09/01/28 09:27:40 q4ZbdvhHO
値下げ『すべき』なわけは？
3:名無しでGO!
09/01/28 09:31:10 qjAUYyAL0
こんな経済状況だから
4:名無しでGO!
09/01/28 09:36:28 HAFlttj20
国家予算使わずにリニア建設など、
東海道新幹線がそれだけ高いと言うこと。
新幹線特急券＋乗車券の半分はリニア建設費か？
5:名無しでGO!
09/01/28 09:40:24 qjAUYyAL0
新型車を常に開発してその開発費、車両代はいつの時代も
利用者が払わされてる。
０系が最近引退したように、そんなにしょっちゅう新型
導入しても仕方ないんじゃないのかなあ
０→１００→３００→５００→７００→....
１００が出てから７００まで本当に早かった
6:名無しでGO!
09/01/28 09:47:01 qjAUYyAL0
それから、グリーン車。
空気運んでいる場合が非常に多い。
１編成で３両もいるのだろうか。
航空会社は時間帯、季節に合わせて値下げや
キャンペーンをするが新幹線は聞いたことがない
きっと鉄道会社って「黙ってても客が乗る、利用する」って意識があるんだろうなあ
7:名無しでGO!
09/01/28 09:53:56 qjAUYyAL0
空気運んでも、人を運んでも電気代は一緒
それで居て、エコエコ言うなって思う。
高速バスがこれ程、流行るのは料金が安いから
JR東海、値下げしないからバスが増えて
環境悪化させてんだろ。
それくらい気がつけ！
8:名無しでGO!
09/01/28 09:54:53 G7IWokYEO
>>6
ほな、乗らなきゃええ。
貧乏人。
9:名無しでGO!
09/01/28 09:57:11 qjAUYyAL0
>>8
お前には言ってないから
10:名無しでGO!
09/01/28 10:03:02 AtiR4EtZ0
>>7
繁忙期値上げは飲む気あるの？
11:名無しでGO!
09/01/28 10:13:58 JA5oVxZc0
高速道路が1000円で乗り放題になれば
自然と新幹線から車にシフト
ＪＲが大打撃を受けることは間違いない。
新幹線の値下げ合戦が始まることを期待
12:名無しでGO!
09/01/28 10:16:08 wdD15HXU0
>>6
はあ？
お前新幹線乗ったことないだろ？
夕方ののぞみなんてほとんどグリーン車の座席うまってるんだけど？
13:名無しでGO!
09/01/28 10:55:11 MQlz+VQ/O
>>12
こんなとこでグチグチ書いてる糞が乗れるわけないだろｗｗ
14:名無しでGO!
09/01/28 10:58:27 JYDSzsiuO
やあ
グリーン車って快適だねえ
1つ席がなくなっただけでこれだけ変わるなんて
これだけ快適だと満席になるのもわかるわあ
15:名無しでGO!
09/01/28 11:00:10 qjAUYyAL0
そのうち、危機感感じて、本当に値下げするんだろうな
まあ、その頃は、職員も首切られてるだろうけど
16:名無しでGO!
09/01/28 11:23:48 G7IWokYEO
>>15
お前、ウルトラ級の馬鹿だな。
のぞみ料金追加と消費税除けば、２０年あまりの間値上げしてないんだが、どう説明するんだ。
高く感じるのは、お前の収入が少ないから。
17:名無しでGO!
09/01/28 11:48:45 NN4UqvwSO
1が痛すぎて笑える
18:J('A& ◆XayDDWbew2
09/01/28 11:51:34 mImQs8PkP
新幹線の営業利益率は8割だからな…
確かに高すぎる。
整備新幹線はこれくらい取らないと成り立たないが。
19:名無しでGO!
09/01/28 12:59:41 qDD6BNXxO
新幹線には現行の在来線のＡ特急料金を適応
在来線の特急には現行の在来線のＢ特急料金を適応
で統一改編して欲しい。
20:名無しでGO!
09/01/28 13:25:13 DPpGWe/KO
>>5
100系はあまり長く走ってなかったね。
俺が中高生の頃(80年代後半)にデビューして、社会人になった90年代前半には直ぐに300系。
阪神淡路大震災やオウム事件真っ盛りの90年代半ばまでは走ってたかな？
21:名無しでGO!
09/01/28 13:33:53 YMQCUmNt0
>>6
東北・秋田新幹線では割引してますけど…
少しは調べようね＾＾
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
22:名無しでGO!
09/01/28 17:41:02 aCoPEN0i0
>>6
＞航空会社は時間帯、季節に合わせて値下げや
＞キャンペーンをするが
その代わり正規運賃がバカ高になって繁忙期は今よりはるかに高くなったり
席が少なくなれば運賃も高くなったり
同じ列車に乗って隣の人と運賃が全然違ったり
空席があっても列車の変更は一切出来ませんとかでも文句は言わないわけですね？
23:名無しでGO!
09/01/28 19:56:39 qjAUYyAL0
鉄道の中の人って哀れだ
値下げする発想がない。だからバスに取られちゃう。
そういや、悔しかったら韓国までリニア走らせたら？って言われたんですよね
24:名無しでGO!
09/01/28 19:59:21 2je46g5z0
>>22
普通運賃も割引運賃も「正規」の運賃です。
25:名無しでGO!
09/01/28 20:18:04 iRx/IqaX0
新幹線に限った事じゃないがまず特急料金は乗る特急ごとに払わないといけないってのがおかしい
乗車券は営業キロで計算なんだから特急券も通しで計算しろといいたい
26:名無しでGO!
09/01/28 20:42:19 kJ6ds1DP0
>>25
>乗車券は営業キロで計算なんだから
えっ？
27:名無しでGO!
09/01/28 21:07:28 Fcin7rez0
また低価格化厨が自作自演スレを立てたか
28:名無しでGO!
09/01/28 22:08:56 0T4vkeOa0
結論が出たみたいなので、締めさせて頂きます。
>>1は、貧乏人で、独りよがりで無知である事が分かりました。
これ以上コメントしても無駄となりますので、お止め下さい。
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29:名無しでGO!
09/01/29 07:22:36 z6mQ03JT0
新幹線って高いよね
30:名無しでGO!
09/01/29 07:29:07 z6mQ03JT0
新幹線特急料金据え置きの場合
出張減る→客が減る
金、物の動きが悪くなる→景気が更に悪化、回復が長引く
JRも新幹線の本数を減らしたり、職員を減らすようになる
アルバイトも減らすか首切り
更に景気が悪くなり、新幹線の利用者激減
31:名無しでGO!
09/01/29 07:33:31 z6mQ03JT0
新幹線特急料金値下げした場合
話題性で出張増えたり、規制したり、墓参りに行ったりするので
金、物、サービスの動きが活発になる
利用者が増えて新幹線が満席になるも動かすために
必要な電気代はほとんど変わらずでウハウハ
航空機を利用してる客が新幹線利用して快適さに気が付く→客が帰ってくる
季節とか年齢限定じゃくて、通年の値下げ発表は
ここ半年以内にしないと終わるな
値下げしろって言うと貧乏人って発想がこの板を物語ってる
経済を語れって言っても鉄チャンには無理か
32:名無しでGO!
09/01/29 09:27:50 XMI5mw3aO
朝から字もちゃんと書けない馬鹿が一匹迷い込んだか。
33:名無しでGO!
09/01/29 10:27:30 wXVNTv+30
>>31
財源はどこから？ｗ
そんなカネがあったら福祉・社会保障にあててほしいねｗ
34:名無しでGO!
09/01/29 11:00:32 6ObuRTld0
国から払わせればいい
てか、いつまで新幹線は最新鋭の車両を作り続けているんだ？
あんなの７００で２０年くらいいけよ
今後は全部７００でいい
開発してる連中も、それをｗｋｔｋしてるのは鉄男くらいなもんだろ
35:名無しでGO!
09/01/29 13:52:36 XMI5mw3aO
>>34
車両開発に終わりなどありませんが。
36:名無しでGO!
09/01/29 14:00:24 UBgbIbmnO
>>31
新幹線は貨物列車じゃないぞ
37:名無しでGO!
09/01/29 18:38:17 z6mQ03JT0
車両開発なんて２０年に１度で十分
JRには開発費を抑えて利用者に還元するとか頭がないの？
たんに利用者が開発者、車両製造会社、JRを食わせてるだけ
38:名無しでGO!
09/01/29 18:48:14 cKTgW4wCO
新幹線車両は短命なんだが
39:名無しでGO!
09/01/29 18:49:22 z1mRusBK0
>>37
おまいさん学生？
まさか社会人じゃないよね…
40:名無しでGO!
09/01/29 18:58:37 Qu7IY9o2O
>37
君は厨房？工房？
社会人ならそんなアホな回答はしないよ。
41:名無しでGO!
09/01/29 19:09:20 iTL7a+rEO
うちのお父さんは､しんかんせんの､ほせんというしごとをしています｡お母さんは､きゅうりょうが､やすいやすいと､いつもいってます｡こんど､はじめて､さんにんでディズニーランドにいきます､たのしみだなぁ｡
42:名無しでGO!
09/01/29 19:38:37 TOnyBMdk0
>>40
バカか
中学生や高校生だってそんなアホな回答はしねえよ
43:名無しでGO!
09/01/29 20:02:47 Gf3j1AywO
今の新幹線高いとか言う乞食は高速バスでも乗ってろ！
44:名無しでGO!
09/01/29 20:13:25 oEKx91GL0
これ以上馬鹿の相手をするだけ無駄です。コメントしないよう願います。
>>37 ID:z6mQ03JT0 お前>>1だろ。
値下げを求める前に、てめぇの収入アップを考えろよ。
バイトで小遣い銭程度の収入しかないから高く感じるんだよ。
大体、毎日のように新幹線になんか乗るのか？
たまにしか乗らない癖に威張るなよ。経費削減を徹底しているから
１９８６年９月以来、のぞみ料金導入、消費税分転嫁があっただけで
実に２２年もの間値上げされていない事実に対し何も答えていない。
その間、民鉄などで値上げが実施され、物価全体が上がっている。
確かに国鉄時代が高かった為それほど安くはないのかもしれんが、
それでも国鉄時代から一度も値上げしていないのは、経営努力の結果であり、
省エネで走れ、しかも高速走行可能な車両を開発し続けたおかげ。
これが、０系のままだったら、時間短縮も出来ない、電気代はかかり当然値上げに結びつく。
東海は別として、束の土・日きっぷなど安い切符を探せばかなり安く乗車可能だ。
また値下げ幅にもよるが、新幹線が値下げした程度で経済波及効果はほんの僅か。
定額給付金とて、波及効果なしと言われているのになぜ新幹線値下げなのか理解不能。
単に、>>1があちこち乗り回れない事に腹を立てているだけとしか思えない。
45:名無しでGO!
09/01/29 20:14:17 47S6+RKrO
しんかんせんはこうかだな。
46:名無しでGO!
09/01/29 20:15:37 FbCC5jzWO
新幹線利用者はツアーバスに流れない
流れたのはムーンライトながらの利用者
47:名無しでGO!
09/01/29 20:29:16 48ZqHrCY0
ただ東海道昼特急がもう少し増えたら新幹線に影響が出そうな気がしないでもない
まあ週末なんかは首都高の渋滞で２０～３０分遅れで東京着なんてザラだが
48:名無しでGO!
09/01/29 21:38:10 u4LWeQLf0
高いからいいんだよ、特にグリーン車
安くすると>>1みたいな貧乏DQNが大量に乗ってきて車内環境が悪化してしまうだろ
貧乏な連中は黙ってバスに乗ればよい
ある程度余裕のある人は新幹線に乗ればよい
経済的にも余裕があり落ち着いた環境で移動したい人はグリーン車に乗ればよい
49:名無しでGO!
09/01/29 21:40:23 z6mQ03JT0
やっぱり新幹線は高い
てか、無駄に高い
電気代や人件費など必要最小限にすれば
もっと値下げできるはず。
今度９００系作るのか知らんがこれ以上
乗客を苦しめるな
倒壊
50:名無しでGO!
09/01/29 22:14:39 BNuHMiOY0
だから新幹線と在来線を別会社にしておけといったのに。
競争原理が働けば東海道線に在来特急も走っただろうし、
新幹線に早割などの安い運賃ができただろう。
51:名無しでGO!
09/01/29 22:16:39 lR9VLh6Z0
嫌なら高速バスのればいいじゃん。
終了。
52:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
09/01/29 22:22:08 XuKWjSDa0
普通の乗車料金にはほら、何かあった時のための保険のお金分も入っているんだろ？
事故とかの損害とかのためとかさ。
新幹線はほとんど事故もないし脱線もないから余分な料金をはずして格安に出来ないのか？
それか、平行在来線で特急が無ければ新幹線の特急料金も在来線と同じにしろ
53:名無しでGO!
09/01/29 22:32:44 z6mQ03JT0
本当だよな。単に職員食わせてるとしか思えなくなってきた。
景気も悪いんだし、値下げしろよ。
これだから、鉄道会社って嫌だよ
54:名無しでGO!
09/01/29 22:37:19 EOgwtXofO
>>48
はやて・こまちのグリーン車のことですね、わかります。
55:名無しでGO!
09/01/29 22:40:38 z6mQ03JT0
グリーン車なんて１車両で十分だ
３車両、空席率９０％
指定、自由は乗車率８０％なんてザラ
何がエコだ。
56:名無しでGO!
09/01/29 23:01:52 75PGfG/N0
>>53
>単に職員食わせてるとしか
ほな、職員を減らせばいいわけですね。
そうなると、減らされて職を失った方々は、>>1貴方が責任を持って
給料を払ってくれるわけですね。
>３車両、空席率９０％
これはどこから求めた数字なんでしょう？
出鱈目な事を書くと、ＪＲから多額の損害金を請求されますが、払えますか？
>電気代や人件費など必要最小限にすれば
もっと値下げできるはず。
今度９００系作るのか知らんが
新車を作らないと、今以上の電気代減らしは出来ませんが、貴方が開発するんですね。
57:名無しでGO!
09/01/29 23:17:51 4zwwmhasO
新幹線に高いとか文句つけてる奴は自分に原因がありそうだな。
このスレ読むとそう思うわ。
58:名無しでGO!
09/01/29 23:33:21 A9r+7PETO
高いのが嫌なら偽高速バスでも乗れよ。
きっとお似合いだぞ。
59:名無しでGO!
09/01/29 23:38:57 z6mQ03JT0
高すぎるんだっての
60:名無しでGO!
09/01/29 23:47:29 IWuSm4hN0
>>34
ニコチン中毒患者？
61:名無しでGO!
09/01/29 23:47:40 75PGfG/N0
>>59
そうですよね。よく考えたら貴方の言う通り。
高いところを走っていますものね。
62:名無しでGO!
09/01/30 00:09:37 OntZ72ZV0
>>59
坊や、いくらなら乗るんだ。
高い、高いと馬鹿の一つ覚えみたいに吠えてると嫌われるぞ。
つーか、既に嫌われ者か。
63:名無しでGO!
09/01/30 00:14:29 l0W48WUF0
週末だけ特急料金２割引すれば良い
64:名無しでGO!
09/01/30 00:19:22 OntZ72ZV0
>>63
なんや、その程度なの。高い、高い言うなや。
アホ。
65:名無しでGO!
09/01/30 00:34:19 OntZ72ZV0
>>63
31 ：名無しでGO! ：2009/01/29(木) 07:33:31 ID:z6mQ03JT0
新幹線特急料金値下げした場合
話題性で出張増えたり、規制したり、墓参りに行ったりするので
金、物、サービスの動きが活発になる
利用者が増えて新幹線が満席になるも動かすために
必要な電気代はほとんど変わらずでウハウハ
航空機を利用してる客が新幹線利用して快適さに気が付く→客が帰ってくる
季節とか年齢限定じゃくて、通年の値下げ発表は
ここ半年以内にしないと終わるな
通年値下げ と言った癖に、
63 ：名無しでGO! ：2009/01/30(金) 00:14:29 ID:l0W48WUF0
週末だけ特急料金２割引すれば良い
トーンダウンか。
言ってる事コロコロ変えるな。
66:名無しでGO!
09/01/30 01:03:47 zooh1WpQ0
穴の旅割だと、4月以降「通常時10100円」まで値下げが来た。
プレミアムドリームやぷらっとにも迫る値下げだな。
67:名無しでGO!
09/01/30 01:33:40 BKSSAsJ7O
新幹線より、値下げするのは寝台特急やろ。
68:名無しでGO!
09/01/30 01:38:50 y0apwB9TO
博多～小倉間は週末よかよか切符でかなり安いんだが
>>1のゆとり君
69:名無しでGO!
09/01/30 01:51:54 JeKaRyu/O
>>63
ただでさえ席が取りにくい週末に値下げとかありえん。
70:名無しでGO!
09/01/30 08:48:52 MhJRI2ISO
1日に2000～3000kmを当たり前のように走るのは
世界広しといえど新幹線だけ
71:名無しでGO!
09/01/30 09:15:57 Hhi6SIgO0
リニアを一社単独で作るために金貯めてるんだろ
72:名無しでGO!
09/01/30 10:50:57 MhJRI2ISO
東海道新幹線の改修工事も待ってるよ。
単独事業で成立させるなら仕方ないわな。
73:名無しでGO!
09/01/30 14:48:24 kHR8n79L0
民主党政権が誕生したら高速は無料になる
そうなったら新幹線は大打撃を受ける
東京ー大阪が3000円だからね
二人なら1500円
新幹線神話が崩壊するだろうね
74:名無しでGO!
09/01/30 15:00:11 uQN920eH0
じゃあお前は高速バスに乗ったら
高速バスは確かに安いかもしれんが居住性悪いし何より渋滞他で終点に近づけば近づくほど定時運行が難しくなる
その点、新幹線に限らず日本の鉄道は優秀だから需要は多少減っても大打撃にはならないと思うよ
75:名無しでGO!
09/01/30 15:07:57 H7Fjxc29O
>>73
大渋滞が起きて何十時間掛かっても打撃ですか？
その前に車の免許は、お持ちですか？
お車をお持ちですか？
なければ、車を買うお金をお持ちですか？
値下げしろとおっしゃるんですから、あるわけ無いですよね。
76:名無しでGO!
09/01/30 15:09:39 Hhi6SIgO0
東京・大阪の都心にピンポイントで用事があるのなら、車での移動はもっと大変。駐車場も確保するのが難しいだろう。
77:名無しでGO!
09/01/30 16:51:48 rG7coa7a0
>>75
免許はある。車は持ってない。車を買う金はある。ただ都心に住んでるので駐車場代が払えないだけorz
78:名無しでGO!
09/01/30 17:11:05 kHR8n79L0
>>74
バスじゃなくて自家用車の話だけどね
新宿ー松本は結構バスに乗った
新宿行きは渋滞にはまると確かに悲惨だったな
バスのおかげであずさにお得な割引回数券があって助かった
>>75
民主党は1年中無料なんですけどｗ
景気対策としては絶対やったほうがいいね
高速料金値下げへ ＪＲ、フェリーに危機感 客離れ対策を強化
高速道路料金の大幅値下げを盛り込んだ本年度第二次補正予算案が成立する運びとなり、
ＪＲ北海道やフェリー業界には危機感が広がっている。
ＪＲ北海道はマイカーに流れる旅客が急増するとみてＰＲを強化、フェリー業界も対応策の検討を始めた。
このため、ＪＲ北海道は「高速道路の延伸が進み、都市間輸送は年々厳しさを増している」（広報部）として、
値下げによる減収を懸念する。ただ、現時点で「有効な対策を打ち出すのは困難」（同）とみており、
北海道新聞 （01/27 09:29）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
79:名無しでGO!
09/01/30 17:14:35 mGU8Q1KdO
関係無いかも知れないが営業キロは実キロ数でやって貰いたい。
80:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
09/01/30 17:28:01 CKNXBx7B0
>>72
改修って西日本みたいに時速300キロ運転できたりカーブの半径を大きくしたりとか？
81:名無しでGO!
09/01/30 19:36:45 P9FiXGjy0
まだまだ高すぎ
82:名無しでGO!
09/01/30 19:44:20 ChJ5BpHI0
じゃあいくらなら満足なのか教えてくれ
83:J('A& ◆XayDDWbew2
09/01/30 20:11:17 Ca70UObIP
東京～新大阪で特急料金いくらなら適正？
84:名無しでGO!
09/01/30 20:16:32 9nGeRCI70
自由席はロングシートにすればいいんじゃね？
南海電鉄の特急みたいにする、指定席は普通車、グリーン車とも今まで通り。
自由席だけは当然激安、立ち席がデフォルトだが
２時間ぐらい立ってもいいから安いのがいいという需要は掴めそうだな
席数を増やすだけなら東海道山陽新幹線も２階建てにしてＭＡＸにする（ただし加速と最高速はＮ７００系と同等以上）
それか６列シートをデフォルトにするとかさ。
85:名無しでGO!
09/01/30 20:22:24 iYeZQpw90
高速が無料になるのを信じているとは・・・
86:名無しでGO!
09/01/30 20:33:05 yC0P5Uo30
値下げしろ値下げしろってどんだけ貧乏なんだよ。だったらバスに乗ってりゃいいだろうが。
新幹線以外にも移動手段はあるわけだし。
まあ、>>1のような貧民も６ﾀﾞｱの座席無しの激安自由席ができれば乗れるか。
んで、自由席の貧民は指定席車、グリーン車への移動は禁止。
87:名無しでGO!
09/01/30 20:35:30 H7Fjxc29O
>>81
馬鹿の一つ覚え死ね。
88:名無しでGO!
09/01/30 20:41:41 jbrXzQqE0
>>73
まずならんだろ。
束や倒壊の組合が民主よりだから。
89:名無しでGO!
09/01/30 20:43:26 QORCyiFe0
値下げが難しいなら、せめて18きっぷで新幹線に乗れるようにして欲しい。
応分の特急料金は払うような形で。
建前上は18きっぷは全JR路線の普通列車の運賃をカバーしているのだから
新幹線を含む特急・急行列車の普通運賃分はカバーしていると見なすべき。
優等列車への乗車は認めない、と利用者の権利を制限するのはおかしい。
90:名無しでGO!
09/01/30 20:45:17 MtX60D5F0
>>89
１８きっぷどうこういうなら新幹線より肥薩おれんじや青い森みたいな新幹線のおかげで３セクにされた旧在来線への対応が先だな
91:名無しでGO!
09/01/30 20:48:03 iYeZQpw90
このスレって、またあの貧乏が立てたのか？
東京～名古屋に１万円も出せないという、あいつ。
92:名無しでGO!
09/01/30 20:48:59 cz2X86YmO
>>89
これは酷いw
だったら使うなよ乞食が。
93:名無しでGO!
09/01/30 20:49:47 +wxHevFk0
>>89
おまえ 言ってる事が無茶苦茶だな
18きっぷは普通車乗り放題で破格な値段で売ってるんだよ
これ以上 贅沢言うなよ
朝鮮人か？
94:名無しでGO!
09/01/30 20:50:39 jbrXzQqE0
18きっぷを設定した本来の目的とかけ離れてるｗ
95:名無しでGO!
09/01/30 21:01:57 wxgt8RKUO
あ、ちょちょんがちょん
それちょちょんがちょん
96:名無しでGO!
09/01/30 21:03:22 QORCyiFe0
何が無茶苦茶なのですか？
特急運賃分は払うという条件でと書きましたが？
それが読めない方こそ朝鮮人だろ
97:名無しでGO!
09/01/30 21:06:31 YOV39SefO
>>96
話にならんよお前ｗ引っ込んでろ
98:名無しでGO!
09/01/30 21:08:44 hgUJgkVF0
そんなことしたら普通のビジネスマンが出張で18きっぷ使ってしまうだろ
ビジネス客は値引きしなくても新幹線使ってくれるのだから、みすみす逃すワケがなかろう。
99:名無しでGO!
09/01/30 21:17:48 FYjde5+a0
>>96
そもそも 「普通列車しか乗れず 特急は乗る事ができないきっぷ（青函など例外あり）」 という最悪な制限だから 安いだけで
そんなことすると・・・ 11500→23000とかに値上がるぞ
100:名無しでGO!
09/01/30 21:54:59 jbrXzQqE0
束管内のホリデーパスなら特急券別途購入で新幹線乗れるね。
ただし、東京～熊谷or小山までだけど。
101:名無しでGO!
09/01/30 21:56:45 as4b2/HE0
>>99
23000でも安いわw
102:名無しでGO!
09/01/30 22:24:52 kpTrXXzv0
台湾の新幹線の安さにはびっくりしたわ
日本の新幹線ボッタクリ杉ｗｗｗｗｗ
103:名無しでGO!
09/01/30 22:30:49 P8++sy200
新幹線がガラガラで走ってるなら値下げすべきだし、満員なら今の価格でよい。
ただこのご時世に正規料金しかない、というのはお役所仕事だと思うよ。
どうせ空席で走るなら早期予約割引などはあってもいい。
ものの値段は供給側が決めるのではない。
需要側がニーズによって決めるのだから、いろいろな価格体系があってしかるべき。
今の価格で新幹線乗って旅にでたいとは思わんな。
104:名無しでGO!
09/01/30 22:38:53 VohDHkA/0
かと言って、事前予約で7割8割引くような飛行機の価格設定もおかしいと思う
105:J('A& ◆XayDDWbew2
09/01/30 22:53:06 Ca70UObIP
東北・上越は早期予約で2～3割引やってるけどね。
区間が中途半端で使いものにならないけど。
106:名無しでGO!
09/01/30 22:56:14 P9FiXGjy0
自動改札導入とか一気にやったから金がないのかね
弁当なんかも自分のところ優遇してんだろうし
コーヒー１杯３００円だかしたよな。原価いくらよ？
俺は、そんな事考えるとビールを飲むな。まだﾏｼだ
あの締め切った空間で、あの価格はあこぎ
107:名無しでGO!
09/01/30 23:05:54 rtGUrRUo0
>>91
昔出てたあのアホは、完全にクスリ一発キマってるような文章書いてたから違うだろう。
言ってる事は同類で救いがないけどな。
108:名無しでGO!
09/01/30 23:25:26 +wxHevFk0
>>106
車販ねえちゃんの取り分が高いだけ
俺の従兄妹が東北新幹線の車販してたから聞いたことがある
ちなみに混んでる新幹線はお局さまが売っていて
新人はすいてる新幹線に乗っている
したがって若い子目当てなら空いてる新幹線がいいそうだ
従兄妹は去年、新幹線の乗客と結婚した（実話）
きっかけは、客（旦那）にコーヒーをこぼしたののが縁だったらしい
三流ドラマみたいだ
109:名無しでGO!
09/01/30 23:33:24 iYeZQpw90
>>102
しむら～～～ 物価水準 物価水準
ただ、台北～桃園（東京～戸塚に相当）が新幹線使って、４２０円程度なのには正直、
驚いたけど。２００８年１月水準で。
タクシーが３ｋｍまで初乗３５０円だし。
110:名無しでGO!
09/01/30 23:53:48 l0W48WUF0
特急料金だけ週末値下げすれば良い
111:名無しでGO!
09/01/30 23:58:31 iYeZQpw90
普通、週末や連休前は値上がるものだけどな。
112:名無しでGO!
09/01/30 23:59:55 iYeZQpw90
つか、東京基準だけが高く思われているんだろ？
岡山・広島～東京往復だと安く感じるだろ。
113:名無しでGO!
09/01/31 00:00:45 ZzgMN0FX0
長距離は現状でも良いが中短距離の値下げや割引は拡大してほしい。
114:名無しでGO!
09/01/31 01:39:56 uqOB2bjU0
池沼の集まりだな。ここは。
高いとか言う奴は乗るな。どうしても乗りたいというなら
ＪＲへ直接文句言え。
>>44氏が書いたように国鉄時代から値上げしていない事に対し、一切沈黙したまま。
消費税分・のぞみ料金追加以外は２０年以上も上がっていないのに、なぜ高いとわめき散らすのか。
これだけ叩かれて、恥を知りなさい。>>1よ。いい加減、金がないと認めたらどうだ。>>1よ。
115:名無しでGO!
09/01/31 06:43:03 EIMFOBCI0
＞池沼の集まりだな。ここは。
＞国鉄時代から値上げしていない事に対し、一切沈黙したまま。
デフレも知らない池沼が何を。
デフレで値上げしたらそれこそ国鉄改革した意味ねーわ。
116:名無しでGO!
09/01/31 07:24:16 aYiSw/LP0
半額キャンペーンでもやってみろ
117:名無しでGO!
09/01/31 07:52:42 lo+iduQk0
＞コーヒー１杯３００円だかしたよな。原価いくらよ？
ファミレスの奴に聞いたらコーヒーの原価は
1杯5円だか10円だって言ってたよ
しかし東海道新幹線や東名高速なんて完成して何年経ってるんだ？
どう考えても新幹線は半額が妥当だろうな
維持費だけなんだからそれでも高そう
北大阪急行の初乗り、少し前まで40円だったんだよな
118:名無しでGO!
09/01/31 08:11:30 SYWSMSo6O
東京～大阪間はだまってても客が乗ってくれるドル箱路線だからなあ。
119:名無しでGO!
09/01/31 08:39:24 aYiSw/LP0
だからJR倒壊しろとか言われるんだろうな
120:名無しでGO!
09/01/31 08:40:17 aYiSw/LP0
バス乗れ、貧乏人とか言ってる奴ってJR関係者しか思えない
ヲタだったら安い方が乗れるし
121:名無しでGO!
09/01/31 08:42:58 UbrrvnntO
>>120
精神科行け。
122:名無しでGO!
09/01/31 11:23:32 LaPKreomO
厨房の痛い発言が目立つスレですね
123:名無しでGO!
09/01/31 11:25:09 YcmrZXwK0
>>120
何を言うのかは自由だけど、たぶんお前にとって新幹線は
値段が高すぎ以前に敷居が高すぎだと思うよ。
もしも頑張って新幹線に乗ったとして、出張族満載の車内で1人だけはしゃいで
周りから睨まれるのがオチだから。
仮に値下げしてもお前は新幹線には乗らない方が無難だと思う。
124:名無しでGO!
09/01/31 12:57:05 r3yCzSUs0
倒壊エリアは安くしなくてもある程度乗ってくれるわけだから、
値下げする必要ないでしょ。
ひかりやこだまに空席があったから、ジパングやぷらっとこだまで
さらに乗ってもらおうという魂胆だと思うが。
カネないなら、在来線で行くとか、こだま使うとしたら？
バス使えとは言わん。
125:名無しでGO!
09/01/31 14:23:41 DSvGzQs0O
もっと安くできる。
そのためには在来線廃止。駅は管理職以外バイト。新幹線はワンマン化。客室乗務員を１列車当たり１人。
運転士は一旦解雇（退職金なし）し新しい労働条件で再雇用（平均初任給の３割が基本給、手当、昇給、ボーナスなし、乗務する際に特急券と乗車券が必要、職場の水道光熱費負担）
これで経費が大幅に削除でき東京～大阪5000円にできる
126:名無しでGO!
09/01/31 15:06:34 tfyOe1+C0
>>125
提案したって事はお前はその労働条件で満足なんだな？
127:名無しでGO!
09/01/31 15:33:31 DSvGzQs0O
俺は働かないから関係ない
128:名無しでGO!
09/01/31 15:53:42 d+vpcRDr0
そんな身勝手な！
129:名無しでGO!
09/01/31 15:54:27 TXSA4uyAO
>>1
派遣は黙ってろ
130:名無しでGO!
09/01/31 16:02:54 aYiSw/LP0
ボッタクリ価格で倒壊すればいいのに
131:名無しでGO!
09/01/31 17:05:53 VALBf9wS0
>>130
倒壊したら新幹線がタダだもんなｗ
まあその時は新幹線も一緒に倒壊してると思うがｗ
132:名無しでGO!
09/01/31 19:59:22 vcPCYUCIO
てか、>>1って路車板にも似たスレ立てた椰子だろ。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
133:名無しでGO!
09/01/31 20:07:17 kpe+DimnO
>>89
ゆとりって素晴らしい
134:名無しでGO!
09/01/31 21:00:22 mA4SvSSUO
新低価格厨？
135:名無しでGO!
09/01/31 21:00:41 wRMQUBw/O
WIKI見てたら､リニアの乗車料金は新幹線のぞみの料金プラス1000円位にするそうです｡リニア開通で東海は新幹線が要らないかもね｡
136:名無しでGO!
09/01/31 21:14:51 2A3A+9L70
新幹線がなくなる事はないと思うがそれが本当だとしたらリニア思ったより安いな
そしてまたリニアと比較して『新幹線は高すぎる』と騒ぐバカが出てくるわけだ
新幹線含めて日本の特急がとくに高いとは思わんね。問題は特急料金を列車ごとにとってる事だろあれを通しの距離で計算するようになればシェアが上がると思うんだがなぁ
137:名無しでGO!
09/01/31 22:01:21 d+vpcRDr0
ということは、日本も等級制に戻すべきと？
138:名無しでGO!
09/01/31 22:14:16 2A3A+9L70
等級制はどうかと思うぞ
139:名無しでGO!
09/01/31 22:42:41 LoBMX1MY0
ムーンライトながらを臨時化するというのなら、夜間の新幹線運賃を値下げすべき。
運行会社の都合で利用者に不便をかけるのは言語道断。
その際、18きっぷでも追加料金を払えば乗れるようにすることを希望。
（指定が取れなかった場合や非運行日の利用者救済のため）
140:名無しでGO!
09/01/31 22:46:51 LoBMX1MY0
ムーンライトながらと書きましたが九州方面等でも同じです。
どんどん削減されていく夜行快速列車利用者の救済はされるべきです。
141:名無しでGO!
09/01/31 22:47:13 2A3A+9L70
ながら廃止は東海じゃなくて東日本が嫌がったようにも思えるなぁ
実際、春の臨時ながらは３７３じゃなくて１８９だし。９両から１０両に増えるけど
142:名無しでGO!
09/01/31 22:50:22 YcmrZXwK0
>>139はまさに乞食の発想だと思う。
倒壊も束もMLながらなんてB級列車以下の扱いだから
臨時で残るだけでも儲け物だな。
俺的には新幹線は値下げしなくていいから18切符を無くせと言いたい。
143:名無しでGO!
09/01/31 22:53:17 LoBMX1MY0
18きっぷ利用者も普通運賃は払っているとみなされるべきです。
移動手段を奪っておいて代替を用意しないというのはおかしい。
144:名無しでGO!
09/01/31 22:54:03 w0PuyZUv0
何をしても会社の自由
145:名無しでGO!
09/01/31 23:24:26 waYHsP8N0
そんなにJRが嫌なら利用しなければいいだけ
民間の会社が提供するサービスの一つに過ぎないのだから
146:名無しでGO!
09/01/31 23:33:02 6SFKWRFD0
>>115
デフレ？
２０年もの間デフレだったとでも言うのかい？
池沼はこれだから。
147:名無しでGO!
09/01/31 23:39:59 Y3QQWlrq0
>>143
代替なんて腐るほど････
１８○ 18＋必要経費で ながら
１８× バス（東京～大阪でも2100円あり 史上最悪な条件だが）
148:名無しでGO!
09/01/31 23:50:19 2A3A+9L70
使ってるやつをバカにする気はないが高速バスは使う気になれんな
昼特急を例にしていうけど狭いしトイレも小さいし渋滞で定時に着く事なんて稀だし
あれなら在来線の鈍行の方が時間の計算できる分マシじゃないかと思う
乗り換えの面倒さは確かにあるけど
149:名無しでGO!
09/01/31 23:52:34 kpe+DimnO
>>143
昼間乗れば済むだろ。それだけ。
150:名無しでGO!
09/01/31 23:54:25 d+vpcRDr0
列車に拘るから>>139みたいな発言が出てくる。
151:名無しでGO!
09/01/31 23:55:20 d+vpcRDr0
>>143
各駅停車と快速の乗り継ぎで行けばいいだけちゃうの？
152:名無しでGO!
09/01/31 23:59:28 xpnpu6gfO
人の足じゃ色んな意味で無理な距離を短時間で運んでくれるJRに向かって>>1はなんてこと言うの？
153:名無しでGO!
09/02/01 00:03:39 d+vpcRDr0
江戸時代じゃ、京やお伊勢参りに行って帰ってくるのに、今の貨幣価値だと一人頭
１２万円かかったっていうからな。
定価でも東阪が１４０００円なんて安いもんだ。
154:名無しでGO!
09/02/01 00:09:16 ed0aK53KO
>>139
>>143
こういう連中が増えたから
ﾑｰﾝﾗｲﾄ削減が早まったんじゃﾏｲｶ？
この際、18きっぷも廃止したらどうだ？
昔よく使ってた身としては勿体無いが、
当初の国鉄・JR側の企画意図を
ここまで暴力的に履き違える奴らが
大手を振るようになってしまったら
おしまいだよ。
155:名無しでGO!
09/02/01 00:14:31 VdqUAC4i0
>>154
青春18切符の役割は終わったでしょ。
あれは国鉄時代に乗客が少ないから増やすために作ったんだと思う。
でも、いまや青春18切符を基準として値下げしろという変な理屈の根拠になってしまった。
156:名無しでGO!
09/02/01 00:22:23 R1F+rLbH0
先ずは、自分が１８きっぷしか使えない身分だということを認識すべきだな。
そうしてしまったのは、他ならぬ自分自身なんだけどな。
>>155
ほんと、１８きっぷ基準って、ナニソレって感じ。
それしか出せないのなら、甘んじるべきだろうて。
すぐに「～～が悪いからだ」と噛み付くのは、何か
韓国人っぽいよな。
157:名無しでGO!
09/02/01 02:17:59 BajwxCrSO
ネタですが…１８切符は５枚綴りも要らないよ､３枚ぐらいでいいよ
158:名無しでGO!
09/02/01 02:30:20 9113r4qK0
空気輸送率の高い時間帯は値下げ
人間輸送率の高い時間帯は値上げで良い
やり過ぎは良くないが、今はやらな過ぎる
159:名無しでGO!
09/02/01 02:43:30 R1F+rLbH0
何事も中庸が一番。
つか、東海の社長は明言していたはず。
航空のような体力消耗合戦に巻き込まれたくないと。
160:名無しでGO!
09/02/01 02:54:36 hEGPx4Hx0
ついでに近鉄特急も高過ぎだから、改善汁！
10キロ単位で100円ずつ値付けすればおＫ（除くＤＸ料金）。
あるいはピタパ利用者に何らかの優遇処置を与えるのも有効な希ガス。
161:名無しでGO!
09/02/01 03:05:20 iaxsAhtE0
>>160
また馬鹿が涌いてきたよ。
162:名無しでGO!
09/02/01 05:09:28 IpzUQbqfO
>>1はニートなんですね、わかります。
163:名無しでGO!
09/02/01 07:05:26 gjWLKi//0
どうせ、閑散期はガラガラなんだから値下げしなってなら車両数を減らすとかしろよ
１６両もムダなんだよ。何がエコ出張だ、どこがエコだよ
164:名無しでGO!
09/02/01 07:06:27 ed0aK53KO
>>160
意味わかんね
165:名無しでGO!
09/02/01 07:06:33 gjWLKi//0
大不況でもJR東日本は3270億円の営業利益 純利益も増加
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
166:名無しでGO!
09/02/01 08:25:06 UGrWjGzx0
>>163じゃなくて>>1よ。
同じ事ばかり何回も何回も書いてて恥ずかしくないか。
>どうせ、閑散期はガラガラ
だったら、空席を埋める為にもっともっと乗りましょう。
あと、値下げしても大して乗らないんだから威張らないように。
167:名無しでGO!
09/02/01 08:50:08 gjWLKi//0
その前に値下げだ。道路だって１０００円だってのに
まあ客が取られてからじゃ遅いんですけどね
リニア採算取れなくて大赤字。客に転嫁して、更に乗客減少
その頃は、第二東名も出来て旅客機も更に便利で苦悩
悔しかったら韓国まで伸ばせばいいのに
168:名無しでGO!
09/02/01 08:51:58 gjWLKi//0
昭和の時代に開通させ、儲かって償却が終わってるのか知らんが
いい加減、値下げせえや
新型車導入で喜んでるのなんて一部のヲタを開発者に過ぎない
まあ、開発者のオナニーだよな
169:名無しでGO!
09/02/01 09:05:11 cMe17qlB0
>>168
いつまでも古い物を好んでいる感覚は一般人の感覚からかけ離れている
170:名無しでGO!
09/02/01 09:06:10 3graaYaPO
>>168
また沸いて来た。
突っ込みどこ満載で笑えるわ。
171:名無しでGO!
09/02/01 09:24:26 VdqUAC4i0
>>1
日本はヨーロッパより給料が高かったり、
物価が高かったりしたから、今の値段でも赤字なんですよ。
172:名無しでGO!
09/02/01 10:24:11 eU5ktiGJO
>>167
別に悔しくねぇだろ
テメーは金が無いなら無いなりに別の手段を考えろや
こんな糞スレ立てるくらいだし、
どーせ年中ヒマなんだろ？テメェが鈍行でチンタラ移動しても誰も困らないよ
173:名無しでGO!
09/02/01 10:25:23 gjWLKi//0
何を日曜日の朝っぱらからそんなにカッカしてるんですか？
何か不都合なことでもあるんですかｗ
そんなに怒ってるとハゲますよ
174:名無しでGO!
09/02/01 10:31:36 eU5ktiGJO
>>173
まぁハゲでも何でもいいけどさ
どうせここで主張しあっても変わねーぞ
そんなに理不尽に思うなら、
東海の客センとかマスコミに今の料金設定はおかしいって言いまくれば？
175:名無しでGO!
09/02/01 11:14:09 ed0aK53KO
167:名無しでGO! :2009/02/01(日) 08:50:08 ID:gjWLKi//0
＞その前に値下げだ。道路だって１０００円だってのに
あれって土日だけでETC利用だけの話ではなかったっけ？
となると、少なくとも平日の利用には何の影響もないよね？わかる？
＞まあ客が取られてからじゃ遅いんですけどね
よしんば多少の影響があったとしても、新幹線並の速度や定時性で移動できるわけではなし、全員が道路利用に切り替えるとでも本当に思う？
＞リニア採算取れなくて大赤字。客に転嫁して、更に乗客減少
そこまでJRの経営を考えてあげる頭があるなら、単純な値下げが、その「赤字」に繋がりかねないことも、当然わかるよね？
176:名無しでGO!
09/02/01 11:18:29 ed0aK53KO
＞その頃は、第二東名も出来て旅客機も更に便利で苦悩
変なとこで文が切れてますね。国語を最初からやり直してきたらいかが？
それはさておき、客の立場として、それだけ選択肢があるのだったら、自分に都合のよい便利な交通機関を選べばいいんだよ。
無理に新幹線を使ってあげる必要はない。
で、そこで影響を受けて旅客が減ったとして。
もし、JRが利用を増やしたいなら、その時期に運賃制度を再考するよ。
今、あえてやる必要はない。わかる？
＞悔しかったら韓国まで伸ばせばいいのに
誰が何に対して悔しさを抱いて、結果何のために何を韓国に伸ばすのが解決になるのかを教えていただきたい。
君自身の里帰りに利用されるなら、フェリーかアシアナの格安チケットのほうが安く便利で快適ですよ、今でも。
177:名無しでGO!
09/02/01 11:18:45 gjWLKi//0
＞全員が道路利用に切り替えるとでも本当に思う？
誰も全員だなんて言ってない。つーか日本語理解しようぜ
２ちゃんだからって、何でも反論すれば良いってもんじゃない
178:名無しでGO!
09/02/01 11:20:30 gjWLKi//0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
もう少し、ニュース読もうぜ
179:名無しでGO!
09/02/01 11:29:42 ed0aK53KO
168:名無しでGO! :2009/02/01(日) 08:51:58 ID:gjWLKi//0
＞昭和の時代に開通させ、儲かって償却が終わってるのか知らんが
いい加減、値下げせえや
当初の投資に対する償却が終わったとしても、設備を常に維持・更新しないと安全運行に支障が出るから、そこにカネが必要なんだよ。
今後、新幹線の設備が寿命を迎えたときの大更新の費用は誰がもつの？
よく世の中の仕組みを考えようね。
＞新型車導入で喜んでるのなんて一部のヲタを開発者に過ぎない
まあ、開発者のオナニーだよな
お前こそ日本語理解しようぜ。なんだよ、「ヲタを開発者」って(笑)
そうやって現状維持を続けることって、結果的に新幹線の競争力を奪うことになるだろ？
つまり、安かろう悪かろうでいいなら、昼間の在来線鈍行乗り継ぎで旅行すりゃいいじゃん。18きっぷ使い放題だし(笑)
180:名無しでGO!
09/02/01 11:31:43 gjWLKi//0
寄生虫はよっぽど困るようだな
民営化したとは言え、考え方が国鉄なんだよ
ここ読んでても分かる。国鉄時代のキチ○イみたいなもんか
181:名無しでGO!
09/02/01 11:32:32 gjWLKi//0
高い料金を歓迎する客なんて一人もいない
維持しようと思うのは（ｒｙ
新聞嫁よ
182:名無しでGO!
09/02/01 11:35:49 gjWLKi//0
＞今後、新幹線の設備が寿命を迎えたときの大更新の費用は誰がもつの？
リニア作るんだろｗｗｗ
高すぎて誰も乗らないと思うけど
183:名無しでGO!
09/02/01 12:14:57 R1F+rLbH0
>>178
な～んだ、何の記事かと開いたら、単なる頭のご乱心のことだったのか。
あまりの小学生じみた発言に失笑買ってたの知らないのね。
184:名無しでGO!
09/02/01 12:23:32 R1F+rLbH0
>もし、JRが利用を増やしたいなら、その時期に運賃制度を再考するよ。
>今、あえてやる必要はない。わかる？
これ、正論だろ。私企業としては。不必要な出血はしたくない、というね。
でも、やり方、っていうか隠し球的なことはまだまだ残っているんだよね。
エクスプレス予約の割引額の拡大や、のぞみへの早得料金の終日拡大なんか。
最後の最後に出してくるのが、誰にも共通に施される特急料金の全区間に渡る
値下げだろうけど、これは無いな。
一部では、東海の新幹線買取の借金が終わったら全区間で料金２割は下げられる、
っていう憶測は出ているけど。
185:名無しでGO!
09/02/01 12:25:44 KiD0NrNI0
JALの「悔しかったら韓国まで走れよ・・・」て 葛西会長からしてみれば「悔しかったら東京～大阪の全ての客奪い取ってみればwwwww」て言い返されると思うけど
186:名無しでGO!
09/02/01 12:36:48 R1F+rLbH0
追記だけど・・・
上で書いた隠し球だけど、条件不利で、各種割引などで必死こかねばならない航空と違って
東海道はそもそも、まだ必死になる必要はないんだよ。
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
これ見てみ？ 早くしないと消されるかもしれないけど。
ＡＮＡ役員の、質問に答えてはいるけど、逃げるように去っていく様。
東海の前社長が言っていたけど、とにかく「オマエんとこが下げるならウチも」っていうような
毟り合いには巻き込まれたくないと。
持久戦に持ち込んだら経営体力の弱い方が先に白旗。
187:名無しでGO!
09/02/01 12:55:06 GgCtieGs0
・Ｎ７００系で５分スピードアップ
・たかが５分のためにカネかけずのぞみ料金廃止
どっちがいい？
>>185
それを言うなら悔しかったら羽田－中部便と言う所だな。
188:名無しでGO!
09/02/01 13:05:44 cvJFWw+k0
>>187
そりゃ、N700で5分スピードアップの方がいいだろう。
のぞみ料金がいやなら、ひかり・こだまという選択肢があるのだから。
189:名無しでGO!
09/02/01 13:07:16 RPQlX6vZO
>>187
Ｎ７００でスピードアップ。
190:名無しでGO!
09/02/01 13:09:00 zEjVjbyj0
スピードアップは常に新幹線の重要ミッション
191:名無しでGO!
09/02/01 13:10:18 KiD0NrNI0
>>187
残念ながら 快適なのがいいし ひかりもあまり変わらないから それ選ぶかも
あと 東京～名古屋は完全に独占してそうだからな
東京～名古屋って飛行機どんなのあったっけ
192:名無しでGO!
09/02/01 14:34:53 cMe17qlB0
>>187
前者だな。
というか、EX予約が使える身としては、後者は論外だから。
193:名無しでGO!
09/02/01 14:52:08 R1F+rLbH0
速達系をＮ７００で揃えて、玉突きでこだまに２７０km/h車を入れているんだから、
明らかにサービスアップだろ？
194:名無しでGO!
09/02/01 19:08:19 gjWLKi//0
１、２分縮めるのに必死すぎ
そんなの新幹線に乗ってる時間、短くなったって
新幹線の駅までに行く時間と、着いてから到着地までの時間で
相殺されちゃう。
５分早くなります！なんてまさに自慰
195:名無しでGO!
09/02/01 19:15:21 T82qhxzi0
相殺されるわけがないだろう。
何を言っているのだ。
196:名無しでGO!
09/02/01 19:44:39 gjWLKi//0
そんなの新幹線を降りた駅でオシッコしちゃえば
１、２分なんてすぐに過ぎるわ
197:名無しでGO!
09/02/01 19:50:47 ed0aK53KO
新幹線の乗車時間自体は短くなるだろ。算数の時間、何も聞いてなかったんだな。
198:名無しでGO!
09/02/01 19:57:26 cMe17qlB0
ID:gjWLKi//0 は新幹線の運賃・料金が高い事に不満があるのではなく
単にアンチ倒壊なんだろうな。
199:名無しでGO!
09/02/01 20:38:47 U6SJssG90
その５分で接続する在来線の接続に間に合うようなとき
たかが５分が巡り巡って、時短効果が半日近くになるというような経験はないのだろうか？
200:名無しでGO!
09/02/01 20:44:28 gjWLKi//0
そんな５分縮めたいと思うなら飛行機にする
201:名無しでGO!
09/02/01 20:51:42 U6SJssG90
それこそ、空港行くまでの時間で相殺されるわ。
あほちゃうか！？
202:名無しでGO!
09/02/01 20:52:00 Dlp2FqbG0
>>200
ほう、値下げ、値下げと騒ぐ前に最初からそうすればいいだろ。
203:名無しでGO!
09/02/01 20:52:52 U6SJssG90
というオレは東京⇔大阪の移動は 羽田⇔神戸のSKYばかり
つうか、今日もそうして帰ってきたんだが。
SKY障割安すぎ
204:名無しでGO!
09/02/01 20:56:11 gjWLKi//0
そんなに高い料金でよいと思うなら東京～新大阪を片道３万くらいにしちゃえよ
隔離できていい。採算取れなくて早く倒壊しろ
205:名無しでGO!
09/02/01 20:57:53 U6SJssG90
>>204
では、そのように倒壊に提案した前
あほちゃうか
206:名無しでGO!
09/02/01 20:58:33 gjWLKi//0
お前が提案しろ。てか、このスレ最初から読んでやれ
207:名無しでGO!
09/02/01 21:03:00 3graaYaPO
これは酷いw
208:名無しでGO!
09/02/01 21:07:36 U6SJssG90
そう思うヤシが提案する これ日本のジョーシキ
あほちゃうか？ >>206
209:名無しでGO!
09/02/01 21:08:25 ed0aK53KO
ID:gjWLKi//0
ID:gjWLKi//0
ID:gjWLKi//0
ID:gjWLKi//0
ID:gjWLKi//0
幼稚園からやり直せ
210:名無しでGO!
09/02/01 21:09:26 gjWLKi//0
なんで俺ばっかり言われなきゃならんのだ！正論じゃねーか
211:名無しでGO!
09/02/01 21:12:45 3graaYaPO
正論だと思うなら東海やマスコミに提案しろやｶｽ
212:名無しでGO!
09/02/01 21:13:35 gjWLKi//0
倒壊が倒壊しようと何しようと俺には何の関係も無い
おまえら鉄ヲタが言えばいいじゃん。鉄ヲタなら安くなるの歓迎だろ？
213:名無しでGO!
09/02/01 21:44:05 LU8bgAWR0
IDも顔も真っ赤にしてムキになっとるのがおるな。
やーいやーい（ﾌﾟｹﾞﾗ
214:名無しでGO!
09/02/01 21:45:16 Dlp2FqbG0
>>212
ほう、一丁前な啖呵きるな。
値下げと言ってたと思ったら、経営する会社が潰れてもいいんだってよ。
215:名無しでGO!
09/02/01 21:47:33 gjWLKi//0
つーか、面倒だから明日、倒壊に電話してけよ。得意だろ？
216:名無しでGO!
09/02/01 21:47:35 WWKbmSU30
>>212
じゃあなんでこのスレにいるんだよ
あ、もしかして少し前に流行ったツンデレってやつかｗｗｗ
217:名無しでGO!
09/02/01 21:51:17 cMe17qlB0
物には書き方ってものがあって
ID:gjWLKi//0 の書き方だと同意してくれる人はゼロだな。
しかも自論が「値下げしろ」から「倒壊憎し」に変わっちゃってるから
正論もクソもあったものじゃない。
218:名無しでGO!
09/02/01 21:53:43 gjWLKi//0
どうでもいいから、一回値下げキャンペーンしてみろって言ってんだよ
219:名無しでGO!
09/02/01 21:53:45 G6LuF6dC0
>>212
> 倒壊が倒壊しようと何しようと俺には何の関係も無い
> おまえら鉄ヲタが言えばいいじゃん。鉄ヲタなら安くなるの歓迎だろ？
>
決めつけ良くない。
おまえの様な厨房を新幹線から隔離する為にも現在の運賃制度は必要。
ただ倒壊を儲けさせるのは癪だから、
国がＢ特急料金と新幹線特急料金の差額を新幹線建設促進税として徴収して、
新幹線建設費として使って欲しい所だ。
220:名無しでGO!
09/02/01 21:54:03 Dlp2FqbG0
>>215
お前さぁ、誰１人としてお前の意見に賛同する奴がいないんだよ。
さっさと逝けよ。
221:名無しでGO!
09/02/01 21:55:38 gjWLKi//0
はあ？頭おかしいんじゃないの？
これだけ利用者がいるのに何の企業努力もせんで
新型車開発に金掛けてるのはどこの会社よ？
222:名無しでGO!
09/02/01 21:55:42 Dlp2FqbG0
>>218
>一回値下げキャンペーンしてみろって言ってんだよ
今初めて言ったんじゃん。
223:名無しでGO!
09/02/01 21:56:12 ed0aK53KO
>>218
だからなんのために？
224:名無しでGO!
09/02/01 21:57:13 G6LuF6dC0
>>221
> はあ？頭おかしいんじゃないの？
> これだけ利用者がいるのに何の企業努力もせんで
> 新型車開発に金掛けてるのはどこの会社よ？
>
新車開発って企業努力じゃないのですか？
225:名無しでGO!
09/02/01 22:04:39 Dlp2FqbG0
>>221
これだけの利用者がいるから、企業努力を持ってして
安全・快適さを追求した新型車を開発し
利用者へのサービスを行っていますが、これが悪い事ですか。
226:名無しでGO!
09/02/01 22:05:42 gjWLKi//0
値下げして客に喜ばれて乗車率上がって利益上がるかも知れないだろ
どうして、バスに持っていかれてるのに
指くわえてみてるのかわからん。JRバスだけに持っていかれてるならわかるが
新車両で騒音が何デシベル下がったとか
ゆれが少なくなったとか、大差ないのにそれを開発するのに
何十億、何百億ってバカじゃねーかと思うわ。
新幹線なんて１００が出来たときに、ある程度完成されてるんだわ
調子に乗って作るから３００とか５００とかの駄作ができちゃうわけよ
227:名無しでGO!
09/02/01 22:06:30 gjWLKi//0
>>225
７００でやめておけ。これ以上何をやるんだ？
莫大な金を掛けるならどこでもﾄﾞｱでも開発してみろって
228:名無しでGO!
09/02/01 22:07:44 3graaYaPO
>>226
所要時間が減ったことは無視ですかそうですか
229:名無しでGO!
09/02/01 22:08:21 ed0aK53KO
>>226
「とにかくJR東海が嫌いなだけなんだよ」
まで読んだ。
230:名無しでGO!
09/02/01 22:10:26 D8JWIoLj0
おめぇらの過去ログﾜﾛﾀｗｗｗｗ
100で充分なのかーｗ
まぁ、300は認めるが、500は駄作じゃねぇお
まぁ、くだらない開発に100億とかかけるぐらいなら、
値段落とせが正論かもな。
231:名無しでGO!
09/02/01 22:13:38 G6LuF6dC0
>>226
> 値下げして客に喜ばれて乗車率上がって利益上がるかも知れないだろ
> どうして、バスに持っていかれてるのに
> 指くわえてみてるのかわからん。JRバスだけに持っていかれてるならわかるが
>
>
> 新車両で騒音が何デシベル下がったとか
> ゆれが少なくなったとか、大差ないのにそれを開発するのに
> 何十億、何百億ってバカじゃねーかと思うわ。
> 新幹線なんて１００が出来たときに、ある程度完成されてるんだわ
> 調子に乗って作るから３００とか５００とかの駄作ができちゃうわけよ
>
貧乏人の乗車人数が増えたところで、
お前のような基地外ばかりで車内環境は悪化する。
車内の警備員やらを増やす羽目になって逆にコスト増大だな。
貧乏人が増えた分のマルス利用料も馬鹿にならんだろ。
232:名無しでGO!
09/02/01 22:19:12 gjWLKi//0
大体、３００は騒音がひどすぎる。素人が考えても下にあるインバーターが問題なんじゃね？
５００は格好良いと思ったけど、３００キロ出せたってそんなのW地域だけで一瞬だろ
軌道を変えなきゃどうにもなんねーんだよ
限界ってのがあんだろ
233:名無しでGO!
09/02/01 22:22:41 3graaYaPO
やっぱタダの倒壊叩きか。
234:sage
09/02/01 22:26:05 gXxsXNTmO
JRになってから消費税以外、値上げしてませんが？
235:名無しでGO!
09/02/01 22:27:48 gjWLKi//0
値下げしろって言ってんだよ。現状維持じゃ値上げと一緒だろ
236:名無しでGO!
09/02/01 22:28:34 LU8bgAWR0
>>235
ヒント：インフレ
237:名無しでGO!
09/02/01 22:29:42 3graaYaPO
>>235
ヒント:新型車両による所要時間短縮
238:名無しでGO!
09/02/01 22:34:21 gjWLKi//0
本当に経済が分かってない奴ばっかりだ
239:名無しでGO!
09/02/01 22:38:07 3graaYaPO
>>238
('c_,'｀)プッ
240:名無しでGO!
09/02/01 22:38:35 Dlp2FqbG0
>>235
>現状維持じゃ値上げと一緒？？
お前の主食、カップラーメンは上がり続けていますが、
それは一切無視ですか。そうですか、そうですか。
241:名無しでGO!
09/02/01 22:45:33 Dlp2FqbG0
>>238
値下げとしか言わない奴が、経済など口にする資格はありません。
さっさと逝きなさい。
242:名無しでGO!
09/02/01 22:47:23 Dlp2FqbG0
>>232
>軌道を変えなきゃどうにもなんねーんだよ
その為には、莫大な費用がかかりますが、
お前の言うように値下げしたら、枕木一本すら交換出来ません。
243:名無しでGO!
09/02/01 22:48:49 lNaxPL120
そろそろＡＡで煽ってやろうか。
244:名無しでGO!
09/02/01 23:41:33 Dlp2FqbG0
>>238
黙ってねぇで何とか言えよ。
ニセ経済評論家。
245:名無しでGO!
09/02/02 00:34:28 FtKNZJNO0
適度に高いから良いんだけどな。
湘南新宿ラインのグリーン車見てみろよ。むやみに値下げしたもんだからDQN客であふれかえって煩いのなんの。
新幹線も値下げなんかしてみろ。18乞食みたいな薄汚い連中が退去して乗ってきて落ち着いて仕事なんかできな
くなる。
246:名無しでGO!
09/02/02 00:44:09 1WxoYoPI0
東海の企業努力
最近のドでかいのはＮ７００もそうだけど、やっぱ品川開業だろ。
247:名無しでGO!
09/02/02 00:45:18 1WxoYoPI0
gjWLKi//0が思う適正価格っていくらよ？
248:名無しでGO!
09/02/02 00:59:34 dpZS1JBcO
>>245
路線バスより安い初乗り運賃もその意味で客層悪化に役立ってるな。
そういった詰め込まないと成り立たないような運賃水準にしてる段階からして何をかいわんやですが。
パイは小さくなるのに並行私鉄との競争なんて言い訳にもならない。
249:名無しでGO!
09/02/02 05:35:54 lG8OOMPMO
遂に逃げたか
250:名無しでGO!
09/02/02 06:22:22 OHOrpV2G0
>>238
いつまでも寝たふりしてねぇで出て来いよ！！
251:名無しでGO!
09/02/02 06:55:01 Fe8aGazl0
ゆっくりりかいしたよ！
252:名無しでGO!
09/02/02 09:17:55 xqLeP5cz0
よく、高速バスに客が流れているって言うけどさ、定員何名だよ。
バスが100台走ったっていいとこ4000人だろ？
バス100台で東海道新幹線に換算したら3編成分。
1日100本（新幹線3本分）走る高速バスってどれだけあるよ？
どんなに高速バスが大盛況でも、新幹線にとっては誤差みたいなもんじゃね？
253:名無しでGO!
09/02/02 09:37:09 KNtB3yX00
新幹線は常に満席じゃないよ
254:名無しでGO!
09/02/02 09:47:52 VXwuwrTC0
単純に4000人の乗客をバスに取られると、
4000人×1.3万円（東京～新大阪新幹線）＝5200万円
一ヶ月で15億円くらい違うね 確かに誤差みたいなもんだな
255:父はベトナム人、母は韓国人です
09/02/02 09:49:26 MOlhI/7BO
韓国の高速鉄道なんか400kmの距離を一等席乗ったって日本円で４０００円程度だぜ。
日本の鉄道は高すぎ。
256:名無しでGO!
09/02/02 09:58:30 TdBlXlKhO
>>252
なんで新幹線は満席前提なの？
山陽新幹線のこだまの乗客なんて高速バス以下じゃん。
257:名無しでGO!
09/02/02 10:08:52 JNLye5YiO
>>255
それは今ウォンが崩壊してるからじゃないか！
って釣られた？
258:名無しでGO!
09/02/02 11:38:41 lG8OOMPMO
>>256
それが正しいとしても、
東海道新幹線を値下げする
理由にはならないよな。
259:名無しでGO!
09/02/02 12:40:03 8xNOv/GRO
>>255
よそは、よそ。日本は、日本。
外人は、日本の事に口挟まなくていいから。
260:名無しでGO!
09/02/02 12:55:48 GnkN3II20
値下げしたらそ更なる設備投資が必要になるな、東海道新幹線の場合。
結局乗客が増えた分以上の収益が飛ぶ。
261:名無しでGO!
09/02/02 14:26:17 820sYaUg0
韓国ウォンを日本円を等価に考えてる素晴らしい経済通がいるのはこのスレですか？
262:名無しでGO!
09/02/02 16:06:21 Bnn6UPte0
確かに新幹線は高い
運賃を今の半額にすれば利用者増大
半額した分は在来線を値上げ
在来線は通勤などで利用せざる得ない人が多いから利用者は減りにくい
苦情は全部無視
こうすれば新幹線の値下げが出来るし利用者もあまり減らないから丸く収まる
263:名無しでGO!
09/02/02 16:37:49 8xNOv/GRO
>>262
ウルトラ級の大馬鹿
264:名無しでGO!
09/02/02 16:43:55 lG8OOMPMO
>>262
それでは青春18きっぷも
5日分25000円に値上げいたします。
当然文句は受け付けませんし
新幹線や特急への振替も
事故であろうと受け付けません。
よろしいですね？
265:名無しでGO!
09/02/02 17:02:19 hiQrVPvX0
外国人と結婚して海外在住にして、ジャパンレールパスで乗りまくった方がよくね？
って気がしてきた。グリーン車用もあるし(のぞみだけ乗れないけどな。)
266:名無しでGO!
09/02/02 17:13:59 Bnn6UPte0
>>264
新幹線値下げの為に18きっぷの値上げはありだろ
ただ18きっぷは趣味性の高いきっぷだから値上げしたら利用が減るだけで効果は薄そう
やはり値上げは簡単に利用をやめられない所から搾取が基本でしょ
通学定期の学割比率を下げて値上げとか
当然文句は無視
これで新幹線が値下げ出来て>>1も大喜びだ
267:名無しでGO!
09/02/02 17:47:01 P6USqmWm0
ID:Bnn6UPte0は昨日の必死な人かな？
268:名無しでGO!
09/02/02 19:03:07 8xNOv/GRO
>>267
正解！
269:名無しでGO!
09/02/02 19:13:38 Bnn6UPte0
昨日の必死な人ってID:gjWLKi//0のこと？
残念ながら違う
内容見れば分かるが俺のは理路整然と分かりやすいだろ
値下げ分をどこに振り分ければいいかを書いている
文句はあっても使うのをやめるのは簡単に出来ない
弱みに付け込んだ実質値上げ
まさに完璧だｗ
270:名無しでGO!
09/02/02 19:41:31 P6USqmWm0
>値下げ分をどこに振り分ければいいかを書いている
今日はそういう作戦なんですね。
>まさに完璧だｗ
自白ですよ、これ。
バカじゃねーの？
自演がバレバレなんだよｗｗｗｗｗｗ
普通ならわざわざ否定レスで反応しねーっての。
271:名無しでGO!
09/02/02 19:56:55 eLKbmExF0
>>269
＞弱みに付け込んだ実質値上げ
ただ通勤客が逸走するだけだがな
272:名無しでGO!
09/02/02 20:04:53 KNtB3yX00
ここで現状維持で良いとかホザいてんのはJRの関係者っうｗっうぇｗ
273:名無しでGO!
09/02/02 20:18:35 xIE/hkFA0
もう、新幹線はJRの通常運賃形態から脱却して、
航空運賃ばりの重縛団体ディスカウントや、3ヶ月前からの早割とかいれればいいのに。
274:名無しでGO!
09/02/02 20:39:18 hiKLKnNF0
>>272が仲間を作ろうと必死なのはこのスレですか？
275:名無しでGO!
09/02/02 21:19:35 T65FUEQU0
>>274
惜しい。
正解は、ID:Bnn6UPte0こと>>1 も含めてですね。
276:名無しでGO!
09/02/02 21:32:06 KNtB3yX00
反論するのは>>1に見えちゃうんですね。わかります。
277:名無しでGO!
09/02/02 21:36:45 SJ1TaXJvO
わざわざ>>1を自分で出す辺りが…
278:名無しでGO!
09/02/02 21:47:32 Bnn6UPte0
>>1をだすと全員>>1に見えちゃうんですね。わかります。
279:名無しでGO!
09/02/02 22:14:01 KNtB3yX00
>>1が自演してると思ってしまうんですね。わかります。
280:名無しでGO!
09/02/02 22:18:37 AASzWa9p0
回数券を横領する事件は結構多いらしいな。
281:名無しでGO!
09/02/02 22:24:29 KNtB3yX00
ｼｰ
消されるぞ、おまえ
282:名無しでGO!
09/02/02 23:31:16 WwewuGm80
兎に角だ、新幹線は高杉。ぼったくり。
東京→新大阪間は、税込み３，１５０円が妥当だ。
ふざけるなよ。お前ら。
283:名無しでGO!
09/02/02 23:35:39 hiKLKnNF0
あと３０分で日付が変わるのに我慢できなかったんですね。ＩＤ変えてご苦労様です
sageを覚えただけ成長しましたね
284:名無しでGO!
09/02/02 23:36:07 XgIh1GWA0
>>282
わかったからとっとと寝ろ派遣労働者
285:名無しでGO!
09/02/02 23:36:13 WwewuGm80
新幹線の施設は、元々新幹線鉄道保有機構からリースしていたのだ。
それを、国が国鉄の債務減らしの為に、わざわざ高額でＪＲに買い取らせた。
それが諸悪の根源。
ふざけるなよ。お前ら。
286:名無しでGO!
09/02/02 23:38:02 WwewuGm80
>>283
３０分じゃねえよ。ボケ。
正確には、０時３０分前後だ。
よく覚えとけ。
ふざけるなよ。お前ら。
値下げだ。値下げ。
287:名無しでGO!
09/02/02 23:46:44 WwewuGm80
のぞみ割り増しって何よ。
タクシーの深夜割り増しじゃねぇつーんだ。
のぞみのほうが増えすぎて結局値上げを容認したようなものだ。
自由席に乗れば同じとかほざくなよ。のぞみはたったの３両しかない。
ふざけるなよ。お前ら。
288:名無しでGO!
09/02/02 23:56:50 WwewuGm80
黙ってねぇで何とか言ってみろよ。
ホントは、値下げさせたくてしょうがねーんだろ。
正直になれよ。
ふざけるなよ。お前ら。
289:名無しでGO!
09/02/03 00:11:26 poB8ZkDZO
最期の悪足掻きっすかw
290:名無しでGO!
09/02/03 00:13:03 MtpOVu+q0
東京→新大阪間は、税込み3150円はまだ高い
出来れば1ｺｲﾝの500円がいい
その代わり在来線の大幅値上げと学割の値引率を上げる、企画乗車券などに価格を転化することで新幹線の値引き分をｶﾊﾞｰ
文句は当然無視
完璧だ
俺天才かもｗ
291:名無しでGO!
09/02/03 00:51:41 poB8ZkDZO
>>290
これは酷いw
ゆとりとかってレベルじゃねーぞ。
292:名無しでGO!
09/02/03 06:17:10 ZL6wyzOT0
>>290
どの会社が経営しても1ヶ月で倒産する値段だな
電気代にもならねーわ
293:名無しでGO!
09/02/03 07:34:41 MjweQzAdO
値下げする前にのぞみ・こだまの自由席をひかりと同じ5両にして、
「更なる統一で、のぞみに乗りやすくしました」
をやるだろう。
そして次に「のぞみ料金廃止で更に利用しやすく」だ。
またまだ策があるから大幅値下げはやらないだろう。
294:名無しでGO!
09/02/03 07:41:25 9sdTD6yE0
空気を運ぶより、満席近くに持ってける価格設定にした方が
いいんじゃないか。今まで帰省出来なかった層にも
気軽に利用してもらうとか。
今の席数も改良してもうちょっと席を狭くするとか
数を増やして値下げするとか。そしたら経済活動が活発になって
景気もよくなると思うんだけどな。将来的にはビジネス客も
帰って来るんじゃないか。今は航空機に取られすぎ
295:名無しでGO!
09/02/03 08:55:59 EHKV0NyKO
>>294
東京大阪間の新幹線対航空のシェアって知ってる？
296:名無しでGO!
09/02/03 12:06:32 6a7QEud3O
>>294
帰省ラッシュを今以上に醜くしてどうすんの？
297:名無しでGO!
09/02/03 12:35:12 fbbMPG4P0
>>296
繁忙期はむしろ値上げだよｗ
閑散期の話だ。
298:名無しでGO!
09/02/03 12:36:56 XoTlNCvQO
別に高くても乗るやついるからいいんちゃう？
企業ってそんなもんだろよ
299:名無しでGO!
09/02/03 14:04:01 x4Yl6P700
でも、ホンネ言えば東京～新大阪は、正規でも１２０００円台がいいな。
のぞみだと１４０００円をチョイ超えるし。
１２６００円くらいがいいかな？
300:名無しでGO!
09/02/03 16:58:25 ohwuZAL70
お前ら東京～新大阪はやたらと熱く語るのに新大阪～博多とか東管轄の新幹線はスルーなのなｗ
301:名無しでGO!
09/02/03 17:10:25 poB8ZkDZO
要するにタダの東海アンチよ。とにかく東海が気に食わなくて叩いてるみたい。
302:名無しでGO!
09/02/03 17:23:29 J7+j16U4O
正規料金ひきあげて列車や日付ごとの企画乗車券中心にし混雑に応じた値付けをしてほしい
北陸新幹線前線開通後は首都圏関西通しの企画券で時間の東海道と価格の北陸で競争したら非ビジネス利用の価格低下がおこる予感
303:名無しでGO!
09/02/03 17:43:45 zBwn5sJDO
田沢湖線を幹線にして欲しい
304:ピスタチオいっき飲み
09/02/03 18:05:03 UgyBG63yO
ま、おまえらが妄言吐いたところで何か変わるわけでもないしな。
305:名無しでGO!
09/02/03 18:14:38 4H5Sy/aQO
高杉て新幹線乗れないからって値下げしろってうるさい厨房がいるスレはここですか？
>>1
まず倒壊に言えよｗ
2ちゃんねるで騒ぐなカス
306:名無しでGO!
09/02/03 20:49:50 z9Wm2hoH0
というより>>1をﾌﾙﾎﾞｯｺにして生暖かく見守るスレだな
307:名無しでGO!
09/02/03 20:58:11 9sdTD6yE0
めんどくさいから９８００円でいいよ。
308:名無しでGO!
09/02/03 21:12:45 MtpOVu+q0
東京～新大阪は500円
東京～博多は1000円
新大阪～京都は1万円
大阪～博多は3万円
これでいいだろ
これなら誰も文句言わないだろ
309:名無しでGO!
09/02/03 21:28:52 QVV2Ky7p0
新幹線の特急料金を在来線の特急料金にしてくれればOK
のぞみ や ひかりができなくともせめて こだまだけでも値段を下げろ！
310:名無しでGO!
09/02/03 21:54:26 jRT//th40
>>285
でもそうなったのは、倒壊がゴネたからだよ！
311:名無しでGO!
09/02/03 22:05:26 MtpOVu+q0
新幹線鉄道保有機構のような特殊法人廃止はいい事
新幹線も繁忙期はｵｰﾙｸﾞﾘｰﾝ車両を出して欲しい
貧乏人からの反対意見は沢山でそうだが人気は出る
312:名無しでGO!
09/02/03 22:25:04 9sdTD6yE0
ムダが多いんだよ。レールなんて、磨り減ってもいないのに
よく換えてるし。２年に１度は換えてるんじゃないの？
この会社は結局、ムダが多く客に還元しない会社
不景気なんだから、値下げして利用してもらって金回りよくせえや
313:名無しでGO!
09/02/03 22:26:42 4H5Sy/aQO
>>308
あ…あれ？
>>310
IDが倒壊ｗ
314:名無しでGO!
09/02/03 22:28:16 4H5Sy/aQO
>>312
お前新幹線をなめてるだろｗ
315:名無しでGO!
09/02/03 22:40:42 LM3vUAKZ0
>>312
毎日どこかで脱線事故発生だな。www
>>313
倒壊は、ＪＲＣですが。www
316:名無しでGO!
09/02/03 22:46:37 ik4nqip00
JRTは四国放送だったな。
317:名無しでGO!
09/02/03 23:02:01 EHKV0NyKO
>>312
これは酷いwwwww
318:名無しでGO!
09/02/03 23:06:36 poB8ZkDZO
>>312
やべw腹筋痛いわwww
319:名無しでGO!
09/02/03 23:17:35 z9Wm2hoH0
>>312
の電波ぶりと人気に嫉妬w
320:名無しでGO!
09/02/03 23:30:07 MtpOVu+q0
たしかに2年交換はもったいないよな
金属成分を換えて高寿命のﾚｰﾙの研究開発どんどんするべきだよな
と書くと金のかかる研究をやめて値下げしろというｼﾞﾚﾝﾏ
321:名無しでGO!
09/02/04 00:06:34 BTqh62LCO
>>311
なんのための16両1323席かと。
仕様統一しないと能率悪い。
322:名無しでGO!
09/02/04 02:18:01 DKL+QS6a0
自由席をエコノミー席にすればよい。
すべてロングシート・4扉化、つり革つきにして。
そんでもって指定席車には立席不可、立ち入り禁止。
席に座れるのは老人のみにする。
323:名無しでGO!
09/02/04 12:22:09 e/rDXfxd0
このスレも終焉だな。
324:名無しでGO!
09/02/04 14:39:51 YzpGO31A0
世界で一番高い電車料金高速料金
325:名無しでGO!
09/02/04 16:03:52 flgr+khOO
>>324
昨日にくらべてイマイチだな。
326:名無しでGO!
09/02/04 19:39:18 eImL5eMQ0
>>324
世界に数多ある通貨を全て等価で考えるとは素晴らしい経済感覚です
327:名無しでGO!
09/02/04 19:57:52 9NWSgbqO0
東京から名古屋間は絶対値下げすべきだよ。東京(山手線内)～東田子の浦～浜松～岡崎～名古屋の4区間で
分割購入するだけでも確か\5830位(11枚綴りの回数券なら更に約10%offで利用期間の制限無し)
で通しの乗車券(東京都区内～名古屋市内\6090)を下回るなんておかしいでしょ。
せめて、新幹線回数券も1枚当たり自由席と同額ではなくて、値下げすべきだよ。
328:名無しでGO!
09/02/04 20:11:27 3Frh08Vq0
まあ、鉄鋼会社を儲けさせているのがみえみえ
脱線脱線って連呼してるが、今の交換サイクルの倍の時間にしたところで
脱線なんてしねえよ。頭おかしいんじゃないの？
329:名無しでGO!
09/02/04 20:18:15 Hp+BcGlzO
フランスのＴＧＶみたいに便ごとに料金設定してみれば？
330:名無しでGO!
09/02/04 20:21:25 3Frh08Vq0
ぼったくり以外の何者でもないな
331:名無しでGO!
09/02/04 20:22:42 flgr+khOO
>>328
はいはい、わかったよ坊や(笑)
で、レールを今の倍の時間まで使うとして、どのくらいのコストダウンになって、結果的にいくら分の値下げ原資になるか、教えてくれんかね？
332:名無しでGO!
09/02/04 20:27:56 3Frh08Vq0
鉄ちゃんが何か、必死ですね
そんなのＪＲ倒壊に聞けば？
333:名無しでGO!
09/02/04 20:31:26 flgr+khOO
>>332
あんたも必死に見えるぞ(笑)
そんなこともわからずに値下げ値下げと唱えてたんですか。。。
334:名無しでGO!
09/02/04 20:31:33 OLjsbkrKO
>>332
お ま え が な
335:名無しでGO!
09/02/04 21:07:17 3Frh08Vq0
俺は必死じゃない。安くしてくれればそれでいい
つーか弁当も高いし、コーヒー高すぎだろ
いくら密閉状態だからってあの価格設定はねーよ
特別おいしいわけじゃないし
336:名無しでGO!
09/02/04 21:10:16 oH6rucjh0
お前ら！！ ふざけるなよ！！
値下げだ値下げ！！
ＪＲは、毎年巨額な利益を出している。
にもかかわらず、指定席は券売機でとか、旅客に負担ばかり押しつけ、涼しい顔をしている。
役員は巨額な報酬を得ていて、とんでもない連中ばかりだ。
我々庶民を苦しめ、悪態を付いているのだから値下げは当然の報いだ。
337:名無しでGO!
09/02/04 21:14:23 xvMW59BEO
っ三島会社
338:名無しでGO!
09/02/04 21:14:35 3Frh08Vq0
新しい券売機導入もそうだけど、いくら設備に金をかけてるわけ？
自動改札だって導入を急いだし、新型車両も多すぎる
一気に７００も増殖し、どれだけのムダをしてるのかと
一回、客が離れて赤字になれば客の大切さが分かるよ
鉄道の会社ってどこかに「黙ってても利用する」って意識があるんだろうな
339:名無しでGO!
09/02/04 21:29:55 oH6rucjh0
>>338
ええ事言った！！
ここへ来て値下げは馬鹿だとかほざく奴は、ボンクラだから
実態を全く知らない。
金持ちヅラしたあほばかり。
ふざけるなよ！！ お前ら！！
値下げ値下げた！！
340:名無しでGO!
09/02/04 21:33:22 xvMW59BEO
とりあえず運賃以前にただのアンチ東海みたいだ
341:名無しでGO!
09/02/04 21:51:16 r2HwZ7fg0
様々な鉄道会社嫌いの中でも 東海アンチの異常さを再認識させられた
ていうか 何で東海ばかりよ 東・西・九州はなんで除外？ なぜよ？ 東海道しか目に見えないものたち？
342:名無しでGO!
09/02/04 21:54:51 v+PM5pPrO
>>339
実態って何？
343:名無しでGO!
09/02/04 21:56:54 OLjsbkrKO
>>339
小学生はお金がないから新幹線に乗れないんだねｗ
値下げとほざく前に日本語勉強しようｗ
344:名無しでGO!
09/02/04 22:02:22 flgr+khOO
値下げは馬鹿だ、とまでは言わないが。
ひとつ言えるのは。
このスレに巣食う「値下げ厨」は馬鹿だ。
ということ。
345:名無しでGO!
09/02/04 22:19:55 H0hz5wkx0
>>341
どこにも東海とは書かれていませんで。兄さん。
346:名無しでGO!
09/02/04 22:50:01 D+Ii/YFR0
>>309
こだまは値段下げるべきだよな。いつもガラガラスカスカ。
あんなもん誰が乗るかよ。
347:名無しでGO!
09/02/04 22:51:09 3Frh08Vq0
ここにいる大半は値上げが好ましいとでも思ってるのだろうか
大体、車両を大事に使おうともせずに最新鋭だの何だの言って
いつ何時も開発し、莫大な開発費、車両製造コストを払い
倒壊で使わなくなったら西で使えと言わんばかりの対応
つーかさ、たとえば売り子、売り子雇ってる会社
あんなの止めてお好きな自販機だけにすればいいじゃん
缶はさすがにあるが、コーヒーもカップ式でおけばいい
利用者の少ない時間帯はせめて半額くらいでもいいんじゃねーのかな
アンチアンチって、なんだよ。鉄道会社に対してアンチってさＷＷＷ
348:名無しでGO!
09/02/04 22:53:54 3Frh08Vq0
>>341
当然、全部値下げしろって言ってんだよ。
まあ新幹線の代表格だから目立つんだろ。
東海道は
349:名無しでGO!
09/02/04 23:14:44 Hruh31P90
今日もＩＤ真っ赤にしているのが>>1か
350:名無しでGO!
09/02/04 23:14:45 v+PM5pPrO
>>347
値上げが好ましいなんて言ってねぇよ
他の手段と比べても適正な価格だろ
こっちは毎週毎週出張でのぞみ乗ってんの
君みたいな騒がしい貧乏人がこれ以上増えるのを危惧してんの
安く早くならスカイマークかスターフライヤー使え
351:名無しでGO!
09/02/04 23:19:16 zvVThdfL0
カップ式の自販機は故障率高いから、車内に搭載するには不向き。
352:名無しでGO!
09/02/04 23:29:02 OLjsbkrKO
>>347
馬鹿だねえ君はｗ
だれも値上げは望んでないよ
今のままでいいと言ってるんだ
18乞食は氏ねよ
353:名無しでGO!
09/02/04 23:29:45 ExnCfyZC0
列車限ってでもいいから18きっぷでも乗れるようにして欲しい。
ながら臨時化の救済のために。
354:名無しでGO!
09/02/04 23:35:31 xvMW59BEO
値下げ厨と18乞食は氏ね
355:名無しでGO!
09/02/04 23:37:56 v+PM5pPrO
>>346
静岡県民が乗る
356:名無しでGO!
09/02/04 23:47:07 ExnCfyZC0
ながらを臨時化するのは鉄道会社の勝手
その勝手による不利益を受けるのは利用者
だったらその人たちのために新幹線に乗せてくれてもいいと思う
357:名無しでGO!
09/02/04 23:51:05 3Frh08Vq0
誰の金で新幹線の借金返せたと思ってんだ
って喫煙厨が怒ってるぞ
358:名無しでGO!
09/02/04 23:53:25 MLw19uTf0
盲目的に値下げを連呼してる奴
URLﾘﾝｸ(video.google.com)
バスの話でちょっと長いが、これ見てから言えよ
359:名無しでGO!
09/02/04 23:54:26 eqMCLsYR0
>>356
なら新幹線を値上げしたりお前みたいな奴の意見をスルーするのも鉄道会社の勝手だな
360:名無しでGO!
09/02/05 00:03:55 ExnCfyZC0
18きっぷ利用者もお金は払ってます
361:名無しでGO!
09/02/05 00:22:06 88WTo1dU0
そりゃ、レールの上を走る訳じゃないんだから事故だって起こる
レールの上を走る新幹線だって新神戸かどっかで死亡事故あったし
バスと新幹線を比較するってバカなの？
362:名無しでGO!
09/02/05 00:25:07 nZnxXYrp0
>>360
あんたが金払ってんのは知ってるわボケ。
そんなこと言ってんじゃねえよ真性の馬鹿かお前は。
値段が安い分、利用に制限がつくってだけの話。
事前に金払った時点で18切符の定める規約に同意したとみなされる。
飛行機だって格安チケットは予約変更できないでしょ？
でも節約したい奴は予め同意して買う。それと同じ。
あんた学生？まさか社会人にもなってこんな書き込みしてないよね？
363:名無しでGO!
09/02/05 00:33:01 nZnxXYrp0
>>361
ここの値下げ論者の皆様は、兎に角人件費も車体更新費も保線費用も節約しろ。
何が何でもコストダウンしろって仰ってますよね？
東京～大阪3000円にしろとか・・・
さっきリンク張った動画と通じるものがあると思いますけど？
あと、新幹線は引きずり事故が一件あった。しかし死亡事故など起きてませんが（人身事故除く）？
364:名無しでGO!
09/02/05 00:36:25 HBBT07uBO
18きっぷで新幹線が乗れるんじゃそれはもう18きっぷとは言えないな。
新幹線や特急が乗れない制約がついてるからあの値段が実現出来るのにさ。
365:名無しでGO!
09/02/05 00:45:10 hkM+BWnAO
屋根上くらいにだったら乗せてやってもいいんじゃないの？
366:名無しでGO!
09/02/05 00:58:24 x4n8qEN60
高くて乗らない、となれば機会収益を失っている。
もっとも収益が上がるように値段をつけるのが普通の企業なのだが
ＪＲは殿様商売だから嫌なら乗るな、乗ってくれなくて結構という姿勢なんだよ。
値下げすれば儲かるのにしないのだから愚かだよ。
367:名無しでGO!
09/02/05 01:08:33 88WTo1dU0
まあ、そんなに高いほうがいいなら、全席グリーンでいいんじゃないの？
富裕層だけ乗ればそれで満足なんだろうな
368:名無しでGO!
09/02/05 01:20:02 rhB7DnqpO
高くて乗らないなんて喚いてんのはこのスレの数人だろーが
大体、東海の経営陣は東大閥だろ
愚かとかいってるけど、お前は大企業貶せる程の頭脳あんの？
レス見る限りなさそうだが。
今でも立ち客が出るほど混雑してんのに値下げする馬鹿どこにいるの？
利用客も株主も黙っちゃいないよ。
値下げ厨は利用してない分際で好き勝手ほざいていいご身分ですね。
369:名無しでGO!
09/02/05 04:09:24 RQC57Ql7O
>>336では「JRは巨額の利益をあげてるんだから値下げしろ」
一方>>366では「値下げして乗車機会を増やせば集客増・利益増加に繋がる」と読み取れました。
どっちなのよ、君ら。倒壊に儲けさせたいの？させたくないの？
370:名無しでGO!
09/02/05 04:18:41 RQC57Ql7O
>>360
ながらが廃止になっても、昼間の普通列車・快速列車が運転されてる以上、青春18利用者が被害を被っているとは思えないのですが？
ましてや今回のダイヤ変更では、ながらは「臨時列車化」されたに過ぎず、当面は18通用期間中は、毎日運転される方向になっているのですから、それを理由に新幹線に乗せろなどというのは、ただの言い掛かりです。
そもそも青春18きっぷは、「安かろう悪かろう」商品なわけで、普通・快速列車にしか乗れないという制限があるから、あの破格の値段で提供できてるわけです。
371:名無しでGO!
09/02/05 04:23:23 RQC57Ql7O
ネットカフェに泊まる金しかないけど、満席だから補償にシティホテルに泊めろ、同額で。
マクドナルドで飯食う金しかないけど、このへんマックないから、ここのウナギ食わせろ、マックと同額で。
青春18しか買う金ないけど、ながらが臨時になるから、新幹線に乗車させろ、追加なしで。
372:名無しでGO!
09/02/05 04:30:43 RQC57Ql7O
>>371みたく並べるとおかしいでしょ？
普通、ドキュンや厨房と君らが糾弾するような行為と同等のことを言ってるわけ。
なお、自分は一切値下げが不要、までは言わない。
今のところ、東海が必要と考えてないとはいえ、今後の日本経済の状況によっては、新幹線の乗客数に影響が出るかもしれない。
その時は東海だって、オフピーク向けなどの特別企画を考えるかもしれないが、それでも半額以下にはならないぞ(笑)
てゆか、今でも
「エクスプレス予約」「ぷらっとこだま」「金券屋のバラ売り回数券」など、定価より割引で新幹線に乗る手段はいくつかあるが、それについては一切無視ですか、そうですか。
373:名無しでGO!
09/02/05 07:04:54 88WTo1dU0
今の経済状況を考えられないのだろうか
２０年、料金据え置きだからって安いって事にはならない
携帯電話の料金を見てみろ。当時の半額どころか１０分の１くらいじゃないか
本体価格もそうだけど
374:名無しでGO!
09/02/05 07:45:55 zkhzQmy1O
通信・電子部材と一緒にすんなよ
あほか
375:名無しでGO!
09/02/05 08:03:46 RQC57Ql7O
>>373
携帯電話の本体価格が安かったのは、加入者獲得のためのバックマージンが販売店へ還流していたからできた。
昨年からシステムが変わり、マージンがほぼ廃止になり、今までより販売価格が高くなったのをご存知ないのだろうか？
376:名無しでGO!
09/02/05 08:06:51 e3xZsBCR0
新幹線値上げして、おれ達社員の給料上げろ
377:名無しでGO!
09/02/05 08:28:12 WDp8J3lEO
嫌なら乗るな
高けりゃ乗るな
378:名無しでGO!
09/02/05 09:02:43 ft8KhSDL0
L&Gｸﾋﾞになったけど、金集めがこんなにちょろいとは。もうｶﾀｷﾞじゃ働けないね。
379:名無しでGO!
09/02/05 19:30:17 88WTo1dU0
値下げまだか
380:名無しでGO!
09/02/05 19:44:10 IJHiz/3ZO
アルケ！
381:名無しでGO!
09/02/05 20:19:27 L1mcgCxz0
>>1がまた糞スレ建てた件。
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
382:名無しでGO!
09/02/05 21:12:21 88WTo1dU0
２ちゃんでそれは禁句
383:名無しでGO!
09/02/05 22:13:19 L1mcgCxz0
>>382
よぉ 「貧乏人」 生きてたのか。
384:名無しでGO!
09/02/05 22:21:02 88WTo1dU0
>>383
は心が貧乏なんだと思う。金なんて働けばためられるんだよ。
新幹線にも乗れるんだよ。けどね、あなたみたいなレスを見ると
心が貧乏じゃなくて良かったって思うんだ。
385:名無しでGO!
09/02/05 22:29:19 ZkK9KxF6O
？
386:名無しでGO!
09/02/05 22:31:41 L1mcgCxz0
>>384
よぉ、「貧乏人」 人の批判する前に、働き口見つけてから言えや。
387:名無しでGO!
09/02/05 22:32:47 m9ci5Od90
>>384
いくらなんでも 値下げ値下げ値下げ値下げ・・・・・ どれくらいがいいんだい？
東海道 現行正規価格
東京～名古屋 6090＋4690＝10780（のぞみ指定・通常）
東京～新大阪 8510＋5540＝14050（のぞみ指定・通常） のぞみ自由は
別に、割引があまり無いだけで結構適正だと思うが
心が貧しいのはあんただと思うが（俺もそうかもね）
値下げ値下げ連呼するくらいなら 多少の知恵を持てばいい
たとえば 急ぐ必要まったく無いから１８きっぷとか
6時間後に間に合えばいいから《ぷらっと》とか・・・
388:名無しでGO!
09/02/05 22:36:54 L1mcgCxz0
>>387
よせよせ 馬鹿の相手すると、貴方も馬鹿の一員にされてしまう。
ID:88WTo1dU0 は、値下げしろ。としか言えない九官鳥だから。
389:名無しでGO!
09/02/05 22:49:37 88WTo1dU0
反論出来なくなると妄想が始まるんだな
心が貧乏って可哀想
お金でも買えないし、性格もそう簡単には変えられない
相当嫌われてるんだろうね
鉄男って大体、そんな感じだ
390:名無しでGO!
09/02/05 22:51:51 88WTo1dU0
自動改札導入に何十億掛けて
新車開発に何百億掛けて
車両導入に何千億掛けて
全部、利用者負担。企業努力の「ど」の字もなく
値下げしない。挙句の果てには、バスに客を持っていかれても
気が付いていないバカ揃い。ここ読んでると分かるけど
職員って知能足りないのが多いんだな
391:名無しでGO!
09/02/05 22:55:27 wKYSWmCLO
>>389
はい？
それはただの妄想ですか？
>>390
じゃあバス使っとけ
新幹線は貧乏人には興味ないんだなｗ
392:名無しでGO!
09/02/05 22:56:36 88WTo1dU0
どれだけ知能が低いんだよ
ゆとりって怖いね
393:名無しでGO!
09/02/05 22:58:40 L1mcgCxz0
>>389
よぉ、「貧乏人」じゃなくて、「九官鳥」。
携帯の使用料と、鉄道の運賃を比較するとは、呆れて言葉を失ったぜ。
必死の抵抗も結構だが、精々、日雇いのバイトでも探して金貯めて夢の超特急に乗って見れや。
394:名無しでGO!
09/02/05 23:00:22 88WTo1dU0
面白いと思ってるのかね
それとも値下げされたくない特別な理由でもあるのかな
395:名無しでGO!
09/02/05 23:03:46 wKYSWmCLO
>>394
いいえ
うるさいからここで騒ぐな
値下げして欲しいならJRに言えや
と言いたいのです
全く、これだからゆとりはｗ
396:名無しでGO!
09/02/05 23:04:09 m9ci5Od90
>>392
それでは 少なくともここにいる俺含めた『現状維持派閥』とやらなんかよりも ずっと頭はいいのかい？
それならば 葛西様と一対一で討論すればいい 鉄ヲタは嫌う葛西会長 少なくとも頭があれな方よりは頭がいいと思うが
397:名無しでGO!
09/02/05 23:04:58 L1mcgCxz0
>>394
よぉ、「九官鳥」。まだ起きてるのか。
バスに客奪われた？
一体、のぞみ一列車＝バスが何台必要か考えた事あるか。
まぁ、「九官鳥」には分かる訳ねぇな。聞くだけ野暮か。失敬失敬。
398:名無しでGO!
09/02/05 23:07:01 88WTo1dU0
九官鳥って流行るといいですね
399:名無しでGO!
09/02/05 23:09:34 L1mcgCxz0
>>398
反論出来ねぇと、話逸らすのか。
情けねぇな。
400:名無しでGO!
09/02/05 23:10:59 wKYSWmCLO
>>398
反論出来なくなると妄想が始まるんだな
全てが貧乏って可哀想
お金でも買えないし、性格もそう簡単には変えられない
相当嫌われてるんだろうね
>>398って大体、そんな感じだ
401:名無しでGO!
09/02/05 23:11:05 88WTo1dU0
反論？おまえの方が反論できてないじゃん
当たり前だけど
402:名無しでGO!
09/02/05 23:12:46 jFvUidOw0
要するに>>401は
『俺専用の新幹線を作れ！ダイヤも俺優先、当然無料でグリーン車』
っていいたいのかな？
403:名無しでGO!
09/02/05 23:12:46 88WTo1dU0
鉄男って本当にキモいな
これじゃ、彼女できないはずだ。
持ち家、かわいい嫁、２人の子供と生活してる俺からすると
哀れでならない。
早く定職見つけろよ。駅で写真ばっかり撮ってちゃだめよ
404:名無しでGO!
09/02/05 23:14:32 5rOgIfE2O
本当に九官鳥だなｗ
405:名無しでGO!
09/02/05 23:16:45 m9ci5Od90
>>401
反論って何を反論すればいいでしょうか？ 「自分で考えろ」以外で ググレも×
値下げに消極的な理由？ それなら今のままでも適正だし 別に苦ではない
まあ 安ければうれしいけど それで今までどおりの状態で安くしたら 利益は下がる（そう100万人も増えないし）
今の飛行機・バスのように 見苦しいレベルの値下げ合戦 そんな状態でも少しでも利益取れと言われる
サービス削られる以前にもっと他の何かが 危なそうだ 安易な値下げを心配するのはこれが主な理由
406:名無しでGO!
09/02/05 23:19:57 88WTo1dU0
値下げもしてない現状で何をぐだぐだ言ってるんだ？
精神病じゃないの？
407:名無しでGO!
09/02/05 23:24:55 L1mcgCxz0
ID:88WTo1dU0 よぉ。
鉄男？
ここへ来て、値下げとわめき散らすあんたもその一員だって。( ´,_ゝ`)プッ
一般人がこんなところへこねぇよ。
家族がいる？ こんなところで値下げしろ とか言ってて家族に恥ずかしくないか。
つーか、作り話見え見えだけどな。
408:名無しでGO!
09/02/05 23:28:02 7vbdsY0e0
完全立ち席車両作って欲しいなぁ。
東京大阪限定でいいから。
自由席料金で乗せて一車両に200人詰め込んで監禁。
最後までトイレにも行かず耐えた人は6千円払い戻し。
なんて。
409:名無しでGO!
09/02/05 23:28:24 wKYSWmCLO
作り話糞ﾜﾛﾀｗｗ
え？それとも新幹線で夜逃げですか？ｗ
>>406
だいたいなんで2ちゃんで言うの？
一般人ならJRに言うか現行のままで我慢しますがねｗ
410:名無しでGO!
09/02/05 23:30:27 RQC57Ql7O
>>406
いや、ここまでグダグダと支離滅裂な値下げ論をわざわざ2ちゃんねるだけで展開するあんたの方が、余程精神的に何かあるんじゃないかと心配になってくるよ。
貴重な平日の夜の団欒時間に、こんなとこで意味なく粘着してる姿を見たら、奥さんやお子さんは、さぞや悲しむと思うよ。
確かにここの板は、いつも鉄道のことばかり妄想しているヲタの巣窟だ。その姿は醜いものかもしれない。
でも、この一件に関しては、あんたの方が醜いと思われるんじゃないかな？
よ～く、自分の胸に手を当てて、これまでのことを考えてみたらいいよ。
411:名無しでGO!
09/02/05 23:32:12 L1mcgCxz0
>>403
マイホームのローン抱えて、家族３人養うって大変だよね。
値下げ とか騒ぐのも分かります。( ´,_ゝ`)プッ
412:名無しでGO!
09/02/05 23:39:56 WSeSNuhtO
とりあえず>>397に答えてからだな。
413:名無しでGO!
09/02/05 23:46:04 WSeSNuhtO
逃げたな。
そもそも新幹線とバスは競合しないだろJK
むしろブルトレや夜行快速だろうが。
これだからゆとりは困る
414:名無しでGO!
09/02/06 00:03:47 PjG42EJy0
URLﾘﾝｸ(www.ohshu.jp)
415:名無しでGO!
09/02/06 01:26:57 GLke//hD0
ゆとりって便利な言葉ですね
ゆとりゆとりってその一言で片付けてしまう貴方も
思考停止している人の内ですよ
416:名無しでGO!
09/02/06 01:32:49 SLY5Swjy0
それは仕方ない。
ゆとり世代は、全員死ぬまで言い続けられる。
417:名無しでGO!
09/02/06 10:19:01 QUld9OxwO
ただでさえ少ない自分の懐が痛まないように旅行するには
18きっぷで各停乗り継ぐか格安の高速バスを使えばいいわけで。
他にも新幹線で移動より安くつく行き方なんざいくらでもある。
速達性がどうとか快適性がどうとか文句を言える立場じゃ無いって事にいい加減気づいたらどうなんだ？
あと仮に値下げ値下げ言ってる君が小学生か中高生で
東日本の範囲に住んでるんならさ、土日や三連休パスを使ってみなよ。
嫌と言うほど新幹線に乗れるよ。
しかも俺ら大人の半額かそれ以下で。
まさかそんな切符を買う金が無いだとか、
只でさえ半額である切符の値段を基準にして値下げしろだとか喚き散らしたりはしないよな？
418:名無しでGO!
09/02/06 10:38:47 dbQtBB5iO
晒上
419:名無しでGO!
09/02/06 12:04:37 PjG42EJy0
なあ～んだ、ここって中高生の集まりだったのか。
420:名無しでGO!
09/02/06 13:40:10 6UgzZoW60
整備新幹線開業区間の値段を５０％値上げ→国が徴収し、「整備新幹線特定財源」にしてくれ
期間は田中角栄の計画していた新幹線がすべて開業するまで。
高速道路と比べて開業のペースが遅すぎる。
421:名無しでGO!
09/02/06 15:19:18 eZa7O57Q0
整備新幹線はいいが在来線が３セクに置き換えられるのはちょっと辛い
長野にいたっては碓氷峠で切り離しちゃったし
もっと平行在来線も大切にして欲しいなぁ
422:東京～仙台・名古屋と同等距離です
09/02/06 20:14:29 PjG42EJy0
1. タリス パリ/ブリュッセル 一等 \19,900（片道）
2. タリス パリ/ブリュッセル 一等 \14,300（片道） 60才以上のシニア料金になります。
3. タリス パリ/ブリュッセル 一等 \32,600（往復） レジャー往復割引料金です。キャンセル/変更/払戻はできません。
4. タリス パリ/ブリュッセル 一等 \10,600（片道） 25才以下のユース料金になります。
5. タリス パリ/ブリュッセル 二等 \21,900（往復） レジャー往復割引料金です。キャンセル/変更/払戻はできません。
6. タリス パリ/ブリュッセル 二等 \9,600（片道） 60才以上のシニア料金になります。
7. タリス パリ/ブリュッセル 二等 \7,100（片道） 25才以下のユース料金になります。
8. タリス パリ/ブリュッセル 二等 \13,100（片道）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
やっぱり、これまでの書き込みは貧乏小僧どものたわごとだったということですね。
423:東京～米原と同程度です
09/02/06 20:19:59 PjG42EJy0
1. AVE マドリッド/セビリア 一等 \16,300（片道） プリファレンテクラスです。食事サービス付きです。
2. AVE マドリッド/セビリア 一等 \10,100（片道） 11才までの子供料金になります。
3. AVE マドリッド/セビリア 二等 \11,300（片道） ツーリスタクラスです。
4. AVE マドリッド/セビリア 二等 \7,200（片道） 11才までの子供料金になります。
5. AVE マドリッド/セビリア 特等 \19,400（片道） クラブクラスです。食事サービス付きです。
6. AVE マドリッド/セビリア 特等 \12,100（片道） 11才までの子供料金になります。
424:名無しでGO!
09/02/06 20:35:51 dbQtBB5iO
そろそろ反論タイムか？w
425:名無しでGO!
09/02/06 20:39:14 TexQ0UKwO
>>422-423
とりあえず2都市間の距離が分からんから何も言えんな。
少なくとも、欧州と日本を比べるのは筋違いだな。
426:名無しでGO!
09/02/06 20:40:16 TexQ0UKwO
しくった…
何でもないorz
427:名無しでGO!
09/02/06 20:44:26 TexQ0UKwO
>>423はどうか分からんが>>422は新幹線の方が安くね？
てか割引料金が混ざって分かりにくい。
428:名無しでGO!
09/02/06 20:49:27 dbQtBB5iO
>>425-427
IDがTexきっぷ。。。
まあ、いずれにしても「諸外国にくらべて日本の新幹線が格別に高い」
ということはなさそうだな。
429:名無しでGO!
09/02/06 20:57:28 stXYISzd0
マジで高いって
高すぎるって
430:名無しでGO!
09/02/06 20:58:45 dbQtBB5iO
お、ぼうや来たか。
431:名無しでGO!
09/02/06 21:03:21 VQ/ou2wI0
>>429
よぉ、相変わらず馬鹿の一つ覚えの「九官鳥」だな。
こんなところで下らん書込してる暇があったら、嫁さんと一発ＳＥＸやってこいや。
403 ：名無しでGO! ：2009/02/05(木) 23:12:46 ID:88WTo1dU0
鉄男って本当にキモいな
これじゃ、彼女できないはずだ。
持ち家、かわいい嫁、２人の子供と生活してる俺からすると
哀れでならない。
早く定職見つけろよ。駅で写真ばっかり撮ってちゃだめよ
432:名無しでGO!
09/02/06 21:08:00 stXYISzd0
なんだよいきなり
まずは、挨拶から入れよ
433:名無しでGO!
09/02/06 21:10:40 uvndCCR60
>>432
テメェから挨拶どうぞ
434:名無しでGO!
09/02/06 21:17:24 stXYISzd0
こんばんは！
435:名無しでGO!
09/02/06 21:20:18 VQ/ou2wI0
>>432
よぉ、「九官鳥」のくせに人間様に挨拶しろだと。
１０００万年早いわ。
さっさと、カギの子守でもしてろ。
436:名無しでGO!
09/02/06 21:22:23 stXYISzd0
（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
437:名無しでGO!
09/02/06 21:27:28 VQ/ou2wI0
>>436
よぉ、「九官鳥」
書く事ねぇならとっとと出て逝け！！
438:名無しでGO!
09/02/06 21:38:11 stXYISzd0
高いんだよ
439:名無しでGO!
09/02/06 21:40:02 dbQtBB5iO
インパクトないなあ、今日は。
もっと強烈にかましてくれよw
440:名無しでGO!
09/02/06 21:48:33 VQ/ou2wI0
>>438
なんか言ったか？「九官鳥」
新幹線にかまけてないで、マイホームの莫大な借金返済計画でもしてろよ。