11/07/14 17:12:02.58 eX773CDi0
ダイエー初期のホークスを語ろう Part2
1 ：香川伸行：2008/06/14(土) 12:41:39 ID:z0pK8YbU
今のホークスと違って、平和台球場はオンボロ、ビジターの西武の方が
観客も多いという、惨めで、弱くて…でも、なぜか懐かしいあの時代を語ろう。
前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(meikyu板)
591 ：神様仏様名無し様：2011/05/06(金) 17:53:20.26 ID:y3Vx2Sde
>>556
歴史教育と言うのは大袈裟だけど先人へのリスペクトを重んじる
精神は感心する。
堤追放後の西武も西鉄時代を漸く肯定するようになったし現在のSBも
そうだけどこういう姿勢は大いに同調出来るね。
それに比べ阪急どころか近鉄の歴史まで抹殺しようとしたオリッ糞は･･･
609 名前：神様仏様名無し様 ：2011/06/07(火) 19:34:37.98 ID:8uiCGZVI
>>591
自動車雑誌の歴史感なんかもかなり歪曲してる。
平気で間違った歴史観教えてるし。（笑）
たとえば
「結局ブルーバードもヒットしたのは510だけ」
とか
「この頃から、『迷走する日産』なんて言われてたっけ」
とか、シーマ現象って言われてたバブル期の事語ってたり、
平気で間違ってたりするし。
実は、 URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑このブルーバードもヒットしたし、
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
↑このブルーバードはライバルのコロナより販売台数が上回った年もある。
にちゃんねるなんかでも平気で嘘を教えようと企んでる人いますが…
まぁ、自分の頭で考えて観てたら問題ないんですけどね。