日ハムが対立してるみたいなこと書いてる奴いるのな
9割が札幌にも日ハムにも無関係なやつだろ?

471:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:54:03.70 DLK785r40.net
北広島逃亡w

472:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:54:44.72 7cixsFal0.net
>>468
こんどはどこに逃げ出すの?

473:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:57:15.15 739HFKE10.net
もう一回はじめから場所選び直せよ

474:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:58:25.65 UB7BjBkR0.net
URLリンク(up.gc-img.net)
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)

475:名無しさん@恐縮です
18/04/27 11:58:42.30 KyTBkzCb0.net
100億かかるならJRの高架の真上に動く歩道を設置する方がいいんじゃないの?
北広駅からたったの1kmちょっとの距離しかないんだから

476:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:01:41.48 q4JfpwRiO.net
>>473
そもそも北広島は候補地に決定しただけで、これから吟味して建設断念も想定範囲内だろう。

477:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:04:58.46 Hh71aAlH0.net
さすが税金乞食
日本ハムも税金にたかる気満々だしな

秋田県が昨年8月から行っていたこまちスタジアム(秋田市新屋町)の大規模改修が終わり、報道機関に24日、公開された。外観上の大きな変化はないが、ナイター用の照明塔を修繕したほか、バックネット裏の客席を覆う大屋根の塗装や外野の芝の張り替えなどを行った。
 こまちスタジアムは今年で完成から15年となる。改修は県が一昨年に策定した県有公共施設の総合管理計画に基づき、長寿命化を図るために行われた。事業費は11億2千万円。
URLリンク(www.sakigake.jp)

478:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:05:05.46 xC6rHdep0.net
将来は北広島駅も始発終着駅するかもと道新に書いてあったわ

479:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:05:09.96 u585lnUP0.net
>>469
そりゃ全額ではないわな、大半だろうけど

480:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:06:48.19 rnnvVfOX0.net
税金で土地をやるんだから
ハムの収支を知らないとただの忖度になるな。
てか頓挫するのが目に見える

481:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:13:03.26 NuNKliei0.net
あんまり駅が近いと帰りの客が一気に殺到してパンクするぞ
この手の施設は駅から少し歩かせるのが定跡

482:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:16:35.90 NE2ZrP7Q0.net
北広島市は27日午前の市議会で両案を説明したうえで費用について
「北広島市が全てを負担するものではない」と強調しました。
URLリンク(www.hbc.co.jp)

483:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:20:40.15 xC6rHdep0.net
北広島、日ハム、JR北で出しあうのかな?

484:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:20:41.38 DiuRQjiG0.net
>>478
だったらこの盲腸線の形じゃだめだろう
何がやりたいのか

485:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:21:07.73 w4SI/xXM0.net
>>481
列車の定員になり次第で随時発車できる路線じゃないから、どのみち同じこと。

486:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:21:52.21 BEl0b1oZ0.net
>>472
東京に帰る

487:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:22:22.06 xSD9G4PI0.net
>>483
>広島、日ハム、JR北で出し合う
カープも新駅に負担してくれるのか(´・ω・`)

488:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:23:43.33 OdMHWw5y0.net
エアポート快速にLCシートを導入して、野球開催時にはロングシートぢ走らせれば良い

489:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:24:11.11 TrlN6Qo70.net
>>483
駅だけならハムは出すだろう
ボールパークの一部みたいなもんだからな

490:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:25:12.09 WQlMjzLx0.net
>>484
やりたくないんだろ

491:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:25:39.08 uRMtALws0.net
>>6
あれ今となっては山口線が微妙だよな

492:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:26:06.07 cRnqaRqP0.net
東京から札幌そして広島か
流浪の旅も終わればいいな

493:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:26:24.31 WSbSHejY0.net
年間の予算234億の北広島に100億円の新駅作る余裕があるのかな?

494:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:27:42.25 bPLRm+/k0.net
電通さん嘘がどんどんバレて計画破綻しそうだからもっとネット工作員増やしてあげなきゃヤバイよ
あともう一度週刊誌に札幌ドーム批判漫画載せてもらおう

495:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:28:47.38 izTutaDn0.net
>>493
余裕でしょ
カープみたいに償還していけばいい
【Jリーグ/サカスタ】松井市長「サッカーは試合数や観客数が少ない。カープは年200万人の観客動員があり7億円ベースで返済している」★7(c)2ch.net
スレリンク(mnewsplus板)

496:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:28:54.47 TrlN6Qo70.net
>>490
まあそういうことだな
鉄道自体をやりたくないみたいだから会社解散でもおkw

497:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:29:53.84 iUODnU3J0.net
>>489
日ハムが利益を上げたいで始まったことなんだから本来は日ハムの全負担でやるべきなんだけどな
球場が家の近くに出来て便利ねえ(婆)なんてレベルの話じゃねえw大迷惑

498:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:30:10.95 BBxgqRTG0.net
奴隷誘致だべさ・・・

499:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:32:00.95 UM2KAn1H0.net
ドームが悪い
JRが悪い
次はどこだろ

500:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:32:11.58 4WUEQYKf0.net
>>27
こういう馬鹿がまだいることに大変驚いております。

501:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:32:35.01 WQlMjzLx0.net
>>496
にっぽんはむ球団解散するの?やったぜ

502:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:33:24.47 6Zg45t7D0.net
>>495
てかこれ市長よくこんなハッキリ言ったな
Jリーグのプライドズタズタでは・・・

503:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:34:10.24 Chjr1RbB0.net
この案だと千歳方面からの便は新駅スルーするのか?
工費が高くなるうえに千歳からの客も取り込み難いとかBPサイドからしたらメリットが低くね

504:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:36:41.40 ey6jkiYr0.net
これ決定前に決めておかないことなのにな
JR北海道はめちゃ強気でいけるやろ
イヤならまったく協力しませんがでいいし

505:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:36:50.13 xC6rHdep0.net
>>503
千歳方面の人達は車で来てくださいと言う事かな

506:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:37:05.70 XKVBlBHx0.net
>>503
ホーム2面案がJR側の本命案なんでしょ

507:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:38:14.08 +qOXzdui0.net
>>502
ズタズタなのは市長なんだよね

508:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:38:18.07 AEwR6xzN0.net
千歳線に迷惑かけずに野球客を捌くにはこれしかねーと思うぞ
てか絶対に儲かると本気で思ってるならリスク背負って鉄道事業に進出しろよ豚会社wwwww

509:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:39:18.76 ey6jkiYr0.net
>>6
西武ドームは立地は糞だけど
電車の運行は慣れてるよな
野球はいつ試合が終わるかわからないから臨時便とか難しいのに

510:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:39:30.96 Hh71aAlH0.net
秋田県が昨年8月から行っていたこまちスタジアム(秋田市新屋町)の大規模改修が終わり、報道機関に24日、公開された。外観上の大きな変化はないが、ナイター用の照明塔を修繕したほか、バックネット裏の客席を覆う大屋根の塗装や外野の芝の張り替えなどを行った。
 こまちスタジアムは今年で完成から15年となる。改修は県が一昨年に策定した県有公共施設の総合管理計画に基づき、長寿命化を図るために行われた。事業費は11億2千万円。
URLリンク(www.sakigake.jp)

511:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:45:19.30 ZDcFpKix0.net
連節バスをピストンすりゃいいだろ

512:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:45:35.50 uOI09h/j0.net
>>483
JRが負担するなら土地や商業施設の一部権利をJRに譲渡して事業の旨みに関与させる必要があるかと

513:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:45:59.84 2jrRorpD0.net
北広島大丈夫か(´・ω・`)

514:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:53:25.38 LkD8WEC20.net
100億も投資するなら、千歳線や「快速エアポート」の混雑緩和ともからめて
もっと抜本的な手が打てるんじゃね?
たとえば千歳線複々線化とか。

515:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:55:34.49 DiuRQjiG0.net
>>514
貨物ターミナル前の平面交差解消で100億くらい
でも北広島や日本ハムが出すいわれはない。そこが請願駅である今回との違いだね

516:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:56:26.88 +qOXzdui0.net
>>515
全額ハム負担でどうぞ

517:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:58:27.65 bPLRm+/k0.net
>>502
広島市長は嘘ばっかいってるアホだから

518:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:59:12.45 xHAjlUk20.net
盲腸線でも複々線化でも、考えるより先にとりあえずやってみろよ
やるだけやってダメなら後のことは天下の日ハムがケツ持ちしてくれるからさ

519:名無しさん@恐縮です
18/04/27 12:59:40.75 uOI09h/j0.net
>>493
北広島市は将来入ってくる固定資産税でペイしていくことになるが
10年は免除、固定資産税年5億、借入金100億の金利3%で計算すると
10年後の借り入れ負債が134億だからそこから54年で返済
つまり2023年から64年後だから2087年でペイというわけか
その頃には道内の人口は200万~300万に半減していて球団の採算も厳しくなっているだろう


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