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日本人はなぜ中国の高速鉄道に嫉妬するのか
中国高速鉄道の知的財産権をめぐり、日本側と中国側の舌戦が繰り広げられていることについて、
中国のブログ「威能啓示録」では「パクリ新幹線、ガラガラ開業、広がる安全性への疑念、線路、地
盤沈下の恐れなど、日本メディアによる中国高速鉄道についての報道から日本人の嫉妬が見える」
と綴っている。
6月30日、北京と上海を結ぶ京滬高速鉄道が開通した。筆者は「京津高速鉄道が開通する何年も
前から、中国高速鉄道は時速350キロで運行しているのに、日本人はそれを見ることもなく、今に
なって中国の高速鉄道が日本の技術を盗んだものだと主張している」と反論。
筆者は「世界でもっとも早期に高速鉄道を商業運行を開始したのは日本だが、日本人のこの誇りこ
そが、中国に高速鉄道の運行など不可能だと思わせたのだ」と述べ、中国に高速鉄道が存在する
だけでなく、運行距離、速度のどちらもが日本を越えたのは、中国が他国の基礎技術を吸収・発展
させた新しい試みなのだと反論した。
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