12/12/25 23:53:52.78 0
★三菱自動車を立ち入り検査＝本社や統括本部など９カ所－リコール消極姿勢で・国交省
※写真 三菱自動車本社に立ち入り検査に入る国交省職員＝２５日午前、東京都港区
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
三菱自動車がリコール（回収・無償修理）に消極的だったなどとして、国土交通省から厳重注意を受けた問題で、
国交省と各運輸局は２５日、同社本社（東京都港区）や品質統括本部（愛知県岡崎市）など９カ所に対し、
道路運送車両法に基づく立ち入り検査を行った。数日間続く見通しで、法令違反がなかったかどうかを確認する。
他の対象は、販売店に対して技術的なサポートを行う北海道と宮城、埼玉、愛知、大阪、岡山、福岡各府県所在の「テクニカルセンター」。
複数の販売店にも検査に入る予定という。
国交省などによると、三菱自動車は２００５年２月、軽自動車のエンジンオイル漏れの不具合情報を入手。
０８年１月の社内会議で事故が発生していないことなどから「リコールは不要」とする判断を下した。
一方、国交省は独自に検証した結果、０９年１０月と１２月にリコールを実施するよう指導。
三菱自動車は１０年１１月に最初のリコールを行ったが、実施前、国交省に対し、
「オイルは大量に漏れない」などと実態とは異なった不適切な説明をしたという。
また、明確な根拠がないのに対象車を絞り、同社社員の内部通報や国交省の指摘を受けた。
最終的に計４回で１０車種計約１７６万３０００台を届け出ており、国内で最多リコールとなった。
三菱自動車の外部有識者委員会は１９日、調査結果を国交省に報告。
同省はリコール検討の姿勢が消極的だったり、同省に不適切な説明をしたりしたなどとして、口頭で厳重注意した。
三菱自動車をめぐっては００年と０４年にリコール隠しが発覚。これに絡み、同社や同社の元役員らが刑事処分を受けている。
三菱自動車の話 事態を重く受け止め、検査に協力したい。再発防止の改善施策を実行していく。（2012/12/25-11:29）
時事通信 URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)