N700系新幹線の進化系 「N700A」投入へat NEWS
N700系新幹線の進化系 「N700A」投入へ - 暇つぶし2ch364:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/05/31 07:47:40.69 Z0cmSobB0
>>362
500系は西日本で短くなってこだまで現役だよ
指定席の車両だけ西日本にしては豪華

365:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/05/31 07:57:58.17 cBzoNcFm0
300系の乗り心地がなつかしい

366:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区)
11/05/31 07:58:25.41 rtDXKf6sO
>>364
新横浜で見かけなくなったからてっきり廃車になったのかと思ってたんだけど西日本で走ってるんだ
あのいかにも速そうな見た目してるのに短くなっちゃったのは切ないわ…
勿体ない気がする

367:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/05/31 08:00:02.58 KjJoMqKWP
>>366
速いだけで座席数が少なくて使い勝手が悪かったから、東海から干された

368:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/05/31 08:02:16.42 I0reRmqIi
>>324
そうだな、北のスーパー○○にはグリーン料金を払う価値がある

369:名無しさん@涙目です。(関西・北陸)
11/05/31 08:03:25.02 hntVN6e/O
>>340
名古屋まで あと3km …2km…1km…

名 古 屋

少しずつ減ってくのを見て無性にワクワクしてた小学生

370:名無しさん@涙目です。(関西・北陸)
11/05/31 08:05:31.20 hntVN6e/O
>>309
その通り数字が足りなくてこまってんだって

371:名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区)
11/05/31 08:07:30.70 rtDXKf6sO
>>367
消えた理由はそれだったんだ…
いつか乗ってみたい乗り物の一つだっただけに残念だわ

372:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/05/31 08:21:51.60 U2+t/zEe0
>>367
バーカ。実際は500系の方が総座席数は多いだよ。知ったかぶりするな!ハゲ!

373:名無しさん@涙目です。(dion軍)
11/05/31 09:00:35.83 memMrFui0
>>358
コンプレッサーだね

374:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/05/31 10:32:21.01 wOBhWD/1P
>>62
ガンダムF90かよ

375:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/05/31 12:09:02.71 JX16D0YK0
10年ぐらい前かな
700に乗っててエアコンが止まったことがあって
3時間ぐらい蒸し風呂のような状態になった事があった
車掌が気がついて出入り口付近のパネルを開けて何かを操作したら直ってたが
飛ぶようにアイスが売れてたw

376:名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区)
11/05/31 12:55:48.09 m2gDzW0AP
500は丸い壁面が狭すぎるんだよ。
ビジネス客にはコート掛けが手前に出てて不評。
客室乗務員も「倉庫の壁が丸くて箱が置きにくい」と言ってた。

377:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/05/31 14:54:27.24 Z0cmSobB0
100系がいなくなった後のスピードアップに期待
西日本のこだまの安いやつはお一人様から適用できるようにして欲しい

378:名無しさん@涙目です。(山梨県)
11/05/31 14:55:30.37 44cN2JJd0
ベストオブ新幹線は100系
これは譲れない

379:名無しさん@涙目です。(広島県)
11/05/31 14:56:02.76 LGEqYRlJ0
700系とN700系の違いは、わが広島と岡山の間を走るとよく分かる。


380:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/05/31 14:59:17.12 GJkpGAzZ0
ダサすぎる
なんで日本人って性能より実用性重視するんだ?
こんなんだからスポーツカー終わったんだろ

381:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/05/31 14:59:25.67 7YctIxLb0
700系と置き換えってそんなに酷使したのか

382:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/05/31 15:01:50.49 JX16D0YK0
>>381
もう10年以上走ってるからな

レールスターが廃止になったのは知らなかった
1度しか乗る機会が無かった

383:名無しさん@涙目です。(広島県)
11/05/31 15:02:17.80 LGEqYRlJ0
新幹線車両は10年で十分すぎるほど元取れる。
16両編成で36億しかしないし


384:名無しさん@涙目です。(千葉県)
11/05/31 15:03:15.49 lvIZNMDJ0
MAXちゃんが引退したら2階建てなくなっちゃうのかな
また作ってほしいなー

385:名無しさん@涙目です。(兵庫県)
11/05/31 15:06:16.89 mereGa6x0
次はN01-Aとか?

386:名無しさん@涙目です。(中国・四国)
11/05/31 15:06:54.39 PPmPXaCJO
在来線の車内液晶LEDを横長になるように付けて情報量増やして欲しい

387:名無しさん@涙目です。(山梨県)
11/05/31 15:07:48.99 44cN2JJd0
>>382
え もうそんな月日が過ぎたのかよ
冗談だろ・・・

388:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/05/31 15:08:31.72 5nUPEf7N0
まだ500乗ったことないから悔しい
でも乗る用事もないし、乗りに行く服もない

389:名無しさん@涙目です。(北海道)
11/05/31 15:11:07.82 lEnMFCOU0
>>380
デザインはアレだが性能は追求してんだろ。
500系こそ全電動車であの性能は無い。加速性能もN700に相当劣るし
東海道区間じゃ明らかにお荷物。

390:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/05/31 15:17:55.29 Z0cmSobB0
>>382
レールスターは来年あたりさくらの車両が揃った時に無くなっちゃうね
すでにレールスター車両のこだま運用が増えてきてるし

391:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/05/31 15:23:21.58 u5/APODx0
700系がよほど優秀な設計だったんだろうな。ここまでマイナーチェンジされるということは

392:名無しさん@涙目です。(三重県)
11/05/31 15:30:45.16 DNsOL4s90
>>391
700系とN700系は同じ700の型番でも別物のフルモデルチェンジ。


393:名無しさん@涙目です。(広島県)
11/05/31 15:35:44.96 LGEqYRlJ0
>>390
まだ車両使ってるのか。
今年3月にたまたまレールスター乗れる機会があって
「ああこれが最後のレールスターだナモナモ・・・って車両ボロッ!」
ということがあったのに

394:名無しさん@涙目です。(大阪府)
11/05/31 15:36:03.67 TKQ4YG9W0
単に製造コストが安くて
新設計する予算がないだけだろう
ザクを改良してるだけですよザク

395:名無しさん@涙目です。(山口県)
11/05/31 15:39:40.36 703uz7cy0
500、300、100がカッコ良い
今走ってる潰れまんじゅうカッコ悪い

396: 忍法帖【Lv=30,xxxPT】 (catv?)
11/05/31 15:45:53.03 yy9gntEy0
>>382
レールスター廃止になったの!?
所要時間がのぞみとあまり変わらないが、2×2シートでのびのび出来る&6両編成なのでホームの真ん中に停まるから好きだったのに・・・

397:名無しさん@涙目です。(大阪府)
11/05/31 15:50:14.43 TKQ4YG9W0
そろそろ、こだまは特急券無しで乗れるようにしても
いい頃だと思うんだ。

398:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/05/31 15:50:58.57 Z0cmSobB0
>>396
今年度が最後になる可能性が高いね
2×2シート&8両編成はさくら・みずほにも受け継がれたよ

399:名無しさん@涙目です。(広島県)
11/05/31 15:54:01.42 LGEqYRlJ0
さくらがひかりレールスター完全互換だし
さらにはのぞみ上位互換のみずほまであるし

400:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/05/31 15:55:04.38 mhX5SJ5O0
>>390
マジか
今度実家帰るときにレールスター乗ってみるかな
700系でもレールスターのカラーリングだとそんなにダサくは感じないんだよな

401:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/05/31 15:59:06.48 Z0cmSobB0
800系が広島あたりまで乗り入れたりしないかな

402:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/05/31 16:03:21.34 Br2/88ZS0
飛行機並みの初速が出るのを作れよ

403:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/05/31 16:04:29.01 BnxVI1BM0
700系もう置き換え始まるのか
東海は金持ちやでー

404:名無しさん@涙目です。(不明なsoftbank)
11/05/31 16:04:40.35 vaaeYKC70
>>372
先頭車両のドアの位置にいちゃもんつけられてたなw

405:名無しさん@涙目です。(長崎県)
11/05/31 16:07:22.74 gWie1NrY0
新幹線乗ってていつも思うのだが新~駅て要らんような
山口とか岩国とか尾道とか止まらんのに何の意味が
災害起こった時の緊急停車用なのか

406:名無しさん@涙目です。(埼玉県)
11/05/31 16:10:13.16 WBdTZrdW0
>>405
新幹線で絶対必要な駅にも新何とか駅はあるだろ

407:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/05/31 16:12:15.93 mhX5SJ5O0
>>406
新大阪無くしたら大変なことになるなw


408:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/05/31 16:14:13.64 Z0cmSobB0
>>405
久留米から5キロも離れてない
新鳥栖って全く必要ないよね(´・ω・`)

409:名無しさん@涙目です。(埼玉県)
11/05/31 16:24:45.77 k2VeyFr10
>>3
テレ朝の奇跡の世界物語が新幹線の回に
車両映像どころか名前すら出てこず、本当にガン無視。
完全に無かったことにされてた。

410:名無しさん@涙目です。(三重県)
11/05/31 17:40:32.63 DNsOL4s90
>>404
席割当もな。

411:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/05/31 17:42:41.18 u5/APODx0
>>408
新大牟田も要らない。大牟田駅から離れてるしあの辺何もないし。船小屋は在来線と乗り換えできるからまだマシ

412:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/05/31 18:17:23.96 PyrNYmMti
>>374
大清水トンネルからの下り坂で275km/h出せる性能か

413:名無しさん@涙目です。(dion軍)
11/05/31 18:45:31.37 ODwj0pDa0
形式が新ポポンAみたい

414:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/05/31 19:38:17.13 Y8GZ18OG0
N700Aを西日本はつくらないのなら、当面は東海のこだまやひかりに使うってことですよね?
加減速性能に優れる車両をそっちに使った方がダイヤ組みやすくなるので。

あと、
東海の300系は今年度中に廃止、
西日本の100系も今年度中に廃止、300系も今年度か来年度くらいで廃止、
ってことでいいのかな?

415:!mokuton(愛媛県)
11/05/31 19:55:02.31 7iVKgwMA0
無線LANがあるのはありがたい

416:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/05/31 20:08:52.49 OwJqe1T60
俺は東京ー新大阪間は飛行機
博多まで500

N700なんて死んでも乗らない
あんなものに乗るのはゲイか変態くらいだ

417:名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区)
11/05/31 20:14:40.57 m2gDzW0AP
じゃぁ俺変態でもなんでも良いよ。

418:名無しさん@涙目です。(青森県)
11/05/31 20:17:55.98 IzhvuSCB0
>>94
JR東のアナウンス「本日も~」が凄く丁寧に聞こえて好きだわ
他の会社の「今日も~」は、おいおいタメ口かよ!って言いたくなる

419:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/05/31 20:24:33.72 //8qsrG10
700系はコンセントがあって便利だったな
今後もこういう方向で良くなって欲しいよ

420:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/05/31 20:26:54.55 sPyq+wX40
JR倒壊って、もうすぐ在来線の国鉄車両全てなくなるらしいな。

421:名無しさん@涙目です。(九州)
11/05/31 20:28:08.18 RmQXfCCZO
九州新幹線のチャイムとメロディーかっこよすぎワロタ
URLリンク(www.youtube.com)

422:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/05/31 20:33:53.72 GROcKEnTP
>>418
正直どっちでもいい
そんなことより東海道と東北新幹線の直通運転しろよ

423:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/05/31 20:35:30.58 1mWOM9000
>>420
高山本線からキハ48が無くなる日が来るのか・・・


424:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/05/31 20:43:05.17 uMlwvKtW0
>>23
そうか?しょっちゅう乗ってたけどな

425:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/05/31 21:16:42.15 Z0cmSobB0
熊本から博多までのすごい激安きっぷが出るみたいでうらやましい
買い物券を差し引いたら、在来線のときの4枚きっぷと値段が同じなのか

「ビックリつばめ2枚きっぷ」期間限定発売!!
URLリンク(www13.jrkyushu.co.jp)

426:名無しさん@涙目です。(神奈川県)
11/05/31 21:19:06.81 KNSQ6/ZF0
新幹線になって2枚きっぷが値上げしちゃって
バスに負けっ放しだったっぽいな

427:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/05/31 21:25:09.69 Z0cmSobB0
>>426
片道2000円が3500円に値上げしたら悩むよね

でもここまでしないといけないほど
つばめの乗車率が悪いのかねえ

428:名無しさん@涙目です。(神奈川県)
11/05/31 21:32:21.68 Drpn9K6F0
今最新はZ67とN15?


429:名無しさん@涙目です。(群馬県)
11/05/31 21:33:31.68 A8sJb1zv0
300系と入れ替えろよ

430:名無しさん@涙目です。(山陰地方)
11/05/31 21:33:45.77 IAgfSSR10
そもそも我が県に新幹線がない

431:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/05/31 21:37:04.06 WqSk1xNb0
週一東京と広島往復してるけどぶっちゃけ車両変わっても所要時間変わらなければ意味ない
疲れは同じ

432:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/05/31 21:37:26.75 aG8k2RkY0
700系が出始めのころ、頻繁に京都への出張があった。
当時は、のぞみはピーク時は52分・0分発。それ以外は、56分発だった。

いつものる8:52東京発に700系が割り当てられたのだが、最初のころはB席しかあいていなかったので
いつも9:00発の300系に乗っていたの思い出した。

433:名無しさん@涙目です。(神奈川県)
11/05/31 21:37:47.07 UF6s0VgN0
なんでNとかAとか妙な型番になったんだ

434:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/05/31 21:41:21.82 aG8k2RkY0
>>378
100系は、びっふぇがよかった。

435:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/05/31 21:43:26.48 aG8k2RkY0
>>383
そんな安いのか、大量に作っているE233が10両で10億5000万円もするらしいのだが。

>>386
京浜東北線の全部とか、京葉線や京王線のごく一部は横長ディスプレイでしょ。

436:名無しさん@涙目です。(京都府)
11/05/31 21:45:19.88 JcZMyQms0
>>421
どうせ向谷だろ

437:名無しさん@涙目です。(関西地方)
11/05/31 21:50:04.67 E5NbHzff0
N700系の形式番号は700系に50足したものだから750系だ

438:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/05/31 21:55:32.88 igePxzqs0
>>20
多分、N700A改 mkII SR とかになるんじゃねーか?

439:名無しさん@涙目です。(京都府)
11/05/31 21:59:52.90 JcZMyQms0
>>438
それは100系が出たころの...俺のはFRだた

440:名無しさん@涙目です。(関西地方)
11/05/31 22:18:33.95 pZpYmkOq0
ライトとか、スーパーライトとか、エクストラライトがつく可能性も有る。

441:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/05/31 22:32:24.18 E1WVyLU10
新幹線ビデオ「Run・走る」
URLリンク(www.youtube.com)

442:名無しさん@涙目です。(北海道)
11/05/31 22:51:34.85 lEnMFCOU0
>>435
そりゃ、新幹線も大量に作るからな。
東海道分全部ともなりゃ2000両はいる

443:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/06/01 00:03:28.02 Z0cmSobB0
東海道はリニアが出来るけど
山陽九州は新型を作ったりするのかな

444:名無しさん@涙目です。(京都府)
11/06/01 00:04:30.35 DQs1A5eF0
胴体が丸い奴が好きだったんだけど

445:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/06/01 00:13:28.95 Vp0NQp5c0
500系ご自慢の翼型パンタグラフって今は換装されてるんだよな

446:名無しさん@涙目です。(愛知県)
11/06/01 00:31:57.67 vPzLhQoG0
デッキのドアの上にこちら側のドアが開きますって表示付けてくれ

447:名無しさん@涙目です。(東日本)
11/06/01 00:33:57.53 +JhJmqUH0
1編成当たりの電力消費量を19%削減
こりすごい

448: 忍法帖【Lv=3,xxxPT】 (山形県)
11/06/01 00:51:18.96 gqy8KjIg0
微妙なMCだな

449:名無しさん@涙目です。(岡山県)
11/06/01 00:56:55.75 gYpBlJCq0
新幹線もミュージックホーンを付けて駅を通過する時に
ゴッドファーザーの愛のテーマを流しながら通過すればカッコイイと思う

450:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/01 01:01:09.73 +sIF+8GW0
>>449
ドップラー効果による音のひずみが凄そうだな。

451:名無しさん@涙目です。(埼玉県)
11/06/01 01:01:18.29 lu9Temov0
>>445
単品モノは金かかるし
あと今のくの字型のほうが静音

452:名無しさん@涙目です。(愛知県)
11/06/01 01:01:35.27 GrFuTQRg0
700系でもう10年以上になるのか
つい最近だと思ってたわ

453:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 01:04:48.29 spbRS1Ev0
>>452
試作編成は97年、量産車の運用開始も99年だったか
減価償却13年だったと思うから来年から新型導入で置き換えていくんだろう

454:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/06/01 01:05:58.80 ETz4E4dU0
>>3
300キロ出したってのに今はこだまとか扱い酷いよね・・・

455:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 01:58:42.17 aoK8BkU20
>>454
廃車にされずにこだまで運用されるだけでも良いのかと…

456:名無しさん@涙目です。(大阪府)
11/06/01 02:01:15.28 2m8I6mBN0
N700はかっこわりーんだよ。700系をリファインしろ

457:名無しさん@涙目です。(東海)
11/06/01 02:01:22.70 Vd2cM/Y2O
東海儲かりすぎだろ
海外進出頓挫したけどまたやるの?

458:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/01 02:02:11.05 5l9yeTLTP
なんか携帯みたいになってきたな

459:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 02:09:05.05 aoK8BkU20
EX-ICの領収書は
検札のときに車掌にチケット見せるとその場で発行してくれる
豆な

460:名無しさん@涙目です。(関西地方)
11/06/01 02:11:38.13 vu3lwBvE0
見た目が変わらんとつまらん。
というかそろそろ白青やめてくれ。

461: 忍法帖【Lv=1,xxxP】 (石川県)
11/06/01 02:12:38.58 Tiszne2m0
山陽新幹線ってこういうのでもまだ走っているよな
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
URLリンク(beebee2see.appspot.com)


462:名無しさん@涙目です。(神奈川県)
11/06/01 02:12:39.43 tfiRZFlw0
なんでE233って一個パンタ下ろしてるの?

463:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/01 02:13:16.03 DNN4AaqZ0
0系 1964~
100系 1985~
300系 1992~
500系 1996~
700系 1999~
N700系 2007~
N700A系 2012~

0系から100系まで21年もあったのに、それ以降の新車投入のペース早すぎだろ


464:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/01 02:14:03.03 5l9yeTLTP
URLリンク(www.youtube.com)

これ復活してくれないかな。新しいのは味気なさ過ぎる

465:名無しさん@涙目です。(北海道)
11/06/01 02:14:29.07 GvtAEMSb0
>>462
故障時に対応するため、余分につけてる。ふだんは使わんから卸してる

466: 忍法帖【Lv=1,xxxP】 (石川県)
11/06/01 02:15:09.84 Tiszne2m0
>>445
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
これか

467:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 02:15:53.09 aU73S7gY0
ICEに1997年に初めて乗ったときは内装のデザインセンスに脱糞したわ。
日本が糞だって認識した。
なんで日本ってのはあんなにも、今でもそうだけどセンスのかけらもないんだろ。
14年経っても進歩ない。

468:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/01 02:16:25.32 VSULBB4X0
新幹線は700系が最後で、次からはリニアになりそうだ。
東京大阪間が1時間とか、飛行機の立場なさすぎ。

469:名無しさん@涙目です。(北海道)
11/06/01 02:18:20.49 GvtAEMSb0
>>463
国鉄が異常だっただけ。時代とともに技術は新しくなるのに、
老朽化した0系を新しい0系で置き換える愚を延々と繰り返してきた。
1編成あたりの寿命は今も昔もさほど変わらん。

470:名無しさん@涙目です。(神奈川県)
11/06/01 02:22:59.27 vh2qM0lC0
日本人にデザインさせるなよ
ださいのばっかり作りやがって

471:名無しさん@涙目です。(広島県)
11/06/01 02:24:17.12 rMvNNfcc0
>>461
それ一番かっこいい顔じゃん

472:名無しさん@涙目です。(大阪府)
11/06/01 02:26:31.73 eFX9nU0Z0
塗装を汚れの目立たないダークシルバーにして、
運転席まわりと窓まわりを黒帯するだけで
相当イメージ変わると思うんだがな

473:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 02:30:57.73 aU73S7gY0
URLリンク(www.skyscrapercity.com)

投票だと日本の新幹線だけど、ICE3かっこいい。

474:名無しさん@涙目です。(神奈川県)
11/06/01 03:27:04.70 tfiRZFlw0
>>465
やっぱり予備なんだ
ありがと

475:名無しさん@涙目です。(三重県)
11/06/01 03:33:27.67 sbmfTXdB0
>>463
国鉄に金がなくて0系をひたすら作っていたんだよ。
いわせんなよ恥ずかしい

476:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 03:47:30.22 e6htoFcu0
たった数分到着を速くするためだけに、どれだけ
無駄な投資をしてるんだよwww

477:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/01 03:59:35.87 YMpWhBO50
>>435
N700は一編成56億だよ
騙されないように
常識的に考えて新幹線がそんなにやすいわけない

478:名無しさん@涙目です。(北海道)
11/06/01 04:24:52.05 GvtAEMSb0
>>476
黙ってても次々古い電車が寿命に来てるんだ。
だから新車置き換えは必須なわけで、新技術投入で消費電力が低くなるのだから
むしろトータルでは得してるくらい。

479:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 04:35:53.69 e6htoFcu0
ただの無駄をしたいだけの理屈だなw


480:J('A& ◆XayDDWbew2 (東京都)
11/06/01 04:58:22.36 YeqJ4/m/P
東のE2系なんかも初期と去年納車の最新型だと雲泥の差があるよな。
0系だって、世代ごとに改良は加えているだろう。
鉄道車両なんて所詮は1品ものだからな。
初期車と最終増備車で部品や構造、制御が全然違うなんてのは当たり前。

わずかな改造で別形式を名乗る必要があったのかな。
まぁ実際の車両は、今までと同じ77x・78x形を名乗るんじゃないかと思うが。

481:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/06/01 05:28:52.01 oLEv64KB0
>>460
右翼のJR倒壊さんが青白を貫いてるのは、先代が新幹線を作ったことに対する敬意を払って青白デザインを継承している。

482:J('A& ◆XayDDWbew2 (東京都)
11/06/01 05:31:03.97 YeqJ4/m/P
>>481
0系とは色味が違うけど。
100系とは同じなのかな?

483:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/01 05:46:13.20 lhMI5YIT0
>>191
そもそも東海にゃ電気部品開発能力は皆無。

484:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 06:15:12.83 jLJLZc+y0
>>446
その発想はなかったわw

485:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/01 07:14:15.26 j8j5y9S/i
新車投入するなら数年で古い車両を廃車にする勢いでやれよ。
JR東日本みたいに一気にやれるべき。
東海は投入ペース遅過ぎ。

486:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/06/01 07:16:55.62 oLEv64KB0
>>485
東は国鉄時代の200系が走ってるだろうが、ボケ!カス氏ね!

487:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/06/01 07:18:59.72 oLEv64KB0
>>485
来年あたりで、倒壊は在来線を含め国鉄時代の車両なくなるんだぜ。東は国鉄時代の車両まだまだ現役。ふざけるな!

488:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/01 07:26:48.34 j8j5y9S/i
後数年だらずで東北新幹線がE5系になるだろうが!!
東海道新幹線がN700系に統一される事なんてないんだろうなw

489:名無しさん@涙目です。(長野県)
11/06/01 07:29:22.51 TxzH8XPu0
相変わらず格好悪い

490:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/06/01 07:38:43.26 iXCT71qC0
最近、台湾新幹線ばっかり乗ってるけど日本の新幹線は全然乗ってない

491:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/01 08:07:47.78 /xH5hVun0
もうさ新車いらないから値段下げろよ

492:名無しさん@涙目です。(鹿児島県)
11/06/01 08:13:16.72 Wnfgk+T/P
>>467
欧州の鉄道はデザインを重視しすぎて機能性が滅茶苦茶だけどな
一昔前のJR西日本を彷彿とさせる

493:名無しさん@涙目です。(関西地方)
11/06/01 08:43:06.09 /ozyyYET0
>>481
JR東海の相談役が国鉄書体や青白・カボチャカラーを好んでいるからじゃなかったか

494:名無しさん@涙目です。(神奈川県)
11/06/01 08:46:47.62 vh2qM0lC0
>>492
JR九州オサレだよな

495:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/06/01 09:08:47.73 0tWkdQG10
>>494
山口から九州に来たからビックリした
なんだかんだでも、ミトーカデザインはかっこいいよ

496:名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区)
11/06/01 09:13:44.20 qQzXJfznP
水戸岡信者うぜぇ
俺九州のデザイン好きじゃない

497:名無しさん@涙目です。(北海道)
11/06/01 09:29:09.99 GvtAEMSb0
GKインダストリアルデザイン乙!

498:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/06/01 09:33:43.28 0tWkdQG10
カッコイイ言うだけで信者扱いかよ

500系のぞみの新大阪-博多間の
2時間17分を破る列車はいつか出て来るんかな

499:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/01 09:38:42.49 eb6yjvFu0
>>496
水戸岡デザインはヨーロッパのパクりが多いし
耐久性がないから現場では嫌われもの。

500:名無しさん@涙目です。(宮城県)
11/06/01 09:45:57.56 UOZQAD2wP
>>26
E1系とE4系

501:名無しさん@涙目です。(新潟県)
11/06/01 10:01:02.24 VofnG+Im0
今以上速くならなくてもいいから安くして

502:名無しさん@涙目です。(新潟県)
11/06/01 10:03:30.69 3z3S/lnh0
N700捨てんの?くれよ
二階建てに改造して乗ってやるから

503:名無しさん@涙目です。(埼玉県)
11/06/01 10:23:38.96 DiIGsuni0
>>427
乗車「率」が悪いだけだろ。
新幹線になって編成が長くなり、横5列の車両もできたんだからそもそもの定員が増えてる。
乗車「数」は増えてるはずだよ。

504:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/06/01 10:33:09.76 S5dXCWL3P
>>492
ただ欧州は「広く見せるデザイン」は上手いな。
日本の新幹線の方がシートピッチ広いのに、
欧州の高速鉄道に乗ったヤツは、何で日本の新幹線は狭いんだって言い出す。

ジャップどもは相変わらず欧州コンプレックスがあるから、という部分も否定できないけどw

505:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)
11/06/01 10:38:33.52 8LAWLEZvO
>>504
ジャップとかやめなさい 低脳になりたいの?

506:名無しさん@涙目です。(愛知県)
11/06/01 10:41:27.58 5ujqlenH0


 長 瀬 産 業 で す 。 ◆ ・・・ 中 日 新 聞 ニ ュ ー ス 

507:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/01 10:42:51.16 cHT0KEkA0
N700のグリーン席の読書灯の配置をなんとかして欲しい。
右に頭をもたれかけると当たる。熟睡できないお!

車内は放射性物質に塗れてるだろうから被曝新幹線には乗りたくない。
不特定多数の人が利用する公共交通機関は使えれないな。

508:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/01 13:49:50.57 14jfsPYk0
>>507
贅沢な悩みだなあ
グリーンなんてポイント貯まったときしか乗らない

509:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 13:59:36.00 Ldns+rWJ0
形式はN700系で
「N700A」は愛称なのか

510:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/01 14:08:36.16 XuTfj3jb0
ポイントって何だ?エクスプレスカード のポイント?セレブだな。ニートのオラには関係ないな

511:名無しさん@涙目です。(関西地方)
11/06/01 17:32:21.43 DkuBCrZ40
>>476
早くなるのなんてどうでも良い
東海は単に増発したいだけ

512:名無しさん@涙目です。(京都府)
11/06/01 17:48:39.63 4fqUlqCb0
速度アップは固定資産(保有車両数)の削減が目的のひとつ。
たとえば、60kmの路線に10分間隔で列車を流す場合、
時速20kmだと往復で6本必要だが時速30kmで走ってくれれば4本で済む。

513:名無しさん@涙目です。(山口県)
11/06/01 17:57:58.18 MBn6A5Sa0
社畜運搬車にデザインどうこうは必要ないだろう

514:名無しさん@涙目です。(静岡県)
11/06/01 17:59:40.58 KjXwykQg0
>700系と比べ1編成当たりの電力消費量を19%削減。
スゲー何やったんだろ

515:名無しさん@涙目です。(兵庫県)
11/06/01 18:08:25.93 5KgWgMNS0
加速だけは通勤電車並だよなぁ。
カップヌードル作ってる間に270キロってのは凄い。
各駅に停まるこだまにも投入するべきなんじゃないかな。

516:名無しさん@涙目です。(福島県)
11/06/01 18:34:48.36 NNu9HY2T0
>>475
組合が反対したとか聞いたけど
新車入れると合理化で
運転士リストラだから反対とか
イミフな理由だった気が

金が無かったのも事実だな


517:名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区)
11/06/01 19:17:55.44 qQzXJfznP
0系は2人運転だからな
組合も無駄だと知ってたんだろう

518:名無しさん@涙目です。(京都府)
11/06/01 19:18:11.13 XMOjPU0u0
>>515
乗るものの身としては、こだまはやめてほしい。
駅ごとに加減速があるから、270キロにあがっただけでもかなりキツイよ。なんかゲロッてる子供も多くなった。
それが急加速・急減速となったら...

519:名無しさん@涙目です。(九州)
11/06/01 19:33:24.57 XnMks+NDO
>>514
各パーツレベルでの軽量化
回生ブレーキの効率アップ
車体傾斜装置でカーブでの加減速の減少
車両間を覆う幌で空気抵抗減少

520:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/01 19:36:18.90 XuTfj3jb0
>>514
車両の厚さを極限まで薄くして、車両を軽くした。
おかげで強度が足らなくなり、窓がちいちゃくなっちゃった。あちゃー。

521:名無しさん@涙目です。(茨城県)
11/06/01 19:41:36.29 piZz/1IB0
N700 系に乗ると、やはり 700 とかそれ以前の 500 とかとは世代が違うと感じるよ

522:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/01 19:42:34.14 Ir71JJyg0
エイドリアン・ニューウェイにデザインさせろ
割とマジで

523:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/01 19:46:19.10 XuTfj3jb0
空力すごそうだな。

524:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/06/01 19:55:30.10 0Ax7y6Bg0
>>23
ブタは家畜車にでも乗っとれや

あの機能美はカタナとか隼とかいわゆる変態鈴菌に通じる
ものがあるなぁ

525:名無しさん@涙目です。(埼玉県)
11/06/01 19:55:48.98 QBOLhwEZ0
>>518
停まる駅が多い方がより加速度が必要なんだけどな

526:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/06/01 19:57:43.60 0Ax7y6Bg0
>>490
台湾高鉄もそろそろ新車の時期だな
これのショートノーズ版になるのかな

527:名無しさん@涙目です。(静岡県)
11/06/01 19:59:17.67 llPKccmQ0
>>123
可愛い

>>519-520
なるほど、空力と塵も積もればの集大成か
しわのよった車両を見るとちょっとセンチ

528:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/06/01 20:00:27.45 XSbLMvz50
椅子までさらにチャチくなって固くなってやんの
椅子は劣化の一途だな

529:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/01 20:01:58.27 nxx8lPfT0
ギーガーデザインの新幹線を見てみたい
流線型だし

530:名無しさん@涙目です。(東海・関東)
11/06/01 20:02:45.57 Fgp8LGj6O
東京~新大阪間10万程度の電気代で1人15000円もぼったくって国鉄時代のツケを国民に払わせ新型車両投入で利権もウハウハ ビジネスモデル(笑)

531:名無しさん@涙目です。(千葉県)
11/06/01 20:04:05.78 8T3lKV490
N700Aとかカッコ悪いんだよ。

N700bisにしろ。

532:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/06/01 20:04:11.45 wdehyRO00
>名称の最後の「A」はAdvancedの略。

そうか、次はBeyondで700Bだな。

533:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/01 20:05:35.96 DNN4AaqZ0
初心に帰って、0系の次で1系でいいだろ

534:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/06/01 20:06:09.88 Vp0NQp5c0
N700Aが運転手一人
N700Bは運転手二人タイプ

535:名無しさん@涙目です。(富山県)
11/06/01 20:07:13.80 VIaElyes0
>>51
URLリンク(st105.storage.gree.jp)

536:名無しさん@涙目です。(関西地方)
11/06/01 20:11:52.24 aci+I7Ws0
窓のカーテン降ろす奴ばっかりやのになんで窓が小さいとか文句言うねん。
俺はどんなに眩しくてもカーテンは降ろさんが。

537:名無しさん@涙目です。(大阪府)
11/06/01 20:16:27.25 w4f3uyT80
>>520
新幹線も安全神話に乗っかって
事故対策軽視するのか

538:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/06/01 20:19:49.17 XSbLMvz50
>>537
新幹線だとぶつかっちゃアウトだしなw ぶつからないよう頑張ってる

んでも新幹線輸出しようとしたときそこ突っ込まれたなアメ公に
あっちは同じ線路に貨物も走るだろうし

539:名無しさん@涙目です。(東日本)
11/06/01 20:21:33.44 LoQ19MpR0
>>530
そのぼろ儲けがあるからこそ
「リニア新幹線自力で作るから外野は文句言わないで」
なんて言えるわけだがな

逆に言うと、リニア建設は
「JR東海は国から払い下げられた施設で儲けすぎ、国の借金とか肩代わりしろよ」
と言われないための壮大な税金対策って面もある

>>537
JR西福知山線事故で多少は見直されたかも知れないけど、
シートベルトも付けずに300km/hでぶつかって大丈夫なんてナンセンスだから、
施設の見回り強化とか安全装置とかで「事故らないようにする」
しか無いだろ
・・・なんか書いてて原発ぽいなと思っちゃったが



540:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 20:22:30.58 B4MgwQH/0
さっさと300系と入れ替えてくれ

541:名無しさん@涙目です。(埼玉県)
11/06/01 20:22:54.49 lu9Temov0
200km/h で正面衝突じゃ何やっても無駄
だから独自の運行システムを発明した

542:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 20:25:28.63 spbRS1Ev0
>>540
今年度中に多分消えるからもう少し待て

543:名無しさん@涙目です。(大阪府)
11/06/01 20:29:45.63 w4f3uyT80
>>539
地震の減速中に脱線転覆したら100km/hくらいでもペシャンコになりそうじゃない。
国鉄車輌なら持ちこたえそうだけど。

544:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/06/01 20:32:27.12 XSbLMvz50
>>543
そういやアメ公に文句つけられたのも低速域での貨物列車との衝突だったな


まあ車両がもったとこで中の乗客はミンチだろうけどw

545:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 20:34:05.87 spbRS1Ev0
>>543
国鉄型がひっくり返って潰れたのが羽越線脱線事故

新幹線は脱線防止ガードの整備が進んでる

546:名無しさん@涙目です。(大阪府)
11/06/01 20:42:20.85 w4f3uyT80
>>545
485系の重量で煽られる風速じゃ
最近の軽量通勤型なんて木の葉のように舞うかもね

547:名無しさん@涙目です。(神奈川県)
11/06/01 20:53:14.01 cGdlO3Wc0
485系は宮崎でも竜巻の直撃をくらってたな

548:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 20:54:13.85 hDHey2Fq0
横浜線にも新車入れてください

549:名無しさん@涙目です。(長崎県)
11/06/01 21:05:37.59 wI/ezdT40
新しいシーサイドライナーのデザインダサいです元に戻してください

550:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/01 21:09:12.92 e2vbUI6Z0
>>572
車体だけじゃなくて台車に付いてる渦電流ブレーキってのをN700系からやめたんだ
URLリンク(ja.wikipedia.org)

URLリンク(oshiete.goo.ne.jp)
回生ブレーキは、300系から使われています。
N700系では、「併用していた渦電流ブレーキをやめて、モーターによる回生ブレーキのみにした」
というのが実際です。

 まず、新幹線で回生ブレーキを使う目的は、積極的な省エネルギーではなく、
 摩耗する機械的な部品を極力使わずに、電気的なブレーキを主体にすることが目的です。
 渦電流ブレーキも同じ目的でした。
 しかし、渦電流ブレーキ装置を使うより、回生ブレーキの方が軽く作れることがわかってきました。
 新幹線の車両は軽量化も重要なポイントです。
 そこでN700系は渦電流ブレーキの使用をやめたのです。

551:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/06/01 21:16:26.28 Y145ANNg0
毎回博多までグリーン使ってんだから、もっとサービス良くしてくれ!

552:名無しさん@涙目です。(中部地方)
11/06/01 21:20:11.84 Vo+Jf6tf0
読んでないけどどうせ500系信者がキモいスレになってんだろ
わかってんだよ

553:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/01 21:23:51.88 PIn8aQvk0
>>543
そういや中越地震で脱線しても200系は負傷者ゼロで済ませたな
まぁその他の要因ももろもろあったにしろ

554:J('A& ◆XayDDWbew2 (東京都)
11/06/01 21:54:18.72 YeqJ4/m/P
>>485,488
東海道・山陽新幹線ですでに80編成程度がN700系に置き換わっている。
東海の700系を全部置き換えるころには、東海道新幹線内一部区間での300㎞/h運転に対応する
新系列車両が出来ているかもしれないから、確かに全編成がN700系になることは無いかもしれない。


555:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/06/01 23:09:13.21 0tWkdQG10
さくらレールスター

556:名無しさん@涙目です。(関西地方)
11/06/01 23:33:14.05 DkuBCrZ40
700系以降は重心が低くなってるから中越地震みたいになっても脱線すらしないと聞いたことがある

557:名無しさん@涙目です。(東京都)
11/06/01 23:34:40.29 20ndSsL60
>>1
いつ見ても何とかっていうスタンドに見えるんだ

558: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【Dmale1306667520956210】 !omikuji 【東電 69.9 %】 ●(catv?)
11/06/01 23:39:57.86 4J2nrnJo0
なんだよ電気のアンペア臭い名前

559:名無しさん@涙目です。(大阪府)
11/06/01 23:44:03.96 w4f3uyT80
>>556
何かのフラグを立てたような気がする

560:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/02 00:02:20.39 XdmGhDy70
>>475
金の問題よりも組合対策だろ
あいつら新しい形式作るとグダグダいってくるからな
おかげで全く違うのにEF64の1000番代になった奴もいる
いまだに千葉動労とかは文句言ってくる

561:名無しさん@涙目です。(関西地方)
11/06/02 00:03:05.67 DkuBCrZ40
>>559
何のフラグだよww

まぁあの中越地震以降取れる対策は取られてるよ。
あれが東海道で起こってたら間違いなく大事故だったからね。

562:名無しさん@涙目です。(秋田県)
11/06/02 00:46:14.42 iXWrGOMY0
GBAとかH2Aみたいなもんか

563: 忍法帖【Lv=4,xxxP】 (catv?)
11/06/02 01:41:26.10 q2o6LuhB0
>>556
上越は排雪溝のあるスラブ軌道で上手くはまったが
東海道はバラスト軌道なので多分無理。

564:名無しさん@涙目です。(関西地方)
11/06/02 01:47:49.13 twbZcoMB0
>>563
脱線したらそうだけどそもそも脱線しないかもって話

565:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/02 01:49:43.22 Ix1nhfy80
正面からがブサイクすぎるんだよなぁ・・・。
ガキデカとかご飯がススム君みたいなんだ。

566:名無しさん@涙目です。(静岡県)
11/06/02 01:53:38.38 R/MP0GtT0
FOMAの機種っぽくなってきたな・・・

567:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/02 01:55:17.46 CmK8HY1+P
>>566
NEC製かよ・・・

568:名無しさん@涙目です。(北海道)
11/06/02 01:55:22.41 AlMyeeaD0
新幹線ってxxxx番台とかいわねぇの?

569:名無しさん@涙目です。(九州)
11/06/02 02:05:24.88 VcZ2MqEXO
>>568
言うぞ
N700系も
0番台:JR東海所属16両編成
3000番台:JR西日本所属16両編成
7000番台:JR西日本所属8両編成
8000番台:JR九州所属8両編成
1000番台:今度JR東海が投入予定の改良型


570:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/02 03:39:48.75 aXYoacTJ0
ほんとあっという間にN700だらけになったよね。最近こいつしかみない。

571:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/06/02 07:57:49.53 XEW3f5da0
新下関の訓練用の100系がぼろぼろになっててしょぼーん(´・ω・`)
0系も最後はぼろぼろだったなあ

572:名無しさん@涙目です。(静岡県)
11/06/02 10:06:31.29 0gODHefU0
700系って角度で顔変わりすぎ

573:名無しさん@涙目です。(関西地方)
11/06/02 10:09:09.15 NBqOgqNr0
早くN500系を設計する作業にかかるんだ

574:名無しさん@涙目です。(静岡県)
11/06/02 11:51:11.79 6BYpP22K0
>572
前から見ると「こまわり君」だよな

575:名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区)
11/06/02 12:18:09.93 KPBRurI/P
>>573
500はリゾートトレインになれば良かったな。

576:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/02 12:31:00.46 aXYoacTJ0
未だに500系のスペックを上回る電車がないことには驚く
どんだけすごい電車だったんだよ

577:名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区)
11/06/02 12:35:22.40 KPBRurI/P
少なくとも効率が悪いけどな
全Mとか

578:名無しさん@涙目です。(静岡県)
11/06/02 12:37:33.86 1+RssBlN0
>>576
加速、カーブの速度や快適性の向上とか開発思想変わっただけじゃない

579:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/02 12:41:20.35 aXYoacTJ0
>>577
実は全車電動車と消費電力って関係ない、作るときのコストが高いだけ。

580:名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区)
11/06/02 12:42:41.23 KPBRurI/P
いや重いだろ

581:名無しさん@涙目です。(catv?)
11/06/02 12:44:21.78 kgbC0B550
東北もネコミミ付けたE5Aにしろよ

582:名無しさん@涙目です。(北海道)
11/06/02 12:46:20.57 CU+E7XBN0
ネコミミはE7系で実現します

583:名無しさん@涙目です。(神奈川県)
11/06/02 12:50:45.98 Gmno0k5K0
白に青のラインじゃなくて、黒に金色のラインにすればかっこいいと思うのに

584:名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区)
11/06/02 12:51:11.81 KPBRurI/P
悪趣味w

585:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/02 13:05:30.13 tbMLe4fD0
霊柩車みたいでかっこいいじゃない

586:名無しさん@涙目です。(関西地方)
11/06/02 13:12:09.23 DytEhi+t0
加速性能だけなら日本一

587:名無しさん@涙目です。(埼玉県)
11/06/02 13:18:29.87 84jxTsC/0
>>67
姫路~京都なんて在来線で一番楽な所じゃん?!

588:名無しさん@涙目です。(関東)
11/06/02 13:19:10.87 IsspjP6ZO
>>576
> 未だに500系のスペックを上回る電車がないことには驚く

それって技術的問題じゃないからなあ。

589:名無しさん@涙目です。(東海・関東)
11/06/02 14:06:08.53 Jn1bUVa6O
>>518
お前、地下鉄とか京急とか阪神とか乗れないのか?w

590:名無しさん@涙目です。(京都府)
11/06/02 14:30:24.84 vfVwbnDV0
>>587
いえてる。むしろ姫路(or相生)-岡山間をワープすべし。
真夏に冷房なしの鈍行で死にかけたわ。

591:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)
11/06/02 14:35:14.78 X65LES0R0
>>580
500系は東海道山陽系列で一番軽いぞ

592:名無しさん@涙目です。(福岡県)
11/06/02 17:10:46.87 XEW3f5da0
こだま往復切符で500系の6号車に乗らしてくれ

593:名無しさん@涙目です。(長屋)
11/06/02 17:21:01.36 iuxIOAJ70
おとめ妖怪ざくろの課長の顔みたいなデザインだな(´・ω・`)

594: 忍法帖【Lv=3,xxxP】 (石川県)
11/06/02 17:40:21.80 TP4TR5jk0
URLリンク(beebee2see.appspot.com)
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595:名無しさん@涙目です。(大阪府)
11/06/02 17:59:19.38 kh1po6OO0
>>577
さくらみずほのN700は全Mだがな


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