11/05/30 22:44:16.93 ZBJqxQIU0
一度に大勢運べる、または座席を広くできるという条件なら山手線のような直方体形状がベスト
一方で速く走るのなら空気抵抗の少ない５００系の形状がベスト
デザイン的なインパクトも５００系がベスト
でもこの３つを全部満足できなかったらどれを捨てる？
デザインだろ、所詮採算、デザインで新幹線に乗る人なんてほとんどいない
あとはいかに山手線と５００系の良いとこ取りをするかだ、そして生まれたのが不細工なＮ７００系
11/05/30 22:44:16.93 ZBJqxQIU0
一度に大勢運べる、または座席を広くできるという条件なら山手線のような直方体形状がベスト
一方で速く走るのなら空気抵抗の少ない５００系の形状がベスト
デザイン的なインパクトも５００系がベスト
でもこの３つを全部満足できなかったらどれを捨てる？
デザインだろ、所詮採算、デザインで新幹線に乗る人なんてほとんどいない
あとはいかに山手線と５００系の良いとこ取りをするかだ、そして生まれたのが不細工なＮ７００系