09/03/11 19:29:48 kNZEFyw50
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3:名無しでGO!
09/03/11 19:31:51 kNZEFyw50
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4:名無しでGO!
09/03/11 19:33:38 kNZEFyw50
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5:名無しでGO!
09/03/11 19:36:36 kNZEFyw50
このスレッドは本来、鉄道路線・車両板に立てる予定のものでした。
誤って鉄道総合板に立ててしまったもので、既に削除要請板には
スレッドの移動を要請してあります。
スレリンク(saku板)
スレが移動するまでの間、鉄道総合板で御愛好頂ければと存じ上げます。
6:名無しでGO!
09/03/11 19:43:08 yVTDDFB8P
初カキコ
7:名無しでGO!
09/03/11 19:46:06 jKBI/RxA0
「スレッドの移動」って可能なの?
8:名無しでGO!
09/03/11 19:56:19 jMnhur4mO
>>7
無論。
9:名無しでGO!
09/03/11 19:59:31 kNZEFyw50
JR東日本プレスリリース
新型高速新幹線車両(E5系)のデザインについて
URLリンク(www.jreast.co.jp)
新型「はやて」(E5系)に国内初のファーストクラス「スーパーグリーン車(仮称)」を導入!
URLリンク(www.jreast.co.jp)
新幹線高速化について
URLリンク(www.jreast.co.jp)
東北新幹線八戸~新青森間の開業時期について
URLリンク(www.jreast.co.jp)
東北新幹線における高速化の実施について
URLリンク(www.jreast.co.jp)
報道
(産経ニュース)青森延伸で東北新幹線刷新 新型E5系に統一、2階建て「MAX」姿消す
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
編集長敬白
新型「はやて」(E5系)に「スーパーグリーン車」。
URLリンク(rail.hobidas.com)
10:名無しでGO!
09/03/12 11:17:29 8soDm3ZQO
E5系の車体傾斜制御装置ってE2系のものとは方式が異なるんだよね。
11:名無しでGO!
09/03/12 14:12:13 7hhp2O9M0
なんか似たような名前のスレがあったような気がする
12:名無しでGO!
09/03/12 14:13:36 paydUreKO
E531スレだろ
13:名無しでGO!
09/03/12 18:07:32 Tt2NOCdq0
>>10
いつからE2系に車体傾斜ついたんだw