11/02/11 10:31:54.39 MIxQsqOW0
詳しくないから憶測だけど
技術より政治力の競争のイメージ
72: あるるくん(catv?)
11/02/11 10:38:56.10 IytGD6hC0
日本が不況から抜ける事が出来ない理由はこれだ
思い切りの無さと決断力の無さは世界一だと思うわ
73: ニッパー(福岡県)
11/02/11 10:41:52.68 TBtYCkVO0
文句があるなら記録塗り替えてからにしろよ
74: じゃが子ちゃん(内モンゴル自治区)
11/02/11 10:52:06.10 Jgj/hoBDO
企業が金を使うことに臆病になっているっていうのには同意
ただ、スポンサーってのは宣伝広告だから使うにしても優先順位低いだろ
ましてやＦ１なんてオワコンにはまわってこない
75: ローリー卿(関西地方)
11/02/11 10:54:58.84 5TinOEiS0
日本ではF1は人気無いかも知れないけど、
世界では結構視聴率良いからね。
ユニクロがタイトルスポンサーしても良いん茶羽化
76: ヨドちゃん(栃木県)
11/02/11 10:57:47.89 16w4zfaE0
＞世界では結構視聴率良いからね
ええ？撤退続きだけど。
77: ポンきち(愛知県)
11/02/11 10:58:28.48 25jd5CPw0
走りや風情が
さっさと死んでくれ
78: [―{}@{}@{}-] チャッキー(長屋)
11/02/11 11:03:29.24 +5KlisZuP
F1なんて全く面白さわからないな。
駆け引きも何もない。
サッカーの方が面白い
79: チャッキー(愛知県)
11/02/11 11:13:49.37 VpdWSS+mP
LTとまともな解説者と好きなドライバーがなけりゃつまんねーな
地上波見てる限り前二つは諦めんとイカんし
80: こぶた(長屋)
11/02/11 11:15:15.98 eAwbsBlM0
T-SQUAREって今なにしてるの？
81: おにぎり一家(チベット自治区)
11/02/11 11:15:30.75 HsTPlsQS0
F1だけじゃないぞこれ
中国人は中国人芸術家の作品を馬鹿高い金で買ってるし白人もそうだ
82: ミルミルファミリー(東京都)
11/02/11 11:15:37.37 RpjBxcg00
この人いかにもキャビンとかたばこのCMに出そう
83: しまクリーズ(チベット自治区)
11/02/11 11:17:16.60 zcJUvH420
どこかヤマハのスポンサーになってくだちぃ
84: イプー(関東)
11/02/11 11:23:59.66 2oq0BzPiO
金集めるのもドライバーの仕事だろ
おめーにその能力、魅力がないだけ
85: スピーディー(兵庫県)
11/02/11 11:26:15.60 z12eevL30
トップドライバーなら簡単にスポンサー見つかるわな
86: 戸越銀次郎(東京都)
11/02/11 11:36:45.39 kzlmzxjs0
日本では不人気、日本では終わコン
とか言ってる奴いるけどそもそもF1に宣伝を入れることの意味を考えたら、そこは重要じゃないだろ
依然シェアの大きいヨーロッパ、そしてF1が今一番市場開拓に力をいれ今後普及していくであろう
中国を始めとする日本以外のアジア諸国への宣伝が一番の目的だろう。そこに価値を見いだせる企業なら日本でオワコンでもやる価値はある
87: 御堂筋ちゃん(チベット自治区)
11/02/11 11:42:59.58 XsMSeSGR0
F1に関わってる人間自身が費用対効果の低さを自覚してないんだからどうしょうもないな
88: サン太(山梨県)
11/02/11 12:06:18.15 HbkyJjdl0
＞夢ではありませんが、安定性を目標
＞資金がないわけではなくて、経営者が使うのを怖がっているんです。会社が最悪の状況になったときにF1への関与を非難されるのが怖いんですね
89: 星ベソママ(関西地方)
11/02/11 12:09:12.79 wT+0qPV70
俺が経営者で金があってもF１なんかに出資しないわ。
90: ジャン・ピエール・コッコ(チベット自治区)
11/02/11 12:17:26.84 xhq4xMFz0
>>86
部品を含む、自動車メーカーはそうかもしれないけど、そうなるとF1用の研究開発費も別にかかるだろうし
金を捻出するのは難しいと思う
91: キタッピー(大阪府)
11/02/11 12:17:47.10 BNwT2V5W0
ブリヂストンが撤退した後、どこがタイヤ供給してるの？