13/09/25 10:12:06.06 DwZRHii70 BE:3185711077-PLT(12012) ポイント特典
sssp://img.2ch.net/ico/gikoneko.gif
ＪＲ北海道が基準の幅を超えたレールを９７か所で補修せずに放置していた問題で、
このうち少なくとも４か所は、放置された期間がおよそ１年に上ることが分かりました。
国土交通省は、ＪＲ北海道に対する特別保安監査の期間を延長し、管理体制の詳しい状況を調べています。
ＪＲ北海道では、今月１９日に函館線で起きた貨物列車の脱線事故の現場付近など９７か所で、
レールの幅などが社内基準を超えていたのに補修せずに放置していたことが明らかになっています。
ＪＲ北海道によりますと、このうち脱線現場付近をはじめ、少なくとも４か所は放置された期間がおよそ１年に上ることが分かりました。
国土交通省は、こうした実態を重く見て、ＪＲ北海道に対する特別保安監査の期間を今月２７日まで延長し、
対象を線路の管理以外のほかの部門にも広げて詳しい状況を調べています。
ＪＲ北海道の豊田誠鉄道事業本部長は２４日の記者会見で、
「ご利用の皆様にご迷惑をおかけし、信頼を裏切る行為になってしまったことをおわびする」と陳謝しました。
しかし、ＪＲ北海道が２３日夜、国に報告した社内調査の結果については、
国土交通省と調整中だとして２４日の会見では公表しませんでした。
つづく
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)