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南草津駅に新快速停車 来年のダイヤ改正で印刷用画面を開く
JR西日本が来年3月中旬のダイヤ改正に合わせ、東海道線のJR南草津駅(草津市)を新快速列車の終日停車駅にすることが関係者への取材で分かった。
昼間の1時間当たりの電車本数は、上下それぞれ現行の普通4本に新快速3本が加わることになり、利便性が大幅に高まる。
新快速の停車駅が増えるのは、1997年の尼崎以来14年ぶり。
南草津-京都間の所要時間は普通のみの約20分から新快速利用で3~4分短縮される見通し。
南草津-大阪間は新快速利用で約45分となる。
94年に開業した南草津駅は立命館大びわこ・くさつキャンパス開学やマンション開発などで利用が急増し、1日平均乗降客数は草津、石山に続き県内3位の約4万4千人(2009年度)。
今後も乗降客の増加が見込まれるため、新快速停車を決めた。
地元の産官学が一体となった「南草津駅新快速停車促進期成同盟会」が今年2月に新快速停車を求める約6万人分の署名をJRに提出するなど、
停車実現の機運が高まっていた。
ソース:京都新聞
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