11/10/01 16:24:49.81 cjizkhsI0
関西でもPASMO使えるの？
151:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 16:27:24.74 GBxg9mKe0
>>149
手前の駅で降りて歩け
152:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/01 16:31:12.49 qRKWnU4r0
>>150
私鉄は無理
交通カードは各地域の持った方が良いよ。俺SuicaとICOCAに2枚持ち
153:名無しさん＠涙目です。(滋賀県)
11/10/01 16:36:35.34 YcQYGLuG0
>>150
関東系のカードではPiTaPaエリア（関西の私鉄エリア）は使えない
2013年に解消する予定だが
154:名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)
11/10/01 16:38:12.42 1YZgs3bZO
東京ー名古屋くらい楽勝
155:名無しさん＠涙目です。(福岡県)
11/10/01 16:41:17.83 m6CuONOB0
博多から福岡空港まで250円なんだけど、2駅しかないから100円きっぷ2枚で乗れるけどめんどいから誰もやらない
156:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 16:42:17.90 3apr5W3Y0
今里筋線は北に伸ばせよ
そしたらまだましになるだろ
157:名無しさん＠涙目です。(秘境の地)
11/10/01 16:42:58.43 y79hi3OT0
福岡さんの悪口やめろ
158:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 16:43:49.71 JgPvGNb20
>市交通局の外郭団体発行のＩＣカード「ＯＳＡＫＡ ＰｉＴａＰａ」（発行枚数約３１万枚）利用者のみ対象で
ここが糞すぎるんだよな
ここが発行したピタパじゃないピタパは対象外とか
159:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 16:50:11.83 y/8B+oCu0
梅田淀屋橋とか歩きたくねえ
160:名無しさん＠涙目です。(岐阜県)
11/10/01 16:51:03.26 a9vuZxCm0
難波-上本町ならよく歩いた
161:名無しさん＠涙目です。(茸)
11/10/01 16:51:48.26 ldPlFIsx0
北浜から本町まで歩くぞ
162:名無しさん＠涙目です。(静岡県)
11/10/01 16:52:22.28 83kpm03e0
1駅って300mとかあるんじゃないか？
都会の人はキチガイじみてるほど歩くよね
163:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 16:52:40.56 0bk9kfJ40
一駅の距離が県によって違いすぎる
北海道ならマラソンになる
164:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 16:53:36.22 75lEht8U0
大阪の市民サービスは良いな
それにくらべて京都は……………………‥……
165:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 16:53:46.79 4XroRCjZi
雨の日に真価を発揮しそう
166:名無しさん＠涙目です。(茸)
11/10/01 16:54:09.91 SteFSUqD0
本町から難波までならよく歩いた
167:名無しさん＠涙目です。(千葉県)
11/10/01 16:54:11.17 A3iapoQp0
ぼったくり市営
京阪どもども逝ね
168:名無しさん＠涙目です。(長屋)
11/10/01 16:54:34.23 X/4iauj4P
>>1
１駅って言ってもけっこうあるぞ？
東京で一番短いと言われてる、荏原町～旗の台間も、徒歩５分以上かかるかな？
169:名無しさん＠涙目です。(神奈川県)
11/10/01 16:54:44.41 8gtlYtDo0
2.4km コスモスクエア － 大阪港
2.0km 江坂 － 東三国
1.9km 我孫子 － 北花田
1.8km 西中島南方 － 中津
1.8km 天王寺 － 昭和町
1.8km 大日 － 守口
1.8km 南森町 － 天満橋
1.8km 高井田 － 長田
1.8km だいどう豊里 － 太子橋今市
1.7km 駒川中野 － 平野
1.7km 北加賀屋 － 住之江公園
1.7km 京橋 － 蒲生四丁目
1.6km 北花田 － 新金岡
1.6km 朝潮橋 － 弁天町
1.5km 新金岡 － 中百舌鳥
1.5km 大阪港 － 朝潮橋
1.5km 九条 － 阿波座
1.5km 鶴橋 － 今里
1.5km 動物園前 － 天下茶屋
：
0.6km 野田阪神 － 玉川
0.6km 扇町 － 南森町
0.6km 大正 － ドーム前千代崎
0.6km 西長堀 － 西大橋
0.6km 長堀橋 － 松屋町
0.6km 天王寺 － 阿倍野
0.5km 西大橋 － 心斎橋
0.4km 松屋町 － 谷町六丁目
170:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 16:54:56.14 c2lzJPAF0
よく恵美須町から梅田まで歩いてた
171:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/01 16:54:58.62 B02jJsoz0
ICカードで一番好きなのは一番汎用性無いに近いマナカ
でも名城線でカード自販機あって驚いたわ
172:名無しさん＠涙目です。(愛知県)
11/10/01 17:18:36.91 xqwctkcD0
>>3
愚民共を舐めるなw
173:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/01 17:20:15.23 Q9m+pX700
>>37
俺も毎朝乗ってるんだよ
1分はいいすぎだ
174:名無しさん＠涙目です。(愛知県)
11/10/01 17:24:21.24 xqwctkcD0
淀屋橋→梅田、なんば→心斎橋は役に立つかもな
175:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/01 17:28:28.34 Q9m+pX700
>>59
そんなことしなくても、時刻表見れば一発じゃね
URLﾘﾝｸ(kensaku.kotsu.city.osaka.jp)
通常4分に1本、一番多い時間で2分に1本だな
176:名無しさん＠涙目です。(長屋)
11/10/01 17:30:14.83 B8z4tLTi0
>>175
体感の問題だろ。
次の案内があれば来たって思う人間が多いんだから。
それに2分に1本なら電車が到着して乗り降りの時間を引いたら1分程度と言えるだろ。
177:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/01 17:32:33.15 Q9m+pX700
>>176
俺は最初から体感ではすぐ来るって言うのは肯定してるんだけど、何言ってるの？
数字でみたら2分に1本なわけじゃん
178:名無しさん＠涙目です。(長屋)
11/10/01 17:34:56.70 3q2MOlew0
ID:Q9m+pX700が完全論破でかわいそう
179:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/01 17:35:12.26 Y8V8I6tM0
昔は４駅ぐらいはしょっちゅう歩いてた。
180:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 17:37:03.37 wnAwIZpE0
恵美須町と梅田を繋げろ
もしくは南海難波と繋げろ
181:名無しさん＠涙目です。(東海)
11/10/01 17:38:59.95 Hu4E9F72O
>>63
へぇーピタパってなんでそんなに面倒な手続きいるの？
182:名無しさん＠涙目です。(茸)
11/10/01 17:41:50.67 s3Ksz0me0
最寄り駅から隣駅まで290円なんだけど
どうすればいい？
183:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 17:43:59.36 Wg9LRChs0
>>177
君は知らないと思うが朝ラッシュ時の御堂筋線のダイヤは世界で一番過密なんだよ
1分30秒間隔で列車が来るんだよ
山手線ですら2分だ
184:名無しさん＠涙目です。(茸)
11/10/01 17:45:12.84 zmp7dAfg0
淡路交通のぼったくりに比べたら市営地下鉄なんざ安いもんだわ
185:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/01 17:45:39.00 TnKSQCoI0
梅田と淀屋橋は歩くのやっぱりしんどいわあ
夏とか特に。
186:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 17:46:29.52 J/prcLhv0
１０分ぐらいなら歩けばいいのに
187:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 17:47:00.88 4Ss4VMrH0
なぁなぁ、バス・バス乗継ぎってあるやんか。
同じ日に、間に地下鉄挟まずに二回連続バスしたら、割引になると思てたけど、
ちゃう時もあるん？
188:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/01 17:49:07.39 Q9m+pX700
>>183
いや、俺毎日梅田－淀屋橋間乗ってるから・・・
その1分30秒ってなんのことなの？前の電車が駅構内からでて、次の電車が入ってくる時間？
それなら1分もないよ。>>59のYoutubeの通り。
そして本数でいうなら>>175の通り一番多い時間で30本。2分に1本出る計算。
189:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 17:50:21.59 xx0K93B80
>>41
博多から空港まで二駅で250円は高すぎやわ。
東比恵で途中下車したら200円とかｗ
190:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 17:51:11.82 OG7YW5xE0
>>187
>>113にあるリンクの通りだよ
これにでも引っかかったのか？
> 最初のバスを降車したときから次のバスを降車するまでの間は、90分以内に限ります。
> （90分を超えた場合は、別に乗車料金が必要です）
191:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 17:51:51.67 +MUR/SKQi
大日→守口 が100円は安い
192:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 17:54:03.99 I7WDWpcX0
西梅田肥後橋は近いのに梅田淀屋橋は結構遠い
大阪駅どんだけ斜めに造ってんねやいうな
193:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 17:54:36.37 E8d7JYTS0
橋下の成果って知事就任直後に鍵開閉だけで１０００万円ゲットの天下りを追放しただけだよね。
194:名無しさん＠涙目です。(芋)
11/10/01 17:55:19.21 87UKVwMc0
>橋下知事は
>民営化について「何倍、何十倍も黒字になる。
>ありとあらゆるサービスが充実する」とメリットを強調。
一方石原は都営の負債をメトロに押し付けようとした
195:名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)
11/10/01 17:56:22.42 aoBP/ZtmO
都会と田舎の一駅って距離同じ？
田舎な俺んちの辺りは30分くらいかかるんだけど都会の一駅って歩いてどのくらいなの？
196:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 17:58:51.02 IPXGweQV0
>>168
へぇ。で？
197:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 17:59:07.03 tGGXMpOw0
PiTaPaはクレカだから定職がないと申し込めない
市営地下鉄に乗る為のカードなのにこういうのってありなの？
無職への差別だ
198:名無しさん＠涙目です。(芋)
11/10/01 18:02:43.28 87UKVwMc0
>>162
それどころか違う路線への乗り換えで数百メートルなんてザラ
199:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:03:44.43 JdljEbMU0
梅田から一駅の本町に会社たくさんあるから便利になるんじゃね？
初乗り２００円高いっす
200:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 18:07:02.30 +MUR/SKQi
>>195
京阪電車 土居～滝井
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
201:名無しさん＠涙目です。(dion軍)
11/10/01 18:07:44.78 aYAPIkBF0
>>195
>>169
地下鉄の一駅は短いのが多い。
普通の私鉄・JRならもうちょっと長い
202:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:08:02.48 UlkBq7Y40
>>199
赤字は俺たちの税金で補填だぞ
安くしたけど、なにかをけずったわけじゃないから
こんなんよろこぶのサルだけだろ
まさに朝三暮四の見本
203:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:08:34.01 IPXGweQV0
>>199
淀屋橋忘れてる。
204:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 18:08:41.35 +MUR/SKQi
>>197
供託制pitapaかicocaつかえ
205:名無しさん＠涙目です。(長屋)
11/10/01 18:10:23.39 pnTN5u4j0
これ、全国の地下鉄で昔からやろうというアイディアはでるんだけど、実行に移してるのは福岡だけなんだよな
206:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/01 18:10:48.44 w70Ascdm0
難波の四海楼本店によく行くので、淀屋橋～難波間は100円にして欲しい
207:名無しさん＠涙目です。(神奈川県)
11/10/01 18:11:14.12 kHdHAnTO0
毎朝、天王寺から上本町まで歩いてたわ。
208:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:11:48.21 E8d7JYTS0
確かに１駅200円は高いな。150円にしてくれ。
それと京阪京橋－淀屋橋・中之島を買い取って市営地下鉄の路線にすればいいのに。運賃的に。
209:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 18:12:09.87 msuNg9+Z0
これは普通に有り難いだろ
一駅乗りたいときって結構あるぞ
サラリーマンなら一駅だけ地下鉄乗ることも多いから
企業にとっては通勤手当の節約にもなる
210:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:12:22.56 +5F8XFy10
＞市営地下鉄は０２年度のピーク時に２９３３億円あった赤字を、昨年度の決算で、全国の公営地下鉄では初めて解消する見込み。
うまくいってるもんは変化させなくていいっての
211:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:12:44.96 IPXGweQV0
天王寺駅を歩いてたら、「阿部野橋駅へはどの電車で行けばいいんですか？」って聞かれたことある。
212:名無しさん＠涙目です。(禿)
11/10/01 18:13:31.90 iDxpzWGui
フリーパス北大阪急行でもうってくれよ・・・
フリーパス買うためだけに江坂で降りなきゃいけないとかめんどくさすぎる
でも600円はおいしすぎる
213:187(チベット自治区)
11/10/01 18:13:48.05 W93JOkWr0
>>190
うわーっほんまや、90分制限に引っかかってたわ！
梅田で飯食うて、大阪駅の水時計とか見物してた！
しもたなー。
214:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:13:49.45 IIbpyzU80
時間によるだろ
余裕があるなら歩くだけ
215:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 18:14:35.55 msuNg9+Z0
＞橋下知事は１駅１００円を「しょうもない案」と批判する。民営化について「何倍、何十倍も黒字になる。
何十倍も黒字になって経営者と社員が喜ぶだけで利用者には何のメリットもないな
216:名無しさん＠涙目です。(関西地方)
11/10/01 18:15:15.19 0VV013sVO
>>213
車内でアナウンスしてるからちゃんときいときや
217:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:16:06.73 Vv0hT19D0
５５１の豚まんの価格は市営地下鉄初乗り料金より安くをモットーとしてるらしい。
一駅１００円って舐めてるのか。黒字化したならもっと安くできるだろ
218:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:17:08.79 UlkBq7Y40
>>1
＞ しかし、橋下知事は１駅１００円を「しょうもない案」と批判する。民営化について「何倍、何十倍も黒字になる。
＞ありとあらゆるサービスが充実する」とメリットを強調。
なんか当たり前みたいになってるけど、橋下は人の行政に口出しすんなや
大体、民営化で黒字になってサービス充実って…詐欺師のやり口
219:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 18:17:13.87 /SeQJIHJ0
子供の時サザエさん見てて一駅歩くかーとかあのハゲが言うわけですよ。当時栃木県矢板市に住んでた俺は
220:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:17:38.85 IPXGweQV0
>>217
今里筋線の建設費用を全部返し終わったら安くなるんじゃない？
221:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:18:20.25 Vv0hT19D0
>>220
それ含めて黒字化してるでしょ、確か。市営にしては地下鉄高すぎるわ。
222:名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)
11/10/01 18:18:56.97 FW1+skqr0
運賃下げるのは並大抵なことじゃないぞ
どっかの鉄道が5%値下げしたら数億単位の損失になって自治体から補填してもらってるしな
223:名無しさん＠涙目です。(宮城県)
11/10/01 18:19:24.80 j/JRp3cZ0
100円だったら歩くのやめるわ
224:名無しさん＠涙目です。(関東地方)
11/10/01 18:19:26.72 DVGQNwTP0
利用する人は２００円でも利用するだろアホか
225:名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)
11/10/01 18:19:36.67 pxSeL6YGO
天王寺＝阿部野橋
大阪＝梅田
湊町＝難波
わけわからん
226:名無しさん＠涙目です。(奈良県)
11/10/01 18:19:49.80 3QLZv2PK0
1駅どころか梅田－難波往復なんて余裕
227:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 18:20:09.53 AfV4DL+70
>>211
大阪人なら天王寺から鶴橋で近鉄に乗り換えて
八木から阿倍野がデフォだよなw
228:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 18:20:18.92 msuNg9+Z0
今里筋線って誰得なんだろう
もっと東側に路線作った方が需要あったんじゃないかと
229:名無しさん＠涙目です。(東日本)
11/10/01 18:21:00.77 FhthRNgr0
歩こうと思えば梅田から三宮も歩くよ
230:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:21:18.14 E8d7JYTS0
なんば～心斎橋は徒歩通勤の人が多いよね。
おそらく近鉄・南海の人だろうけど。
会社は市営地下鉄の定期代までは出してくれないんだろうな。
231:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:21:52.80 IPXGweQV0
>>221
ああ、ソースに書いてあったね。
232:名無しさん＠涙目です。(奈良県)
11/10/01 18:22:19.37 hSdFn1Y10
>>137
市民の年寄りは地下鉄タダだったろ
233:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:22:26.04 t1cSQLtV0
御堂筋線梅田以南に限って言えば
北花田ーあびこ
昭和町ー天王寺
淀屋橋ー梅田
区間は電車乗るわな
234:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:23:51.91 +5F8XFy10
とりあえず民営化のメリットは無いだろ
現時点で儲かってんのに
平松の案は、ピタパをもっと普及させる為だけのもの
それによるメリットはなんだろ
235:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:24:09.52 hS2gm1YF0
確かにしょうもないよ
初乗り100円なら平松に100万票入れるけど
一駅ならやっぱり自転車乗るって
236:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/01 18:24:15.83 tRdO2K5I0
大阪市営地下鉄ってトイレが全部汚いよな。淀屋橋とか死ぬ。
237:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 18:25:25.36 UratSDZoi
民営化しても、職員の給料年200万アップして、収支トントンして終わりだろ
238:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 18:26:20.38 msuNg9+Z0
一駅100円なら多少は違法駐輪も減るかもな
239:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 18:27:30.35 UratSDZoi
まあ、民営化しても東電みたいなのが生まれるだけだよ
240:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:27:53.12 I7WDWpcX0
>>233
関係ないけど昭和町と文の里とか、下茶と岸里って
なんでひっつけへんのやって言いたなるぐらい近いよな
あれ離してるのはなんか理由あるんやろか
241:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 18:27:57.20 sncsSN0T0
北千住-綾瀬は130円と格安だけど歩くやつは滅多にいない
242:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:28:12.25 IPXGweQV0
>>236
昔、漏れそうで途中下車して駅のトイレに駆け込んでぶっ放してから、
トイレットペーパーが無いことに気付いて愕然とした。
243:名無しさん＠涙目です。(長屋)
11/10/01 18:28:51.07 0i+emcIG0
鶴見緑地線以外はみんな黒字や
バスは空気や
244:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:29:58.20 TgWtve3u0
本町の中に歩く歩道作ってくれへんか
245:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:30:48.52 +5F8XFy10
＞このサービスは１２月末まで。「ＯＳＡＫＡ ＰｉＴａＰａ」は元々は運賃が１割引きされており、
＞初乗りは１８０円。期間中はさらに８０円分をポイント還元し、実質負担額を１００円とする。
たった三ヶ月だし、よく考えたらピタパの普及に一役買うことすら厳しいな
6000万かけて一体何がしたいんだ
246:名無しさん＠涙目です。(茸)
11/10/01 18:31:28.78 dGquycBE0
梅田～淀屋橋の割高感は異常だったからな、100円ならちょうどいい
247:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:33:21.26 hS2gm1YF0
>>243
千日前線も今里筋線も黒字か
248:名無しさん＠涙目です。(福岡県)
11/10/01 18:34:36.38 UoTAdj5K0
福岡でもうやってんじゃん
249:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:34:45.69 py5yMZ4S0
地下鉄の駅のトイレはほんま汚いand臭い。汚いのは我慢できるが、臭いがたまらん。鼻がもげる。
250:名無しさん＠涙目です。(茸)
11/10/01 18:35:36.97 WINbnt4U0
中央区住みの俺には自転車最強だが
251:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:35:59.93 py5yMZ4S0
あと自転車乗ってたら、市バスの幅寄せがぱねぇ。前もトラブルで事件おきてたよね。
252:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:38:24.81 vuaSwlxq0
1駅100円てｗｗ誰が利用すんだよバカじゃねーのｗｗｗｗｗ
253:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 18:39:21.86 msuNg9+Z0
>>252
梅田～淀屋橋は利用者糞多いぞ
254:名無しさん＠涙目です。(奈良県)
11/10/01 18:40:16.87 3QLZv2PK0
>>230
交通費うかすために決まってるだろｗ
255:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:43:58.50 9hcFWdoN0
一区間ずつ乗り降りしたらすごいお得じゃね？
256:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 18:46:03.90 IPXGweQV0
>>255
難波-梅田が230円なのに、それやったら400円かかるだろ。
257:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 18:53:28.31 AzgPmfBo0
>>255
スーパで小学生が消費税浮かすために
何回にも分けてうまい棒買うような真似を
大人がするのかよ 恥ずかしいｗ
258:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/01 18:57:10.92 l/gLBmWo0
100円にする財源はもちろん税金
要は交通局に恩を売って、退任後の糧に使うつもりなアホアホ市長の失笑案
259:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 18:59:14.77 KnBG+iVn0
大阪市営地下鉄スレが立つと必ず「千日前線と長堀鶴見緑地線いらねえ」
とか言い出す奴がいるけど西長堀駅がなくなったら中央図書館まで不便になるだろうが
260:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/01 19:00:27.96 Shng+1J+0
>>258
交通局には減収になるから逆効果じゃない？
やっぱり選挙対策としか考えられないのだけど
ピタパ利用者だけって言うのも、利用していない人からは反感うけそうだし、
平松のする事はよく分からないわ
261:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 19:01:17.22 pQsEowkg0
淀屋橋→本町くらいなら徒歩で我慢出来るけど淀屋橋→梅田は絶対無理
262:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 19:01:31.31 JjxfDJ7F0
てか市内は自転車さえあればどこへでも行ける
263:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 19:05:20.90 msuNg9+Z0
千日前線は鶴橋～難波間、鶴見緑地線は京橋～森ノ宮間がJR、私鉄と被ってる
その被ってる区間だけ考えたら無駄だけど、その区間廃止したらしたで困る人も多いはず
264:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 19:06:08.36 gmZ6sist0
難波→心斎橋は地下鉄乗るよな普通
265:名無しさん＠涙目です。(東日本)
11/10/01 19:06:33.84 05KCpgfX0
福岡市営地下鉄のおとなり切符パクんな！
266:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 19:09:38.91 YGwk/5zC0
>>261
俺は淀屋橋本町間のほうがキツイな 遠いし似たような風景延々と続くし
淀屋橋→梅田は1号線まで出れたら着いたって気分になる。まぁそっからが長いけどなｗ
267:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 19:09:40.09 AzgPmfBo0
>>261 >>264
あの程度の距離なら徒歩だな俺
268:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 19:12:03.05 f/xZxRmP0
心斎橋で買い物して近鉄に乗る時は、いつも徒歩で難波まで向かっていたが、100円なら地下鉄を利用してもいいな
PiTaPa持ってないけど
269:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 19:17:05.26 6y8rp9vF0
大阪がいくら、西日本という未開の地で都会を気取っても
関東の都市には全く敵わないから、そこんところ勘違いしないように＾＾；
270:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 19:19:18.73 msuNg9+Z0
実現したら京阪沿線沿いの人間が梅田行くのにちょっと安くなるな
271:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/01 19:19:19.36 ly99syse0
269 名前：あぼ～ん[レスあぼ～ん] 投稿日：あぼ～ん
272:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 19:22:42.40 tMKQY3UF0
なんと浅ましい選挙パフォーマンスだ
子供手当が欲しいとか抜かして民主党に入れるような奴が喜ぶんだろうな
273:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 19:23:03.61 DizvfHt10
あー、暑くてジュース飲む奴が出るわ。
274:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 19:25:33.06 XL6kbIsE0
地下鉄は一駅移動者が結構居るし、これはやって欲しい。橋下は黙れよ。
275:名無しさん＠涙目です。(関西・東海)
11/10/01 19:26:39.06 IfiCgl88O
大阪駅や梅田で乗り換えて淀屋橋に勤めているやつは定期代が浮きまくるな
276:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 19:28:13.17 XL6kbIsE0
>>252
梅田淀屋橋、難波心斎橋は利用者多い。
277:名無しさん＠涙目です。(関西・東海)
11/10/01 19:30:44.52 IfiCgl88O
>>264
心斎橋難波間は普通歩くだろ
278:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 19:33:11.84 yRTiQpEw0
橋下アホだろ。このクズはまたすぐに論破されること言ってんのかよ。
これは放置自転車に対処する代わりに、不便になる分を有料駐輪場の拡充と、
近くへの行き来がしやすいよう地下鉄を隣駅は格安にしようってヤツで、
平松は市長になってかなり早い時期にちゃんと計画表明してたぞ。
279:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 19:35:10.39 tMKQY3UF0
そもそも黒字分は他の市職員の給料に回されてるんだからさっさと民間に切り離した方が良い
民営化したら正常運賃の初乗り160円ぐらいに落ち着くだろうな
280:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 19:35:36.94 3bko+Lq40
Pitapa限定じゃ意味ねーよ死ね
281:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 19:35:55.90 4pyp/b9W0
京阪中之島線の利用者減りそうだな。淀屋橋～梅田の利用者は助かるな。
282:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 19:35:57.98 msuNg9+Z0
2駅だけ利用する人にはかなり割高感があるから2駅利用は150円ってできないのかな
283:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 19:38:36.09 XL6kbIsE0
>>277
200円勿体無いからな。でも100円なら地下鉄使うな。
284:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 19:39:08.51 msuNg9+Z0
>>279
職員の給料は条例で決まってるんだから民間みたいに黒字分給料に還元されたりしないだろ
むしろ民営化した方がそうなる可能性がデカい
285:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 19:41:36.21 XL6kbIsE0
>>282
2駅だと利用者にとってはなお喜ばしいな。ただ、流石に御堂筋線が大幅に減収してしまうだろう。
286:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/01 19:41:52.60 ALmGhmL80
東京も見習ってほしいな。
営団160円 都営210円の初乗り運賃は高いわ
287:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/01 19:44:28.24 l/gLBmWo0
>>278
有料自転車置き場→
民間にやらせて職員の天下り先にしたいだけ
数が全く足りていないから結局部分的な効果出ない
そもそも放置自転車を置いていたのも市民
自己都合の最悪な施策
不便になるのも負担も市民
アホアホ平松は交通局に恩を売りたいだけ
288:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 19:46:44.98 XL6kbIsE0
>>279
そんな上手くいかないよ。市営地下鉄はまだ負債が残ってるし、交通局の現場職は職業柄人件費は削れない。
289:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 19:48:19.16 Vh559xkk0
初乗り200円が異常だよな
290:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 19:48:37.38 py5yMZ4S0
とりあえず車内放送を昔みたいに男の人の声に戻してくれよ。
291:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 19:51:29.18 GBxg9mKe0
>>286
都営は170円だ馬鹿
292:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/01 20:01:19.10 ALmGhmL80
>>291
御免。その区間で乗ったこと無いから勘違いしていたわｗ
293:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 20:02:38.63 1ndlzOSS0
よっしゃぁ！ 扇町から天六まで雨の日に乗ったるわ。
294:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 20:03:57.97 py5yMZ4S0
雨でも商店街歩けばええやん
295:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 20:06:17.63 1ndlzOSS0
商店街には傘さしチャリ婆という妖怪が出るんや
296:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 20:11:15.41 py5yMZ4S0
商店街を猛スピードで走るチャリンコウザいよね。
297:名無しさん＠涙目です。(茸)
11/10/01 20:11:51.68 Ni3ob+ny0
ゆりかもめで新橋から汐留まで乗るやつっているの?
298:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 20:12:55.47 GBxg9mKe0
>>297
見てるといるよ
299:名無しさん＠涙目です。(長屋)
11/10/01 20:13:10.54 RPUR4zzO0
元々はこの1駅100円サービスって自転車の利用を抑制するために案が持ち上がって実現したサービスじゃないか
それなのに
>「ＯＳＡＫＡ ＰｉＴａＰａ」（発行枚数約３１万枚）利用者のみ対象で、
ってこれふざてんの？
自転車でどこでもふらふらと走っていく多くの大阪市民が必ずピタパ持ってると思うなよ
300:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 20:35:30.75 H4AllMDX0
>>264
徒歩だな
てか、アメ村とかあの辺ブラブラ歩くようなとこだから
気付いたら相当な距離歩いてる
301:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 20:39:22.72 gmZ6sist0
東海道新幹線の上りで新横浜から乗ってくる奴が一番理解できない
302:名無しさん＠涙目です。(関西地方)
11/10/01 20:40:24.40 YFEwEidL0
大阪市職員はみんなSUICA持たされてるからそれ関係だろ
淀屋橋―梅田でウハウハ
サービスとは名ばかりの福利厚生
303:名無しさん＠涙目です。(山形県)
11/10/01 20:43:15.42 uPcTsR4G0
東京以外は地下鉄ってだいたい200円ぐらいよ
304:名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)
11/10/01 20:50:53.25 pV89f3AE0
福岡の地下鉄と多摩と北九州のモノレールは隣の駅までなら100円で既にやってるから大阪でもできるだろ
305:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 21:29:43.30 HZHTH9ZW0
>>3
全くその通りw
>>20
馬鹿にしたんじゃなくて、地下鉄が無いから分かりにくいもんな～って事じゃね
つか滋賀人の受け答えがおかしくね？
306:名無しさん＠涙目です。(WiMAX)
11/10/01 21:30:42.05 oWuFfiM70
>>41
七隈線の終点が確変で発展してるから
キャナル経由博多延伸まで持ちこたえてくれたらそれでいい
307:名無しさん＠涙目です。(新潟県)
11/10/01 21:43:10.54 rAX+MH9C0
中津～西中島南方が１００円なら得だろ
308:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 21:46:30.39 msuNg9+Z0
コンピタンスを活かして云々
株主にアカウンタビリティーが云々
309:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 21:47:32.59 msuNg9+Z0
誤爆
310:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 21:50:56.76 EyN0tuh/0
淀屋橋～梅田、北浜・天満橋～南森町が１００円なら便利だなと思ったら
＞「ＯＳＡＫＡ ＰｉＴａＰａ」（発行枚数約３１万枚）利用者のみ対象
って何だよ、おけいはんのe-kenet Pitapaは対象にしてくれないのかよ
他の私鉄と違って市営交通を利用しないと何処にも行けないのに(´･ω･`)
311:名無しさん＠涙目です。(徳島県)
11/10/01 21:52:24.16 chkMKOiu0
なんば→梅田でちょうど運賃が上がる・・・
312:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 21:54:18.56 ZpopHL+O0
市バスと地下鉄一日乗り放題850円だったかな？あれはいいと思う。
313:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/01 21:54:24.89 +2TH3lvU0
STACIA作った時地下鉄1割引だと思って利用明細見た時がっかりした事を思い出した
もう騙されない
314:名無しさん＠涙目です。(東日本)
11/10/01 21:57:19.88 6y4lpAun0
梅田～淀屋橋１００円は有難い
でも何かカードを買わなきゃいけないのか…
315:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/01 22:10:39.94 Xzvj0WRC0
ポイント変換てなんだよ
ピタパのポイントはなにに使えるんだよ
316:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 22:13:26.80 ZZSV8cYR0
四ツ橋線を堺まで延伸して欲しい
317:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 22:14:25.26 dxaEkVnX0
東京だったら二駅位歩ける
田舎でやったら死ねる
318:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 22:15:49.83 Pfk0JUNq0
>>311
梅田-新大阪も同じく
319:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 22:17:20.97 0KWGpdPE0
C401SA→A5304T→A5504T→W31T→W51CA→SH003→IS04
320:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 22:19:22.55 0KWGpdPE0
誤爆ったｗ
321:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 22:20:41.66 KnBG+iVn0
>>314
Pitapaカードに発行手数料はかからないよ
322:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 22:24:13.70 UVpsL5yj0
御堂筋線や四つ橋線のように浅いところならそれなりにメリットあるな。
むしろ初乗り３ｋｍまで100円とかでもいいんじゃないか。
323:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 22:25:03.45 kVJDkcKg0
京都は初乗り210円だぞ
324:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 22:25:44.88 As6opKbJ0
バスっていまだに数えるほどしか乗ったことないわ
乗口になんか金入れるような機械あるけどあれなんなの
一人で乗るの怖い
325:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 22:25:50.38 UVpsL5yj0
東京の感覚だと大江戸線100円とかだと歩いても潜る距離考えても乗ってもいいかなと思うところ結構あるな。
326:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 22:26:51.16 UVpsL5yj0
>>317
市場前から大門とかあるかないだろ。
327:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 22:27:52.25 UVpsL5yj0
有楽町～新富町なら普通に歩くけど
328:名無しさん＠涙目です。(九州地方)
11/10/01 22:28:00.30 W/DMnbX6O
大阪→西梅田乗り換えは土地勘ない人間には危険な移動だろうか
329:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 22:28:04.94 GBxg9mKe0
>>325
銀座線は浅いけどバリフリがなってないに等しいんで、足が悪い俺は一区間なら歩いた方がマシだと思っているわ
330:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/01 22:29:21.05 D7XO3jEu0
>>307
阪急沿線の住民からすれば、南方と新大阪が１００円でつながるのは大きいな。
331:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 22:30:38.22 UVpsL5yj0
>>329
渋谷～表参道、赤坂見附～銀座、神田～末広町あたりなら乗るわ。
銀座～京橋なら歩いてもいいかな。
332:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 22:30:51.86 Qj50VQs30
乗換えで急いでるのに悠長に一駅歩けるかよ
333:名無しさん＠涙目です。(山口県)
11/10/01 22:31:28.95 U2crDvas0
羽田→銀座界隈
有楽町より東銀座から地下通路を歩く
干支の石像見るのも楽しいし。
334:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/01 22:31:42.56 mduc1aL60
多くの人が「1駅くらいならば歩く」からこそ、
「たった100円ならば1駅だけでも乗るか」
という気にさせる必要があるんだよ
335:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 22:31:49.32 UVpsL5yj0
今は、ホームと改札が同じフロアにあるように作るのはダメとか聞いたな。
古い地下鉄は、改札入ってすぐにホームがあるのに…
336:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 22:32:15.55 0r8ovg8M0
乞食がいっぱい乗ってきそう
337:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 22:33:02.46 Rsow2Jyu0
関西は電車賃高い
338:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 22:33:28.67 UVpsL5yj0
>>333
むしろ他に最速の選択肢ないだろ。
>>334
駅前循環のバスは、スイカ・パスモなら100円とかあるし、
バス停２コマタギでも蒲田～京急蒲田とかは100円ルールあったような。
339:名無しさん＠涙目です。(米)
11/10/01 22:33:35.81 0MdADSyq0
銀座から新宿と
新宿から白山まで歩いたことがあります
340:名無しさん＠涙目です。(山口県)
11/10/01 22:33:54.44 U2crDvas0
恵比寿から代官山
渋谷駅の人ごみがイヤなので、いつもハチ公バス
遠回りで時間がかかるから、急ぐなら歩きおすすめ
341:名無しさん＠涙目です。(奈良県)
11/10/01 22:35:24.77 gBufi+uq0
梅田～淀屋橋間ならたまに使うかも
342:名無しさん＠涙目です。(山口県)
11/10/01 22:35:57.88 U2crDvas0
日本橋高島屋
浅草線日本橋駅から遠杉
東京駅から歩いたほうが、近いんじゃない?
343:名無しさん＠涙目です。(WiMAX)
11/10/01 22:40:20.04 oya+xRxk0
>>28
ラッシュ時の御堂筋線は2分間隔
344:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 22:40:25.00 tlxFWBkn0
相変わらず平松は役人の傀儡やな
元々自転車利用抑制のための公約やったのに
結局はローカルコンテンツ無理矢理絡ませた如何にも役人のやりそうなやり方
345:名無しさん＠涙目です。(空)
11/10/01 22:42:18.14 1eJv9v9X0
梅田から難波までJR使ったんだけど
電車に全然人が乗ってなくて乗り間違えたのかと思ったわ
346:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/01 22:43:33.57 Q9m+pX700
>>343
>>175
347:名無しさん＠涙目です。(九州地方)
11/10/01 22:43:38.09 SDSW8zhBO
福岡の地下鉄はうんこすぎて街中に西鉄バスが溢れる
348:名無しさん＠涙目です。(山口県)
11/10/01 22:45:50.27 U2crDvas0
天神→博多駅の100円バスはありがたい
天神→キャナルや博多駅→キャナルならは歩く
349:名無しさん＠涙目です。(福岡県)
11/10/01 22:48:26.26 2YURHHcY0
福岡の 東比恵 ってとこは、博多駅でも福岡空港までも１００円。
350:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 22:48:27.52 py5yMZ4S0
谷町線の車両の一部が新しくなったんだけど、そんな金があるなら、ホームに落ちないようにするドア？つけろよ
351:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 22:48:54.79 GBxg9mKe0
>>342
浅草線の日本橋って昔は江戸橋って駅名だったし
352:名無しさん＠涙目です。(関西地方)
11/10/01 22:50:57.14 zH+3siz0O
>>1
福岡かどっかで見た事あるぞ？＞隣駅まで１００円
353:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 22:51:47.18 3kvUXm6L0
>>1
北千住～綾瀬をなめんな
354:名無しさん＠涙目です。(長屋)
11/10/01 22:52:11.11 j7wePPSH0
歩きたくないのに気づくと隣駅だったりする東京の地下鉄
355:名無しさん＠涙目です。(神奈川県)
11/10/01 22:52:12.99 9QKeHBQQ0
東梅田と西梅田は潰せ
話はそれからだ
356:名無しさん＠涙目です。(関西・東海)
11/10/01 22:54:36.91 Q4RGrhIPO
※ただしPiTaPaに限りなおかつ80円分をポイント還元期間は12月末までに限る
357:名無しさん＠涙目です。(関西地方)
11/10/01 22:55:38.09 zH+3siz0O
>>355
やめてくれ
あれ以上御堂筋線の梅田駅に人が来るような事はしないでくれ
358:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/01 22:55:56.00 sGrpbRfY0
よっしゃぁ！ 大日から門真市まで、、、は地下鉄ちゃうわ。
残念やんか。
359:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/01 22:57:03.81 95yWt4Fc0
>>355
梅田駅がパンクするやろがボケ
360:名無しさん＠涙目です。(山口県)
11/10/01 22:58:04.24 U2crDvas0
福岡市営地下鉄おとなりきっぷ
これのパクリ
361:ヒスイ ◆JADEofHOPE (東日本)
11/10/01 22:58:29.10 EIqJshd60
御堂筋どないかせーや
朝のディアモール歩かせるなや
362:名無しさん＠涙目です。(京都府)
11/10/01 22:59:24.72 Oc6jDzvo0
>>281
そもそも客がいない
363:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 23:02:18.90 kGtkDI2o0
>>345
そんなJRはありません
それはたぶん幽霊列車だったんでしょう
364:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 23:02:40.79 GBxg9mKe0
>>353
東京メトロで唯一ICOCAで乗車できる区間だっけ？
365:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/01 23:02:53.32 SCkYTzhg0
民営化すればなんでもよくなるっていうのは、既に廃れた話だと思うけどなぁ。
半官組織が一番糞なのは、電力会社で改めて浮き彫りになったはずだし。
366:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 23:06:34.19 3kvUXm6L0
>>364
そうなんだ。
たまにしか利用しないから、知らなかったよ。
367:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/01 23:09:10.26 GBxg9mKe0
>>366
まぁ線籍上はメトロだけどJRの扱いにもできるからね
368:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/01 23:41:50.01 VvyvlOYL0
>>355
つーか、谷町線梅田はもともと御堂筋線梅田の真横にできる予定だった。
御堂筋梅田があれだけ広いのはその名残。
369:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 00:25:21.21 dzn3DZhD0
>市交通局の外郭団体発行のＩＣカード「ＯＳＡＫＡ ＰｉＴａＰａ」（発行枚数約３１万枚）利用者のみ対象
これって、クレカなんだよ。Suicaのように、簡単には買えない。
「クレカに交通系カードの機能が付いた」というもの。
VIEW Suicaみたいな感じ。
クレジットカードの機能がない純粋な交通カードも、実体は
買い物できないクレカなので同様の与信審査がいる。
審査に落ちた人は、預託制PiTaPaという、高額な「預け金」を
支払ってカードを発行してもらう。もちろん、運賃の支払いのみで、
買い物などは出来ない。
370:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 00:27:21.29 mivKyc230
>>369
Pitapa lite作れよ
371:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 00:29:50.17 7q4h/WJ+P
仕事場が肥後橋だから梅田まで100円で行けるのは有難い
372:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 00:37:50.64 cPswGhik0
>>6
> ピタパはクレカ登録がいるだろふざけるな！ICOCAでも使えるようにしろ
それ以前にOSAKA PITAPA限定ってのが中途半端な施策だと感じる。
せめてPITAPA全てOKにしてくれ。
STACIA PITAPA・persona PITAPA・Emerald Pitapa(阪急阪神)を持ってて、
梅田で乗り換えてくる客も多いはず。
似たようなPITAPAを2枚も作らせ、常時携帯するのはうっとおしい。
373:名無しさん＠涙目です。(東日本)
11/10/02 00:58:05.92 I/3X2EBq0
中央線とかわざとらしいんだよ。JRの中央線に失礼だろ。
さすが日本のコリアだけあってPAKURIはお得意だな
374:名無しさん＠涙目です。(神奈川県)
11/10/02 00:59:17.30 Ly2K8XUT0
横浜もこれやってくれｗ
375:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 01:05:06.78 ttXd8kkJ0
>>373
病院行け
376:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 01:06:22.84 o6S5/nCQ0
>>345
JRで梅田から難波に行こうとする変わった人はあまり居ない。
USJのあるJRユニバーサルシティ駅にも、難波に行くには「地下鉄をご利用ください」って書かれているくらいだし
377:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 01:18:30.47 x9uxhdZK0
2駅の階段を登り降りする労力 > 1駅分歩く労力
378:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/02 01:30:02.87 OsmzSoLx0
そのうち、ロンドン地下鉄のように正規料金を値上げして
PiTaPa使用時だけは安くなるって料金体制になったりして。
379:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/02 02:03:56.45 H9NtwIGJ0
>>204
定期買えないだろ。
380:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/02 03:12:40.13 AFOdEr4F0
>>73
つーか日吉から湘南台まで地下鉄で行く奴なんて皆無だお
381:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 03:50:49.16 Lmvr8epp0
こんなことするなら赤バスをもっと便利にすればいいのに
各区ごとに路線バラバラじゃなくて１駅は最低同じ駅にして連結するとかさ
１回目の乗り換えは無料とか
382:名無しさん＠涙目です。(埼玉県)
11/10/02 05:53:27.50 X774SCpT0
うんこ
383:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 06:55:45.70 Svgm+jg+0
これが生きてくるのは他社線直通の東三国とか扇町とかだけだろ
384:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/02 07:28:21.92 wK2z8nAGi
天王寺から難波歩いたら、思ったより長くて死の行軍になったわ
385:名無しさん＠涙目です。(関西地方)
11/10/02 07:35:53.87 dIPenr6rO
一日乗り放題を500円くらいで出せよ
386:名無しさん＠涙目です。(関西・東海)
11/10/02 08:14:44.34 YusZx0nRO
京橋～蒲生四丁目
大阪港～コスモスクエア
動物園前～天下茶屋
とか
御堂筋線は各区間長めだな
387:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 08:49:26.29 oPwJdkc50
>>345
東京 JR＞地下鉄＞私鉄
大阪 地下鉄＞私鉄＞JR って感じだから利便性は
環状線も通勤乗り換えに特化されてるし沿線民以外は利用少ないと思う
388:名無しさん＠涙目です。(岡山県)
11/10/02 09:00:47.91 HOrAhtaq0
>>378
そこまで極端ではないけど、すでにPiTaPaは1割引～になってる。
389:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 09:01:21.44 B5isNnMh0
>>387
最近は私鉄よりJRの方が便利な気もするが。
390:名無しさん＠涙目です。(米)
11/10/02 09:04:11.35 8GPbGfg60
環状は東側と西側では全然違うの
大阪-京橋-鶴橋はかなり混雑しとる
391:名無しさん＠涙目です。(奈良県)
11/10/02 09:05:08.82 7gvHc+tQ0
日本橋から十津川までが100円なら平松支持する
392:名無しさん＠涙目です。(大分県)
11/10/02 09:06:13.02 4/gPoV5p0
西大分から東別府まで1駅
歩いたら1時間以上掛かる・・・(´･ω･｀)
393:名無しさん＠涙目です。(米)
11/10/02 09:08:12.12 8GPbGfg60
日豊線か、ど派手なソニックにはどぎも抜かれたわ
今も走ってるのか知らんけど
394:名無しさん＠涙目です。(内モンゴル自治区)
11/10/02 09:10:44.78 vRaUe7pTO
>>392
豊肥本線はもっとかかるぜwww
395:名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)
11/10/02 09:16:13.12 JH6/E7ZAO
>>389
ＪＲは、あちこち乗り入れすぎで、どこか一ヶ所が止まると、連鎖的にどんどん遅れるのがいかん
三宮の事故のせいで、枚方の電車が来ない、とかマジで勘弁してほしい
396:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 09:17:44.96 B5isNnMh0
>>395
ああ、確かにそれはあるな。
同じ線路を複数路線で共有してる弊害だね。
397:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/02 09:18:41.39 vbndnAhe0
本町とか梅田とか難波なら乗り口によったら、一駅歩いた方が早いだろうな
398:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/02 09:19:15.56 DZ2kLNHY0
電車賃変わってしまう境目だったので東武日光線の静和から藤岡まで歩いたら、
えっらい遠くて難儀した
399:名無しさん＠涙目です。(関西・東海)
11/10/02 09:39:40.83 Po+6n+1T0
大阪港～コスモスクエア100円はありがてぇありがてぇ
…行く用事が思い浮かばないけど
400:名無しさん＠涙目です。(神奈川県)
11/10/02 09:46:46.74 x5xIDxGl0
横浜市営地下鉄も初乗り130円くらいにしろ
401:名無しさん＠涙目です。(神奈川県)
11/10/02 09:50:07.05 x5xIDxGl0
>>380
地下鉄一日乗車券が740円だから
370円以上の距離の往復なら一日乗車券を買う方がいいという謎の料金設定だしな
402:名無しさん＠涙目です。(dion軍)
11/10/02 10:06:41.33 AgZ1CT/b0
いざ歩くとなれば、どこもそこそこ距離あるからなあ。大阪は市街地でかいよ。
403:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 10:12:03.01 0kjITjHY0
>>365
電力会社はまた別だろ
競争相手も何も無いんだから
御堂筋線を独占的にもってりゃアホでも利益はあがる
本来だったらもっと設備は整ってたはず
すべてお役所が無駄に使ってたって事だよ
404:名無しさん＠涙目です。(禿)
11/10/02 10:12:18.01 /vgKSgVy0
天王寺ー阿倍野なら地下鉄乗るより歩いた方がマシだろw
谷町線の天王寺は他の天王寺よりも離れた場所だしな。
405:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/02 10:12:28.63 Lll3XZc80
はやく電子マネー全部統合しろよめんどくせーんだよ
個人的にはスイカかエディーにまとめてほしい
406:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/02 10:15:11.71 myTuarz70
>>405
ああ、そのうち生体認証に統合できるようになるよ
プラスチックのカード喜んでいるのは今のうち
407:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/02 10:20:55.81 EqPAmJ3O0
>>403
そんな無駄遣いしてるとは思わんがな。赤字路線が出てくるのは公営と言う性格上しょうがないし。
408:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 10:32:00.89 Fn1lD2zE0
マイスタイルで一駅間登録しているんだが、どうなるんだ？
409:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 10:35:59.79 0kjITjHY0
>>407
赤字路線が悪いんじゃねーよ
設備もサービスも酷すぎる
市内のもっとも収益が上がるところを独占的に持ってるんだからもっと利益もあがるよ
役所のアホアホ職員が無駄な事をやっても誰も見咎める奴は居ないだろう
民間ならこうはならない
410:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/02 10:38:03.58 DCMIuSAM0
そんなことより本町駅の中を電車走らせてくれ
遠すぎるんだよ
411:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/02 10:39:39.85 EqPAmJ3O0
>>409
設備は私鉄レベルだし、定時でちゃんと電車来るじゃん。JRの方がサービス悪い。
412:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 10:41:36.85 oPwJdkc50
>>402
まぁ何だかんだで山手線の南半分ぐらいの面積あるからね 環状線内
起伏が少ないから多少は歩きやすいかもしれないけど
413:名無しさん＠涙目です。(庭)
11/10/02 10:41:40.80 Q34zvvBl0
こんなので有り難いと思うのは千日前線利用者くらいじゃねえの。
414:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/02 10:46:28.84 EqPAmJ3O0
>>413
私鉄ユーザーは有難いね。一駅だけ利用する人多いから。
415:名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)
11/10/02 10:49:33.11 JH6/E7ZAO
特におけいはんは助かる
梅田に出るには、京橋で環状線か、淀屋橋で御堂筋線に乗り換えだから、後者が増えるんじゃないかな
416:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/02 10:59:49.62 DCMIuSAM0
>>415
前から不思議だったんだけど、なんで京阪ってあんな不便なとこにターミナルあるんだろう
417:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/02 11:02:53.90 EqPAmJ3O0
>>416
淀屋橋北浜周辺はオフィスが凄い多いし、あの辺に勤めてるのなら、通勤には便利
418:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 11:20:37.82 fHeKtnop0
>>415
京阪渡辺橋からドーチカが意外と近かったりするよな
419:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/02 11:26:36.37 EqPAmJ3O0
弊害があるとしたら、道頓堀の店だろうな。200円払うのが嫌で歩く人が居なくなる訳だから
420:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 11:42:57.24 +90tTdmR0
>>416
大昔は京都大阪ともに京阪が通ってる所が繁華街だったんだ
421:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/02 11:44:47.81 3pj+pCnui
>>420
それなら上本町の方が栄えてたし
環状線の西側も栄えてた
422:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/02 11:51:45.76 wn7RYOYFP
それよりもPiTaPaで一日券買えるようにしろ
つーか一日の運賃MAXが一日券の値段になればええねん
あとで気がついたら一日券の方が安かったてのが何回もあるわ
423:名無しさん＠涙目です。(庭)
11/10/02 11:52:10.32 FZRn5+2R0
>>68
ワロタ
424:名無しさん＠涙目です。(庭)
11/10/02 11:59:25.10 FZRn5+2R0
東京行ってびっくりしたのが
地下鉄の乗り換えに何百メートルも歩くってことだったな
425:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 12:28:25.64 0kjITjHY0
>>411
それはお前が無知なだけ
JR、阪急と競合しつつ路線も４０キロしかない阪神ですら、地下鉄よりもずっと前から設備が良い
御堂筋線の難波駅ですらようやくエスカレーターを増やせた所だろ
まともな人間が運営してたらもう何年も前に増やしてる
426:名無しさん＠涙目です。(徳島県)
11/10/02 12:33:19.29 7D4LU0nN0
環状線が使いにくなったんだし
利用者増やすなら御堂筋線の輸送力上げてくれ
427:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 12:50:17.53 u+XwtdbL0
>>391
秘境民発見！
428:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 13:03:53.15 fHeKtnop0
赤バスみたいなコミュニティバスをもっと充実させるべき
429:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 13:05:26.03 azS3dExy0
初乗り100円に合わせた料金改定なら高速1000円にも対抗できただろ
電鉄会社はあぐらかき過ぎ
430:名無しさん＠涙目です。(滋賀県)
11/10/02 13:34:18.46 7NjGKtym0
京都の地下鉄は糞
431:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 13:51:17.99 sh367o+B0
今里筋線はもっと近鉄とのアクセスが良ければ・・・
地下鉄と近鉄の今里駅の離れ具合は誰得
432:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/02 13:56:13.05 nxUb94l+0
よっしゃぁ！ 肥後橋から淀屋橋まで雨の日に乗ったる、、、
ありゃ、路線が無いわ。
433:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 13:58:49.92 ahng43F30
梅田から難波まで100円ならいいのに
434:名無しさん＠涙目です。(dion軍)
11/10/02 14:04:41.84 AgZ1CT/b0
梅田天王寺って東京新宿と同じ距離あるからな
そう考えると大阪は市街地でかいよ
435:名無しさん＠涙目です。(神奈川県)
11/10/02 14:05:08.78 TjdNGJqn0
>>301
在来線で行くと乗り換えが多くて時間もかかる。
JR東海も中山→新横浜→東京でこんなに速くなるよ～
みたいな宣伝ポスター貼ってたことあったし
436:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 14:06:10.91 vTofxSA60
>>3
恒久的に実施してくれるなら俺は投票する。
大阪の地下鉄たけーんだよ。
437:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/02 14:12:38.60 hml7TDPA0
>>436
地下鉄としては高い方じゃないよ
438:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 14:13:45.84 fwAW8dMk0
大阪市営地下鉄はサインシステムがダサい
東京メトロとか都営地下鉄みたいに外注して欲しい
439:名無しさん＠涙目です。(群馬県)
11/10/02 14:14:30.82 MATOIKLl0
一方名古屋地下鉄は
440:名無しさん＠涙目です。(関西・東海)
11/10/02 14:15:16.52 +ZAK4KxPO
京都みたいに隣の駅まで地下道で繋がってりゃいいのに
441:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 14:15:44.31 hgq7nNIf0
カード作って3カ月しか適応されないって
どんだけアリバイづくりがしたいんだよ、クソ平松
442:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/02 14:16:45.40 dXxAt8eC0
地元とか知ってる道なら一時間近くかかってもそんな気にしないけど
初めて訪れた地で最寄り駅まで行こうとするとたとえ30分ぐらいでも凄い疲労
443:名無しさん＠涙目です。(関西・東海)
11/10/02 14:24:23.07 3n0oKJ3WO
交通局も必死やなあ
民営化怖いよなあ
イヒヒ
444:名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)
11/10/02 14:26:35.58 SYLqzoM4O
時は金なり
445:名無しさん＠涙目です。(関西地方)
11/10/02 14:26:39.85 h3DmVfvgO
西中⇔中津は川越えだぞ
梅田⇔淀屋橋は歩く
446:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/02 14:29:37.98 WNBHtlFI0
そういう考えで
扇沢から黒部ダムまで歩いたら3日かかった
447:名無しさん＠涙目です。(関西・北陸)
11/10/02 14:32:26.13 JH6/E7ZAO
>>416
今の梅田のHEPやTOHOシネマズのところは、京阪梅田駅の予定地で、
森小路あたりから京阪梅田線が分岐予定だった
結局、市営モンロー主義とか、その他諸々の理由で計画がつぶされ、
京阪は戦後もしばらくは天満橋という中途半端な地が、大阪側のターミナルだった
京阪は他にも、今の阪急京都線を取られたり、路線延伸を大阪市に邪魔されたり、かなり不憫な歴史をたどってる
448:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 14:32:44.39 8efdgpyK0
>>56
長堀鶴見緑地線無くなったら野球見に行くのめんどくさくなるから勘弁して
449:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 14:50:00.86 fHeKtnop0
>>432
京阪電車の中之島線をご利用ください
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
450:名無しさん＠涙目です。(埼玉県)
11/10/02 14:56:32.52 0OQTIKfU0
谷町線、終電速くて天王寺から平野まで3度歩いたよ3年の大阪時代に
歩いて帰れるもんだなとおもったっけ
451:432(チベット自治区)
11/10/02 14:59:23.60 F7pJBCuT0
100円なら、話を聞いたっても良いけどな、ナンボや？
452:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 14:59:24.81 51/rY1Hw0
>>449
大江橋渡辺橋って、淀屋橋肥後橋への連絡が絶妙に面倒くさいけどあれわざとけ？
453:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 15:08:52.27 SLZUua3H0
今までのまとめ
①平松 「ぼくのアイデアで1駅100円で乗れるようにしたよ！便利でしょ！だから市長選はぼくに投票してね！」
②なぜかOSAKA PiTaPa(発行枚数31万枚のクレジットカード※審査あり)でしか100円で乗れない。
他の、阪急PiTaPaとか南海PiTaPaとか全部対象外。
しかも、月間15回しか使えず、12月末で終了。
③OSAKA PiTaPaの発行元、株式会社大阪メトロサービスが、市の天下り企業として、
市役所とズブズブの関係。
社長も取締役も、市役所から天下り。
④株式会社大阪メトロサービスに無駄な税金が年間数億円も投入されていることが発覚。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
しかも不可解な独占契約もあり。
平松…、お前、市長クビになる前になにしてくれてんだよ…
454:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 15:09:32.51 oPwJdkc50
>>438
南海も一新して欲しいなぁ 京阪とか阪神はおかげでだいぶイメージ変わったわ
455:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 15:10:27.30 SLZUua3H0
平松、これ完全にアウトじゃねーかww
株式会社大阪メトロサービス
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
・大阪市職員の25人が天下り(社長、取締役も天下り)
・主な仕事① 駅の自販機の見回り(1台1分くらい見るだけの仕事。問題があればメーカーに電話するだけ。)
※年間3000万円の税金が使われている。
・主な仕事② 自販機の問い合わせ受付(1日の問い合わせ1件以下だが、職員4人体勢で電話番)
・主な仕事③ 駅の案内所運営(なぜか入札、公募を行わず独占契約)
※年1億4000万円の税金が使われている。
・主な仕事④ 駅のスペースを大阪市営交通から30％引きで借りて、それを元値で他の業者に又貸し。(ピンハネ)
・主な仕事⑤ OSAKA PiTaPa の発行(なぜか1駅100円の対象カードとして独占契約) ← NEW!!
456:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 15:13:29.51 SLZUua3H0
大阪市民ですよ。
これ、ハードル高すぎるだろ。
市営交通発行のＰｉＴａＰａ限定って、ＰｉＴａＰａはクレジットカードだから審査があって、
誰でも持てるもんじゃねーし。
私鉄系で作っちゃった人はアウトだし。
つーかクレカ増やしたくないから、普通はみんな回数カード(割引率同じ)を使ってんだろが。
で、月に15回上限って少なすぎるだろ。
こんな、ごく一部の特定の人だけが得して、市民の大半は得をしないシステムを
市の税金で6000万もかけてやる意味なんて全くないぞ。
スレタイ見たら、誰でも一駅100円で乗れるように見えるけど、
実際は、乗れる奴なんて周りにほとんどいない。
平松はこんな不平等なシステム作って、頭おかしいだろ。
457:名無しさん＠涙目です。(広島県)
11/10/02 15:30:04.08 QZDJTIyA0
>>456
＞実際は、乗れる奴なんて周りにほとんどいない。
部落の方ですか？
まじめに働いてるフリーターはもちろん、大学生ですらピタパ作れますよ^^
458:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/02 15:37:05.19 HPpYZeZZ0
>>455
どういう理由で随契してんだろうなぁ
459:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 15:38:02.03 hgq7nNIf0
>>457
これに合わせてカード作ろうとしたら審査やらなんやで、カード届くのが1カ月後くらいだろうから
2カ月使えるかどうかわからん、という意味とか。
最初この案が出たときは、一区回数券に代わるものが出るんだとばかり思ってたわ。
460:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 15:40:29.96 fHeKtnop0
>>452
渡辺橋駅と肥後橋駅はもともと地下連絡通路でつながっていたけど、中之島フェスティバルタワーの工事で現在閉鎖中。
大江橋駅と淀屋橋駅の連絡通路設置は都市再生本部で提案はされているけど、まだ実現していないね。
461:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 15:47:02.71 SLZUua3H0
>>457
で、そういうお前はOSAKA PiTaPa持ってんだろうな?
＋のスレでは、阪急PiTaPaを持ってる奴はいたが、OSAKA PiTaPaを持ってる奴は
1人もいなかったぞ。
つーか、私鉄系は百貨店の買い物ポイントつくから、普通PiTaPaつくるなら私鉄系だろ。
462:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 15:52:56.57 51/rY1Hw0
>>460
提案はされてるのか。川越えは金かかるのかねぇ
ドーチカが中之島目前で止まってるのもあれやし
463:名無しさん＠涙目です。(庭)
11/10/02 15:59:34.25 awfYoLYa0
高崎線の一駅と埼京線の一駅では距離が三倍違う。
小田急線海老名駅以東と以西では五倍違う。
464:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/02 16:12:44.38 wEt4jB5M0
>>461
そんなPiTaPa持ってる奴少数派か
465:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 16:22:25.52 hgq7nNIf0
>>464
私鉄系と、OSAKAPiTaPaの発行枚数はそれぞれどうなんだろうな。
466:名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)
11/10/02 16:22:47.93 HDDDXt/s0
1駅と言っても
都心部や地方と違うからな
北海道だと次の駅まで10～20kmざらだし
半蔵門線の九段下～神保町だと200mくらい
467:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/02 16:27:22.63 nkaYhls80
>>466
200mって一編成分かよ
468:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 16:29:13.77 hgq7nNIf0
>>466
200mってのは見たことないな
469:名無しさん＠涙目です。(iPhone)
11/10/02 16:41:02.25 BngcvsoX0
トイレが臭い
470:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 16:41:53.71 CxsXyA7O0
>>468
路面電車とかじゃなくて、駅間が日本一短いのが、中佐世保駅 - 佐世保中央駅駅間の200mらしい
京阪の土居 - 滝井が400mとか
探してみたけど、土居 - 滝井のほうが短く見えるのは気のせいか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
471:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 16:46:47.53 hgq7nNIf0
>>470
さんくす。
京阪のこれすごいな。
472:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 16:52:05.24 51/rY1Hw0
>>470
駅間距離ってたしか駅の中心点間の距離だから、
列車が長い程ホームも長くなって、駅端から駅端の見た目の距離は短くなる
473:名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)
11/10/02 16:56:41.35 4x4h9zIo0
北九州モノレールの小倉と次の駅(駅名知らん)も近い
次の駅とその次の駅(駅名知らん)も近い
どっちも300ｍ位かな
>>466
半蔵門線はあまり乗らないが400ｍはあるだろ？
474:名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越)
11/10/02 17:01:30.47 VWHpEFQ60
多摩モノレールの立川北駅と立川南駅なら歩いてやるよ
というかなんであれ作ったの？
475:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 17:03:42.96 6XVtXdnF0
選挙対策用のアイデアと地下鉄会社との妥協点か
476:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 17:08:04.60 YCop+I0h0
>>456
>ＰｉＴａＰａはクレジットカードだから
ダウト
ちゃんと調べとけよ
あと、実質誰でも持てるから
学生でも持てる
477:名無しさん＠涙目です。(関西・東海)
11/10/02 17:10:51.30 Bx8zVtWD0
普段電車利用しないから何言ってんのかわからねぇｗ
最近はクレカが切符代わりになるのか？
478:名無しさん＠涙目です。(関東地方)
11/10/02 17:14:09.90 RApWS+mT0
URLﾘﾝｸ(www.osaka-pitapa.com)
OSAKA PiTaPa LITEってクレカ機能無しのやつがあるじゃん
479:名無しさん＠涙目です。(兵庫県)
11/10/02 17:15:59.02 5NHMKVlE0
一緒だから 後払いという点でクレジットだから
480:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 17:24:16.87 YCop+I0h0
日本語でおｋ
481:名無しさん＠涙目です。(関東地方)
11/10/02 17:29:02.28 RApWS+mT0
>>479
後払い=クレジット？
後払いはポストペイドだぞ
482:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 17:29:49.61 hgq7nNIf0
ポストペイであるということは、すなわちクレジットで合ってるは合ってるけどな。
483:名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)
11/10/02 17:40:41.75 LdC2rmX+0
スイカやイコカ限定割り引きはやめてくれ
何枚もカード持ってるわ
484:名無しさん＠涙目です。(アラバマ州)
11/10/02 18:04:47.53 jv91/zkr0
東京でもやってくれねーかな。
四谷～永田町や六本木～神谷町みたいに途中に坂のある場所や
綾瀬～北千住みたいに一駅でもやたら離れている場所があるから、需要あるのに。
485:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 18:44:37.08 SLZUua3H0
>>476 >>478
クレカ機能が無いカードも、全部クレカ会社が同様に審査する。
で落とされる奴もいる。
学生でも作れる奴いれば落とされる奴もいる。
ちなみにクレカ機能の無いカードは、利用明細見るのに月105円取られるよ。
ネットで確認不可能。
クレカ機能有りカードなら無料で明細確認できるけどな。
486:名無しさん＠涙目です。(大阪府)
11/10/02 19:01:40.73 SLZUua3H0
>>483
それ同じ財布に入れてたら、重複して課金されたりしないか??
487:名無しさん＠涙目です。(東京都)
11/10/02 19:07:17.07 KVVt6LNL0
>>486
複数枚交通系のカード入れていると大概はエラーが出るよ
488:名無しさん＠涙目です。(西日本)
11/10/02 19:11:29.58 hgq7nNIf0
>>486
ICカードは複数枚あると読み取りエラーで弾かれる