中国高速鉄道の脱線車両 川崎重工業が技術供与した車両であることが判明at NEWS
中国高速鉄道の脱線車両 川崎重工業が技術供与した車両であることが判明 - 暇つぶし2ch102:名無しさん@涙目です。(dion軍)
11/07/24 05:31:02.21 4uyZSACz0
※レス前に読むべきスレでループする内容まとめ

①中国版新幹線の事故なのか?
今回の事故は特許でもめてたり連日の故障報道があった中国版新幹線ではなく正規ライセンスされた中国企業製造の新幹線。

②正規ライセンス版中国製造新幹線と中国版新幹線の違いは?
正規ライセンス版中国製造新幹線→川崎重工が正規にライセンスし中国企業が生産した車両。CRH2型
中国版新幹線→ライセンス技術を元に中国が独自にカスタムを加え高速化した車両。
           特許で揉めてたり最近故障が多発していたのはコレ。CRH380A型

③事故車両は日本製か?
今回の事故車両は川崎重工の正規ライセンスで中国企業が生産し寝台車としてカスタムしたCRH2E型でMADE IN CHINA。
日本製車両ではなく日本のライセンスで作られた中国製車両。

④事故の内容は?
今回の事故は落雷で停車した寝台列車CRH2に回送中のCRH1(ボンバルディアの正規ライセンスで中国企業が製造した車両)が
突っ込んで脱線した説が濃厚。ブレーキもしくは自動制御装置が効かなかったのか?
落雷でCRH2の信号発信システムが故障してCRH1側が発見できなかったとの報道あり

⑤日本の車両技術が悪いのか?
衝突事故なので車両関係なしで運用の問題

⑥事故の割に犠牲者が少ないんじゃ?
転落した車両の犠牲者がまだ未知数。転落車両数も情報が錯綜中


亡くなられた方のご冥福をお祈ります。


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