10/02/08 16:04:00 0TsQfiDO
横浜というところが怪しい
日産のネガキャンじゃないのか
3:名前をあたえないでください
10/02/08 16:05:42 hLrSknuM
俺なら、仕事で乗りたくないけどｗｗ
4:名前をあたえないでください
10/02/08 16:07:30 hLrSknuM
なぜかというと、業務上の交通事故は、査定の対象になるから。
ちょとでもぶつけたら、交通事故だからね
公務員なんて特に、仕事なくなったら困るから、乗らなくていいようにしていくはず
5:名前をあたえないでください
10/02/08 16:09:58 hLrSknuM
しかし、日産の本社は横浜か・・
6:名前をあたえないでください
10/02/08 16:10:05 e3kYe7Mq
言い出したのは朝鮮人
7:名前をあたえないでください
10/02/08 16:14:38 kNVsmuIJ
プリウスの欠陥は一秒程度のブレーキ空走なんかでは無く
ブレーキだけを踏んでるにも関わらず一秒程度も暴走して加速することが
TV局の実験で分かった以上は使用停止は当たり前の措置
国交省も即時使用停止に踏み切ってほしい
すでに死傷者の出てるプリウスに甘すぎ
8:名前をあたえないでください
10/02/08 16:18:14 hLrSknuM
日本政府がトヨタに強く出れないんだろう
トヨタショックで、世界経済が沈没しそうだから
9:名前をあたえないでください
10/02/08 16:19:37 e3kYe7Mq
自国の企業を擁護しないなんて日本ぐらいだろ
いくらリコールでも
10:Ψ
10/02/08 16:32:34 PyW4dxYS
ブツカルに名称変更まだ？
11:名前をあたえないでください
10/02/08 16:41:56 oGRpdzhv
>>7
偽証罪みたいに、偽情報書込み罪ってないの？
12:名前をあたえないでください
10/02/08 17:13:42 kNVsmuIJ
>>11
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これを見てから寝言かませよ糞信者
13:名前をあたえないでください
10/02/08 17:15:02 u0cyV0qO
トヨタ姑息（セコい）！ プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
14:名前をあたえないでください
10/02/08 17:18:20 0PDYdcjc
～１０００億円争奪戦～夕張の暗部
◎1990年の大夕張炭坑閉山により、基幹産業をなくしてしまいました。
そこで夕張市ではそれらの施設を買い上げ、これまで通りの市民生活を維持。
更に観光施設の建設、運営によって雇用対策を実施しました。
では、閉山対策としてどれくらいかかったのでしょうか？
①閉山の際、鉱山会社から583億円（うち国、道の負担は185億円）で
社会資本、病院、水道、社宅を買い取った。
②閉山対策として観光施設を作り、市民を雇用した。
1980年 夕張市石炭博物館 建設費14億8300万円
1983年 石炭の歴史村（遊園地） （同）32億3000万円
1985年 めろん城 （同）6億5000万円
1988年 ロボット大科学館 （同）8億5000万円
③運用がうまくいかなかった。
2002年松下興産スキー場（注：民間施設）撤退
→市が26億で買い取り
2006年歴史村 破産負債約74億8000円
2006年博物館 破産負債632億円
三菱南大炭鉱は夕張市に１０億円寄付して撤退している。
毎年、約２億円もの産炭地交付金を交付されていた。（他の市町村はもらえない。）
夕張はあらゆる面で優遇されてきた。市民も同様に優遇された。
市の税金でタクシー通学したり、市民は無料で温泉（市民以外は暴利な金額を取った）
何百億で建設した天然芝の野球場で野球したり、
市営住宅を何十万も未納して踏み倒したり、市の金で盛
大に成人式してプリクラ撮ったり、赤字経営の広大なスキー場を市が買い取るのに署名活動したり、市の
お金で芸能人を呼んで映画みたり、研修と称して観光したり、市役所
職員を現在の倍以上雇用して厚遇してみたり、職員の退職金を何千万も払ってみたり、
箱物を借金で建てまくり市役所、労働組合、議員、利権に群がる人とそのご子息、ご令嬢の就職先とした。
夕張市民は破綻の原因は「リゾート開発を煽った国や道に責任がある！」と言っていますが、本当に夕張
市民は弱者なのでしょうか？
道や国がこれ以上血税を使って救済する必要があるのでしょうか・・・
15:名前をあたえないでください
10/02/08 19:38:41 CkXe2jUt
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。
つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。
しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
大企業トヨタの直参と陪臣
トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。
こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
豊田市が自殺対策を強化 被雇用者では全国最多（中日新聞等）
URLﾘﾝｸ(blog.canpan.info)
16:名前をあたえないでください
10/02/08 20:23:16 a1GoclVr
会社が社用車としてプリウスを導入していたら
プリウス以外の車のとりあいになるだろうな
17:名前をあたえないでください
10/02/10 01:02:15 gt5l7W04
＞＞１５ どっこから仕入れてきた情報？？でたらめをばら撒く目的は？もしかしたらBIG3の商業スパイ？？
18:ﾎﾟｰｸ‥‥φ ★
10/02/10 06:48:52
続報
東北電力は１月下旬から、プラグインハイブリッドのプリウス１０台を
宮城、青森、新潟各県の営業所などに導入したばかり。
不具合の報告はないが、改修まで使用をできるだけ自粛するよう通知した。
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
19:機械・工学＠2ch掲示板
10/02/10 07:19:08 +2XBnTty
自動車設計のツボ ５３６－
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:536-番)
┃ 変速機や減速機などの動力伝達装置 ┃ ８８－
ｽﾚﾘﾝｸ(kikai板:88-番)
20:名前をあたえないでください
10/02/10 07:30:44 7XKkajmq
労災事故招きたくなけりゃ他社製品をオススメします