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北東アジアの港湾競争、震災きっかけに加速
早朝から慌ただしく上げ下ろしされる色とりどりのコンテナ―。
３月の東日本大震災後、秋田、新潟など日本海の港で外国貨物の取扱量が増加している。
秋田港では４月から、週５便だった定期コンテナ航路を週７便に増便。従来の韓国・釜山航路に加え、
一部は中国・上海まで延伸されるようになった。新潟でも県内の主要港と空港の輸出入が２～３割の伸びを示した。
仙台など被災した太平洋側の港湾の機能を日本海側の港がある程度…（略）
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