10/02/03 08:56:33 5HplxaSf
>>6
スティーブ・ウォズニアックがこれはソフトの欠陥だってニュースでやってたぞ。
影響力あるエンジニアだから、影響大きいよ。
8:名前をあたえないでください
10/02/03 08:59:42 sUrMORU4
裁判で負けたら、１兆円では済まないだろうな。
9:名前をあたえないでください
10/02/03 09:05:17 ASrK0qap
裁判では勝てる気がしない（*^_^*）
支払いはいくらになるのだろう？
リコール車に乗ってる連中は、自分のは何事も起きないでくれと願ってるのではないだろうか？
きっと、心配と不安で仕方がないはず。
10:名前をあたえないでください
10/02/03 09:33:17 klLT3qJ/
トヨタが倒産するとなると、公的支援はいくらぐらいになるんだろう。
11:名前をあたえないでください
10/02/03 11:06:11 n7xQYOzr
>>7
外部のやつがブラックボックスのソフトの中身なんかわかるわけないのに
こういう発言するって、問題あるだろ
12:名前をあたえないでください
10/02/03 11:51:38 /XVleXo2
トヨタってホントダメだな
日本に利益がないばかりか足を引っ張って
さっさと潰れた方がいいぞ、産業の再生は早いうちがいい
このままでは、取り返しがつかないほど日本の産業は腐るぞ
13:ﾎﾟｰｸ‥‥φ ★
10/02/03 15:31:36
一部の米国のユーザーは今回のトヨタの対応に怒っている。
ニューヨークやニューオリンズの弁護士事務所が今回のリコールに対し、集団訴訟を起こした。
米紙は、1000人以上のトヨタのオーナーたちが、アクセル加速からの事故やケガの補償、
代替の交通手段の提供や、再販する際の評価落ちの賠償などを求めて集団訴訟を起こしていると報じた。
「納得できない」という消費者感情が根底にあるだけに、
こうした動きはトヨタが誠実な対応をしなければ、ますます広がる可能性がある。
すでに16人の死者、約2000人のケガ人が出ているが、過去の事故の中にも、
アクセルが原因の事故に該当するのではという訴訟も出てくることだろう。
URLﾘﾝｸ(www.toyokeizai.net)
14:名前をあたえないでください
10/02/03 23:05:57 Clq2Agie
そういや、アクセル踏み間違えてコンビニとかに特攻しているのも、
案外、不具合が原因だったりしてなｗｗｗｗｗｗｗ
しねトヨタ！！！
15:名前をあたえないでください
10/02/03 23:12:38 Clq2Agie
>>4
小泉と一緒に経団連の機関に天下っている
16:名前をあたえないでください
10/02/04 06:50:07 OZD3S9Dh
>>6
ケミカル関係の不具合なんですか？ｗ
17:名前をあたえないでください
10/02/06 02:27:36 af28+dVF
トヨタ車暴走などは案外未熟なゴチャゴチャソフトに確立が高い。
受身であるアクセルが戻らない状況になっても加速暴走する可能性は非常に低い。
穴だらけのソフトだと予測していない条件、情報を処分出来ず、Hit Ceiling、
天井を突き暴走をする。信号伝達の慎重性にも多いに関係する。受信信号を再度
確認しエラーを皆無近くにする事も重要である。結論はシステムソフト
全体が”Fail Safe"出来ない未熟なものの可能性が非常に高い。このような
問題をテストして検出するのは非常に難しく、時間がかかる。じっくりとソフト
を基本的に見直さなくてはなららい。
18:名前をあたえないでください
10/02/06 02:28:36 af28+dVF
トヨタ車暴走などは案外未熟なゴチャゴチャソフトに確立が高い。
受身であるアクセルが戻らない状況になっても加速暴走する可能性は非常に低い。
穴だらけのソフトだと予測していない条件、情報を処分出来ず、Hit Ceiling、
天井を突き暴走をする。信号伝達の慎重性にも多いに関係する。受信信号を再度
確認しエラーを皆無近くにする事も重要である。結論はシステムソフト
全体が”Fail Safe"出来ない未熟なものの可能性が非常に高い。このような
問題をテストして検出するのは非常に難しく、時間がかかる。じっくりとソフト
を基本的に見直さなくてはなららい。