13/06/30 07:31:19.53 DKg89MRPP BE:1404886638-PLT(12001)
sssp://img.2ch.net/ico/hagenin-mount.gif
>>1の続き
葛西の危惧は的中した。北京―上海高速鉄道を開業したが、その際、世界最速の時速380キロで走行する新幹線車両「CRH380A」の車両技術について、中国側は次々と国際特許出願の手続きをアメリカなどで始めていたことが明らかになった。
「CRH380A」の車両技術は川崎重工業が東北新幹線「はやて」（E2系車両）をベースに技術供与したもの。
中国側はこれを「独自開発した」と主張して国際特許出願に踏み切った。川崎重工業の技術陣は「モーターの出力を上げただけでE2系と基本的な構造に変化はない」と言い切っている。
葛西が危惧したとおり、中国側は抜け抜けと日本の新幹線技術を盗用し、あろうことか国際特許を出願した。
川崎重工から供与を受けて東北新幹線「はやて」の技術を応用してそれより速い高速鉄道列車を作り、「自主開発」と称して海外に輸出する行為は契約違反である。
川崎重工は米紙ウォール・ストリート・ジャーナルの取材に対し、中国が「自主開発」と主張して中国で運行している高速鉄道車両は、技術を供与した我々のものと瓜二つ。
その上、それより速いものを作り海外に輸出し始めたことに不満を表明した。
川崎重工によると中国政府との契約では供与した技術は中国国内だけでしか使用できず、その技術を応用して作った製品を輸出することはできないことになっていた。
「中国の高速鉄道技術は海外の技術を盗んだもの」との考えが国際社会で広まっているが、中国鉄道部は「350kmの技術があるのに、なぜ250kmの技術を盗まなければならないのか」とこれを一蹴した。
中国側は「技術供与を受ける際、巨額の特許料を支払っている。合法的な使用は“盗作”にはあたらない」と反論している。
中国の北京-上海間で運行している中国版新幹線「和諧（わかい）号」について、「技術は日本やドイツから導入されたものがほとんど。安全性を無視して最高速度を設定した」と中国鉄道省の元幹部が中国紙に暴露し、中国の「独自技術」とする主張の信憑性は大きく揺らいだ。
続く
3: サイベリアン(愛知県)
13/06/30 07:33:19.12 DKg89MRPP BE:1053664092-PLT(12001)
sssp://img.2ch.net/ico/hagenin-mount.gif
>>2の続き
関係者は日本側の、特に川崎重工のお家の事情を明かす。新幹線では技術流出の恐れはあったのに、川重はどうして技術を供与したのか。「技術流出は懸念したが、社内で何度も話し合って輸出を決めた。ビジネスチャンスを求めなければならないからだ」。
日本国内の鉄道網の整備が飽和状態となる中、海外に活路を求めざるを得ない。高速鉄道に加え、地下鉄などの数多くの大型の都市鉄道計画を持つ巨大市場、中国に目がくらんだのだ。
おわり
4: バーミーズ(静岡県)
13/06/30 07:35:36.98 7ABgLPAo0
アホの典型 自分の市場をなくすと
5: オセロット(チベット自治区)
13/06/30 07:36:03.23 TX9x1jGr0
THE・団塊
6: ターキッシュアンゴラ(福岡県)
13/06/30 07:39:38.42 mPoR3ws40
一度きりのビジネスチャンスを求めて後は全部失っちゃったのか
7: スコティッシュフォールド(やわらか銀行)
13/06/30 07:40:38.24 nFQirrs/0
支那人の手練手管にやられちゃったんだろ？
JR東海の判断は正解だな。出張のときはwedge読んでるわ
8: クロアシネコ(四国地方)
13/06/30 07:41:20.02 YYUG0AmI0
他人の物を盗み、それで自分も偉くなった気でいる愚か者。
世界はそれを知っているというのに。
9: イリオモテヤマネコ(中部地方)
13/06/30 07:41:36.43 s+Ofmh+m0
JR東海GJ
JR東海東日本に税制優遇や補助金出す必要なし
10:9 訂正(中部地方)
13/06/30 07:42:25.71 s+Ofmh+m0
JR東海東日本×
JR東日本○
11: ペルシャ(関東地方)
13/06/30 07:44:43.87 wMJED9HyO
中国人て本当に地球外生物の思想
尊厳とかプライドや理性や感謝がない
12: 白(三重県)
13/06/30 07:46:51.94 VpwUzQVK0
この手のアフォがゴロゴロ居る日本企業。
13: ツシマヤマネコ(群馬県)
13/06/30 07:47:34.03 U4aaEhQZ0
こんな損失出して責任もとってないのかよ
腐った会社だこと
14: ベンガルヤマネコ(アラビア)
13/06/30 07:47:42.80 qE2giEeb0!
250km/hで安定して走れるということと無理して350km/h出せるのでは意味が違うのをわかってないのか
15: キジ白(SB-iPhone)
13/06/30 07:48:10.67 zFM6ApMmi
中国の事故の映像を延々世界に流せ。
日本の管理技術とセットじゃなければ悲惨な結果になることを
よーく知らしめるんだ。
16: ジャパニーズボブテイル(新潟県)
13/06/30 07:49:51.48 f6a7Zkus0
引きずり下ろされた人か？
17: キジ白(SB-iPhone)
13/06/30 07:51:12.22 zFM6ApMmi
日本＝開業数周年後の大地震の時にやっとちょこっと脱線。
死者なし。
中国＝開業数日で大虐殺事故。土に埋めて隠蔽。
同じのはずがない。
18: ペルシャ(関東・甲信越)
13/06/30 07:52:09.84 /kPbFMFXO
ビジネスチャンスを求めた結果ビジネスクライシスｗｗｗｗ
19:katsuyu ◆76sBHdeo2g (庭)
13/06/30 07:52:35.38 n9b69zUq0
JR東海の良心
20: スペインオオヤマネコ(愛知県)
13/06/30 07:54:51.89 PfRzEQ040
だから特ア相手にビジネスチャンス？
ねーから
最終的に損するだけ
21: オセロット(長野県)
13/06/30 07:58:37.12 w/8UG6iD0
>>17
最初から安全って事は無いんだよ
日本の新幹線も大惨事寸前の事故が何回かあった
そういう事故を過去の教訓として蓄積し、積み重ねて反映していったから、
今の新幹線の安全がある
中国に学習能力が少しでもあれば、改善していくはず
（無いと思うけど）
22: アジアゴールデンキャット(北海道)
13/06/30 07:59:28.37 SBPBeOUP0
在日だろ
23: ラガマフィン(中部地方)
13/06/30 08:04:31.42 FN8snSHG0
盗ませておいて不満とか抜かしてんのかｗ
アホだな川重