11/05/17 12:05:00.40 cTCr6I4/0
>>638
でも、判断は間違ってないような気もせんでもない。
オーナー一族が株を占めていたのに、報告してなかったという
上場企業としてのペテンしてる西武以外は、
南海→ダイエーに
阪急→オリックスに
近鉄→オリに吸収
特に関西私鉄で生き残ったのは阪神のみ
あながち判断が間違っているとも思えないって感じもする。
特に近鉄は沿線が地方だからさびれまくって気の毒な状況だからな。
バブルの頃は近鉄はブイブイ新型を投入したりしてたのに。
11/05/17 12:05:00.40 cTCr6I4/0
>>638
でも、判断は間違ってないような気もせんでもない。
オーナー一族が株を占めていたのに、報告してなかったという
上場企業としてのペテンしてる西武以外は、
南海→ダイエーに
阪急→オリックスに
近鉄→オリに吸収
特に関西私鉄で生き残ったのは阪神のみ
あながち判断が間違っているとも思えないって感じもする。
特に近鉄は沿線が地方だからさびれまくって気の毒な状況だからな。
バブルの頃は近鉄はブイブイ新型を投入したりしてたのに。